JP2866313B2 - 自動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造 - Google Patents
自動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造Info
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- JP2866313B2 JP2866313B2 JP23215194A JP23215194A JP2866313B2 JP 2866313 B2 JP2866313 B2 JP 2866313B2 JP 23215194 A JP23215194 A JP 23215194A JP 23215194 A JP23215194 A JP 23215194A JP 2866313 B2 JP2866313 B2 JP 2866313B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車のフロントガ
ラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造に関す
る。
ラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】通常、自動車のフロントガラス下端とフ
ロントフードとの間の車体カウル部に形成された凹部に
は、当該凹部を遮蔽するために、プラスチックよりなる
ガーニッシュカウルトップが取り付けられる。図４およ
び図５にその例を示す。図中の符号５０は自動車、５１
はフロントガラス、５２はフロントフード、５３は車体
カウル部、５４はガーニッシュカウルトップ、５９は凹
部である。このガーニッシュカウルトップ５４は本体部
５５とその後端のリップ部５６とからなり、ネジやクリ
ップなどの取付け部品５７により前記本体部５５が車体
５８に固定されて、前記凹部５９を覆っている。リップ
部５６は、フロントガラス下端５１ａ表面に圧接してガ
ーニッシュカウルトップ５４を密着させるためのもの
で、軟質ＰＶＣなどからなり、前記本体部５５の後端に
射出成形などによって一体に形成される。あるいは、別
個に成形したものを組み付ける場合もある。前記リップ
部５６の先端は、ガラス表面に確実に密着するように、
前記フロントガラス下端５１ａ側にかぶさるように湾曲
させて形成されている。前記リップ部５６の被せ量は、
ガラス厚みおよびリップ部の形状のばらつきを考慮し
て、約３ｍｍ程度に形成されている。
ロントフードとの間の車体カウル部に形成された凹部に
は、当該凹部を遮蔽するために、プラスチックよりなる
ガーニッシュカウルトップが取り付けられる。図４およ
び図５にその例を示す。図中の符号５０は自動車、５１
はフロントガラス、５２はフロントフード、５３は車体
カウル部、５４はガーニッシュカウルトップ、５９は凹
部である。このガーニッシュカウルトップ５４は本体部
５５とその後端のリップ部５６とからなり、ネジやクリ
ップなどの取付け部品５７により前記本体部５５が車体
５８に固定されて、前記凹部５９を覆っている。リップ
部５６は、フロントガラス下端５１ａ表面に圧接してガ
ーニッシュカウルトップ５４を密着させるためのもの
で、軟質ＰＶＣなどからなり、前記本体部５５の後端に
射出成形などによって一体に形成される。あるいは、別
個に成形したものを組み付ける場合もある。前記リップ
部５６の先端は、ガラス表面に確実に密着するように、
前記フロントガラス下端５１ａ側にかぶさるように湾曲
させて形成されている。前記リップ部５６の被せ量は、
ガラス厚みおよびリップ部の形状のばらつきを考慮し
て、約３ｍｍ程度に形成されている。
【０００３】しかしながら、かかる構造によれば、リッ
プ部５６がフロントガラス下端５１ａに固定されていな
いので、フロントガラス下端の湾曲形状にばらつきがあ
ったり、また熱などでガーニッシュカウルトップ５４に
変形を生じた場合には、前記リップ部５６とフロントガ
ラス下端５１ａとの間に隙間などを生じることがある。
プ部５６がフロントガラス下端５１ａに固定されていな
いので、フロントガラス下端の湾曲形状にばらつきがあ
ったり、また熱などでガーニッシュカウルトップ５４に
変形を生じた場合には、前記リップ部５６とフロントガ
ラス下端５１ａとの間に隙間などを生じることがある。
【０００４】そのため、図６に示されるように、リップ
部５６裏面に取付け部６０を設け、該取付け部６０に係
止部材６１を取り付け、フロントガラス下端５１ａを係
着する構造が知られている。この係止部材６１は、基体
部６２の一端に突設された挿入部６３と、前記基体部６
２の他端から挿入部６３とは反対側に突設された爪部６
４とからなる。この係止部材６１は、前記挿入部６３を
取付け部６０に挿入することによりリップ部裏面にスラ
イド可能に固定されており、ガーニッシュカウルトップ
５４を車体へ取り付けた後、前記係止部材６１をリップ
部５６先端方向へスライドさせ、当該リップ部５６と爪
部６４との間の空間にフロントガラス下端５１ａを嵌め
るようになっている。
部５６裏面に取付け部６０を設け、該取付け部６０に係
止部材６１を取り付け、フロントガラス下端５１ａを係
着する構造が知られている。この係止部材６１は、基体
部６２の一端に突設された挿入部６３と、前記基体部６
２の他端から挿入部６３とは反対側に突設された爪部６
４とからなる。この係止部材６１は、前記挿入部６３を
取付け部６０に挿入することによりリップ部裏面にスラ
イド可能に固定されており、ガーニッシュカウルトップ
５４を車体へ取り付けた後、前記係止部材６１をリップ
部５６先端方向へスライドさせ、当該リップ部５６と爪
部６４との間の空間にフロントガラス下端５１ａを嵌め
るようになっている。
【０００５】この構造によれば、爪部６４とリップ部５
６とによってガラス下端が確実に保持されるので隙間な
どの発生はないが、係止部材６１が別部品であるため、
ガーニッシュカウルトップの製品コストが上がるという
問題がある。また、前記リップ部裏面に係止部材６１を
後から取付けなければならず、取付けに手間がかかって
いる。また、ガーニッシュカウルトップやフロントガラ
スの寸法精度によっては、リップ部およびフロントガラ
スへの取付けが困難となる場合もある。
６とによってガラス下端が確実に保持されるので隙間な
どの発生はないが、係止部材６１が別部品であるため、
ガーニッシュカウルトップの製品コストが上がるという
問題がある。また、前記リップ部裏面に係止部材６１を
後から取付けなければならず、取付けに手間がかかって
いる。また、ガーニッシュカウルトップやフロントガラ
スの寸法精度によっては、リップ部およびフロントガラ
スへの取付けが困難となる場合もある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、このよう
な問題点を解決するために提案されたものであって、ガ
ーニッシュカウルトップを自動車のフロントガラス下端
に隙間などがなく外観美麗にかつ確実に取り付けること
ができ、しかも取付け作業も簡単な自動車のフロントガ
ラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造を提供
しようとするものである。
な問題点を解決するために提案されたものであって、ガ
ーニッシュカウルトップを自動車のフロントガラス下端
に隙間などがなく外観美麗にかつ確実に取り付けること
ができ、しかも取付け作業も簡単な自動車のフロントガ
ラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造を提供
しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】すなわち、この発明の自
動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ
取付け構造は、自動車のフロントガラス下端とフロント
フード間の車体カウル部に形成された凹部にネジ、クリ
ップなどの取付け部品で取付けられて前記凹部を覆う本
体部と、前記フロントガラス下端の表面に当接するよう
前記本体部の後端に形成されたリップ部とよりなるプラ
スチック製ガーニッシュカウルトップにおいて、前記本
体部の裏面には、該本体部の後部裏面から垂下し本体部
側の根元が薄肉になった脚と該脚の下部から後方向きに
突出する爪とよりなる係止部を一体に形成するととも
に、前記脚とその前方の本体部裏面間に、前記脚の屈曲
に対して復元力を付与するための弾性屈曲片を平面視波
状に屈曲させて、かつ本体部側の根元を薄肉にして設
け、前記係止部の爪とリップ部間にフロントガラスの下
端を挿入して挟持することを特徴とする。
動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ
取付け構造は、自動車のフロントガラス下端とフロント
フード間の車体カウル部に形成された凹部にネジ、クリ
ップなどの取付け部品で取付けられて前記凹部を覆う本
体部と、前記フロントガラス下端の表面に当接するよう
前記本体部の後端に形成されたリップ部とよりなるプラ
スチック製ガーニッシュカウルトップにおいて、前記本
体部の裏面には、該本体部の後部裏面から垂下し本体部
側の根元が薄肉になった脚と該脚の下部から後方向きに
突出する爪とよりなる係止部を一体に形成するととも
に、前記脚とその前方の本体部裏面間に、前記脚の屈曲
に対して復元力を付与するための弾性屈曲片を平面視波
状に屈曲させて、かつ本体部側の根元を薄肉にして設
け、前記係止部の爪とリップ部間にフロントガラスの下
端を挿入して挟持することを特徴とする。
【０００８】
【実施例】以下添付の図面に従ってこの発明を詳細に説
明する。図１はこの発明の構造の要部を示す断面図、図
２は前記構造をリップ部裏面側から見た図、図３はリッ
プ部付近のガーニッシュカウルトップの斜視図である。
明する。図１はこの発明の構造の要部を示す断面図、図
２は前記構造をリップ部裏面側から見た図、図３はリッ
プ部付近のガーニッシュカウルトップの斜視図である。
【０００９】図１および図２に示されるように、この発
明の構造は、ガーニッシュカウルトップ１０を、前記し
た自動車のフロントガラス２０の下端２０ａとフロント
フード間の車体カウル部に形成された凹部を覆って外観
美麗にかつ確実に取り付けるための構造である。
明の構造は、ガーニッシュカウルトップ１０を、前記し
た自動車のフロントガラス２０の下端２０ａとフロント
フード間の車体カウル部に形成された凹部を覆って外観
美麗にかつ確実に取り付けるための構造である。
【００１０】ガーニッシュカウルトップ１０は、耐候性
を有する適宜のプラスチックの射出成形品などからな
り、本体部１１とリップ部１２とから構成されている。
本体部１１は適宜のフィラーを添加したポリプロピレン
などの硬質プラスチックが車体カウル部の凹部を覆う形
状に形成されており、図示しないクリップやネジなどの
取付け部品によって車体に取り付けられている。リップ
部１２は、フロントガラス下端２０ａ表面に当接し密着
して、ガーニッシュカウルトップ１０とフロントガラス
２０との隙間を遮蔽するためのもので、前記本体部１１
の後端（フロントガラス側）に形成されている。このリ
ップ部１２は、軟質合成樹脂などを前記本体部の後端に
一体に射出成形するかあるいは、図のように、本体部１
１を構成する樹脂によって一体に形成するとともに、本
体部１１とリップ部１２との境界に薄肉部１３を設け、
リップ部１２を屈曲可能に構成してもよい。なお、リッ
プ部１２をフロントガラス下端表面に確実に密着させる
ため、その先端をフロントガラス２０側にわずかに（本
例では約１〜１．５ｍｍ）かぶさるように湾曲して形成
することが好ましい。
を有する適宜のプラスチックの射出成形品などからな
り、本体部１１とリップ部１２とから構成されている。
本体部１１は適宜のフィラーを添加したポリプロピレン
などの硬質プラスチックが車体カウル部の凹部を覆う形
状に形成されており、図示しないクリップやネジなどの
取付け部品によって車体に取り付けられている。リップ
部１２は、フロントガラス下端２０ａ表面に当接し密着
して、ガーニッシュカウルトップ１０とフロントガラス
２０との隙間を遮蔽するためのもので、前記本体部１１
の後端（フロントガラス側）に形成されている。このリ
ップ部１２は、軟質合成樹脂などを前記本体部の後端に
一体に射出成形するかあるいは、図のように、本体部１
１を構成する樹脂によって一体に形成するとともに、本
体部１１とリップ部１２との境界に薄肉部１３を設け、
リップ部１２を屈曲可能に構成してもよい。なお、リッ
プ部１２をフロントガラス下端表面に確実に密着させる
ため、その先端をフロントガラス２０側にわずかに（本
例では約１〜１．５ｍｍ）かぶさるように湾曲して形成
することが好ましい。
【００１１】前記本体部１１の後部裏面には、脚１６と
爪１７とからなる係止部１５が一体に設けられている。
脚１６は取り付けられるフロントガラス２０の厚みに合
わせて前記裏面から垂下形成されている。また、爪１７
は前記脚１６の下部から後方向きに突出して形成されて
おり、フロントガラス２０の下端２０ａが前記リップ部
１２と爪１７との間に挿入され挟持される。そして、リ
ップ部１２がフロントガラスの表面に密着することによ
り、両者の間の隙間が塞がれる。
爪１７とからなる係止部１５が一体に設けられている。
脚１６は取り付けられるフロントガラス２０の厚みに合
わせて前記裏面から垂下形成されている。また、爪１７
は前記脚１６の下部から後方向きに突出して形成されて
おり、フロントガラス２０の下端２０ａが前記リップ部
１２と爪１７との間に挿入され挟持される。そして、リ
ップ部１２がフロントガラスの表面に密着することによ
り、両者の間の隙間が塞がれる。
【００１２】前記脚１６と当該脚１６の前方の本体部１
１裏面との間には、弾性屈曲片２５が設けられている。
図２および図３に示されるように、この弾性屈曲片２５
は、脚１６にバネ弾性を付与することによって、ガラス
厚みやガーニッシュカウルトップ１０の寸法精度のばら
つきを吸収するとともに、フロントガラスをガーニッシ
ュカウルトップに取り付けるに際しての脚１６の湾曲変
形を速やかに復帰させるためのものである。本実施例に
おいて前記弾性屈曲片２５は、脚１６下端近傍と本体部
１１裏面との間に斜めに設けられるとともに、図のよう
に平面視が波状に屈曲して形成されている。なお、図の
ように、弾性屈曲片２５と本体部１１裏面との間に隙間
を設ければ、弾性屈曲片２５の弾性がより効果的に作用
するが、本体部裏面の形状などによっては、脚の側面全
体に弾性屈曲片が形成され隙間が設けられない場合もあ
る。前記係止部１５の脚１６は、ガラス下端２０ａをリ
ップ部１２と前記係止部１５の爪１７との間の隙間に挿
入する際に、当該ガラス下端によって爪１７が本体部１
１前方に押されて湾曲し、爪１７とリップ部１２間の隙
間が広げられる。前記隙間にガラス下端が挿入された
後、前記弾性屈曲片２５の弾性によって湾曲した脚１６
が速やかに元の形状に復元しようとするため、ガラス下
端が爪１７とリップ部１２とによって確実に挟持され
る。
１裏面との間には、弾性屈曲片２５が設けられている。
図２および図３に示されるように、この弾性屈曲片２５
は、脚１６にバネ弾性を付与することによって、ガラス
厚みやガーニッシュカウルトップ１０の寸法精度のばら
つきを吸収するとともに、フロントガラスをガーニッシ
ュカウルトップに取り付けるに際しての脚１６の湾曲変
形を速やかに復帰させるためのものである。本実施例に
おいて前記弾性屈曲片２５は、脚１６下端近傍と本体部
１１裏面との間に斜めに設けられるとともに、図のよう
に平面視が波状に屈曲して形成されている。なお、図の
ように、弾性屈曲片２５と本体部１１裏面との間に隙間
を設ければ、弾性屈曲片２５の弾性がより効果的に作用
するが、本体部裏面の形状などによっては、脚の側面全
体に弾性屈曲片が形成され隙間が設けられない場合もあ
る。前記係止部１５の脚１６は、ガラス下端２０ａをリ
ップ部１２と前記係止部１５の爪１７との間の隙間に挿
入する際に、当該ガラス下端によって爪１７が本体部１
１前方に押されて湾曲し、爪１７とリップ部１２間の隙
間が広げられる。前記隙間にガラス下端が挿入された
後、前記弾性屈曲片２５の弾性によって湾曲した脚１６
が速やかに元の形状に復元しようとするため、ガラス下
端が爪１７とリップ部１２とによって確実に挟持され
る。
【００１３】この構造によれば、脚１６の湾曲が弾性屈
曲片２５によって速やかに復元するので、ガラス下端へ
の取付けが効率的であるだけでなく、脚１６が永久的に
変形してリップ部１２と爪１７との挟持力が弱くなるの
を防ぐことができる。しかも、係止部１５がガーニッシ
ュカウルトップ１０の本体部１１から一体に形成されて
いるので、リップ部１２先端と爪１７との位置関係が常
に一定となる。そのため、リップ部１２のフロントガラ
ス２０に対する被せ量は、当該ガラス厚みによりリップ
部１２の屈曲量が変化してリップ部１２先端と爪１７の
間の間隔が変化することのみを考慮すればよく、通常約
１．０〜１．５ｍｍの範囲で済む。
曲片２５によって速やかに復元するので、ガラス下端へ
の取付けが効率的であるだけでなく、脚１６が永久的に
変形してリップ部１２と爪１７との挟持力が弱くなるの
を防ぐことができる。しかも、係止部１５がガーニッシ
ュカウルトップ１０の本体部１１から一体に形成されて
いるので、リップ部１２先端と爪１７との位置関係が常
に一定となる。そのため、リップ部１２のフロントガラ
ス２０に対する被せ量は、当該ガラス厚みによりリップ
部１２の屈曲量が変化してリップ部１２先端と爪１７の
間の間隔が変化することのみを考慮すればよく、通常約
１．０〜１．５ｍｍの範囲で済む。
【００１４】なお、本例において、前記脚１６および弾
性屈曲片２５の本体部側の根元は、図のような薄肉に形
成されている。この薄肉部分は、成形時に本体部の脚相
当部分にヒケが発生するのを防ぐとともに、当該脚１６
が湾曲することによる本体部１１の変形やひずみの発生
を防ぐためのものである。該部分の厚みは約０．５〜
１．０ｍｍである。
性屈曲片２５の本体部側の根元は、図のような薄肉に形
成されている。この薄肉部分は、成形時に本体部の脚相
当部分にヒケが発生するのを防ぐとともに、当該脚１６
が湾曲することによる本体部１１の変形やひずみの発生
を防ぐためのものである。該部分の厚みは約０．５〜
１．０ｍｍである。
【００１５】
【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明の
構造によれば、ガラス下端を挟持する係止部が本体部の
後部裏面に一体に形成されており、しかも前記係止部の
脚には、その屈曲変形を速やかに復元するための弾性屈
曲片が設けられている。そのため、ガラスを挟持するた
めの別部品を用意する必要がなく、部品コストを抑える
ことができる。また、弾性屈曲片によってフロントガラ
スやリップ部などの寸法精度を吸収することができるだ
けでなく、熱などでガーニッシュカウルトップが変形し
た場合でもガラスとリップ部との間に隙間などを生じず
外観は美麗である。加えて、フロントガラス下端をリッ
プ部と爪との間に挿入する際、屈曲した脚の形状復元が
速やかで、取付けが効率的かつ確実であるばかりか、前
記脚の屈曲が永久変形として残ることによってガラスと
の挟持力が弱くなるのを防ぐことができる。
構造によれば、ガラス下端を挟持する係止部が本体部の
後部裏面に一体に形成されており、しかも前記係止部の
脚には、その屈曲変形を速やかに復元するための弾性屈
曲片が設けられている。そのため、ガラスを挟持するた
めの別部品を用意する必要がなく、部品コストを抑える
ことができる。また、弾性屈曲片によってフロントガラ
スやリップ部などの寸法精度を吸収することができるだ
けでなく、熱などでガーニッシュカウルトップが変形し
た場合でもガラスとリップ部との間に隙間などを生じず
外観は美麗である。加えて、フロントガラス下端をリッ
プ部と爪との間に挿入する際、屈曲した脚の形状復元が
速やかで、取付けが効率的かつ確実であるばかりか、前
記脚の屈曲が永久変形として残ることによってガラスと
の挟持力が弱くなるのを防ぐことができる。
【図１】この発明の構造の要部を示す断面図である。
【図２】前記構造をリップ部裏面側から見た図である。
【図３】リップ部付近のガーニッシュカウルトップの斜
視図である。
視図である。
【図４】一般的な自動車の前部を示す斜視図である。
【図５】そのガーニッシュカウルトップの取付け構造を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図６】ガーニッシュカウルトップの取付け構造の他の
例を示す断面図である。
例を示す断面図である。
１０ ガーニッシュカウルトップ １１ 本体部 １２ リップ部 １５ 係止部 １６ 脚 １７ 爪 ２０ フロントガラス ２５ 弾性屈曲片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−97060（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−134786（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−40675（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B62D 25/08
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車のフロントガラス下端とフロント
フード間の車体カウル部に形成された凹部にネジ、クリ
ップなどの取付け部品で取付けられて前記凹部を覆う本
体部と、前記フロントガラス下端の表面に当接するよう
前記本体部の後端に形成されたリップ部とよりなるプラ
スチック製ガーニッシュカウルトップにおいて、 前記本体部の裏面には、該本体部の後部裏面から垂下し
本体部側の根元が薄肉になった脚と該脚の下部から後方
向きに突出する爪とよりなる係止部を一体に形成すると
ともに、前記脚とその前方の本体部裏面間に、前記脚の
屈曲に対して復元力を付与するための弾性屈曲片を平面
視波状に屈曲させて、かつ本体部側の根元を薄肉にして
設け、前記係止部の爪とリップ部間にフロントガラスの
下端を挿入して挟持することを特徴とする自動車のフロ
ントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23215194A JP2866313B2 (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 自動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23215194A JP2866313B2 (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 自動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0872749A JPH0872749A (ja) | 1996-03-19 |
| JP2866313B2 true JP2866313B2 (ja) | 1999-03-08 |
Family
ID=16934801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23215194A Expired - Fee Related JP2866313B2 (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 自動車のフロントガラス下端のガーニッシュカウルトップ取付け構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2866313B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5607334B2 (ja) * | 2009-10-14 | 2014-10-15 | 日本プラスト株式会社 | カウルトップカバー |
-
1994
- 1994-08-31 JP JP23215194A patent/JP2866313B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0872749A (ja) | 1996-03-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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