JP3787250B2 - 開閉装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、被閉鎖部を一状態では閉鎖し他の状態では開口する開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の開閉装置としては、例えば、火災時の延焼等を防止する防火防煙区画用スクリーン装置等の耐火スクリーン装置が知られている。
【０００３】
そして、この従来の耐火スクリーン装置として、例えば、被閉鎖部を通常時には開口し、火災時にはその被閉鎖部を複数の閉鎖シート体にて閉鎖する構成のものが知られている。
【０００４】
すなわち、例えば、図１０および図１１に示す耐火スクリーン装置１や、図１２および図１３に示す耐火スクリーン装置２が知られている。
【０００５】
まず、図１０および図１１に示す耐火スクリーン装置１は、隣合う縁部で重なり合った２枚の閉鎖シート体3a，3bを有し、これら閉鎖シート体3a，3bにて火災時に被閉鎖部Ａを閉鎖する構成である。
【０００６】
ここで、被閉鎖部Ａの閉鎖状態時において、左側に位置する閉鎖シート体3aが押されると、被閉鎖部Ａの一部が開口するので、人は閉鎖シート体3aを押すことで被閉鎖部Ａを通過して避難できる。
【０００７】
しかしながら、この耐火スクリーン装置１では、閉鎖シート体3a，3bの両面の風圧が異なった場合にも、気密処理するために、別途気密とするための装置が必要となり、風圧による悪影響に対する対応が煩雑となる問題を有している。
【０００８】
また、図１２および図１３に示す耐火スクリーン装置２は、互いに離間した状態で略同一面状に位置する一対の第１閉鎖シート体4aおよび第２閉鎖シート体4bを有し、これら第１閉鎖シート体4aおよび第２閉鎖シート体4b間には連通部としての避難口部５が開口形成され、これら第１閉鎖シート体4aおよび第２閉鎖シート体4bのそれぞれの内側縁部が第３閉鎖シート体4cにおける第１閉鎖シート体4a側の縁部および第２閉鎖シート体4b側の縁部と重なり合っている。
【０００９】
そして、これら第１閉鎖シート体4a、第２閉鎖シート体4bおよび第３閉鎖シート体4cにて被閉鎖部Ａが閉鎖された状態時に、中央に位置する第３閉鎖シート体4cが押されると、避難口部５が開口するので、人は第３閉鎖シート体4c押すことで被閉鎖部Ａの避難口部５を通過して避難できる。
【００１０】
しかしながら、この耐火スクリーン装置２も、上述の耐火スクリーン装置１と同様、風圧による悪影響に対する対応が煩雑となる問題を有している。
【００１１】
そこで、風圧による悪影響を受けにくくし、気密性を適切に確保できる耐火スクリーン装置として、例えば、図１４および図１５に示す耐火スクリーン装置６が考えられる。
【００１２】
この耐火スクリーン装置６は、互いに離間した状態で略同一面状に位置する一対の第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7bを有し、これら第１閉鎖シート体7aと第２閉鎖シート体7bとの間には連通部としての避難口部８が形成されている。
【００１３】
また、これら一対の第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7bの前面側には、第３閉鎖シート体7cが第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7bのそれぞれと重なり合って位置し、この第３閉鎖シート体7cにて避難口部８が前面側から閉塞されている。
【００１４】
また、一対の第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7bの後面側には、第４閉鎖シート体7dが第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7bのそれぞれと重なり合って位置し、この４閉鎖シート体7dにて避難口部８が後面側から閉塞されている。
【００１５】
そして、この耐火スクリーン装置６では、第１閉鎖シート体7aおよび第２閉鎖シート体7b間に位置する避難口部８が、２枚の第３閉鎖シート体7cおよび４閉鎖シート体7dにて前後面側から閉塞され、第１ないし第４閉鎖シート体7a，7b，7c，7dにおける重なり合う部分が多くあるため、風圧による悪影響を受けにくくなっている。
【００１６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の耐火スクリーン装置６では、例えば、被閉鎖部Ａの閉鎖状態時において、人が避難口部８を通過する場合に、第３閉鎖シート体7cまたは第４閉鎖シート体7dを手前に引かざる得ない問題を有している。
【００１７】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、気密性を適切に確保でき、かつ、引くことなく押すことで連通部を容易に通過できる開閉装置を提供することを目的とする。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の開閉装置は、連通部を介して互いに離間対向した状態で略同一面状に位置する一対の第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体と、これら一対の第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体間の前記連通部内に位置し、前記第１閉鎖シート体および前記第２閉鎖シート体と略同一面状に位置する第３閉鎖シート体と、前記第１閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの一面側でこれら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、これら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第４閉鎖シート体と、前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの一面側でこれら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、これら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第５閉鎖シート体と、前記第１閉鎖シート体、前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの他面側でこれら第１閉鎖シート体、第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、前記第１閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体間を閉塞するとともに前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体間を閉塞する第６閉鎖シート体とを具備し、前記第１閉鎖シート体と前記第２閉鎖シート体との間の前記連通部を通過する場合に、前記第４閉鎖シート体および前記第５閉鎖シート体の少なくとも一方を押すと、この押し動作のみによって前記連通部が開放するものである。
【００１９】
請求項２記載の開閉装置は、請求項１記載の開閉装置において、第４閉鎖シート体の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体の上下方向に沿った内側縁部とが互いに対向した状態で接触し、これら第４閉鎖シート体と第５閉鎖シート体とが互いに隣接しているものである。
【００２０】
請求項３記載の開閉装置は、請求項１または２記載の開閉装置において、第６閉鎖シー ト体は、第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置しこれら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第１のシート部と、第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置しこれら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第２のシート部とを有し、前記第１のシート部の上下方向に沿った内側縁部と前記第２のシート部の上下方向に沿った内側縁部とが互いに対向した状態で接触し、これら第１のシート部と第２のシート部とが互いに隣接しているものである。
【００２１】
請求項４記載の開閉装置は、請求項１または２記載の開閉装置において、第６閉鎖シート体は、１枚のシート状のシート部にて形成されているものである。
【００２２】
請求項５記載の開閉装置は、請求項４記載の開閉装置において、第３閉鎖シート体は、第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体間の連通部内にこの連通部の略全体にわたって位置し、前記第１閉鎖シート体、前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体がそれぞれ互いに隣接して位置するものである。
【００２３】
請求項６記載の開閉装置は、請求項１ないし５のいずれか一記載の開閉装置において、第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体の下端部に設けられ第１閉鎖シート体の下端部外端から第２閉鎖シート体の下端部外端にわたって位置する一本の細長形状の重錘体を具備し、第３閉鎖シート体の下端部は、変位可能な自由端部となって前記重錘体の上端部より上方に位置し、第４閉鎖シート体、第５閉鎖シート体および第６閉鎖シート体のそれぞれの下端部は、変位可能な自由端部となって前記重錘体と重なり合って位置するものである。
【００２４】
請求項７記載の開閉装置は、請求項１ないし６のいずれか一記載の開閉装置において、第１閉鎖シート体と第２閉鎖シート体との間の連通部を通過した後、押し動作の解除により第１閉鎖シート体ないし第６閉鎖シート体がもとの閉鎖気密状態に復帰するものである。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の開閉装置の第１の実施の形態の構成を図面を参照して説明する。
【００２６】
図５において、11は建造物で、この建造物11には、互いに隣合って位置する第１区画室12、第２区画室13および第３区画室14がそれぞれ区画形成され、これら第１区画室12、第２区画室13および第３区画室14には、それぞれ図示しない加圧手段が接続されている。
【００２７】
また、この建造物11には、火災時の延焼等を防止する防火防煙用の開閉装置としての耐火スクリーン装置15，15が設置され、これら耐火スクリーン装置15，15にて、第１区画室12と第２区画室13との境界および第２区画室13と第３区画室14との境界にそれぞれ位置する被閉鎖部Ａ，Ａが開閉される。
【００２８】
耐火スクリーン装置15は、例えば、一状態である通常時には被閉鎖部Ａを開口し、他の状態である火災時には被閉鎖部Ａの全体を閉鎖手段としての閉鎖シート装置20にて閉鎖するもので、図４に示すように、上下方向に長手方向を有する左右両側一対のガイドレール21を備え、この各ガイドレール21は建造物11の床面22に垂直状に立設されている。
【００２９】
また、この各ガイドレール21は、それぞれ横断面略コ字形状のもので、互いに対向する対向面に挿入口23が長手方向に沿って形成されている。そして、この各ガイドレール21の上端部が、建造物11のボックス取付部24に取り付けられたスクリーンボックス25の内部に導入されている。
【００３０】
このスクリーンボックス25は、水平方向に長手方向を有し、下面部には細長状の開口部27が長手方向に沿って形成され、この開口部27の両端部に各ガイドレール21の上端部が挿通されている。
【００３１】
また、このスクリーンボックス25の内部には、軸方向がスクリーンボックス25の長手方向に一致しているローラ等にて構成されたシート巻体28が回転可能に設けられ、このシート巻体28には閉鎖シート装置20が巻き戻し可能に巻かれており、この閉鎖シート装置20の基端部側がシート巻体28の外面部に取り付けられている。
【００３２】
そして、このシート巻体28は、スクリーンボックス25の内部に位置する駆動手段としてのモータ31からの駆動力が伝動手段32を介して伝達され、この伝達された駆動力にて回転駆動する。なお、このシート巻体28の回転に伴い、閉鎖シート装置20が巻回および巻き戻しされつつ、各ガイドレール21にて案内されて昇降する。
【００３３】
ここで、閉鎖シート装置20の構成を図１ないし図３に参照して説明する。なお、図１ないし図３は、火災時における閉鎖シート装置20の状態を示し、この閉鎖シート装置20は平面状でかつ鉛直状に位置している。
【００３４】
この閉鎖シート装置20は、互いに離間した状態で略同一面状に位置する左右一対の細長矩形状の第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42を有し、これら第１閉鎖シート体41と第２閉鎖シート体42との間には連通部としての避難口部40が開口形成されている。この避難口部40は、単なるスリットではなく、所定面積を有した開口部である。
【００３５】
また、これら一対の第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42のそれぞれの下端部には水平方向に長手方向を有する一本の細長形状の重錘体43が、第１閉鎖シート体41の下端部の外端から第２閉鎖シート体42の下端部の外端に亘って位置するように架け渡され、この重錘体43が床面22に接触している。なお、これら一対の第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42のそれぞれの上下方向に沿った外側縁部は、ガイドレール21の挿入口23にそれぞれ挿入されて、この挿入口23内にそれぞれ位置している。
【００３６】
さらに、一対の第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42間に位置する避難口部40内には、この避難口部40の中央部に細長矩形状の補助シート部としての第３閉鎖シート体45が位置し、この第３閉鎖シート体45は第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42のそれぞれと略同一面状に位置している。
【００３７】
また、第３閉鎖シート体45の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し上の位置に位置し、これら第３閉鎖シート体45の下端部と重錘体43の上端部との間には間隙48が形成されている。
【００３８】
さらに、第１閉鎖シート体41および第３閉鎖シート体45のそれぞれの一面側である前面側には細長矩形状の第４閉鎖シート体51が位置し、この第４閉鎖シート体51は第１閉鎖シート体41および第３閉鎖シート体45のそれぞれと重なり合って位置している。
【００３９】
すなわち、この第４閉鎖シート体51の上下方向に沿った自由縁部である外側縁部と第１閉鎖シート体41の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部とが重なり合っているとともに、この第４閉鎖シート体51の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部と第３閉鎖シート体45の上下方向に沿った一方側、つまり図示左側の部分とが重なり合っている。
【００４０】
そして、この第４閉鎖シート体51にて、第１閉鎖シート体41と第３閉鎖シート体45との間に位置する避難口部40が前面側から閉塞されている。なお、この第４閉鎖シート体51の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し下の位置に位置し、これら第４閉鎖シート体51の下端部と重錘体43の上端部とが重なり合っている。
【００４１】
また一方、第２閉鎖シート体42および第３閉鎖シート体45のそれぞれの一面側である前面側には細長矩形状の第５閉鎖シート体52が位置し、この第５閉鎖シート体52は第２閉鎖シート体42および第３閉鎖シート体45のそれぞれと重なり合って位置している。
【００４２】
すなわち、この第５閉鎖シート体52の上下方向に沿った自由縁部である外側縁部と第２閉鎖シート体42の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部とが重なり合っているとともに、この第５閉鎖シート体52の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部と第３閉鎖シート体45の上下方向に沿った他方側、つまり図示右側の部分とが重なり合っている。
【００４３】
そして、この第５閉鎖シート体52にて、第２閉鎖シート体42と第３閉鎖シート体45との間に位置する避難口部40が前面側から閉塞されている。なお、この第５閉鎖シート体52の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し下の位置に位置し、これら第５閉鎖シート体52の下端部と重錘体43の上端部とが重なり合っている。
【００４４】
また、これら第４閉鎖シート体51の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体52の上下方向に沿った内側縁部とは互いに対向した状態で接触し、これら第４閉鎖シート体51と第５閉鎖シート体52とは互いに隣接している。なお、第４閉鎖シート体51の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体52の上下方向に沿った内側縁部とが接触しない構成でもよく、さらには、重なり合った構成でもよい。
【００４５】
さらに、第１閉鎖シート体41、第２閉鎖シート体42および第３閉鎖シート体45のそれぞれの他面側である後面側には第６閉鎖シート体56が位置している。この第６閉鎖シート体56は、例えば、それぞれ細長矩形状に形成され互いに隣接した左右一対の第１のシート部61と第２のシート部62とにて構成されている。
【００４６】
この第６閉鎖シート体56の第１のシート部61は、第１閉鎖シート体41および第３閉鎖シート体45のそれぞれと重なり合って位置している。
【００４７】
すなわち、この第１のシート部61の上下方向に沿った自由縁部である外側縁部と第１閉鎖シート体41の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部とが重なり合っているとともに、この第１のシート部61の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部と第３閉鎖シート体45の上下方向に沿った左側の部分とが重なり合っている。
【００４８】
そして、この第１のシート部61にて、第１閉鎖シート体41と第３閉鎖シート体45との間に位置する避難口部40が後面側から閉塞されている。
【００４９】
なお、この第１のシート部61の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し下の位置に位置し、これら第１のシート部61の下端部と重錘体43の上端部とが重なり合っている。また、この第１のシート部61は、第４閉鎖シート体51と略同一形状で、この第４閉鎖シート体51と離間対向している。
【００５０】
また、第６閉鎖シート体56の第２のシート部62は、第２閉鎖シート体42および第３閉鎖シート体45のそれぞれと重なり合って位置している。
【００５１】
すなわち、この第２のシート部62の上下方向に沿った自由縁部である外側縁部と第２閉鎖シート体42の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部とが重なり合っているとともに、この第２のシート部62の上下方向に沿った自由縁部である内側縁部と第３閉鎖シート体45の上下方向に沿った右側の部分とが重なり合っている。
【００５２】
そして、この第２のシート部62にて、第２閉鎖シート体42と第３閉鎖シート体45との間に位置する避難口部40が後面側から閉塞されている。この第２のシート部62の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し下の位置に位置し、これら第２のシート部62の下端部と重錘体43の上端部とが重なり合っている。また、この第２のシート部62は、第５閉鎖シート体52と略同一形状で、この第５閉鎖シート体52と離間対向して位置している。
【００５３】
また、第１のシート部61の上下方向に沿った内側縁部と第２のシート部62の上下方向に沿った内側縁部とは互いに対向した状態で接触し、これら第１のシート部61と第２のシート部62とは互いに隣接している。なお、第１のシート部61の上下方向に沿った内側縁部と第２のシート部62の上下方向に沿った内側縁部とが接触しない構成でもよく、さらには、重なり合った構成でもよい。
【００５４】
なお、第１閉鎖シート体41、第２閉鎖シート体42等にて基本シート部63が構成され、この基本シート部63の幅方向の中間位置に避難口部40が位置している。第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42は、別体の構成ではなく、一体の構成でもよい。つまり、１枚のシート状の基本シート部63に連通部40を切り欠き形成した構成でもよい。避難口部40は、通過しやすい高さ位置、好ましくは閉鎖シート装置20の下方位置に設けるとよい。
【００５５】
また、第４閉鎖シート体51、第５閉鎖シート体52、第６閉鎖シート体56等にて覆い部64が構成され、この覆い部64は避難口部40を両方面側つまり前後面側から覆うもので、所定の押圧力により押し開き可能で、通過する際に押し動作のみにより避難口部40を少なくとも一方面側から他方面側へ通過可能に配置構成されている。この覆い部64は基本シート部63の避難口部40の周縁に重ね代をもって位置し、これら基本シート部63および覆い部64は、例えば基本シート部63を中間層とし覆い部64がその基本シート部63を前後面から挟んだ三層状に重なり合って位置している。また、覆い部64は、非通過状態において、基本シート部63に沿って鉛直状に位置して避難口部40を覆っている。また、補助シート部としての第３閉鎖シート体45は、非通過状態において、基本シート部63の避難口部40内に鉛直状に位置している。
【００５６】
なお、第１閉鎖シート体41、第２閉鎖シート体42、第３閉鎖シート体45、第４閉鎖シート体51、第５閉鎖シート体52および第６閉鎖シート体56は、例えば上下方向に長手方向を有する細長矩形状で厚さ寸法が略等しいシート材にてそれぞれ形成されている。このシート材は、例えば、ガラスクロス、シリカクロス等の不燃性生地、或いは、この不燃性生地に耐火塗料等を塗布または吹きつけたもの等にて形成することが好ましく、また、防火防煙の用途以外の場合は、例えば、塩化ビニールシート、ウレタンシート等の合成樹脂製シート、ゴム製シート、不燃性を有しない布等にて形成することが好ましい。
【００５７】
次に、上記第１の実施の形態の作用を説明する。
【００５８】
耐火スクリーン装置15は、通常時には被閉鎖部Ａを開口し、建造物11の第１区画室12、第２区画室13および第３区画室14がそれぞれ連通した状態にある。
【００５９】
そして、例えば、第２区画室13内で火災が発生すると、モータ31のブレーキが解除され閉鎖シート装置20が自重にて巻き戻され、この閉鎖シート装置20が各ガイドレール21にて案内されつつ下降し、この閉鎖シート装置20にて被閉鎖部Ａの全体が閉鎖される。
【００６０】
続いて、この閉鎖シート装置20にて被閉鎖部Ａが閉鎖された状態になると、図示しない加圧手段が動作して、火災の発生していない避難側である第１区画室12および第３区画室14がそれぞれ加圧され、第１区画室12および第３区画室14のそれぞれの気圧が第２区画室13の気圧より高い値に設定される。
【００６１】
ここで、この被閉鎖部Ａを閉鎖する閉鎖シート装置20は、第２区画室12と対向する面である前面の略全体で第２区画室12側からの熱風等による風圧を受けるとともに、反対側の面である後面の略全体で第１区画室12または第３区画室14側からの加圧手段による風圧を受けるが、この閉鎖シート装置20の両面に作用する風圧が異なった場合でも、この閉鎖シート装置20にて火災側である第２区画室12側から煙、火炎等が避難口部40を通過することおよび避難側である第１区画室12または第３区画室14側から空気等が通過することが防止され、その結果、耐火スクリーン装置15の気密性は適切に確保され、第２区画室12から第１区画室12、第３区画室14への延焼、煙の拡散等が防止される。
【００６２】
すなわち、この閉鎖シート装置20は、第４閉鎖シート体51、第５閉鎖シート体52、および、第６閉鎖シート体56における第１のシート部61および第２のシート部62で、第１閉鎖シート体41および第３閉鎖シート体45間の避難口部40、および、第２閉鎖シート体42および第３閉鎖シート体45間の避難口部40が前後面から閉塞されている。すなわち、基本シート部63の避難口部40が前後面から覆い部64にて覆われている。
【００６３】
したがって、閉鎖シート装置20の前後面で異なる強さの風圧を受けた場合でも、第１ないし第６閉鎖シート体41，42，45，51，52，56における少なくとも２箇所の重なり合う部分で、基本シート部63である第１閉鎖シート体41と第２閉鎖シート体42との間の避難口部40を空気等の気体が通過することが防止され、その結果、気密性が適切に確保され、遮熱性能も適切に確保される。
【００６４】
その一方で、これら第１ないし第６閉鎖シート体41，42，45，51，52，56にて被閉鎖部Ａが閉鎖された状態時において、人が第１閉鎖シート体41と第２閉鎖シート体42との間の避難口部40を通過する場合、第４閉鎖シート体51および第５閉鎖シート体52の少なくとも一方が部分的に押されると、この押された少なくとも一方とともに第３閉鎖シート体45と第６閉鎖シート体56とが変形し、その結果、第４閉鎖シート体51と第５閉鎖シート体52との間に通路が形成され、避難口部40が開放し、通過可能な状態になる。
【００６５】
例えば、避難しようとする人が、第４閉鎖シート体51の内側縁部の下端近傍の部分を押すと、第４閉鎖シート体51と第５閉鎖シート体52との間に通路が形成されるとともに、第３閉鎖シート体45の下端側が捲れ上がり、かつ、第６閉鎖シート体56における第１のシート部61と第２のシート部62との間に開口が形成されて、避難口部40が開放し、通過可能な状態になる。
【００６６】
したがって、その避難しようとする人は、第１ないし第６閉鎖シート体41，42，45，51，52，56のいずれをも引くことなく、第４閉鎖シート体51を押すことだけで、避難口部40を容易に通過できる。
【００６７】
このようにして、上記第１の実施の形態では、覆い部64の所定箇所に、人が押す力等の何らかの集中押圧力、つまり不均衡な圧力が掛かった場合に、覆い部64および補助シート部45が所定の形態に変形して押し開かれ、避難口部40に通路が形成され、押し動作のみで避難口部40を通過できる。通過後、覆い部64および補助シート部45は、閉鎖気密状態であるもとの形態に復帰する。一方、覆い部64の前面または後面の全体に、風圧等の等分布押圧力、つまり均衡な圧力が掛かった場合では、覆い部64および補助シート部45は押し開かれず、所定の形態が維持され、気密性を適切に確保できる。
【００６８】
また、覆い部64の第６閉鎖シート体56が、第１のシート部61と第２のシート部62とを有するので、これら第１のシート部61および第２のシート部62の少なくとも一方が押された場合でも、基本シート部63の第１閉鎖シート体41と第２閉鎖シート体42との間の避難口部40が開放し、通過可能な状態になるので、いずれの側からでも、引くことなく押すことで第１閉鎖シート体41と第２閉鎖シート体42との間を通過でき、よって、例えば、設置に際して前後方向の制限がなく、設置作業を簡単にできる。
【００６９】
次に、本発明の開閉装置の第２の実施の形態の構成を図面を参照して説明する。
【００７０】
図６ないし図８に示す開閉装置としての耐火スクリーン装置65は、上述の第１の実施の形態における耐火スクリーン装置15の閉鎖シート装置20とは異なる構成の閉鎖シート装置20a を備えている。
【００７１】
この閉鎖シート装置20a は、互いに離間した状態で略同一面状に位置する左右一対の細長矩形状の第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72を有し、これら第１閉鎖シート体71と第２閉鎖シート体72との間には連通部としての避難口部70が開口形成されている。この避難口部70は、単なるスリットではなく、所定面積を有した開口部である。
【００７２】
また、これら一対の第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72のそれぞれの下端部には水平方向に長手方向を有する一本の細長形状の重錘体73が、第１閉鎖シート体71の下端部の外端から第２閉鎖シート体72の下端部の外端にわたって位置するように架け渡され、この重錘体73が床面22に接触している。なお、これら一対の第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72のそれぞれの上下方向に沿った外側縁部は、ガイドレール21の挿入口23にそれぞれ挿入されて、この挿入口23内にそれぞれ位置している。
【００７３】
さらに、一対の第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72間に位置する避難口部70内には、この避難口部70の略全体にわたるように細長矩形状の補助シート部としての第３閉鎖シート体75が位置している。また、この第３閉鎖シート体75は第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72のそれぞれと略同一面状に位置し、これら第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75はそれぞれ互いに隣接して位置している。
【００７４】
さらに、第３閉鎖シート体75の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体43の上端部より少し上の位置に位置し、これら第３閉鎖シート体75の下端部と重錘体73の上端部との間には間隙78が形成されている。
【００７５】
さらに、第１閉鎖シート体71および第３閉鎖シート体75のそれぞれの一面側である前面側には細長矩形状の第４閉鎖シート体81が位置し、この第４閉鎖シート体81は第１閉鎖シート体71および第３閉鎖シート体75のそれぞれと重なり合って位置している。この第４閉鎖シート体81の上下方向に沿った両側縁部が自由縁部となっている。
【００７６】
すなわち、この第４閉鎖シート体81の上下方向に沿った内側縁部と第３閉鎖シート体75の上下方向に沿った図示左側の部分とが重なり合っているとともに、この第４閉鎖シート体81の残りの他の部分と第１閉鎖シート体71の上下方向に沿った外側縁部以外の部分とが重なり合っている。
【００７７】
そして、この第４閉鎖シート体81にて、第１閉鎖シート体71と第３閉鎖シート体75との間に位置する切込み部が前面側から閉塞されている。この切込み部は避難口部70の一方の側縁部に位置している。なお、この第４閉鎖シート体81の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体73の上端部より少し下の位置に位置し、これら第４閉鎖シート体81の下端部と重錘体43の上端部とが重なり合っている。
【００７８】
また一方、第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75のそれぞれの一面側である前面側には細長矩形状の第５閉鎖シート体82が位置し、この第５閉鎖シート体82は第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75のそれぞれと重なり合って位置している。この第５閉鎖シート体82の上下方向に沿った両側縁部が自由縁部となっている。
【００７９】
すなわち、この第５閉鎖シート体82の上下方向に沿った内側縁部と第３閉鎖シート体75の上下方向に沿った図示右側の部分とが重なり合っているとともに、この第５閉鎖シート体82の残りの他の部分と第２閉鎖シート体72の上下方向に沿った外側縁部以外の部分とが重なり合っている。
【００８０】
そして、この第５閉鎖シート体82にて、第２閉鎖シート体72と第３閉鎖シート体75との間に位置する切込み部が前面側から閉塞されている。この切込み部は避難口部70の他方の側縁部に位置している。なお、この第５閉鎖シート体82の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体73の上端部より少し下の位置に位置し、これら第５閉鎖シート体82の下端部と重錘体73の上端部とが重なり合っている。
【００８１】
また、これら第４閉鎖シート体81の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体82の上下方向に沿った内側縁部とは互いに対向した状態で接触し、これら第４閉鎖シート体81と第５閉鎖シート体82とは互いに隣接している。なお、第４閉鎖シート体81の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体82の上下方向に沿った内側縁部とが接触しない構成でもよく、さらには、重なり合った構成でもよい。
【００８２】
さらに、第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75のそれぞれの他面側である後面側には第６閉鎖シート体86が位置している。この第６閉鎖シート体86は、例えば、それぞれ細長矩形状の１枚のシート状のシート部87にて形成されている。
【００８３】
この第６閉鎖シート体86のシート部87は、第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75のそれぞれと重なり合って位置している。この第６閉鎖シート体86の上下方向に沿った両側縁部が自由縁部となっている。
【００８４】
すなわち、このシート部87の上下方向に沿った一方の外側縁部と第１閉鎖シート体71の上下方向に沿った内側縁部とが重なり合っているとともに、このシート部87の上下方向に沿った他方の外側縁部と第２閉鎖シート体72の上下方向に沿った内側縁部とが重なり合い、かつ、このシート部87の残りの他の部分と第３閉鎖シート体75の全体とが重なり合っている。
【００８５】
そして、このシート部87にて、第１閉鎖シート体71と第３閉鎖シート体75との間に位置する切込み部、および、第２閉鎖シート体72と第３閉鎖シート体75との間に位置する切込み部が、後面側から閉塞されている。このシート部87の下端部は、変位可能な自由端部となって重錘体73の上端部より少し下の位置に位置し、これらシート部87の下端部と重錘体73の上端部とが重なり合っている。
【００８６】
なお、第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72等にて基本シート部93が構成され、この基本シート部93の幅方向の中間位置に避難口部70が位置している。第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72は、別体の構成ではなく、一体の構成でもよい。つまり、１枚のシート状の基本シート部93に連通部70を切り欠き形成した構成でもよい。避難口部70は、通過しやすい高さ位置、好ましくは閉鎖シート装置20a の下方位置に設けるとよい。
【００８７】
また、第４閉鎖シート体81、第５閉鎖シート体82、第６閉鎖シート体86等にて覆い部94が構成され、この覆い部94は避難口部70を両方面側つまり前後面側から覆うもので、所定の押圧力により押し開き可能で、通過する際に押し動作のみにより避難口部70を少なくとも一方面側から他方面側へ通過可能に配置構成されている。この覆い部94は基本シート部93の避難口部70の周縁に重ね代をもって位置し、これら基本シート部93および覆い部94は、例えば基本シート部93を中間層とし覆い部94がその基本シート部93を前後面から挟んだ三層状に重なり合って位置している。また、覆い部94は、非通過状態において、基本シート部93に沿って鉛直状に位置して避難口部40を覆っている。また、補助シート部としての第３閉鎖シート体75は、非通過状態において、基本シート部93の避難口部70内に鉛直状に位置している。
【００８８】
なお、第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72、第３閉鎖シート体75、第４閉鎖シート体81、第５閉鎖シート体82および第６閉鎖シート体86は、例えば上下方向に長手方向を有する細長矩形状で厚さ寸法が略等しいシート材にてそれぞれ形成されている。このシート材は、例えば、ガラスクロス、シリカクロス等の不燃性生地、或いは、この不燃性生地に耐火塗料等を塗布または吹きつけたもの等にて形成することが好ましく、また、防火防煙の用途以外の場合は、例えば、塩化ビニールシート、ウレタンシート等の合成樹脂製シート、ゴム製シート、不燃性を有しない布等にて形成することが好ましい。
【００８９】
そして、この第２の実施の形態でも、上述の第１の実施の形態と同様に、覆い部94の所定箇所に、人が押す力等の何らかの集中押圧力、つまり不均衡な圧力が掛かった場合に、覆い部94および補助シート部95が所定の形態に変形して押し開かれ、避難口部70に通路が形成され、押し動作のみで避難口部70を通過できる。通過後、覆い部94および補助シート部95は、閉鎖気密状態であるもとの形態に復帰する。一方、覆い部94の前面または後面の全体に、風圧等の等分布押圧力、つまり均衡な圧力が掛かった場合では、覆い部94および補助シート部95は押し開かれず、所定の形態が維持され、気密性を適切に確保できる。
【００９０】
すなわち、第１ないし第６閉鎖シート体71，72，75，81，82，86における少なくとも２箇所の重なり合う部分で気体の流通を防止するため、気密性を適切に確保できるとともに、人が引くことなく押すことで、基本シート部63の第１閉鎖シート体71と第２閉鎖シート体72との間の避難口部70を容易に通過できる。
【００９１】
例えば、避難しようとする人が、第４閉鎖シート体81の内側縁部の下端近傍の部分を押すと、第４閉鎖シート体81と第５閉鎖シート体82との間に通路が形成され、かつ、第３閉鎖シート体75の下端側が捲れ上がるとともに、第６閉鎖シート体86のシート部87の下端側も捲れ上がって、第１閉鎖シート体71と第２閉鎖シート体72の間の避難口部70が開放し、通過可能な状態になるため、その人は第１ないし第６閉鎖シート体71，72，75，81，82，86のいずれも引くことなく、第４閉鎖シート体81を押すことだけで、避難口部70を容易に通過できる。
【００９２】
さらに、この第２の実施の形態では、第６閉鎖シート体86を１枚のシート状のシート部87にて形成したので、構成が簡単で製造性を向上でき、製造コストを削減できる。
【００９３】
また、第１閉鎖シート体71、第２閉鎖シート体72および第３閉鎖シート体75がそれぞれ互いに隣接して位置するので、第１ないし第６閉鎖シート体71，72，75，81，82，86における重なり合う部分が増大し、気体が第１閉鎖シート体71と第２閉鎖シート体72との間の避難口部70を通過するのを効果的に防止でき、よって、気密性をより一層適切に確保できる。
【００９４】
なお、上記第１の実施の形態においては、第６閉鎖シート体56は互いに隣接した左右一対の第１のシート部61と第２のシート部62とにて構成したとして説明したが、例えば、図示しないが、１枚のシート状のシート部にて形成し、このシート部における第３閉鎖シート体75との対向位置に上下方向に長手方向を有する切込み部を形成した構成でもよく、この構成でも第１の実施の形態と同様の作用効果を奏する。
【００９５】
また、上記いずれの実施の形態においても、被閉鎖部Ａの全体を閉鎖する閉鎖手段は、閉鎖シート装置20，20a である構成として説明したが、例えば、被閉鎖部Ａの一部、例えば下部のみを図１ないし図９に示すように閉鎖シート装置で閉鎖し、残りの他の部分を図示しない閉鎖装置にて閉鎖する構成とすることもできる。なお、この他の部分を閉鎖する閉鎖装置は、１枚或いは複数枚のシートを有するシートシャッタや、１枚或いは複数枚の金属製のスラットやパネルを有する金属性のシャッタや、シートおよび金属製のスラットやパネルを組み合わせたシャッタ等、いかなる構成のものでもよい。
【００９６】
すなわち、例えば、本実施の形態の開閉装置の上部は、１枚もののシートでもよく、金属製のスラットやパネルを複数連結したものでもよく、さらには、１枚のパネル体でもよい。
【００９７】
また、上記いずれの実施の形態においても、図示しない中桟部材を設ける場合は、その中桟部材に、基本シート部63，93、覆い部64，94、補助シート部45，75の各々の上端部を保持させてもよく、中桟部材を設けない場合は、基本シート部63，93に覆い部64，94、補助シート部45，75を直接縫着、接着或いは溶着等の固着手段によって取り付けて保持させてもよい。
【００９８】
さらに、上記実施の形態のように、開閉装置を防火防煙の用途に使用する場合には、各構成部品をそれぞれ耐火性を有した部材にて形成することが好ましい。
【００９９】
また、基本シート部63，93の避難口部40，70は、図示しないが、水平方向である左右方向に複数設けてもよく、その場合はそれぞれに覆い部64，94、補助シート部45，75等と同様の構成を適用できる。
【０１００】
さらに、基本シート部63，93および覆い部64，94は、例えば三層状に重なり合って位置する構成として説明したが、四層状、或いは五層以上の状態に重なり合って位置する構成でもよく、例えば、基本シート部63，93の一方の面側に位置する覆い部64，94を断面厚さ方向に複数枚列となるように二層状にしたものでもよい。
【０１０１】
また、補助シート部45，75は、基本シート部63，93と別体の構成とし、この基本シート部63，93と略同一面状に配置した構成ではなく、基本シート部63，93と一体の構成でもよい。つまり、１枚のシート状の基本シート部63，93にスリット状の切込み部を形成して補助シート部を形成することもでき、少なくとも下端部が自由端部としてあればよい。また、補助シート部45，75は必ずしも必要ではない。
【０１０２】
さらに、覆い部64，94の第４閉鎖シート体51，81、第５閉鎖シート体52，82、第６閉鎖シート体56，86のそれぞれは、下端部および両側縁部が自由端部および自由縁部となっている構成として説明したが、少なくとも下端部が自由端部としてあればよく、例えば、右側の側縁部および下端部、或いは、左側の側縁部および下端部のみが自由縁部および自由端部である構成でもよい。
【０１０３】
また、覆い部64，94は、シート材にて形成した構成として説明したが、例えば、シート材以外の可撓性を有する部材で形成することもできる。
【０１０４】
さらに、基本シート部63，93は、幅方向の中間位置に避難口部40，70を設けた構成として説明したが、例えば、図示しないが、基本シート部の左端部或いは右端部に避難口部を設けた構成でもよい。
【０１０５】
また、上記第１の実施の形態において、第４閉鎖シート体51、第５閉鎖シート体52、および、第６閉鎖シート体56の第１のシート部61および第２のシート部62の各々の外側縁部は、自由縁部でなく、第１閉鎖シート体41および第２閉鎖シート体42の対応する内側縁部と縫着、接着或いは溶着等の固着手段によって固着されていても避難口部40が押し動作にて通過可能な状態になればよく、この際、前記外側縁部および内側縁部は重ね代をもって固着されていてもよく、重ね代なしで、すなわち縁部同士が直接固着されていてもよい。
【０１０６】
さらに、同様に、上記第２の実施の形態においても、第４閉鎖シート体81、第５閉鎖シート体82および第６閉鎖シート体86のシート部87の外側縁部は、自由縁部でなく、第１閉鎖シート体71および第２閉鎖シート体72の対応する内側縁部と縫着、接着或いは溶着等の固着手段によって固着されていても避難口部70が押し動作にて通過可能な状態になればよく、この際、前記外側縁部および内側縁部は重ね代をもって固着されていてもよく、重ね代なしで、すなわち縁部同士が直接固着されていてもよい。
【０１０７】
さらに、図示しないが、覆い部64，94、或いは、補助シート部45，75には、閉鎖気密形態の維持や、風圧等の均等圧力を受けた際の補強等のために、少なくとも下方部に棒状、板状等の部材を設けてもよい。
【０１０８】
【発明の効果】
本発明によれば、気密性を適切に確保でき、かつ、引くことなく押すことで連通部を容易に通過できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の開閉装置の第１の実施の形態を示す横断面図である。
【図２】 同上開閉装置を示す正面図である。
【図３】 同上開閉装置を示す斜視図である。
【図４】 同上開閉装置を示す縦断面図である。
【図５】 同上開閉装置を用いた建造物を示す平面図である。
【図６】 本発明の開閉装置の第２の実施の形態を示す横断面図である。
【図７】 同上開閉装置を示す正面図である。
【図８】 同上開閉装置を示す斜視図である。
【図９】 同上開閉装置を示す斜視図である。
【図１０】 従来の開閉装置を示す横断面図である。
【図１１】 同上開閉装置を示す正面図である。
【図１２】 従来の他の開閉装置を示す横断面図である。
【図１３】 同上開閉装置を示す正面図である。
【図１４】 従来の他の開閉装置を示す横断面図である。
【図１５】 同上開閉装置を示す正面図である。
【符号の説明】
15，65 開閉装置としての耐火スクリーン装置
40，70 連通部としての避難口部

Claims (7)

1. 連通部を介して互いに離間対向した状態で略同一面状に位置する一対の第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体と、
   これら一対の第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体間の前記連通部内に位置し、前記第１閉鎖シート体および前記第２閉鎖シート体と略同一面状に位置する第３閉鎖シート体と、
   前記第１閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの一面側でこれら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、これら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第４閉鎖シート体と、
   前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの一面側でこれら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、これら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第５閉鎖シート体と、
   前記第１閉鎖シート体、前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体のそれぞれの他面側でこれら第１閉鎖シート体、第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置し、前記第１閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体間を閉塞するとともに前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体間を閉塞する第６閉鎖シート体とを具備し、
   前記第１閉鎖シート体と前記第２閉鎖シート体との間の前記連通部を通過する場合に、前記第４閉鎖シート体および前記第５閉鎖シート体の少なくとも一方を押すと、この押し動作のみによって前記連通部が開放する
   ことを特徴とする開閉装置。
2. 第４閉鎖シート体の上下方向に沿った内側縁部と第５閉鎖シート体の上下方向に沿った内側縁部とが互いに対向した状態で接触し、これら第４閉鎖シート体と第５閉鎖シート体とが互いに隣接している
   ことを特徴とする請求項１記載の開閉装置。
3. 第６閉鎖シート体は、
   第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置しこれら第１閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第１のシート部と、
   第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体のそれぞれと重なり合って位置しこれら第２閉鎖シート体および第３閉鎖シート体間を閉塞する第２のシート部とを有し、
   前記第１のシート部の上下方向に沿った内側縁部と前記第２のシート部の上下方向に沿った内側縁部とが互いに対向した状態で接触し、これら第１のシート部と第２のシート部とが互いに隣接している
   ことを特徴とする請求項１または２記載の開閉装置。
4. 第６閉鎖シート体は、１枚のシート状のシート部にて形成されている
   ことを特徴とする請求項１または２記載の開閉装置。
5. 第３閉鎖シート体は、第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体間の連通部内にこの連通部の略全体にわたって位置し、
   前記第１閉鎖シート体、前記第２閉鎖シート体および前記第３閉鎖シート体がそれぞれ互いに隣接して位置する
   ことを特徴とする請求項４記載の開閉装置。
6. 第１閉鎖シート体および第２閉鎖シート体の下端部に設けられ第１閉鎖シート体の下端部外端から第２閉鎖シート体の下端部外端にわたって位置する一本の細長形状の重錘体を具備し、
   第３閉鎖シート体の下端部は、変位可能な自由端部となって前記重錘体の上端部より上方に位置し、
   第４閉鎖シート体、第５閉鎖シート体および第６閉鎖シート体のそれぞれの下端部は、変位可能な自由端部となって前記重錘体と重なり合って位置する
   ことを特徴とする請求項１ないし５のいずれか一記載の開閉装置。
7. 第１閉鎖シート体と第２閉鎖シート体との間の連通部を通過した後、押し動作の解除により第１閉鎖シート体ないし第６閉鎖シート体がもとの閉鎖気密状態に復帰する
   ことを特徴とする請求項１ないし６のいずれか一記載の開閉装置。

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