JP3298449B2 - モールドトランス - Google Patents
モールドトランスInfo
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- JP3298449B2 JP3298449B2 JP06580797A JP6580797A JP3298449B2 JP 3298449 B2 JP3298449 B2 JP 3298449B2 JP 06580797 A JP06580797 A JP 06580797A JP 6580797 A JP6580797 A JP 6580797A JP 3298449 B2 JP3298449 B2 JP 3298449B2
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- terminal pin
- lead wire
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- coil bobbin
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- Coils Of Transformers For General Uses (AREA)
- Insulating Of Coils (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は各種電子機器に使用
されるモールドトランスに関するものである。
されるモールドトランスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術を図７〜図１０により説明す
る。まず、同図によると、１は両端に鍔部１ａを有する
コイルボビンであり、２はこのコイルボビン１に巻回さ
れたコイルであり、４は前記コイルボビン１の鍔部１ａ
に圧入された端子ピンであり、５は前記コイル２の引き
出し線であり、この引き出し線５は前記コイルボビン１
の鍔部１ａに設けられた引き出し溝３を通り、引き出し
線係止用突起６を介して、前記端子ピン４に対して略垂
直に引き回して端子ピン４に配線され、半田づけにより
接続されている。
る。まず、同図によると、１は両端に鍔部１ａを有する
コイルボビンであり、２はこのコイルボビン１に巻回さ
れたコイルであり、４は前記コイルボビン１の鍔部１ａ
に圧入された端子ピンであり、５は前記コイル２の引き
出し線であり、この引き出し線５は前記コイルボビン１
の鍔部１ａに設けられた引き出し溝３を通り、引き出し
線係止用突起６を介して、前記端子ピン４に対して略垂
直に引き回して端子ピン４に配線され、半田づけにより
接続されている。
【０００３】７はＥ型ラミネートコアであり、８はＩ型
ラミネートコアであり、前記コイルボビン１の中心穴１
ｂに挿入して組み込み、その接合部９を溶接してトラン
ス本体１０としている。
ラミネートコアであり、前記コイルボビン１の中心穴１
ｂに挿入して組み込み、その接合部９を溶接してトラン
ス本体１０としている。
【０００４】前記トランス本体１０に対して、熱可塑性
樹脂からなるモールド樹脂１１にてインサート成形する
ことで図１０のモールドトランス１２を構成するもので
ある。
樹脂からなるモールド樹脂１１にてインサート成形する
ことで図１０のモールドトランス１２を構成するもので
ある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成においては引き出し線５が端子ピン４に向かって突起
６を介して略垂直に引き回し配線接続されており、また
インサート成形時のモールド樹脂１１の流入方向Ａと直
角方向となり、引き出し線５の周囲のモールド樹脂１１
の成形収縮率が大きくなる。通常、熱可塑性樹脂の場
合、元々の成形収縮率や熱膨脹率が熱硬化性樹脂に比べ
大きく、通常、樹脂の流れ方向と直角方向は成形収縮率
が１％程度であり、水平方向に対して約３〜４倍の値で
ある。
成においては引き出し線５が端子ピン４に向かって突起
６を介して略垂直に引き回し配線接続されており、また
インサート成形時のモールド樹脂１１の流入方向Ａと直
角方向となり、引き出し線５の周囲のモールド樹脂１１
の成形収縮率が大きくなる。通常、熱可塑性樹脂の場
合、元々の成形収縮率や熱膨脹率が熱硬化性樹脂に比べ
大きく、通常、樹脂の流れ方向と直角方向は成形収縮率
が１％程度であり、水平方向に対して約３〜４倍の値で
ある。
【０００６】これらの要因により、落下衝撃時の端子ピ
ン４の引き抜き力に対して引き出し線５が断線したり、
トランスのヒートサイクル試験において、モールド樹脂
１１の熱膨脹収縮ストレスで同じく引き出し線５が断線
するという不具合があった。
ン４の引き抜き力に対して引き出し線５が断線したり、
トランスのヒートサイクル試験において、モールド樹脂
１１の熱膨脹収縮ストレスで同じく引き出し線５が断線
するという不具合があった。
【０００７】しかし、熱可塑性モールド樹脂は成形時間
が短く生産性がよく低コスト化できるメリットがあり、
上記不具合を克服する構造的施策が必要であった。
が短く生産性がよく低コスト化できるメリットがあり、
上記不具合を克服する構造的施策が必要であった。
【０００８】なお、引き出し線５の線径として０．１５
mm以下の細いサイズのものにおいて特に影響があり、温
度冷熱時の温度幅１６０℃でのヒートサイクル試験で、
５０サイクル程度で断線不良が発生し、落下衝撃試験で
も加速度１００Ｇで断線が発生するという品質実力であ
り、実力向上が望まれていた。
mm以下の細いサイズのものにおいて特に影響があり、温
度冷熱時の温度幅１６０℃でのヒートサイクル試験で、
５０サイクル程度で断線不良が発生し、落下衝撃試験で
も加速度１００Ｇで断線が発生するという品質実力であ
り、実力向上が望まれていた。
【０００９】本発明は上記落下衝撃時やヒートサイクル
時における端子ピンと引き出し線の配線部位でのモール
ド樹脂の熱膨脹収縮応力による断線不良を防止し、端子
ピン引張り強度を向上させ、高品質、高信頼性に富み、
低コスト生産が可能な熱可塑性樹脂によるモールドトラ
ンスを提供するものである。
時における端子ピンと引き出し線の配線部位でのモール
ド樹脂の熱膨脹収縮応力による断線不良を防止し、端子
ピン引張り強度を向上させ、高品質、高信頼性に富み、
低コスト生産が可能な熱可塑性樹脂によるモールドトラ
ンスを提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明のモールドトランスは、両端に鍔を有し端子ピ
ンを植設したコイルボビンにコイルを巻回し、コイルボ
ビンの中心穴に日の字状のラミネートコアを組み込み熱
可塑性樹脂をモールド成形してなるモールドトランスに
おいて、上記コイルボビンの鍔部に設けた突起を介して
モールド樹脂の略流れ方向となるよう端子ピンに向かっ
てテーパ状にコイル引き出し線を引き回して配線し接続
したものである。
に本発明のモールドトランスは、両端に鍔を有し端子ピ
ンを植設したコイルボビンにコイルを巻回し、コイルボ
ビンの中心穴に日の字状のラミネートコアを組み込み熱
可塑性樹脂をモールド成形してなるモールドトランスに
おいて、上記コイルボビンの鍔部に設けた突起を介して
モールド樹脂の略流れ方向となるよう端子ピンに向かっ
てテーパ状にコイル引き出し線を引き回して配線し接続
したものである。
【００１１】上記構成により、熱可塑性モールド樹脂の
熱膨脹収縮応力による引き出し線が受ける伸縮ストレス
を緩和させ、落下衝撃やヒートサイクルでの引き出し線
の断線不良を防止できるのである。
熱膨脹収縮応力による引き出し線が受ける伸縮ストレス
を緩和させ、落下衝撃やヒートサイクルでの引き出し線
の断線不良を防止できるのである。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、両端に鍔を有し端子ピンを植設したコイルボビンに
コイルを巻回し、コイルボビンの中心穴に日の字状のラ
ミネートコアを組み込み熱可塑性樹脂をモールド成形し
てなるモールドトランスにおいて、上記コイルボビン鍔
部に設けた突起を介してモールド樹脂の略流れ方向とな
るよう端子ピンに向かってテーパ状に引き出し線を引き
回して配線し接続する構成としたため、モールド樹脂の
熱膨脹収縮応力に対して引き出し線が受けるストレスが
緩和され断線防止が可能となるものである。
は、両端に鍔を有し端子ピンを植設したコイルボビンに
コイルを巻回し、コイルボビンの中心穴に日の字状のラ
ミネートコアを組み込み熱可塑性樹脂をモールド成形し
てなるモールドトランスにおいて、上記コイルボビン鍔
部に設けた突起を介してモールド樹脂の略流れ方向とな
るよう端子ピンに向かってテーパ状に引き出し線を引き
回して配線し接続する構成としたため、モールド樹脂の
熱膨脹収縮応力に対して引き出し線が受けるストレスが
緩和され断線防止が可能となるものである。
【００１３】請求項２に記載の発明は、両端に鍔を有す
るコイルボビンの鍔部に植設された端子ピンの一部につ
ぶし加工突起部を設け、前記端子ピンの根元から前記つ
ぶし加工突起部までの間に引き出し線を巻きつけ接続
し、前記つぶし加工突起部が露出せず樹脂で覆われるよ
うにモールド成形する構成としたため、端子ピンの引き
抜き力が働いてもピン端子のつぶし加工突起部とモール
ド樹脂がくいついているため保持され、引き出し線の接
続部に直接応力がかからず断線防止が可能となるもので
ある。
るコイルボビンの鍔部に植設された端子ピンの一部につ
ぶし加工突起部を設け、前記端子ピンの根元から前記つ
ぶし加工突起部までの間に引き出し線を巻きつけ接続
し、前記つぶし加工突起部が露出せず樹脂で覆われるよ
うにモールド成形する構成としたため、端子ピンの引き
抜き力が働いてもピン端子のつぶし加工突起部とモール
ド樹脂がくいついているため保持され、引き出し線の接
続部に直接応力がかからず断線防止が可能となるもので
ある。
【００１４】以下、本発明の実施の形態について図１〜
図６により説明する。なお、説明にあたっては従来技術
と同一部分は同一番号を付し、説明を省略して説明す
る。
図６により説明する。なお、説明にあたっては従来技術
と同一部分は同一番号を付し、説明を省略して説明す
る。
【００１５】（実施の形態１）図１は分解斜視図であ
り、図２はモールド前のトランス本体の斜視図であり、
図３はモールドトランスの完成斜視図であり、図４
（ａ）、図４（ｂ）は要部であるコイルボビンの引き出
し線の配線方法を説明するコイルボビンの鍔部の部分断
面図である。
り、図２はモールド前のトランス本体の斜視図であり、
図３はモールドトランスの完成斜視図であり、図４
（ａ）、図４（ｂ）は要部であるコイルボビンの引き出
し線の配線方法を説明するコイルボビンの鍔部の部分断
面図である。
【００１６】同図によると、１３は両端に鍔部１３ａを
有するコイルボビンであり、１４は引き出し線５の係止
用の突起であり、逆台形状をしている。引き出し線５が
引き出し溝１５を通り、前記突起１４に向かって水平に
引き出され、コイルボビン１３の鍔部１３ａに植設され
た端子ピン４に向かって突起１４を経由してテーパ状に
引き回して配線し、半田づけして接続し、Ｅ型、Ｉ型ラ
ミネートコア７，８を組み込みトランス本体１６として
いる。なお、引き出し線５の引き回しテーパ角度αは３
０度〜７０度が望ましい。
有するコイルボビンであり、１４は引き出し線５の係止
用の突起であり、逆台形状をしている。引き出し線５が
引き出し溝１５を通り、前記突起１４に向かって水平に
引き出され、コイルボビン１３の鍔部１３ａに植設され
た端子ピン４に向かって突起１４を経由してテーパ状に
引き回して配線し、半田づけして接続し、Ｅ型、Ｉ型ラ
ミネートコア７，８を組み込みトランス本体１６として
いる。なお、引き出し線５の引き回しテーパ角度αは３
０度〜７０度が望ましい。
【００１７】そして、トランス本体１６を熱可塑性のモ
ールド樹脂１１によりインサート成形し、モールドトラ
ンス１８とする構成である。
ールド樹脂１１によりインサート成形し、モールドトラ
ンス１８とする構成である。
【００１８】また、前記突起１４の形状は、テーパ状の
引き回し配線が可能ならば、逆台形状でなくてもよく、
例えば図４（ｂ）のように六角形状の突起１７も考えら
れる。
引き回し配線が可能ならば、逆台形状でなくてもよく、
例えば図４（ｂ）のように六角形状の突起１７も考えら
れる。
【００１９】従って、引き出し線５を突起１４を介して
テーパ状に引き回して配線し端子ピン４に接続する構成
によって、モールド樹脂１１の流れ方向Ａに対して引き
出し線５が直角ではなく略水平方向に引き回されてモー
ルド固着されるため、引き出し線５の周囲のモールド樹
脂１１の成形収縮率が小さく、ヒートサイクル試験時の
温度冷熱による樹脂膨脹収縮の影響が小さく、また、端
子ピン４の引き抜き応力に対しても応力吸収しやすいの
で、細い線径の引き出し線５の断線防止という効果が得
られるものである。
テーパ状に引き回して配線し端子ピン４に接続する構成
によって、モールド樹脂１１の流れ方向Ａに対して引き
出し線５が直角ではなく略水平方向に引き回されてモー
ルド固着されるため、引き出し線５の周囲のモールド樹
脂１１の成形収縮率が小さく、ヒートサイクル試験時の
温度冷熱による樹脂膨脹収縮の影響が小さく、また、端
子ピン４の引き抜き応力に対しても応力吸収しやすいの
で、細い線径の引き出し線５の断線防止という効果が得
られるものである。
【００２０】（実施の形態２）図５はモールド前のトラ
ンス本体の完成斜視図であり、図６は要部である引き出
し線と端子ピンの接続部分とモールド樹脂との関係を説
明する部分断面図である。
ンス本体の完成斜視図であり、図６は要部である引き出
し線と端子ピンの接続部分とモールド樹脂との関係を説
明する部分断面図である。
【００２１】同図によると、１９は全長の一部につぶし
加工突起部２０を設けた端子ピンであり、その他は上記
の実施の形態１と同様の構成であり、引き出し線５が係
止用の突起１４を介して端子ピン１９に向かってテーパ
状に引き回され、端子ピン１９の根元からつぶし加工突
起部２０までの間に巻きつけて配線し、半田づけして接
続しＥ型、Ｉ型ラミネートコア７，８を組み込みトラン
ス本体２１とし、そのつぶし加工突起部２０がモールド
樹脂１１で覆われるようモールド成形したものである。
従って、端子ピン１９のつぶし加工突起部２０にモール
ド樹脂１１が食いつく構成によって引っかかりができる
ので、端子ピン１９の引き抜き応力が加わっても直接引
き出し線５に引き抜きストレスが影響せず、またヒート
サイクルによるモールド樹脂１１の熱膨脹収縮に対して
も引き出し線５の動こうとする動きを止める作用をする
ので、細線断線防止という特有の効果が得られるもので
ある。
加工突起部２０を設けた端子ピンであり、その他は上記
の実施の形態１と同様の構成であり、引き出し線５が係
止用の突起１４を介して端子ピン１９に向かってテーパ
状に引き回され、端子ピン１９の根元からつぶし加工突
起部２０までの間に巻きつけて配線し、半田づけして接
続しＥ型、Ｉ型ラミネートコア７，８を組み込みトラン
ス本体２１とし、そのつぶし加工突起部２０がモールド
樹脂１１で覆われるようモールド成形したものである。
従って、端子ピン１９のつぶし加工突起部２０にモール
ド樹脂１１が食いつく構成によって引っかかりができる
ので、端子ピン１９の引き抜き応力が加わっても直接引
き出し線５に引き抜きストレスが影響せず、またヒート
サイクルによるモールド樹脂１１の熱膨脹収縮に対して
も引き出し線５の動こうとする動きを止める作用をする
ので、細線断線防止という特有の効果が得られるもので
ある。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明のモールドトランス
は、両端に鍔を有し端子ピンを植設したコイルボビンの
鍔部に突起を設け、引き出し線を前記突起を介して端子
ピンに向かってテーパ状に引き回し配線接続したコイル
ボビンにコアを組み込み熱可塑性樹脂でモールド成形す
る構成とし、また端子ピンの形状において、一部につぶ
し加工突起部を設け、端子ピン根元からつぶし加工突起
部までの間に引き出し線を配線接続し、つぶし加工突起
部が樹脂で覆われるようモールド成形する構成としたも
のである。この構成により、落下衝撃時やヒートサイク
ルなどの温度冷熱変化に対して、細い引き出し線の断線
防止が可能となり、高品質、高信頼性に富み、低コスト
化が可能な熱可塑性モールド樹脂を用いた工業的価値の
高いモールドトランスを提供できるものである。
は、両端に鍔を有し端子ピンを植設したコイルボビンの
鍔部に突起を設け、引き出し線を前記突起を介して端子
ピンに向かってテーパ状に引き回し配線接続したコイル
ボビンにコアを組み込み熱可塑性樹脂でモールド成形す
る構成とし、また端子ピンの形状において、一部につぶ
し加工突起部を設け、端子ピン根元からつぶし加工突起
部までの間に引き出し線を配線接続し、つぶし加工突起
部が樹脂で覆われるようモールド成形する構成としたも
のである。この構成により、落下衝撃時やヒートサイク
ルなどの温度冷熱変化に対して、細い引き出し線の断線
防止が可能となり、高品質、高信頼性に富み、低コスト
化が可能な熱可塑性モールド樹脂を用いた工業的価値の
高いモールドトランスを提供できるものである。
【図１】本発明の一実施の形態によるトランス本体の分
解斜視図
解斜視図
【図２】同トランス本体の完成斜視図
【図３】同モールドトランスの完成斜視図
【図４】（ａ），（ｂ）同要部であるコイルボビンの引
き出し線の配線方法を説明する鍔の部分断面図
き出し線の配線方法を説明する鍔の部分断面図
【図５】同他の実施の形態によるトランス本体の完成斜
視図
視図
【図６】同要部である引き出し線と端子ピンの接続部分
とモールド樹脂との関係を説明する部分断面図
とモールド樹脂との関係を説明する部分断面図
【図７】従来のトランス本体の分解斜視図
【図８】同トランス本体の完成斜視図
【図９】（ａ），（ｂ）同要部であるコイルボビンの引
き出し線の配線方法を説明する鍔の部分断面図
き出し線の配線方法を説明する鍔の部分断面図
【図１０】同モールドトランスの完成斜視図
２ コイル ４ 端子ピン ５ 引き出し線 ７ Ｅ型ラミネートコア ８ Ｉ型ラミネートコア １１ モールド樹脂 １３ コイルボビン １３ａ 鍔部 １４ 突起 １５ 引き出し溝 １６ トランス本体 １８ モールドトランス １９ 端子ピン ２０ つぶし加工突起部 ２１ トランス本体
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−190348（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−7857（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−64430（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−97050（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−127111（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H01F 27/28 H01F 27/32 H01F 30/00
Claims (2)
- 【請求項１】 両端に鍔を有し端子ピンを植設したコイ
ルボビンにコイルを巻回し、コイルボビンの中心穴に日
の字状のラミネートコアを組み込み熱可塑性樹脂でモー
ルド成形してなるモールドトランスにおいて、前記鍔部
の縁端面に設けた突起を介してモールド樹脂の略流れ方
向となるよう端子ピンに向かってテーパ状に引き出し線
を引き回して端子ピンに配線し接続したモールドトラン
ス。 - 【請求項２】 両端に鍔を有するコイルボビンの鍔部に
植設された端子ピンの一部につぶし加工突起部を設け、
前記端子ピンの根元からつぶし加工突起部までの間に引
き出し線を巻きつけて接続し、前記つぶし加工突起部が
露出せずモールド樹脂で覆われるようにモールド成形し
てなる請求項１に記載のモールドトランス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06580797A JP3298449B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | モールドトランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06580797A JP3298449B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | モールドトランス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10261526A JPH10261526A (ja) | 1998-09-29 |
| JP3298449B2 true JP3298449B2 (ja) | 2002-07-02 |
Family
ID=13297677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06580797A Expired - Fee Related JP3298449B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | モールドトランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3298449B2 (ja) |
-
1997
- 1997-03-19 JP JP06580797A patent/JP3298449B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10261526A (ja) | 1998-09-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |