JP3954811B2 - 小動物進入防止用フェンス金網 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は高速道路や高速鉄道の外側部に設立される小動物進入防止のためのフェンス（柵）に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の上記フェンスは等間隔に平行に配列した縦線に、近接した２条宛の横線を上端部及び中程に３組縦横線相互に交差部を溶接して形成した。
【０００３】
そのため縦横線は互いに一体となり、縦線と横線との交差角は一定であって一般に交差角は直角であって、図１４に示すように水平地から傾斜地に移る場合に隣接フェンス（柵）を互いに３角状に重合させる必要があり、見掛が悪い。
【０００４】
そこで設立場所が水平であれば問題はないが、山の斜辺のように傾斜地では上記交差角を斜辺の上り角又は下り角に合わせて上記交差角を定め縦横線を斜交させた状態で溶接し上記フェンスを菱形に形成して山の斜辺に設立する必要があった。
【０００５】
しかし現場で上記斜交交差部の溶接作業を行うことは困難であるため、工場において予め各種の交差角（例えば９０度、９５度、１００度〜と５度毎）のものを複数製造し、これらを現場に持参して適当な交差角のフェンスを山の上り角又は下り角に合わせる作業を要し、不適当な交差角のフェンスは工場に持ち帰る必要があり、かつ上記各角度のものを多数常備しなければならなかった。
【０００６】
又上記交差角は５度毎のフェンスについて説明したが設立地の傾斜が３度の場合はぴったり傾斜地にフィットさせることができず、隣接フェンスとの重合部分を生じ見掛け（外観）を損じるという問題があった。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は図６、図７実線位置から同図仮想線位置や必要位置に自由にかつ連続的に方形から菱形に上記交差角を変形させることのできる小動物進入防止用フェンス金網を得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため本発明は
複数の縦線を一定間隔に並列して柵を形成し、複数の縦線と複数の横線とが、縦横各線毎に縦横交互に前後に交差し、交差部において縦横両線がそれぞれ対向方向に凹状に屈曲又は弯曲し、屈曲又は弯曲幅が対向する縦線又は横線の径よりも大であり、縦線の上端部を数条に１条は最上段横線に折曲げて係合し、両側端部では複数条１組の下側横線の両端を両端の縦線に折曲げて係合させてなることを特徴とする小動物進入防止用フェンス金網 近接した複数条の横線を１組とする複数組間に、該近接横線間の距離よりも長い離間距離を介在させた上記第１発明記載の小動物進入防止用フェンス金網
縦線の下端部を最下段の上記１組の横線より下方に延長して埋設部となした上記第１又は第２発明記載の小動物進入防止用フェンス金網
縦線の上端部を最上段の上記１組の横線より上方に延長して乗り越え防止針部を形成した上記第２又は第３発明記載の小動物進入防止用フェンス金網
上記凹状屈曲又は弯曲が型押加工によるものである上記第１〜第４発明のいずれかに記載の小動物進入防止用フェンス金網
縦線が上記屈曲又は弯曲を繰返す波形線である上記第１〜第５発明のいずれかに記載の小動物進入防止用フェンス金網
によって構成される。
【０００９】
【発明の実施の形態】
高さ約１５００ｍｍ〜１８００ｍｍのメッキ鋼線による複数の縦線１を５０ｍｍ間隔（図６）又は一定間隔（図７）に並列して図６又は図７に示すように柵４ａを形成する。
【００１０】
又５０ｍｍ間隔又は一定間隔の縦線１に距離ｗに近接した２条又は３条の横線２，２を１組とする複数組（４組又は３組）を柵４ａと交差させ、該柵４ａの上端部に１組、中程に２組又は１組、最下段に１組を該柵４ａと組合せて各組離間距離Ｗを上記距離ｗより大とし、最下段の１組より下方に各縦線１を延長して地中埋設部５を形成する。又最上段の１組より上方に各縦線１を延長して乗り越え防止針部５’を形成する。
【００１１】
上記複数の縦線１と複数の横線２とは、図１、図５、図８に示すように縦横各線１，２毎の隣接各交差部３，３が１つ置きに交互に前後に交差する。
【００１２】
上記交差部３は織物では平織組織であって、図１、図５、図８に示すように縦横各線１，２毎に縦横交互に前後に交差させるものである。即ち縦及び横方向の隣接交差部３，３の縦線１と横線２とが前後に交互に（かわるがわる）組合わされる。
【００１３】
このようにした各交差部３では縦横両線１，２がそれぞれ対向方向に凹状に屈曲又は弯曲４，４’し、該屈曲又は弯曲幅Ｒ，Ｒ’が対向する縦線１又は横線２の径ｒ、ｒ’より大に形成する。
【００１４】
上記凹状屈曲又は弯曲４，４’は図２〜４に示すように段状であり、又は円弧状（図９）であって上記幅Ｒ，Ｒ’と上記径ｒ、ｒ’との差が大である程図５に示す傾斜角αは限界角が大である。又図１０に示すように縦線１を上端から下端まで上記円弧状の波形縦線１とすることができる。
【００１５】
縦線１及び横線２はメッキ鉄線、メッキ鋼線、ステンレス鋼線等が用いられ、上記メッキには亜鉛メッキ、アルミメッキ、亜鉛・アルミ合金メッキ等が用いられ、メッキには電気メッキやどぶ漬メッキがあり、樹脂被覆亜鉛メッキも採用される。
【００１６】
上記柵４ａの一単位は図６に示すように縦線１を５０ｍｍ間隔に約４０本並列し、該柵４ａの上端及び両側端が衝撃により離脱しないよう縦線１の上端部を数条に１条は最上段横線２に折曲げて係合１’し、両側端部では２又は３条（複数条）１組の下側横線２の両端を両端の縦線１，１に折曲げて係合２’させる。又図７に示すように横線２を横線２の両端から延長し、立柱８，８に取付具（図示していない）によって取付固定する。
【００１７】
従って図６、図１１に示す高速道路６又は高速鉄道の外側山部７’の設立地面７に該道路６又は鉄道に沿って立柱８，８を施工し、立柱８，８間に上記柵４ａを設立し、埋設部５を地下に埋設して小動物進入防止用フェンス（柵）を形成する。又乗り越え防止針部５’（図７）によって人や動物の進入を防止する。
【００１８】
そして上記地面７の上り斜面７”の上り角β（図１２、図１３）に合わせて縦線１と横線２の交差角αを現場において（１８０度−β）に符合させ上記柵４ａを図６、図７仮想線で示すように菱形に変形して上り斜面７”に立設することができる。下り斜面では下り角に合わせて該柵４ａを反対側に菱形に変形し、下り斜面に合わせて立設することができる。
【００１９】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成したので高速道路や高速鉄道の外側に小動物進入防止用フェンスを設立するに当り、水平設立地面は勿論、傾斜設立地面において上り傾斜の上り角及び下り傾斜の下り角の多様性に合わせて、上記フェンスを方形から菱形に自由に変形し得て上記上り角又は下り角にぴったり符合して設立し得るばかりでなく上記フェンス（柵）の上端及び両側端が衝撃により離脱しないという効果がある。
【００２０】
又従来の交差部溶接柵と異なり、各交差部が交互に前後に交差しているため柵に表裏（うら・おもて）の区別がなく、そのため特に傾斜地において、うら・おもての区別がないから柵を菱形に変形して傾斜角に簡単に符合設立し得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の小動物進入防止用フェンス金網の一部拡大正面図である。
【図２】図１Ａ−Ａ線による平面図である。
【図３】図１Ｂ−Ｂ線による側面図である。
【図４】図２の一部拡大図である。
【図５】菱形変形状態であって図１の一部拡大正面図である。
【図６】上記フェンス金網の一単位全体正面図である。
【図７】上記フェンス金網の一単位全体正面図である。
【図８】図７の一部拡大正面図である。
【図９】図８Ｄ−Ｄ線による平面図である。
【図１０】図８Ｅ−Ｅ線による側面図である。
【図１１】設立状態の側面図である。
【図１２】図１１Ｃ−Ｃ線による傾斜地設立状態の正面図である。
【図１３】図１１Ｃ−Ｃ線による他の傾斜地設立状態の正面図である。
【図１４】従来のフェンス設立状態の正面図である。
【符号の説明】
１ 縦線
２ 横線
ｗ 距離
Ｗ 離間距離
３ 交差部
４，４’ 屈曲又は弯曲部
Ｒ，Ｒ’ 屈曲又は弯曲幅
ｒ、ｒ’ 径
４ａ 柵
５ 埋設部
５’ 乗り越え防止針部

Claims (6)

1. 複数の縦線を一定間隔に並列して柵を形成し、複数の縦線と複数の横線とが、縦横各線毎に縦横交互に前後に交差し、交差部において縦横両線がそれぞれ対向方向に凹状に屈曲又は弯曲し、屈曲又は弯曲幅が対向する縦線又は横線の径よりも大であり、縦線の上端部を数条に１条は最上段横線に折曲げて係合し、両側端部では複数条１組の下側横線の両端を両端の縦線に折曲げて係合させてなることを特徴とする小動物進入防止用フェンス金網。
2. 近接した複数条の横線を１組とする複数組間に、該近接横線間の距離よりも長い離間距離を介在させた請求項１記載の小動物進入防止用フェンス金網。
3. 縦線の下端部を最下段の上記１組の横線より下方に延長して埋設部となした請求項１又は２記載の小動物進入防止用フェンス金網。
4. 縦線の上端部を最上段の上記１組の横線より上方に延長して乗り越え防止針部を形成した請求項２又は３記載の小動物進入防止用フェンス金網。
5. 上記凹状屈曲又は弯曲が型押加工によるものである請求項１〜４のいずれかに記載の小動物進入防止用フェンス金網。
6. 縦線が上記屈曲又は弯曲を繰返す波形線である請求項１〜５のいずれかに記載の小動物進入防止用フェンス金網。

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