JP3269259B2 - ワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造 - Google Patents
ワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車のドアに配設され
るワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造
に関する。
るワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】図１１はワイヤドラム式レギュレータを
示すもので、１はドア本体１５内に上下方向に配設した
ガイドレールで、レール底壁２とその両側縁に曲折成形
したレール側壁３とで略コ字形断面に形成してあり、レ
ール側壁３の端縁には係止縁３ａを外側に向けて曲折成
形してあり、ブラケット４を介してドアインナパネル１
５ａにボルト５により締結固定してある。
示すもので、１はドア本体１５内に上下方向に配設した
ガイドレールで、レール底壁２とその両側縁に曲折成形
したレール側壁３とで略コ字形断面に形成してあり、レ
ール側壁３の端縁には係止縁３ａを外側に向けて曲折成
形してあり、ブラケット４を介してドアインナパネル１
５ａにボルト５により締結固定してある。
【０００３】６はドアウインドウパネル７の下縁にボル
ト８により固定したキャリアプレートで、その上下縁に
は図１２，１３に示すように前記ガイドレール１の一方
のレール側壁３とその係止縁３ａとに摺動自在に係合す
る略Ｃ字状断面の樹脂製のスライダ９を装着してあり、
これらスライダ９を介してガイドレール１に上下方向に
摺動自在に装着してある。
ト８により固定したキャリアプレートで、その上下縁に
は図１２，１３に示すように前記ガイドレール１の一方
のレール側壁３とその係止縁３ａとに摺動自在に係合す
る略Ｃ字状断面の樹脂製のスライダ９を装着してあり、
これらスライダ９を介してガイドレール１に上下方向に
摺動自在に装着してある。
【０００４】また、キャリアプレート６には図１４にも
示すように、ガイドレール１の他方の係止縁３ａの表裏
面に摺接する弾性片１０ａとストッパ１０ｂとを備えて
キャリアプレート６の浮き上がりを抑制する樹脂製のホ
ルダ１０を装着してある。
示すように、ガイドレール１の他方の係止縁３ａの表裏
面に摺接する弾性片１０ａとストッパ１０ｂとを備えて
キャリアプレート６の浮き上がりを抑制する樹脂製のホ
ルダ１０を装着してある。
【０００５】１１はモータ１２により駆動回転されるド
ラム１３に捲回されたワイヤで、その両端部をガイドレ
ール１に沿って上下方向に配索して、キャリアプレート
１の中央部分に装着した樹脂製のワイヤホルダ１４に連
結してあり、以て、モータ１２駆動されるドラム１３の
回転により、ワイヤ１１を介してキャリアプレート６を
ガイドレール１に沿って上下摺動させ、ドアウインドウ
パネル７をドアサッシュ１６に沿って昇降させるように
してある。
ラム１３に捲回されたワイヤで、その両端部をガイドレ
ール１に沿って上下方向に配索して、キャリアプレート
１の中央部分に装着した樹脂製のワイヤホルダ１４に連
結してあり、以て、モータ１２駆動されるドラム１３の
回転により、ワイヤ１１を介してキャリアプレート６を
ガイドレール１に沿って上下摺動させ、ドアウインドウ
パネル７をドアサッシュ１６に沿って昇降させるように
してある。
【０００６】この類似構造は、例えば１９９１年９月
日産自動車（株）発行 新型車解説書 Ｕ１３型系車の
紹介 Ｄ−４６頁に示されている。
日産自動車（株）発行 新型車解説書 Ｕ１３型系車の
紹介 Ｄ−４６頁に示されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ガイドレール１のレー
ル底壁２面とレール側壁３および係止縁３ａには、スラ
イダ９の摺動を円滑にするためグリース等の潤滑剤を塗
布してあるが、この潤滑剤がドアウエスト開口部から侵
入する雨水等によって流されてしまうと、スライダ９の
摺動が円滑でなくなり、特にスライダ９は対向するよう
挟持縁９ａがレール側壁３に摺接しているため、該レー
ル側壁３の潤滑剤が流されてしまうとスライダ９の摺動
の円滑性が低下してジャダー等を生起し、あるいは、挟
持縁９ａの摩耗が早まってガタツキを生じるおそれがあ
る。
ル底壁２面とレール側壁３および係止縁３ａには、スラ
イダ９の摺動を円滑にするためグリース等の潤滑剤を塗
布してあるが、この潤滑剤がドアウエスト開口部から侵
入する雨水等によって流されてしまうと、スライダ９の
摺動が円滑でなくなり、特にスライダ９は対向するよう
挟持縁９ａがレール側壁３に摺接しているため、該レー
ル側壁３の潤滑剤が流されてしまうとスライダ９の摺動
の円滑性が低下してジャダー等を生起し、あるいは、挟
持縁９ａの摩耗が早まってガタツキを生じるおそれがあ
る。
【０００８】また、スライダ９はレール底壁２との間、
および係止縁３ａとの間に隙間を設け、摺接面積を可及
的に小さくして摺動性を確保するようにしてあるため、
ドアの急閉時等にスライダ９がレール底壁２や係止縁３
ａに当って打音が生じないように専用のバンパラバー等
の緩衝材（図示省略）を設ける必要があって、部品点数
が多くコスト的にも不利となってしまう。
および係止縁３ａとの間に隙間を設け、摺接面積を可及
的に小さくして摺動性を確保するようにしてあるため、
ドアの急閉時等にスライダ９がレール底壁２や係止縁３
ａに当って打音が生じないように専用のバンパラバー等
の緩衝材（図示省略）を設ける必要があって、部品点数
が多くコスト的にも不利となってしまう。
【０００９】そこで、本発明はレール底壁面に塗布され
又は広がった潤滑剤をキャリアプレートの上下摺動に伴
って捕集してレール側壁に補給することができて、キャ
リアプレートの摺動の円滑性を確保できると共に、ドア
急閉時等にキャリアプレートがガイドレールに当って不
快な打音が発生するのを防止することができるワイヤド
ラム式レギュレータのキャリアプレート構造を提供する
ものである。
又は広がった潤滑剤をキャリアプレートの上下摺動に伴
って捕集してレール側壁に補給することができて、キャ
リアプレートの摺動の円滑性を確保できると共に、ドア
急閉時等にキャリアプレートがガイドレールに当って不
快な打音が発生するのを防止することができるワイヤド
ラム式レギュレータのキャリアプレート構造を提供する
ものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１にあっては、レ
ール底壁とレール底壁から立上がるレール側壁とで形成
したガイドレールに対して、キャリアプレートをその上
下縁に装着されてレール側壁に摺動自在に係合する樹脂
製のスライダを介して上下方向に摺動自在に装着し、こ
のキャリアプレートのドラムに捲回したワイヤの両端部
をガイドレールに沿って上下方向から連結して、ドラム
の回転によりワイヤを介してキャリアプレートを上下摺
動させ、該キャリアプレートに結合したドアウインドウ
パネルを昇降させるワイヤドラム式レギュレータにおい
て、前記スライダに先端部がレール底壁面に摺接し、キ
ャリアプレートの上下方向の摺動によりレール底壁面に
塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集
する弾性脚片を設けてあり、該弾性脚片は上部スライダ
の上端面と、下部スライダの下端面に一体成形し、これ
ら弾性脚片はレール側壁に向けて傾斜成形して、レール
底壁面に摺接する先端縁に、レール側壁に対して傾斜す
るスクレーパ縁を形成してある。
ール底壁とレール底壁から立上がるレール側壁とで形成
したガイドレールに対して、キャリアプレートをその上
下縁に装着されてレール側壁に摺動自在に係合する樹脂
製のスライダを介して上下方向に摺動自在に装着し、こ
のキャリアプレートのドラムに捲回したワイヤの両端部
をガイドレールに沿って上下方向から連結して、ドラム
の回転によりワイヤを介してキャリアプレートを上下摺
動させ、該キャリアプレートに結合したドアウインドウ
パネルを昇降させるワイヤドラム式レギュレータにおい
て、前記スライダに先端部がレール底壁面に摺接し、キ
ャリアプレートの上下方向の摺動によりレール底壁面に
塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集
する弾性脚片を設けてあり、該弾性脚片は上部スライダ
の上端面と、下部スライダの下端面に一体成形し、これ
ら弾性脚片はレール側壁に向けて傾斜成形して、レール
底壁面に摺接する先端縁に、レール側壁に対して傾斜す
るスクレーパ縁を形成してある。
【００１１】
【００１２】請求項２にあっては、レール底壁とレール
底壁から立上がるレール側壁とで形成したガイドレール
に対して、キャリアプレートをその上下縁に装着されて
レール側壁に摺動自在に係合する樹脂製のスライダを介
して上下方向に摺動自在に装着し、このキャリアプレー
トにドラムに捲回したワイヤの両端部をガイドレールに
沿って上下方向から連結して、ドラムの回転によりワイ
ヤを介してキャリアプレートを上下摺動させ、該キャリ
アプレートに結合したドアウインドウパネルを昇降させ
るワイヤドラム式レギュレータにおいて、前記スライダ
に先端部がレール底壁面に摺接し、キャリアプレートの
上下方向の摺動によりレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて捕集する弾性脚片を設
けてあり、該弾性脚片は少くとも上部スライダの上端面
と下部スライダの下端面の何れか一方に設け、該弾性脚
片の先端部にはレール底壁面に摺接する摺動片を形成し
てあって、該摺動片をレール側壁に面した側縁を頂点と
する平面三角形状に形成し、摺動片の先端縁と後端縁に
レール側壁に対して互いに逆向きに傾斜するスクレーパ
縁を形成してある。
底壁から立上がるレール側壁とで形成したガイドレール
に対して、キャリアプレートをその上下縁に装着されて
レール側壁に摺動自在に係合する樹脂製のスライダを介
して上下方向に摺動自在に装着し、このキャリアプレー
トにドラムに捲回したワイヤの両端部をガイドレールに
沿って上下方向から連結して、ドラムの回転によりワイ
ヤを介してキャリアプレートを上下摺動させ、該キャリ
アプレートに結合したドアウインドウパネルを昇降させ
るワイヤドラム式レギュレータにおいて、前記スライダ
に先端部がレール底壁面に摺接し、キャリアプレートの
上下方向の摺動によりレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて捕集する弾性脚片を設
けてあり、該弾性脚片は少くとも上部スライダの上端面
と下部スライダの下端面の何れか一方に設け、該弾性脚
片の先端部にはレール底壁面に摺接する摺動片を形成し
てあって、該摺動片をレール側壁に面した側縁を頂点と
する平面三角形状に形成し、摺動片の先端縁と後端縁に
レール側壁に対して互いに逆向きに傾斜するスクレーパ
縁を形成してある。
【００１３】
【作用】請求項１によれば、ドアウインドウパネルの昇
降時にキャリアプレートがガイドレールに沿って上下方
向に摺動すると、スライダに設けた弾性脚片の先端部が
レール底壁面に摺接して、該レール底壁面に塗布され又
は広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集し、レール
側壁へ潤滑剤を補給してスライダの摺動の円滑性を維持
させることができる。
降時にキャリアプレートがガイドレールに沿って上下方
向に摺動すると、スライダに設けた弾性脚片の先端部が
レール底壁面に摺接して、該レール底壁面に塗布され又
は広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集し、レール
側壁へ潤滑剤を補給してスライダの摺動の円滑性を維持
させることができる。
【００１４】また、弾性脚片の先端部がレール底壁面に
弾接しているので、ドア急閉時等でもこの弾性脚片が緩
衝材として機能し、スライダがガイドレールに当って打
音を発生するのを回避することができる。
弾接しているので、ドア急閉時等でもこの弾性脚片が緩
衝材として機能し、スライダがガイドレールに当って打
音を発生するのを回避することができる。
【００１５】特に、前記弾性脚片はレール側壁に向けて
傾斜しているので、キャリアプレートの下方摺動時には
下部スライダの下端面の弾性脚片のスクレーパ縁でレー
ル底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁に
向けて掻き集め、また、キャリアプレートの上方摺動時
には上部スライダの下端面の弾性脚片のスクレーパ縁で
レール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側
壁に向けて掻き集めることができ、何れの場合でもスク
レーパ縁で掻き集められた潤滑剤を更にレール側壁に向
けて押し出して、レール側壁へ潤滑剤を補給することが
できる。
傾斜しているので、キャリアプレートの下方摺動時には
下部スライダの下端面の弾性脚片のスクレーパ縁でレー
ル底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁に
向けて掻き集め、また、キャリアプレートの上方摺動時
には上部スライダの下端面の弾性脚片のスクレーパ縁で
レール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側
壁に向けて掻き集めることができ、何れの場合でもスク
レーパ縁で掻き集められた潤滑剤を更にレール側壁に向
けて押し出して、レール側壁へ潤滑剤を補給することが
できる。
【００１６】請求項２によれば、キャリアプレートの下
方摺動時には弾性脚片の先端部の摺動片の一端縁に形成
されたスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集め、また、キャ
リアプレートの上方摺動時には該摺動片の他端縁に形成
されたスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集め、レール側壁
へ潤滑剤を補給することができる。
方摺動時には弾性脚片の先端部の摺動片の一端縁に形成
されたスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集め、また、キャ
リアプレートの上方摺動時には該摺動片の他端縁に形成
されたスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集め、レール側壁
へ潤滑剤を補給することができる。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面と共に前記従来
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
【００１８】図１〜３において、レール底壁２とレール
側壁３とで略コ字形断面に形成されて、ドア本体１５内
に上下方向に配設されたガイドレール１に対して、ドア
ウインドウパネル７の下端に結合したキャリアプレート
６を、その上下縁に装着されて一方のレール側壁３に摺
動自在に係合する樹脂製のスライダ９，９を介して上下
方向に摺動自在に装着してあると共に、キャリアプレー
ト６に装着した樹脂製のホルダ１０を他方のレール側壁
３に対応して配設して、キャリアプレート６の浮き上が
りを抑制している点、モータ１２により駆動されるドラ
ム１３に捲回されたワイヤ１１の両端部を、ガイドレー
ル１に沿って配索して上下方向からキャリアプレート６
のワイヤホルダ１４に繋留連結して、ドラム１３の回転
によりワイヤ１１を介してキャリアプレート６を上下摺
動させ、ドアウインドウパネル７を昇降させるようにし
た点、等の基本的構造は前記従来と同様である。
側壁３とで略コ字形断面に形成されて、ドア本体１５内
に上下方向に配設されたガイドレール１に対して、ドア
ウインドウパネル７の下端に結合したキャリアプレート
６を、その上下縁に装着されて一方のレール側壁３に摺
動自在に係合する樹脂製のスライダ９，９を介して上下
方向に摺動自在に装着してあると共に、キャリアプレー
ト６に装着した樹脂製のホルダ１０を他方のレール側壁
３に対応して配設して、キャリアプレート６の浮き上が
りを抑制している点、モータ１２により駆動されるドラ
ム１３に捲回されたワイヤ１１の両端部を、ガイドレー
ル１に沿って配索して上下方向からキャリアプレート６
のワイヤホルダ１４に繋留連結して、ドラム１３の回転
によりワイヤ１１を介してキャリアプレート６を上下摺
動させ、ドアウインドウパネル７を昇降させるようにし
た点、等の基本的構造は前記従来と同様である。
【００１９】ここで、前記スライダ９，９には、先端部
がレール底壁２面に摺接し、キャリアプレート６の上下
方向の摺動によりレール底壁２面に塗布され又は広がっ
たグリース等の潤滑剤（図示省略）をレール側壁３に向
けて捕集する弾性脚片２０を設けてある。
がレール底壁２面に摺接し、キャリアプレート６の上下
方向の摺動によりレール底壁２面に塗布され又は広がっ
たグリース等の潤滑剤（図示省略）をレール側壁３に向
けて捕集する弾性脚片２０を設けてある。
【００２０】本実施例では弾性脚片２０を、上部スライ
ダ９の上端面にレール底壁２に向けて斜め上方に一体に
突設してある一方、下部スライダ９の下端面にレール底
壁２に向けて斜め下方に一体に突設してある。
ダ９の上端面にレール底壁２に向けて斜め上方に一体に
突設してある一方、下部スライダ９の下端面にレール底
壁２に向けて斜め下方に一体に突設してある。
【００２１】また、これら弾性脚片２０，２０は、何れ
もレール側壁３に向けて傾斜成形、例えば、上面が漸次
レール側壁３に向けて傾斜するようにねじれた状態に傾
斜成形して、レール底壁２面に摺接する先端縁に、レー
ル側壁３に対して傾斜するスクレーパ縁２１を形成して
ある。
もレール側壁３に向けて傾斜成形、例えば、上面が漸次
レール側壁３に向けて傾斜するようにねじれた状態に傾
斜成形して、レール底壁２面に摺接する先端縁に、レー
ル側壁３に対して傾斜するスクレーパ縁２１を形成して
ある。
【００２２】以上の実施例構造によれば、ドアウインド
ウパネル７の昇降時にキャリアプレート６がガイドレー
ル１に沿って上下方向に摺動すると、スライダ９，９に
設けた弾性脚片２０，２０の先端部がレール底壁２面に
摺接して、該レール底壁２面に塗布され又は広がった潤
滑剤をレール側壁３側に向けて捕集し、レール側壁３へ
潤滑剤を補給してスライダ９，９の摺動の円滑性を維持
させることができる。
ウパネル７の昇降時にキャリアプレート６がガイドレー
ル１に沿って上下方向に摺動すると、スライダ９，９に
設けた弾性脚片２０，２０の先端部がレール底壁２面に
摺接して、該レール底壁２面に塗布され又は広がった潤
滑剤をレール側壁３側に向けて捕集し、レール側壁３へ
潤滑剤を補給してスライダ９，９の摺動の円滑性を維持
させることができる。
【００２３】とりわけ、本実施例では上部スライダ９の
上端面に突設した弾性脚片２０、および下部スライダ９
の下端面に突設した弾性脚片２０は、何れも上面が漸次
レール側壁３に向けて傾斜するようにねじれた状態で傾
斜成形して、レール底壁２面に摺接する先端縁に、レー
ル側壁３に対して傾斜するスクレーパ縁２１を形成して
あるから、キャリアプレート６が下方摺動する時は図４
の矢印で示すように、下部スライダ９側の弾性脚片２０
のスクレーパ縁２１でその傾斜に沿ってレール底壁２面
に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁３に向けて
掻き集め、また、キャリアプレート６が上方摺動する時
は図５の矢印で示すように、上部スライダ９側の弾性脚
片２０のスクレーパ縁２１でレール底壁２面に塗布され
又は広がった潤滑剤をその傾斜に沿ってレール側壁３に
向けて掻き集める。
上端面に突設した弾性脚片２０、および下部スライダ９
の下端面に突設した弾性脚片２０は、何れも上面が漸次
レール側壁３に向けて傾斜するようにねじれた状態で傾
斜成形して、レール底壁２面に摺接する先端縁に、レー
ル側壁３に対して傾斜するスクレーパ縁２１を形成して
あるから、キャリアプレート６が下方摺動する時は図４
の矢印で示すように、下部スライダ９側の弾性脚片２０
のスクレーパ縁２１でその傾斜に沿ってレール底壁２面
に塗布され又は広がった潤滑剤をレール側壁３に向けて
掻き集め、また、キャリアプレート６が上方摺動する時
は図５の矢印で示すように、上部スライダ９側の弾性脚
片２０のスクレーパ縁２１でレール底壁２面に塗布され
又は広がった潤滑剤をその傾斜に沿ってレール側壁３に
向けて掻き集める。
【００２４】このキャリアプレート６の上方摺動、下方
摺動の何れの場合でも、弾性脚片２０，２０がレール側
壁３に向けて傾斜しているため、スクレーパ縁２１で掻
き集められて集積する潤滑剤を、この弾性脚片２０，２
０の傾斜により更にレール側壁３に向けて押し出して、
レール側壁３へ潤滑剤を確実に補給することができる。
摺動の何れの場合でも、弾性脚片２０，２０がレール側
壁３に向けて傾斜しているため、スクレーパ縁２１で掻
き集められて集積する潤滑剤を、この弾性脚片２０，２
０の傾斜により更にレール側壁３に向けて押し出して、
レール側壁３へ潤滑剤を確実に補給することができる。
【００２５】また、上部スライダ９、下部スライダ９は
何れも対向する挟持縁９ａをレール側壁３に摺接させ、
レール底壁２との間、および係止縁３ａとの間に隙間を
設けて、摺接面積を可及的に小さくして摺動性を確保し
てあるため、ドア急閉時等にはこれら上部スライダ９、
下部スライダ９が、レール底壁２や係止縁３ａに当って
打音を生じる傾向にあるが、前述のように弾性脚片２
０，２０の先端部がレール底壁２面に弾接しているの
で、ドア急閉時でもこの弾性脚片２０，２０が緩衝材と
して機能して、上部スライダ９、下部スライダ９のガイ
ドレール１への衝接を回避することができる。
何れも対向する挟持縁９ａをレール側壁３に摺接させ、
レール底壁２との間、および係止縁３ａとの間に隙間を
設けて、摺接面積を可及的に小さくして摺動性を確保し
てあるため、ドア急閉時等にはこれら上部スライダ９、
下部スライダ９が、レール底壁２や係止縁３ａに当って
打音を生じる傾向にあるが、前述のように弾性脚片２
０，２０の先端部がレール底壁２面に弾接しているの
で、ドア急閉時でもこの弾性脚片２０，２０が緩衝材と
して機能して、上部スライダ９、下部スライダ９のガイ
ドレール１への衝接を回避することができる。
【００２６】図６〜８は本発明の第２実施例を示すもの
で、本実施例にあっては弾性脚片２０を下部スライダ９
の下端面にレール底壁２に向けて斜め下方に一体に突設
してある。
で、本実施例にあっては弾性脚片２０を下部スライダ９
の下端面にレール底壁２に向けて斜め下方に一体に突設
してある。
【００２７】弾性脚片２０の先端部にはレール底壁２面
に摺接する摺動片２２を一体に延設してある。
に摺接する摺動片２２を一体に延設してある。
【００２８】この摺動片２２はレール側壁３に面した側
縁を頂点とする平面三角形状に形成して、摺動片の先端
縁と後端縁とにレール側壁３に対して互いに逆向きに傾
斜するスクレーパ縁２１，２３を形成してある。
縁を頂点とする平面三角形状に形成して、摺動片の先端
縁と後端縁とにレール側壁３に対して互いに逆向きに傾
斜するスクレーパ縁２１，２３を形成してある。
【００２９】また、本実施例では弾性脚片２０はその先
端部が摺動片２２後端縁のスクレーパ縁２３の傾斜角度
となるようにガイドレール１の中央側に向けてねじれた
状態に形成して、上面がガイドレール１の中央側へ向け
て傾斜し、裏面がレール側壁３へ向けて傾斜するように
形成してある。
端部が摺動片２２後端縁のスクレーパ縁２３の傾斜角度
となるようにガイドレール１の中央側に向けてねじれた
状態に形成して、上面がガイドレール１の中央側へ向け
て傾斜し、裏面がレール側壁３へ向けて傾斜するように
形成してある。
【００３０】従って、この実施例構造によれば、キャリ
アプレート６がガイドレール１に沿って下方摺動する時
は、図９の矢印および図６の実線矢印で示すように、摺
動片２２の先端縁のスクレーパ縁２１でその傾斜に沿っ
てレール底壁２面に塗布され又は広がった潤滑剤をレー
ル側壁３に向けて掻き集めて、該レール側壁３に潤滑剤
を補給する。
アプレート６がガイドレール１に沿って下方摺動する時
は、図９の矢印および図６の実線矢印で示すように、摺
動片２２の先端縁のスクレーパ縁２１でその傾斜に沿っ
てレール底壁２面に塗布され又は広がった潤滑剤をレー
ル側壁３に向けて掻き集めて、該レール側壁３に潤滑剤
を補給する。
【００３１】逆にキャリアプレート６がガイドレール１
に沿って上方摺動する時は、図１０の矢印および図６の
破線矢印で示すように、摺動片２２の後端縁のスクレー
パ縁２３でその傾斜に沿ってレール底壁２面に塗布され
又は広がった潤滑剤をレール側壁３に向けて掻き集める
と共に、集積する潤滑剤を弾性脚片２０の裏面の傾斜に
沿ってレール側壁３に向けて押し出して、レール側壁３
へ潤滑剤を補給することができる。
に沿って上方摺動する時は、図１０の矢印および図６の
破線矢印で示すように、摺動片２２の後端縁のスクレー
パ縁２３でその傾斜に沿ってレール底壁２面に塗布され
又は広がった潤滑剤をレール側壁３に向けて掻き集める
と共に、集積する潤滑剤を弾性脚片２０の裏面の傾斜に
沿ってレール側壁３に向けて押し出して、レール側壁３
へ潤滑剤を補給することができる。
【００３２】なお、本実施例では摺動片２２を弾性脚片
２０の先端部に下方へ延設してあるが、摺動片２２を上
方へ折り返した状態で延設するようにしてもよく、この
場合、弾性脚片２０をその先端部、つまり摺動片２２の
先端縁のスクレーパ縁２１となる折り返し縁の傾斜角度
となるようにレール側壁３側に向けてねじれた状態に傾
斜成形すればよい。
２０の先端部に下方へ延設してあるが、摺動片２２を上
方へ折り返した状態で延設するようにしてもよく、この
場合、弾性脚片２０をその先端部、つまり摺動片２２の
先端縁のスクレーパ縁２１となる折り返し縁の傾斜角度
となるようにレール側壁３側に向けてねじれた状態に傾
斜成形すればよい。
【００３３】また、本実施例では弾性脚片２０を下部ス
ライダ９の下端面に突設したが、上部スライダ９の上端
面にも突設するようにしてもよいことは勿論である。
ライダ９の下端面に突設したが、上部スライダ９の上端
面にも突設するようにしてもよいことは勿論である。
【００３４】
【発明の効果】以上、本発明によれば次に列挙する効果
を奏せられる。
を奏せられる。
【００３５】(1) ドアウインドウパネルの昇降時にキャ
リアプレートがガイドレールに沿って上下方向に摺動す
るのに伴って、スライダに設けた弾性脚片の先端部がレ
ール底壁面に摺接して、該レール底壁面に塗布され又は
広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集し、レール側
壁へ潤滑剤を補給できるから、スライダの摺動の円滑性
を維持させることができる。
リアプレートがガイドレールに沿って上下方向に摺動す
るのに伴って、スライダに設けた弾性脚片の先端部がレ
ール底壁面に摺接して、該レール底壁面に塗布され又は
広がった潤滑剤をレール側壁に向けて捕集し、レール側
壁へ潤滑剤を補給できるから、スライダの摺動の円滑性
を維持させることができる。
【００３６】(2) 弾性脚片の先端部がレール底壁面に弾
接しているので、ドア急閉時でもこの弾性脚片が緩衝材
として機能し、スライダがガイドレールに当って不快な
打音を発生するのを回避でき、品質感および信頼性を向
上することができる。
接しているので、ドア急閉時でもこの弾性脚片が緩衝材
として機能し、スライダがガイドレールに当って不快な
打音を発生するのを回避でき、品質感および信頼性を向
上することができる。
【００３７】(3) 弾性脚片を上部スライダの上端面と下
部スライダの下端面とに突設してあって、各弾性脚片を
レール側壁に向けて傾斜成形して、レール底壁面に摺接
する先端縁にレール側壁に対して傾斜するスクレーパ縁
を形成してあるから、キャリアプレートの下方摺動時は
下部スライダ側の弾性脚片のスクレーパ縁でその傾斜に
沿ってレール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレ
ール側壁に向けて掻き集め、また、キャリアプレートの
上方摺動時には上部スライダ側の弾性脚片のスクレーパ
縁でその傾斜に沿ってレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集めることがで
き、しかも、何れの場合もスクレーパ縁で捕集、集積し
た潤滑剤を弾性脚片の傾斜によりレール側壁に向けて押
し出して、レール側壁へ確実に潤滑剤を補給することが
できる。
部スライダの下端面とに突設してあって、各弾性脚片を
レール側壁に向けて傾斜成形して、レール底壁面に摺接
する先端縁にレール側壁に対して傾斜するスクレーパ縁
を形成してあるから、キャリアプレートの下方摺動時は
下部スライダ側の弾性脚片のスクレーパ縁でその傾斜に
沿ってレール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレ
ール側壁に向けて掻き集め、また、キャリアプレートの
上方摺動時には上部スライダ側の弾性脚片のスクレーパ
縁でその傾斜に沿ってレール底壁面に塗布され又は広が
った潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集めることがで
き、しかも、何れの場合もスクレーパ縁で捕集、集積し
た潤滑剤を弾性脚片の傾斜によりレール側壁に向けて押
し出して、レール側壁へ確実に潤滑剤を補給することが
できる。
【００３８】(4) 弾性脚片は先端部にレール底壁面に摺
接する摺動片を備え、該摺動片はレール側壁に面する側
縁を頂点とする平面三角形状に形成して、その先端縁と
後端縁にレール側壁に対して互いに逆向きに傾斜するス
クレーパ縁を形成してあるので、キャリアプレートの上
下何れの方向の摺動時にも摺動片の先端縁又は後端縁の
何れかのスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広
がった潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集めて補給する
ことができ、潤滑剤の捕集効果を向上することができ
る。
接する摺動片を備え、該摺動片はレール側壁に面する側
縁を頂点とする平面三角形状に形成して、その先端縁と
後端縁にレール側壁に対して互いに逆向きに傾斜するス
クレーパ縁を形成してあるので、キャリアプレートの上
下何れの方向の摺動時にも摺動片の先端縁又は後端縁の
何れかのスクレーパ縁でレール底壁面に塗布され又は広
がった潤滑剤をレール側壁に向けて掻き集めて補給する
ことができ、潤滑剤の捕集効果を向上することができ
る。
【図１】本発明の第１実施例の要部を示す図１１のＡ範
囲部の車外側から見た側面図。
囲部の車外側から見た側面図。
【図２】図１のＢ範囲部の拡大斜視図。
【図３】図２のＣ矢視図。
【図４】キャリアプレートの下方摺動時の作動説明図。
【図５】キャリアプレートの上方摺動時の作動説明図。
【図６】本発明の第２実施例の要部を示す拡大斜視図。
【図７】図６のＤ矢視図。
【図８】図６のＥ矢視図。
【図９】キャリアプレートの下方摺動時の作動説明図。
【図１０】キャリアプレートの上方摺動時の作動説明
図。
図。
【図１１】本発明の対象とする自動車用ドアの車室側か
ら見た透視斜視図。
ら見た透視斜視図。
【図１２】従来の構造の要部を示す図１と同様の側面
図。
図。
【図１３】従来の構造の要部を示す図２と同様の斜視
図。
図。
【図１４】図１２のＦ−Ｆ線に沿う断面図。
１ ガイドレール ２ レール底壁 ３ レール側壁 ６ キャリアプレート ７ ドアウインドウパネル ９ スライダ １１ ワイヤ １３ ドラム ２０ 弾性脚片 ２１ スクレーパ縁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E05F 11/00 - 11/54 B60J 1/17
Claims (2)
- 【請求項１】 レール底壁とレール底壁から立上がるレ
ール側壁とで形成したガイドレールに対して、キャリア
プレートをその上下縁に装着されてレール側壁に摺動自
在に係合する樹脂製のスライダを介して上下方向に摺動
自在に装着し、このキャリアプレートにドラムに捲回し
たワイヤの両端部をガイドレールに沿って上下方向から
連結して、ドラムの回転によりワイヤを介してキャリア
プレートを上下摺動させ、該キャリアプレートに結合し
たドアウインドウパネルを昇降させるワイヤドラム式レ
ギュレータにおいて、前記スライダに先端部がレール底
壁面に摺接し、キャリアプレートの上下方向の摺動によ
りレール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール
側壁に向けて捕集する弾性脚片を設けてあり、該弾性脚
片は上部スライダの上端面と、下部スライダの下端面に
一体成形され、各弾性脚片はレール側壁に向けて傾斜成
形して、レール底壁面に摺接する先端縁に、レール側壁
に対して傾斜するスクレーパ縁を形成したことを特徴と
するワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構
造。 - 【請求項２】 レール底壁とレール底壁から立上がるレ
ール側壁とで形成したガイドレールに対して、キャリア
プレートをその上下縁に装着されてレール側壁に摺動自
在に係合する樹脂製のスライダを介して上下方向に摺動
自在に装着し、このキャリアプレートにドラムに捲回し
たワイヤの両端部をガイドレールに沿って上下方向から
連結して、ドラムの回転によりワイヤを介してキャリア
プレートを上下摺動させ、該キャリアプレートに結合し
たドアウインドウパネルを昇降させるワイヤドラム式レ
ギュレータにおいて、前記スライダに先端部がレール底
壁面に摺接し、キャリアプレートの上下方向の摺動によ
りレール底壁面に塗布され又は広がった潤滑剤をレール
側壁に向けて捕集する弾性脚片を設けてあり、該弾性脚
片は少くとも上部スライダの上端面と下部スライダの下
端面の何れか一方に設けられ、該弾性脚片の先端部には
レール底壁面に摺接する摺動片を形成してあって、該摺
動片をレール側壁に面した側縁を頂点とする平面三角形
状に形成し、摺動片の先端縁と後端縁にレール側壁に対
して互いに逆向きに傾斜するスクレーパ縁を形成したこ
とを特徴とするワイヤドラム式レギュレータのキャリア
プレート構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10944994A JP3269259B2 (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | ワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10944994A JP3269259B2 (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | ワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07317432A JPH07317432A (ja) | 1995-12-05 |
| JP3269259B2 true JP3269259B2 (ja) | 2002-03-25 |
Family
ID=14510526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10944994A Expired - Fee Related JP3269259B2 (ja) | 1994-05-24 | 1994-05-24 | ワイヤドラム式レギュレータのキャリアプレート構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3269259B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4446450B2 (ja) | 2004-03-29 | 2010-04-07 | 日産自動車株式会社 | 自動車用摺動装置 |
| JP6662577B2 (ja) * | 2015-04-23 | 2020-03-11 | シロキ工業株式会社 | ウィンドレギュレータの車両への取付方法 |
| JP6682345B2 (ja) * | 2016-05-12 | 2020-04-15 | シロキ工業株式会社 | ウインドレギュレータ |
| JP7238339B2 (ja) * | 2018-10-29 | 2023-03-14 | 株式会社アイシン | ウインドレギュレータ |
| JP7238338B2 (ja) * | 2018-10-29 | 2023-03-14 | 株式会社アイシン | ウインドレギュレータ及びその組付方法 |
| JP6954956B2 (ja) | 2019-06-27 | 2021-10-27 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | 対象物移動装置 |
| JP6880152B2 (ja) * | 2019-11-12 | 2021-06-02 | シロキ工業株式会社 | ウィンドレギュレータの車両への取付方法 |
| KR102193861B1 (ko) * | 2020-01-15 | 2020-12-23 | 대동하이렉스 주식회사 | 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트 오조립 방지 구조 |
| JP7351237B2 (ja) * | 2020-02-26 | 2023-09-27 | 株式会社アイシン | ウインドレギュレータ |
| JP7125243B1 (ja) * | 2021-06-16 | 2022-08-24 | 株式会社城南製作所 | ウインドレギュレータ及び車両用ドア |
| CN113756681A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-07 | 陈超 | 一种mpv车型中门升降玻璃结构 |
-
1994
- 1994-05-24 JP JP10944994A patent/JP3269259B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07317432A (ja) | 1995-12-05 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |