JP4165481B2 - ハイブリッド電気自動車の制御装置 - Google Patents
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Description
技術論文『高効率シリーズ/パラレルハイブリッドシステムの開発』(三菱ふそう技報 2004 No.1 p.26〜p.33 2004年4月1日発行)
26…HEVコントローラ。
Claims (1)
- 車両に搭載されたエンジンと、
前記エンジンの出力を前記車両の駆動輪に伝達する駆動系機構と、
前記エンジンの出力を電気エネルギーに変換する発電機と、
前記発電機の出力する電力を蓄積するバッテリと、
前記発電機の出力する電力または前記バッテリから供給される電力を運動エネルギーに変換するモータと、
前記エンジンの出力を走行用の動力として用いる第1運転状態と、前記エンジンの出力を専ら発電用の動力として用いると共に前記モータの動力を走行用の動力として用いる第2運転状態、並びに前記エンジンを停止して前記モータにより前記車両の動力を得る第3運転状態を前記バッテリの充電レベルに応じて切替える運転状態切替手段とを備え、
前記運転状態切替手段は、前記第3運転状態のときに前記バッテリの充電レベルが第1の所定値よりも小さくなったときは、前記バッテリの充電レベルが第1の所定値より大きい第2の所定値に上昇するまで前記第2運転状態へ切替える第1切替手段と、
前記車両の走行速度が所定値未満となったときに前記第1運転状態から前記第3運転状態に切替えると共に、このとき、前記バッテリの充電レベルが前記第1の所定値より大きく前記第2の所定値より小さい第3の所定値より小さいときは、前記第3運転状態に切替える直前に、前記バッテリの充電レベルが前記第3の所定値より大きく前記第2の所定値より小さい第4の所定値に上昇するまで前記第2の運転状態に切替える第2切替手段とを具備したことを特徴とするハイブリッド電気自動車の制御装置。
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