JP2943949B2 - カード式運賃精算装置 - Google Patents
カード式運賃精算装置Info
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- type ticket
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は例えば路線バス内に設
けられ、有効金額が記憶されたカード式乗車券が挿入さ
れると、その有効金額を読出し、乗車運賃を精算し、つ
まり運賃を差引き残額を有効金額としてそのカード式乗
車券に記録して返却するカード式運賃精算装置に関す
る。
けられ、有効金額が記憶されたカード式乗車券が挿入さ
れると、その有効金額を読出し、乗車運賃を精算し、つ
まり運賃を差引き残額を有効金額としてそのカード式乗
車券に記録して返却するカード式運賃精算装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】路線バスにおいて運賃として現金や回数
券による支払いに代え、カード式乗車券が提案され、カ
ード式乗車券は乗車のたびにそのカード式乗車券に記録
されている使用可能金額からその時の乗車運賃を差引
き、その残額があるまで、何回でも同一のカード式乗車
券を使用できる。
券による支払いに代え、カード式乗車券が提案され、カ
ード式乗車券は乗車のたびにそのカード式乗車券に記録
されている使用可能金額からその時の乗車運賃を差引
き、その残額があるまで、何回でも同一のカード式乗車
券を使用できる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】カード式運賃精算装置
において、カード式乗車券に残額があるが乗車運賃がそ
の残額を上まわった場合、従来においてはその不足分を
現金で支払うことが提案されていた。しかし、そのよう
な場合、不足分を、更に別のカード式乗車券を購入し、
その新カード式乗車券で支払うことを望む乗客もいる。
このためにはカード式運賃精算装置でカード式乗車券を
発行できれば頗る便利である。この発明はカード式乗車
券を発行することができるカード式運賃精算装置を提供
することにある。
において、カード式乗車券に残額があるが乗車運賃がそ
の残額を上まわった場合、従来においてはその不足分を
現金で支払うことが提案されていた。しかし、そのよう
な場合、不足分を、更に別のカード式乗車券を購入し、
その新カード式乗車券で支払うことを望む乗客もいる。
このためにはカード式運賃精算装置でカード式乗車券を
発行できれば頗る便利である。この発明はカード式乗車
券を発行することができるカード式運賃精算装置を提供
することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明によればカード
式運賃精算装置内にカード式乗車券発行部が設けられ、
発行指令が与えられると、カード式乗車券発行部からカ
ード式乗車券を発行して、カード式運賃精算装置のカー
ド挿入口の近くに設けられた発行口より外部へ突出され
る。
式運賃精算装置内にカード式乗車券発行部が設けられ、
発行指令が与えられると、カード式乗車券発行部からカ
ード式乗車券を発行して、カード式運賃精算装置のカー
ド挿入口の近くに設けられた発行口より外部へ突出され
る。
【０００５】あるいは発行したカード式乗車券がカード
式運賃精算装置の挿入口から挿入されたカード式乗車券
の精算通路へ供給される。
式運賃精算装置の挿入口から挿入されたカード式乗車券
の精算通路へ供給される。
【０００６】
【実施例】図１にこの発明の実施例を示す。筐体１１の
一側板１１ａにカード挿入口１２が形成されてあり、そ
のカード挿入口１２にカード式乗車券１３が挿入される
と、このことが入口センサ１４で検出される。入口セン
サ１４の検出出力は制御部２０へ通知され、その制御部
２０はモータ１５を回転し、モータ１５はカード搬送機
構１６を駆動する。筐体１１の側板１１ａと対向する側
板１１ｂにカード排出口１７が形成され、カード挿入口
１２とカード排出口１７とを連結するように精算通路１
８が形成される。精算通路１８をカード式乗車券１３が
カード搬送機構１６により通過される。
一側板１１ａにカード挿入口１２が形成されてあり、そ
のカード挿入口１２にカード式乗車券１３が挿入される
と、このことが入口センサ１４で検出される。入口セン
サ１４の検出出力は制御部２０へ通知され、その制御部
２０はモータ１５を回転し、モータ１５はカード搬送機
構１６を駆動する。筐体１１の側板１１ａと対向する側
板１１ｂにカード排出口１７が形成され、カード挿入口
１２とカード排出口１７とを連結するように精算通路１
８が形成される。精算通路１８をカード式乗車券１３が
カード搬送機構１６により通過される。
【０００７】カード搬送機構１６として一対の無端ベル
ト１６ａ，１６ｂが精算通路１８に沿って対向接触し、
ローラ１６ｃ〜１６ｆにより架張保持され、モータ１５
により無端ベルト１６ａが回転され、ベルト１６ａ，１
６ｂ間にカード式乗車券１３が挟持され、挿入口１２か
ら排出口１７へ搬送される。排出口１７へカード式乗車
券１３が達すると、その直前に設けられた出口センサ１
９で検出され、出口センサ１９の検出出力が制御部２０
へ通知され、制御部２０はモータ１５を停止する。この
時、カード式乗車券１３はカード排出口１７から突出し
た状態で停止し、その突出した部分を乗客が容易に持っ
て抜き取ることができる。
ト１６ａ，１６ｂが精算通路１８に沿って対向接触し、
ローラ１６ｃ〜１６ｆにより架張保持され、モータ１５
により無端ベルト１６ａが回転され、ベルト１６ａ，１
６ｂ間にカード式乗車券１３が挟持され、挿入口１２か
ら排出口１７へ搬送される。排出口１７へカード式乗車
券１３が達すると、その直前に設けられた出口センサ１
９で検出され、出口センサ１９の検出出力が制御部２０
へ通知され、制御部２０はモータ１５を停止する。この
時、カード式乗車券１３はカード排出口１７から突出し
た状態で停止し、その突出した部分を乗客が容易に持っ
て抜き取ることができる。
【０００８】精算通路１８を通過するカード式乗車券１
３に対し、運賃精算がなされる。この例はカード式乗車
券１３として磁気記録方式のものを使用した場合で、精
算通路１８の途中に磁気ヘッド２１が設けられ、カード
式乗車券１３の磁性面が磁気ヘッド２１にプラテンロー
ラ２２で押えられながらカード式乗車券１３が通過し、
その際にカード式乗車券１３から有効金額情報が読取ら
れる。通常は、有効期間情報、運賃後払い方式の場合は
乗車区間情報など他の各種情報も読取られ、そのカード
式乗車券１３の有効性判定なども行われる。また読取っ
た有効金額情報に対し、制御部２０は乗車運賃を差引
き、つまり運賃精算を行って、その残額を有効金額とし
てカード式乗車券１３に磁気ヘッド２１で書込む。この
ように運賃精算されたカード式乗車券１３がカード排出
口１７へ排出される。なおこのようにカード挿入口１２
からカード排出口１７へカード式乗車券１３を通過させ
る場合は磁気ヘッド２１として、例えば読取り用と書込
み用とが各別に設けられる。
３に対し、運賃精算がなされる。この例はカード式乗車
券１３として磁気記録方式のものを使用した場合で、精
算通路１８の途中に磁気ヘッド２１が設けられ、カード
式乗車券１３の磁性面が磁気ヘッド２１にプラテンロー
ラ２２で押えられながらカード式乗車券１３が通過し、
その際にカード式乗車券１３から有効金額情報が読取ら
れる。通常は、有効期間情報、運賃後払い方式の場合は
乗車区間情報など他の各種情報も読取られ、そのカード
式乗車券１３の有効性判定なども行われる。また読取っ
た有効金額情報に対し、制御部２０は乗車運賃を差引
き、つまり運賃精算を行って、その残額を有効金額とし
てカード式乗車券１３に磁気ヘッド２１で書込む。この
ように運賃精算されたカード式乗車券１３がカード排出
口１７へ排出される。なおこのようにカード挿入口１２
からカード排出口１７へカード式乗車券１３を通過させ
る場合は磁気ヘッド２１として、例えば読取り用と書込
み用とが各別に設けられる。
【０００９】この発明によれば筐体１１内にカード式乗
車券発行部２３が設けられる。この例では複数のカード
収納部２４ａ，２４ｂ，２４ｃが設けられ、カード収納
部２４ａ，２４ｂ，２４ｃにはそれぞれ、１０００円
券、３０００円券、５０００円券の各カード式乗車券１
３ａ，１３ｂ，１３ｃが積重ねられ、図に示していない
が最上のカード式乗車券がばねでカード収納部の底板側
にそれぞれ偏倚されている。カード収納部２４ａ，２４
ｂ，２４ｃの底板にそれぞれ形成された開口を通じて、
最下面のカード式乗車券１３ａ，１３ｂ，１３ｃに送り
出しローラ２５ａ，２５ｂ，２５ｃが摩擦接触し、送り
出しローラを回転させることにより、一番下のカード式
乗車券がカード収納部からくり出される。これらくり出
されたカード式乗車券１３ａ，１３ｂ，１３ｃは、精算
通路１８の下側でこれと平行に形成された無端ベルト２
６よりなるカード搬送路２７上に供給される。つまり無
端ベルト２６に対向接触した無端ベルト２８ａ，２８
ｂ，２８ｃが無端ベルト２６に沿って配列され、それぞ
れカード収納部２４ａ，２４ｂ，２４ｃから供給された
カード式乗車券を、無端ベルト２６と２８ａ〜２８ｃと
で挟み、筐体１１の側板１１ａ側に搬送する。
車券発行部２３が設けられる。この例では複数のカード
収納部２４ａ，２４ｂ，２４ｃが設けられ、カード収納
部２４ａ，２４ｂ，２４ｃにはそれぞれ、１０００円
券、３０００円券、５０００円券の各カード式乗車券１
３ａ，１３ｂ，１３ｃが積重ねられ、図に示していない
が最上のカード式乗車券がばねでカード収納部の底板側
にそれぞれ偏倚されている。カード収納部２４ａ，２４
ｂ，２４ｃの底板にそれぞれ形成された開口を通じて、
最下面のカード式乗車券１３ａ，１３ｂ，１３ｃに送り
出しローラ２５ａ，２５ｂ，２５ｃが摩擦接触し、送り
出しローラを回転させることにより、一番下のカード式
乗車券がカード収納部からくり出される。これらくり出
されたカード式乗車券１３ａ，１３ｂ，１３ｃは、精算
通路１８の下側でこれと平行に形成された無端ベルト２
６よりなるカード搬送路２７上に供給される。つまり無
端ベルト２６に対向接触した無端ベルト２８ａ，２８
ｂ，２８ｃが無端ベルト２６に沿って配列され、それぞ
れカード収納部２４ａ，２４ｂ，２４ｃから供給された
カード式乗車券を、無端ベルト２６と２８ａ〜２８ｃと
で挟み、筐体１１の側板１１ａ側に搬送する。
【００１０】カード挿入口１２の近くに発行口２９が設
けられる。この例では側板１１ａのカード挿入口１２の
近くでその下側に発行口２９が設けられる。カード式乗
車券発行部２３から発行され、筐体１１の底面に沿って
搬送されたカード式乗車券はベルト式カード搬送路３１
を通じて発行口２９に導かれる。無端ベルト２６、２８
ｃの各一部はカード搬送路３１を構成している。カード
搬送路２７，３１に対するカード搬送の制御はモータ３
２により行われる。
けられる。この例では側板１１ａのカード挿入口１２の
近くでその下側に発行口２９が設けられる。カード式乗
車券発行部２３から発行され、筐体１１の底面に沿って
搬送されたカード式乗車券はベルト式カード搬送路３１
を通じて発行口２９に導かれる。無端ベルト２６、２８
ｃの各一部はカード搬送路３１を構成している。カード
搬送路２７，３１に対するカード搬送の制御はモータ３
２により行われる。
【００１１】更にこの例では、発行口２９の近くの下側
において側板１１ａに紙幣挿入口３３が形成されてあ
り、紙幣挿入口３３から挿入された紙幣は紙幣収納部３
４に収納される。その際、その真偽、金額の判別がなさ
れ、投入された紙幣の金額が制御部２０に発行指令とし
て、通知され、制御部２０は、その通知された金額に対
応した金額のカード式乗車券を発行するように、送り出
しローラ２５ａ〜２５ｃの何れかを選択回転して一枚の
カード式乗車券を発行する。
において側板１１ａに紙幣挿入口３３が形成されてあ
り、紙幣挿入口３３から挿入された紙幣は紙幣収納部３
４に収納される。その際、その真偽、金額の判別がなさ
れ、投入された紙幣の金額が制御部２０に発行指令とし
て、通知され、制御部２０は、その通知された金額に対
応した金額のカード式乗車券を発行するように、送り出
しローラ２５ａ〜２５ｃの何れかを選択回転して一枚の
カード式乗車券を発行する。
【００１２】筐体１１の上板１１ｃに形成された開口を
塞ぐように表示部３５が取付けられ、表示部３５に乗車
運賃（差引く運賃）、運賃差引後（精算後）の有効金
額、不足金額、投入紙幣金額などの表示が制御部２０に
より行われる。図２にこの発明装置の外観例を示す。図
２では筐体１１の上板１１ｃがゆるい斜面とされ、その
下端部にカード挿入口１２が形成され、そのカード挿入
口１２から下側は更に急な斜面とされ、その部分に発行
口２９が形成されている。上板１１ｃのゆるい斜面の上
端は比較的急な逆傾斜とされ、その部分にカード排出口
１７が形成された場合である。側板１１ａに紙幣挿入口
３３が形成されている。表示部３５は上板１１ｃの中央
部に設けられている。
塞ぐように表示部３５が取付けられ、表示部３５に乗車
運賃（差引く運賃）、運賃差引後（精算後）の有効金
額、不足金額、投入紙幣金額などの表示が制御部２０に
より行われる。図２にこの発明装置の外観例を示す。図
２では筐体１１の上板１１ｃがゆるい斜面とされ、その
下端部にカード挿入口１２が形成され、そのカード挿入
口１２から下側は更に急な斜面とされ、その部分に発行
口２９が形成されている。上板１１ｃのゆるい斜面の上
端は比較的急な逆傾斜とされ、その部分にカード排出口
１７が形成された場合である。側板１１ａに紙幣挿入口
３３が形成されている。表示部３５は上板１１ｃの中央
部に設けられている。
【００１３】上述の構成において、乗客が運賃をカード
式乗車券１３で支払うために、カード挿入口１２にカー
ド式乗車券１３を挿入すると、前述したようにカード式
乗車券１３が筐体１１内に取り込まれ、そのカード式乗
車券１３に対する運賃精算が行われ、その後、カード排
出口１７からカード式乗車券１３は乗客に返却される。
カード式乗車券１３に対する運賃精算の際に不足金額が
生じると、そのことが表示部３５に表示され、例えばカ
ードが内部に保留される。その不足金額を新しいカード
式乗車券で支払いたい場合は、持ち合せの新しいカード
式乗車券をカード挿入口１２に挿入すれば、制御部２０
は、不足金額の支払いのためのカード式乗車券と判断し
て、その後に挿入された方のカード式乗車券から不足金
額を差引き、残額がなくなったカード式乗車券は筐体１
１内の終了カード収納部（図示せず）内に収容し、新た
に挿入されたカード式乗車券のみを排出口１７へ出して
返却する。
式乗車券１３で支払うために、カード挿入口１２にカー
ド式乗車券１３を挿入すると、前述したようにカード式
乗車券１３が筐体１１内に取り込まれ、そのカード式乗
車券１３に対する運賃精算が行われ、その後、カード排
出口１７からカード式乗車券１３は乗客に返却される。
カード式乗車券１３に対する運賃精算の際に不足金額が
生じると、そのことが表示部３５に表示され、例えばカ
ードが内部に保留される。その不足金額を新しいカード
式乗車券で支払いたい場合は、持ち合せの新しいカード
式乗車券をカード挿入口１２に挿入すれば、制御部２０
は、不足金額の支払いのためのカード式乗車券と判断し
て、その後に挿入された方のカード式乗車券から不足金
額を差引き、残額がなくなったカード式乗車券は筐体１
１内の終了カード収納部（図示せず）内に収容し、新た
に挿入されたカード式乗車券のみを排出口１７へ出して
返却する。
【００１４】不足金額が生じた際に、新たなカード式乗
車券の持ち合せがないが、カード式乗車券で支払をした
い場合は、紙幣挿入口３３に紙幣を挿入すると、この紙
幣の金額と対応したカード式乗車券がカード式乗車券発
行部２３から発行され、その発行されたカード式乗車券
は発行口２９より突出され、乗客はその突出したカード
式乗車券をカード挿入口１２に挿入すればよい。この場
合発行口２９がカード挿入口１２の近く設けられている
ため、操作が簡単である。特にカード挿入口１２と発行
口２９とが接近しかつ、平行している場合は、発行され
たカード式乗車券を抜き取り、その姿勢を保持した状態
でわずか移動させて挿入口１２に挿入することができ
る。
車券の持ち合せがないが、カード式乗車券で支払をした
い場合は、紙幣挿入口３３に紙幣を挿入すると、この紙
幣の金額と対応したカード式乗車券がカード式乗車券発
行部２３から発行され、その発行されたカード式乗車券
は発行口２９より突出され、乗客はその突出したカード
式乗車券をカード挿入口１２に挿入すればよい。この場
合発行口２９がカード挿入口１２の近く設けられている
ため、操作が簡単である。特にカード挿入口１２と発行
口２９とが接近しかつ、平行している場合は、発行され
たカード式乗車券を抜き取り、その姿勢を保持した状態
でわずか移動させて挿入口１２に挿入することができ
る。
【００１５】図３にこの発明の他の実施例を示し、図１
と対応する部分に同一符号を付けてある。この実施例で
はカード式乗車券発行部２３で発行されたカード式乗車
券は筐体１１の外へ出されることなく、精算通路１８へ
直接供給される。即ちカード搬送路２７のカード挿入口
１２側の端はカード搬送路３６として精算通路１８側に
折曲げ延長され、磁気ヘッド２１よりもカード挿入口１
２側において、２分割された無端ベルト１６ｂの分割点
間に挿入される。カード搬送路３６により搬送されたカ
ード式乗車券が磁気ヘッド２１側に向って円滑に精算通
路１８に導かれるように、カード搬送路３６は精算通路
１８に対し角度付けられている。
と対応する部分に同一符号を付けてある。この実施例で
はカード式乗車券発行部２３で発行されたカード式乗車
券は筐体１１の外へ出されることなく、精算通路１８へ
直接供給される。即ちカード搬送路２７のカード挿入口
１２側の端はカード搬送路３６として精算通路１８側に
折曲げ延長され、磁気ヘッド２１よりもカード挿入口１
２側において、２分割された無端ベルト１６ｂの分割点
間に挿入される。カード搬送路３６により搬送されたカ
ード式乗車券が磁気ヘッド２１側に向って円滑に精算通
路１８に導かれるように、カード搬送路３６は精算通路
１８に対し角度付けられている。
【００１６】この構成によれば、不足金額が生じた時
に、紙幣挿入口３３に紙幣を挿入すればよく、新たに発
行されたカード式乗車券を抜き取った後、カード挿入口
１２に挿入する手間がはぶける。この図３に示す装置と
対応した図２に示す外観は、図２において発行口２９を
省略したものとすればよい。図４に示すように、図１の
構成と図３の構成とを切替え使用出来るようにしてもよ
い。つまり、外部より操作可能とされたレバー３７によ
り、カード搬送路２７から送られるカード式乗車券はカ
ード搬送路３１又はカード搬送路３６へ切替え供給され
るようにされる。乗車中に乗客がカード式乗車券を予め
購入したい場合は、その乗客又は乗務員がレバー３７を
操作して、発行されたカード式乗車券が発行口２９へ出
るようにし、またカード式乗車券による運賃精算に不足
が生じ、その分の支払いを新たにカード式乗車券を購入
して精算する場合は、乗客又は乗務員がレバー３７を操
作（スイッチ等による押ボタン操作でレバーは自動に切
り替えるものを含む）して発行されたカード式乗車券が
カード式搬送路３６へ供給されるようにする。
に、紙幣挿入口３３に紙幣を挿入すればよく、新たに発
行されたカード式乗車券を抜き取った後、カード挿入口
１２に挿入する手間がはぶける。この図３に示す装置と
対応した図２に示す外観は、図２において発行口２９を
省略したものとすればよい。図４に示すように、図１の
構成と図３の構成とを切替え使用出来るようにしてもよ
い。つまり、外部より操作可能とされたレバー３７によ
り、カード搬送路２７から送られるカード式乗車券はカ
ード搬送路３１又はカード搬送路３６へ切替え供給され
るようにされる。乗車中に乗客がカード式乗車券を予め
購入したい場合は、その乗客又は乗務員がレバー３７を
操作して、発行されたカード式乗車券が発行口２９へ出
るようにし、またカード式乗車券による運賃精算に不足
が生じ、その分の支払いを新たにカード式乗車券を購入
して精算する場合は、乗客又は乗務員がレバー３７を操
作（スイッチ等による押ボタン操作でレバーは自動に切
り替えるものを含む）して発行されたカード式乗車券が
カード式搬送路３６へ供給されるようにする。
【００１７】図１，図３，図４においては複数種類のカ
ード式乗車券を発行できるようにしたが、１種類のカー
ド式乗車券のみを発行するようにしてもよい。乗客が運
転手に現金を支払うと、例えば運転手が手動操作で、制
御部２０にカード式乗車券の発行指令を送信するように
してもよい。また運賃前払方式の場合は、最初からカー
ド式乗車券をもってなく、乗車してから車内で紙幣挿入
口３３に紙幣を挿入してカード式乗車券を購入するよう
にしてもよい。複数種類のカード式乗車券を発行する場
合は、その種類に応じて異なる発行口から、カード式乗
車券を送出してもよい。カード挿入口１２と発行口２９
との関係は、上下のみならず、左右に並べてもよく、何
れにしても近くに設ければよい。カード式乗車券として
はＩＣカードその他のものでもよい。
ード式乗車券を発行できるようにしたが、１種類のカー
ド式乗車券のみを発行するようにしてもよい。乗客が運
転手に現金を支払うと、例えば運転手が手動操作で、制
御部２０にカード式乗車券の発行指令を送信するように
してもよい。また運賃前払方式の場合は、最初からカー
ド式乗車券をもってなく、乗車してから車内で紙幣挿入
口３３に紙幣を挿入してカード式乗車券を購入するよう
にしてもよい。複数種類のカード式乗車券を発行する場
合は、その種類に応じて異なる発行口から、カード式乗
車券を送出してもよい。カード挿入口１２と発行口２９
との関係は、上下のみならず、左右に並べてもよく、何
れにしても近くに設ければよい。カード式乗車券として
はＩＣカードその他のものでもよい。
【００１８】
【発明の効果】以上述べたようにこの発明によればカー
ド式運賃精算装置内にカード式乗車券発行部が設けられ
ており、挿入したカード式乗車券に不足金額が生じる
と、希望に応じてカード式乗車券発行部に発行指令を出
し、カード式乗車券が発行され、請求項１の発明によれ
ば発行されたカード式乗車券が、カード挿入口の近くに
設けられた発行口から筐体外へ突出し、この発行された
カード式乗車券を抜いて、カード挿入口に直ちに挿入
し、新たなカード式乗車券により不足金額を精算するこ
とができ、その操作が簡単である。請求項２の発明によ
れば発行されたカード式乗車券が自動的に精算通路へ供
給されてそのカード式乗車券に対して不足金額の精算を
することができ、一層操作が簡単である。
ド式運賃精算装置内にカード式乗車券発行部が設けられ
ており、挿入したカード式乗車券に不足金額が生じる
と、希望に応じてカード式乗車券発行部に発行指令を出
し、カード式乗車券が発行され、請求項１の発明によれ
ば発行されたカード式乗車券が、カード挿入口の近くに
設けられた発行口から筐体外へ突出し、この発行された
カード式乗車券を抜いて、カード挿入口に直ちに挿入
し、新たなカード式乗車券により不足金額を精算するこ
とができ、その操作が簡単である。請求項２の発明によ
れば発行されたカード式乗車券が自動的に精算通路へ供
給されてそのカード式乗車券に対して不足金額の精算を
することができ、一層操作が簡単である。
【図１】請求項１の発明の実施例を示す構成図。
【図２】図１と対応した装置の外観斜視図。
【図３】請求項２の発明の実施例を示す構成図。
【図４】請求項１の発明の他の実施例を示す構成図。
Claims (3)
- 【請求項１】 カード挿入口に挿入されたカード式乗車
券を精算通路に取込み、そのカード式乗車券のデータを
読取り、そのカード式乗車券に対し運賃精算を行ってそ
のカード式乗車券をカード排出口から返却するカード式
運賃精算装置において、 その運賃精算装置内に設けられたカード式乗車券発行部
と、上記運賃精算時にその支払金額を表示する表示部と、 カード発行指令が上記カード式乗車券発行部の制御部に
入力されると、カード式乗車券をカード式乗車券発行部
から発行する手段と、 その発行されたカード式乗車券を、カード挿入口に近接
して設けられた上記カード発行口から排出する手段と、 上記表示部に支払金額が表示されている状態で、上記カ
ード挿入口にカード式乗車券が挿入されると、そのカー
ド式乗車券から上記支払金額を差し引いてそのカード式
乗車券を上記カード排出口から排出する手段と、 を設けたことを特徴とするカード式運賃精算装置。 - 【請求項２】 カード挿入口に挿入されたカード式乗車
券を精算通路に取込み、そのカード式乗車券のデータを
読取り、そのカード式乗車券に対し運賃精算を行ってそ
のカード式乗車券をカード排出口から返却するカード式
運賃精算装置において、 その運賃精算装置内に設けられたカード式乗車券発行部
と、上記運賃精算時にその支払金額を表示する表示部と、 カード発行指令が上記カード式乗車券発行部の制御部に
入力されると、カード式乗車券を上記カード式乗車券発
行部から発行する手段と、 上記表示部に支払金額が表示されている状態でカード式
乗車券が発行されると、その発行されたカード式乗車券
を上記精算通路へ搬送する手段と、 その精算通路へ送出されたカード式乗車券から上記支払
金額を差し引いて、そのカード式乗車券を上記カード排
出口から排出する手段と、 を設けたことを特徴とするカード式運賃精算装置。 - 【請求項３】 カード挿入口に挿入されたカード式乗車
券を精算通路に取込 み、そのカード式乗車券のデータを
読取り、そのカード式乗車券に対し運賃精算を行ってそ
のカード式乗車券をカード排出口から返却するカード式
運賃精算装置において、 その運賃精算装置内に設けられたカード式乗車券発行部
と、 上記運賃精算時にその支払金額を表示する表示部と、 カード発行指令が上記カード式乗車券発行部の制御部に
入力されると、カード式乗車券を上記カード式乗車券発
行部から発行する手段と、 上記カード発行指令が上記表示部に支払金額が表示され
ていない状態で出された場合、その発行されたカード式
乗車券を、上記カード排出口から排出する手段と、 上記カード発行指令が上記表示部に支払金額が表示され
てる状態で出された場合、その発行されたカード式乗車
券を上記精算通路へ搬送する手段と、 その精算通路へ搬送されたカード式乗車券から上記支払
金額を差し引いて、そのカード式乗車券を上記カード排
出口から排出する手段と、 を設けたことを特徴とするカード式運賃精算装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16141391A JP2943949B2 (ja) | 1991-07-02 | 1991-07-02 | カード式運賃精算装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16141391A JP2943949B2 (ja) | 1991-07-02 | 1991-07-02 | カード式運賃精算装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0512521A JPH0512521A (ja) | 1993-01-22 |
| JP2943949B2 true JP2943949B2 (ja) | 1999-08-30 |
Family
ID=15734628
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16141391A Expired - Fee Related JP2943949B2 (ja) | 1991-07-02 | 1991-07-02 | カード式運賃精算装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2943949B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3243941B2 (ja) * | 1994-08-05 | 2002-01-07 | トヨタ自動車株式会社 | 自動料金支払装置用車載機 |
| JP6020039B2 (ja) * | 2012-10-26 | 2016-11-02 | レシップホールディングス株式会社 | 発券機能付き運賃箱 |
-
1991
- 1991-07-02 JP JP16141391A patent/JP2943949B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0512521A (ja) | 1993-01-22 |
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