JP3748797B2 - マルチ半径フェースを備えたゴルフクラブヘッド - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の分野】
本発明はゴルフクラブヘッドに関する。特に、本発明はマルチ半径フェースを備えたゴルフクラブヘッドに関する。
【０００２】
【発明の背景】
クラブヘッドの設計は長年研究されてきた。クラブヘッド設計におけるより顕著な問題は、ロフト、ライ（シャフトの取付け角度）、フェース角度、水平フェースバルジ、垂直フェースロール、フェースプログレッション、ソールの湾曲、重心の位置、および全体のヘッド重量である。ゴルフクラブ工学ではこれら全ての側面が考慮されるが、その幾つかは、クラブの性能に対する影響が大きいために、設計プロセスにおいてより重点が置かれることが多い。
クラブフェースの形状および寸法は極めて複雑である。クラブヘッドの設計において特別に興味があるのは、フェースの二つの特性、即ち、水平フェースバルジおよび垂直フェースロールである。水平フェースバルジ半径は、ヒールからトウまで、またはフェースの水平面に沿って測定される。これは、ゴルファーによるフェース中心線から逸脱したボール打撃を補償するので重要である。中心位置を外れたところでボールを打つと、フックまたはスライスを生じるが、バルジはこのズレを効果的に補償する。典型的なウッドは、約２０３．２ｍｍ〜約４０６．４ｍｍ（8〜16インチ）の水平フェースバルジ半径を有する。
【０００３】
垂直フェースロール半径は、垂直位置でフェースの頂部からフェースの底部まで計測されるが、この因子はフェースを離れたボールの軌道に影響する。典型的なウッドは、約３０４．８ｍｍ〜約４５７．２ｍｍ（12〜18インチ）の垂直フェースロール半径を有する。
バルジ半径およびロール半径の存在、並びにフェースに適用される半径の程度はクラブの性能にとって重要である。殆どのゴルファーは完全なゴルフスイングを達成できないから、中心を外れた打撃は普通である。更に、特にフェースの形状に関する適切なクラブヘッドの設計は、不完全なスイングの補償を補助することができる。しかし、フェース形状の設定にはトレードオフが存在する。例えば、水平フェースバルジが大きすぎると、方向性の制御が悪くなる可能性がある。加えて、垂直フェースロールが大きすぎるクラブヘッドは、インパクトの際にボールの軌道を悪化させる可能性がある。
【０００４】
典型的には、ゴルフクラブは単一のバルジをもつように設計される。しかし、複数のバルジ半径をもった幾つかのクラブヘッドが設計されている。米国特許第6,093,115号は、フェースの中心から計った一方の側が第一のバルジ半径を有し、また該フェースの他方の側が第二のバルジ半径を有するように、非対称なボール打撃面をもったゴルフクラブを開示している。ボール打撃面のヒール部分およびトウ部分の一方は、約２０３．２ｍｍ（8インチ）のバルジ半径を有し、一方で、他方は約６０９．６ｍｍ（24インチ）のバルジ半径を有している。米国特許第5,415,405号は、三つの隣接部分に分割され、その夫々の部分が異なる半径の円弧を形成するゴルフクラブヘッドの打撃面を開示している。これら種々の部分の半径は、約１０１．６ｍｍ〜約５０８ｍｍ（4〜20インチ）である。
【０００５】
日本の公開特許公報11042301号は、三つの異なるバルジ半径をもったゴルフクラブを開示している。そのクラブフェースの中心部分は、隣接部分よりも大きいバルジ半径を有しており、そのバルジ半径の差は約３２．２５８ｍｍ〜約７４．９３ｍｍ（約1.27〜2.95インチ）である。
また、典型的には、ゴルフクラブは単一のロール半径で設計される。しかし、幾つかのクラブヘッドは複数のロール半径を含むことを想定している。例えば、米国特許第4,162,074号は、凸状の打撃表面を形成するフェースをもったパターを開示している。その表面は一般的に放物線または指数関数的であり、従って一定のロール半径を有していない。
【０００６】
更に、米国特許第4,508,349号は、強調されたロールの中央部分を有する打撃フェースを備えたゴルフクラブを開示している。その中央ロール部分は、約１７．７８ｍｍ〜約２５．４ｍｍ（0.70〜1インチ）の曲率半径を有している。溝がその反対側の強調されたロール部分対して平行に伸び、一方、上の溝の上と、下の溝の下とに、平坦な表面が打撃面に沿って延びている。この設計は、ゴルフボールの増大した圧縮を与え、予想外の長いドライブ距離を生じると主張されている。
【０００７】
上記の幾つかクラブヘッド設計にもかかわらず、フェース上における種々のボール衝撃位置での打上げ条件を最適化するクラブフェース設計を備えた、ウッドタイプのゴルフクラブが未だ必要とされている。特に、二つのロール半径をもったゴルフクラブフェースが必要とされている。このようなゴルフクラブ設計は、ボールの衝撃点がクラブフェースの中心から外れたときの、ボールの打上げ条件の劣化を少なくするように、性能の改善を可能にする。加えて、複数のバルジ半径を複数のロール半径と組合せたゴルフクラブフェースが必要とされている。
【０００８】
【発明の概要】
本発明は、シャフトに取付けるようになっているメタルウッドゴルフクラブヘッドに関する。このゴルフクラブヘッドは、内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備える。前記フェースは、ロール半径が異なる少なくとも２つの部分を有する。前記少なくとも２つの部分は、相互に隣接して配置され、かつ、前記フェースの中心に近接した水平ラインの回りに構成されており、第一の部分は、前記水平ラインより上に配置された第一のロール半径を有し、第二の部分は、前記水平ラインより下に配置された第二のロール半径を有する。上記のゴルフクラブヘッドにおいて、第一のロール半径は第二のロール半径よりも小さいのが好ましい。第一のロール半径は、第二のロール半径の約70％未満であればよい。第一のロール半径は約１０１．６ｍｍ〜約３０４．８ｍｍ（約4インチ〜約12インチ）であればよく、また、第二のロール半径は約２０３．２ｍｍ〜約４０６．４ｍｍ（約8インチ〜約16インチ）であればよい。好ましい態様において、第一のロール半径は約１５２．４ｍｍ（約6インチ）であり、第二のロール半径は約２５４ｍｍ（約10インチ）である。
【０００９】
本発明はまた、シャフトに取付けるようになっているメタルウッドゴルフクラブヘッドに関する。このゴルフクラブヘッドは、内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備える。前記フェースは、ロール半径が異なる少なくとも２つの部分を有し、前記少なくとも２つの部分は、垂直方向に相互に隣接して配置され、かつ、前記フェース上でヒール端からトウ端へと伸びる水平ラインの回りに構成される。上記のゴルフクラブヘッドにおいて、前記水平ラインより上の第一の垂直フェースロールの第一のロール半径は、前記水平ラインより下の第二の垂直フェースロールの第二のロール半径の約 70 ％未満であればよい。
【００１０】
本発明のメタルウッドゴルフクラブヘッドのもう一つの態様において、ゴルフクラブヘッドは、内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備える。前記フェースは、ロール半径が異なりかつ垂直方向に隣接した少なくとも２つの部分と、バルジ半径が異なりかつ水平方向に隣接した少なくとも２つの部分とを有し、前記垂直方向に隣接した少なくとも２つの部分は、前記フェース上でヒール端からトウ端へと伸びる水平ラインの回りに構成される。
【００１１】
加えて、本発明はメタルウッドゴルフクラブヘッドを形成する方法であって、内部キャビティーを構成し、更にヒール端からトウ端へと伸びて上方部分および下方部分を定める水平中央ラインを有するフェースを含んだシェルを形成する工程と、前記フェースの下方部分のロール半径よりも小さいロール半径をもった、前記フェースの上方部分を形成する工程とを含むことを特徴とする。この方法は、更に、前記第一のロール半径をもったフェースの上方部分の全てを形成する工程と、前記第二のロール半径をもったフェースの下方部分の全てを形成する工程とを含んでもよい。加えて、前記方法において、前記フェースには、更に、クラウン領域からソール領域へと伸びる垂直中心線の回りに配置され、かつ、バルジ半径が異なる少なくとも二つの部分が形成され、前記垂直中心線は、第一のバルジ半径を有する第一の部分と、第二のバルジ半径を有する第二の部分とを定めるようにするのがよい。
【００１２】
【好ましい態様の詳細な説明】
図１を参照すると、ウッドタイプのクラブ10は、シャフト18と共に、本体14およびフェース16を備えたヘッド12を含んでいる。ヘッド12は、ヒール端20およびトウ端22を有している。詳細には図示していないが、クラブ10はホーゼル、クラウンプレート、および／または、ソールプレートを含んでもよい。このヘッドは、好ましくは、チタンおよびその合金のような金属で形成され、また別々の本体部分およびフェース部分から形成されてもよく、これらは、例えば溶接によって一体化される。このようなマルチピースヘッド（多ピースヘッド）が用いられるとき、好ましくは、フェースは鍛造またはプレス加工されるのに対して、本体は鋳造される。或いは、フェースおよび本体を単一のユニットとして両方とも鋳造し、別々のクラウン片および／またはソール片を設けてもよく、または、鍛造もしくはプレス加工された部品のみでクラブヘッドを形成してもよい。また、フェースに溝を設けてもよい。
【００１３】
図１に示すように、典型的なウッドは、単一のロール半径Ｒ₁をもったフェースを含んでいる。このようなクラブは、例えば、約２５４ｍｍ（約10インチ）の公称ロール半径を有する一番ウッドであり得る。本発明の好ましい態様において、ウッドタイプのクラブには、複数のロール半径を有するフェースが設けられる。図２に示すように、ウッドタイプのクラブ20は、二つの異なるロール半径Ｒ₂およびＲ₃をもったフェース26を有している。好ましくは、これらロール半径の間の変化は、中央ラインMID（これはフェースの頂部および底部の略中間に位置し、ヒール領域20からトウ領域22へと伸びる）におけるフェースの中心で実質的に生じる。好ましくは、MID線より上では、MID線より下よりも小さいロール半径が選ばれる。より好ましくは、MID線よりも上では、約１０１．６ｍｍ〜約３０４．８ｍｍ（4〜12インチ）の比較的小さい半径が選択されるのに対して、MID線よりも下では、約２０３．２ｍｍ〜約４０６．４ｍｍ（8〜16インチ）の比較的大きい半径が選択される。別の態様において、半径の間の変化は、フェースの中心にはないがヒール端からトウ端へと伸びる整列ラインに沿って生じる。
【００１４】
有利なことに、フェースの中央ラインMIDより上および下で異なるロール半径を選択することによって、ゴルファーのショットの質に影響を与えることができる。ショットの質は、初速、バックスピン、および打上げ角度を含む幾つかのボール打上げパラメータについて予想される。幾何学的には、クラブフェースの中心点は、重心を通してフェースに垂直に投影された線がフェースと交わるフェース上の点として定めることができる。中心点より上での衝撃により、低いバックスピンを生じ、従って、最大のボールキャリーを達成できるようにボールをより高く打上げるために望ましい。或いは、ボールがフェースの中心点より下で打撃されたときには、より小さいロール半径によってボールは低く打上げられる傾向にあり、ボールの飛行特性が低下する。その結果、フェースの中心より下では、該中心より上におけるよりも大きいロール半径を有するのが好ましい。
【００１５】
【実施例】
本発明のこれら観点および他の圏点は、以下の限定的でない実施例を参照することにより、更に完全に理解することができる。これらの実施例は、本発明のゴルフクラブヘッドの態様を例示するものに過ぎず、特許請求の範囲により限定される本発明を制限するものとして解釈されるべきではない。
【００１６】
表１〜表３に列記した試験結果は、有限要素解析モデルを含むコンピュータ技術を使用して作成されたものである。特に、汎用の明示的有限要素プログラムLS-DYNAを用いた。実施例のクラブヘッドをコンピュータでモデル化するときに、以下の固定パラメータを使用した。即ち、200ｇの質量、フェースの中心をこのラインに沿って整列させた状態でボール中心の背後約５３．５９ｍｍ（2.11インチ）に位置する重心、11°のロフト、0.3の静止摩擦係数および動摩擦係数、および109 mphのヘッド速度である。加えて、固定されたヒール／トウ、垂下(ドループ：droop)、垂直ギア軸慣性項(vertical gear axis inertia terms)を選択した。有限要素モデルを使用してボール打上げ条件を予測し、また、軌道モデルを使用して距離および着地領域を予測した。こうして、このモデリングは、ロールおよびクラブフェース上の相対的な垂直衝撃位置の関数として、打ち上げ角度、バックスピンおよびキャリー距離の決定を可能にする。
【００１７】
比較クラブフェース「Ａ」、「Ｂ」および「Ｃ」を構成し、夫々のロール半径を約１５２．４ｍｍ（6インチ）、約２５４ｍｍ（10インチ）および約３５５．６ｍｍ（14インチ）とした。比較のために、比較クラブフェース「Ａ」〜「Ｃ」の特性を、クラブフェースの中心で比較クラブフェース「Ｂ」をインパクトするゴルフゴールに対して正規化した。従って、比較クラブフェース「Ｂ」をフェースの中心で打撃するゴルフボールについて、ボールの打上げ角度の正規化された値は1.00である。
【００１８】
【表１】

【００１９】
表１に示すように、クラブヘッドの特性がゴルフボールの打上げ角度として測定されるとき、各比較クラブフェースについて一般に同様の傾向が見られる。特に、所定のロール半径について、クラブフェース上でのゴルフボールのインパクト位置が増えるにつれて、打上げ角度は増える。より詳しく言えば、例えば、比較クラブフェース「Ｂ」の中心より約６．３５ｍｍ（0.25インチ）上の位置で打撃されたゴルフボールは、該ゴルフクラブフェースの中心で打撃されたボールよりも略29％高い角度で打上げられる。比較クラブフェース「Ｂ」の中心よりも約６．３５ｍｍ（0.25インチ）および約１２．７ｍｍ（0.50インチ）下で打撃されたボールは、それぞれ、該クラブフェースの中心で打撃されたボールよりも略31％および61％低い角度で打上げられる。
【００２０】
【表２】

【００２１】
ゴルフボールの打上げ角度を増大することは一般に好ましいが、インパクトの質は、追加の基準を用いて評価されなければならない。例えば、空気力学によれば、ゴルフボールのキャリー距離はボールのバックスピン、打上げ角度、および初期速度の関数であることが示される。表２に示すように、与えられたロール半径を有するクラブフェースは、クラブフェース上でのボールのインパクト位置が増大すると共に、バックスピンが減少する。例えば、比較クラブフェース「Ｂ」の中心から約６．３５ｍｍ（0.25インチ）上の位置で打撃されたゴルフボールは、該クラブフェースの中心で打撃されたボールよりも、略37％小さいバックスピンを有する。しかし、比較クラブフェース「Ｂ」の中心よりも約６．３５ｍｍ（0.25インチ）および約１２．７ｍｍ（0.50インチ）下の位置で打撃されたボールは、それぞれ、該クラブフェースの中心で打撃されたボールよりも略39％および74％大きいバックスピンを有する。
【００２２】
【表３】

【００２３】
加えて、表３に示すように、与えられたロール半径を有するクラブフェースについて、クラブフェースの中心から離れた位置でゴルフボールをインパクトすると、キャリー距離の減少をもたらす。例えば、比較クラブフェース「Ｂ」の中心よりも約６．３５ｍｍ（0.25インチ）上で打撃されたゴルフボールは、該クラブフェースの中心で打撃されたボールに比較して、略1％少ないキャリー距離を有する。クラブフェースの中心よりも約６．３５ｍｍ（0.25インチ）および約１２．７ｍｍ（0.50インチ）下の位置で打撃されたゴルフボールは、それぞれ、キャリー距離が1.5％および6％減少する。
【００２４】
表１〜表３を参照すると、比較クラブフェース「Ａ」（約１５２．４ｍｍ（6インチ）のロール半径）および比較クラブフェース「Ｃ」（約３５５．６ｍｍ（14インチ）のロール半径）の特性試験は、クラブフェース中心より上の同じ位置で生じたボール打撃については、より小さいロール半径をもったクラブフェースの方が、より高いボール打上げ角度、より高いバックスピン、およびより長いキャリー距離でゴルフボールを打上げることを示している。しかし、クラブフェースの中心より下で生じた打撃に関しては、より小さいロール半径をもったクラブフェースは、より低い打上げ角度およびより低いバックスピンでゴルフボールを打上げる。
【００２５】
比較クラブフェース「Ａ」〜「Ｃ」を備えたクラブヘッドの性能の変化に基づいて、本発明のクラブヘッドフェースの構成を選択することができる。好ましくは、本発明のクラブヘッドフェースの中心より上のロール半径は、約１０１．６ｍｍ〜約３０４．８ｍｍ（約4〜12インチ）になるように選択されるのに対して、フェースの中心より下では、ロール半径は約２０３．２ｍｍ〜約２７９．４ｍｍ（8〜16インチ）になるように選択される結果、中心より上のロール半径は中心より下のロール半径よりも大きい。
より好ましくは、本発明のクラブヘッドフェースの中心より上のロール半径は約１２７ｍｍ〜約１７７．８ｍｍ（約5〜7インチ）になるように選択されるのに対して、該フェースの中心より下のでは、ロール半径は約２２８．６ｍｍ〜約２７９．４ｍｍ（約9〜11インチ）になるように選択される。従って、本発明のクラブヘッドフェースは、該フェース中心より上では約１５２．４ｍｍ（6インチ）、フェース中心より下では約２５４ｍｍ（10インチ）のロール半径を有することができる。
【００２６】
比較クラブフェース「Ａ」〜「Ｃ」について先に示したように、このような本発明のクラブフェースの中心より約６．３５ｍｍ（0.25インチ）上の位置でのボール衝撃は、打上げ角度で略37.6％だけ増大する一方、バックスピンは21％しか減少しない改善された性能を有する。このボールの全体のキャリーは、約２５４ｍｍ（10インチ）のロール半径をもったフェースでは1.1％減少するのに比較して0.7％しか減少せず、その結果として、フェース中心より上でボールを打撃することにより失われたキャリー距離の約36％が取り戻される。加えて、この二重ロールフェースは、ボールがフェースの中心点より下で打撃されたときに遭遇する問題にも対処する。フェースの中心より下で使用されるロール半径が大きいほど、打上げ角度の低下が少なくなる。バックスピンがゴルフショットの全体の性能に影響するファクターであることには変りないが、中心点より上のロール半径が大きいと、フェース中心より下でインパクトしたときの距離が改善される。
【００２７】
先に述べたように、一番ウッドは、典型的には約２５４ｍｍ（約10インチ）のロール半径をもったフェースを有している。本発明のクラブフェースは、フェース中心点より下ではこの「正常な」ロール半径を維持するが、フェース中心点より上ではより小さいロール半径を有する。
【００２８】
或いは、今回の開発に従って設計されたゴルフクラブヘッドは、三つ以上のロール半径を含んでいてもよい。特性における傾向によって、フェース中心点より上ではより小さいロール半径が望ましいことが示されているので、この領域におけるフェース全体に亘って、徐々に減少するロール半径を選択すればよい。例えば、フェース中心点より上では、約２０３．２ｍｍ（8インチ）のロール半径が約１５２．４ｍｍ（6インチ）のロール半径に遷移してもよい。これにより、クラブヘッド特性の更なる調整を可能にする。
【００２９】
また、本発明の開発は、複数のロール半径を複数のバルジ半径と組合せたゴルフクラブフェースにも向けられている。図３に示すように、ウッドタイプのクラブ30は、二つの異なるロール半径Ｒ₄およびＲ₅、並びに二つの異なるバルジ半径Ｒ₆およびＲ₇をもったフェース36を有している。好ましくは、ロール半径の間の変化は水平中央ラインMIDの中心で実質的に生じ、MIDラインより上では、MIDラインより下のロール半径よりも小さいロール半径が選ばれる。好ましくは、バルジ半径の間の変化は、クラウン領域38からソール領域40へと垂直に伸びる中心線CENにおけるフェース36の中心で実質的に生じる。別の実施例では、ロール半径の間の変化は、フェースの中心にはないがヒール端からトウ端へと伸びる整列ラインに沿って生じてもよい。
【００３０】
フェースを横切るバルジ半径の変化は、ゴルフショットの方向制御を改善できるのに対して、複数のロール半径をも有するフェースは、改善されたボール打上げ角度のような改善された特性を与えることができる。他の実施例においては、三つ以上のロール半径および三つ以上のバルジ半径を提供してもよい。
【００３１】
加えて、本発明の開発は、複数のバルジ半径を組合せたゴルフクラブフェースにも向けられている。図４に示すように、ウッドタイプのクラブ50は、四つのバルジ半径Ｒ₈、Ｒ₉、Ｒ₁₀およびＲ₁₁をもったフェース56を有する。整列ラインALI₁は、垂直中心線CENと、水平中央ラインMIDにおけるトウ領域との略中間に配置されるのに対して、整列ラインALI₂は、垂直中心線CENと、水平中央ラインMIDにおけるヒール領域との略中間に配置される。好ましくは、バルジ半径Ｒ₈は、CEN線およびALI₁ラインによって境界付けられ、バルジ半径Ｒ₉は、CEN線およびALI₂ラインによって境界付けられる。
【００３２】
好ましい実施例において、バルジ半径Ｒ₈およびバルジ半径Ｒ₉は実質的に同じである一方、バルジ半径Ｒ₁₀およびＲ₁₁は実質的に同じで且つバルジ半径Ｒ₈およびＲ₉よりも実質的に小さい。より好ましい実施例において、バルジ半径Ｒ₈およびバルジ半径Ｒ₉は実質的に同じであるのに対して、バルジ半径Ｒ₁₀およびＲ₁₁は、それぞれ、バルジ半径Ｒ₈およびＲ₉よりも約10％〜40％だけ小さい。フェース56は単一のロール半径を有していてもよく、または例えば本発明の他の実施例に関して説明したように、複数のロール半径を有していてもよい。一つの実施例において、水平中央ラインMIDの上のロール半径は、MIDラインの下のロール半径よりも小さい。
【００３３】
本発明の種々の説明を上述したが、各実施例の種々の特徴は単独で使用することも、如何なる組合せで使用することもできることを理解すべきである。従って、本発明はここに記載した特定の好ましい実施例には限定されない。更に、本発明の精神および範囲内での変形および改変を、当業者が着想する可能性があることを理解すべきである。従って、ここに記載した開示から当業者が容易に達成可能な、本発明の範囲および精神の範囲内にある便宜な変形は、本発明の更なる実施例として含まれるものである。従って、本発明の範囲は特許請求の範囲の定義に記載した通りに決定される。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、単一のロール半径を有するフェースを備えたゴルフクラブヘッドを示す斜視図である。
【図２】図２は、本発明に従って構成された、複数のロール半径を有するフェースを備えたゴルフクラブヘッドを示す側面図である。
【図３】図３は、複数のロール半径および複数のバルジ半径を有するフェースを備えた、本発明に従って構成されたもう一つのゴルフクラブヘッドを示す斜視図である。
【図４】図４は、複数のバルジ半径を有するフェースを備えた、本発明に従って構成されたもう一つのゴルフクラブヘッドを示す斜視図である。
【符号の説明】
１０ クラブ
１２ ヘッド
１４ 本体
１６ フェース
１８ シャフト
２０ クラブ

Claims (18)

1. シャフトに取付けるようになっているメタルウッドゴルフクラブヘッドであって、
   内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備え、
   前記フェースは、ロール半径が異なる少なくとも２つの部分を有し、前記少なくとも２つの部分は、相互に隣接して配置され、かつ、前記フェースの中心に近接した水平ラインの回りに構成されており、第一の部分は、前記水平ラインより上に配置された第一のロール半径を有し、第二の部分は、前記水平ラインより下に配置された第二のロール半径を有する、
   ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
2. 請求項１に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は前記第二のロール半径よりも小さいことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
3. 請求項１に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は前記第二のロール半径の約70％未満であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
4. 請求項１に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は約１０１．６ｍｍ（約4インチ）〜約３０４．８ｍｍ（約12インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
5. 請求項４に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第二のロール半径は約２０３．２ｍｍ（約8インチ）〜約４０６．４ｍｍ（約16インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
6. 請求項１に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は約１５２．４ｍｍ（約6インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
7. 請求項６に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第二のロール半径は約２５４ｍｍ（約10インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
8. シャフトに取付けるようになっているメタルウッドゴルフクラブヘッドであって、
   内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備え、
   前記フェースは、ロール半径が異なる少なくとも２つの部分を有し、前記少なくとも２つの部分は、垂直方向に相互に隣接して配置され、かつ、前記フェース上でヒール端からトウ端へと伸びる水平ラインの回りに構成される、
   ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
9. 請求項８に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記水平ラインより上の第一の垂直フェースロールの第一のロール半径は、前記水平ラインより下の第二の垂直フェースロールの第二のロール半径よりも小さいことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
10. 請求項８に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記水平ラインより上の第一の垂直フェースロールの第一のロール半径は、前記水平ラインより下の第二の垂直フェースロールの第二のロール半径の70％未満であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
11. 請求項９に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は約１０１．６ｍｍ（約4インチ）〜約３０４．８ｍｍ（約12インチ）であり、前記第二のロール半径は約２０３．２ｍｍ（約8インチ）〜約４０６．４ｍｍ（約16インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
12. 請求項９に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は約１５２．４ｍｍ（約6インチ）であり、前記第二のロール半径は約２５４ｍｍ（約10インチ）であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
13. シャフトに取付けるようになっているメタルウッドゴルフクラブヘッドであって、
    内部キャビティーを構成し、更にフェースを含むシェルを備え、
    前記フェースは、ロール半径が異なりかつ垂直方向に隣接した少なくとも２つの部分と 、バルジ半径が異なりかつ水平方向に隣接した少なくとも２つの部分とを有し、前記垂直方向に隣接した少なくとも２つの部分は、前記フェース上でヒール端からトウ端へと伸びる水平ラインの回りに構成される、
    ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
14. 請求項１３に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記フェースは、前記水平ラインより上に配置された第一のロール半径と、前記水平ラインより下に配置された第二のロール半径を有し、前記第一のロール半径は前記第二のロール半径よりも小さいことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
15. 請求項１４に記載のゴルフクラブヘッドであって、前記第一のロール半径は前記第二のロール半径の約70％未満であることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
16. メタルウッドゴルフクラブヘッドを形成する方法であって、
    内部キャビティーを構成し、更にヒール端からトウ端へと伸びて上方部分および下方部分を定める水平中央ラインを有するフェースを含んだシェルを形成する工程と、
    前記フェースの下方部分のロール半径よりも小さいロール半径をもった、前記フェースの上方部分を形成する工程と、
    を含むことを特徴とする方法。
17. 請求項１６に記載の方法であって、更に、前記第一のロール半径をもったフェースの上方部分の全てを形成する工程と、前記第二のロール半径をもったフェースの下方部分の全てを形成する工程とを含むことを特徴とする方法。
18. 請求項１７に記載の方法であって、前記フェースには、更に、クラウン領域からソール領域へと伸びる垂直中心線の回りに配置され、かつ、バルジ半径が異なる少なくとも二つの部分が形成され、前記垂直中心線は、第一のバルジ半径を有する第一の部分と、第二のバルジ半径を有する第二の部分とを定めることを特徴とする方法。

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