JP3094869U - 自動給油ベアリングの改良構造 - Google Patents

自動給油ベアリングの改良構造

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動給油ベアリングの軸孔と回転軸との間の
潤滑油は軸孔の内周壁に凹設された溝道によって回流す
るように導引されるため、自動給油ベアリングの内部の
潤滑油は流失しないように循環して使用することができ
る自動給油ベアリングの改良構造を提供しようとするも
のである。 【解決手段】 ベアリングには軸孔が穿設され、軸孔の
内周壁には一個以上の溝道が凹設され、溝道の一端はベ
アリングの上縁端面とは貫通するように形成され、溝道
の他端はベアリングの底部の附近まで延伸するように構
成されている。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、自動給油ベアリングの改良構造に関するもので、特に自動給油ベア リングが所有した回転軸を潤滑する潤滑油は軸孔と回転軸の間に回流して流失す ることなく循環に使用できる自動給油ベアリングの改良構造に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種のものにあっては、下記のようなものになっている。
【０００３】 従来の自動給油ベアリングまたは含油ベアリングは潤滑油を利用して潤滑を維 持すると共に、摩擦の消耗を減らすものである。そのために、自動給油ベアリン グまたは含油ベアリングにとって潤滑油の流失を如何に防止し改善するのが主な 課題である。ベアリングの潤滑油が流失するのを防止するため、ベアリングの両 端に座金を設置することによって内部の潤滑油が流出するのを防止するのが通常 である。しかし、ベアリングの両端に座金を設置することは、ただ内部の潤滑油 の流出を遅らせるだけで、内部の潤滑油の流出を有効かつ完全に防止することが できないため、さらにその他の方法を利用して自動給油ベアリングの潤滑油の流 失を防止しなければならない。
【０００４】 従来の自動給油ベアリングの構造としては、図１に示す中華民国專利公告第３ ７１４６１号「長期効果性のファン構造」において、従来のファン組９０１は基 座組９０２に結合され、ファン組９０１の回転軸９０３の表面には螺旋状紋９０ ４が環設され、ファン組９０１の回転軸９０３が回転時において自動給油ベアリ ング９０５と回転軸９０３との間の潤滑油は螺旋状紋９０４によって貯油部９０ ６まで集中するように導引されることにより、潤滑油の流失を減らすことができ るため、自動給油ベアリング９０５の使用寿命を延ばすことができるように構成 されている。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】
従来の自動給油ベアリングの構造においては、ファン組９０１の回転軸９０３ に螺旋状紋９０４が環設されて、潤滑油を貯油部９０６まで導引することができ るが、自動給油ベアリング９０５の軸孔の内周壁には潤滑油の回流の導引道が設 けられていないため、潤滑油は回転軸９０３と自動給油ベアリング９０５との間 から流失してしまうという問題点があった。
【０００６】 本考案の主な目的は、自動給油ベアリングの軸孔と回転軸との間の潤滑油は軸 孔の内周壁に凹設された溝道によって回流するように導引されるため、自動給油 ベアリングの内部の潤滑油は流失しないように循環して使用することができる自 動給油ベアリングの改良構造を提供しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本考案による自動給油ベアリングの改良構造は、 下記のようになるものである。すなわち、 ベアリングには軸孔が穿設され、軸孔の内周壁には一個以上の溝道が凹設され 、溝道の一端はベアリングの上縁端面とは貫通するように形成され、溝道の他端 はベアリングの底部の附近まで延伸するように形成される。
【０００８】 また、本考案の自動給油ベアリングの改良構造は、下記のように構成すること もできる。 １．溝道は螺旋状に形成される。 ２．溝道はベアリングの端面とは垂直の角度に形成される。 ３．溝道はベアリングの端面とは非垂直の角度に形成される。
【０００９】
【考案の実施の形態】
本考案の実施の形態について、以下、図面を参照して説明する。
【００１０】 図１は本考案の実施形態の自動給油ベアリングの改良構造による分解斜視図で 、本考案のベアリング１には軸孔１１が穿設され、軸孔１１は回転軸２が枢着し て回転するのに供用される。ベアリング１に穿設された軸孔１１の壁面には複数 本の溝道１２が凹設され、溝道１２は螺旋状に形成される方が好適であり、溝道 １２の一端はベアリング１の上縁端面１３（図２、３を参照）まで延伸するよう に形成されることにより、溝道１２の一端はベアリング１の上縁端面１３とは貫 通するように形成され、さらに溝道１２の他端はベアリング１の底部の附近まで 延伸するように形成される。最良な実施形態として、溝道１２の貫通端はベアリ ング１の上縁端面１３とは非直角の角度に形成される方が好適である。
【００１１】 図２は本考案の実施形態の自動給油ベアリングの改良構造による組立てられた 状態の断面図で、回転軸２がベアリング１に枢着して回転するように形成された 時、ベアリング１に含まれた潤滑油は回転軸２の回転によって回転軸２と軸孔１ １の壁面の間に沿って上方へ向かって上昇し、上昇された潤滑油は溝道１２に遭 遇した時には溝道１２の内部まで進入することができ、そして潤滑油は溝道１２ に沿って溝道１２の底部まで回流され、溝道１２の底部において潤滑油が溜まる ように形成され、潤滑油が溝道１２の底部において一定の量まで溜まった場合、 再び回転中の回転軸２によって飛び散られ、再び軸孔１１の壁面に沿って上昇す るように形成される。このように、潤滑油は回転軸２とベアリング１の軸孔１１ の壁面との間に循環に使用されるため、ベアリング1内部の潤滑油は流失するこ となく、ベアリング１の使用寿命を延ばすことができる。
【００１２】
【考案の効果】
本考案の自動給油ベアリングの改良構造によれば、軸孔の内周壁に溝道が凹設 されることにより、回転軸がベアリングの内部において回転された時、ベアリン グの潤滑油は溝道によって循環するように回流される。さらに、溝道の一端はベ アリングの底部の附近まで延伸するように形成され、ベアリングの底部の端面を 貫通していないため、溝道の底部にはちょうど潤滑油の貯油部が形成され、そし て潤滑油が溝道の底部において一定の量まで溜まった場合、再び回転中の回転軸 によって飛び散られ、再び軸孔の壁面に沿って上昇するように形成されるため、 本考案の自動給油ベアリングは潤滑油を流失することなく、長期に渡って自動給 油の功能を保つことができ、さらにモーターの使用寿命を高めることができると いう利点がある。
【００１３】 本考案は、その精神及び必須の特徴事項から逸脱することなく他のやり方で実 施することができる。従って、本明細書に記載した好ましい実施例は例示的なも のであり、限定的なものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案の実施形態の自動給油ベアリングの改
良構造による分解斜視図である。
【図２】 本考案の実施形態の自動給油ベアリングの改
良構造による組立てられた状態の断面図である。
【図３】 本考案の実施形態の自動給油ベアリングの改
良構造による内周壁の展開図である。
【図４】 従来の自動給油ベアリングの改良構造による
断面図である。
【符号の説明】
１ ベアリング １１ 軸孔 １２ 溝道 １３ 上縁端
面 ２ 回転軸

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ベアリング（１）には軸孔（１１）が穿
    設され、軸孔（１１）の内周壁には一個以上の溝道（１
    ２）が凹設され、溝道（１２）の一端はベアリング
    （１）の上縁端面（１３）とは貫通するように形成さ
    れ、溝道（１２）の他端はベアリング（１）の底部の附
    近まで延伸するように形成されることを特徴とする自動
    給油ベアリングの改良構造。
  2. 【請求項２】 溝道（１２）は螺旋状に形成されること
    を特徴とする請求項１記載の自動給油ベアリングの改良
    構造。
  3. 【請求項３】 溝道（１２）はベアリングの端面とは垂
    直の角度に形成されることを特徴とする請求項１記載の
    自動給油ベアリングの改良構造。
  4. 【請求項４】 溝道（１２）はベアリングの端面とは非
    垂直の角度に形成されることを特徴とする請求項１記載
    の自動給油ベアリングの改良構造。
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