JP3108072U - エアバッグ制御装置用メタル・ハウジング - Google Patents

Abstract

【課題】 底板および頂板と、ハウジング内部の少なくとも１つのプリント回路板用装着要素を有する後壁および２つの側壁と、ハウジング正面側に配置されている少なくとも１つの結合要素用端子要素とを備えた特にエアバッグ制御装置用メタル・ハウジングを、装着場所に迅速に適合可能な要素が容易に存在するように形成すること。
【解決手段】 本考案によるエアバッグ制御装置用メタル・ハウジング１は、底板および頂板と、ハウジング内部の少なくとも１つのプリント回路板用装着要素を有する後壁４および２つの側壁５、６と、およびハウジング正面側に配置されている少なくとも１つの結合要素用端子要素２０とを備えている。本考案により、底板および／または頂板が、支持体に結合可能な装着板２２、２３と結合されている。このために突起４０が使用され、突起４０は装着板の切欠部内に挿入可能且つ圧着可能である。
【選択図】 図１

Description

本考案は、底板および頂板と、ハウジング内部の少なくとも１つのプリント回路板用装着要素を有する後壁および２つの側壁と、およびハウジング正面側に配置されている少なくとも１つの結合要素用端子要素とを備えた特にエアバッグ制御装置用メタル・ハウジングに関するものである。

一般的な従来技術として、複数の部品から構成されたこのようなハウジングを、それがそれぞれ組込み場所に適合されるように設計することが既知である。したがって、多量の在庫が与えられ、この場合さらに、対応する部品が正しい機能を保持して装着されることが常に保証されなければならない。

これに対して、冒頭記載のタイプのハウジングを、装着場所に迅速に適合可能な要素が容易に存在するように形成することが本考案の課題である。

この課題は、本考案により、底板および／または頂板が、支持体に固定可能な装着板と結合されていることにより解決される。この場合、一体部品として形成されているハウジングの底板および／または頂板に突起が設けられてもよく、突起は装着板の切欠部内に挿入可能且つ圧着可能である。これにより、常に装着場所に適合された装着板を介して、ただ１つのハウジングのみが使用され、ハウジングは任意に当該支持体と結合可能である。したがって、ただ１つのハウジング・タイプが必要とされるにすぎず、このハウジング・タイプはそれぞれ装着場所に適合された装着板を介して当該支持体に固定可能である。この装着板はさらに固定機能を有しているので、全体として安定な形状が得られる。

本考案の他の実施態様において、突起が、複数の平行な列および／または行をなして伸長し、および底板および／または頂板に一体成形されたリブから加工形成されてもよい。したがって、一体部品として形成されているハウジングに予めリブないし隆起列が設けられ、このリブないし隆起列が、組込み要求に応じて、例えば希望の突起がそれぞれの装着板の切欠部に対応するようにフライス盤により加工されるので、迅速な製造が可能である。

装着板は少なくともその一部が底板および／または頂板から突出し且つ固定領域を有してもよく、固定領域は、例えば少なくとも１つの貫通開孔が設けられているフランジとして形成されている。このとき、このフランジを介して、特にエアバッグ制御装置用に使用される本考案によるメタル・ハウジングは、正しい機能を保持して当該支持体に固定可能である。

本考案により、３つの固定領域が設けられている装着板が、ハウジングの底板または頂板に固定可能であってもよい。この場合、装着板が、ハウジングの底板または頂板に、初期位置に対して１８０°回転して固定可能であってもよい。当該装着板のこの特殊な固定方式により多くの組み合わせの可能性が得られるので、対応する部分ハウジングは、実際に存在する多くの自動車において、特殊な形状を必要とすることなく使用可能である。

この固定にもかかわらずハウジング内部における回路板の良好な案内を保証するために、本考案の他の実施態様において、一体部品ハウジングの側壁および後壁に回路板用案内要素が設けられていてもよい。この場合、側壁の案内要素が溝として形成され、および後壁の案内要素が電気導通接点として形成されていてもよい。

本考案の他の特徴により、接点が、回路板と当接し且つそれを支持するための二又形状領域と、および後壁と結合可能な領域とを有し、この領域に、後壁の少なくとも１つの突起と挿入係合するための少なくとも１つの開口が設けられていてもよい。

装着をさらに容易にするために、さらに、端子要素が少なくとも１つの係止結合を介してハウジングの正面側と結合可能であってもよい。この場合、ハウジングの正面側領域内に係止凸部が設けられ、係止凸部はプラスチックからなる端子要素の係止凹部とスナップ係合可能であってもよい。これにより、端子要素および一体部品ハウジングは正しい機能を保持して相互に容易に結合可能である。

以下に本考案を図面に示す実施態様により詳細に説明する。
図１に、特にエアバッグ制御装置用に使用されるメタル・ハウジング１が示されている。このメタル・ハウジングは、特に図４に示すように、底板２並びに頂板３、後壁４および２つの側壁５および６を有している。ハウジングのこれらの個々の要素は全体として一体部品に形成され、即ち、例えば押出成形法で１つの作業工程内で製造される特にアルミニウムからなる一体部品ハウジングとして形成される。

図１に示すように、ハウジングの正面側は端子要素２０により気密に閉じられている。このために、特に図３に示すように、端子要素２０に、ハウジングの内壁および／または正面側と当接するリング状シール２５が設けられ、シール２５は一体部品ハウジング１の内部をシールしている。端子要素２０は図３および７に示すように係止凹部１７を有し、係止凹部１７はそれに対応する形状を有する係止凸部１６（図３、図６）とスナップ係合可能である。したがって、プラスチックからなる端子要素２０と好ましくはアルミニウムからなる一体部品ハウジング１との間に迅速且つ確実な結合が形成されている。

図１−５から、本考案により、底板および／または頂板２および３が、詳細には図示されていない支持体と固定可能な装着板２２および２３と結合可能であることがわかる。この場合、特に図４に示すように、底板２は突起４０を有し、突起４０は当該装着板２２ないし２３の切欠部４５（図２、図５）内に挿入可能であり、挿入後に圧着可能である。

図２および５に示すように、突起４０は複数の平行な列Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩおよびＩＶをなして伸長し、および底板および／または頂板に一体成形されたリブから例えばフライス盤により加工形成されていることが好ましい。したがって、所定のラスタ（編み目パターン）を保持することにより、ないし種々の切欠部を有する種々の装着板２２ないし２３を製造することにより、装着場所にきわめて容易に適合可能な、異なる車両タイプの種々の支持体に組込み可能な特にエアバッグ制御装置用メタル・ハウジングが概して形成される。

図３から、装着板２２、２３が、底板および／または少なくともその一部が頂板から突出し且つ固定領域５０．１、５０．２および５１を有していることがわかる。図２に示すように、この固定領域５０．１、５０．２および５１は、少なくとも１つの貫通開孔５５が設けられているフランジとして形成され、この場合、他の形状もまた考えられる。したがって、この装着板２２および２３および対応して設けられた固定領域５０．１、５０．２および５１を介して、通常の標準ハウジング１をそれぞれ任意の支持体に組み込むことが可能である。

図３および４に示すように、一体部品ハウジング１の側壁５および６および後壁４に回路板１０用案内要素８および８′ないし１８が設けられている。この場合、側壁５および６の案内要素は溝として形成されている。後壁４の案内要素は電気導通接点１８として形成されていてもよい。

図８および９に示すように、接点１８は、回路板１０と当接し且つそれを支持するための二又形状領域４８と、および後壁と結合可能な領域４９とを有し、この領域４９に、図４に示すような後壁４の突起５３と挿入係合するための少なくとも１つの開口５２が設けられていてもよい。

これにより、装着板２２および２３が設けられているメタル・ハウジング１内の、図３に示すような回路板１０の問題のない確実な支持がえられる。
底板および／または頂板２ないし３の突起４０は必ずしも図２および５に示すように一列に伸長している必要はなく、突起４０は、当該装着板２２ないし２３の形状に応じてそれぞれ、例えば十字形状に形成されていても、または他の形状を有していてもよい。

図１−３に示す実施態様において、メタル・ハウジング１の開口３０の領域内に固定領域５１が存在し、固定領域５１は縁部材２８を介して固定領域５０．２と結合されている。後壁４に平行に、フランジとして形成されている固定領域５０．１が存在している。

図１０−１２に示す実施態様において、例えば３つの固定領域５０．１、５０．２および５１を備えた装着板２２がメタル・ハウジング１の頂板３に固定され、この場合、装着板２２は初期位置に対して１８０°回転されている。この結果、メタル・ハウジング１の開口３０の領域内に固定領域５０．１が存在し、およびこれに平行に固定領域５０．２が存在し、固定領域５０．２の貫通開口５５′は例えば細長穴として形成されている。メタル・ハウジング１の側壁５に平行に固定領域５１が配置され、この場合、３つの領域５０．１、５０．２および５１はそれぞれフランジとして形成されている。

装着板２２は同様に切欠部４５を有し、切欠部４５内に、図１ないし３に示した上記の実施態様と同様に、突起４０が挿入され且つ挿入後に圧着可能である。
図１３−１５は本考案の他の実施態様を示す。ここでは、メタル・ハウジング１の開口３０の領域内に、側壁６に沿って縁部材２８の端部に固定領域５０．２および５１が配置され、この場合、図１５に示すように、第３の固定領域５０．１は同様にフランジとして形成され且つメタル・ハウジング１の後壁４に沿って伸長している。

すべての実施態様は、３つの固定領域５０．１、５０．２および５１が設けられている装着板２２が、ハウジング１の底板２または頂板３のいずれかに、切欠部４５および突起４０を介して結合可能であるという点において共通である。さらに、装着板２２が、ハウジング１の底板２または頂板３に、初期位置に対して１８０°回転して固定可能であってもよく、これにより、ただ１つのメタル・ハウジングを用いいるだけで種々の形状の装着板２２ないし２３を介してきわめて多数の変更態様が与えられる。

さらに、メタル・ハウジング１は押出成形法で製造されてもよく、これにより追加費用なしにハウジングを種々の長さに製造することが可能である。したがって、切断のときに詳細には図示されていないストッパを設けるだけで、これにより種々のハウジング・タイプを製造することが可能である。これにより、機能性を拡張し且つ必要な場合に他の電子構造部品をハウジング１内に組み込むことが可能である。
［考案の効果］

したがって、本考案により、ただ１つのハウジング・タイプが必要とされるにすぎないので、コストの低減が得られることが有利である。これにより、押出成形法によりおよび装着板２２および２３の種々の装着可能性により、メタル・ハウジングのコストの著しい低減が達成される。

要するに、これにより、簡単に組込み可能な特にエアバッグ制御装置用メタル・ハウジングが得られ、このメタル・ハウジングは、異なる車両タイプの種々の組込み可能性に対する在庫を著しく低減させるために使用される。

図１は本考案によるエアバッグ制御装置の斜視図を示す。 図２は図１に示した装置の平面図を示す。 図３は図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩによる断面図を示す。 図４は一体部品ハウジングの斜視図を示す。 図５は装着板の平面図を示す。 図６はハウジング正面側の係止凸部の拡大図を示す。 図７は端子要素の前方領域の部分切取斜視図を示す。 図８は電気導通接点の部分切取正面図を示す。 図９は図８に示した接点の側面図を示す。 図１０はメタル・ハウジングの他の実施態様の斜視図を示す。 図１１は図１０のメタル・ハウジングの他の方向から見た斜視図を示す。 図１２は図１０のメタル・ハウジングの平面図を示す。 図１３はハウジングのさらに他の実施態様の斜視図を示す。 図１４は図１３のハウジングの側面図を示す。 図１５は図１３のハウジングの平面図を示す。

Claims (15)

1. 底板および頂板（２、３）と、ハウジング（１）内部の少なくとも１つのプリント回路板（１０）用装着要素を有する後壁（４）および２つの側壁（５、６）と、およびハウジング正面側に配置されている少なくとも１つの結合要素用端子要素（２０）とを備えたエアバッグ制御装置用メタル・ハウジング（１）において、
   底板および／または頂板（２、３）が、支持体に固定可能な装着板（２２、２３）と結合されていることを特徴とするメタル・ハウジング。
2. 一体部品として形成されているハウジング（１）の底板および／または頂板（２、３）に突起（４０）が設けられ、突起（４０）は装着板（２２、２３）の切欠部（４５）内に挿入可能且つ圧着可能であることを特徴とする請求項１のハウジング。
3. 突起（４０）が、複数の平行な列（Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ、ＩＶ）をなして伸長し、および底板および／または頂板（２、３）に一体成形されたリブおよび／または隆起列から加工形成されていることを特徴とする請求項１または２のハウジング。
4. 装着板（２２、２３）は少なくともその一部が底板および／または頂板（２、３）から突出し且つ固定領域（５０．１；５０．２；５１）を有することを特徴とする請求項１ないし３の１つまたは複数のハウジング。
5. 固定領域（５０．１；５０．２；５１）に少なくとも１つの貫通開孔（５５）が設けられていることを特徴とする請求項４のハウジング。
6. ３つの固定領域（５０．１、５０．２、５１）が設けられている装着板（２２）が、ハウジング（１）の底板（２）または頂板（３）に固定可能であることを特徴とする請求項４または５のハウジング。
7. 装着板（２２）が、１８０°回転させてハウジング（１）の底板（２）または頂板（３）に固定可能であることを特徴とする請求項６のハウジング。
8. 固定領域（５０．１、５０．２、５１）がフランジとしてまたは縁部材（２８）の一部として形成されていることを特徴とする請求項５ないし７の１つまたは複数のハウジング。
9. 一体部品として形成されているハウジング（１）の側壁（５、６）および後壁（４）に回路板（１０）用案内要素（８、８′；１８）が設けられていることを特徴とする請求項１ないし８の１つまたは複数のハウジング。
10. 側壁（５、６）の案内要素（８、８′）が溝として形成され、および後壁（４）の案内要素が電気導通接点（１８）として形成されていることを特徴とする請求項９のハウジング。
11. 接点（１８）が、回路板（１０）と当接し且つそれを支持するための二又形状領域（４８）と、および後壁（４）と結合可能な領域（４９）とを有し、この領域（４９）に、後壁（４）の少なくとも１つの突起（５３）と挿入係合するための少なくとも１つの開口（５２）が設けられていることを特徴とする請求項１０のハウジング。
12. 端子要素（２０）が少なくとも１つの係止結合（１５）を介してハウジング（１）の正面側と結合可能であることを特徴とする請求項１ないし１１の１つまたは複数のハウジング。
13. ハウジング（１）の正面側領域内に係止凸部（１６）が設けられ、係止凸部（１６）はプラスチックからなる端子要素（２０）の係止凹部（１７）とスナップ係合可能であることを特徴とする請求項１２のハウジング。
14. 端子要素（２０）とハウジング（１）の正面側との間にリング状プラスチック・シール（２５）が設けられていることを特徴とする請求項１ないし１３の１つまたは複数のハウジング。
15. ハウジング（１）が押出成形法で製造可能であることを特徴とする請求項１ないし１４の１つまたは複数のハウジング。

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