WO1993001425A1 - Mecanisme d'amortissement - Google Patents

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WO1993001425A1
WO1993001425A1 PCT/JP1991/001681 JP9101681W WO9301425A1 WO 1993001425 A1 WO1993001425 A1 WO 1993001425A1 JP 9101681 W JP9101681 W JP 9101681W WO 9301425 A1 WO9301425 A1 WO 9301425A1
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cylinder
movable shaft
damper mechanism
movable
valve
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PCT/JP1991/001681
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English (en)
French (fr)
Inventor
Kazuyoshi Ohshima
Original Assignee
Sugatsune Industrial Co., Ltd.
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/50Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/516Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension, i.e. responsive to the direction of movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • F16F9/145Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only rotary movement of the effective parts

Definitions

  • the present invention relates to a damper mechanism for causing a buffer action by utilizing the pressure resistance of a highly viscous hydraulic oil.
  • FIG. 5 shows an example of a known damper mechanism using hydraulic oil as a buffer medium.
  • the damper mechanism illustrated in FIG. 5 includes a cylinder a, a blade shaft b disposed at a shaft center in the cylinder a, and an inner periphery of the cylinder a mounted on an outer periphery of the blade shaft b.
  • a blade c that slides on the wall, an upper fixed bearing (not shown) and a lower fixed bearing (not shown) for rotatably holding the blade shaft b, and a fixed fixed outside the blade c It has a blade g and a check valve i attached to the oil hole h of the fixed blade g, and the internal space d of the cylinder a is partitioned into two chambers A and B via the blade c. These chambers A and B are filled with hydraulic oil e.
  • the above-mentioned known damper mechanism ensures stable performance over a long period of time because the inner wall a ′ of the cylinder a and the blade c are inevitably worn due to the sliding of the blade c. Can't do it, and its durability is poor.
  • a lining material made of a flexible material such as rubber As a countermeasure different from the above, a lining material made of a flexible material such as rubber:? A technique has been proposed in which a sealing material is applied to the blade c to prevent the hydraulic oil e from leaking.
  • the difficulty in processing and assembling the metal component and the metal member can be reduced by interposing the sealing material with the lining material.
  • a damper mechanism as shown in Fig. 5 is required to form an oil passage h in the fixed blade g in the cylinder a and to provide a check valve i in the oil passage h. Therefore, the cost increases accordingly.
  • the present invention is to provide a damper mechanism that can secure long-term stability, durability, and structural economy.
  • the damper mechanism includes a cylinder, a movable shaft and a movable valve in order to achieve an intended purpose, and the movable valve extends along a length direction of the movable shaft. It is arranged and mounted on the outer peripheral surface of the movable shaft so as to be swingable, and a movable shaft equipped with a movable valve is inserted into the cylinder so that these cylinders and the movable shaft It is rotatably combined, and the tip of the movable valve and the inner wall surface of the cylinder correspond freely to each other, and the movable valve is placed between the inner wall surface of the cylinder and the outer peripheral surface of the movable shaft.
  • the used non-return valve portion is formed, and that a partition portion is formed between the inner wall surface of the cylinder and the outer peripheral surface of the movable shaft along the length direction thereof; and
  • the volume inside the cylinder changes relatively through the check valve and the partition It is divided into a plurality of variable volume chambers, and the variable volume chambers communicate with each other via oil passages formed at these boundaries, and hydraulic oil is supplied to these variable volume chambers ⁇ . It is characterized by being filled.
  • the movable valve has, for example, a flap shape, and is swingably attached to the outer peripheral surface of the movable shaft via the valve holder.
  • the partition portion is formed by, for example, a block-shaped partition member protruding from the inner wall surface side of the cylinder toward the outer peripheral surface side of the movable shaft.
  • the partition member may be fixed to the inner wall surface of the cylinder, or may be movable between the inner wall surface of the cylinder and the outer peripheral surface of the movable shaft.
  • the partition member When the partition member can move between the inner wall surface of the cylinder and the outer peripheral surface of the movable shaft, the partition member is held by a guide recess formed in the wall of the cylinder. It can be pushed out to the outer peripheral surface side of the movable shaft via the feeding means, or it can be pulled out to the inner wall surface side of the cylinder.
  • the oil passage between the variable volume chambers may be formed in the partition member itself or in the movable valve.
  • a through hole for an oil passage is provided in the partition member or the movable valve.
  • Such an oil passage may be formed on each of the partition member side and the movable valve side.
  • the oil passage on the movable valve side is formed smaller than the oil passage on the partition member side.
  • Oil passages usually consist of narrow passages, such as orifices.
  • a plurality of pairs of check valve portions and partition portions may be provided in the cylinder in the same manner as described above or in a manner similar to the above.
  • the internal space of the cylinder is divided into four or more variable volume chambers.
  • the movable shaft when the external force in the clockwise or counterclockwise direction is transmitted to the movable shaft, and the movable shaft rotates in the direction in which the external force is transmitted, the movable shaft is assembled to the movable shaft.
  • the movable valve also rotates in the same direction.
  • the movable valve has a tip that freely contacts the inner wall surface of the cylinder, and forms a check valve portion in the cylinder.
  • the non-return valve section mainly composed of a movable valve partitions each variable volume chamber in the cylinder, and is displaced along the inner wall surface of the cylinder as the movable shaft rotates.
  • the check valve is opened when the movable shaft rotates counterclockwise, and the check valve is closed when the movable shaft rotates clockwise.
  • the movable valve which is the main body of the check valve, has no support for closing it, so it receives the resistance of the hydraulic oil and moves inside the cylinder. Move in the direction that separates from the wall. That is, the check valve is opened.
  • the movable valve which is the main component of the check valve, receives the resistance of the hydraulic oil and contacts the inner wall surface of the cylinder. That is, the check valve is closed.
  • the above-described cushioning action can be achieved by fixing the cylinder and rotating the movable shaft so that the hydraulic oil in one of the variable volume chambers is compressed, or by fixing the movable shaft to the cylinder. The same occurs when the cylinder is rotated, or when the cylinder and the movable shaft are simultaneously rotated in different directions.
  • FIG. 1 is a transverse sectional view showing an embodiment of a damper mechanism according to the present invention
  • FIG. 2 is a longitudinal sectional view taken along line AA of FIG. 1
  • FIG. FIG. 4 is a perspective view of a partition member in the mechanism
  • FIG. 4 is a side view showing an example of use of a damper mechanism according to the present invention
  • FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a conventional damper mechanism.
  • 1 is a cylinder
  • 2 is a movable shaft
  • 3 is a bearing
  • 4 is a set screw
  • 5 is a bearing
  • 6, 7 are 0 rings
  • 8 is a valve holder
  • 9 is a movable valve
  • 1 0 is hydraulic oil
  • 1 1 is a partition member
  • 1 2 is an adjusting screw
  • 13 is a guide recess
  • 14 is a screw.
  • a hole, 15 is a 0 ring
  • 16 is an oil passage
  • 17 is an arm
  • 18 is an angle adjusting screw
  • 19 is a mounting bracket
  • 31 and 32 are variable capacity chambers.
  • the cylinder 1 has a cylindrical body 1a having a female screw portion 1b on one end inner circumference and a lid portion 1d on the other end, and a male screw portion (unsigned) corresponding to the female screw portion lb. It consists of a combination with the lid 1 c on the outer periphery of the upper end.
  • a shaft hole 1e, a recess 1g, and a seal seat 1i are formed in the lid 1d of the cylindrical body 1a, and a shaft hole 1f, a recess 1h, A seal seat 1 j is formed.
  • a guide recess 13 is formed on the inner wall 1 k side of the thick wall portion of the cylindrical body 1 a, and a screw hole 14 is formed from the guide recess 13 toward the outer wall. I have.
  • the movable shaft 2 has an inner shaft 2a having a spline fitting portion 2b at one end and a serration shaft portion 2f at the other end, and a spline fitting portion 2b at the outer periphery of the inner shaft 2a. ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ Combination with the combined outer shaft 2c.
  • the cap-type bearing 3 wrapped around the outer periphery of the upper end of the inner shaft 2a mutually engages with the spline fitting portion 2b, and via the set screw 4, the upper end of the inner shaft 2a. It is fixed to.
  • a valve holder 8 having a holding portion 8a whose outer surface is concavely curved is attached to the peripheral wall 2e of the cylindrical outer shaft 2c.
  • the movable valve 9 has a flap shape having a cylindrical shaft portion 9a at a base end thereof.
  • the shaft portion 9 a of the movable valve 9 is fitted into the holding portion 8 a of the valve holder 8.
  • the partition member 11 has a block shape shown in FIG.
  • a relatively wide engaging groove 1 lb is formed in the inside of the partition member 11 from one end to almost the middle part in the longitudinal direction, and similarly, the back surface of the partition member 11 is formed. On the side, a relatively narrow engagement groove 11a is formed, which communicates with the engagement groove 11b.
  • the adjusting screw 12 that is combined with the partition member 11 has a neck 12 a that is fitted into the engaging groove 11 a at one end in the length direction, and A head 12 b fitted into the engagement groove 11 b is formed at the tip of the neck 12 a.
  • the lower end of the inner shaft 2a is fitted into the shaft hole 1e of the cylinder 1a via the bearing 5, and the lower end of the outer shaft 2c is It is fitted into the recess lg with the 0 ring 6 interposed in the seal seat 1 i.
  • the movable shaft 2 is set in the cylinder 1. Thereafter, the shaft portion 9a of the movable valve 9 is fitted into the holding portion 8a of the valve holder 8.
  • the movable valve 9 slidably provided on the outer periphery of the movable shaft 2 contacts the inner wall surface 1 k of the cylinder 1 (the cylinder 1 a).
  • a check valve portion 9d is formed between the inner wall surface of the cylinder and the outer peripheral surface of the movable shaft so that it can be freely touched.
  • the adjusting screw 12 holding the 0 ring 15 is screwed into the screw hole 14 of the cylindrical body 1a.
  • the adjusting screw 12 attached to the cylinder 1a has its neck 12a and head 12b protruding into the guide recess 13 of the cylinder la.
  • partition member 11 is close to the outer peripheral surface of the movable shaft 2 (the outer peripheral surface of the outer shaft 2c) in the cylinder 1, and the distal end surface of the partition member 11 and the outer periphery of the outer shaft 2c are provided.
  • a narrow oil passage 16 is also formed between the surface and the surface.
  • the partition member 11 can be moved in the direction of the arrow in FIG. 2 by operating the adjusting screw 12, and such an adjustment increases the gap of the oil passage 16. Can be made smaller or smaller. Further, the check valve section 9 d and the partition section 1 1 c divide the internal space of the cylinder 1 into two variable volume chambers 31 and 32, and the oil passage 16 force The variable volume chambers 31 and 32 communicate with each other.
  • variable volume chambers 31 and 32 are filled with hydraulic oil 10 respectively.
  • the lid 1c holding the 0 ring 7 at the seal seat 1i is applied to the opening of the cylinder 1a, and these cylinder 1a and lid 1c are It is airtightly closed via the screw part 1 b and the male screw part (no symbol).
  • the arm 17 is attached to the outside of the cylinder 1 (cylinder 1a) via the angle adjusting screw 18 and the mounting bracket 19 is attached to the outside of the cylinder 1 (cylinder 1a). It is attached to the selection shaft part 2f of the movable shaft 2 (inner shaft 2a) that protrudes from the shaft.
  • Each part and each member of the damper mechanism according to the present invention are made of metal and Z or a hard synthetic resin except for a seal part, and the seal part is made of a known rubber or synthetic resin.
  • the hydraulic oil 10 is composed of a viscous fluid (oil), a viscoelastic fluid similar to oil, and the like, and specific examples thereof include silicone oil, grease, and a polymer viscous substance. To give Wear.
  • partition member 11 is fixed to the inner wall surface 1 k of the cylinder 1.
  • a through hole for the oil passage 16 is provided in the movable valve 9 or the partition member 11.
  • the other is formed on each of the oil passage 16 force movable valve 9 side and the partition member 11 side.
  • Another one is provided in the cylinder 1 with a plurality of pairs of check valve portions 9 d and partition portions 11 c and forces in the same manner as described above or in a manner similar to the above. It is something that can be done.
  • the internal space of cylinder 1 is divided into four or more variable volume chambers.
  • FIG. 4 shows an example in which the damper mechanism according to the present invention is applied to an upward-opening door (or lid).
  • the arm 22 is flexibly connected to an arm 17 fixed to the cylinder 1, and is pivotally attached to a mounting bracket 23 at the tip of the arm 22.
  • a door 25 is attached to a door opening 21 via a hinge 24 so as to be openable and closable.
  • one of the mounting brackets 19 Is mounted on the inner surface of the door opening 21 via screws, and the other mounting bracket 23 is mounted on the inner surface of the door 25 via screws.
  • the damper mechanism including the arms 17 and 22 and others is interposed between the door opening 21 and the door 25 in the cabinet 20 like an elbow.
  • the damper mechanism of the present invention having such a buffering function allows one-way rotation of the forward / reverse rotation to be performed normally in various devices, instruments, and tools including a structure that rotates in the forward / reverse direction. It can be used to control rotation in other directions.
  • the damper mechanism according to the present invention has a simple structure in which a movable shaft is provided inside a cylinder and a check valve, a partition, and an oil passage are provided.
  • a movable shaft is provided inside a cylinder and a check valve, a partition, and an oil passage are provided.
  • Each of the variable volume chambers in the cylinder defined by the check valve and the partition is filled with hydraulic oil.
  • the movable valve comes into contact with the inner wall of the cylinder only when the damper mechanism has a damping action. Since the cylinder rubs slowly, it is difficult for both to wear.
  • the movable valve functions as both a blade for operating the hydraulic oil and a check valve for controlling the flow of the hydraulic oil, it is desirable to reduce the number of parts.
  • the damper mechanism according to the present invention can ensure long-term stability, durability, and structural economy, and can be used for devices, instruments, and tools that require such a damper mechanism. Useful and informative.

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Description

明 細 書
ダ ン パ 機 構
[技 術 の 分 野]
本発明は粘性の高い作動油の圧力抵抗を利用して緩衝 作用を起こさせるためのダンパ機構に関する。
[背 景 技 術]
作動油を緩衝媒体と して用いるダンパ機構に関して、 図 5 に例示するものが知られている。
図 5 に例示したダンパ機構は、 シ リ ンダ a と、 シ リ ン ダ a内の軸心部に配置された羽根軸 b と、 羽根軸 bの外 周に取りつけられてシ リ ンダ aの内壁面を摺動する羽根 c と、 羽根軸 bを回転自在に保持するための上部固定軸 受 (図示せず) および下部固定軸受 (図示せず) と、 羽 根 cの外側に固定された固定羽根 g と、 固定羽根 gの通 通油孔 hに取りつけられた逆止弁 i とを備え、 かつ、 シ リ ンダ aの内部空間 dが羽根 cを介して二つの室 A、 B に仕切られ、 これら各室 A、 B内に作動油 eが充填され たものである。
図 5のダンパ機構において、 シ リ ンダ aの内壁面 a ' と羽根 c との間に大きなギャ ップが介在している と、 羽 根軸 bが回転したと き、 そのギャ ップから漏れる作動油 eの量が多く な り 、 ダンパ性能が低下する。 その反面、 ギャ ッ プが全く ないと、 シ リ ンダ a内における羽根 cの 円滑な動きが損なわれる。
したがって、 この種のダンパ機構においては、 作動油 eの漏れの防止と羽根 cの円滑な動き とを両立させるこ とが要求される。
かかる要求を満足させるために、 前記公知例のダンパ 機構においては、 シ リ ンダ aの内壁面 a ' 、 羽根軸 b 、 羽根 cなどの金属部品、 金属部材を精密に加工し、 これ らを精密に組み立てるなど、 既述のギヤ ップをできるだ け小さ く するよ うな技術的配慮が施されている。
このよ う な対策は、 自明のとお り、 金属部品、 金属部 材の加工難度、 組立難度を高めるこ と となる。
その他、 前記公知例のダンバ機構は、 羽根 cの摺動に と もなう シ リ ンダ aの内壁面 a ' 、 羽根 cの摩耗が避け られないから、 長期にわた り、 安定した性能を確保する こ とができず、 耐久性も乏しい。
上記と異なる対策と して、 ゴムのごとき可撓性材料か らなるライニング材:?、 シール材を羽根 cに施して、 作 動油 eの漏れを防止する技術が提案されている。
この提案例による と き、 ライニング材で、 シール材の 介在によ り 、 前記金属部品、 金属部材の加工難度、 組立 難度を緩和するこ とができる。
しかし、 この提案例にしたがい、 たとえば、 シ リ ンダ aの内壁面 a ' を粗く 仕上げた場合、 その内壁面 a ' に 接触する羽根 cのライ ニング材 f 、 シール材などが早期 に摩耗する。
したがって、 この提案例をしても、 ダンパ機構の長期 安定性、 耐久性を満足に確保するこ とができない。 これ以外にも、 図 5 に示したよ うなダンバ機構は、 シ リ ンダ a内の固定羽根 gに通油孔 hを形成し、 通油孔 h に逆止弁 i を備えつけるこ とが要求されるので、 その分 だけコス ト高になる。
[発 明 の 開 示]
本発明はこのよ う な技術的課題に鑑み、 長期安定性、 耐久性、 構造上の経済性を確保するこ とのできるダンパ 機構を提供しょ う とするもの.である。
本発明に係るダンパ機構は、 所期の目的を ¾成するた めに、 シ リ ンダと可動軸と可動弁とを含んでいるこ と、 および、 可動弁が可動軸の長さ方向沿いに配置されて可 動軸の外周面に揺動自在に取りつけられているこ と、 お よび、 可動弁を備えた可動軸がシ リ ンダ内に挿入されて これらシ リ ンダと可動軸とが相対回転可能に組み合わさ れているこ と、 および、 可動弁の先端と シ リ ンダの内壁 面とが接触自在に対応していて、 シ リ ンダ内壁面と可動 軸外周面との間に可動弁を利用 した逆止弁部が形成され ているこ と、 および、 シ リ ンダ内壁面と可動軸外周面と の間に、 これらの長さ方向に沿う仕切り部が形成されて いるこ と、 および、 逆止弁部と仕切り部とを介して、 シ リ ンダの内部空間が相対的に容積変化する複数の容積可 変室に区画され、 かつ、 容積可変室相互がこれらの境界 部に形成された通油路を介して連通しているこ と、 およ び、 これら容積可変室內に作動油が充填されているこ と を特徴とする。 上記において、 可動弁は、 たとえば、 フラ ップ形状を 有し、 バルブホルダを介して可動軸の外周面に揺動自在 に取りつけられる。
上記において、 仕切り部は、 たとえば、 シリ ンダの内 壁面側から可動軸の外周面側に向けて突出するブロ ッ ク 形状の仕切 り部材によ り形成される。
仕切 り部材は、 シ リ ンダ内壁面に固定される場合と、 シ リ ンダ内壁面と可動軸外周面との間を移動できる場合 とがある。
仕切 り部材がシ リ ンダ内壁面と可動軸外周面との間を 移動するこ とができる場合、 仕切り部材は、 シリ ンダの 壁に形成された案内凹部によ り保持され、 たとえば、 ネ ジ送り手段を介して、 可動軸の外周面側へ押し出し、 ま たは、 シ リ ンダの内壁面側へ引きこむこ とができる。
このような調整型の仕切 り部材による と き、 仕切り部 材の先端面と可動軸外周面との間に容積可変室相互の通 油路を形成するこ とができ、 その通油路の流路面積を調 整するこ とができる。
さ らに、 このような調整型の仕切り部材を介して、 シ リ ンダ内壁面と可動軸外周面との間を遮断するこ と もで きる。
容積可変室相互の通油路は、 仕切り部材自身に形成さ れた り、 可動弁に形成されるこ と もある。
このよ う な場合、 仕切り部材または可動弁に、 通油路 用の貫通孔が設けられる。 かかる通油路は、 仕切 り部材側、 可動弁側にそれぞれ 形成されるこ と もある。
このよ う な場合、 可動弁側の通油路が、 仕切り部材側 の通油路ょ り も小さ く 形成される。
通油路は、 通常、 オ リ フ ィ スのよ うな狭い通路からな る。
その他、 シ リ ンダ内には、 複数対の逆止弁部と仕切り 部とが、 前記と同じ態様、 あるいは、 前記に準じた態様 で設けられるこ とがある。
このよ うな場合、 シ リ ンダの内部空間は、 四つ以上の 容積可変室に区画される。
本発明に係るダンパ機構において、 可動軸に時計回 り 方向または反時計回 り方向の外力が伝えられ、 可動軸が 外力の伝達された方向へ回転する と き、 可動軸に組みつ けられた可動弁も これと同一の方向へ回転する。
可動弁は、 前述したよ う に、 その先端がシ リ ンダの内 壁面と接触自在に対応していて、 シ リ ンダ内に逆止弁部 を形成している。
可動弁を主体にした逆止弁部は、 シリ ンダ内の各容積 可変室を区画している と と もに、 可動軸の回転にと もな ぃシ リ ンダの内壁面沿いに変位する。
したがって、 可動軸の回転にと もなって逆止弁部が上 記のごと く 変位する と き、 シ リ ンダ内における各容積可 変室の容積が相対的に変化し、 この容積変化にと もなう 作動油の流動性、 圧力抵抗によ り、 逆止弁部が開閉され る。
この動作を説明するために、 可動軸が反時計回 り方向 へ回転する と きに逆止弁部が開放され、 可動軸が時計回 り方向へ回転する と きに逆止弁部が閉鎖されるダンパ機 構を参照する。
上記において、 可動軸が反時計回り方向へ回転する と き、 逆止弁部の主体である可動弁は、 これを閉じるため の支えがないので、 作動油の抵抗を受けてシ リ ンダの内 壁面から遊離する方向へ移動する。 すなわち、 逆止弁部 が開放される。
逆止弁部が開放される と、 一方の容積可変室から他方 の容積可変室へと作動油が円滑に流れこむので、 緩衝作 用は起こ らず、 可動軸が反時計回 り方向へ円滑に回転す る。
上記において、 可動軸が時計回 り方向へ回転する と き、 逆止弁部の主体である可動弁は、 作動油の抵抗を受 けてシ リ ンダの内壁面に接触する。 すなわち、 逆止弁部 が閉鎖される。
逆止弁部が閉鎖される と、 この部所での作動油の流れ が遮断されるので、 可動軸が時計回り方向へ回転するに したがい、 一方の容積可変室内が可動弁によ り漸次圧縮 され、 これと相対的に、 他方の容積可変室内が漸次吸引 される。
このとき、 容積可変室相互にわたる作動油の流通が全 く ないとする と、 可動軸は停止するが、 圧縮側の容積可 変室内にある作動油が、 オ リ フ ィ ス状の狭い通油路から 吸引側の容積可変室へと逃がされるので、 この油の逃が し量に応じて、 可動軸は時計回 り方向へゆるやかに回転 する。
したがって、 本発明に係るダンパ機構の場合、 可動軸 が時計回 り方向へ回転する と きに、 所定の緩衝作用を呈 する。
以上に述べた緩衝作用は、 一方の容積可変室内にある 作動油が圧縮されるよ う に、 シ リ ンダを固定して可動軸 を回転させても、 または、 可動軸を固定してシ リ ンダを 回転させても、 さ らには、 シ リ ンダと可動軸とを互いに 異なる方向へ同時回転させても、 同様に起こる。
[ 図面の簡単な説明 ] 図 1 は本発明に係るダンパ機構の一実施例を示した横 断面図、 図 2 は図 1 の A— A線に沿う縦断面図、 図 3は 本発明のダンパ機構における仕切り部材の斜視図、 図 4 は本発明に係るダンパ機構の使用例を示した側面図、 図 5は従来のダンパ機構を例示した横断面図である。
[発明を実施するための最良の形態] 本発明に係るダンパ機構の実施例について、 図面を参 照して説明する。
図 1 〜図 3 において、 1 はシ リ ンダ、 2 は可動軸、 3 は軸受、 4は止ネジ、 5は軸受、 6 、 7は 0 リ ング、 8 はバルブホルダ、 9 は可動弁、 1 0は作動油、 1 1 は仕 切 り部材、 1 2 は調節ネジ、 1 3 は案内凹部、 1 4はネ ジ孔、 1 5 は 0 リ ング、 1 6 は通油路、 1 7はアーム、 1 8は角度調節ネジ、 1 9 は取付金具、 3 1 、 3 2は容 積可変室をそれぞれ示す。
シ リ ンダ 1 は、 一端内周に雌ネジ部 1 bを有し、 他端 に閉蓋部 1 dを有する筒体 1 a と、 雌ネジ部 l bに対応 した雄ネジ部 (符号なし) を上端外周に有する蓋体 1 c との組み合わせからなる。
筒体 1 aの閉蓋部 1 dには軸孔 1 e、 凹部 1 g、 シー ル座部 1 i がそれぞれ形成されてお り、 蓋体 1 cにも軸 孔 1 f 、 凹部 1 h、 シール座部 1 j が形成されている。
さ らに、 筒体 1 aの厚い壁の部分には、 内壁面 1 k側 に案内凹部 1 3が形成され、 かつ、 案内凹部 1 3から外 壁面に向けてネジ孔 1 4が形成されている。
可動軸 2 は、 一端にスプライ ン嵌合部 2 b、 他端にセ レーショ'ン軸部 2 f を有する内軸 2 a と、 内軸 2 aの外 周においてスプライ ン嵌合部 2 bに嚙み合わされた外軸 2 c との組み合わせからなる。
内軸 2 aの上端部外周に被せられたキャ ップ型の軸受 3 は、 スプライ ン嵌合部 2 b と相互に嚙み合い、 かつ、 止ネジ 4を介して内軸 2 aの上端部に固定されている。
筒状をなす外軸 2 cの周壁 2 e には、 外側面が湾曲状 に凹んだ保持部 8 aをもつバルブホルダ 8が取りつけら れている。
可動弁 9 は、 その基端部に円柱状の軸部 9 a有するフ ラ ップ形状からなる。 可動弁 9の軸部 9 aは、 バルブホルダ 8の保持部 8 a 内に嵌めこまれる。
仕切 り部材 1 1 は、 図 3 に明示するブロ ッ ク形状から なる。
仕切 り部材 1 1 の内部には、 その一端から長さ方向の ほぼ中間部にわたって、 相対的に幅の広い係合溝 1 l b が形成されてお り、 同じ く 、 仕切 り部材 1 1 の裏面側に は、 係合溝 1 1 b と相互に連通する相対的に幅の狭い係 合溝 1 1 aが形成されている。
仕切 り部材 1 1 と相互に組み合わされる調節ネジ 1 2 には、 長さ方向の一端側に、 係合溝 1 1 a内に嵌めこま れる首部 1 2 aが形成されている と と もに、 首部 1 2 a の先端に、 係合溝 1 1 b内に嵌めこまれる頭部 1 2 bが 形成されている。
上述した各部品、 各部材を用いてダンパ機構を組み立 てる と き、 一例と して、 以下のよ う になる。
はじめの組立段階では、 内軸 2 aの下端部が、 軸受 5 を介在して筒体 1 aの軸孔 1 e 内に嵌めこ まれ、 外軸 2 cの下端部が、 筒体 1 aのシール座部 1 i に 0 リ ング 6 を介在して凹部 l g内に嵌めこまれる。
すなわち、 可動軸 2がシ リ ンダ 1 内にセ ッ 卜 される。 その後、 可動弁 9の軸部 9 aがバルブホルダ 8の保持 部 8 a内に嵌めこまれる。
かく て、 可動軸 2の外周に揺動自在に備えつけられた 可動弁 9 は、 シ リ ンダ 1 (筒体 1 a ) の内壁面 1 k と接 触自在に対応し、 シ リ ンダ内壁面と可動軸外周面との間 に逆止弁部 9 dを形成する。
図 1 において、 可動軸 2が反時計回 り方向 (矢印 c方 向) へ回転する と き、 逆止弁部 9 dは開放され、 可動軸 2が時計回 り方向 (矢印 d方向) へ回転すると き、 逆止 弁部 9 dは閉鎖される。
つぎなる組立段階では、 0 リ ング 1 5を保持した調節 ネジ 1 2が筒体 1 aのネジ孔 1 4内にねじ こ まれる。
こ う して筒体 1 aに組みつけられた調節ネジ 1 2は、 その首部 1 2 a、 頭部 1 2 bが筒体 l aの案内凹部 1 3 内に突き出る。
その後、 仕切り部材 1 1 が筒体 l aの案内凹部 1 3内 に嵌めこまれたと き、 仕切り部材 1 1 の係合溝 1 1 a、 1 l b と、 調節ネジ 1 2の首部 1 2 a、 頭部 1 2 b と力 それぞれ相対係合する。
かく て、 シ リ ンダ 1 内には、 仕切り部材 1 1 による仕 切 り部 1 1 cが形成される。
さらに、 仕切り部材 1 1 は、 シリ ンダ 1 内において可 動軸 2の外周面 (外軸 2 cの外周面) に近接していて、 仕切 り部材 1 1 の先端面と外軸 2 cの外周面との間に狭 い通油路 1 6をも形成する。
仕切り部材 1 1 は、 調節ネジ 1 2 を操作するこ とによ り、 図 2 の矢印方向へ移動させるこ とができ、 このよ う な調節によ り、 通油路 1 6の間隙を大き く した り小さ く するこ とができる。 さ らに、 逆止弁部 9 d と仕切 り部 1 1 cは、 シリ ンダ 1 の内部空間を二つの容積可変室 3 1 、 3 2 に区画して お り 、 通油路 1 6力 これら容積可変室 3 1 、 3 2 を相 互に連通している。
この組立段階において、 各容積可変室 3 1 、 3 2 には 作動油 1 0がそれぞれ充填される。
最後の組立段階では、 シール座部 1 i にて 0 リ ング 7 を保持した蓋体 1 cが筒体 1 aの開口部に施され、 これ ら筒体 1 a、 蓋体 1 cが、 雌ネジ部 1 b と雄ネジ部 (符 号なし) とを介して気密に閉じ合わされる。
このと き、 軸受 3 を保持した内軸 2 aの上端部が蓋体 1 cの軸孔 1 f 内に嵌ま り こみ、 外軸 2 cの上端部が蓋 体 l cの凹部 l h内に嵌ま り こむ。
その他、 アーム 1 7は、 角度調節ネジ 1 8を介してシ リ ンダ 1 (筒体 1 a ) の外側部に取りつけられ、 取付金 具 1 9 は、 シ リ ンダ 1 (筒体 1 a ) 外に突出した可動軸 2 (内軸 2 a ) のセ レ一シ ヨ ン軸部 2 f に取りつけられ る。
本発明に係るダンパ機構の各部品、 各部材は、 シール 用の部品を除いて、 金属および Zまたは硬質合成樹脂か らな り、 シール用の部品は、 周知のゴム、 合成樹脂から なる。
さらに、 作動油 1 0は、 粘性流体 (油) 、 油に類した 粘弾性流体等からな り 、 これの具体例と して、 シ リ コー ン油、 グリ ース、 高分子粘性物質などをあげるこ とがで きる。
本発明に係るダンパ機構の他の実施例と して、 つぎの よ う な態様も採用するこ とができる。
その一つは、 仕切 り部材 1 1 がシ リ ンダ 1 内壁面 1 k に固定されるこ とである。
このよ うな場合、 可動弁 9 または仕切り部材 1 1 に通 油路 1 6用の貫通孔が設けられる。
他の一つは、 通油路 1 6力 可動弁 9側、 仕切 り部材 1 1 側のそれぞれに形成されるこ とである。
このよ う な場合、 可動弁 9側の通油路が、 仕切り部材
1 1 側の通油路よ り も小さ く形成される。
さ らに、 他の一つは、 シリ ンダ 1 内には、 複数対の逆 止弁部 9 d と仕切り部 1 1 c と力 前記と同じ態様、 あ るいは、 前記に準じた態様で設けられるこ とである。
このよ う な場合、 シ リ ンダ 1 の内部空間は、 四つ以上 の容積可変室に区画される。
図 4は本発明に係るダンパ機構を上開き式の扉 (また は蓋) に適用 した例を示している。
図 4において、 アーム 2 2 は、 シ リ ンダ 1 に固定され たアーム 1 7 と屈伸自在に連結され、 そのアーム 2 2の 先端に取付金具 2 3 に枢着されている。
図 4 に例示したキャ ビネッ ト 2 0 には、 その扉開口部 2 1 に、 ヒ ンジ 2 4を介して扉 2 5が開閉自在に取りつ けられている。
このキャ ビネ ッ 卜 2 0 において、 一方の取付金具 1 9 は、 ビスを介して扉開口部 2 1 の内面に取りつけられ、 他方の取付金具 2 3 は、 ビスを介して扉 2 5の内面に取 りつけられる。
かく て、 アーム 1 7、 2 2 とその他を含むダンパ機構 は、 キャ ビネ ッ ト 2 0 における扉開口部 2 1 と扉 2 5 と の間にエルボのよ う に介在する。
図 4のキャビネ ッ ト 2 0 において、 扉 2 5が実線の閉 扉状態から仮想線の開扉状態へと操作される と、 取付金 具 1 9 を介して扉開口部 2 1 に固定されている可動軸 2 に対し、 シ リ ンダ 1 が両アーム 1 7 、 2 2 を介して図 4 の矢印 b ' 方向へ回転する。
この回転にと もない、 逆止弁部 9 dが既述の開放状態 にな り、 容積可変室 3 2 内にある作動油 1 0が容積可変 室 3 1 へとスムーズに流れこむので、 扉 2 5は殆ど作動 油 1 0の抵抗を受けるこ とな く 開かれる。
図 4のキャ ビネ ッ ト 2 0 において、 扉 2 5が仮想線の 開扉状態から実線の閉扉状態へと操作される と、 前記と は逆に、 シ リ ンダ 1 が図 4の矢印 a ' 方向へ回転する。
この回転にと もない、 逆止弁部 9 dが既述の閉鎖状態 にな り、 容積可変室 3 1 内が可動弁 9 によ り圧縮され、 これと相対的に、 容積可変室 3 2 内が吸引される。
この状態のと き、 圧縮側の容積可変室 3 1 内にある作 動油 1 0が通油路 1 6 を経て吸引側の容積可変室 3 2へ 逃がされるので、 可動軸 2 はゆるやかに回転し、 扉 2 5 もゆるやかに閉じ られる。 これら可動軸 2 、 扉 2 5の動作速度は、 通油路 1 6を 流通する作動油 1 0の流量によ り決定される。
したがって、 調節ネジ 1 2 を介して仕切り部材 1 1 を 可動軸 2 の外周面に対して接近または離遠させるこ と、 すなわち、 通油路 1 6 の隙間を調整するこ と によ り 、 扉 2 5の閉じる速度を任意に設定するこ とができる。
このよう な緩衝機能を有する本発明のダンパ機構は、 正逆回転する構造を含む各種の機器、 器具、 道具におい て、 正逆回転のう ちの一方向の回転を通常どお り に行な わせ、 他方向の回転を制御するために用いるこ とができ る。
[産業上の利用可能性] 本発明に係るダンパ機構は、 シリ ンダの内部に、 可動 軸が内装され、 かつ、 逆止弁部、 仕切り部、 通油路が設 けられただけの簡潔な構成を有し、 これら逆止弁部、 仕 切り部によ り 区画されたシ リ ンダ内の各容積可変室内に 作動油が充填されている。
本発明に係るダンパ機構は、 可動軸が所定の一方向へ に回転する と きに、 これの動きを抑制する緩衝作用が生 じる。
上記において、 シ リ ンダの内壁面と接触摩擦を起こす のは、 逆止弁部の主体である可動弁だけであ り、 他の部 品、 部材は、 このよ うな摩擦を殆ど起こさない。
可動弁がシ リ ンダの内壁面と接触するのは、 ダンパ機 構が緩衝作用を奏する時に限られ、 しかも、 可動弁と シ リ ンダとがゆるやかに擦れ合うので、 これら両者の摩耗 が起こ りがたい。
さ らに、 可動弁が、 作動油を操作する羽根と作動油の 流れを制御する逆止弁とを兼ねるので、 部品数を削減す る上でも望ま しい。
ゆえに、 本発明に係るダンパ機構は、 長期安定性、 耐 久性、 構造上の経済性を確保するこ とができ、 このよう なダンパ機構を必要とする機器、 器具、 道具にと って、 有用かつ有益なものとなる。

Claims

請 求 の 範 囲
. シ リ ンダと可動軸と可動弁とを含んでいるこ と、 お よび、 可動弁が可動軸の長さ方向沿いに配置されて可 動軸の外周面に揺動自在に取りつけられているこ と、 および、 可動弁を備えた可動軸がシリ ンダ内に揷入さ れてこれらシ リ ンダと可動軸とが相対回転可能に組み 合わされているこ と、 および、 可動弁の先端と シ リ ン ダの内壁面とが接触自在に対応していて、 シ リ ンダ内 壁面と可動軸外周面との間に可動弁を利用した逆止弁 部が形成されているこ と、 および、 シ リ ンダ内壁面と 可動軸外周面との間に、 これらの長さ方向に沿う仕切 り部が形成されているこ と、 および、 逆止弁部と仕切 り部とを介して、 シリ ンダの内部空間が相対的に容積 変化する複数の容積可変室に区画され、 かつ、 容積可 変室相互がこれらの境界部に形成された通油路を介し て連通しているこ と、 および、 これら容積可変室内に 作動油が充填されている こ と を特徴とする ダンパ機 . シ リ ンダの内部空間が、 一対以上の逆止弁部と仕切 り部とを介して二つ以上の容積可変室に区画されてい る請求の範囲 1記載のダンバ機構。
. フラ ップ形状の可動弁が、 バルブホルダを介して可 動軸の外周面に揺動自在に取りつけられている請求の 範囲 1 記載のダンパ機構。
. 仕切り部が、 シ リ ンダの内壁面側から可動軸の外周 面側に向けて突出するブロ ッ ク形状の仕切り部材によ り 形成されている請求の範囲 1 記載のダンパ機構。
5 . 仕切り部材が、 シ リ ンダ内壁面と可動軸外周面との 間を移動できるよ う に、 シ リ ンダ内壁面に備えつけら れている請求の範囲 4記載のダンパ機構。
6 - 容積可変室相互の通油路が、 シ リ ンダ内壁面と仕切 り部材先端面との間に形成されている請求の範囲 4 ま たは 5記載のダンパ機構。
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