JP3052659B2 - トロイダル型無段変速機 - Google Patents

トロイダル型無段変速機

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JP3052659B2
JP3052659B2 JP5097981A JP9798193A JP3052659B2 JP 3052659 B2 JP3052659 B2 JP 3052659B2 JP 5097981 A JP5097981 A JP 5097981A JP 9798193 A JP9798193 A JP 9798193A JP 3052659 B2 JP3052659 B2 JP 3052659B2
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    • F16HGEARING
    • F16H15/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/06Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B
    • F16H15/32Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line
    • F16H15/36Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface
    • F16H15/38Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface with two members B having hollow toroid surfaces opposite to each other, the member or members A being adjustably mounted between the surfaces
    • F16H2015/383Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface with two members B having hollow toroid surfaces opposite to each other, the member or members A being adjustably mounted between the surfaces with two or more sets of toroid gearings arranged in parallel

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  • Friction Gearing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、1対のディスク間に摩
擦ローラ配置し、各ディスクと摩擦ローラの接触面がト
ロイダル面となっており、各ディスクに対する摩擦ロー
ラの接触姿勢を変えることによって1対のディスクの回
転速度比を無段階に変えることのできるトロイダル型無
段変速機に関する。
【0002】
【従来の技術】上記型式のトロイダル型無段変速機構を
1対にして用いることによってトルク伝達効率の向上を
図った技術が知られており、その一例が特開平1−19
3454号公報に開示されている。本明細書に添付する
図3はこれを模式的に示している。
【0003】図中60は中心軸であり、ケーシング30
に支承されている。この中心軸60が中心を貫いた状態
で、図示左方から順に第1外側ディスク11と第1内側
ディスク12と第2内側ディスク22と第2外側ディス
ク21が配置されている。第1外側ディスク11と第1
内側ディスク12間に第1摩擦ローラ13が配置されて
第1トロイダル型無段変速機構10が構成されている。
同様に第2外側ディスク21と第2内側ディスク22間
に第2摩擦ローラ23が配置されて第2トロイダル型無
段変速機構20が構成されている。図中14は第1摩擦
ローラ13に作用する力を支承する第1ポストであり、
第1外側ディスク11と第1内側ディスク12の中間位
置でケーシング30に固定されている。同様に図中24
は第2摩擦ローラ23に作用する力を支承する第2ポス
トであり、第2外側ディスク21と第2内側ディスク2
2の中間位置でケーシング30に固定されている。
【0004】図中40は第1・第2内側ディスク12,
22と側方軸50をトルク伝達可能に連携するトルク伝
達機構であり、ギヤ41,42で構成されており、これ
らのトルク伝達部材41,42は第1・第2内側ディス
ク12,22間に配置されている。この変速機は、中心
軸60が入力軸として使用され、中心軸60が回転する
と、それが第1・第2外側ディスク11,21を回転さ
せ、その回転が摩擦ローラ13,23で第1・第2内側
ディスク12,22に伝えられ、第1・第2内側ディス
ク12,22の回転がトルク伝達機構40によって側方
軸60に伝えられる。この構造では中心軸60がベアリ
ング70a,70bでケーシング30に支承される。こ
のためにそのスパン(支持点間距離)が長くなり、中心
軸60が撓み易い。そこで特開平1−193454号公
報の技術では、ケーシング30に中央壁31を設け、こ
の中央壁31によって中心軸60の中央部を支承するこ
とによって撓みの発生を抑制している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】この技術によると撓み
の発生は抑制できるものの、第1・第2内側ディスク1
2,22間に、トルク伝達機構40のみならず、中央壁
31をも配置しなければならないために、変速装置の軸
長が長くなってしまう。そこで本発明は、軸長を長くす
ることなく、しかも撓みの発生を防止できる新たな支持
構造を開発したものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明で
は、図3に模式的に示した従来のトロイダル型無段変速
機、すなわち、第1外側ディスクと第1内側ディスクと
第2内側ディスクと第2外側ディスクがケーシングに支
承された中心軸で貫通された状態でその順に配置され、
前記第1外側ディスクと第1内側ディスク間に第1摩擦
ローラが配置されて第1無段変速機構が構成され、前記
第2外側ディスクと第2内側ディスク間に第2摩擦ロー
ラが配置されて第2無段変速機構が構成され、前記第1
摩擦ローラに作用する力を支承する第1ポストが前記第
1外側ディスクと第1内側ディスクの中間位置でケーシ
ングに固定され、前記第2摩擦ローラに作用する力を支
承する第2ポストが前記第2外側ディスクと第2内側デ
ィスクの中間位置でケーシングに固定され、側方軸と前
記第1・第2内側ディスク間をトルク伝達可能に連携す
るトルク伝達部材が前記第1・第2内側ディスク間に配
置されたトロイダル型無段変速機において、前記第1・
第2内側ディスクを支承するために筒状の中間軸を用い
ることにし、この中間軸を中心軸の半径方向外側で同軸
上にかぶせた状態で、第1・第2ポストで支持すること
にした。
【0007】
【作用】この支持構造によると、半径方向の力が作用す
る第1・第2内側ディスクは中間軸で支承されることに
なり、その中間軸は第1・第2ポストで支持される。こ
こで第1・第2ポスト間の距離は中心軸の支持点間距離
に比して短い。すなわちこの支持構造によると、支持点
間距離が短い中間軸で半径方向の力が支承される。この
ために撓みの発生が抑制される。またこの支持構造によ
ると、第1・第2内側ディスク間に壁を設ける必要がな
いために、軸長を長くすることもない。
【0008】すなわち本発明では、半径方向の力を受け
る第1・第2内側ディスクを中間軸で支承するととも
に、その中間軸を第1・第2ポストで支持することにし
たために、軸方向の長さを長くすることなく、しかも支
持点間距離を短くできるために撓みの発生を効果的に抑
制できるのである。
【0009】
【実施例】次に本発明を具現化した実施例を説明する。 (第1実施例)本発明の第1実施例を図1を参照しつつ
説明する。なお図3の従来構造と同等の部材には同一の
参照番号を使用する。図1中30はケーシングを示し、
ベアリング70a,70bによって中心軸60が支承さ
れている。この実施例の場合中心軸60が入力軸として
使用され、図示右端部に回転トルクが伝えられる。この
中心軸60が中心を貫いた状態で、図示左方から順に第
1外側ディスク11と第1内側ディスク12と第2内側
ディスク22と第2外側ディスク21が配置されてい
る。第1外側ディスク11の外側には第1フランジ16
が配置され、第2外側ディスク21の外側には第2フラ
ンジ26が配置されている。
【0010】第1・第2フランジ16,26は、中心軸
60にスプラインによって回り止めされ、ナット17,
27で固定されている。第1・第2外側ディスク11,
21はベアリングB1,B6によって中心軸60に対し
相対回転可能で軸方向に移動可能に支承されている。第
1フランジ16と第1外側ディスク11の間には第1カ
ムローラ18が配置されており、第2フランジ26と第
2外側ディスク21の間には第2カムローラ28が配置
されている。第1カムローラ18は第1フランジ16と
第1外側ディスク11間か相対回転するほど強く第1外
側ディスク11を内側に付勢する。第2カムローラ28
は第2フランジ26と第2外側ディスク21間が相対回
転するほど強く第2外側ディスク21を内側に付勢す
る。中心軸60の回転は第1フランジ16と第1カムロ
ーラ18を介して第1外側ディスク11に伝えられる。
すなわち第1外側ディスク11は第1入力ディスクとし
て機能する。一方中心軸60の回転は第2フランジ26
と第2カムローラ28を介して第2外側ディスク21に
も伝えられる。すなわち第2外側ディスク21は第2入
力ディスクとして機能する。
【0011】図中14Uは第1アッパーポスト、図中1
4Lは第1ロワーポスト、24Uは第2アッパーポス
ト、24Lは第2ロワーポストであり、それぞれケーシ
ング30に固定されている。第1アッパーポスト14U
は後述する1対の第1摩擦ローラ13の支軸間に差し渡
されている第1アッパーリンク15Uを介して、第1摩
擦ローラ13に作用する力をケーシング30で支承する
ためのものである。第1ロワーポスト14Lは、一対の
第1摩擦ローラ13の支軸間に差し渡されている第1ロ
ワーリンク15Lを介して、第1摩擦ローラ13に作用
する力をケーシング30で支承するためのものである。
第2アッパーポスト24Uは一対の第2摩擦ローラ23
の支軸間に差し渡されている第2アッパーリンク25U
を介して、第2摩擦ローラ23に作用する力をケーシン
グ30で支承するためのものである。第2ロワーポスト
24Lは一対の第2摩擦ローラ23の支軸間に差し渡さ
れている第2ロワーリンク25Lを介して、第2摩擦ロ
ーラ23に作用する力をケーシング30で支承するため
のものである。
【0012】第1ポスト14U,14Lと第2ポスト2
4U,24L間に中間軸80が配置されている。中間軸
80は筒状であり、中心軸60の半径方向外側で同軸上
にかぶせられた状態で第1ポスト14U,14Lと第2
ポスト24U,24Lによって支持されている。中間軸
80は第1ポスト14U,14Lと第2ポスト24U,
24Lによってケーシング30に対して固定されている
のである。
【0013】中間軸80のまわりに第1内側ディスク1
2と第2内側ディスク22がそれぞれベアリングB3と
B4によって回転可能に支承されている。また第1ポス
ト14U,14Lと第1内側ディスク12間にはベアリ
ングB2が介装されている。また第2ポスト24U,2
4Lと第2内側ディスク22間にはベアリングB5が介
装されている。
【0014】第1外側ディスク(第1入力ディスク)1
1と第1内側ディスク(第1出力ディスク)12の間に
は1対の第1摩擦ローラ13が配置されている。図1で
は紙面奥側の第1摩擦ローラ13のみが示されている
が、紙面手前側にももう1つの第1摩擦ローラが配置さ
れている。同様に第2外側ディスク(第2入力ディス
ク)21と第2内側ディスク(第2出力ディスク)22
の間にも1対の第2摩擦ローラ23が配置されている。
各摩擦ローラ13,23と各外側ディスク11,21の
接触面と、各摩擦ローラ13,23と各内側ディスク1
2,22の接触面はそれぞれトロイダル面となってい
る。このため各外側ディスク(入力ディスク)11,2
1が回転すると、各摩擦ローラ13,23が回転され、
さらに各内側ディスク12,22が回転される。すなわ
ち各内側ディスク12,22は出力ディスクとして機能
する。ここで各摩擦ローラ13,23の各ディスク1
1,12,21,22に対する接触姿勢の変化によっ
て、第1外側(入力)ディスク11と第1内側(出力)
ディスク12の回転速度比と、第2外側(入力)ディス
ク21と第2内側(出力)ディスク22の回転速度比が
無段階に変速される。第1外側ディスク11と第1摩擦
ローラ13と第1内側ディスク12で第1無段変速機構
10が構成され、第2外側ディスク21と第2摩擦ロー
ラ23と第2内側ディスク22で第2無段変速機構20
が構成されている。
【0015】1対の第1摩擦ローラ13は、図示されな
い1対の支軸、すなわちトラニオン(紙面の上下方向に
伸びている)から紙面垂直方向に伸びている軸のまわり
に回転可能となっており、一対のトラニオン間にアッパ
ーリンク15Uとロワーリンク15Lが差し渡されてい
る。アッパーリンク15Uとロワーリンク15Lは紙面
垂直方向に伸びており、この中央開口をアッパーポスト
14Uとロワーポスト14Lが貫いている。このように
して第1摩擦ローラ13に働く力はトラニオンとリンク
を介してケーシング30に固定されている第1ポスト1
4U,14Lで支承される。第2無段変速機構の側も同
様であり、第2摩擦ローラ23に作用する力は第2アッ
パーポスト24Uと第2ロワーポスト24Lで支承され
る。
【0016】この実施例の場合、第1ポスト14U,1
4L並びに第2ポスト24U,24Lは第1・第2摩擦
ローラ13,23に作用する力を支承する機能と、中間
軸80を支持する機能を合せもっている。
【0017】第1内側(出力)ディスク12と第2内側
(出力)ディスク22の間にはギヤ41が配置されてい
る。ギヤ41は第1内側ディスク12と第2内側ディス
ク22にスプラインで回り止めされ、第1内側ディスク
12と第2内側ディスク22とギヤ41が全体として一
体回転する。ギヤ41にギヤ42が噛合っており、ギヤ
42は側方軸50に一体化されている。側方軸50はケ
ーシング30に回転可能で軸方向に移動不能に支承され
ている。第1・第2内側(出力)ディスク12,22が
ギヤ41とともに回転すると、ギヤ42とともに側方軸
50も回転される。すなわちこの実施例では側方軸50
が出力軸となっている。
【0018】さてかかる構造によると、ギヤ42がギヤ
41を半径方向に押圧し、この力が第1・第2内側ディ
スク12,22に伝えられる。この半径方向の力は中間
軸80に伝えられる。ここで中間軸80は第1ポスト1
4U,14Lと第2ポスト24U,24L間で支承され
ており、その支持点間距離は短い。このため半径方向の
支持剛性が高く、第1・第2内側ディスク12,22の
位置が半径方向にずれるといったことが抑制される。ま
たギヤ41と42はヘリカルギヤであって、ギヤ41に
は軸方向の力が作用するが、この力は第1・第2内側デ
ィスク12,22を介して第1ポスト14U,14Lと
第2ポスト24U,24Lで支承され、ギヤ41が軸方
向に偏位するといったことも抑制される。
【0019】このように本実施例によると、中間軸80
が第1ポスト14U,14Lと第2ポスト24U,24
Lで支承され、そこに第1、第2内側ディスク12,2
2が支承されるようにしたために、支持剛性が高く、円
滑な回転伝達が得られる。なお以上の説明では中心軸6
0からトルクを入力して側方軸50を回転させるケース
を説明したが、逆に側方軸50にトルクを入力して中心
軸60を回転させるように用いることもできる。
【0020】(第2実施例)次に図2を参照して本発明
の第2実施例について説明する。なお第1実施例と同等
の部材については同一の参照番号を付するとともに、第
1実施例と相異する点のみを説明してゆく。まず第2実
施例の場合には、第1外側ディスク11と第2外側ディ
スク21が中心軸60に対してスプラインによって回り
どめされている。すなわち第1・第2外側ディスク1
1,21と中心軸60は一体回転する。
【0021】第2実施例の場合、中間軸80はベアリン
グB7,B10によって第1ポスト14U,14Lと第
2ポスト24U,24Lに回転可能で軸方向に移動不能
に支承されている。すなわち第2実施例では中間軸80
が回転可能となっている。中間軸80が回転可能となっ
ているために、第1内側ディスク12と第2内側ディス
ク22は中間軸80にスプラインで回り止めされてい
る。すなわち第1内側ディスク12と第2内側ディスク
22と中間軸80は一体回転する。
【0022】側方軸50と、第1・第2内側ディスク1
2,22間のトルク伝達部材であるギヤ41はベアリン
グB8で中間軸80に回転可能となっている。そしてギ
ヤ41と第1内側ディスク12間にローラカム90が介
装されている。またギヤ41と第2内側ディスク22間
にはベアリングB9が介装されている。ローラカム90
は、第1・第2内側ディスク12,22に対してギヤ4
1がずれるほど強く第1内側ディスク12を外側に押圧
する。また、その反力として第2内側ディスク22をも
外側に押圧する。
【0023】この実施例の場合は通常側方軸50が入力
軸とされる。側方軸50が回転されると、ギヤ42を介
してギヤ41が回転される。ギヤ41が回転されると、
カムローラ90を介して第1内側ディスク12が回転さ
れ、第1内側ディスク12が回転されると、中間軸80
とともに第2内側ディスク22も回転される。第1・第
2内側ディスク12,22が回転されると、第1・第2
摩擦ローラ13,23を介して第1・第2外側ディスク
11,21が回転され、その結果中心軸60が回転され
る。すなわち中心軸60にトルクが伝達される。ここで
第1・第2摩擦ローラ13,23の接触姿勢の調整によ
って、第1・第2内側ディスク12,22に対する第1
・第2外側ディスク11,21の回転速度比、すなわち
入力軸50と出力軸60の回転速度比が無段階に調整さ
れる。なおカムローラ90は大きなトルクが伝達される
ほど第1・第2摩擦ローラ13,23を第1・第2ディ
スク11,21,21,22に強く押圧してスリップの
発生を防止するものである。
【0024】この実施例によるときも、半径方向の力を
受けるギヤ41が中間軸80で支承され、その中間軸8
0が第1ポスト14U,14Lと第2ポスト24U,2
4Lで支承されていてその支持点間距離が短くなってい
るために、半径方向の支持剛性が高く、円滑な回転伝達
が可能となっている。なおこの実施例の場合も、中心軸
60を入力軸とし、側方軸50を出力軸とする用い方も
可能である。
【0025】
【発明の効果】本発明によると、中心軸の軸方向に沿っ
て順に第1外側ディスクと第1内側ディスクと第2内側
ディスクと第2外側ディスクが配置されており、第1・
第2内側ディスク間に側方軸へのトルク伝達部材が配置
されているトロイダル型無段変速機構において、半径方
向の力を受ける第1・第2内側ディスクが中間軸で支承
され、その中間軸がポストで支承されるようにしている
ので、支持点間距離の短い中間軸で半径方向の力を受け
ることができて支持剛性を高めることが可能となる。し
かもこのとき、第1・第2内側ディスク間に支持のため
の部材をいれる必要がなく、軸長を長くしない。このた
め本発明によると、円滑な回転伝達状態が得られるコン
パクトなトロイダル型無段変速装置が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例のトロイダル無段変速装置を示す図
【図2】第2実施例のトロイダル無段変速装置を示す図
【図3】従来のトロイダル無段変速装置を示す図
【符号の説明】
10 第1無段変速機構 11 第1外側ディスク 12 第1内側ディスク 13 第1摩擦ローラ 14U,14L 第1ポスト 20 第2無段変速機構 21 第1外側ディスク 22 第2内側ディスク 23 第2摩擦ローラ 24U,24L 第2ポスト 30 ケーシング 40 トルク伝達機構 50 側方軸 60 中心軸 80 中間軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16H 15/38

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 第1外側ディスクと第1内側ディスクと
    第2内側ディスクと第2外側ディスクが、ケーシングに
    支承された中心軸で貫通された状態で、その順に配置さ
    れ、 前記第1外側ディスクと第1内側ディスク間に第1摩擦
    ローラが配置されて第1無段変速機構が構成され、 前記第2外側ディスクと第2内側ディスク間に第2摩擦
    ローラが配置されて第2無段変速機構が構成され、 前記第1摩擦ローラに作用する力を支承する第1ポスト
    が前記第1外側ディスクと第1内側ディスクの中間位置
    でケーシングに固定され、 前記第2摩擦ローラに作用する力を支承する第2ポスト
    が前記第2外側ディスクと第2内側ディスクの中間位置
    でケーシングに固定され、 側方軸と前記第1・第2内側ディスク間をトルク伝達可
    能に連携するトルク伝達部材が、前記第1・第2内側デ
    ィスク間に配置されたトロイダル型無段変速機におい
    て、 前記第1・第2内側ディスクは中間軸に支承され、 その中間軸は、前記中心軸の半径方向外側で同軸上に、
    前記第1・第2ポストで支持されていることを特徴とす
    るトロイダル型無段変速機。
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