JP3238000B2 - エレベータのかごの仮保持構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータのかごの仮
保持構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来エレベータを形成するに当たり、木
造の建物を形成する際には建物の構造部材とは独立して
現場でエレベータ専用の鉄塔を立設していた。また、鉄
骨系の建物においては建物の構造体である鉄骨を利用し
て建物内に上記鉄塔と同じ構造のものを形成していた。
そして、このエレベータ専用の鉄塔（又は鉄塔と同じ構
造のもの）に現場でガイドレールを取付け、エレベータ
のかごを支持するかご枠をこのガイドレールに上下スラ
イド自在に支持させ、該かご枠にエレベータのかごを載
設し、かご枠を油圧シリンダーで上下昇降させたり、あ
るいはかご枠をロープで吊り下げて昇降させたりしてい
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来例に
あっては、エレベータ装置を形成するに当たり、現場で
鉄塔を形成したり、あるいは鉄塔と同じ構造のものを形
成し、この鉄塔にガイドレール等を現場で取付け、更
に、現場でかご枠をガイドレールにスライド自在に取付
け、更に現場でかご枠にかごを載設する必要があって、
現場における施工時間が長くなり、手間もかかりコスト
アップになるという問題があった。また、ガイドレー
ル、かご枠、かご等を別々に梱包して現場に運ぶ必要が
あり、特にかごは傷つかないように梱包して運ぶ必要が
あり、搬送にも手間がかかっていた。

【０００４】本発明は上記の従来例の問題点に鑑みて発
明したものであって、その目的とするところは、建物ユ
ニットを上下に組み合わせることでエレベータ用の鉄塔
と同じ構造のものを形成でき、現場における作業を極力
少なくし、施工時間を短くし、コストダウンを計ること
ができ、また、ガイドレール及びかご付きで建物ユニッ
トを搬送、積み重ね施工することができ、また、かごの
搬送に当たり、建物ユニットにより保護された状態にな
っているので、搬送の際に傷付いたりするのが防止でき
るエレベータのかごの仮保持構造を提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のエレベータのか
ごの仮保持構造は、建物を構成するためのエレメントで
ある複数の建物ユニット１のうちの一つの建物ユニット
１内にエレベータのガイドレール６を取付け、該ガイド
レール６にかご枠５５を上下にスライド自在に取付け、
かご枠５５にエレベータのかご４を載設し、かご枠５５
を建物ユニット１に仮支持手段により仮支持して成るこ
とを特徴とするものである。

【０００６】また、建物ユニット１に仮床２９を載置し
て成ることが好ましい。

【０００７】

【作用】上記のような構成の本発明の請求項１記載の発
明によれば、建物を構成するためのエレメントである複
数の建物ユニット１を積み重ねて建物を形成する際に同
時に、ガイドレール６とエレベータのかご４とを組み込
むことができ、また、現場までは建物ユニット１内にエ
レベータのかご４を仮保持した状態で搬送でき、搬送の
際にかご４を建物ユニット１により保護できるものであ
る。そして、現場では、仮支持手段による仮支持を解除
することでかご４をガイドレール６に沿って上下移動自
在にすることができる。

【０００８】また、請求項２記載の発明によれば、建物
ユニット１に仮床２９を載置してあることで、上記のよ
うに建物ユニット１内にエレベータのかご４を仮支持し
た状態で搬送できるようにしたものにおいて、仮床２９
により建物ユニット１よりも下方に部材や人が落下しな
いようにできるものである。

【０００９】

【実施例】以下本発明を添付図面に示す実施例に基づい
て詳述する。図１乃至図２８には建物ユニット１を積み
重ねて建物を形成するものにおいて、複数の該建物ユニ
ット１の中にエレベータ室５０となる空間を備えた上下
複数階別の建物ユニット１を設けた場合の例を示してい
る。建物ユニット１は図１に示すように柱１３、梁１４
を立体的に枠組みして構成してあり、図示を省略してい
るが、必要に応じて床、壁、天井、その他の住宅備品等
があらかじめ工場で組み込んである。そして、これらの
建物ユニット１を平面及び垂直面で複数組み合わせて多
層階の建物を形成するようになっている。図１にはその
一例を示すが、図１のような組み合わせ以外の種々の多
層階の建物を形成することができるのは勿論である。こ
れは現在公知のユニット式建物と基本的構成は同じであ
り、各建物ユニット１同士はボルトにより連結一体化さ
れる。

【００１０】上記のように複数の建物ユニット１を組み
合わせて建物を構成するのであるが、各階の建物ユニッ
ト１のうちエレベータ室５０となる空間を備えた建物ユ
ニット１においては、図２に示すように、該各階別のエ
レベータ室５０を備えた建物ユニット１にそれぞれエレ
ベータ装置２の構成部材３をあらかじめ工場で取付けて
ある。そして、工場から現場に建物ユニット１を運ん
で、現場においては建物ユニット１を組み立てるのみで
建物の構築と同時に各階のエレベータ室５０を上下階に
連続させて上下階に連続するエレベータ装置２が形成さ
れることになる。

【００１１】エレベータ室５０を備えた各階の建物ユニ
ット１に取付けられるエレベータ装置２の構成部材３と
しては、乗り場戸ユニット５、かご４、ガイドレール
６、油圧ジャッキ７、油圧駆動ユニット８、縦枠１０、
プラットホーム１１等の部材が上げられる。これらのエ
レベータ装置２の構成部材３は各階別の建物ユニット１
に工場で本固定又は仮支持されて取付けられる。

【００１２】各階別の建物ユニット１にそれぞれエレベ
ータ装置２の構成部を取付けるに当たり、最下階の建物
ユニット１にエレベータ装置２の構成部材３を取付ける
には以下のようにして取付けるものである。すなわち、
図３、図４に示すように、建物ユニット１の上下の梁１
４にそれぞれレールブラケット１５の一端部をボルトに
より固定する。そして、このレールブラケット１５に一
対のガイドレール６を垂直姿勢で対向するように保持金
具１６により仮取付けする。保持金具１６はレールブラ
ケット１５にボルト締めにより取付けてあり、ボルトを
緩めることでガイドレール６を上下にスライドさせるこ
とができる。この場合、工場の生産ラインで立体的に枠
組みされた建物ユニット１が搬送される途中の床などが
貼ってない状態でガイドレール６を取付けるので、図３
のように下の断面コ字状をした梁１４間に角材のような
仮支持手段となる横架材１２の両端を嵌め込んでおき、
この横架材１２の上にガイドレール６を立てて支持させ
た状態でレールブラケット１５に保持金具１６によりガ
イドレール６を取付けるものである。なお、建物ユニッ
ト１の下部には図３のように仮床２９を載置して建物ユ
ニット１よりも下方に部材や人が落下しないようにして
ある。

【００１３】次に、建物ユニット１の上下方向の略中間
部分に架設した中間枠１７に図５、図６のようにジャッ
キ振れ止め部材１８を取付ける。このジャッキ振れ止め
部材１８は端部にＵボルト１９をナット２０により取付
けてある。一方、油圧ジャッキ７には上下に吊り具２１
が取付けてあり、この吊り具２１にクレーンの吊りワイ
ヤ２２を引っ掛けてクレーンで吊り下げながら油圧ジャ
ッキ７の下端部を横架材１２の上にボルトにより固定し
たジャッキ受け３８に嵌め込んだ状態で起立させ、Ｕボ
ルト１９によりジャッキ振れ止め部材１８に油圧ジャッ
キ７を仮保持するのである。ここで、ジャッキ受け３８
には嵌合突部３５が形成してあり、油圧ジャッキ７の下
端部の嵌合凹部３６に嵌合される。

【００１４】次に、図８、図９、図１０に示すように、
最下階の建物ユニット１に乗り場戸ユニット５を取付け
る。乗り場戸ユニット５は扉枠２３に扉２４を開閉自在
に組み込んだものであり、扉枠２３の下端部を建物ユニ
ット１に設けた根太２５の上に載置してボルトにより固
着する。扉枠２３の上端部は連結部材２７により建物ユ
ニット１の小梁２８にボルトにより固着する。このよう
にして建物ユニット１に乗り場戸ユニット５を取付けた
後、乗り場戸ユニット５の隣りに油圧ジャッキ７を駆動
するための油圧駆動ユニット８を配置して根太２５の上
にスペーサ部材２６を介して立設する。根太２５とスペ
ーサ部材２６、スペーサ部材２６と油圧駆動ユニット８
とはボルトにより固定する。油圧駆動ユニット８は図８
のようにクレーンの吊りワイヤ２２により吊り下げた状
態で上記建て込み作業を行う。この油圧駆動ユニット８
の前面部には点検扉９が設けてある。ここで、スペーサ
部材２６の高さは少なくとも施工した際に下階の床面と
油圧駆動ユニット８の下端が同一レベル又は床面よりも
上位置に位置するような高さとする。これはメンテナン
ス等を行う際に、点検扉９を開いて点検する際、油圧駆
動ユニット８の下端が床面と同じかまたは上方に位置す
ることで、油圧駆動ユニット８の点検が容易に行えるよ
うにするためである。

【００１５】また、２階以上の建物ユニット１において
は、上記と同様にして図１１、図１２のように工場でガ
イドレール６を取付け、更に、乗り場戸ユニット５を取
付ける。

【００１６】ここで、２階以上の建物ユニット１のうち
一つの建物ユニット１は上記のようにガイドレール６、
乗り場戸ユニット５の他にかご４を工場で仮保持するよ
うになっている。この場合、かご４は最上階の建物ユニ
ット１に仮保持するのが好ましいが、２階以上の建物ユ
ニット１であれば、最上階のものにのみ限定されること
はない。

【００１７】かご４を工場で仮に取付けるに当たっては
次のようにして行う。図１４乃至図２２にはかご４を最
上階の建物ユニットに仮に取付ける例を示している。か
ご４の取付けに当たっては、まず、前述の下階の建物ユ
ニット１にガイドレール６を取付けるのと同様にして図
１４のようにレールブラケット１５を取付け、このレー
ルブラケット１５にガイドレール６を取付ける。次に、
図１５のようにかご枠５５の構成部材である構成する縦
枠１０を横架材１２の上に立てる。この場合、ガイド部
材３０を図１７に示すようにガイドレール６に上下にス
ライド自在に嵌め込み、該ガイド部材３０を縦枠１０に
ボルトにより固定することで、縦枠１０がガイドレール
６に対してスライド自在な状態で保持される。このよう
にして縦枠１０を取付けた状態でかご枠５５を構成する
部材であるプラットホーム１１の一側端部を縦枠１０に
ボルトにより固定する。ここで、プラットホーム１１は
別の横架材１２の上に載せて仮支持する。その後、かご
４をプラットホーム１１に載置してかご４と縦枠１０と
を固定金具３１により固定する。次に、前述の下階の建
物ユニット１に乗り場戸ユニット５を取付けるのと同じ
ようにして乗り場戸ユニット５を取付けるのである。

【００１８】上記のようにして工場で形成した建物ユニ
ット１を現場に運び、現場において建物ユニット１を組
み立てて建物を形成するのであるが、この場合、現場で
は基礎工事を完了しておき、基礎の上に最下階の建物ユ
ニット１を複数個並べて隣合う建物ユニット１同士をボ
ルトにより連結し、更に、上階の建物ユニット１を順次
重ねると共にボルトにより連結して多層階の建物を形成
するのである。この際、各階の建物ユニット１のうちエ
レベータ室５０を有する建物ユニット１は各階のエレベ
ータ室５０が上下に連続するように積み重ねて連結する
ものであり、この結果、上下に連続するエレベータ室５
０が形成されることになる。そして、各階にはそれぞれ
各階の乗り場戸ユニット５が所定の位置に存在すること
になる。

【００１９】ここで、基礎としてあらかじめエレベータ
装置用基礎３２を形成しておき、このエレベータ装置用
基礎３２の上にスタンド３３を取付ける。上記のように
して建物ユニット１を組み立てた後、最下階の建物ユニ
ット１に仮に取付けている横架材１２を取り外し、保持
金具１６による保持を緩めて最下階の建物ユニット１に
取付けていたガイドレール６を下方にスライドさせて図
２３、図２４に示すようにスタンド３３の両端部の側壁
部３４に保持金具１６により固定する。この時、最下階
の建物ユニット１の横架材１２を取り外すと、油圧ジャ
ッキ７の下方の支持が解除されるので、クレーンの吊り
ワイヤ２２により油圧ジャッキ７を吊り下げた状態でＵ
ボルト１９を緩め、油圧ジャッキ７を下降させ、図２６
乃至図２８に示すようにスタンド３３に設けた嵌合突部
３５に油圧ジャッキ７の下端部の嵌合凹部３６を嵌め込
み更にＵボルト１９を締結して油圧ジャッキ７を本固定
する。上記横架材１２を取り外してガイドレール６と油
圧ジャッキ７とを下降させる際、ガイドレール６を下降
させる作業、油圧ジャッキ７を下降させる作業のいずれ
を先に行ってもよい。次に、下から２番目の階の建物ユ
ニット１に仮に取付けていた横架材１２を取り外し、ガ
イドレール６を下降させ、最下段に位置する上記ガイド
レール６の上端に下から２番目の階の建物ユニット１に
仮に取付けていたガイドレール６の下端を当接し、この
状態で裏板３７を当てて両ガイドレール６をボルトによ
り本固定する。次に、下から３番目の階の建物ユニット
１に仮に取付けていた横架材１２を取り外し、同様にし
てガイドレール６を下降させて該ガイドレール６の下端
を下段のガイドレール６の上端に当接して裏板３７を当
ててボルトにより両ガイドレール６を本固定する。ここ
で、建物ユニット１にかご４を仮支持したものの場合、
横架材１２を取り去る際に、縦枠１０又はプラットホー
ム１１をクレーンで吊り下げた状態で横架材１２を取り
去ると共にガイドレール６を下降させて下階のガイドレ
ール６と前述のように連結し、その後、縦枠１０又はプ
ラットホーム１１をクレーンで吊り上げた状態で縦枠１
０をガイド部材３０がガイドレール６に嵌まった状態で
下降させ、油圧ジャッキ７の上端部を縦枠１０に連結す
るものである。上記のようにガイドレール６を下降させ
てガイドレール６の下部の一部を下階の建物ユニット１
内に突入させて接続した場合、最上段の建物ユニット１
に工場で取付けていたガイドレール６の上端部には図２
５のように現場で継ぎ足し用ガイドレール６′を裏板３
７を介して連結するものであり、また、この継ぎ足し用
ガイドレール６′は保持金具１６により最上階の建物ユ
ニット１により取付けられる。油圧駆動ユニット８と油
圧ジャッキ７とは油ホースにより連結されるが、この連
結は予め工場でおこなっていてもよいが、現場でおこな
ってもよい。また、建物ユニット１に取付けた仮床２９
は現場で外す。

【００２０】各階建物ユニット１には壁、床、天井、あ
るいはその他の設備等が取付けられるが、これらの壁、
床、天井あるいはその他の設備等は予め工場で装着でき
るものは工場で装着しておき、現場で取付けるのが好ま
しいものは現場で取付ける。ここで、建物ユニット１の
うち、エレベータ室５０を有してエレベータ装置２の構
成部材３を取付けた建物ユニット１においては乗り場戸
ユニット５の周囲に壁３９が形成される。この壁３９も
上記のようにあらかじめ工場で装着してもよく、あるい
は現場で取付けてもよい。また、油圧駆動ユニット８の
前方にも壁３９を設けるが、この壁３９には開閉扉（図
示せず）を設けて、開閉壁を開くことで点検扉９を露出
させ、点検扉９を開いて油圧駆動ユニット８内を点検で
きるようにする。ここで、床４０もあらかじめ工場で形
成したり、現場で形成したりするが、この床４０の床面
よりも上方位置に油圧駆動ユニット８の下端が位置して
いるので、点検が容易に行えるものである。

【００２１】ところで、本発明において、上記実施例で
は現場でガイドレール６を下方にスライドさせて本固定
する例を示しているが、図２９のようにガイドレール６
を予め工場で本固定しておき、しかもガイドレール６の
上下端部を建物ユニット１の上下端部と同じレベルと
し、建物ユニット１を上下に積み重ねた際に図３０のよ
うに下階の建物ユニット１の上端部に上階の建物ユニッ
ト１の下端部が当接するようにしてもよい。この場合も
上下のガイドレール６を更に裏板３７を介して連結して
もよい。そして、最下段の建物ユニット１のガイドレー
ル６の下端とエレベータ装置用基礎３２との間には別の
ガイドレールを現場で取付けて上記ガイドレール６と連
結するようにする。

【００２２】上記実施例では、油圧ジャッキ７によりか
ご４を上下移動するものの例につき説明したが、図３１
のようにワイヤの吊り下げによりかご４を上下移動する
ものであってもよい。この実施例においては、最下階の
建物ユニット１に油圧ジャッキ７、油圧駆動ユニット８
に代えてあらかじめ工場でワイヤ巻取り装置４１を取付
け、最上階の建物ユニット１にあらかじめ滑車４２を取
付ける点が前述の実施例と異なり、他の構成は前述の実
施例と基本的に同じである。そして、現場施工において
は、油圧ジャッキ７の本固定作業、油圧ジャッキ７と縦
枠１０との連結作業に代えて、ワイヤ巻取り装置４１か
ら導出するワイヤを滑車４２に掛けて縦枠１０に取付け
る点が異なる。ここで、縦枠１０の形状やガイドレール
６の取付け位置等は適宜ワイヤの吊り下げ方式に対応し
た形状、位置にする。

【００２３】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の発明にあって
は、建物を構成するためのエレメントである複数の建物
ユニットのうちの一つの建物ユニット内にエレベータの
ガイドレールを取付け、該ガイドレールにかご枠を上下
にスライド自在に取付け、かご枠にエレベータのかごを
載設し、かご枠を建物ユニットに仮支持手段により仮支
持してあるので、建物ユニットを上下に組み合わせるこ
とで建物を形成するに当たり上記ガイドレールやかご等
を組み込んだ建物ユニットを使用することで、建物の形
成と共にエレベータ用の鉄塔と同じ構造のものを建物に
形成でき、現場における作業を極力少なくし、施工時間
を短くし、コストダウンを計ることができる。また、ガ
イドレール及びかご付きで建物ユニットを搬送、積み重
ね施工することができ、また、かごの搬送に当たり、建
物ユニットにより保護された状態になっているので、搬
送の際に傷付いたりするのが防止できるものである。そ
して、現場でエレベータ用の鉄塔と同じ構造のものを建
物に形成した状態で、仮支持手段による仮支持を解除す
ることで簡単にかごをガイドレールにそってスムーズに
ガイドさせるようにできるものである。

【００２４】また、本発明の請求項２記載の発明にあっ
ては、建物ユニットに仮床を載置してあるので、請求項
１のように建物ユニット内にエレベータのかごを仮支持
した状態で搬送できるようにしたものにおいて、仮床に
より建物ユニットよりも下方に部材や人が落下しないよ
うにできるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータ付き建物の一実施例を示す
分解斜視図である。

【図２】同上のエレベータ室となる空間を有する各階の
建物ユニットを示す分解斜視図である。

【図３】同上の最下階の建物ユニットにガイドレールを
仮に取付けている状態の断面図である。

【図４】同上のガイドレールの取付け部分を示す平面図
である。

【図５】同上の最下階の建物ユニットに油圧ジャッキを
仮に取付けている状態の断面図である。

【図６】同上の油圧ジャッキのジャッキ振れ止め部材へ
の取付け部分を示す平面図である。

【図７】同上の油圧ジャッキを横架材に仮に載置してい
る部分を示す平面図である。

【図８】同上の最下階の建物ユニットに乗り場戸ユニッ
トと油圧駆動ユニットとを取付けている部分の断面図で
ある。

【図９】同上の平面図である。

【図１０】同上の建物ユニットの小梁に乗り場戸ユニッ
トを連結部材で取付ける部分の平面図である。

【図１１】同上の２階以上の建物ユニットにガイドレー
ルを仮に取付けている状態の断面図である。

【図１２】同上の２階以上の建物ユニットに乗り場戸ユ
ニットを取付けている部分の断面図である。

【図１３】同上の平面図である。

【図１４】同上の最上階の建物ユニットにガイドレール
を仮に取付けている状態の断面図である。

【図１５】同上の縦枠を仮に取付けている状態の断面図
である。

【図１６】同上の平面図である。

【図１７】同上の縦枠をガイドレールにスライド自在に
保持させている状態を示す断面図である。

【図１８】同上のかごをプラットホームに載設している
状態の断面図である。

【図１９】同上のかごを縦枠に固定している部分の平面
図である。

【図２０】同上の最上階の建物ユニットに乗り場戸ユニ
ットを取付けている部分の断面図である。

【図２１】同上の平面図である。

【図２２】同上に用いる縦枠及び縦枠に固定したプラッ
トホームを示す斜視図である。

【図２３】同上の現場におけるガイドレールの本固定状
態を示す斜視図である。

【図２４】同上の現場においるガイドレールの本固定状
態を示す断面図である。

【図２５】同上の最上階におけるガイドレールの本固定
状態を示す断面図である。

【図２６】同上の現場における油圧ジャッキの本固定状
態を示す斜視図である。

【図２７】同上の現場における油圧ジャッキの本固定状
態を示す断面図である。

【図２８】同上の平面図である。

【図２９】本発明のガイドレールの取付けの異なる例を
示す断面図である。

【図３０】同上の建物ユニットを上下に積み重ねてガイ
ドレールを上下に接続した状態の断面図である。

【図３１】本発明の他の実施例のエレベータ室となる空
間を有する各階の建物ユニットを示す分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ 建物ユニット １′ エレベータ用鉄塔ユニット４ かご ６ ガイドレール ５５ かご枠

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高野 忠昭 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工 株式会社内 (72)発明者 越谷 三津男 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工 株式会社内 (56)参考文献 特開 平５−193864（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−163278（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−27882（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−156921（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−271441（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−271442（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B66B 1/00 - 11/08 E04B 1/348

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物を構成するためのエレメントである
   複数の建物ユニットのうちの一つの建物ユニット内にエ
   レベータのガイドレールを取付け、該ガイドレールにか
   ご枠を上下にスライド自在に取付け、かご枠にエレベー
   タのかごを載設し、かご枠を建物ユニットに仮支持手段
   により仮支持して成ることを特徴とするエレベータのか
   ごの仮保持構造。
2. 【請求項２】 建物ユニットに仮床を載置して成ること
   を特徴とする請求項１記載のエレベータのかごの仮保持
   構造。