JP3430541B2 - 車両用交流発電機の回転子 - Google Patents
車両用交流発電機の回転子Info
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- JP3430541B2 JP3430541B2 JP04255793A JP4255793A JP3430541B2 JP 3430541 B2 JP3430541 B2 JP 3430541B2 JP 04255793 A JP04255793 A JP 04255793A JP 4255793 A JP4255793 A JP 4255793A JP 3430541 B2 JP3430541 B2 JP 3430541B2
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- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用交流発電機の回転
子に関するものである。
子に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より軸方向に折曲形成した複数の爪
形磁極を有する一対のポールコアを、互いの爪形磁極が
かみ合うように組合わせるとともに、前記爪形磁極を磁
化する界磁コイルを内包してなるランデル型車両用交流
発電機の回転子が知られている。ところで該回転子にあ
っては、以下のような不具合が生じる。すなわち、第１
に図の点線で示すように該回転子が高速回転すると遠心
力により前記爪形磁極ａが径方向に拡がり、ステータコ
アｂと干渉する。第２に冷却ファンｃをポールコアｄの
側端面に固定した場合は、冷却ファンｃの外周端部が前
記爪形磁極ａの折曲した背面部の曲げＲ部に沿って倒れ
込み、冷却ファンｃのブレードｅが拡開して前記ステー
タコアのエンド部ｆと干渉する。ここで第１の不具合で
ある前記爪形磁極ａの形方向の拡がりを防止する対策と
しては、実開昭５６−１０１１８５号公報に示すよう
に、爪形磁極ａの外周に非磁性体のリングを装着したも
のがある。
形磁極を有する一対のポールコアを、互いの爪形磁極が
かみ合うように組合わせるとともに、前記爪形磁極を磁
化する界磁コイルを内包してなるランデル型車両用交流
発電機の回転子が知られている。ところで該回転子にあ
っては、以下のような不具合が生じる。すなわち、第１
に図の点線で示すように該回転子が高速回転すると遠心
力により前記爪形磁極ａが径方向に拡がり、ステータコ
アｂと干渉する。第２に冷却ファンｃをポールコアｄの
側端面に固定した場合は、冷却ファンｃの外周端部が前
記爪形磁極ａの折曲した背面部の曲げＲ部に沿って倒れ
込み、冷却ファンｃのブレードｅが拡開して前記ステー
タコアのエンド部ｆと干渉する。ここで第１の不具合で
ある前記爪形磁極ａの形方向の拡がりを防止する対策と
しては、実開昭５６−１０１１８５号公報に示すよう
に、爪形磁極ａの外周に非磁性体のリングを装着したも
のがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報によると、非磁性体のリングが爪形磁極とステータコ
アとの間の磁路中に装着されているため、交流発電機の
出力が低下するという問題点がある。また、冷却ファン
のブレードの拡開に対する対策は、何ら講じられていな
い。
報によると、非磁性体のリングが爪形磁極とステータコ
アとの間の磁路中に装着されているため、交流発電機の
出力が低下するという問題点がある。また、冷却ファン
のブレードの拡開に対する対策は、何ら講じられていな
い。
【０００４】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたもので、高速回転字爪形磁極の形方向への拡がり
を、出力を低下することなく阻止できるとともに、冷却
ファンの拡開をも阻止できる車両用交流発電機の回転子
を提供することを目的とするものである。
れたもので、高速回転字爪形磁極の形方向への拡がり
を、出力を低下することなく阻止できるとともに、冷却
ファンの拡開をも阻止できる車両用交流発電機の回転子
を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、コア部に連続する外周部に軸方向に折曲げ
て折り曲げ部を形成した複数の爪形磁極を有する一対の
ポールコアを、互いの爪形磁極がかみ合うようにかつ、
一方の前記ポールコアの前記折り曲げ部の間に軸方向に
凹部を形成するように組合わせてなる車両用交流発電機
の回転子において、前記ポールコアに装着される非磁性
リングをさらに備え、 該非磁性リングは、前記一対のポ
ールコアのうち一方の前記爪形磁極を折り曲げした背面
部に配置された平坦部と、該平坦部と周方向に連続して
設けられ、前記凹部に嵌め込まれる連結部とを有し、 該
連結部は、複数の軸方向に延びる対応壁ならびにその間
に設けられ他方のポールコアの前記爪型磁極の軸方向端
面に固着される固着部とからなることを特徴とする車両
用交流発電機の回転子を提供する。
に本発明は、コア部に連続する外周部に軸方向に折曲げ
て折り曲げ部を形成した複数の爪形磁極を有する一対の
ポールコアを、互いの爪形磁極がかみ合うようにかつ、
一方の前記ポールコアの前記折り曲げ部の間に軸方向に
凹部を形成するように組合わせてなる車両用交流発電機
の回転子において、前記ポールコアに装着される非磁性
リングをさらに備え、 該非磁性リングは、前記一対のポ
ールコアのうち一方の前記爪形磁極を折り曲げした背面
部に配置された平坦部と、該平坦部と周方向に連続して
設けられ、前記凹部に嵌め込まれる連結部とを有し、 該
連結部は、複数の軸方向に延びる対応壁ならびにその間
に設けられ他方のポールコアの前記爪型磁極の軸方向端
面に固着される固着部とからなることを特徴とする車両
用交流発電機の回転子を提供する。
【０００６】
【作用】上記構成によると、非磁性体リングの平坦部が
ポールコアの爪形磁極の折曲した背面部を平坦にする。
また、非磁性体の連結部と平坦部とが、一方のポールコ
アの爪形磁極先端を他方のポールコアに対して固定す
る。
ポールコアの爪形磁極の折曲した背面部を平坦にする。
また、非磁性体の連結部と平坦部とが、一方のポールコ
アの爪形磁極先端を他方のポールコアに対して固定す
る。
【０００７】以下、本発明の実施例を添付図面を参照し
て説明する。 〔第１実施例〕図１は車両用交流発電機の回転子を示
し、上半部は断面図であり下半部は冷却ファンの図示を
省略した側面図である。回転軸１には一対のポールコア
２，３を該回転軸１と一体に回転するように圧入固定す
る。各ポールコア２，３は、中心部のコア部４，５に連
続する外周部において軸方向に折曲された６極の爪形磁
極６，７を有し、互いに各爪形磁極６，７を相手方の爪
形磁極６，７の間に挿入してかみ合わせる。爪形磁極
６，７の折曲部８，９には、後述する非磁性体リング２
１の板厚分を削り取った段差１０，１１を設ける。相対
する爪形磁極６，７の内壁部に界磁コイル１２を挟持し
回転子１３を構成する。
て説明する。 〔第１実施例〕図１は車両用交流発電機の回転子を示
し、上半部は断面図であり下半部は冷却ファンの図示を
省略した側面図である。回転軸１には一対のポールコア
２，３を該回転軸１と一体に回転するように圧入固定す
る。各ポールコア２，３は、中心部のコア部４，５に連
続する外周部において軸方向に折曲された６極の爪形磁
極６，７を有し、互いに各爪形磁極６，７を相手方の爪
形磁極６，７の間に挿入してかみ合わせる。爪形磁極
６，７の折曲部８，９には、後述する非磁性体リング２
１の板厚分を削り取った段差１０，１１を設ける。相対
する爪形磁極６，７の内壁部に界磁コイル１２を挟持し
回転子１３を構成する。
【０００８】図２は非磁性体リング２１の正面図、図２
は同側面図である。非磁性体リング２１は、非磁性鋼板
（例えばステンレス鋼板）をプレス型により一体成形す
るもので、等角度間隔に形成された６個の凸形折曲部２
２と、隣り合う凸形折曲部２２間に形成された６ヶ所の
平坦部（連結部）２３からなる。そして、前記凸形折曲
部２２の平行な対応壁２２ａ，２２ａ（連結部）内に、
それぞれ６極の爪形磁極６，７の折曲部８，９を嵌め、
凸形折曲部２２の平行な対応壁２２ａ，２２ａ間の平坦
部２２ｂを前記段差１０，１１に当接する。さらに、隣
り合う凸形折曲部２２間の平坦部２３は、それぞれ爪形
磁極６，７の折曲部８，９間の凹部１４に嵌め込み、該
凹部１４に位置する爪形磁極６，７の先端部６ａ，７ａ
に当接して、溶接により固着する。この場合爪形磁極
６，７を嵌めた凸形折曲部２２の平坦部２２ｂと段差１
０，１１とを溶接して固着してもよい。尚、溶接部位は
×印で図４中に示す。
は同側面図である。非磁性体リング２１は、非磁性鋼板
（例えばステンレス鋼板）をプレス型により一体成形す
るもので、等角度間隔に形成された６個の凸形折曲部２
２と、隣り合う凸形折曲部２２間に形成された６ヶ所の
平坦部（連結部）２３からなる。そして、前記凸形折曲
部２２の平行な対応壁２２ａ，２２ａ（連結部）内に、
それぞれ６極の爪形磁極６，７の折曲部８，９を嵌め、
凸形折曲部２２の平行な対応壁２２ａ，２２ａ間の平坦
部２２ｂを前記段差１０，１１に当接する。さらに、隣
り合う凸形折曲部２２間の平坦部２３は、それぞれ爪形
磁極６，７の折曲部８，９間の凹部１４に嵌め込み、該
凹部１４に位置する爪形磁極６，７の先端部６ａ，７ａ
に当接して、溶接により固着する。この場合爪形磁極
６，７を嵌めた凸形折曲部２２の平坦部２２ｂと段差１
０，１１とを溶接して固着してもよい。尚、溶接部位は
×印で図４中に示す。
【０００９】前記非磁性体リング２１の凸形折曲部２２
を、爪形磁極６，７の段差１０，１１に当接して固着し
たことにより、ポールコア２，３の軸方向の両側端面２
ａ，３ａは、段差のない平坦面となる。そして、外周部
にブレード２４を等角度間隔に複数個曲げ起こして形成
した冷却ファン２５をポールコア２，３の側端面２ａ，
３ａに固定する。
を、爪形磁極６，７の段差１０，１１に当接して固着し
たことにより、ポールコア２，３の軸方向の両側端面２
ａ，３ａは、段差のない平坦面となる。そして、外周部
にブレード２４を等角度間隔に複数個曲げ起こして形成
した冷却ファン２５をポールコア２，３の側端面２ａ，
３ａに固定する。
【００１０】上記構成の回転子１３は、ポールコア２，
３の外周部に形成した爪形磁極６，７の先端部６ａ，７
ａと、該ポールコア２，３に装着した非磁性体リング２
１の平坦部２３とを溶接により固着したもので、車両用
交流発電機に用いて高速回転して遠心力が作用しても、
非磁性体リング２１が移動することがないので、爪形磁
極６，７の先端部６ａ，７ａが径方向へ拡がってステー
タコア（図示しない）と干渉することがない。また、非
磁性体リング２１の凸形折曲部２２の平坦部２２ｂを、
折曲部８，９の段差１０，１１に当接してポールコア
２，３の軸方向の両側端面２ａ，３ａを段差のない平坦
面とし、その外側に冷却ファン２５を固定しているか
ら、前記折曲部８，９の曲げＲ部に沿って冷却ファン２
５の外周部が倒れ込むことがない。従って、冷却ファン
２５のブレード２４が遠心力の作用により拡開し、ステ
ータコアのエンド部（図示せず）と干渉することがな
い。
３の外周部に形成した爪形磁極６，７の先端部６ａ，７
ａと、該ポールコア２，３に装着した非磁性体リング２
１の平坦部２３とを溶接により固着したもので、車両用
交流発電機に用いて高速回転して遠心力が作用しても、
非磁性体リング２１が移動することがないので、爪形磁
極６，７の先端部６ａ，７ａが径方向へ拡がってステー
タコア（図示しない）と干渉することがない。また、非
磁性体リング２１の凸形折曲部２２の平坦部２２ｂを、
折曲部８，９の段差１０，１１に当接してポールコア
２，３の軸方向の両側端面２ａ，３ａを段差のない平坦
面とし、その外側に冷却ファン２５を固定しているか
ら、前記折曲部８，９の曲げＲ部に沿って冷却ファン２
５の外周部が倒れ込むことがない。従って、冷却ファン
２５のブレード２４が遠心力の作用により拡開し、ステ
ータコアのエンド部（図示せず）と干渉することがな
い。
【００１１】図５に変形例を示す。この実施例は爪形磁
極６，７の先端部６ａ，７ａに係止突部６ｂ，７ｂを形
成し、非磁性体リング２１の平坦部２３に係止孔２３ａ
を設け、前記係止突部６ｂ，７ｂを挿入係止したもので
ある。この場合、折曲部８，９に段差を設けないで非磁
性体リング２１を取り付けている。従って、冷却ファン
２５は、その外周部に非磁性体リング２１の板厚分の段
差２５ａを設けて固定する。勿論、前記実施例と同様折
曲部８，９に段差１０，１１を設けてもよい。
極６，７の先端部６ａ，７ａに係止突部６ｂ，７ｂを形
成し、非磁性体リング２１の平坦部２３に係止孔２３ａ
を設け、前記係止突部６ｂ，７ｂを挿入係止したもので
ある。この場合、折曲部８，９に段差を設けないで非磁
性体リング２１を取り付けている。従って、冷却ファン
２５は、その外周部に非磁性体リング２１の板厚分の段
差２５ａを設けて固定する。勿論、前記実施例と同様折
曲部８，９に段差１０，１１を設けてもよい。
【００１２】また、上記各実施例において前記非磁性体
リング２１は、凸形折曲部２２を一方のポールコアに嵌
合したが、非磁性体リング２１の内周によって嵌合する
ようにしてもよい。
リング２１は、凸形折曲部２２を一方のポールコアに嵌
合したが、非磁性体リング２１の内周によって嵌合する
ようにしてもよい。
【００１３】尚、非磁性体リング２１であるから、従来
以上の出力損失は発生しない。 〔第２実施例〕図６乃至図１３に第２実施例を示す。こ
の実施例は冷却性を考慮したものであり、上記第１実施
例に対し、連結部に通風孔を設けたものである。図６及
び図７，図８及び図９、並びに図１０乃至図１３にそれ
ぞれ示す三つの例を以下説明する。これらいずれの例
も、上記第１実施例の平坦部２３に対応する位置に通気
孔１０３を設けたものであり、爪形磁極６，７の折曲部
８，９に対応して配置される平坦部１０１、この平坦部
を連結する連結部１０２を有する。また、第１実施例と
同一構成部品には同一の符号を付しており、その説明は
省略する。
以上の出力損失は発生しない。 〔第２実施例〕図６乃至図１３に第２実施例を示す。こ
の実施例は冷却性を考慮したものであり、上記第１実施
例に対し、連結部に通風孔を設けたものである。図６及
び図７，図８及び図９、並びに図１０乃至図１３にそれ
ぞれ示す三つの例を以下説明する。これらいずれの例
も、上記第１実施例の平坦部２３に対応する位置に通気
孔１０３を設けたものであり、爪形磁極６，７の折曲部
８，９に対応して配置される平坦部１０１、この平坦部
を連結する連結部１０２を有する。また、第１実施例と
同一構成部品には同一の符号を付しており、その説明は
省略する。
【００１４】まず図６及び図７に示す例は、非磁性体リ
ング１００の連結部１０２が一体に形成されたものであ
り、遠心力による爪形磁極６，７の拡開防止効果の点で
優れるものである。開口部１０４は爪形磁極の一部を空
間中に開放することにより爪形磁極６，７の冷却性低下
を防止するものであり、これにより冷却性能も確保され
ている。
ング１００の連結部１０２が一体に形成されたものであ
り、遠心力による爪形磁極６，７の拡開防止効果の点で
優れるものである。開口部１０４は爪形磁極の一部を空
間中に開放することにより爪形磁極６，７の冷却性低下
を防止するものであり、これにより冷却性能も確保され
ている。
【００１５】次に図８及び図９に示す例は、第１実施例
と同様に非磁性体リング１００が複数の連結部を有する
ものであるが、冷却ファンのブレード２４を平坦部１０
１と一体に形成したものであり、部品点数を低減できる
点で優れるものである。
と同様に非磁性体リング１００が複数の連結部を有する
ものであるが、冷却ファンのブレード２４を平坦部１０
１と一体に形成したものであり、部品点数を低減できる
点で優れるものである。
【００１６】さらに図１０及び図１１に示す例は、上記
２つの例を組み合わせたものである。非磁性体リング１
００は円盤部１０５及びリング部１０６からなり、平坦
部１０５は、所定部位の切り起こしによって冷却ファン
のブレード２４を形成すると共に、他の部分が平坦部１
０１を形成している。そして、リング部が連結部１０２
を形成しており、上記第１の例と同様に爪形磁極６，７
に対応する開口１０４が形成されている。尚、図１１は
図１２のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
２つの例を組み合わせたものである。非磁性体リング１
００は円盤部１０５及びリング部１０６からなり、平坦
部１０５は、所定部位の切り起こしによって冷却ファン
のブレード２４を形成すると共に、他の部分が平坦部１
０１を形成している。そして、リング部が連結部１０２
を形成しており、上記第１の例と同様に爪形磁極６，７
に対応する開口１０４が形成されている。尚、図１１は
図１２のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【００１７】尚、この例において冷却ファンのブレード
２４を切り起こしにより平坦部１０１と一体に形成して
いるが、図１２及び図１３に示す如く別体に形成しても
よい。尚図１２は、図１１と同一位置における断面図で
あり、図１３は要部を示す分解斜視図である。この例は
本第２実施例の上記第１の例と同様に連結部１０２一体
形成による爪形磁極拡開防止効果の点で優れるものであ
る。また、平坦部１０１及び連結部１０２をステンレ
ス，アルミ等の金属で形成し、ブレード２４を樹脂で成
形したものであってもよく、その逆でもよく両者とも金
属または樹脂の同一材料であってもよい。
２４を切り起こしにより平坦部１０１と一体に形成して
いるが、図１２及び図１３に示す如く別体に形成しても
よい。尚図１２は、図１１と同一位置における断面図で
あり、図１３は要部を示す分解斜視図である。この例は
本第２実施例の上記第１の例と同様に連結部１０２一体
形成による爪形磁極拡開防止効果の点で優れるものであ
る。また、平坦部１０１及び連結部１０２をステンレ
ス，アルミ等の金属で形成し、ブレード２４を樹脂で成
形したものであってもよく、その逆でもよく両者とも金
属または樹脂の同一材料であってもよい。
【００１８】尚、第１実施例を含めるすべての実施例に
おいても非磁性体リングを樹脂成形してもよい。また、
非磁性体リングの固定方法も、上述した溶接，係合の他
に接着材を用いてもよく、これらの固定方法を適宜選択
して実施すればよい。
おいても非磁性体リングを樹脂成形してもよい。また、
非磁性体リングの固定方法も、上述した溶接，係合の他
に接着材を用いてもよく、これらの固定方法を適宜選択
して実施すればよい。
【００１９】
【発明の効果】本発明の車両用交流発電機は上記した構
成を有し、非磁性体リングの連結部と平坦部とにより一
方のポールコアの爪形磁極の外周端が他方のポールコア
に対して固定されるため、高速回転時の爪形磁極の径方
向への拡がりを阻止することができる。非磁性体リング
の平坦部の外周端は、他方のポールコアの爪形磁極に固
定されているため、該平坦部に冷却ファンのブレードを
取付けた場合、高速回転時にブレードに作用する遠心力
により平坦部に作用する軸方向の力によって平坦部が他
のポールコア側に変形することが防止され、ブレードの
拡開を防止することができる。
成を有し、非磁性体リングの連結部と平坦部とにより一
方のポールコアの爪形磁極の外周端が他方のポールコア
に対して固定されるため、高速回転時の爪形磁極の径方
向への拡がりを阻止することができる。非磁性体リング
の平坦部の外周端は、他方のポールコアの爪形磁極に固
定されているため、該平坦部に冷却ファンのブレードを
取付けた場合、高速回転時にブレードに作用する遠心力
により平坦部に作用する軸方向の力によって平坦部が他
のポールコア側に変形することが防止され、ブレードの
拡開を防止することができる。
【００２０】また非磁性体リングは一方のポールコアの
背面部と他方のポールコアの爪形磁極の先端との間に配
置されており、これは爪形磁極とステータコアとの間の
磁路中ではないため、発電機の出力を低下することなく
上記の効果を達成することができる。
背面部と他方のポールコアの爪形磁極の先端との間に配
置されており、これは爪形磁極とステータコアとの間の
磁路中ではないため、発電機の出力を低下することなく
上記の効果を達成することができる。
【図１】本発明の第１実施例に係る車両用交流発電機を
示し、上半部は断面図であり、下半部は冷却ファンの図
示を省略した側面図である。
示し、上半部は断面図であり、下半部は冷却ファンの図
示を省略した側面図である。
【図２】上記第１実施例の非磁性体リングの正面図であ
る。
る。
【図３】上記第１実施例の非磁性体リングの側面図であ
る。
る。
【図４】上記第１実施例の他の例を示した断面図であ
る。
る。
【図５】上記第１実施例の他の例を示した断面図であ
る。
る。
【図６】本発明の第２実施例に係る車両用交流発電機を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図７】図６に示す例の非磁性体リングを示す斜視図で
ある。
ある。
【図８】上記第２実施例の他の例を示す断面図である。
【図９】図８に示す例の非磁性体リングを示す斜視図で
ある。
ある。
【図１０】上記第２実施例の他の例を示す斜視図であ
る。
る。
【図１１】図１０に示す例のブレードを示す断面図であ
る。
る。
【図１２】図１０に示す例のブレードの変形例を示す断
面図である。
面図である。
【図１３】図１２に示すブレードの細部を示す分解斜視
図である。
図である。
【図１４】高速回転時の不具合を示す説明図である。
２，３ ポールコア
４，５ コア部
６，７ 爪形磁極
６ａ，７ａ 先端部
８，９ 折曲部
１２ 界磁コイル
１３ 回転子
１４ 凹部
２１ 非磁性体リング
２２ 凸部折曲部
２２ａ 連結部
２２ｂ 平坦部
２３ 平坦部（連結部）
２５ 冷却ファン
１００ 非磁性体リング
１０１ 平坦部
１０２ 連結部
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平３−159549（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−318532（ＪＰ，Ａ)
特開 昭62−189928（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−70452（ＪＰ，Ａ)
実開 平６−52373（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H02K 1/24
H02K 19/22
Claims (7)
- 【請求項１】 コア部に連続する外周部に軸方向に折曲
げて折り曲げ部を形成した複数の爪形磁極を有する一対
のポールコアを、互いの爪形磁極がかみ合うようにか
つ、一方の前記ポールコアの前記折り曲げ部の間に凹部
を形成するように組合わせてなる車両用交流発電機の回
転子において、前記ポールコアに装着される非磁性部材をさらに備え、 該非磁性部材は、 前記一対のポールコアのうち一方の前記爪形磁極を折り
曲げした背面部に配置された平坦部と、該平坦部と周方向に連続して設けられ、前記凹部に嵌め
込まれる連結部とを有し、 該連結部は、一対の軸方向に延びる対応壁ならびにその
間に設けられ 他方のポールコアの前記爪型磁極の軸方向
端面に固着される固着部とからなることを特徴とする車
両用交流発電機の回転子。 - 【請求項２】 前記平坦部は前記背面部に固定されるこ
とを特徴とする請求項１記載の車両用交流発電機の回転
子。 - 【請求項３】 前記平坦部には、複数の冷却ファンブレ
ードが形成されることを特徴とする請求項１または２に
記載の車両用交流発電機の回転子。 - 【請求項４】 前記非磁性部材には、軸方向の通風口が
形成されていることを特徴とする請求項１から３の何れ
か１つに記載の車両用交流発電機の回転子。 - 【請求項５】 前記固着部は、他方のポールコアの爪型
磁極の軸方向端面に溶接されることを特徴とする請求項
１から４の何れか１つに記載の車両用交流発電機の回転
子。 - 【請求項６】 コア部に連続する外周部に軸方向に折曲
形成した複数の爪形磁極を有する一対のポールコアを、
互いの爪形磁極がかみ合うように組合わせてなる車両用
交流発電機の回転子において、 一方の前記ポールコアの背面部に配置された平坦部と、
他方の前記ポールコアの爪形磁極の爪先端を抑える連結
部とで構成されるカップ状の非磁性部材を備え、少なく
とも前記連結部には径方向の通風口が形成されているこ
とを特徴とする車両用交流発電機の回転子。 - 【請求項７】 前記平坦部には軸方向の通風口と複数の
冷却ファンブレードが形成されていることを特徴とする
請求項６に記載の車両用交流発電機の回転子。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP04255793A JP3430541B2 (ja) | 1992-07-07 | 1993-03-03 | 車両用交流発電機の回転子 |
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| JP4-204411 | 1992-07-07 | ||
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ID=26382269
Family Applications (1)
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