JP3422813B2 - スピンドルモータ - Google Patents
スピンドルモータInfo
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はスピンドルモータに関す
る。 【０００２】 【従来の技術】従来、動圧流体ベアリングを用いたスピ
ンドルモータとしては、図９に示すものがあった。 【０００３】このスピンドルモータは、ブラケットａに
一端部ｂが固定されるシャフトｃと、該シャフトｃに回
転自在に枢支されるボス部ｄを有するハブｅと、を備え
る。 【０００４】そして、シャフトｃの他端部ｆに、スラス
トプレートｇを外嵌固定し、このスラストプレートｇの
両面に、夫々、動圧発生溝を形成する。 【０００５】また、ハブｅの上壁に凹所ｈが形成され、
この凹所ｈに上記プレートｇが内装され、この凹所ｈの
開口部がカバープレートｉにて施蓋される。 【０００６】そして、この凹所ｈ内に動圧流体ベアリン
グの流体としての油が充填される。 【０００７】従って、スラストプレートｇの内面側に、
ハブｅに軸心方向内方（ブラケット側）への押圧力を付
与する動圧流体スラストベアリング部ｊが形成され、プ
レートｇの外面側に、ハブｅに上記押圧力と反対の方向
の押圧力を付与する動圧流体スラストベアリング部ｋが
形成され、これにより、ハブｅは、軸心方向所定位置に
保持される。 【０００８】また、シャフトｃのボス部対応部には、複
数の溝が形成されてなる溝形成部ｍ，ｍが形成され、ボ
ス部ｄの内周面とこのボス部対応部との間に上述の油が
充填され、一対の動圧流体ラジアルベアリング部ｎ，ｎ
が形成される。これによって、ハブｅはブラケットａに
対して回転自在に支持される。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】しかして、上述の従来
のスピンドルモータでは、ほとんどの部品の固定を圧入
嵌合にて行なうため、組立作業性が悪く、また、接着剤
を併用する場合にあっては、接着剤塗布工程が追加され
ると共に、接着剤硬化工程も必要となる。 【００１０】しかも、接着剤を使用する場合、接着剤の
未硬化の問題や、接着剤による汚損等の虞れがある。特
に、磁気ディスク用のスピンドルモータでは、ディスク
室の汚損を招き、誤動作の原因となっていた。 【００１１】さらに、ほとんどの部品を圧入嵌合あるい
は接着剤にて固定するため、組立後の分解及び再組立が
非常に困難となり、部品の取替が不可能であるといった
難点がある。 【００１２】そこで、本発明では、接着剤を使用するこ
となくスラストプレート等をハブに固定することができ
て、従来生じていた接着剤による汚損等を無くすことが
できるスピンドルモータを提供することを目的とする。 【００１３】 【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係るスピンドルモータは、シャフトが挿
通される円筒部と該シャフトのスラストプレートの内面
に対面する外鍔部とを有するスリーブと、該スラストプ
レートの外面に対面するスラストブッシュと、該スラス
トブッシュとスリーブとの間に介在されるスペーサと
を、ハブに内嵌したスピンドルモータであって、上記ハ
ブの内周面に雌ねじ部及び内径方向へ突出する内鍔状の
受部を設けると共に、該雌ねじ部に、円環状止めリング
の外周雄ねじ部を螺着して、該円環状止めリングと上記
受部との間に、少なくとも上記スラストブッシュとスペ
ーサとスリーブの外鍔部とを挾持保持したものである。 【００１４】 【作用】スラストブッシュとスペーサとスリーブとをハ
ブに内嵌して、円環状止めリングの外周雄ねじ部をハブ
の内周面の雌ねじ部に螺着すれば、スラストブッシュと
スペーサとスリーブの外鍔部とは、円環状止めリング
と、ハブの内周面に内径方向へ突出した内鍔状の受部
と、の間に挾持保持されるので、接着剤を使用すること
なく、スラストブッシュとスペーサとスリーブとをハブ
に固定することができる。 【００１５】 【実施例】以下、実施例を示す図面に基づいて本発明を
詳説する。 【００１６】図１は本発明に係るスピンドルモータを示
し、このスピンドルモータは、一端部１ａがブラケット
２に固定されるシャフト１と、ブラケット２のボス部３
に固定されるステータ４と、該ステータ４に外嵌状とさ
れるハブ５と、を備える。 【００１７】ハブ５は、円筒体からなり、その内周面６
に、雌ねじ部７と、内径方向へ突出する内鍔状の受部８
と、が設けられる。 【００１８】この場合、雌ねじ部７は、軸心方向略中間
部に設けられ、受部８はブラケット反対側の端部に設け
られる。 【００１９】また、ステータ４は、ステータコア４ａ
と、ステータコア４ａのティースに巻設されるステータ
コイル４ｂと、からなる。 【００２０】そして、ハブ５の内周面には、ステータ４
に対面するロータマグネット９が固着される。つまり、
ロータマグネット９は、ハブ５内に圧入固定される。 【００２１】しかして、ハブ５内には、スリーブ10と、
スラストブッシュ11と、該スリーブ10とスラストブッシ
ュ11との間に介在されるスペーサ12とが、内装される。 【００２２】スリーブ10は、シャフト１が挿通される円
筒部10ａと、該円筒部10ａの基部から外径方向へ突設さ
れる外鍔部10ｂと、からなり、外鍔部10ｂが、シャフト
１に一体に設けられるスラストプレート13の内面13ａに
対面する。なお、シャフト１とスラストプレート13とは
一体構造で削出しにより形成される。 【００２３】また、スラストブッシュ11は、軸心孔14を
有する円盤体からなり、その外面11ｂの外径側には、断
面矩形状の周方向切欠き部15が形成され、この切欠き部
15に、受部８が嵌合し、軸心孔14にシャフト１の他端部
１ｂが挿入される。 【００２４】つまり、スラストブッシュ11は、その内面
11ａがスラストプレート13の外面13ｂに対面する。 【００２５】スペーサ12は、リング体からなり、図１と
図４に示すように、その内外面12ａ，12ｂの内径側に
は、夫々、周方向凹所16，17が設けられ、この凹所16，
17に、ふっ素樹脂等の若干の弾性を有する樹脂からなる
円環状パッキン18，18を嵌合する。 【００２６】具体的には、例えば、凹所16，17の深さ寸
法を0.1mm 程度とし、円環状パッキン18，18の肉厚を0.
12mm程度とする。 【００２７】しかして、スラストブッシュ11とスペーサ
12とスリーブ10とがハブ５に内嵌された状態にて、円環
状止めリング19が雌ねじ部７に螺着される。 【００２８】即ち、円環状止めリング19は、その外周面
に、外周雄ねじ部20が、設けられ、この雄ねじ部20をハ
ブ５の雌ねじ部７に螺合することにより、ハブ５に固定
される。 【００２９】従って、円環状止めリング19と受部８との
間に、スラストブッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の
外鍔部10ｂとが挾持保持される。 【００３０】また、スラストブッシュ11の内面11ａ及び
スリーブ10の外鍔部10ｂの外面21には、夫々、スパイラ
ル状の動圧発生用溝が形成されると共に、プレート13の
内面13ａとスリーブ10の外鍔部10ｂの外面21との間、及
び、プレート13の外面13ｂとスラストブッシュ11の内面
11ａとの間に、夫々油等の流体が充填される。 【００３１】従って、スラストプレート13の内面13ａ側
に、スリーブ10延いてはハブ５をブラケット２側への押
圧力を付与する動圧流体スラストベアリング部22が形成
され、スラストプレート13の外面13ｂ側に、スラストブ
ッシュ11延いてはハブ５を外方向への押圧力を付与する
動圧流体スラストベアリング部23が形成される。 【００３２】また、スリーブ10の円筒部10ａの内周面26
には、動圧発生溝がスラストプレート13側とブラケット
２側とに一対形成されると共に、シャフト１の外周面24
とスリーブ10の円筒部10ａの内周面26との間に、油等の
流体が充填される。 【００３３】従って、シャフト１の外周面24と円筒部10
ａの内周面26との間に一対の動圧流体ラジアルベアリン
グ部27，27が形成される。 【００３４】上述の如く構成されたスピンドルモータに
よれば、動圧流体ラジアルベアリング部27，27を介して
ハブ５がシャフト１に回転自在に枢支され、動圧流体ス
ラストベアリング部22，23によってハブ５が軸心方向所
定位置に保持される。 【００３５】次に、上述の如く構成されるスピンドルモ
ータの組立て方法を説明する。 【００３６】図２に示すように、ハブ５を受部８が下方
となるように配置し、この状態で、順次、スラストブッ
シュ11、スペーサ12、シャフト１に一体のスラストプレ
ート13、及びスリーブ10をハブ５に挿入する。 【００３７】次に、円環状止めリング19をハブ５に挿入
してその外周雄ねじ部20を、ハブ５の雌ねじ部７に螺着
する。 【００３８】その後、ロータマグネット９をハブ５に内
嵌固定し、図３に示すように、ステータ４を取付けたブ
ラケット２の孔部28にシャフト１の一端部１ａを圧入固
定する。 【００３９】従って、スリーブ10とスペーサ12とスラス
トブッシュ11とを、接着剤を使用することなく、ハブ５
に固定することができる。 【００４０】また、スペーサ12の凹所16，17には、図１
に示すように、パッキン18，18が嵌合されているので、
該パッキン18，18は、動圧部に充填された油等の潤滑剤
のシール作用をなしている。 【００４１】即ち、潤滑剤は図１に示す矢印Ａの如く漏
れることがない。 【００４２】次に、図５は他の実施例を示し、この場
合、雌ねじ部７がブラケット２側の端部に形成され、ロ
ータマグネット９もこの雌ねじ部７に螺着される円環状
止めリング19にてハブ５に固定している。 【００４３】この場合、ハブ５を受部８が下方となるよ
うに配置し、この状態で、ハブ５に、順次、スラストブ
ッシュ11、スペーサ12、シャフト１に一体に固定された
スラストプレート13、及びスリーブ10を挿入した後、
（上記スペーサ12とは相違する）スペーサ30及びロータ
マグネット９を挿入する。 【００４４】その後、円環状止めリング19を雌ねじ部７
に螺着して、円環状止めリング19と受部８との間に、ス
ラストブッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の外鍔部10
ｂとスペーサ30とロータマグネット９とを挾持保持させ
た後、シャフト１の一端部１ａをブラケット２の孔部28
に圧入固定する。 【００４５】従って、この実施例によれば、ロータマグ
ネット９をハブ５に圧入固定する必要がなくなり、極め
て組立て易いものとなる。 【００４６】図６は別の実施例を示し、この場合、ブラ
ケット２側に受部８が設けられ、スラストブッシュ11側
の端部に雌ねじ部７が設けられる。 【００４７】従って、この場合、ハブ５を雌ねじ部７が
上方を向くように配置し、その状態で、順次、ロータマ
グネット９、スペーサ30、スリーブ10、スペーサ12、シ
ャフト１のスラストプレート13、及びスラストブッシュ
11を挿入する。 【００４８】次に、スラストブッシュ11の周方向切欠き
部15に嵌合する円環状止めリング19を雌ねじ部７に螺着
して、このリング19と受部８との間に、ロータマグネッ
ト９とスペーサ30とスリーブ10とスペーサ12とスラスト
ブッシュ11とを挾持保持させた後、シャフト１の一端部
１ａをブラケット２の孔部28に圧入固定する。 【００４９】図７はさらに別の実施例を示し、この場
合、受部８を軸心方向略中間部に設け、雌ねじ部７をス
ラストブッシュ11側の端部に設けている。 【００５０】即ち、図６に示すスピンドルモータと同
様、雌ねじ部７を上方に向けた状態として、ハブ５に、
順次、スリーブ10、スペーサ12、シャフト１のスラスト
プレート13、及びスラストブッシュ11を挿入する。 【００５１】次に、円環状止めリング19を雌ねじ部７に
螺着して、このリング19と受部８との間に、スラストブ
ッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の外鍔部10ｂとを挾
持保持させる。 【００５２】その後、ロータマグネット９をハブ５に内
嵌して、ステータ４が固定されたブラケット２にシャフ
ト１の一端部１ａを圧入固定する。 【００５３】なお、図１〜図７に示す円環状止めリング
19には、周方向に沿って所定ピッチに盲孔31が形成され
るが、これは、円環状止めリング19を、螺進させる際に
使用される。即ち、この盲孔31…に、螺進用の治具の突
部を嵌合させ、この状態で治具を回転させて円環状止め
リング19を螺進させる。 【００５４】図８はシャフト１の変形例を示し、このシ
ャフト１は、その一端部１ａが小径とされると共に、そ
の先端に、雄ねじ部32を形成している。 【００５５】そして、ブラケット２の孔部28を、小径部
28ａと大径部28ｂとから形成し、この大径部28ｂに、雄
ねじ部32に螺着する雌ねじ部33を有するナット部材34を
嵌合させる。なお、ナット部材34には、螺着の際に使用
する盲孔35が形成されている。 【００５６】従って、このシャフト１を使用すれば、シ
ャフト１の一端部１ａをブラケット２の孔部28に圧入固
定する必要がなく、かつ、接着剤を使用する必要もな
い。 【００５７】なお、本発明は上述の実施例に限定され
ず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で設計変更自由であ
り、例えば、動圧流体スラストベアリング部22を形成す
る場合、動圧発生用溝をスラストプレート13の内面13ａ
に形成するも自由であり、動圧流体スラストベアリング
部23を形成する場合、動圧発生用溝をスラストプレート
13の外面13ｂに形成するも自由である。 【００５８】また、動圧流体ラジアルベアリング部27を
形成する場合、動圧発生用溝をシャフト１の外周面24に
形成するも自由である。 【００５９】 【発明の効果】本発明は上述の如く構成されているの
で、次に記載する効果を奏する。 【００６０】接着剤を使用することなく、スラストプレ
ート13、スラストブッシュ11、スペーサ12等を確実にハ
ブ５に内嵌固定することができるので、従来において生
じていた接着剤によるディスク室の汚損等を防止するこ
とができ、汚損による誤動作を有効に防止することがで
きる。 【００６１】また、組立作業性に優れ、短時間に簡単か
つ確実に組立てることができる利点がある。 【００６２】さらに、接着剤を使用しないため、組立後
の分解及び再組立が容易となり、各部品の取替が可能と
なる利点がある。
る。 【０００２】 【従来の技術】従来、動圧流体ベアリングを用いたスピ
ンドルモータとしては、図９に示すものがあった。 【０００３】このスピンドルモータは、ブラケットａに
一端部ｂが固定されるシャフトｃと、該シャフトｃに回
転自在に枢支されるボス部ｄを有するハブｅと、を備え
る。 【０００４】そして、シャフトｃの他端部ｆに、スラス
トプレートｇを外嵌固定し、このスラストプレートｇの
両面に、夫々、動圧発生溝を形成する。 【０００５】また、ハブｅの上壁に凹所ｈが形成され、
この凹所ｈに上記プレートｇが内装され、この凹所ｈの
開口部がカバープレートｉにて施蓋される。 【０００６】そして、この凹所ｈ内に動圧流体ベアリン
グの流体としての油が充填される。 【０００７】従って、スラストプレートｇの内面側に、
ハブｅに軸心方向内方（ブラケット側）への押圧力を付
与する動圧流体スラストベアリング部ｊが形成され、プ
レートｇの外面側に、ハブｅに上記押圧力と反対の方向
の押圧力を付与する動圧流体スラストベアリング部ｋが
形成され、これにより、ハブｅは、軸心方向所定位置に
保持される。 【０００８】また、シャフトｃのボス部対応部には、複
数の溝が形成されてなる溝形成部ｍ，ｍが形成され、ボ
ス部ｄの内周面とこのボス部対応部との間に上述の油が
充填され、一対の動圧流体ラジアルベアリング部ｎ，ｎ
が形成される。これによって、ハブｅはブラケットａに
対して回転自在に支持される。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】しかして、上述の従来
のスピンドルモータでは、ほとんどの部品の固定を圧入
嵌合にて行なうため、組立作業性が悪く、また、接着剤
を併用する場合にあっては、接着剤塗布工程が追加され
ると共に、接着剤硬化工程も必要となる。 【００１０】しかも、接着剤を使用する場合、接着剤の
未硬化の問題や、接着剤による汚損等の虞れがある。特
に、磁気ディスク用のスピンドルモータでは、ディスク
室の汚損を招き、誤動作の原因となっていた。 【００１１】さらに、ほとんどの部品を圧入嵌合あるい
は接着剤にて固定するため、組立後の分解及び再組立が
非常に困難となり、部品の取替が不可能であるといった
難点がある。 【００１２】そこで、本発明では、接着剤を使用するこ
となくスラストプレート等をハブに固定することができ
て、従来生じていた接着剤による汚損等を無くすことが
できるスピンドルモータを提供することを目的とする。 【００１３】 【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係るスピンドルモータは、シャフトが挿
通される円筒部と該シャフトのスラストプレートの内面
に対面する外鍔部とを有するスリーブと、該スラストプ
レートの外面に対面するスラストブッシュと、該スラス
トブッシュとスリーブとの間に介在されるスペーサと
を、ハブに内嵌したスピンドルモータであって、上記ハ
ブの内周面に雌ねじ部及び内径方向へ突出する内鍔状の
受部を設けると共に、該雌ねじ部に、円環状止めリング
の外周雄ねじ部を螺着して、該円環状止めリングと上記
受部との間に、少なくとも上記スラストブッシュとスペ
ーサとスリーブの外鍔部とを挾持保持したものである。 【００１４】 【作用】スラストブッシュとスペーサとスリーブとをハ
ブに内嵌して、円環状止めリングの外周雄ねじ部をハブ
の内周面の雌ねじ部に螺着すれば、スラストブッシュと
スペーサとスリーブの外鍔部とは、円環状止めリング
と、ハブの内周面に内径方向へ突出した内鍔状の受部
と、の間に挾持保持されるので、接着剤を使用すること
なく、スラストブッシュとスペーサとスリーブとをハブ
に固定することができる。 【００１５】 【実施例】以下、実施例を示す図面に基づいて本発明を
詳説する。 【００１６】図１は本発明に係るスピンドルモータを示
し、このスピンドルモータは、一端部１ａがブラケット
２に固定されるシャフト１と、ブラケット２のボス部３
に固定されるステータ４と、該ステータ４に外嵌状とさ
れるハブ５と、を備える。 【００１７】ハブ５は、円筒体からなり、その内周面６
に、雌ねじ部７と、内径方向へ突出する内鍔状の受部８
と、が設けられる。 【００１８】この場合、雌ねじ部７は、軸心方向略中間
部に設けられ、受部８はブラケット反対側の端部に設け
られる。 【００１９】また、ステータ４は、ステータコア４ａ
と、ステータコア４ａのティースに巻設されるステータ
コイル４ｂと、からなる。 【００２０】そして、ハブ５の内周面には、ステータ４
に対面するロータマグネット９が固着される。つまり、
ロータマグネット９は、ハブ５内に圧入固定される。 【００２１】しかして、ハブ５内には、スリーブ10と、
スラストブッシュ11と、該スリーブ10とスラストブッシ
ュ11との間に介在されるスペーサ12とが、内装される。 【００２２】スリーブ10は、シャフト１が挿通される円
筒部10ａと、該円筒部10ａの基部から外径方向へ突設さ
れる外鍔部10ｂと、からなり、外鍔部10ｂが、シャフト
１に一体に設けられるスラストプレート13の内面13ａに
対面する。なお、シャフト１とスラストプレート13とは
一体構造で削出しにより形成される。 【００２３】また、スラストブッシュ11は、軸心孔14を
有する円盤体からなり、その外面11ｂの外径側には、断
面矩形状の周方向切欠き部15が形成され、この切欠き部
15に、受部８が嵌合し、軸心孔14にシャフト１の他端部
１ｂが挿入される。 【００２４】つまり、スラストブッシュ11は、その内面
11ａがスラストプレート13の外面13ｂに対面する。 【００２５】スペーサ12は、リング体からなり、図１と
図４に示すように、その内外面12ａ，12ｂの内径側に
は、夫々、周方向凹所16，17が設けられ、この凹所16，
17に、ふっ素樹脂等の若干の弾性を有する樹脂からなる
円環状パッキン18，18を嵌合する。 【００２６】具体的には、例えば、凹所16，17の深さ寸
法を0.1mm 程度とし、円環状パッキン18，18の肉厚を0.
12mm程度とする。 【００２７】しかして、スラストブッシュ11とスペーサ
12とスリーブ10とがハブ５に内嵌された状態にて、円環
状止めリング19が雌ねじ部７に螺着される。 【００２８】即ち、円環状止めリング19は、その外周面
に、外周雄ねじ部20が、設けられ、この雄ねじ部20をハ
ブ５の雌ねじ部７に螺合することにより、ハブ５に固定
される。 【００２９】従って、円環状止めリング19と受部８との
間に、スラストブッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の
外鍔部10ｂとが挾持保持される。 【００３０】また、スラストブッシュ11の内面11ａ及び
スリーブ10の外鍔部10ｂの外面21には、夫々、スパイラ
ル状の動圧発生用溝が形成されると共に、プレート13の
内面13ａとスリーブ10の外鍔部10ｂの外面21との間、及
び、プレート13の外面13ｂとスラストブッシュ11の内面
11ａとの間に、夫々油等の流体が充填される。 【００３１】従って、スラストプレート13の内面13ａ側
に、スリーブ10延いてはハブ５をブラケット２側への押
圧力を付与する動圧流体スラストベアリング部22が形成
され、スラストプレート13の外面13ｂ側に、スラストブ
ッシュ11延いてはハブ５を外方向への押圧力を付与する
動圧流体スラストベアリング部23が形成される。 【００３２】また、スリーブ10の円筒部10ａの内周面26
には、動圧発生溝がスラストプレート13側とブラケット
２側とに一対形成されると共に、シャフト１の外周面24
とスリーブ10の円筒部10ａの内周面26との間に、油等の
流体が充填される。 【００３３】従って、シャフト１の外周面24と円筒部10
ａの内周面26との間に一対の動圧流体ラジアルベアリン
グ部27，27が形成される。 【００３４】上述の如く構成されたスピンドルモータに
よれば、動圧流体ラジアルベアリング部27，27を介して
ハブ５がシャフト１に回転自在に枢支され、動圧流体ス
ラストベアリング部22，23によってハブ５が軸心方向所
定位置に保持される。 【００３５】次に、上述の如く構成されるスピンドルモ
ータの組立て方法を説明する。 【００３６】図２に示すように、ハブ５を受部８が下方
となるように配置し、この状態で、順次、スラストブッ
シュ11、スペーサ12、シャフト１に一体のスラストプレ
ート13、及びスリーブ10をハブ５に挿入する。 【００３７】次に、円環状止めリング19をハブ５に挿入
してその外周雄ねじ部20を、ハブ５の雌ねじ部７に螺着
する。 【００３８】その後、ロータマグネット９をハブ５に内
嵌固定し、図３に示すように、ステータ４を取付けたブ
ラケット２の孔部28にシャフト１の一端部１ａを圧入固
定する。 【００３９】従って、スリーブ10とスペーサ12とスラス
トブッシュ11とを、接着剤を使用することなく、ハブ５
に固定することができる。 【００４０】また、スペーサ12の凹所16，17には、図１
に示すように、パッキン18，18が嵌合されているので、
該パッキン18，18は、動圧部に充填された油等の潤滑剤
のシール作用をなしている。 【００４１】即ち、潤滑剤は図１に示す矢印Ａの如く漏
れることがない。 【００４２】次に、図５は他の実施例を示し、この場
合、雌ねじ部７がブラケット２側の端部に形成され、ロ
ータマグネット９もこの雌ねじ部７に螺着される円環状
止めリング19にてハブ５に固定している。 【００４３】この場合、ハブ５を受部８が下方となるよ
うに配置し、この状態で、ハブ５に、順次、スラストブ
ッシュ11、スペーサ12、シャフト１に一体に固定された
スラストプレート13、及びスリーブ10を挿入した後、
（上記スペーサ12とは相違する）スペーサ30及びロータ
マグネット９を挿入する。 【００４４】その後、円環状止めリング19を雌ねじ部７
に螺着して、円環状止めリング19と受部８との間に、ス
ラストブッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の外鍔部10
ｂとスペーサ30とロータマグネット９とを挾持保持させ
た後、シャフト１の一端部１ａをブラケット２の孔部28
に圧入固定する。 【００４５】従って、この実施例によれば、ロータマグ
ネット９をハブ５に圧入固定する必要がなくなり、極め
て組立て易いものとなる。 【００４６】図６は別の実施例を示し、この場合、ブラ
ケット２側に受部８が設けられ、スラストブッシュ11側
の端部に雌ねじ部７が設けられる。 【００４７】従って、この場合、ハブ５を雌ねじ部７が
上方を向くように配置し、その状態で、順次、ロータマ
グネット９、スペーサ30、スリーブ10、スペーサ12、シ
ャフト１のスラストプレート13、及びスラストブッシュ
11を挿入する。 【００４８】次に、スラストブッシュ11の周方向切欠き
部15に嵌合する円環状止めリング19を雌ねじ部７に螺着
して、このリング19と受部８との間に、ロータマグネッ
ト９とスペーサ30とスリーブ10とスペーサ12とスラスト
ブッシュ11とを挾持保持させた後、シャフト１の一端部
１ａをブラケット２の孔部28に圧入固定する。 【００４９】図７はさらに別の実施例を示し、この場
合、受部８を軸心方向略中間部に設け、雌ねじ部７をス
ラストブッシュ11側の端部に設けている。 【００５０】即ち、図６に示すスピンドルモータと同
様、雌ねじ部７を上方に向けた状態として、ハブ５に、
順次、スリーブ10、スペーサ12、シャフト１のスラスト
プレート13、及びスラストブッシュ11を挿入する。 【００５１】次に、円環状止めリング19を雌ねじ部７に
螺着して、このリング19と受部８との間に、スラストブ
ッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の外鍔部10ｂとを挾
持保持させる。 【００５２】その後、ロータマグネット９をハブ５に内
嵌して、ステータ４が固定されたブラケット２にシャフ
ト１の一端部１ａを圧入固定する。 【００５３】なお、図１〜図７に示す円環状止めリング
19には、周方向に沿って所定ピッチに盲孔31が形成され
るが、これは、円環状止めリング19を、螺進させる際に
使用される。即ち、この盲孔31…に、螺進用の治具の突
部を嵌合させ、この状態で治具を回転させて円環状止め
リング19を螺進させる。 【００５４】図８はシャフト１の変形例を示し、このシ
ャフト１は、その一端部１ａが小径とされると共に、そ
の先端に、雄ねじ部32を形成している。 【００５５】そして、ブラケット２の孔部28を、小径部
28ａと大径部28ｂとから形成し、この大径部28ｂに、雄
ねじ部32に螺着する雌ねじ部33を有するナット部材34を
嵌合させる。なお、ナット部材34には、螺着の際に使用
する盲孔35が形成されている。 【００５６】従って、このシャフト１を使用すれば、シ
ャフト１の一端部１ａをブラケット２の孔部28に圧入固
定する必要がなく、かつ、接着剤を使用する必要もな
い。 【００５７】なお、本発明は上述の実施例に限定され
ず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で設計変更自由であ
り、例えば、動圧流体スラストベアリング部22を形成す
る場合、動圧発生用溝をスラストプレート13の内面13ａ
に形成するも自由であり、動圧流体スラストベアリング
部23を形成する場合、動圧発生用溝をスラストプレート
13の外面13ｂに形成するも自由である。 【００５８】また、動圧流体ラジアルベアリング部27を
形成する場合、動圧発生用溝をシャフト１の外周面24に
形成するも自由である。 【００５９】 【発明の効果】本発明は上述の如く構成されているの
で、次に記載する効果を奏する。 【００６０】接着剤を使用することなく、スラストプレ
ート13、スラストブッシュ11、スペーサ12等を確実にハ
ブ５に内嵌固定することができるので、従来において生
じていた接着剤によるディスク室の汚損等を防止するこ
とができ、汚損による誤動作を有効に防止することがで
きる。 【００６１】また、組立作業性に優れ、短時間に簡単か
つ確実に組立てることができる利点がある。 【００６２】さらに、接着剤を使用しないため、組立後
の分解及び再組立が容易となり、各部品の取替が可能と
なる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す断面図である。
【図２】組立工程を示す断面図である。
【図３】組立工程を示す断面図である。
【図４】スペーサの断面斜視図である。
【図５】他の実施例を示す要部断面図である。
【図６】別の実施例を示す要部断面図である。
【図７】さらに別の実施例を示す断面図である。
【図８】シャフトの変形例を示す断面図である。
【図９】従来例を示す断面図である。
【符号の説明】
１ シャフト
５ ハブ
６ 内周面
７ 雌ねじ部
８ 受部
10 スリーブ
10ａ 円筒部
10ｂ 外鍔部
11 スラストブッシュ
12 スペーサ
13 スラストプレート
13ａ 内面
13ｂ 外面
19 円環状止めリング
20 外周雄ねじ部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H02K 15/14
H02K 5/167
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 シャフト１が挿通される円筒部10ａと該
シャフト１のスラストプレート13の内面13ａに対面する
外鍔部10ｂとを有するスリーブ10と、該スラストプレー
ト13の外面13ｂに対面するスラストブッシュ11と、該ス
ラストブッシュ11とスリーブ10との間に介在されるスペ
ーサ12とを、ハブ５に内嵌したスピンドルモータであっ
て、上記ハブ５の内周面６に雌ねじ部７及び内径方向へ
突出する内鍔状の受部８を設けると共に、該雌ねじ部７
に、円環状止めリング19の外周雄ねじ部20を螺着して、
該円環状止めリング19と上記受部８との間に、少なくと
も上記スラストブッシュ11とスペーサ12とスリーブ10の
外鍔部10ｂとを挾持保持したことを特徴とするスピンド
ルモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03438093A JP3422813B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | スピンドルモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03438093A JP3422813B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | スピンドルモータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06233508A JPH06233508A (ja) | 1994-08-19 |
| JP3422813B2 true JP3422813B2 (ja) | 2003-06-30 |
Family
ID=12412569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03438093A Expired - Fee Related JP3422813B2 (ja) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | スピンドルモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3422813B2 (ja) |
-
1993
- 1993-01-29 JP JP03438093A patent/JP3422813B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06233508A (ja) | 1994-08-19 |
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