JP6020039B2 - 発券機能付き運賃箱 - Google Patents

Description

本発明は、乗車券を発行可能な発券機能付き運賃箱に関する。

従来、バスや路面電車等の公共交通機関には、乗客が支払う運賃を収受するための運賃箱が設置されている（特許文献１等参照）。ところで、公共交通機関の券種には、例えば１日券や定期券等があるが、利便性を考慮すると、これら券を車内で発行するニーズが高い。よって、例えば運賃箱に発券機能を搭載しておき、乗客の入金及び選択操作に応じ、運賃箱から１日券や定期券を発行する技術が考案されている（特許文献２等参照）。

特開２００８−９７４３１号公報 特開平５−２８２５０８号公報

しかし、特許文献２は、種々の情報が書き込まれた乗車券を金庫内のカード収納箱に収納しておき、発券の必要に応じて乗車券を１枚ずつベルトにより搬送して、運賃箱のカード取出口から排出するものである。よって、運賃箱で乗車券を発行できるといっても、一種類の決められた乗車券しか発行することができず、汎用性に乏しいという問題があった。

本発明の目的は、種々の乗車券を発行することができる発券機能付き運賃箱を提供することにある。

前記問題点を解決する運賃箱は、運賃箱本体に着脱式の金庫が取付け可能であり、前記運賃箱本体にセットされた前記金庫は解錠されて金庫開口部が開くことにより、前記運賃箱本体に投入された運賃を、前記金庫で収納可能な構成において、前記金庫に設けられ、前記金庫開口部が開状態のとき、当該金庫に設けられたカードスタッカを、前記金庫開口部を介して前記運賃箱本体側へ突出させるカードスタッカ可動機構と、突出状態となった前記カードスタッカからカードを取り出すカード繰出機構と、前記カード繰出機構から搬送された前記カードに乗車券としての情報を書き込むことで乗車券を作成する書込機構と、前記カードへの書き込みエラーを検出する書き込みエラー判定部と、前記書き込みエラーの検出時、前記カード繰出機構を通常の搬送方向に対して逆方向に動作させることにより、正常に書き込みできなかった前記カードを、前記金庫の内部の廃券収納部に収納する廃券処理部とを備える。

本構成によれば、金庫にカードスタッカを設け、カードスタッカにセットされているカードを引き出して書込機構によって情報を書き込むことにより、これを乗車券として発行可能とした。よって、カードに書き込む情報は書込機構によって種々の態様のものを書き込むことが可能となるので、運賃箱において種々の乗車券を発行することが可能となる。

本発明によれば、運賃箱において種々の乗車券を発行することができる。

一実施形態の発券機能付き運賃箱の斜視図。 （ａ）はシャッタ閉状態の金庫の斜視図、（ｂ）はシャッタ開状態の金庫の斜視図。 カードスタッカ部の構成を示す正面側から見た斜視図。 カードスタッカ部の構成を示す背面側から見た斜視図。 カードスタッカ図の正面図であり、（ａ）はカードスタッカが引込位置をとるときの図、（ｂ）はカードスタッカが突出位置をとるときの図。 カードスタッカがカード発券部にセットされた状態の斜視図。 カード繰出機構内の搬送通路を示す断面図。 カード繰出機構の構成を示す斜視図。 第１搬送通路及び第２搬送通路の通路構成を示す部分斜視図。 廃券搬送通路の通路構成を示す部分斜視図。 フラッパの構成を示す部分斜視図。 運賃箱の電気構成図。 カードスタッカがカード繰出機構にセットされた状態の部分拡大正面図。 （ａ）〜（ｄ）は１日券を発行する際のカードの搬送動作を示す遷移図。 （ａ）〜（ｄ）は定期券を発行する際のカードの搬送動作を示す遷移図。 （ａ）〜（ｃ）は廃券を廃券収納部に送る際の搬送動作を示す遷移図。

以下、発券機能付き運賃箱の一実施形態を図１〜図１６に従って説明する。
［発券機能付き運賃箱の概要］
図１に示すように、発券機能付き運賃箱（以下、単に運賃箱と記す）１の上部には、運賃としての硬貨や整理券を投入する硬貨投入口２と、紙幣を取り込む紙幣投入口３と、運賃支払い時に磁気カードやＩＣカード等がかざされるリーダライタ部４とが設けられている。運賃箱１の上部端寄りの位置には、各種画面やメッセージを表示する表示部５が設けられている。運賃箱１の側面には、運賃箱１を動作させる際に操作する操作パネル６が設けられている。操作パネル６は、画面や各種ボタンからなる。運賃箱１の側面下部には、硬貨投入口２及び紙幣投入口３に投入された貨幣や整理券等を一括して収納する金庫７が運賃箱本体８に対して着脱可能に取り付けられている。

金庫７の内部には、発券前の未書込カード９をスタックするカードスタッカ部１１が設けられている。運賃箱本体８には、金庫７の上方位置において、カードスタッカ部１１から送られた未書込カード９に乗車券（例えば、１日券や定期券等）としての情報を書き込み、これを書込済カード１０として発券するカード発券部１２が設けられている。運賃箱１の上面には、カード発券部１２で作成された書込済カード１０を排出する発券口１３が設けられている。

［金庫の構成］
図２（ａ），（ｂ）に示すように、金庫７の上面には、金庫本体１４の内部を閉じることが可能なシャッタ１５が設けられている。シャッタ１５は、２枚のスライド板からなり、ボールねじ１６を介して金庫本体１４に連結されている。また、金庫本体１４の内部には、ボールねじ１６の回転駆動源となるモータ１７が設けられている。金庫本体１４の内部には、前述のカードスタッカ部１１の両側に硬貨収納部１８及び紙幣収納部１９が設けられている。カードスタッカ部１１、硬貨収納部１８及び紙幣収納部１９は、金庫７の幅方向（図２（ｂ）のＹ軸方向）に並び配置され、シャッタ１５によって開閉される。

金庫７は、運賃箱本体８にセットされると、背面のコネクタ２０が運賃箱１のコネクタ２１と電気接続される。このとき、金庫７のＩＤが認証され、認証が成立すると、モータ１７が開方向に駆動されてシャッタ１５が開操作され、金庫本体１４の上部の金庫開口部１４ａが開状態となる。なお、シャッタ１５が開状態の際、金庫７は運賃箱本体８にロックされ、取り外しが不可にされる。一方、運賃箱１において金庫７の取り外し要求が入力されると、モータ１７が閉方向に駆動されて、シャッタ１５が閉操作される。

［カードスタッカ／カードスタッカ可動機構の構成］
図３及び図４に示すように、カードスタッカ部１１には、未書込カード９を収納するカードスタッカ２２と、カードスタッカ２２を金庫７の高さ方向（図３のＺ軸方向）に上下動させるカードスタッカ可動機構２３とが設けられている。カードスタッカ可動機構２３は、モータ２４の駆動力によって、カードスタッカ２２を最下位置の引込位置（図５（ａ）の状態）と最上位置の突出位置（図５（ｂ）の状態）との２位置に移動させる。カードスタッカ２２は、突出位置をとるとき、金庫７の上面から所定量上方に飛び出した状態をとる。

カードスタッカ２２は、例えば、１日券未書込カード９ａを収納する箱状の１日券未書込カード収納部２５と、定期券未書込カード９ｂを収納する箱状の定期券未書込カード収納部２６と、例えば書き込みエラーとなった書込済カード１０を廃券１０ａとして収納する廃券収納部２７からなる。廃券収納部２７は、１日券未書込カード収納部２５及び定期券未書込カード収納部２６よりも上に突出するように高く形成されるとともに、これらの間に配置されている。

図３に示すように、１日券未書込カード収納部２５には、収納された１日券未書込カード９ａを外側に付勢する板状のプッシャ２８が設けられている。プッシャ２８は、例えば両側２つの付勢部２９の付勢力によって軸３０回りに回動する一対のレバー３１により、１日券未書込カード９ａを外側に押し、１日券未書込カード９ａを１枚ずつ送り出すことを補助する。図４に示すように、定期券未書込カード収納部２６にも、収納された定期券未書込カード９ｂを外側に付勢する板状のプッシャ３２が設けられている。プッシャ３２は、プッシャ２８と同様に、付勢部３３、軸３４及びレバー３５を有する。

図３及び図４に示すように、カードスタッカ可動機構２３には、突出位置にセットされるカードスタッカ２２の高さ方向におけるセット誤差を吸収する２段フレーム機構３６が設けられている。この場合、カードスタッカ２２は、内枠フレーム３７及び外枠フレーム３８からなる２段フレームを介して、カードスタッカ２２を上下動させるベルト３９に連結されている。ベルト３９は、外枠フレーム３８のベルト取付部４０に取り付け固定されている。内枠フレーム３７及び外枠フレーム３８の間には、上方向に移動した内枠フレーム３７の停止後の外枠フレーム３８の上方向への移動を許容する一対の付勢部４１（図４参照）が設けられている。外枠フレーム３８は、内枠フレーム３７を吊り上げながらカードスタッカ２２を上昇させ、内枠フレーム３７の停止後、所定距離上昇した後に停止する。

ベルト３９は、上下一対のプーリ４２，４３に調設され、下側のプーリ４３に、ベルト３９の駆動源となるモータ２４が連結されている。外枠フレーム３８の高さ方向に一対設けられた挿込孔４４には、外枠フレーム３８の高さ方向のスライド往復動を案内する棒状のシャフト４５が架設されている。内枠フレーム３７及び外枠フレーム３８の外面には、カードスタッカ２２の上下動を案内する複数のローラ４６が設けられている。１日券未書込カード収納部２５及び定期券未書込カード収納部２６の外面には、これらの上下左右方向の移動を案内する複数のローラ４７が設けられている。

カードスタッカ可動機構２３には、突出位置にセットされるカードスタッカ２２において、高さ方向と交差する方向のセット誤差を吸収する首振り機構（カードスタッカ旋回機構）４８が設けられている。なお、図３に１日券未書込カード収納部２５の首振り機構４８ａを図示し、図４に定期券未書込カード収納部２６の首振り機構４８ｂを図示する。

首振り機構４８ａは、内枠フレーム３７の内面に軸部４９が突設され、１日券未書込カード収納部２５を支持する支持フレーム５０が軸部４９に軸支されている。軸部４９には、支持フレーム５０を閉じ側（図３の軸Ｌａ回りの矢印Ａ１方向）に付勢する付勢部５１が取り付けられている。１日券未書込カード収納部２５は、１日券未書込カード収納部２５の上下左右前後への動きを許容する可動連結部５２を介して支持フレーム５０に連結されている。可動連結部５２は、１日券未書込カード収納部２５の側面に突設された突起５３と、突起５３が遊嵌された長孔５４と、支持フレーム５０及び突起５３に架設された付勢部５５とからなる。また、首振り機構４８ｂも、首振り機構４８ａと同様に、軸部５６、支持フレーム５７、支持フレーム５７を閉じ側（図３の軸Ｌｂ回りの矢印Ａ２方向）に回す付勢部５８、可動連結部５９、突起６０、長孔６１及び付勢部６２を有する。

廃券収納部２７の両側には、廃券収納部２７の下方への動きを許容する一対の押下げ許容部６３が設けられている。押下げ許容部６３は、高さ方向に延びる軸部６４と、軸部６４に巻き付けられた付勢部６５とからなる。付勢部６５は、一端が軸部６４に固定され、他端が外枠フレーム３８に固定される。押下げ許容部６３は、例えばカードスタッカ２２への未書込カード９の補充時、廃券収納部２７の下方向への動きを許容することにより、廃券収納部２７が干渉位置とならないようにする。

カードスタッカ部１１の側部には、カードスタッカ２２が引込位置にあることを検出する引込位置検出センサ６６と、カードスタッカ２２が突出位置にあることを検出する突出位置検出センサ６７とが設けられている。引込位置検出センサ６６及び突出位置検出センサ６７は、例えば光学センサからなり、ベルト取付部４０に配設された突片６８によって光が遮られるか否かにより、位置を検出する。

［カード繰出機構／書込機構の構成］
図６に示すように、カード発券部１２には、突出位置のカードスタッカ２２から未書込カード９を１枚ずつ取り込んで上流に繰り出すカード繰出機構６９と、カード繰出機構６９から繰り出された未書込カード９に情報を書き込んで書込済カード１０を作成する書込機構７０と設けられている。書込機構７０は、未書込カード９に磁気により情報を書き込むエンコード部７１と、未書込カード９に印刷により情報を書き込む印字部７２とが設けられている。書込機構７０は、作成した書込済カード１０を発券口１３に搬送し、発券口１３から外部に排出する。

図７に示すように、カード繰出機構６９のフレーム部７３の内部には、１日券未書込カード９ａが搬送される第１搬送通路７４と、定期券未書込カード９ｂが搬送される第２搬送通路７５と、書込機構７０で正しく書き込みができなかった廃券の通り道となる廃券搬送通路７６とが設けられている。第１搬送通路７４及び第２搬送通路７５は、略対称の曲がる通路をとり、通路上部で合流する。廃券搬送通路７６は、第２搬送通路７５と通路が一部共用され、途中で第２搬送通路７５から分岐されている。第１搬送通路７４及び第２搬送通路７５の各々の下端付近には、各未書込カード収納部２５，２６に収納された未書込カード９ａ，９ｂを通路内に引き込むローラ（以降、タッチローラと記す）７７，７８が設けられている。

タッチローラ７７の近傍には、１日券未書込カード収納部２５内のカード残量を検出するカード残量検出センサ７９が設けられている。タッチローラ７８の近傍には、定期券未書込カード収納部２６内のカード残量を検出するカード残量検出センサ８０が設けられている。カード残量検出センサ７９，８０は、例えば光学センサからなり、付勢部８１，８２により付勢される板材８３，８４によって光が遮られるか否かにより、カード残量の有無を検出する。

カードスタッカ２２のフレーム部７３において高さ方向中央位置には、未書込カード９をタッチローラ７７，７８で引き込めたことを検出するカード引込み検出センサ８５が設けられている。カード引込み検出センサ８５は、例えば対向配置された投光部８５ａ及び受光部８５ｂを有する光学センサからなる。カード引込み検出センサ８５は、例えば搬送通路内における未書込カード９の詰まりも検出する。

図８に示すように、カード繰出機構６９のフレーム部７３の側面には、各タッチローラ７７，７８の駆動源となるモータ８６，８７が各々設けられている。モータ８６，８７は、同じ高さに並び配置され、モータ８６がベルト８８を介してタッチローラ７７に連結され、モータ８７がベルト８９を介してタッチローラ７８に連結されている。各タッチローラ７７，７８には、タッチローラ７７，７８の回転を一方向のみ許容するワンウェイクラッチ９０，９１が各々配設されている。

図９に示すように、カード繰出機構６９に配設された高さ方向に並ぶ一対のプーリ９２，９３には、第１搬送通路７４を形成する２つのベルト９４が並ぶように調設されている。ベルト９４の途中には、ベルト９４と同期して回る複数の従動ローラ９５が設けられている。一対のベルト９４の両側には、２枚の細長い板を対向させてなるカード通路部９６が計２つ設けられている。第１搬送通路７４には、１日券未書込カード９ａの１枚ずつの搬送を確保するカード押し当て部９７が設けられている。カード押し当て部９７は、軸部９８回りに回動可能な一対の回動レバー９９と、回動レバー９９を閉じ方向（図９の矢印Ｂ１方向）に付勢する一対の付勢部１００と、第１搬送通路７４を通過する１日券未書込カード９ａに押し付けられる１つの従動ローラ１０１とからなる。

第２搬送通路７５は、第１搬送通路７４と同様に、一対のプーリ１０２，１０３、ベルト１０４、複数の従動ローラ１０５、一対のカード通路部１０６、カード押し当て部１０７、軸部１０８回りに回動する回動レバー１０９、回動レバー１０９を閉じ方向（図９の矢印Ｂ２方向）に付勢する付勢部１１０及び従動ローラ１１１を有する。カード通路部１０６は、定期券未書込カード収納部２６及び廃券収納部２７に通じるために二股状に形成されている。第２搬送通路７５は、第１搬送通路７４よりも高さ方向の長さが短く形成され、通路終端が第１搬送通路７４のそれよりも低い位置に配置されている。

図１０に示すように、カード繰出機構６９のフレーム部７３の背面には、ベルト９４，１０４の共通の駆動源としてモータ１１２が設けられている。モータ１１２は、モータ軸に配設された平歯車１１３が、第１搬送通路７４のプーリ９２に配設された平歯車１１４に噛合されている。平歯車１１４は、第２搬送通路７５のプーリ１０２に配設された平歯車１１５に噛合されている。

カード繰出機構６９のフレーム部７３には、廃券搬送通路７６内の廃券を廃券収納部２７に搬送する廃券ローラ１１６が設けられている。廃券ローラ１１６は、フレーム部７３の側部に配設されたベルト１１７を介してプーリ９２に連結され、モータ１１２の駆動力により回転される。カード通路部１０６は、廃券搬送通路７６の箇所が廃券ローラ１１６の両側に配置される。廃券ローラ１１６の両端には、放射状に立設された複数の羽根により廃券を下方に落とし込む一対の廃券落とし部１１８が設けられている。廃券搬送通路７６には、廃券の下方への搬送を確保するカード押し当て部１１９が設けられている。カード押し当て部１１９は、軸部１２０回りに回動可能な一対の回動レバー１２１と、回動レバー１２１を閉じ方向（図１０の矢印Ｂ３方向）に付勢する一対の付勢部１２２と、廃券搬送通路７６を通過する廃券に押し付けられる１つの従動ローラ１２３とからなる。

図１１に示すように、第１搬送通路７４の途中には、１日券未書込カード９ａの搬送は許容するものの廃券の通過は不可とする第１フラッパ１２４が設けられている。第１フラッパ１２４は、奥行き方向に延びる軸部１２５に等間隔に取り付けられている。軸部１２５の基端には、略Ｌ字状の係止片１２６が取り付けられ、この係止片１２６に、第１フラッパ１２４を閉じ方向（図１１の矢印Ｃ１方向）に付勢する付勢部１２７が取り付けられている。係止片１２６には、軸部１２５の回転量を決める突及び孔からなる抜け止め部１２８が取り付けられている。第２搬送通路７５の途中には、定期券未書込カード９ｂの搬送は許容するものの廃券の通過は不可とする第２フラッパ１２９が設けられている。第２フラッパ１２９は、第１フラッパ１２４と同様に、軸部１３０、係止片１３１、第２フラッパ１２９を閉じ方向（図１１の矢印Ｃ２方向）に付勢する付勢部１３２、抜け止め部１３３を有する。

［運賃箱の電気構成］
図１２に示すように、運賃箱１には、運賃箱１の動作を制御するコントローラ１３４が設けられている。コントローラ１３４には、操作パネル６、エンコード部７１、印字部７２、モータ１７，２４，８６，８７，１１２及びセンサ６６，６７，７９，８０，８５が接続されている。書込機構７０には、エンコード部７１及び印字部７２の動作を制御する書込制御部１３５が設けられている。コントローラ１３４は、操作パネル６の入力情報を基に、エンコード部７１、印字部７２、モータ１７，２４，８６，８７，１１２及びセンサ６６，６７，７９，８０，８５を制御して、書込済カード１０の発券動作を実行する。

書込制御部１３５には、書込済カード１０におけるエラーの有無を判定するエラー判定部１３６が設けられている。エラー判定部１３６は、書込済カード１０をベリファイすることにより、書き込みが正常に完了したか否かを確認する。コントローラ１３４には、書込済カード１０にエラーがあった際、廃券１０ａを廃券収納部２７に搬送する廃券処理を実行する廃券処理部１３７が設けられている。廃券処理部１３７は、カード繰出機構６９及び書込機構７０を通常搬送に対して逆動作させることにより、廃券１０ａをカードスタッカ２２内の廃券収納部２７に搬送する。

次に、図１，図２，図１２〜図１６を用いて、発券機能付き運賃箱１の動作を説明する。
［カードスタッカ可動機構の動作］
図１に示すように、金庫７が運賃箱本体８にセットされたとする。コントローラ１３４は、運賃箱本体８のコネクタ２１に金庫７のコネクタ２０が接続されたことを検出すると、コネクタ２０，２１を通じて、金庫７に登録されたＩＤを認証する。コントローラ１３４は、ＩＤ認証が成立することを確認すると、モータ１７を駆動し、シャッタ１５を開状態にする（図２（ｂ）参照）。

図１３に示すように、コントローラ１３４は、シャッタ１５を開状態へ切り替えた後、モータ２４を駆動してカードスタッカ２２を上方に持ち上げることにより、カードスタッカ２２を突出位置に切り替える。このとき、最初は内枠フレーム３７及び外枠フレーム３８が同時に上方向に持ち上がり、先に内枠フレーム３７が相手側に当接するなどして停止し、外枠フレーム３８は一定距離上昇後、停止する。これにより、カードスタッカ２２をカード繰出機構６９にセットする際の高さ方向（図１３のＺ軸方向）の誤差が吸収される。また、１日券未書込カード収納部２５及び定期券未書込カード収納部２６において、高さ方向に対して交差する方向（図１３の矢印Ｙａ方向）の誤差は、首振り機構４８ａ，４８ｂによって吸収される。

カードスタッカ２２が突出位置に位置してカード繰出機構６９にセットされると、カードスタッカ２２がカード繰出機構６９の内部に入り込み、１日券未書込カード収納部２５内の１日券未書込カード９ａがタッチローラ７７に当接し、定期券未書込カード収納部２６内の定期券未書込カード９ｂがタッチローラ７８に当接する。また、廃券収納部２７が廃券搬送通路７６の下に位置する。このとき、１日券未書込カード９ａの残量がカード残量検出センサ７９により検出され、定期券未書込カード９ｂの残量がカード残量検出センサ８０により検出される。カード残量がある場合、乗車券の発行が許可され、カード残量がない場合、操作パネル６に「残量なし」が表示される。

［１日券の発券動作］
図１３及び図１４（ａ）に示すように、カードスタッカ２２がカード繰出機構６９にセットされた後、操作パネル６で１日券発券要求が入力されると、コントローラ１３４によってモータ８６が駆動され、タッチローラ７７が回される。これにより、１日券未書込カード収納部２５内の１日券未書込カード９ａがタッチローラ７７の回転によって上方に１枚引き上げられ、第１搬送通路７４内に進入する。

図１４（ｂ）に示すように、１日券未書込カード９ａが第１搬送通路７４の中間位置周辺に到達すると、これがカード引込み検出センサ８５によって検出される。コントローラ１３４は、カード引込み検出センサ８５によって１日券未書込カード９ａの到達を確認すると、モータ８６に代えて、今度はモータ１１２を回転させる。これにより、ベルト９４が回り始め、１日券未書込カード９ａが継続して上方に引き上げられる。

図１４（ｃ）に示すように、１日券未書込カード９ａが第１搬送通路７４の終端付近に到達すると、１日券未書込カード９ａが第１フラッパ１２４を下方から押し、第１フラッパ１２４が開き側（図１４（ｃ）の矢印Ｃａ方向）に回動する。これにより、第１搬送通路７４が開状態に切り替えられ、１日券未書込カード９ａの上方への搬送が継続される。

図１４（ｄ）に示すように、１日券未書込カード９ａが第１フラッパ１２４を通過すると、第１フラッパ１２４が付勢部１２７の付勢力によって閉じ側（図１４（ｄ）の矢印Ｃ１方向）に回動し、第１搬送通路７４が閉じられる。以上のように、１日券未書込カード９ａは第1搬送通路７４を通過する。

第１搬送通路７４から排出された１日券未書込カード９ａは、図６や図１２等に示す書込機構７０の共通入口に送られ、書込機構７０によって必要な情報が書き込まれる。即ち、エンコード部７１によって磁気により１日券としての情報が書き込まれ、印字部７２によってカード外面に１日券のデザイン等が印刷され、書込済カード１０として１日券が作成される。１日券は、運賃箱１の上面の発券口１３から外部に排出される。

［定期券の発券動作］
図１３及び図１５（ａ）に示すように、カードスタッカ２２がカード繰出機構６９にセットされた後、操作パネル６で定期券発券要求が入力されると、コントローラ１３４によってモータ８７が駆動され、タッチローラ７８が回される。これにより、定期券未書込カード収納部２６内の定期券未書込カード９ｂがタッチローラ７８の回転によって上方に１枚引き上げられ、第２搬送通路７５内に進入する。

図１５（ｂ）に示すように、定期券未書込カード９ｂが第２搬送通路７５の中間位置周辺に到達すると、これがカード引込み検出センサ８５によって検出される。コントローラ１３４は、カード引込み検出センサ８５によって定期券未書込カード９ｂの到達を確認すると、モータ８７に代えて、今度はモータ１１２を回転させる。これにより、ベルト１０４が回り始め、定期券未書込カード９ｂが継続して上方に引き上げられる。

図１５（ｃ）に示すように、定期券未書込カード９ｂが第２搬送通路７５の中間位置付近を通過すると、定期券未書込カード９ｂが第２フラッパ１２９を下方から押し、第２フラッパ１２９が開き側（図１５（ｃ）の矢印Ｃｂ方向）へ回動させる。これにより、第２搬送通路７５が開状態に切り替えられ、定期券未書込カード９ｂの上方への搬送が継続される。

図１５（ｄ）に示すように、定期券未書込カード９ｂが第２フラッパ１２９を通過すると、第２フラッパ１２９が付勢部１３２の付勢力によって閉じ側（図１５（ｄ）の矢印Ｃ２方向）に回動し、第２搬送通路７５が中間付近において閉じられる。以上のように、定期券未書込カード９ｂは第２搬送通路７５を通過する。

第２搬送通路７５から排出された定期券未書込カード９ｂは、図６や図１２等に示す書込機構７０の共通入口に送られ、書込機構７０によって必要な情報が書き込まれる。即ち、エンコード部７１によって磁気により定期券としての情報が書き込まれ、印字部７２によってカード外面に定期券のデザイン等が印刷され、書込済カード１０として定期券が作成される。定期券は、運賃箱１の上面の発券口から外部に排出される。

［書き込みエラーが発生したときの動作］
図１２に示すように、書込機構７０により未書込カード９への情報の書込み後、情報が正しく書き込めたか否かをエラー判定部１３６によってベリファイする。エラー判定部１３６は、正しく書き込めていないことを確認すると、書き込みエラーを廃券処理部１３７に通知する。廃券処理部１３７は、エラー判定部１３６から書き込みエラーを入力すると、書込機構７０の搬送モータ（図示略）とカード繰出機構６９のモータ１１２とを通常搬送に対して逆方向に回転させることにより、廃券処理を開始する。

図１６（ａ）に示すように、書込機構７０から排出された廃券１０ａは、閉じ状態の第１フラッパ１２４の背面に案内されて第２搬送通路７５に入り込む。即ち、第１フラッパ１２４は閉じているので、廃券１０ａは第１搬送通路７４ではなく第２搬送通路７５に入る。図１６（ｂ）に示すように、第２搬送通路７５に入った廃券１０ａは、第２フラッパ１２９に案内されて廃券搬送通路７６に入り込む。即ち、第２フラッパ１２９は閉じているので、廃券１０ａは第２搬送通路７５から廃券搬送通路７６に通路が替わる。図１６（ｃ）に示すように、廃券搬送通路７６を通過した廃券１０ａは、廃券収納部２７に排出される。

本実施形態の構成によれば、以下に記載の効果を得ることができる。
（１）運賃箱１に発券機能を設けたので、運賃箱１において種々の乗車券を発行することができる。

（２）カードスタッカ部１１にカードスタッカ可動機構２３を設け、金庫７を運賃箱本体８にセットした際、カードスタッカ２２を引込位置から突出位置に持ち上げて、カードスタッカ２２をカード繰出機構６９にセットする。このため、金庫７を運賃箱１から取り外した際にはカードスタッカ２２を金庫７内に収納しておくことができ、金庫７を運賃箱本体８にセットした際にはカードスタッカ２２を上方向に持ち上げてカード繰出機構６９にセットすることができる。

（３）カードスタッカ２２に複数の収納部（１日券未書込カード収納部２５、定期券未書込カード収納部２６）を設けたので、種類の異なる未書込カード９をカードスタッカ２２に収納しておき、これらを選択的に発券することができる。

（４）情報が書き込まれた書込済カード１０をベリファイし、書込みエラーを検出した際には、通常搬送時とは逆方向にモータ群を駆動して、廃券１０ａを廃券収納部２７に搬送する。よって、廃券１０ａを廃券収納部２７に回収することができるので、廃券１０ａを発券口１３から排出させずに済む。

（５）カードスタッカ２２に２段フレーム機構３６を設けたので、カードスタッカ２２をカード繰出機構６９にセットする際の高さ方向のセット誤差を吸収することができる。
（６）カードスタッカ２２に首振り機構４８（４８ａ，４８ｂ）を設けたので、カードスタッカ２２をカード繰出機構６９にセットする際に、高さ方向に対して交差する方向のセット誤差を吸収することができる。

（７）未書込カード収納部２５，２６にプッシャ２８，３２を設けて、未書込カード収納部２５，２６内のカード群をタッチローラ７７，７８に押し当てるので、未書込カード収納部２５，２６内の未書込カード９ａ，９ｂを１枚ずつスムーズに上方に引き出すことができる。

（８）搬送通路７４〜７６の各々にカード押し当て部９７，１０７，１１９を設けたので、未書込カード９ａ，９ｂや廃券１０ａをスムーズに搬送することができる。
（９）第１搬送通路７４に第１フラッパ１２４を設け、第２搬送通路７５に第２フラッパ１２９を設けたので、カード繰出機構６９内に設けたカード搬送用通路を、第１搬送通路７４、第２搬送通路７５及び廃券搬送通路７６の各々に切り替えることができる。

（１０）カード繰出機構６９にカード残量検出センサ７９，８０を設けたので、カードスタッカ２２に未書込カード９ａ，９ｂが残っているか否かを監視することができる。
（１１）カード繰出機構６９にカード引込み検出センサ８５を設けたので、未書込カード９ａ，９ｂが搬送途中で詰まったか否かを監視することができる。

（１２）１つのモータ１１２をベルト９４，１０４，１１７で共用するので、モータ数を少なく抑えることができる。
なお、実施形態は前述の構成に限らず、例えば以下の態様に変更してもよい。

・廃券収納部２７を省略し、例えば硬貨収納部１８を廃券１０ａの収納部として使用してもよい。
・廃券１０ａは、発券口１３から運賃箱１の外部に排出されてもよい。

・発券されるカードは、例えば１週間券、ＩＣカードなど、他の券に適宜変更してもよい。
・カードスタッカ可動機構２３は、カードスタッカ２２をベルト３９で上下動させる構造に限らず、例えばすべりねじを用いた構造に変更してもよい。

・カードスタッカ可動機構２３は、カードスタッカ２２の位置を例えば回転によって切り替える構造でもよい。
・カードスタッカ可動機構２３の上下動の動作は、例えば作業者が操作パネル６で指定して行うようにしてもよい。

・カードスタッカ可動機構２３は、カードスタッカ２２を横方向にスライド移動させる構造でもよい。
・カードスタッカ部１１は、未書込カードの収納部を１つのみ有するものでもよい。

・カード繰出機構６９は、１つの共用モータでタッチローラ７７，７８及びベルト９４，１０４，１１７を駆動するものでもよい。
・第１搬送通路７４、第２搬送通路７５及び廃券搬送通路７６は、各々独立した通路から構成されてもよい。

・金庫７のシャッタ１５は、１枚の板からなるものでもよい。また、シャッタ１５は、例えば正規メカニカルキーをキーシリンダに挿し込んで回すことにより開閉される構造でもよい。

・書込機構７０は、磁気や印字の機構に限らず、例えばRFID（Radio Frequency IDentification）等の他の機構に変更してもよい。また、RFIDは、NFC（Near Field Communication）等の種々の規格が使用可能である。

・エラー判定部１３６は、例えばコントローラ１３４に設けてもよい。また、廃券処理部１３７は、例えば書込制御部１３５に設けてもよい。
・発券種類は、２種類に限定されず、必要とする機構を適宜追加して、３種類以上でもよい。

１…運賃箱（発券機能付き運賃箱）、７…金庫、８…運賃箱本体、９（９ａ，９ｂ）…カードとしての未書込カード、１４ａ…金庫開口部、１５…シャッタ、２２…カードスタッカ、２３…カードスタッカ可動機構、２５…１日券未書込カード収納部、２６…定期券未書込カード収納部、２７…廃券収納部、６９…カード繰出機構、７０…書込機構、１３６…エラー判定部、１３７…廃券処理部。

Claims (2)

1. 運賃箱本体に着脱式の金庫が取付け可能であり、前記運賃箱本体にセットされた前記金庫は解錠されて金庫開口部が開くことにより、前記運賃箱本体に投入された運賃を、前記金庫で収納可能な発券機能付き運賃箱において、
   前記金庫に設けられ、前記金庫開口部が開状態のとき、当該金庫に設けられたカードスタッカを、前記金庫開口部を介して前記運賃箱本体側へ突出させるカードスタッカ可動機構と、
   突出する前記カードスタッカからカードを取り出すカード繰出機構と、
   前記カード繰出機構から搬送された前記カードに乗車券としての情報を書き込むことで乗車券を作成する書込機構と、
   前記カードへの書き込みエラーを検出する書き込みエラー判定部と、
   前記書き込みエラーの検出時、前記カード繰出機構を通常の搬送方向に対して逆方向に動作させることにより、正常に書き込みできなかった前記カードを、前記金庫の内部の廃券収納部に収納する廃券処理部と
   を備えたことを特徴とする発券機能付き運賃箱。
2. 前記カードスタッカは、それぞれ別の種類の前記カードを収納する複数の収納部を備え、
   前記カード繰出機構は、前記収納部に収納された複数種類の前記カードのうち、前記運賃箱における選択操作に基づくカードを前記書込機構へ選択的に繰り出す
   ことを特徴とする請求項１に記載の発券機能付き運賃箱。