JP3056472U - 自転車の盗難防止装置 - Google Patents

自転車の盗難防止装置

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Publication number
JP3056472U
JP3056472U JP1998006327U JP632798U JP3056472U JP 3056472 U JP3056472 U JP 3056472U JP 1998006327 U JP1998006327 U JP 1998006327U JP 632798 U JP632798 U JP 632798U JP 3056472 U JP3056472 U JP 3056472U
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JP
Japan
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head
bicycle
lock
theft device
locking
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Expired - Lifetime
Application number
JP1998006327U
Other languages
English (en)
Inventor
正 坂野
Original Assignee
丸石自転車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【解決手段】施錠により自転車のハンドルヘッド2をロ
ックするヘッドロック部4と、スイッチオンの状態で前
輪1を回転させるとハブダイナモ11の電流で警報音を発
する警音部5とを有する自転車の盗難防止装置におい
て、ヘッドロック機構4を施錠すると同時に、警音機構
5がスイッチオンの状態になるようにした自転車の盗難
防止装置。 【効果】一本のキー10でハンドルヘッド2のロックと警
音部5をスイッチオンの状態にできるため、迅速に確実
な盗難防止ができる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、ハンドルヘッドをロック側に施錠すると同時に、前輪を回転させ ると警報音を発する警音機構をスイッチオンの状態にするようにした自転車の盗 難防止装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来自転車の盗難防止装置としては、前輪或は後輪の回転を規制するサークル 錠、棒錠などの錠前の他に、施錠によりハンドルヘッドをロックするヘッドロッ ク装置、スイッチオンの状態で前輪乃至後輪を回転させるとハブダイナモの電流 で警報音を発する警音装置等が知られている。
【0003】 これらの盗難防止装置は、一台の自転車に多く付ければ付ける程盗難防止には 効果がある。
【0004】
【考案が解決しようとする問題点】
しかし、一台の自転車に設けられた盗難防止装置にそれぞれ別々のキーを用い ると、装置に合うキーを捜しながら一つ一つの装置を施錠しなければならず、そ れだけ時間と労力を要する。
【0005】 そこで、この考案は一台の自転車に設けられた複数の盗難防止装置を一本のキ ーで、同時に施錠できるようにすることを目的とする。
【0006】
【問題点を解決するための手段】
以上の問題点を解決するために、この考案では施錠により自転車のハンドルヘ ッドをロックするヘッドロック機構と、スイッチオンの状態で前輪を回転させる とハブダイナモの電流で警報音を発する警音機構とを有する自転車の盗難防止装 置において、ヘッドロック機構を施錠すると同時に、警音機構がスイッチオンの 状態になるようにした自転車の盗難防止装置を提案するものである。
【0007】
【作用】
即ち、この考案によれば一本のキーでハンドルヘッドのロックと警音機構のス イッチオン動作を同時に行うことができるので、手間取らずに施錠することがで きる。
【0008】 また、施錠後はハンドルヘッドがロックされ、しかも前輪を使用して自転車を 移動させようとすると、ハブダイナモの電流で警報音を発するので、確実な盗難 防止効果が発揮される。
【0009】 なお、後輪に例えばサークル錠等の錠前を設け、この錠前のキーをこの考案に 係る盗難防止装置のキーと同一にすれば、更に確実な盗難防止効果が期待される 。
【0010】
【実施例】
以下、この考案を図示の実施例に基づいて説明すると、1は前輪部、2はハン ドルヘッド、3はこの考案に係る盗難防止装置である。
【0011】 盗難防止装置3は、ハンドルヘッド2の下端に設けられたヘッドロック部4と ヘッドロック部4の下方に設けられた警音部5とから構成され、その側部にはキ ーの挿入口6が設けられる。
【0012】 また、ヘッドロック部4にはヘッドロックレバー7のガイド溝8が設けられ、 レバー7がガイド溝8の一端にある時にはハンドルヘッド2をロックし、ガイド 溝8の他端にある時にはハンドルヘッド2のロックを解除する。
【0013】 更に、9はレバー7をガイド溝8の一端に固定するセイフティノブで、セイフ ティノブ9は挿入口6にキー10を入れて施錠すると、突出してレバー7の移動を 阻止すると同時に、警音部5をスイッチオンの状態にする。
【0014】 そこで、この考案ではキー10を挿入口6に入れて施錠することにより、レバー 7がガイド溝8の一端に固定されるので、ハンドルヘッド2がロックされる。
【0015】 同時に、警音部5がスイッチオンの状態になるので、前輪部1を回動して車体 を移動すると、ハブダイナモ11で発生する電流により警音部5が警報音を発する 。
【0016】 したがって、この考案ではキー10でハンドルヘッド2がロックでき、同時に警 音部5をスイッチオンの状態にできるので、手間を取らずに確実な盗難防止が可 能となる。
【0017】 なお、後輪部にも、キー10で施錠できる例えばサークル錠12等の錠前を設けれ ば、更に確実な盗難防止が期待できる。
【0018】
【考案の効果】
以上要するに、この考案によれば一本のキーでハンドルヘッドのロックと警音 部をスイッチオンの状態にできるため、迅速に確実な盗難防止ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この考案の一実施例を示す斜視図
【図2】 同上の要部拡大図
【図3】 この考案に係る盗難防止装置を取り付けた自
転車の側面図
【符号の説明】
1は前輪部 2はハンドルヘッド 3は盗難防止装置 4はヘッドロック部 5は警音部 6はキーの挿入口 7はヘッドロックレバー 8はガイド溝 9はセイフティノブ 10はキー 11はハブダイナモ 12はサ−クル錠

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 施錠により自転車のハンドルヘッドをロ
    ックするヘッドロック機構と、スイッチオンの状態で前
    輪を回転させるとハブダイナモの電流で警報音を発する
    警音機構とを有する自転車の盗難防止装置において、ヘ
    ッドロック機構を施錠すると同時に、警音機構がスイッ
    チオンの状態になるようにしたことを特徴とする自転車
    の盗難防止装置。
JP1998006327U 1998-08-05 1998-08-05 自転車の盗難防止装置 Expired - Lifetime JP3056472U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114360111A (zh) * 2022-01-15 2022-04-15 东北大学 一种基于物联网技术的自行车智能监管防盗系统及方法

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