JP2896616B2 - ダンパ機構 - Google Patents
ダンパ機構Info
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- cylinder
- flap valve
- shaft
- tip
- peripheral wall
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
- F16F9/516—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension, i.e. responsive to the direction of movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
- F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
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- F16F9/145—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only rotary movement of the effective parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は高粘性流体（油）の粘性
抵抗や圧縮抵抗を利用した制動力により緩衝作用を起こ
させるようにしたダンパ機構の改良に関する。
抵抗や圧縮抵抗を利用した制動力により緩衝作用を起こ
させるようにしたダンパ機構の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】ダンパ機構の一つとして、油の粘性抵抗
や圧縮抵抗を利用して回転体を緩やかに回転させるもの
がある。このようなダンパ機構は、回転体が衝撃的に動
作するのを緩和したり回避したりする上で有用なもので
ある。これは、また、回転伝動 系の要部に適切な張力を
付与するためにも活用することができるものである。ち
なみに、特開平３−２４３４６号公報に開示された「オ
ートテンショナ」とか、特開平３−２６７０２８号公報
に開示された「便器の弁座や便蓋の起倒装置」とかは、
かかるダンパ機構を主体にして構成されている。
や圧縮抵抗を利用して回転体を緩やかに回転させるもの
がある。このようなダンパ機構は、回転体が衝撃的に動
作するのを緩和したり回避したりする上で有用なもので
ある。これは、また、回転伝動 系の要部に適切な張力を
付与するためにも活用することができるものである。ち
なみに、特開平３−２４３４６号公報に開示された「オ
ートテンショナ」とか、特開平３−２６７０２８号公報
に開示された「便器の弁座や便蓋の起倒装置」とかは、
かかるダンパ機構を主体にして構成されている。
【０００３】特開平３−２４３４６号公報に開示された
各ダンパ機構のうち、その一実施形態のものには、円筒
空間を有する揺動部材と揺動部材の軸心を貫通する固定
軸とがあって、固定軸の外周面から突出した第一隔壁の
先端が円筒空間の内周壁面に接していたり、円筒空間の
内周壁面から突出した第二隔壁の先端が固定軸の外周面
に密接していたりする。他にも、ボール型の逆止弁が第
一隔壁の壁面に設けられていたり、高粘性流体が円筒空
間内に充填されていたりする。この実施形態のダンパ機
構において、揺動部材が時計回り方向（逆止弁の閉じ方
向）へ回転するときには、第一隔壁と第二隔壁との間で
圧縮される高粘性流体の抵抗を受けて揺動部材が緩やか
に回転するという緩衝作用が生じる。逆に揺動部材が反
時計回り方向（逆止弁の開き方向）へ回転するときに
は、これに抵抗しようとする高粘性流体が逆止弁を開放
してここを通過するので、揺動部材は抵抗をほとんど受
けずに回転する。
各ダンパ機構のうち、その一実施形態のものには、円筒
空間を有する揺動部材と揺動部材の軸心を貫通する固定
軸とがあって、固定軸の外周面から突出した第一隔壁の
先端が円筒空間の内周壁面に接していたり、円筒空間の
内周壁面から突出した第二隔壁の先端が固定軸の外周面
に密接していたりする。他にも、ボール型の逆止弁が第
一隔壁の壁面に設けられていたり、高粘性流体が円筒空
間内に充填されていたりする。この実施形態のダンパ機
構において、揺動部材が時計回り方向（逆止弁の閉じ方
向）へ回転するときには、第一隔壁と第二隔壁との間で
圧縮される高粘性流体の抵抗を受けて揺動部材が緩やか
に回転するという緩衝作用が生じる。逆に揺動部材が反
時計回り方向（逆止弁の開き方向）へ回転するときに
は、これに抵抗しようとする高粘性流体が逆止弁を開放
してここを通過するので、揺動部材は抵抗をほとんど受
けずに回転する。
【０００４】特開平３−２４３４６号公報に開示された
各ダンパ機構のうち、他の一実施形態のものは、ローラ
型の逆止弁が第一隔壁の先端側に設けられているという
点で前記実施形態のものと相違し、これ以外の実施形態
のものは、フラップ型の逆止弁が第一隔壁に設けられて
いるという点で前記実施形態のものと相違する。これら
実施形態のダンパ機構も、既述の内容とほぼ同じ緩衝作
用を呈する。
各ダンパ機構のうち、他の一実施形態のものは、ローラ
型の逆止弁が第一隔壁の先端側に設けられているという
点で前記実施形態のものと相違し、これ以外の実施形態
のものは、フラップ型の逆止弁が第一隔壁に設けられて
いるという点で前記実施形態のものと相違する。これら
実施形態のダンパ機構も、既述の内容とほぼ同じ緩衝作
用を呈する。
【０００５】特開平３−２６７０２８号公報に記載され
たダンパ機構は、本件出願の出願後に公開されたもので
ある。このダンパ機構には、ケーシングと胴部材（回転
体）とがあって、固定軸の外周面から突出したブレード
の先端がケーシング内周壁面と接触自在に対応していた
り、円筒空間の内周壁面から突出した胴受部材の先端が
胴部材の外周面に密接していたりする。このようなダン
パ機構は、上述の特開 平３−２４３４６号公報に開示さ
れた各ダンパ機構のうち、フラップ型の逆止弁を備えた
ものに近似している。したがって特開平３−２６７０２
８号公報のダンパ機構も、先に述べたとほぼ同様の緩衝
作用を呈する。
たダンパ機構は、本件出願の出願後に公開されたもので
ある。このダンパ機構には、ケーシングと胴部材（回転
体）とがあって、固定軸の外周面から突出したブレード
の先端がケーシング内周壁面と接触自在に対応していた
り、円筒空間の内周壁面から突出した胴受部材の先端が
胴部材の外周面に密接していたりする。このようなダン
パ機構は、上述の特開 平３−２４３４６号公報に開示さ
れた各ダンパ機構のうち、フラップ型の逆止弁を備えた
ものに近似している。したがって特開平３−２６７０２
８号公報のダンパ機構も、先に述べたとほぼ同様の緩衝
作用を呈する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この種のダンパ機構に
おいて技術的に要求される事項はつぎのようなものであ
る。その一つは動作が静穏で安定していることである。
他の一つは緩衝作用を奏するときの高粘性流体の抵抗力
を調節できることである。さらに他の一つは、高性能を
確保する場合の加工精度が緩和されることである。
おいて技術的に要求される事項はつぎのようなものであ
る。その一つは動作が静穏で安定していることである。
他の一つは緩衝作用を奏するときの高粘性流体の抵抗力
を調節できることである。さらに他の一つは、高性能を
確保する場合の加工精度が緩和されることである。
【０００７】しかし、特開平３−２４３４６号公報に開
示されたダンパ機構の場合は、第一隔壁の先端と円筒空
間の内周壁面とが精密に接触するという条件・または・
これらの間隙にバラツキがないという条件を満たさなけ
ればならない。このような条件が満たされないときに
は、高粘性流体の圧力変動が生じるためにノッキング現
象が起こり、静穏で安定した緩衝作用を奏さない。その
結果、枢要な部材について厳しい加工精度が要求され
る。それに高粘性流体の抵抗力を調節するための手段を
もたないから、緩衝速度ないし制動力を自由にコントロ
ールすることができない。
示されたダンパ機構の場合は、第一隔壁の先端と円筒空
間の内周壁面とが精密に接触するという条件・または・
これらの間隙にバラツキがないという条件を満たさなけ
ればならない。このような条件が満たされないときに
は、高粘性流体の圧力変動が生じるためにノッキング現
象が起こり、静穏で安定した緩衝作用を奏さない。その
結果、枢要な部材について厳しい加工精度が要求され
る。それに高粘性流体の抵抗力を調節するための手段を
もたないから、緩衝速度ないし制動力を自由にコントロ
ールすることができない。
【０００８】特開平３−２６７０２８号公報に記載され
たダンパ機構も、ブレードの先端とケーシングの内周壁
面について上記と同様のことがいえる。したがって、こ
のダンパ機構にも厳しい加工精度が要求される。このダ
ンパ機構は、また、高粘性流体の抵抗力を調節するため
の手段がないから、緩衝速度ないし制動力を制御すると
いう観点で上記と同様の不都合がある。
たダンパ機構も、ブレードの先端とケーシングの内周壁
面について上記と同様のことがいえる。したがって、こ
のダンパ機構にも厳しい加工精度が要求される。このダ
ンパ機構は、また、高粘性流体の抵抗力を調節するため
の手段がないから、緩衝速度ないし制動力を制御すると
いう観点で上記と同様の不都合がある。
【０００９】［発明の目的］ 本発明はこのような技術的課題に鑑み、動作の静穏性と
安定性・加工精度の緩和・緩衝速度（制動力）の制御性
などを確保することのできるダンパ機構を提供しようと
するものである。
安定性・加工精度の緩和・緩衝速度（制動力）の制御性
などを確保することのできるダンパ機構を提供しようと
するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るダンパ機構
は所期の目的を達成するために下記の課題解決手段を特
徴とする。すなわち本発明に係るダンパ機構は、機軸と
シリンダとの相対関係において、機軸がシリンダの軸心
部を貫通してこれらが相対回転自在に組み合わされてい
ること、および、シリンダ内周壁面と機軸外周面との間
に介在されてシリンダにより保持されている仕切り用の
調節部材が、調節部材先端面と機軸外周面との間に通路
間隙を形成していること、および、シリンダ内において
先端部側をシリンダの内周壁面に向けて動かしたり機軸
の外周面に向けて動かしたりするためのフラップ弁が、
これの基端側にある支点部を機軸外周部に取り付けられ
て機軸により支持されているとともに、フラップ弁の先
端部がシリンダ内周壁面と接触自在に対応しているこ
と、および、フラップ弁における支点部中心から先端部
までの長さをＬ 01 、フラップ弁の支点部中心からシリン
ダ内周壁面までの最短距離をＬ 02 とした場合に、これら
Ｌ 01 、Ｌ 02 がＬ 01 ＞Ｌ 02 なる関係を満足させているこ
と、および、先端部をシリンダ内周壁面に接触させてい
るときのフラップ弁とシリンダとの相対関係において、
フラップ弁の支点部から先端部にわたる弁軸心線とシリ
ンダの半径方向に沿う線分とが直角以外の交差角度で交
差していてフラップ弁がシリンダ内で傾斜しているこ
と、および、シリンダ内の空間に作動油が充填されてい
ることを特徴とする。
は所期の目的を達成するために下記の課題解決手段を特
徴とする。すなわち本発明に係るダンパ機構は、機軸と
シリンダとの相対関係において、機軸がシリンダの軸心
部を貫通してこれらが相対回転自在に組み合わされてい
ること、および、シリンダ内周壁面と機軸外周面との間
に介在されてシリンダにより保持されている仕切り用の
調節部材が、調節部材先端面と機軸外周面との間に通路
間隙を形成していること、および、シリンダ内において
先端部側をシリンダの内周壁面に向けて動かしたり機軸
の外周面に向けて動かしたりするためのフラップ弁が、
これの基端側にある支点部を機軸外周部に取り付けられ
て機軸により支持されているとともに、フラップ弁の先
端部がシリンダ内周壁面と接触自在に対応しているこ
と、および、フラップ弁における支点部中心から先端部
までの長さをＬ 01 、フラップ弁の支点部中心からシリン
ダ内周壁面までの最短距離をＬ 02 とした場合に、これら
Ｌ 01 、Ｌ 02 がＬ 01 ＞Ｌ 02 なる関係を満足させているこ
と、および、先端部をシリンダ内周壁面に接触させてい
るときのフラップ弁とシリンダとの相対関係において、
フラップ弁の支点部から先端部にわたる弁軸心線とシリ
ンダの半径方向に沿う線分とが直角以外の交差角度で交
差していてフラップ弁がシリンダ内で傾斜しているこ
と、および、シリンダ内の空間に作動油が充填されてい
ることを特徴とする。
【００１１】
【作用】
本発明に係るダンパ機構においては、シリンダ
内の定位置にある調節部材とシリンダ内を変位するフラ
ップ弁とがシリンダの内部を二室に区画している。これ
らの二室は、フラップ弁の移動にともなって容積が相対
的に減少したり増加したりするものであるから、容積可
変室ということができる。かかるダンパ機構において機
軸とシリンダとが相対回転するとき、たとえば機軸がシ
リンダに対して正回転するときには、これとともに正回
転するフラップ弁が、上記一室内の作動油をその前面で
受けながらこれを圧縮する。フラップ弁は、また、この
際の反力でシリンダの内周壁面に向けて回動し、その先
端部をシリンダ内周壁面に密接させ るという弁閉状態に
なる。以下フラップ弁が正回転する間、上記一室内で圧
縮されつづける作動油がこれに抵抗するので、機軸は作
動油の抵抗を受けない場合よりも緩やかに正回転する。
一方、調節部材は、その先端面と機軸外周面との間に通
路間隙を形成しているものであり、上記一室内の作動油
を通路間隙から他の一室内へ逃がすというものである。
通路間隙は、これが大きいときに作動油の逃がし量を多
くし、これが小さいときに作動油の逃がし量を少なくす
る。ということは、上記一室内で圧縮される作動油の抵
抗力が通路間隙の加減で調節できるということである。
したがって機軸は通路間隙により定まる速度で正回転す
る。
内の定位置にある調節部材とシリンダ内を変位するフラ
ップ弁とがシリンダの内部を二室に区画している。これ
らの二室は、フラップ弁の移動にともなって容積が相対
的に減少したり増加したりするものであるから、容積可
変室ということができる。かかるダンパ機構において機
軸とシリンダとが相対回転するとき、たとえば機軸がシ
リンダに対して正回転するときには、これとともに正回
転するフラップ弁が、上記一室内の作動油をその前面で
受けながらこれを圧縮する。フラップ弁は、また、この
際の反力でシリンダの内周壁面に向けて回動し、その先
端部をシリンダ内周壁面に密接させ るという弁閉状態に
なる。以下フラップ弁が正回転する間、上記一室内で圧
縮されつづける作動油がこれに抵抗するので、機軸は作
動油の抵抗を受けない場合よりも緩やかに正回転する。
一方、調節部材は、その先端面と機軸外周面との間に通
路間隙を形成しているものであり、上記一室内の作動油
を通路間隙から他の一室内へ逃がすというものである。
通路間隙は、これが大きいときに作動油の逃がし量を多
くし、これが小さいときに作動油の逃がし量を少なくす
る。ということは、上記一室内で圧縮される作動油の抵
抗力が通路間隙の加減で調節できるということである。
したがって機軸は通路間隙により定まる速度で正回転す
る。
【００１２】本発明に係るダンパ機構において機軸がシ
リンダに対して逆回転するとき、これとともに逆回転す
るフラップ弁の後面には上記他室内の作動油が衝突す
る。この場合にはフラップ弁の先端部を支えるものがな
いので、フラップ弁はシリンダの内周壁面から遊離す
る。すなわちフラップ弁が弁開状態になる。この状態の
ときは、他方の室内から一方の室内へと作動油が自由に
流れ込むから、機軸の逆回転に対する緩衝作用は起こら
ない。
リンダに対して逆回転するとき、これとともに逆回転す
るフラップ弁の後面には上記他室内の作動油が衝突す
る。この場合にはフラップ弁の先端部を支えるものがな
いので、フラップ弁はシリンダの内周壁面から遊離す
る。すなわちフラップ弁が弁開状態になる。この状態の
ときは、他方の室内から一方の室内へと作動油が自由に
流れ込むから、機軸の逆回転に対する緩衝作用は起こら
ない。
【００１３】上記における機軸の正回転・逆回転は説明
の便宜上のものであり、正回転・逆回転を読み替えても
上記と同じになる。また、機軸が回転せずにシリンダが
回転しても上記と同じである。
の便宜上のものであり、正回転・逆回転を読み替えても
上記と同じになる。また、機軸が回転せずにシリンダが
回転しても上記と同じである。
【００１４】
【実施例】
本発明に係るダンパ機構の実施例について添
付の図面を参照して説明する。
付の図面を参照して説明する。
【００１５】図１・図２に例示されたシリンダ１におい
て、シリンダ本体１ａは、一側面が開放されていて他側
面が側壁１ｄにより閉じられた容器型のものである。シ
リンダ本体１ａの開放面側には、これの内周面に雌ネジ
１ｂがあり、蓋板１ｃの外周面に形成された雄ネジ（符
号なし）が雌ネジ１ｂと対応する。したがってシリンダ
本体１ａの開放面側にねじ込まれた蓋板１ｃは、その開
放面を気密に閉じている。シリンダ本体１ａの側壁１ｄ
にはその中心部に軸孔１ｅがあり、蓋板１ｃの 中心部に
も軸孔１ｆがある。側壁１ｄの内面には環状の凹部１ｇ
が軸孔１ｅと同心状に形成されており、蓋板１ｃの内面
にも環状の凹部１ｈが軸孔１ｆと同心状に形成されてい
る。また、側壁１ｄにおいては、軸孔１ｅと凹部１ｇと
の間に筒状の軸受部１ｉがあり、蓋板１ｃにおいては軸
孔１ｆと凹部１ｈとの間に筒状の軸受部１ｊがある。シ
リンダ本体１ａの内周壁面１ｋは、大部分が円筒面で形
成されていて、その一部分のみが図１のように隆起して
いる。
て、シリンダ本体１ａは、一側面が開放されていて他側
面が側壁１ｄにより閉じられた容器型のものである。シ
リンダ本体１ａの開放面側には、これの内周面に雌ネジ
１ｂがあり、蓋板１ｃの外周面に形成された雄ネジ（符
号なし）が雌ネジ１ｂと対応する。したがってシリンダ
本体１ａの開放面側にねじ込まれた蓋板１ｃは、その開
放面を気密に閉じている。シリンダ本体１ａの側壁１ｄ
にはその中心部に軸孔１ｅがあり、蓋板１ｃの 中心部に
も軸孔１ｆがある。側壁１ｄの内面には環状の凹部１ｇ
が軸孔１ｅと同心状に形成されており、蓋板１ｃの内面
にも環状の凹部１ｈが軸孔１ｆと同心状に形成されてい
る。また、側壁１ｄにおいては、軸孔１ｅと凹部１ｇと
の間に筒状の軸受部１ｉがあり、蓋板１ｃにおいては軸
孔１ｆと凹部１ｈとの間に筒状の軸受部１ｊがある。シ
リンダ本体１ａの内周壁面１ｋは、大部分が円筒面で形
成されていて、その一部分のみが図１のように隆起して
いる。
【００１６】図１・図２に例示された機軸２は、内軸２
ａと外軸２ｃとを備えている。内軸２ａの長さ方向の中
間部にはスプライン軸部２ｂが設けられており、内軸２
ａに対して同心状に被された外軸２ｃがスプライン軸部
２ｂに噛み合っている。内軸２ａの他端部側には、スプ
ライン軸部２ｂに噛み合う軸受キャップ３が被され、こ
れら内軸２ａ・軸受キャップ３が止ネジ４で相互に固定
されている。外軸２ｃの周壁２ｅは、これの両端部が図
２のように円筒状をなしている。
ａと外軸２ｃとを備えている。内軸２ａの長さ方向の中
間部にはスプライン軸部２ｂが設けられており、内軸２
ａに対して同心状に被された外軸２ｃがスプライン軸部
２ｂに噛み合っている。内軸２ａの他端部側には、スプ
ライン軸部２ｂに噛み合う軸受キャップ３が被され、こ
れら内軸２ａ・軸受キャップ３が止ネジ４で相互に固定
されている。外軸２ｃの周壁２ｅは、これの両端部が図
２のように円筒状をなしている。
【００１７】機軸２に関しては、シリンダ本体１ａの側
壁１ｄにある軸孔１ｅを内軸２ａの一端部が貫通した
り、軸受キャップ３をもつ内軸２ａの他端部が蓋板１ｃ
の軸孔１ｆに嵌め込まれたりする。また、シリンダ本体
１ａの側壁１ｄと蓋板１ｃの内面との間に介在された外
軸２ｃは、その周壁２ｅの両端部を凹部１ｇ・１ｈにそ
れぞれ嵌め込まれる。かくて機軸２は、シリンダ１の軸
心線上において正逆回転自在に支持される。これと関連
して、シリンダ本体１ａ側の各軸受部１ｉ・１ｊと外軸
周壁２ｅとの間には、これらの間を気密に保持するため
のＯリング６、７がそれぞれ介在される。これ以外に
も、外軸２ｃの外周面の一部からは、その軸方向に沿う
ブラケット８が一体に突出している。ブラケット８の外
周面には円弧状の凹部８ａが形成されており、その開放
面がシリンダ１の内周壁面１ｋを向いている。
壁１ｄにある軸孔１ｅを内軸２ａの一端部が貫通した
り、軸受キャップ３をもつ内軸２ａの他端部が蓋板１ｃ
の軸孔１ｆに嵌め込まれたりする。また、シリンダ本体
１ａの側壁１ｄと蓋板１ｃの内面との間に介在された外
軸２ｃは、その周壁２ｅの両端部を凹部１ｇ・１ｈにそ
れぞれ嵌め込まれる。かくて機軸２は、シリンダ１の軸
心線上において正逆回転自在に支持される。これと関連
して、シリンダ本体１ａ側の各軸受部１ｉ・１ｊと外軸
周壁２ｅとの間には、これらの間を気密に保持するため
のＯリング６、７がそれぞれ介在される。これ以外に
も、外軸２ｃの外周面の一部からは、その軸方向に沿う
ブラケット８が一体に突出している。ブラケット８の外
周面には円弧状の凹部８ａが形成されており、その開放
面がシリンダ１の内周壁面１ｋを向いている。
【００１８】フラップ弁９は、円柱状をなす支点部９ａ
をその基端側に有していて、フラッパ９ｂが支点部９ａ
から一体に伸び出している。フラップ弁９は、これの支
点部９ａが機軸２の凹部８ａに嵌め込まれるという態様
で機軸２の外周部の取り付け られる。かくてフラップ弁
９の先端部（フラッパ９ｂの先端部）は、シリンダ１の
内周壁面１ｋに向けて起き上がったり機軸２の外周面に
向けて倒れ込んだりするものである。ちなみにフラッパ
９ｂの両面については、機軸２の外周面を向いた面が平
坦面９ｃをなしており、シリンダ１の内周壁面１ｋを向
いた面が円弧状面９ｄをなしている。図１から理解でき
るように、フラップ弁９の支点部９ａ中心からフラッパ
９ｂ先端部までの長さをＬ 01 とし、フラップ弁９の支点
部９ａ中心からシリンダ内周壁面１ｋまでの最短距離を
Ｌ 02 とした場合に、これらＬ 01 、Ｌ 02 はＬ 01 ＞Ｌ 02 なる
関係を満足させている。したがって、フラップ弁９がシ
リンダ１の内周壁面１ｋに向けて起き上がったときに
は、フラッパ９ｂの先端部がその内周壁面１ｋに接触す
る。さらにフラップ弁９に関しては、支点部９ａからフ
ラッパ９ｂ先端部にわたる弁軸心線とシリンダ１の半径
方向に沿う線分とが直角以外の交差角度αで交差してい
て（図１参照）、これがシリンダ１内で傾斜していると
いうものである。
をその基端側に有していて、フラッパ９ｂが支点部９ａ
から一体に伸び出している。フラップ弁９は、これの支
点部９ａが機軸２の凹部８ａに嵌め込まれるという態様
で機軸２の外周部の取り付け られる。かくてフラップ弁
９の先端部（フラッパ９ｂの先端部）は、シリンダ１の
内周壁面１ｋに向けて起き上がったり機軸２の外周面に
向けて倒れ込んだりするものである。ちなみにフラッパ
９ｂの両面については、機軸２の外周面を向いた面が平
坦面９ｃをなしており、シリンダ１の内周壁面１ｋを向
いた面が円弧状面９ｄをなしている。図１から理解でき
るように、フラップ弁９の支点部９ａ中心からフラッパ
９ｂ先端部までの長さをＬ 01 とし、フラップ弁９の支点
部９ａ中心からシリンダ内周壁面１ｋまでの最短距離を
Ｌ 02 とした場合に、これらＬ 01 、Ｌ 02 はＬ 01 ＞Ｌ 02 なる
関係を満足させている。したがって、フラップ弁９がシ
リンダ１の内周壁面１ｋに向けて起き上がったときに
は、フラッパ９ｂの先端部がその内周壁面１ｋに接触す
る。さらにフラップ弁９に関しては、支点部９ａからフ
ラッパ９ｂ先端部にわたる弁軸心線とシリンダ１の半径
方向に沿う線分とが直角以外の交差角度αで交差してい
て（図１参照）、これがシリンダ１内で傾斜していると
いうものである。
【００１９】シリンダ１の内部は、フラップ弁９や後述
する仕切り用の調節部材１１によって二つの室Ａ、Ｂに
仕切られるものであり、作動油１０がこれら室Ａ、Ｂに
充填されるものである。
する仕切り用の調節部材１１によって二つの室Ａ、Ｂに
仕切られるものであり、作動油１０がこれら室Ａ、Ｂに
充填されるものである。
【００２０】図１・図２の実施例において、フラップ弁
９が機軸２とともに図１の矢印ａ方向（時計回り方向）
へ回転するときには、フラッパ９ｂの平坦面９ｃが、室
Ａ内の作動油１０を図１の矢印ｃ方向から受けることに
なる。したがってフラップ弁９は反時計回り方向へ押し
込まれて回転し、フラッパ９ｂの先端部を図１実線のよ
うにシリンダ１の内周壁面１ｋに密着させる。これがフ
ラップ弁９による弁閉状態である。この弁閉状態以降も
図１の矢印ａ方向へ回転するフラップ弁９は、フラッパ
９ｂの先端部をシリンダ内周壁面１ｋに密接させながら
室Ａ内の作動油１０を圧縮しつづける。その結果、機軸
２は抑制された速度で図１の矢印ａ方向へ回転すること
となる。一方、フラップ弁９が機軸２とともに図１に矢
印ｂ方向（反時計回り方向）へ回転するときには、フラ
ッパ９ｂの円弧状面９ｄが室Ｂ内の作動油１０を図１の
矢印ｄ方向から受けることになる。したがってフラップ
弁 ９は時計回り方向へ押し込まれて回転し、フラッパ９
ｂの先端部を図１二点鎖線のようにシリンダ１の内周壁
面１ｋから遊離させる。これがフラップ弁９による弁開
状態である。フラップ弁９が、この弁開状態以降も図１
の矢印ｂ方向へ回転するときには、室Ｂ内の作動油１０
がシリンダ内周壁面１ｋとフラップ弁９との間の隙間を
通って室Ａ内へ流入する。これはすなわち、作動油１０
が抵抗を示さないということであるから、機軸２に対す
る緩衝作用は起こらない。
９が機軸２とともに図１の矢印ａ方向（時計回り方向）
へ回転するときには、フラッパ９ｂの平坦面９ｃが、室
Ａ内の作動油１０を図１の矢印ｃ方向から受けることに
なる。したがってフラップ弁９は反時計回り方向へ押し
込まれて回転し、フラッパ９ｂの先端部を図１実線のよ
うにシリンダ１の内周壁面１ｋに密着させる。これがフ
ラップ弁９による弁閉状態である。この弁閉状態以降も
図１の矢印ａ方向へ回転するフラップ弁９は、フラッパ
９ｂの先端部をシリンダ内周壁面１ｋに密接させながら
室Ａ内の作動油１０を圧縮しつづける。その結果、機軸
２は抑制された速度で図１の矢印ａ方向へ回転すること
となる。一方、フラップ弁９が機軸２とともに図１に矢
印ｂ方向（反時計回り方向）へ回転するときには、フラ
ッパ９ｂの円弧状面９ｄが室Ｂ内の作動油１０を図１の
矢印ｄ方向から受けることになる。したがってフラップ
弁 ９は時計回り方向へ押し込まれて回転し、フラッパ９
ｂの先端部を図１二点鎖線のようにシリンダ１の内周壁
面１ｋから遊離させる。これがフラップ弁９による弁開
状態である。フラップ弁９が、この弁開状態以降も図１
の矢印ｂ方向へ回転するときには、室Ｂ内の作動油１０
がシリンダ内周壁面１ｋとフラップ弁９との間の隙間を
通って室Ａ内へ流入する。これはすなわち、作動油１０
が抵抗を示さないということであるから、機軸２に対す
る緩衝作用は起こらない。
【００２１】上述した作用は、機軸２を固定・シリンダ
１を回転させるという場合でも同じである。すなわち機
軸２を固定した状態において、シリンダ１を図１の矢印
ａ′方向へ回転させた場合に既述の弁閉状態になり、シ
リンダ１を図１の矢印ｂ′方向へ回転させた場合に既述
の弁開状態になるということである。
１を回転させるという場合でも同じである。すなわち機
軸２を固定した状態において、シリンダ１を図１の矢印
ａ′方向へ回転させた場合に既述の弁閉状態になり、シ
リンダ１を図１の矢印ｂ′方向へ回転させた場合に既述
の弁開状態になるということである。
【００２２】図１・図２の実施例においては、二室Ａ、
Ｂに仕切られたシリンダ１内を流動する作動油１０の流
量を調整するために調節部材１１が設けられている。図
３を参照して、調節部材１１には、これの一端側から長
さ方向の中間部にわたり、狭い凹溝１１ａと広い幅の凹
溝１１ｂとが重なり合って形成されている。それに、こ
れら両凹溝１１ａ、１１ｂには、調節ネジ１２の首部１
２ａや頭部１２ｂが回転自在に係合されるというもので
ある。調節部材１１は、シリンダ本体１ａの周壁に設け
られた孔１３に対して図１の半径方向へ移動可能に嵌め
込まれる。調節ネジ１２は、シリンダ本体１ａの周壁に
あって孔１３と連通するネジ孔１４に対してねじ込まれ
る。なお調節ネジ１２とネジ孔１４との間には、シール
のためのＯリング１５が介在される。
Ｂに仕切られたシリンダ１内を流動する作動油１０の流
量を調整するために調節部材１１が設けられている。図
３を参照して、調節部材１１には、これの一端側から長
さ方向の中間部にわたり、狭い凹溝１１ａと広い幅の凹
溝１１ｂとが重なり合って形成されている。それに、こ
れら両凹溝１１ａ、１１ｂには、調節ネジ１２の首部１
２ａや頭部１２ｂが回転自在に係合されるというもので
ある。調節部材１１は、シリンダ本体１ａの周壁に設け
られた孔１３に対して図１の半径方向へ移動可能に嵌め
込まれる。調節ネジ１２は、シリンダ本体１ａの周壁に
あって孔１３と連通するネジ孔１４に対してねじ込まれ
る。なお調節ネジ１２とネジ孔１４との間には、シール
のためのＯリング１５が介在される。
【００２３】調節ネジ１２を右に回したり左に回したり
したときの調節部材１１は、これの先端面が機軸２（外
軸２ｃ）の外周面に対して近づいたり離れたりするか
ら、調節部材１１の先端面と外軸２ｃの外周面との通油
隙間１６が大きくなったり小さくなったりする。調節部
材１１を介した通油隙間１６の調節は、前述した緩衝作
用において室Ａ内から室Ｂ内へ逃がす作動油１０の流量
をコントロールするということ、すなわち、室Ａ内で圧
縮される作動油１０の抵抗力を調節するというこ とであ
るから、機軸２は通路間隙１６により定まる速度で制御
されて所定方向へ回転する。
したときの調節部材１１は、これの先端面が機軸２（外
軸２ｃ）の外周面に対して近づいたり離れたりするか
ら、調節部材１１の先端面と外軸２ｃの外周面との通油
隙間１６が大きくなったり小さくなったりする。調節部
材１１を介した通油隙間１６の調節は、前述した緩衝作
用において室Ａ内から室Ｂ内へ逃がす作動油１０の流量
をコントロールするということ、すなわち、室Ａ内で圧
縮される作動油１０の抵抗力を調節するというこ とであ
るから、機軸２は通路間隙１６により定まる速度で制御
されて所定方向へ回転する。
【００２４】図１に示されたアーム１７やドア用の開き
角度調節ネジ１８、さらに図２に示された取付金具１９
などは図４の説明内容と関連するものである。なお、ア
ーム１７はシリンダ１に固定されており、取付金具１９
はセレーション軸部２ｆの設けられた機軸２の一端部に
噛み合い固定されている。
角度調節ネジ１８、さらに図２に示された取付金具１９
などは図４の説明内容と関連するものである。なお、ア
ーム１７はシリンダ１に固定されており、取付金具１９
はセレーション軸部２ｆの設けられた機軸２の一端部に
噛み合い固定されている。
【００２５】図４は本発明に係るダンパ機構がラップト
ップドアに適用される場合の一例を示している。
ップドアに適用される場合の一例を示している。
【００２６】図４における本発明ダンパ機構は、キャビ
ネット２０の側板２１内面に取付金具１９がビス止めさ
れ、シリンダ１側アーム１７の先端に連結されたアーム
２２が取付金具２３に枢着されている。キャビネット２
０には、その開口面を開閉するためのドア２５がヒンジ
２４で枢着されたり、取付金具２３がその内面にビス止
めされたりする。
ネット２０の側板２１内面に取付金具１９がビス止めさ
れ、シリンダ１側アーム１７の先端に連結されたアーム
２２が取付金具２３に枢着されている。キャビネット２
０には、その開口面を開閉するためのドア２５がヒンジ
２４で枢着されたり、取付金具２３がその内面にビス止
めされたりする。
【００２７】図４のキャビネット２０において、同図実
線で示した閉じ状態のドア２５を同図仮想線のように上
方へ開いていくと、取付金具１９でキャビネット２０に
固定された機軸２に対して、シリンダ１がアーム１７・
２２を介して図示の矢印ｂ′方向へ回転される。このと
きには図１で述べたようにフラップ弁９が弁開状態とな
るので、室Ｂの作動油１０は室Ａ内へ抵抗なく流入す
る。すなわちダンパ作用を作用生じないからドア２５は
軽く開く。開き状態のドア２５を閉じるときはシリンダ
１が図４の矢印ａ′方向へ回転される。この場合にはフ
ラップ弁９が既述の弁閉状態になるためにダンパ作用が
生じ、ドア２５は緩やかに閉じられる。もちろんドア２
５の閉じる速度は通路隙間１６の加減で調節できる。
線で示した閉じ状態のドア２５を同図仮想線のように上
方へ開いていくと、取付金具１９でキャビネット２０に
固定された機軸２に対して、シリンダ１がアーム１７・
２２を介して図示の矢印ｂ′方向へ回転される。このと
きには図１で述べたようにフラップ弁９が弁開状態とな
るので、室Ｂの作動油１０は室Ａ内へ抵抗なく流入す
る。すなわちダンパ作用を作用生じないからドア２５は
軽く開く。開き状態のドア２５を閉じるときはシリンダ
１が図４の矢印ａ′方向へ回転される。この場合にはフ
ラップ弁９が既述の弁閉状態になるためにダンパ作用が
生じ、ドア２５は緩やかに閉じられる。もちろんドア２
５の閉じる速度は通路隙間１６の加減で調節できる。
【００２８】
【発明の効果】本発明に係るダンパ機構はつぎのような
効果を有する。
効果を有する。
【００２９】
機軸に取り付けられたフラップ弁が、既述
のＬ 01 ＞Ｌ 02 なる関係を満足させていたり、フラップ弁
の支点部から先端部にわたる弁軸心線とシリンダの半径
方向に沿う線分とが直角以外の交差角度で交差してた
り、フラップ弁がシリンダ内で傾斜していたりする。こ
のようなフラップ弁は、Ｌ 01 ＞Ｌ 02 により余裕をもって
シリンダ内周壁面に密接する。ゆえに、シリンダ内周壁
面やフラップ弁のフラッパが精密に仕上げられていない
場合でも、フラップ弁は作動油の圧力を受けた弁閉状態
のときに静穏で安定した動作をするようになる。
のＬ 01 ＞Ｌ 02 なる関係を満足させていたり、フラップ弁
の支点部から先端部にわたる弁軸心線とシリンダの半径
方向に沿う線分とが直角以外の交差角度で交差してた
り、フラップ弁がシリンダ内で傾斜していたりする。こ
のようなフラップ弁は、Ｌ 01 ＞Ｌ 02 により余裕をもって
シリンダ内周壁面に密接する。ゆえに、シリンダ内周壁
面やフラップ弁のフラッパが精密に仕上げられていない
場合でも、フラップ弁は作動油の圧力を受けた弁閉状態
のときに静穏で安定した動作をするようになる。
【００３０】
ダンパ機構として、シリンダやフラップ弁
など枢要な部材の加工精度が緩和されるのでこれの製作
が容易になり、製品のコストダウンにもつながる。
など枢要な部材の加工精度が緩和されるのでこれの製作
が容易になり、製品のコストダウンにもつながる。
【００３１】
ダンパ機構として、調節部材によりシリン
ダ内の通路隙間を調節することができるから、緩衝速度
（制動力）の制御性が得られる。
ダ内の通路隙間を調節することができるから、緩衝速度
（制動力）の制御性が得られる。
【図１】本発明に係るダンパ機構の一実施例を示した断
面図である。
面図である。
【図２】図１のＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図３】本発明に係るダンパ機構の調節部材を示した斜
視図である。
視図である。
【図４】本発明に係るダンパ機構の一使用例を示した側
面図である。
面図である。
１ シリンダ１ａ シリンダ本体 １ｋ シリンダの内周壁面 ２ 機軸２ａ 内軸 ２ｃ 外軸 ９ フラップ弁 ９ａ 支点部 ９ｂ フラップ １０ 作動油１１ 調節部材 １６ 通路間隙 α 交差角度
Claims (1)
- 【請求項１】 機軸とシリンダとの相対関係において、
機軸がシリンダの軸心部を貫通してこれらが相対回転自
在に組み合わされていること、および、シリンダ内周壁
面と機軸外周面との間に介在されてシリンダにより保持
されている仕切り用の調節部材が、調節部材先端面と機
軸外周面との間に通路間隙を形成していること、およ
び、シリンダ内において先端部側をシリンダの内周壁面
に向けて動かしたり機軸の外周面に向けて動かしたりす
るためのフラップ弁が、これの基端側にある支点部を機
軸外周部に取り付けられて機軸により支持されていると
ともに、フラップ弁の先端部がシリンダ内周壁面と接触
自在に対応していること、および、フラップ弁における
支点部中心から先端部までの長さをＬ 01 、フラップ弁の
支点部中心からシリンダ内周壁面までの最短距離をＬ 02
とした場合に、これらＬ 01 、Ｌ 02 がＬ 01 ＞Ｌ 02 なる関係
を満足させていること、および、先端部をシリンダ内周
壁面に接触させているときのフラップ弁とシリンダとの
相対関係において、フラップ弁の支点部から先端部にわ
たる弁軸心線とシリンダの半径方向に沿う線分とが直角
以外の交差角度で交差していてフラップ弁がシリンダ内
で傾斜していること、および、シリンダ内の空間に作動
油が充填されていることを特徴とするダンパ機構。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3190740A JP2896616B2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ダンパ機構 |
| DE69124268T DE69124268T2 (de) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Dämpfungsmechanismus |
| AU89364/91A AU644498B2 (en) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Damper mechanism |
| EP91920777A EP0576672B1 (en) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Damper mechanism |
| PCT/JP1991/001681 WO1993001425A1 (fr) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Mecanisme d'amortissement |
| CA002089756A CA2089756C (en) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Damper mechanism |
| KR1019930700648A KR960007971B1 (ko) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | 댐퍼기구 |
| US07/980,795 US5353899A (en) | 1991-07-04 | 1991-11-30 | Damper mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3190740A JP2896616B2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ダンパ機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0510366A JPH0510366A (ja) | 1993-01-19 |
| JP2896616B2 true JP2896616B2 (ja) | 1999-05-31 |
Family
ID=16262978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3190740A Expired - Fee Related JP2896616B2 (ja) | 1991-07-04 | 1991-07-04 | ダンパ機構 |
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| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5353899A (ja) |
| EP (1) | EP0576672B1 (ja) |
| JP (1) | JP2896616B2 (ja) |
| KR (1) | KR960007971B1 (ja) |
| AU (1) | AU644498B2 (ja) |
| CA (1) | CA2089756C (ja) |
| DE (1) | DE69124268T2 (ja) |
| WO (1) | WO1993001425A1 (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US5524979A (en) * | 1994-06-09 | 1996-06-11 | Kimball International, Inc. | Overhead storage mechanism |
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| US6296337B1 (en) * | 1994-08-24 | 2001-10-02 | Sugatsune Industrial Co., Ltd. | Overhead doors |
| DE19506426C1 (de) * | 1995-02-24 | 1996-11-28 | Bock Orthopaed Ind | Bremskniegelenk |
| TW334493B (en) * | 1996-05-14 | 1998-06-21 | Sugatsune Kogyo | Damper for opening or closing a door |
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| WO2000046046A1 (fr) * | 1999-02-08 | 2000-08-10 | Kayaba Kogyo Kabushiki Kaisha | Roulette |
| JP4582512B2 (ja) * | 2000-07-19 | 2010-11-17 | トックベアリング株式会社 | 回転ダンパ |
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| JP6396688B2 (ja) * | 2014-06-11 | 2018-09-26 | 日本電産サンキョー株式会社 | 流体ダンパ装置およびダンパ付き機器 |
| KR102044158B1 (ko) * | 2018-03-05 | 2019-11-13 | 주식회사 파츠텍 | 냉장고 도어용 댐핑 힌지 모듈 |
| US11564538B2 (en) | 2019-10-21 | 2023-01-31 | Bemis Manufacturing Company | Hinge post for toilet seat |
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-
1991
- 1991-07-04 JP JP3190740A patent/JP2896616B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1991-11-30 EP EP91920777A patent/EP0576672B1/en not_active Expired - Lifetime
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