JP3546332B2 - 運搬装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、車輪と電動機により駆動されかつ昇降脚を持つ階段昇降装置とを有する運搬装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
階段昇降装置を持つ運搬装置は種々の変形で公知である。例えばドイツ連邦共和国特許第3713564号明細書は、両側に1対の車輪を持つ車椅子を記載しており、その車輪は、一緒に駆動されかつ互いに離れた平行な別々の軸の周りに揺動可能であり、軸はそれぞれ偏心してボス円板に結合され、対応する車輪のリムがこのボス円板に同心的に回転可能に支持されている。
【0003】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第19745153号明細書には、架台に設けられる車輪と電動機により駆動される階段昇降装置とを持つ別の運搬装置が記載されている。ここでは電動機が、それぞれ第2の偏心レバーを回転可能に支持する第1の偏心レバーを駆動し、第2の偏心レバーの端部が、運搬装置に直線的に案内される担体に回転可能に支持され、第1の偏心レバーと第2の偏心レバーとの間に歯車又は鎖が設けられている。これらの運搬装置に共通なことは、これらの運搬装置が鎖及び歯車を使用するので比較的費用のかかる構造を必要とすることである。更にこれらの運搬装置は階段昇降装置のために比較的大きい電動機を必要とする。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の基礎になっている課題は、構造が簡単で軽量の階段昇降装置を持つ運搬装置を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
最初にあげた種類の運搬装置において与えられた課題を解決するため本発明によれば、電動機が、運搬装置の中心縦軸線に対して対称なクランク軸として構成される駆動軸を駆動し、駆動軸の各半分において、一方のクランクに昇降脚が回転可能に支持され、他方のクランクに車輪が回転可能に支持されている。クランク軸として構成される駆動軸は昇降脚も車輪も上昇及び下降させるので、鎖及び歯車による費用のかかる動力伝達をなくすことができる。それにより階段昇降装置は一層安価に製造され、故障し難くなる。ドイツ連邦共和国特許第3713564号明細書の運搬装置に対する別の利点は、昇降脚が次の段の前に対して一層小さい間隔で荷重を引受けることである。それにより昇降脚の支持点と次の段上に乗る車輪との間の水平間隔が短くなる。それにより取っ手における負荷変化が著しく減少される。
【0006】
車輪の上昇及び下降運動用のクランクと昇降脚の上昇及び下降運動用のクランクは、なるべく180°の角をとることができる。車輪クランクも昇降脚クランクも同じ長さであると、必要なトルク及び電動機出力が最小になる。ドイツ連邦共和国特許出願公開第19745153号明細書による運搬装置と比較して、必要なトルク及び電動機出力は半分の大きさにすぎない。従って伝動装置及び蓄電池はそれに応じて小さく設計することができ、それにより運搬装置全体の重量が減少する。更に一層小さい出力の蓄電池で、一層短い充電サイクルも得られる。
【0007】
装置において昇降脚を案内するため、昇降脚は案内レールに沿って有利に上昇及び下降運動可能である。昇降脚と案内レールとの間の摩擦を少なくするために、案内ローラにより昇降脚を案内レールに沿って有利に案内することができる。
【0008】
レールにおける案内の代わりに、例えば架台に支持される案内クランクによっても、昇降脚を上昇及び下降運動の際案内することができる。クランク軸上には設けられないこの案内クランクは、昇降脚クランクに対して平行に回転する。
【0009】
案内クランクと昇降脚の上昇及び下降運動用クランクは、鎖又は伝動ベルトにより互いに結合することができる。それにより、案内クランクと昇降脚クランクが一直線に並ぶ時、この案内クランクと昇降脚クランクが不安定な姿勢になるのを防止される。
【0010】
添付図面に基いて実施例を以下に詳細に説明する。
【0011】
図1は、階段11を昇る際における階段昇降装置31(図3)を持つ運搬装置10を示している。運搬装置10は、ここには示していない荷物を受入れる架台12を持っている。更に運搬装置10は2つの車輪17及び2つの昇降脚15を持ち、これらのうち側面図にはそれぞれ1つのみが示されている。電動機13及び伝動装置により、車輪17がクランク14を介して、また昇降脚15がクランク16を介して、上昇及び下降運動せしめられる。昇降脚はその上端に案内ローラ18を持ち、この案内ローラ18が案内レール19内に案内される。
【0012】
図2は、昇降脚21の案内の点で図1の運搬装置10とは相違する運搬装置20の別の構成を示している。電動機13は、クランク14を介して車輪17を上昇及び下降運動させ、またクランク16を介して昇降脚21を上昇及び下降運動させる。昇降脚クランク16に対して平行に回転する案内クランク22は、昇降脚21及び装置20の架台24に回転可能に支持され、昇降脚21を常にほぼ垂直な位置に保つ。昇降脚クランク16と案内クランク22は、鎖23を介して互いに連結されている。この連結により、クランク16と22が一直線上にある点にクランク16及び22が留まるのを防止される。
【0013】
図3は、図1の運搬装置10の階段昇降装置31の背面図である。階段昇降装置31は、伝動装置に一体化されかつクランク軸として構成される軸30を駆動する電動機13を持っている。クランク軸30は装置10の中心縦軸線に対して対称に構成され、かつ車輪17の上昇及び下降運動用クランク14と、昇降脚15の昇降及び下降運動用クランク16とを持っている。クランク14と16は互いに180°ずれて軸30に設けられている。昇降脚15の上端範囲は、案内ローラ18により、ここには図示してない案内レール19(図1)に案内されている。
【0014】
運搬装置10の動作態様が図4の(a)〜(h)に示されている。図4の(a)は荷物40を持つ運搬装置10を下降位置で示している。車輪17は階段の段41の縁のすぐ前にある。図4の(b)によれば、運搬装置10は傾斜せしめられる。これにより図4の(c)に示す状態が生じ、昇降脚15が下方へ動かされ、運搬装置10が上昇せしめられる。昇降脚15の下方運動と同時に車輪17が上方へ動かされる。図4の(d)において今や昇降脚15が最低点へ達し、車輪17が最高点へ達している。それにより車輪17の最も低い点は、階段41の登るべき次の段の上縁の上方にある。図4の(e)による位置において、車輪17が再び少し下方へ動かされ、昇降脚15が少し上方へ動かされ、それにより車輪17が階段41の段上へ載り、昇降脚15はまだ階段の以前の段上に立っている。図4の(f)〜(h)は、電動機13及びクランク軸30の引続く回転により、昇降脚15がどのようにして更に上方へ動かされ、車輪17が更に下方へ動かされるかを示している。それにより運搬装置10は、次第に階段41の新しく登る段へ上昇せしめられる。昇降脚15は引込められる。図4の(h)は昇降脚15を最高点で示し、車輪17を最低点で示している。従って運搬装置10及び荷物40は、階段41の新しく登る段の最高点に達している。次の段を登る際、図4の(b)〜(h)に示すサイクルが繰返される。運搬装置10を下方へ動かそうとする場合、電動機の回転方向が切換えられ、図4の(b)〜(h)の運動が逆の順序で行われる。
【0015】
所望の場合、装置10に車輪17用のブレーキを設けることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】階段昇降装置を持つ運搬装置の側面図を示す。
【図2】階段昇降装置を持つ運搬装置の第2実施例の側面図を示す。
【図3】図1の運搬装置の背面図を示す。
【図4】階段を登る際種々の位置における図1の運搬装置の側面図を示す。
【符号の説明】
10,20 運搬装置
13 電動機
14,16 クランク
15 昇降脚
17 車輪
30 駆動軸
31 階段昇降装置
Claims (6)
- 車輪(17)と電動機(13)により駆動されかつ昇降脚(15)を持つ階段昇降装置(31)とを有する運搬装置(10)において、電動機(13)が、運搬装置(10)の中心縦軸線に対して対称なクランク軸として構成される駆動軸(30)を駆動し、駆動軸(30)の各半分において、一方のクランク(16)に昇降脚(15)が回転可能に支持され、他方のクランク(14)に車輪(17)が回転可能に支持されていることを特徴とする、運搬装置。
- 車輪(17)の上昇及び下降運動用のクランク(14)が、昇降脚(15)の上昇及び下降運動用のクランク(16)と、約180°の角をなしていることを特徴とする、請求項1に記載の運搬装置。
- 昇降脚(15)が案内レール(19)に沿って上昇及び下降運動可能であることを特徴とする、請求項1又は2に記載の運搬装置。
- 昇降脚(15)が案内ローラ(18)により案内レール(19)に沿って案内されていることを特徴とする、請求項3に記載の運搬装置。
- 昇降脚(21)が、上昇及び下降運動の際、架台(24)に支持される案内クランク(22)により案内されていることを特徴とする、請求項1又は2に記載の運搬装置。
- 案内クランク(22)と昇降脚(21)の上昇及び下降運動用クランク(16)が、鎖(23)又は伝動ベルトにより互いに結合されていることを特徴とする、請求項5に記載の運搬装置。
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