JP4201151B2

JP4201151B2 - スリット付き側溝

Info

Publication number: JP4201151B2
Application number: JP16919899A
Authority: JP
Inventors: 神秀松林
Original assignee: Goto Concrete Co Ltd
Current assignee: Goto Concrete Co Ltd
Priority date: 1999-06-16
Filing date: 1999-06-16
Publication date: 2008-12-24
Anticipated expiration: 2019-06-16
Also published as: JP2000355969A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、道路の両脇に敷設されるスリット付き側溝に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図８及び図９から理解されるように、スリット付き側溝は断面正方形か断面長方形の角棒状をなして形成されていた。そして、上面側外部と内部の水路等の機能をはたす中空路とはスリットにより連通されている。
【０００３】
このように上面にスリットの設けられた側溝は、近年需要が増えており、例えば車道の両脇に当該側溝が敷設されることが多い。そして、降雨時においては、車道に流れ込んだ大量の雨水等が当該側溝に設けられたスリットから内部の中空路に流れ込むものとされている。よって、このようなスリット付き側溝の使用が年々増加してきている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来のスリット付き側溝では、図８及び図９から理解されるように、スリットの欠け防止のため、全体に厚肉として構成してあり、そのため製造コストが高くなってしまうとの懸念があり、さらには重量が重いために運搬や敷設作業が困難となっているとの課題があった。
【０００５】
かくして、本発明は前記課題に対処すべく創案されたものであり、側溝の両側面を薄肉にし、使用すべきコンクリートの量を減らして製造コストを安価になしえ、また、製造したスリットをも破損するおそれのなく、運搬、敷設に際しても重量が軽量化できるためそれらの作業が容易となるスリット付き側溝を提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明によるスリット付き側溝は、方形柱状をなし、軸心方向には中空路が設けられ、該中空路と外部とを連通する直線状スリットが上面を長手方向に切り裂く様にして設けられたスリット付き側溝において、前記側溝の両外側面と中空路との間の肉を薄肉とした両側面部とし、前記直線状スリットは、前記中空路側から上方の外部側へ向けて略ハ字状の先細り状をなして形成され、かつ外部側角部は面取りされてスリット面取り部として形成されてなり、前記直線状スリットの長手方向少なくとも複数箇所には、間隔をあけて、くさび状間隔保持具が着脱自在に取り付け可能とされ、前記くさび状間隔保持具は、可撓性部材で形成されていると共に、該くさび状間隔保持具の、前記直線状スリット壁に対向する側面には、前記スリット面取り部の下側隅部に凹状波が係止して抜けが防止される凹凸波状の抜け防止面が形成され、かつ上部には、前記スリット面取り部に内面部が密着する張り出し傘部が形成され、前記くさび状間隔保持具の取り外しは、該くさび状間隔保持具を前後部で挟持出来る治具を用い、該治具を前後方向へ揺動させて行う、ことを特徴とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図に基づいて本発明に係るスリット付き側溝の一実施の態様について説明する。本発明によるスリット付き側溝１は、図に示すように四角柱状の両側面が薄肉状態にした形状をなしており、その軸心方向には略円柱状の中空路２が設けられている。
【０００８】
そして上面には前記中空路２と外部とを連通させるスリット３が設けられている。図８には本来断面が縦型長方形をなした従来の側溝が示されており、内部の中空路２は縦型楕円状をなしている。また、図９には本来断面形状が正方形をなした従来の側溝が示されており、内部の中空路２は真円状をなしている。
【０００９】
しかして、本発明では図１及び図２に示すように、側溝の各々の両側面が薄肉状態に形成され、もって側溝作製のためのコンクリートの量の削減がはかられている。さらに側溝重量の軽量化が図られている。このような両側面が各々薄肉状態の側溝１の作製はあらかじめ該当する薄肉状態での型枠装置を作製しておき、その型枠装置内にコンクリートを充填して図１及び図２に示すような形状の側溝１を作製すればよい。
【００１０】
すなわち、垂直方向へ向かって外型枠を立設し、内部にはスリット３と中空路２を形成するための内型枠をセットする。すなわち、図１及び図２に示す側溝はその軸方向が垂直の状態となるようにして型枠がセットされるのである。そして、セットされた外型枠と内型枠との間にコンクリートが充填されて本発明の側溝１が作製される。
【００１１】
脱型作業は、まず内型枠を垂直方向に抜いた後、固化した本発明の側溝を垂直に引っ張って引き抜くことにより行われる。このように、当該側溝１にはその上面にスリット３があらかじめ設けられており、該スリット３は内部に設けられた中空路２と外部とを連通するものとなる。そして、このスリット３は当該側溝１が道路に敷設されたとき、雨水等の排水口となるもので、前記スリット３から雨水等を流入させて側溝１内部の中空路２に排出するものとなる。
【００１２】
しかして、該スリット３の長手方向には所定の間隔をおいて、くさび状の間隔保持具４が取り付けられる。ここで、間隔保持具４につき説明すると、該くさび状をなす間隔保持具４はゴム、プラスチック等の可撓性部材で形成され、その両側面は取り付けた後の抜け防止のため、凹凸面の抜け防止面５として構成されている。
【００１３】
そして該抜け防止面５，５はスリット面取り部６に係止して、くさび状間隔保持具４が抜け出さないように構成されている（図３参照）。該間隔保持具４の取り付け、取り外しについて説明する。まず、取り付けは、図６に示すように、くさび状の間隔保持具４をスリット３内に嵌め込み、間隔保持具４の頭部をハンマー等の殴打具７でたたいて、くい込ませればよい。
【００１４】
次に取り外しは、図７に示すように、スリット３内にくい込ませたくさび状間隔保持具４を引き抜き具８等により挟んで引き抜けばよい。ここで、間隔保持具４を取り外す必要が生ずるのは、該側溝１を道路の路肩に敷設した後、下水路となった中空路２内に溜まった土砂、泥等のゴミを取り除くためである。
【００１５】
【発明の効果】
かくして本発明は以上の構成よりなる。そして、本発明によるスリット付きの側溝であれば、側溝の両側面を薄肉にしてあるため使用すべきコンクリートの量を減らして製造コストを安価になしえ、また、製造したス６リットをも破損するおそれのなく、さらに当該側溝の運搬、敷設に際しても重量を軽量化してあるためそれらの作業が容易に行える等の優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるスリット付き側溝の構成を説明する構成説明図（その１）である。
【図２】本発明によるスリット付き側溝の構成を説明する構成説明図（その２）である。
【図３】本発明によるくさび状間隔保持具の構成を説明する構成説明図である。
【図４】本発明によるスリット付き側溝の平面図である。
【図５】本発明によるスリット付き側溝の側面図である。
【図６】本発明によるくさび状間隔保持具の取付状態を説明する説明図である。
【図７】本発明によるくさび状間隔保持具の取り外し状態を説明する説明図である。
【図８】従来のスリット付き側溝を説明する構成説明図（その１）である。
【図９】従来のスリット付き側溝を説明する構成説明図（その２）である。
【符号の説明】
１スリット付き側溝
２中空路
３スリット
４間隔保持具
５抜け防止面
６スリット面取り部
７殴打具
８引き抜き具

Claims

方形柱状をなし、軸心方向には中空路が設けられ、該中空路と外部とを連通する直線状スリットが上面を長手方向に切り裂く様にして設けられたスリット付き側溝において、
前記側溝の両外側面と中空路との間の肉を薄肉とした両側面部とし、
前記直線状スリットは、前記中空路側から上方の外部側へ向けて略ハ字状の先細り状をなして形成され、かつ外部側角部は面取りされてスリット面取り部として形成されてなり、
前記直線状スリットの長手方向少なくとも複数箇所には、間隔をあけて、くさび状間隔保持具が着脱自在に取り付け可能とされ、
前記くさび状間隔保持具は、可撓性部材で形成されていると共に、該くさび状間隔保持具の、前記直線状スリット壁に対向する側面には、前記スリット面取り部の下側隅部に凹状波が係止して抜けが防止される凹凸波状の抜け防止面が形成され、かつ上部には、前記スリット面取り部に内面部が密着する張り出し傘部が形成され、
前記くさび状間隔保持具の取り外しは、該くさび状間隔保持具を前後部で挟持出来る治具を用い、該治具を前後方向へ揺動させて行う、
ことを特徴とするスリット付き側溝。