JP3804597B2 - リクライニング装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として車両用シートにおけるシートバックの傾き角度を調整するためのリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
リクライニング装置には、種々の形式のものがある。中でもラウンドタイプと称されるリクライニング装置は、車両用シートのシートクッション側とシートバック側とに対して円盤形状のベース部材、いわゆるハウジングがそれぞれ個別に固定され、これらのハウジング内にスライドポールが組み込まれている。このスライドポールは、一方のハウジングに対して径方向へのみ摺動でき、この摺動によって他方のハウジングに形成されているラチェットに噛み合うようになっている。この噛み合いにより、両ハウジングの相対的な回動を規制してリクライニング装置をロック状態にする。
【０００３】
スライドポールには、ラチェットに噛み合わせるための複数の外歯が、円弧状の縁に沿って形成されている。そして、リクライニング装置のロック強度を高めるには、スライドポールの幅方向の寸法を大きく設定して外歯の歯数を増やし、外歯とラチェットとの噛み合い強度を高めるのが有効である。
【０００４】
一方、外歯はスライドポールの円弧状の縁に沿って形成されているため、このスライドポールにおける幅方向の中央付近と端面付近とでは、スライドポールの摺動線を基準としたときの外歯の傾きに差が生じる。すなわち、各外歯における歯面の接線とスライドポールの摺動線とは、スライドポールにおける幅方向の中央付近では所定の角度をもっているが、端面に近づくに連れて角度が小さくなる。この現象は、スライドポールの幅方向の寸法が大きくなるほど顕著となり、スライドポールの端面付近に位置する外歯においては、その歯面の接線とスライドポールの摺動線とが平行に近くなる。
【０００５】
なお、この種のリクライニング装置としては、例えば特許文献１に開示された技術が知られている。この技術では、スライドポールの摺動抵抗を小さくしてリクライニング装置の操作力を軽減させるために、このスライドポールにおける少なくとも一つの外歯と、これに噛み合うラチェットとの歯面間に所定の隙間が設けられている。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００２−１７７０８３号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１に開示されている技術も含め、リクライニング装置におけるスライドポールの幅方向の端面付近に位置する外歯は、先に述べたように、その歯面の接線がスライドポールの摺動線に対して平行に近づく。この結果、端面付近の外歯は、その歯面の寸法誤差がラチェットとの噛み合い精度に大きく影響し、端面付近では寸法誤差が恰も大きくなったかのような状態となり、外歯とラチェットとの噛み合い不良が生じる。
本発明は従来の課題を解決しようとするもので、その目的は、ラチェットに対するスライドポール外歯の円滑な噛み合いを維持しつつ、スライドポールの幅方向の寸法を大きくして外歯の歯数を増やし、リクライニング装置のロック強度を高めることである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記目的を達成するためのもので、つぎのように構成されている。
請求項１に記載された発明は、相対的に回動可能に組み付けられた固定側ベース部材と回動側ベース部材との間にスライドポールが収容されている。このスライドポールは、外歯を有するとともに前記固定側ベース部材または前記回動側ベース部材の一方側に対し、周方向への移動が規制され、かつ半径方向へは摺動できるように配置されている。前記スライドポールを摺動させることで、その外歯を前記固定側ベース部材または前記回動側ベース部材の他方側に形成されている円弧状のラチェット歯に噛み合わせ、あるいは噛み合いを解除することにより、前記両ベース部材の相対的な回動が規制され、あるいは規制が解除される。
このような形式のリクライニング装置において、前記外歯は、前記スライドポールにおいて前記ラチェット歯と対向する円弧状の縁に沿って形成されている。これらの外歯のうち、前記ラチェット歯に対応する歯面の接線が前記スライドポールの摺動線に対して平行に近づいた外歯におけるスライドポールの幅方向の端面に近い側の歯面が、所定の調整代にしたがって正規の歯面と同形状となるように均等な厚みで切除された形状に設定されている。
この構成によれば、歯面の接線がスライドポールの摺動線の直線に対して平行に近くなった外歯の基本的な歯形を変えることなく、均等な厚みで切除された調整代の分だけ、その歯厚が正規の歯厚よりも小さくなる。これにより、歯面の寸法誤差がラチェット歯に対する噛み合いに大きく影響する外歯の歯面のみを調整するだけでラチェット歯との噛み合い不良を解消することができる。この結果、スライドポールの幅方向の寸法を大きくして外歯の歯数を増やすことも可能となり、それによって外歯とラチェット歯との噛み合いによるリクライニング装置のロック強度を高め、しかもラチェット歯に対するスライドポールの円滑な噛み合いを維持することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
図１は車両用シートのリクライニング装置の縦断面図である。図２はリクライニング装置を分解して表した斜視図である。図３は図１のA-A矢視方向の断面図である。本実施の形態におけるリクライニング装置１０は、その外殻が個々に円盤形状をした固定側ベース部材となる固定側ハウジング１１と回動側ベース部材となる回動側ハウジング１２とによって構成されている。両ハウジング１１，１２は互いに対向して嵌め合わされ、かつ相互の外周部に回動側ハウジング１２側から組み付けられるセットプレート２２をカシメることにより、相対的な回動可能に結合されている。
【００１２】
固定側ハウジング１１は、車両用シート（図示外）のシートクッション側に取付けられ、回動側ハウジング１２は、車両用シートのシートバック側に取付けられる。両ハウジング１１，１２の内部に構成された空間には、4個のスライドポール１５、回転カム１６、操作アーム１７、作動プレート１８、アンロックプレート１９、およびスパイラルスプリング２１が収容されている。そしてこれらの各構成部材は、その中央部を貫通する支持軸１３に直接的に、または構成部材を介して間接的に支持される。また支持軸１３の両端部は、両ハウジング１１，１２の外に出ており、一方の端部に操作レバー１４が取付けられている（図１）。
【００１３】
図２で示すように固定側ハウジング１１は、その内側の凹部内において、十字状に交差して縦横に延びる組付溝１１ｃを備えている。組付溝１１ｃにおける交差部の四箇所の外側角部は、略三角形状を呈する受承壁部１１ｄとなっている。固定側ハウジング１１の凹部中央には、貫通孔１１ｅが形成されている。一方、回動側ハウジング１２は、その内側の凹部における外側の全周面に形成された環状のラチェット歯１２ｃを備えている。回動側ハウジング１２の凹部中央には、固定側ハウジング１１の貫通孔１１ｅと同軸線上で対向する貫通孔１２ｄが形成されている。また回動側ハウジング１２の凹部には、4個の係合突起部１２ｅが形成されている。
【００１４】
各スライドポール１５は、その主要構成部は全て同一の形状をしているが、スライドポール１５Ａは特定の機能においてのみ、他の3個のスライドポールと相違する。そこで、以下の各スライドポール１５の説明において、スライドポール１５Ａの特定の機能を説明する場合は、このスライドポール１５Ａは他の各スライドポールと区別して説明される。しかし、それ以外の場合においては、各スライドポールを総称してスライドポール１５として説明される。
【００１５】
スライドポール１５は、図２，３で示すように略アーチ形状をしており、その頂部（組み付けた状態では径の外方側に位置する部分）に、回動側ハウジング１２のラチェット歯１２ｃに噛み合うことが可能な外歯１５ｂを備えている。すなわち外歯１５ｂは、スライドポール１５に対し、ラチェット歯１２ｃと対向する円弧状の縁に沿って形成されている。またスライドポール１５は、その頂部とは反対側（組み付けた状態では径の内方側に位置する部分）に左右一対の脚部１５ｃ，１５ｄを備えている。これらの脚部１５ｃ，１５ｄの間の略中間部には、内側面部１５ｆが形成されている。
【００１６】
スライドポール１５はカム突起１５ｅを備えている。各スライドポール１５のカム突起１５ｅは、それぞれ略四角柱状に形成されているとともに、スライドポール１５を組み付けた状態において作動プレート１８側へ突出する。スライドポール１５Ａは、もう一つのカム突起１５ｇを備えている。そして、スライドポール１５Ａの両カム突起１５ｅ，１５ｇについては、他のスライドポール１５のカム突起１５ｅに比較して突出量が長く設定されている。後で説明するようにスライドポール１５Ａのカム突起１５ｅは、他のスライドポール１５のカム突起１５ｅと同じ機能を有する。またスライドポール１５Ａの両カム突起１５ｅ，１５ｇは、さらに別の機能を有する。
【００１７】
回転カム１６は、略円形状のプレートである。図２，３で示すように回転カム１６は、その外周縁において受承カム部１６ｂ，１６ｃ，１６ｄを一組とするカム部を、周方向に同一間隔で4組備えている。回転カム１６の中央部には、操作アーム１７と略同一形状で、この操作アーム１７が嵌まり合う嵌合孔１６ｅが形成されている。また、回転カム１６の回転中心を中心とする円周上には、3個の係合突起部１６ｆが一定の間隔をもって形成されている。これらの係合突起部１６ｆは、回転カム１６を組み付けた状態において作動プレート１８側へ突出する。
【００１８】
操作アーム１７は、図２，３に示すように筒状部分１７ａと、その外周部から外方へ突出するアーム部分１７ｂとを備えている。この操作アーム１７は、回転カム１６の嵌合孔１６ｅと略同一形状をしており、すでに述べたようにこの嵌合孔１６ｅに嵌まり合う。
【００１９】
作動プレート１８は円形状のプレートである。この作動プレート１８は、図２で示すように中央部に円形状の貫通孔１８ｂを備えている。作動プレート１８の回転中心を中心とする円周上には、3個の係合孔１８ｃが形成されている。また作動プレート１８には、周方向に一定間隔をもって位置する4個のカム溝１８ｄが形成されている。これらのカム溝１８ｄは作動プレート１８の両面に貫通した窓形状をしている。そして各カム溝１８ｄのうち、一つのカム溝１８ｄ-aにおける外方側は略弓形状の弧をなしており、他のカム溝１８ｄにおける外方側は互いに同一の円弧形状をなしている。一つのカム溝１８ｄ-aにおける弧の一部と、他のカム溝１８ｄの弧とは同じ形状に設定されている。なおカム溝１８ｄ-aは、スライドポール１５Ａにおける一対のカム突起１５ｅ，１５ｇに対向して位置している。
【００２０】
アンロックプレート１９は円形状のプレートである。このアンロックプレート１９は、図２に示すように中央部に貫通孔１９ｂを備えている。アンロックプレート１９の外周寄りには、その外周縁に沿って延びる円弧状のカム溝１９ｃが形成されている。このカム溝１９ｃは、アンロックプレート１９の両面に貫通した環状の開口部であって、大幅部分１９ｃ-1、小幅部分１９ｃ-2、大幅部分１９ｃ-3によって構成されている。両大幅部分１９ｃ-1，１９ｃ-3は小幅部分１９ｃ-2の両側に位置している。両大幅部分１９ｃ-1，１９ｃ-3の長さと幅は互いに等しい。小幅部分１９ｃ-2の外周側の径は、両大幅部分１９ｃ-1，１９ｃ-3の外周側の径よりも小さく形成されている。なおカム溝１９ｃは、スライドポール１５Ａにおける一対のカム突起１５ｅ，１５ｇに対向して位置している。またアンロックプレート１９には4個の係合孔１９ｄが形成されている。
【００２１】
スパイラルスプリング２１は、固定側ハウジング１１の貫通孔１１ｅの周囲に設けられた内側凹部に組み付けられ、その状態において固定側ハウジング１１と操作アーム１７との間でトーションバネとして機能する。図２で示すように、スパイラルスプリング２１の内端部２１ａは方形状に巻かれ、外端部２１ｂは外方へ突出させた格好に曲げられている。そして内端部２１ａは、操作アーム１７における筒状部分１７ａの外周面（方形状）に嵌まり、外端部２１ｂは固定側ハウジング１１の内側に係合する。
【００２２】
リクライニング装置１０の組み付け状態において、各スライドポール１５は、固定側ハウジング１１の各組付溝１１ｃ内に位置している。これにより、各スライドポール１５は、受承壁部１１ｄにより周方向の移動を規制され、かつ径方向へは摺動できるように位置している。各スライドポール１５において、それぞれの各脚部１５ｃ，１５ｄは、回転カム１６の各受承カム部１６ｃ，１６ｂに当接している。また各スライドポール１５の内側面部１５ｆは、回転カム１６の受承カム部１６ｄに当接している。図３に示す各スライドポール１５は、それぞれの外歯１５ｂが回動側ハウジング１２のラチェット歯１２ｃの対向する各部位に噛み合っている。
【００２３】
同じく組み付け状態において、作動プレート１８は各スライドポール１５を挟んで回転カム１６に対向して位置しているとともに、回動側ハウジング１２の円形凹所内に位置している。回転カム１６の各係合突起部１６ｆは作動プレート１８の各係合孔１８ｃに係合している。これにより、作動プレート１８は回転カム１６と連結され、回転カム１６と一体的に回転する。スライドポール１５Ａにおける一対のカム突起１５ｅ，１５ｇは、作動プレート１８のカム溝１８ｄ-aに臨んでいる。また他のスライドポール１５のカム突起１５ｅは、個々に対応するカム溝１８ｄに臨んでいる。これにより、各スライドポール１５と作動プレート１８との間においては、各スライドポール１５をラチェット歯１２ｃから後退させる方向へ移動させるカム機構が構成されている。
【００２４】
同じく組み付け状態において、アンロックプレート１９は、作動プレート１８を挟んで各スライドポール１５に対向して位置し、かつ回動側ハウジング１２の内側凹部に位置している。この状態でのアンロックプレート１９は、各係合孔１９ｄが回動側ハウジング１２の各係合突起部１２ｅに係合している。したがってアンロックプレート１９は回動側ハウジング１２に連結されており、周方向へ一体的に回転する。またアンロックプレート１９のカム溝１９ｃには、スライドポール１５Ａの一対のカム突起１５ｅ，１５ｇが、作動プレート１８のカム溝１８ｄ-aを通じて臨んでいる。スライドポール１５Ａのカム突起１５ｅ，１５ｇとアンロックプレート１９のカム溝１９ｃとにより、スライドポール１５Ａをラチェット歯１２ｃから後退させる方向へ移動させるカム機構が構成されている。
【００２５】
つづいてリクライニング装置１０の作動について説明する。
リクライニング装置１０において、図１で示す操作レバー１４を操作していないときには、各スライドポール１５の脚部１５ｃ，１５ｄおよび内側面部１５ｆは、回転カム１６の各受承カム部１６ｃ，１６ｂ，１６ｄに当接している。そして各スライドポール１５の外歯１５ｂは、ラチェット歯１２ｃの対向する部位に噛合している。回転カム１６には、操作アーム１７を介してスパイラルスプリング２１のバネ力が図３で反時計回り方向へ作用しており、この回転カム１６は各スライドポール１５に対して前記の当接状態を保つ角度に保持される。この結果、各スライドポール１５の外歯１５ｂとラチェット歯１２ｃとの噛み合い状態が保持される。この噛み合いにより、先に述べたように固定側ハウジング１１に対する回動側ハウジング１２の相対的な回転が規制される。したがってリクライニング装置１０としては、シート（図示外）のシートクッションに対するシートバックの前後方向への傾動を規制したロック状態に保持される。
【００２６】
リクライニング装置１０のロックを解除するために、操作レバー１４を操作すると、支持軸１３を介して操作アーム１７が図３の時計回り方向へ回転し、回転カム１６が同じ方向へ所定量だけ回転する。その結果、回転カム１６の受承カム部１６ｂ，１６ｃ，１６ｄと各スライドポール１５の脚部１５ｄ，１５ｃおよび内側面部１５ｆとの当接がそれぞれ外れる。これにより、回転カム１６の各スライドポール１５に対する保持が解除され、各スライドポール１５は径方向に関してフリー状態になる。そして作動プレート１８は回転カム１６と一体に回転するので、各カム溝１８ｄの外径側の弧面により、各スライドポール１５のカム突起１５ｅと径内方へ押される。この結果、各スライドポール１５はラチェット歯１２ｃから退行し、このラチェット歯１２ｃに対する外歯１５ｂの噛み合いが解除される。
【００２７】
ラチェット歯１２ｃに対する各スライドポール１５の外歯１５ｂの噛み合いが解除された状態では、両ハウジング１１，１２は図３の時計回り方向および反時計回り方向へ回転自在である。すなわち、リクライニング装置１０はロック解除の状態にあり、シートバックをシートクッションに対して前後方向へ傾動させることができる。このシートバックの傾動については、前方へシートクッション上に重なる状態まで倒したり、後方へ略水平状態になるまで倒すことができる。
【００２８】
リクライニング装置１０には、シートクッションに対してシートバックを起立位置とシートクッション上に重なった前倒し位置との間で前後に傾動させたときに、固定側ハウジング１１に対して回動側ハウジング１２を自由に回動させることが可能なフリーゾーンが設定されている。このフリーゾーンは、回動側ハウジング１２と一体に回動するアンロックプレート１９のカム溝１９ｃと、スライドポール１５Ａのカム突起１５ｅ，１５ｇとの機能によって得られる。この機能について以下に簡単に説明する。
【００２９】
シートバックの傾動によって回動側ハウジング１２と共にアンロックプレート１９が回動し、例えばカム溝１９ｃの小幅部分１９ｃ-2がスライドポール１５Ａにおける一方のカム突起１５ｇに重なる位置まで移動したものとする。この状態においては、小幅部分１９ｃ-2の外径側の内周面によってカム突起１５ｇはラチェット歯１２ｃ側への進行が妨げられ、スライドポール１５Ａはラチェット歯１２ｃに対して退行した状態に保持される。
【００３０】
この状態では、スライドポール１５Ａの脚部１５ｃ，１５ｄが回転カム１６の受承カム部１６ｃ，１６ｂそれぞれに当接しているため、この回転カム１６はスパイラルスプリング２１のバネ力による回転が阻止されている。この回転カム１６と共に作動プレート１８も回転できない。この結果、作動プレート１８の各カム溝１８ｄにより径内方向へ押されている他のスライドポール１５についても、ラチェット歯１２ｃに対して退行した状態で保持される。この状態で操作レバー１４の操作が解除されても、全てのスライドポール１５はラチェット歯１２ｃに対する外歯１５ｂの噛み合いが解除された状態に保持されている。したがってリクライニング装置１０は、ロックが解除されたフリー状態になる。
【００３１】
なお、アンロックプレート１９の回転によってカム溝１９ｃの大幅部分１９ｃ-3がスライドポール１５Ａの両カム突起１５ｅ，１５ｇに重なると、各スライドポール１５はラチェット歯１２ｃに対して進行が許容される。ここで、回転カム１６および作動プレート１８が、スパイラルスプリング２１のバネ力によって回転復帰する。この結果、各スライドポール１５はラチェット歯１２ｃに対して進行し、ラチェット歯１２ｃと外歯１５ｂとが互いに噛み合う。これにより、両ハウジング１１，１２の相対的な回転が規制され、リクライニング装置１０はロック状態になる。
【００３２】
つぎに、スライドポール１５における外歯１５ｂの形状について詳細に説明する。
図４は一つのスライドポール１５を表した平面図である。図５は図４において一点鎖線で囲まれた箇所の一部を拡大して表した平面図である。これらの図面においては、スライドポール１５が固定側ハウジング１１の組付溝１１ｃに案内されて摺動するときの移動直線が、摺動線Ｌとして示されている。一方、各外歯１５ｂは、スライドポール１５においてラチェット歯１２ｃと対向する円弧状の縁に沿って形成されている。このため、スライドポール１５における幅方向（図面の左右方向）の中央付近と端面付近とでは、各外歯１５ｂの摺動線Ｌに対する傾きに差がある。
【００３３】
摺動線Ｌを基準とした外歯１５ｂの傾きの変化を、スライドポール１５における幅方向の中央部から左側についてみてみると、外歯１５ｂはスライドポール１５における左側の端面に近づくに連れて、摺動線Ｌに対する左方への傾きが大きくなる。このため、各外歯１５ｂにおけるスライドポール１５の左側端面に近い側の歯面１５ｂ-1については、その接線Ｔがスライドポール１５の左側端面付近では摺動線Ｌと平行に近づくように傾く。例えば図５においてスライドポール１５の中央に形成されている「1番歯」の接線Ｔと摺動線Ｌとの角度θ1に対し、最も左側に形成されている「14番歯」の接線Ｔと摺動線Ｌとの角度θ2は、半分程度になっている。
【００３４】
各外歯１５ｂにおける寸法誤差が仮に一定であったとしても、歯面１５ｂ-1の接線Ｔと摺動線Ｌとの角度の違いにより、ラチェット歯１２ｃと外歯１５ｂとの噛み合い精度に差がでてくる。このことが図６に模式的に示されている。図６では、接線Ｔと摺動線Ｌとの角度が（A）（B）（C）の順に小さくなっており、外歯の寸法誤差Ｅは一定である。しかしながら、摺動線Ｌに沿った方向の誤差は、
ｅ１＜ｅ２＜ｅ３
となる。すなわち（A）（B）（C）の順に、寸法誤差Ｅが恰も大きくなったかのような状態となり、スライドポール１５の左側端面に近い外歯１５ｂほど、ラチェット歯１２ｃに対する噛み合い精度が低下することとなる。
【００３５】
そこで、スライドポール１５における幅方向の中央部から左側については、各外歯１５ｂにおける左側の歯面１５ｂ-1を、個々の調整代１５ｂ-2にしたがって切除している。実施の形態において実際に歯面１５ｂ-1が切除されるのは、図４に示す「2番歯」から「14番歯」までの外歯１５ｂである。また調整代１５ｂ-2は、「2番歯」から「14番歯」にかけて漸増させており、例えば「2番歯」の調整代１５ｂ-2を0.005mmとすると、順に0.005mmずつ増やして「14番歯」の調整代１５ｂ-2を0.065mmとしている。しかも、調整代１５ｂ-2が切除された後の各外歯１５ｂの歯面は、切除前の正規の歯面１５ｂ-1と同じ形状に設定されている。
なお、スライドポール１５における幅方向の中央部から右側については、「2番歯」から「14番歯」までの外歯１５ｂにおける右側の歯面を、上記と同様に個々の調整代にしたがって切除している。
【００３６】
このようにスライドポール１５の外歯１５ｂは、個々の歯面の接線Ｔが摺動線Ｌと平行に近づくにつれて、正規の歯面と同形状で、かつ正規の歯厚より順に小さい歯厚に設定されている。したがって、先に説明したように歯面の寸法誤差によってラチェット歯１２ｃに対する噛み合い精度の低下が懸念される外歯１５ｂについても、その歯厚が薄くなったことで、ラチェット歯１２ｃとの噛み合い不良が解消される。このことは、ラチェット歯１２ｃと外歯１５ｂとの噛み合いによるリクライニング装置１０のロック強度を高めるために、スライドポール１５の幅方向の寸法を大きくして外歯１５ｂの歯数を増やした場合でも、各外歯１５ｂとラチェット歯１２ｃとの噛み合い精度が適正に維持される。
【００３７】
なお、外歯１５ｂの歯厚は、各外歯１５ｂの周方向の厚みを例えばピッチ円上において測定した寸法である。本実施の形態では、既に説明したように、歯厚が調整される外歯１５ｂ（図４の「2番歯」から「14番歯」までの外歯１５ｂ）の歯面を、個々の調整代１５ｂ-2にしたがって均等な厚みで切除し、元の歯面と同形状に仕上げている。したがって、本実施の形態で言う歯厚については、外歯１５ｂのどの部分の厚みを基準として測定しても、何ら差し支えない。
【００３８】
以上は本発明の好ましい実施の形態を図面に関連して説明したが、この実施の形態は本発明の趣旨から逸脱しない範囲で容易に変更または変形できるものである。
例えば、外歯１５ｂの調整代１５ｂ-2について、本実施の形態では図４の「2番歯」から「14番歯」にかけて漸増させているが、これらの各外歯１５ｂの調整代１５ｂ-2を「14番歯」における最大の調整代１５ｂ-2に合わせてもよい。また、同じく調整代１５ｂ-2は、スライドポール１５における幅方向の端面に近い側の歯面１５ｂ-1に限らず、これに加えて反対側の歯面に実施しても差し支えない。なお、リクライニング装置１０の形式は、回転カム１６の代わりにスライドカムを使用した形式であってもよく、スライドポール１５の個数についても4個に限るものではなく、2個あるいは3個の場合もある。
【図面の簡単な説明】
【図１】リクライニング装置の縦断面図
【図２】リクライニング装置を分解して表した斜視図
【図３】図１のA−A矢視方向の断面図
【図４】一つのスライドポールを表した平面図
【図５】図４において一点鎖線で囲まれた箇所の一部を拡大して表した平面図
【図６】スライドポールの外歯の傾きと寸法誤差との関係を模式的に表した説明図
【符号の説明】
１０ リクライニング装置
１１ 固定側ハウジング
１２ 回動側ハウジング
１２ｃ ラチェット歯
１５ スライドポール
１５Ａ スライドポール
１５ｂ 外歯
１５ｂ-1 歯面
１５ｂ-2 調整代
Ｌ 摺動線
Ｔ 接線

Claims (1)

1. 相対的に回動可能に組み付けられた固定側ベース部材と回動側ベース部材との間にスライドポールが収容され、このスライドポールは、外歯を有するとともに前記固定側ベース部材または前記回動側ベース部材の一方側に対し、周方向への移動が規制され、かつ半径方向へは摺動できるように配置され、前記スライドポールを摺動させることで、その外歯を前記固定側ベース部材または前記回動側ベース部材の他方側に形成されている円弧状のラチェット歯に噛み合わせ、あるいは噛み合いを解除することにより、前記両ベース部材の相対的な回動が規制され、あるいは規制が解除される形式のリクライニング装置であって、
   前記外歯は、前記スライドポールにおいて前記ラチェット歯と対向する円弧状の縁に沿って形成されているとともに、これらの外歯のうち、前記ラチェット歯に対応する歯面の接線が前記スライドポールの摺動線に対して平行に近づいた外歯におけるスライドポールの幅方向の端面に近い側の歯面が、所定の調整代にしたがって正規の歯面と同形状となるように均等な厚みで切除された形状に設定されているリクライニング装置。

Images