JP3356925B2 - すべり軸受の取り付け方法 - Google Patents
すべり軸受の取り付け方法Info
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- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
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- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば小型モータ
等において、シャフトを回転自在に支承するすべり軸受
の取り付け方法に関する。
等において、シャフトを回転自在に支承するすべり軸受
の取り付け方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、モータのようにシャフトとこの
シャフトを回転自在に支承するすべり軸受を有する装置
では、すべり軸受をロータケース等の取り付け部材に圧
入することによってすべり軸受を取り付けている。図７
ないし図９は、このような従来のすべり軸受取り付け方
法を示す。
シャフトを回転自在に支承するすべり軸受を有する装置
では、すべり軸受をロータケース等の取り付け部材に圧
入することによってすべり軸受を取り付けている。図７
ないし図９は、このような従来のすべり軸受取り付け方
法を示す。
【０００３】図７に示す従来のすべり軸受取り付け方法
は、まず、すべり軸受１を取り付け部材としてのモータ
ケース２の中心孔周縁を折り曲げて形成した円筒状の軸
受保持部２ａに圧入して、すべり軸受１をモータケース
２で保持し、次に、すべり軸受１の軸孔にサイジングバ
ー５を挿入し、すべり軸受１の軸孔の径をサイジングバ
ー５の外径とほぼ同一径に仕上げるものである。すべり
軸受１は、軸方向中心部が取り付け部材２への圧入部１
ａ、軸方向両側が内周面でシャフトをラジアル方向に支
承する軸摺動部１ｂ，１ｃとなっており、上記圧入部１
ａの内径は大きく、サイジング前の軸摺動部１ｂ，１ｃ
の内径は、このすべり軸受１で回転自在に支承すべきシ
ャフトの外径よりも小さくなっている。上記サイジング
バー５の外径は、すべり軸受１で回転自在に支承すべき
シャフトの外径とほぼ同一径になっていて、上記のよう
にすべり軸受１の軸孔にサイジングバー５を挿入するこ
とにより、すべり軸受１の軸孔をシャフトの外径とほぼ
同一径に仕上げることをもくろんだものである。
は、まず、すべり軸受１を取り付け部材としてのモータ
ケース２の中心孔周縁を折り曲げて形成した円筒状の軸
受保持部２ａに圧入して、すべり軸受１をモータケース
２で保持し、次に、すべり軸受１の軸孔にサイジングバ
ー５を挿入し、すべり軸受１の軸孔の径をサイジングバ
ー５の外径とほぼ同一径に仕上げるものである。すべり
軸受１は、軸方向中心部が取り付け部材２への圧入部１
ａ、軸方向両側が内周面でシャフトをラジアル方向に支
承する軸摺動部１ｂ，１ｃとなっており、上記圧入部１
ａの内径は大きく、サイジング前の軸摺動部１ｂ，１ｃ
の内径は、このすべり軸受１で回転自在に支承すべきシ
ャフトの外径よりも小さくなっている。上記サイジング
バー５の外径は、すべり軸受１で回転自在に支承すべき
シャフトの外径とほぼ同一径になっていて、上記のよう
にすべり軸受１の軸孔にサイジングバー５を挿入するこ
とにより、すべり軸受１の軸孔をシャフトの外径とほぼ
同一径に仕上げることをもくろんだものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来のすべり軸受は、
上記のようにして内径がサイジング加工され、軸摺動部
１ｂ，１ｃの内径の精度が確保されるものであるが、サ
イジングバー５の外径よりもすべり軸受１の軸摺動部１
ｂ，１ｃの内径が小さいため、すべり軸受１の軸孔にサ
イジングバー５を挿入すると、すべり軸受１の内径に、
図７に矢印で示すように径方向内向きの応力が発生し、
また、圧入部１ａが取り付け部材２に圧入されることに
よっても径方向内向きの応力が発生している。従って、
サイジングバー５をすべり軸受１から抜き取ると、上記
径方向内向きの応力によってすべり軸受１の軸孔が収縮
する。この収縮はスプリングバックと呼ばれるものであ
る。
上記のようにして内径がサイジング加工され、軸摺動部
１ｂ，１ｃの内径の精度が確保されるものであるが、サ
イジングバー５の外径よりもすべり軸受１の軸摺動部１
ｂ，１ｃの内径が小さいため、すべり軸受１の軸孔にサ
イジングバー５を挿入すると、すべり軸受１の内径に、
図７に矢印で示すように径方向内向きの応力が発生し、
また、圧入部１ａが取り付け部材２に圧入されることに
よっても径方向内向きの応力が発生している。従って、
サイジングバー５をすべり軸受１から抜き取ると、上記
径方向内向きの応力によってすべり軸受１の軸孔が収縮
する。この収縮はスプリングバックと呼ばれるものであ
る。
【０００５】図８はこの収縮を示すもので、上記サイジ
ングバー５の外径をφ１、サイジングバー５を抜き取っ
た後のすべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの内径をφ２
とすれば、φ１＞φ２となり、φ１−φ２分だけすべり
軸受１の軸孔が収縮したことになる。この収縮量は、取
り付け部材２とすべり軸受１との圧入代の大小、サイジ
ング前のすべり軸受１の内径とサイジングバー５の外径
との差、剛性力差、部品精度、軸受圧入機精度等によっ
て異なり、数μｍ〜数十μｍの収縮が生じる。そのた
め、すべり軸受１の軸孔にシャフトを挿入したときのシ
ャフトの外周とすべり軸受の内周との間に生じる間隙に
大きなばらつきを生じる。
ングバー５の外径をφ１、サイジングバー５を抜き取っ
た後のすべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの内径をφ２
とすれば、φ１＞φ２となり、φ１−φ２分だけすべり
軸受１の軸孔が収縮したことになる。この収縮量は、取
り付け部材２とすべり軸受１との圧入代の大小、サイジ
ング前のすべり軸受１の内径とサイジングバー５の外径
との差、剛性力差、部品精度、軸受圧入機精度等によっ
て異なり、数μｍ〜数十μｍの収縮が生じる。そのた
め、すべり軸受１の軸孔にシャフトを挿入したときのシ
ャフトの外周とすべり軸受の内周との間に生じる間隙に
大きなばらつきを生じる。
【０００６】以上説明した従来例は、シャフトを一つの
すべり軸受で片持ち的に支承する形式のものであった
が、シャフトを両持ち的に支承するすべり軸受でも同様
である。図９はシャフトを両持ち的に支承するすべり軸
受の従来例を示すもので、取り付け部材としての円筒状
の軸受ホルダ３３の両端部内周側にはそれぞれ円筒状の
すべり軸受３１、３２が圧入により固定されている。こ
れらのすべり軸受３１、３２も、軸受ホルダ３３に圧入
された状態でサイジングバーの挿入によりサイジングが
行われる。従って、すべり軸受３１、３２にも半径方向
内向きの応力が発生し、サイジングバーを抜き取ると上
記応力によりすべり軸受３１、３２が収縮し、前述のよ
うに、すべり軸受１の軸孔にシャフトを挿入したときの
シャフトの外周とすべり軸受の内周との間に生じる間隙
に大きなばらつきを生じる。また、双方のすべり軸受３
１、３２間で収縮量がばらつくことがあり、双方のすべ
り軸受３１、３２の同軸度を確保できないこともあっ
た。
すべり軸受で片持ち的に支承する形式のものであった
が、シャフトを両持ち的に支承するすべり軸受でも同様
である。図９はシャフトを両持ち的に支承するすべり軸
受の従来例を示すもので、取り付け部材としての円筒状
の軸受ホルダ３３の両端部内周側にはそれぞれ円筒状の
すべり軸受３１、３２が圧入により固定されている。こ
れらのすべり軸受３１、３２も、軸受ホルダ３３に圧入
された状態でサイジングバーの挿入によりサイジングが
行われる。従って、すべり軸受３１、３２にも半径方向
内向きの応力が発生し、サイジングバーを抜き取ると上
記応力によりすべり軸受３１、３２が収縮し、前述のよ
うに、すべり軸受１の軸孔にシャフトを挿入したときの
シャフトの外周とすべり軸受の内周との間に生じる間隙
に大きなばらつきを生じる。また、双方のすべり軸受３
１、３２間で収縮量がばらつくことがあり、双方のすべ
り軸受３１、３２の同軸度を確保できないこともあっ
た。
【０００７】このように、従来のすべり軸受の取り付け
方法によれば、サイジングバーをすべり軸受から抜き取
ったとき、径方向内向きの応力によってすべり軸受の軸
孔が収縮し、しかも、この収縮量にばらつきがあるた
め、すべり軸受でシャフトを精度よく支承しようとする
と、すべり軸受を軸孔の収縮量に応じてランク分けする
とともに、シャフトもその径に応じてランク分けし、す
べり軸受とシャフトとをランクごとに組み合わせるほか
はない。しかし、すべり軸受とシャフトを作り込んでお
くことは困難であり、仮に、作り込んでおいてこれを組
み合わせるにしても歩留まりが悪く、コストアップの要
因となってしまう。また、すべり軸受の内径とシャフト
の外径との間隔を例えばμｍオーダーでコントロールし
ようとすると、すべり軸受の内径に応じた外径のサイジ
ングバーを選択して使用する必要があり、生産性が悪
い。
方法によれば、サイジングバーをすべり軸受から抜き取
ったとき、径方向内向きの応力によってすべり軸受の軸
孔が収縮し、しかも、この収縮量にばらつきがあるた
め、すべり軸受でシャフトを精度よく支承しようとする
と、すべり軸受を軸孔の収縮量に応じてランク分けする
とともに、シャフトもその径に応じてランク分けし、す
べり軸受とシャフトとをランクごとに組み合わせるほか
はない。しかし、すべり軸受とシャフトを作り込んでお
くことは困難であり、仮に、作り込んでおいてこれを組
み合わせるにしても歩留まりが悪く、コストアップの要
因となってしまう。また、すべり軸受の内径とシャフト
の外径との間隔を例えばμｍオーダーでコントロールし
ようとすると、すべり軸受の内径に応じた外径のサイジ
ングバーを選択して使用する必要があり、生産性が悪
い。
【０００８】本発明は、かかる従来技術の問題点を解消
するためになされたもので、すべり軸受の内周面とシャ
フトの外周面との間に所定の間隙が安定的に得られるよ
うにしたすべり軸受の取り付け方法を提供することを目
的とする。
するためになされたもので、すべり軸受の内周面とシャ
フトの外周面との間に所定の間隙が安定的に得られるよ
うにしたすべり軸受の取り付け方法を提供することを目
的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１記載の発明は、シャフトをラジアル方向
に支承するすべり軸受を取り付け部材に取付けるすべり
軸受の取り付け方法であって、すべり軸受を取り付け部
材の軸受保持部に保持する工程、シャフトと同一外径の
サイジングバーを内径がシャフトの外径よりも小さいす
べり軸受の軸孔に挿入する工程、軸孔にサイジングバー
を挿入した状態で、すべり軸受の軸摺動部の外周をラジ
アル方向に押圧する工程、サイジングバーを軸孔から抜
き取る工程とを少なくとも備えた。請求項２記載の発明
は、上記サイジングバーとして、すべり軸受が支承すべ
きシャフトを用いたことを特徴とする。
めに、請求項１記載の発明は、シャフトをラジアル方向
に支承するすべり軸受を取り付け部材に取付けるすべり
軸受の取り付け方法であって、すべり軸受を取り付け部
材の軸受保持部に保持する工程、シャフトと同一外径の
サイジングバーを内径がシャフトの外径よりも小さいす
べり軸受の軸孔に挿入する工程、軸孔にサイジングバー
を挿入した状態で、すべり軸受の軸摺動部の外周をラジ
アル方向に押圧する工程、サイジングバーを軸孔から抜
き取る工程とを少なくとも備えた。請求項２記載の発明
は、上記サイジングバーとして、すべり軸受が支承すべ
きシャフトを用いたことを特徴とする。
【００１０】
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図１ないし図６を参照しな
がら本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法の実施形
態について説明する。なお、前記従来例の部材と同一の
部材には同一の符号を使用する。図１は、本発明にかか
るすべり軸受の取り付け方法の一実施形態を示すもの
で、まず、すべり軸受１を取り付け部材としてのモータ
ケース２の中心孔周縁を折り曲げて形成した円筒状の軸
受保持部２ａに圧入して、すべり軸受１をモータケース
２で保持する工程を有している。次に、すべり軸受１の
軸孔にサイジングバー５を挿入し、すべり軸受１の軸孔
の径をサイジングバー５の外径とほぼ同一径に仕上げる
工程を有している。ここまでは図７に示す従来のすべり
軸受の取り付け方法と同じである。この実施形態が従来
の方法と異なるのは、上記のようにすべり軸受１の軸孔
にサイジングバー５を挿入した状態で、すべり軸受１の
軸摺動部１ｂ，１ｃの外周をラジアル方向に押圧し塑性
変形させる工程を有していることである。
がら本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法の実施形
態について説明する。なお、前記従来例の部材と同一の
部材には同一の符号を使用する。図１は、本発明にかか
るすべり軸受の取り付け方法の一実施形態を示すもの
で、まず、すべり軸受１を取り付け部材としてのモータ
ケース２の中心孔周縁を折り曲げて形成した円筒状の軸
受保持部２ａに圧入して、すべり軸受１をモータケース
２で保持する工程を有している。次に、すべり軸受１の
軸孔にサイジングバー５を挿入し、すべり軸受１の軸孔
の径をサイジングバー５の外径とほぼ同一径に仕上げる
工程を有している。ここまでは図７に示す従来のすべり
軸受の取り付け方法と同じである。この実施形態が従来
の方法と異なるのは、上記のようにすべり軸受１の軸孔
にサイジングバー５を挿入した状態で、すべり軸受１の
軸摺動部１ｂ，１ｃの外周をラジアル方向に押圧し塑性
変形させる工程を有していることである。
【００１２】すべり軸受１に挿入されるシャフトはモー
タのシャフトとし、図１においてすべり軸受１の上側が
モータケース２の内部、従って反出力軸側、下側がモー
タケース２の外部、従って出力軸側となっているものと
する。すべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの外周をラジ
アル方向に押圧する工程は、図１に示すように、すべり
軸受１の軸孔にサイジングバー５を挿入した状態で、す
べり軸受１の反出力軸側の軸摺動部１ｂの外周を絞りパ
ンチ３でラジアル方向に押圧して塑性変形させると同時
に、すべり軸受１の出力軸側の軸摺動部１ｃの外周を絞
りパンチ４でラジアル方向に押圧して塑性変形させる。
タのシャフトとし、図１においてすべり軸受１の上側が
モータケース２の内部、従って反出力軸側、下側がモー
タケース２の外部、従って出力軸側となっているものと
する。すべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの外周をラジ
アル方向に押圧する工程は、図１に示すように、すべり
軸受１の軸孔にサイジングバー５を挿入した状態で、す
べり軸受１の反出力軸側の軸摺動部１ｂの外周を絞りパ
ンチ３でラジアル方向に押圧して塑性変形させると同時
に、すべり軸受１の出力軸側の軸摺動部１ｃの外周を絞
りパンチ４でラジアル方向に押圧して塑性変形させる。
【００１３】このように、すべり軸受１の軸摺動部１
ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４でラジアル方向に押
圧して塑性変形させることにより、上記軸摺動部１ｂ，
１ｃには径方向外側に向かって応力が発生し、サイジン
グバー５を挿入することによって生じていた径方向内側
に向かう応力が相殺されて開放される。従って、すべり
軸受１の単体での軸孔径にばらつきがあっても、図２に
示すように、すべり軸受１からサイジングバー５を抜き
取ったとき、すべり軸受１の軸孔径φはサイジングバー
５の外径に近い値に仕上がり、すべり軸受１の単体での
軸孔径に応じた外径のサイジングバーを選択して使用す
る必要はないし、すべり軸受とシャフトとを、その軸孔
の収縮量や径に応じてランク分けし、すべり軸受とシャ
フトとをランクごとに組み合わせるというような面倒な
ことを行う必要もない。
ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４でラジアル方向に押
圧して塑性変形させることにより、上記軸摺動部１ｂ，
１ｃには径方向外側に向かって応力が発生し、サイジン
グバー５を挿入することによって生じていた径方向内側
に向かう応力が相殺されて開放される。従って、すべり
軸受１の単体での軸孔径にばらつきがあっても、図２に
示すように、すべり軸受１からサイジングバー５を抜き
取ったとき、すべり軸受１の軸孔径φはサイジングバー
５の外径に近い値に仕上がり、すべり軸受１の単体での
軸孔径に応じた外径のサイジングバーを選択して使用す
る必要はないし、すべり軸受とシャフトとを、その軸孔
の収縮量や径に応じてランク分けし、すべり軸受とシャ
フトとをランクごとに組み合わせるというような面倒な
ことを行う必要もない。
【００１４】なお、すべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃ
の外周の絞りパンチ３，４による押圧力は、すべり軸受
１からサイジングバー５を抜き取ったときの径方向内側
への応力による収縮量と、絞りパンチ３、４をすべり軸
受１の軸摺動部１ｂ，１ｃから離したときの径方向外側
への応力による拡張量とが釣り合うように設定するとよ
い。こうすれば、すべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの
内径が、サイジングバー５の外径に近い値に精度よくか
つ安定に設定されるため、内径精度の高いすべり軸受を
歩留まりよく得ることができる。すべり軸受１の軸摺動
部の内周面とシャフトの外周面との間隙は１〜４μｍと
するのが望ましい。
の外周の絞りパンチ３，４による押圧力は、すべり軸受
１からサイジングバー５を抜き取ったときの径方向内側
への応力による収縮量と、絞りパンチ３、４をすべり軸
受１の軸摺動部１ｂ，１ｃから離したときの径方向外側
への応力による拡張量とが釣り合うように設定するとよ
い。こうすれば、すべり軸受１の軸摺動部１ｂ，１ｃの
内径が、サイジングバー５の外径に近い値に精度よくか
つ安定に設定されるため、内径精度の高いすべり軸受を
歩留まりよく得ることができる。すべり軸受１の軸摺動
部の内周面とシャフトの外周面との間隙は１〜４μｍと
するのが望ましい。
【００１５】上記の方法によって取り付けられたすべり
軸受１は、取り付け部材としてのモータケース２の軸受
保持部２ａによって保持される部位、すなわち取り付け
部材２への圧入部１ａに対して軸方向にずれた位置に軸
摺動部１ｂ，１ｃがあり、この軸摺動部１ｂ，１ｃの外
周が絞りパンチ３，４によって押圧されるため、上記軸
摺動部１ｂ，１ｃの外周側の面に押圧痕が残る。
軸受１は、取り付け部材としてのモータケース２の軸受
保持部２ａによって保持される部位、すなわち取り付け
部材２への圧入部１ａに対して軸方向にずれた位置に軸
摺動部１ｂ，１ｃがあり、この軸摺動部１ｂ，１ｃの外
周が絞りパンチ３，４によって押圧されるため、上記軸
摺動部１ｂ，１ｃの外周側の面に押圧痕が残る。
【００１６】以上説明したすべり軸受の取り付け方法に
おけるサイジングバー５の代わりに、すべり軸受１で支
承すべきシャフトそのものを使用しても差し支えない。
図３はその例を示すもので、モータの組立工程の一部を
示している。図３において、すべり軸受１を取り付け部
材としてのモータケース２の中心孔周縁部に圧入して、
すべり軸受１をモータケース２で保持し、次に、すべり
軸受１の軸孔にサイジングバーに代わるモータのシャフ
ト７を挿入し、すべり軸受１の軸孔の径をシャフト７の
外径とほぼ同一径に仕上げる。このようにすべり軸受１
の軸孔にシャフト７を挿入した状態で、すべり軸受１の
軸摺動部１ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４によって
ラジアル方向に押圧し塑性変形させる。こうすることに
よって、すべり軸受１に生じている径方向内向きの応力
が開放され、すべり軸受１からシャフト７を抜き取った
とき、すべり軸受１の軸孔径はシャフト７の外径に近い
値に仕上がる。
おけるサイジングバー５の代わりに、すべり軸受１で支
承すべきシャフトそのものを使用しても差し支えない。
図３はその例を示すもので、モータの組立工程の一部を
示している。図３において、すべり軸受１を取り付け部
材としてのモータケース２の中心孔周縁部に圧入して、
すべり軸受１をモータケース２で保持し、次に、すべり
軸受１の軸孔にサイジングバーに代わるモータのシャフ
ト７を挿入し、すべり軸受１の軸孔の径をシャフト７の
外径とほぼ同一径に仕上げる。このようにすべり軸受１
の軸孔にシャフト７を挿入した状態で、すべり軸受１の
軸摺動部１ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４によって
ラジアル方向に押圧し塑性変形させる。こうすることに
よって、すべり軸受１に生じている径方向内向きの応力
が開放され、すべり軸受１からシャフト７を抜き取った
とき、すべり軸受１の軸孔径はシャフト７の外径に近い
値に仕上がる。
【００１７】なお、シャフト７はこのシャフト７に圧入
されたロータコア８を一体に有し、ロータコア８に形成
された複数の突極には駆動コイル９が巻回されている。
これらシャフト７、ロータコア８、駆動コイル９によっ
てモータのロータ６を構成している。ロータコア８は本
来モータケース２の内方に配置されるが、サイジング時
にロータコア８がモータケース２内にあると、すべり軸
受１の反出力軸側の軸摺動部１ｂを絞りパンチ３で押圧
するのは困難なため、シャフト７をすべり軸受１に対し
て逆向きに挿入し、この状態ですべり軸受１の軸摺動部
１ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４によってラジアル
方向に押圧する。次に、シャフト７をすべり軸受１から
一旦抜き取ってシャフト７を上下反転させ、図３におい
て上側からシャフト７をすべり軸受１の軸孔に挿入し、
ロータケース２の内方にロータ６を収める。
されたロータコア８を一体に有し、ロータコア８に形成
された複数の突極には駆動コイル９が巻回されている。
これらシャフト７、ロータコア８、駆動コイル９によっ
てモータのロータ６を構成している。ロータコア８は本
来モータケース２の内方に配置されるが、サイジング時
にロータコア８がモータケース２内にあると、すべり軸
受１の反出力軸側の軸摺動部１ｂを絞りパンチ３で押圧
するのは困難なため、シャフト７をすべり軸受１に対し
て逆向きに挿入し、この状態ですべり軸受１の軸摺動部
１ｂ，１ｃの外周を絞りパンチ３，４によってラジアル
方向に押圧する。次に、シャフト７をすべり軸受１から
一旦抜き取ってシャフト７を上下反転させ、図３におい
て上側からシャフト７をすべり軸受１の軸孔に挿入し、
ロータケース２の内方にロータ６を収める。
【００１８】このようにして組み立てたモータの例を図
４に示す。図４において、カップ状のモータケース２の
周壁内周面には円筒状の駆動マグネット１０が固定され
ている。モータケース２の中央の孔に圧入されたすべり
軸受１の軸孔にはロータ６の一部をなすシャフト７が挿
入され、シャフト７の一端部が出力軸としてモータケー
ス２の外方に突出している。すべり軸受１はシャフト７
をラジアル方向に片持ち的に支承する。モータケース２
の開口端部は端板１１によって塞がれている。端板１１
はスラスト受を兼ねており、端板１１の中心部にはシャ
フト７の一端が当接している。ロータ６はモータケース
２内に収納され、ロータコア８の各突極の先端面が上記
駆動マグネット１０のない周面と適宜の間隙をおいて対
向している。端板１１によって対をなすブラシ１２が支
持され、ブラシ１２はシャフト７の外周に設けられた整
流子１３の外周面に摺接している。周知の回転原理によ
ってロータ６は回転駆動される。
４に示す。図４において、カップ状のモータケース２の
周壁内周面には円筒状の駆動マグネット１０が固定され
ている。モータケース２の中央の孔に圧入されたすべり
軸受１の軸孔にはロータ６の一部をなすシャフト７が挿
入され、シャフト７の一端部が出力軸としてモータケー
ス２の外方に突出している。すべり軸受１はシャフト７
をラジアル方向に片持ち的に支承する。モータケース２
の開口端部は端板１１によって塞がれている。端板１１
はスラスト受を兼ねており、端板１１の中心部にはシャ
フト７の一端が当接している。ロータ６はモータケース
２内に収納され、ロータコア８の各突極の先端面が上記
駆動マグネット１０のない周面と適宜の間隙をおいて対
向している。端板１１によって対をなすブラシ１２が支
持され、ブラシ１２はシャフト７の外周に設けられた整
流子１３の外周面に摺接している。周知の回転原理によ
ってロータ６は回転駆動される。
【００１９】本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法
は、図５に示すように、両持ち型のすべり軸受にも適用
可能である。図５において、取り付け部材としての円筒
状の軸受ホルダ２３の両端部内周側にはそれぞれ外径が
小径部と大径部からなるすべり軸受２１、２２の小径部
が圧入により固定されており、各すべり軸受２１、２２
の大径部が軸受ホルダ２３の各端部から突出している。
各すべり軸受２１、２２は、上記外径の小径部と大径部
に対して、内径は逆の関係になっている。すなわち、外
径の小径部では内径が大きく、外径の大径部では内径が
小さくなっている。この外径が大径で内径が小さい部分
が軸摺動部となっている。これらのすべり軸受２１、２
２の軸孔にはサイジングバー又はすべり軸受２１、２２
で支承すべきシャフトが挿入され、この状態で、軸受ホ
ルダ２３の各端から突出した各すべり軸受２１、２２の
上記軸摺動部の外周をそれぞれ絞りパンチ２４、２５で
押圧し塑性変形させる。これにより、前述の例と同様
に、各すべり軸受２１、２２の上記軸摺動部には径方向
外側に向かって応力が発生し、サイジングバー又はシャ
フトを挿入することによって生じていた径方向内側に向
かう応力が相殺されて開放され、すべり軸受２１、２２
の単体での軸孔径にばらつきがあっても、すべり軸受２
１、２２からサイジングバー又はシャフトを抜き取った
とき、すべり軸受２１、２２の軸孔径はサイジングバー
又はシャフトの外径に近い値に仕上がり、前述の例と同
様の作用効果を奏する。また、双方のすべり軸受２１、
２２の同軸度も良好である。
は、図５に示すように、両持ち型のすべり軸受にも適用
可能である。図５において、取り付け部材としての円筒
状の軸受ホルダ２３の両端部内周側にはそれぞれ外径が
小径部と大径部からなるすべり軸受２１、２２の小径部
が圧入により固定されており、各すべり軸受２１、２２
の大径部が軸受ホルダ２３の各端部から突出している。
各すべり軸受２１、２２は、上記外径の小径部と大径部
に対して、内径は逆の関係になっている。すなわち、外
径の小径部では内径が大きく、外径の大径部では内径が
小さくなっている。この外径が大径で内径が小さい部分
が軸摺動部となっている。これらのすべり軸受２１、２
２の軸孔にはサイジングバー又はすべり軸受２１、２２
で支承すべきシャフトが挿入され、この状態で、軸受ホ
ルダ２３の各端から突出した各すべり軸受２１、２２の
上記軸摺動部の外周をそれぞれ絞りパンチ２４、２５で
押圧し塑性変形させる。これにより、前述の例と同様
に、各すべり軸受２１、２２の上記軸摺動部には径方向
外側に向かって応力が発生し、サイジングバー又はシャ
フトを挿入することによって生じていた径方向内側に向
かう応力が相殺されて開放され、すべり軸受２１、２２
の単体での軸孔径にばらつきがあっても、すべり軸受２
１、２２からサイジングバー又はシャフトを抜き取った
とき、すべり軸受２１、２２の軸孔径はサイジングバー
又はシャフトの外径に近い値に仕上がり、前述の例と同
様の作用効果を奏する。また、双方のすべり軸受２１、
２２の同軸度も良好である。
【００２０】図６は、本発明にかかるすべり軸受の取り
付け方法の別の実施の形態を示す工程図である。この取
り付け方法は、基本的には既に説明した実施の形態と大
差はないが、この取り付け方法が既に説明した実施の形
態と異なる点は、すべり軸受を取り付け部材に圧入して
保持させた状態で、すべり軸受の軸孔を基準の内径とす
るために、サイジングバーによるサイジング工程を設
け、その後、サイジングバーに代えて、モータのロータ
等の軸組の実際に使用するシャフトをすべり軸受の軸孔
に挿入し、この状態ですべり軸受の軸摺動部の外周をラ
ジアル方向に押圧するようにした点である。この場合、
単体のすべり軸受の内径は、使用するシャフトの外径に
対して５〜１０μｍの範囲で予め大きく加工しておく。
付け方法の別の実施の形態を示す工程図である。この取
り付け方法は、基本的には既に説明した実施の形態と大
差はないが、この取り付け方法が既に説明した実施の形
態と異なる点は、すべり軸受を取り付け部材に圧入して
保持させた状態で、すべり軸受の軸孔を基準の内径とす
るために、サイジングバーによるサイジング工程を設
け、その後、サイジングバーに代えて、モータのロータ
等の軸組の実際に使用するシャフトをすべり軸受の軸孔
に挿入し、この状態ですべり軸受の軸摺動部の外周をラ
ジアル方向に押圧するようにした点である。この場合、
単体のすべり軸受の内径は、使用するシャフトの外径に
対して５〜１０μｍの範囲で予め大きく加工しておく。
【００２１】本発明は、シャフトとこのシャフトを回転
自在に支承するすべり軸受を有するあらゆる装置に適用
可能である。
自在に支承するすべり軸受を有するあらゆる装置に適用
可能である。
【００２２】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、すべり軸
受の軸摺動部の外周をラジアル方向に押圧して塑性変形
させることにより、上記軸摺動部に径方向外側に向かっ
て応力を発生させ、サイジングバーを挿入することによ
って生じていた径方向内側に向かう応力が相殺されて開
放されるため、すべり軸受の単体での軸孔径にばらつき
があっても、すべり軸受からサイジングバーを抜き取っ
たとき、すべり軸受の軸孔径はサイジングバーの外径に
近い値に精度よく仕上がる。そのため、すべり軸受の単
体での軸孔径に応じた外径のサイジングバーを選択して
使用する必要はないし、すべり軸受とシャフトとを、そ
の軸孔の収縮量や径に応じてランク分けし、すべり軸受
とシャフトとをランクごとに組み合わせるというような
面倒なことを行う必要もなく、コストの低廉化にも寄与
する。
受の軸摺動部の外周をラジアル方向に押圧して塑性変形
させることにより、上記軸摺動部に径方向外側に向かっ
て応力を発生させ、サイジングバーを挿入することによ
って生じていた径方向内側に向かう応力が相殺されて開
放されるため、すべり軸受の単体での軸孔径にばらつき
があっても、すべり軸受からサイジングバーを抜き取っ
たとき、すべり軸受の軸孔径はサイジングバーの外径に
近い値に精度よく仕上がる。そのため、すべり軸受の単
体での軸孔径に応じた外径のサイジングバーを選択して
使用する必要はないし、すべり軸受とシャフトとを、そ
の軸孔の収縮量や径に応じてランク分けし、すべり軸受
とシャフトとをランクごとに組み合わせるというような
面倒なことを行う必要もなく、コストの低廉化にも寄与
する。
【００２３】請求項２記載の発明のように、サイジング
バーとしてすべり軸受が支承すべきシャフトを用いれ
ば、すべり軸受の軸孔径が、すべり軸受によって実際に
支承するシャフトの外径に近い値に精度よく仕上がるた
め、すべり軸受の内周面とシャフトの外周面との間隙を
所定の間隙に精度よくかつ安定に仕上げることができ
る。
バーとしてすべり軸受が支承すべきシャフトを用いれ
ば、すべり軸受の軸孔径が、すべり軸受によって実際に
支承するシャフトの外径に近い値に精度よく仕上がるた
め、すべり軸受の内周面とシャフトの外周面との間隙を
所定の間隙に精度よくかつ安定に仕上げることができ
る。
【００２４】
【図１】本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法の実
施形態を示す断面図である。
施形態を示す断面図である。
【図２】同上実施の形態中のすべり軸受の断面図であ
る。
る。
【図３】本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法の別
の実施形態を示す断面図である。
の実施形態を示す断面図である。
【図４】本発明方法によって取り付けられたすべり軸受
をモータに適用した例を示す断面図である。
をモータに適用した例を示す断面図である。
【図５】本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法のさ
らに別の実施形態を示す断面図である。
らに別の実施形態を示す断面図である。
【図６】本発明にかかるすべり軸受の取り付け方法のさ
らに別の実施の形態を示す工程図である。
らに別の実施の形態を示す工程図である。
【図７】従来のすべり軸受の取り付け方法の例を示す断
面図である。
面図である。
【図８】同上従来の取り付け方法によるすべり軸受の例
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図９】従来のすべり軸受の別の例を示す断面図であ
る。
る。
１ すべり軸受 ２ 取り付け部材 ５ サイジングバー ７ シャフト １ａ 軸摺動部 １ｂ 軸摺動部 ２ａ 軸受保持部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16C 43/02 F16C 17/02 F16C 33/14
Claims (2)
- 【請求項１】 シャフトをラジアル方向に支承するすべ
り軸受を取り付け部材に取付けるすべり軸受の取り付け
方法であって、 すべり軸受を取り付け部材の軸受保持部に保持する工
程、 シャフトと同一外径のサイジングバーを内径がシャフト
の外径よりも小さいすべり軸受の軸孔に挿入する工程、 軸孔にサイジングバーを挿入した状態で、すべり軸受の
軸摺動部の外周をラジアル方向に押圧する工程、 サイジングバーを軸孔から抜き取る工程とを少なくとも
備えていることを特徴とするすべり軸受の取り付け方
法。 - 【請求項２】 サイジングバーは、すべり軸受が支承す
べきシャフトである請求項１記載のすべり軸受の取り付
け方法。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01766096A JP3356925B2 (ja) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | すべり軸受の取り付け方法 |
| CN97102614A CN1068661C (zh) | 1996-02-02 | 1997-01-30 | 滑动轴承的安装方法 |
| US08/792,153 US5772336A (en) | 1996-02-02 | 1997-01-30 | Sliding bearing and a method for mounting same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01766096A JP3356925B2 (ja) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | すべり軸受の取り付け方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09210073A JPH09210073A (ja) | 1997-08-12 |
| JP3356925B2 true JP3356925B2 (ja) | 2002-12-16 |
Family
ID=11950012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01766096A Expired - Fee Related JP3356925B2 (ja) | 1996-02-02 | 1996-02-02 | すべり軸受の取り付け方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5772336A (ja) |
| JP (1) | JP3356925B2 (ja) |
| CN (1) | CN1068661C (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6204583B1 (en) * | 1998-07-07 | 2001-03-20 | Asmo Co., Ltd. | Centerpiece structure of brush-less motor and method of manufacturing brush-less motor |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60238352A (ja) * | 1984-05-11 | 1985-11-27 | Shin Etsu Chem Co Ltd | 気体透過性ポリマ−組成物 |
| JPH03107612A (ja) * | 1989-09-20 | 1991-05-08 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | 焼結含油軸受 |
| JPH03209019A (ja) * | 1989-10-24 | 1991-09-12 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | 焼結含油軸受 |
| JP2771934B2 (ja) * | 1993-02-18 | 1998-07-02 | 株式会社三協精機製作所 | 軸受装置の製造方法 |
-
1996
- 1996-02-02 JP JP01766096A patent/JP3356925B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-01-30 US US08/792,153 patent/US5772336A/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-01-30 CN CN97102614A patent/CN1068661C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1162074A (zh) | 1997-10-15 |
| US5772336A (en) | 1998-06-30 |
| CN1068661C (zh) | 2001-07-18 |
| JPH09210073A (ja) | 1997-08-12 |
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