JP2846889B2 - 電気機器のレール取付装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、電気機器をDIN規格のレールに取り付ける
電気機器のレール取付装置に関するものである。

［従来の技術］ 電気機器DINレールへの取付装置には種々な形状のも
のがあり、大別してレバーにコイルバネを装着してバネ
力を有するもの、及びレバーと一体成形した弾性片によ
りバネ力を有するものがある。

第３図は従来例を示し、電気機器本体（以下、本体と
称す）１の底面には全長にわたって溝２が形成してあ
り、この溝２をDIN規格レール３に嵌めて本体１をレー
ル３に取り付けるようになっている。レール３は断面が
略コ字型に形成され、両側に全長にわたって係止片４を
外方に向かって形成してある。本体１の溝２の一方側に
はレール３の係止片４と係合する係合片５が形成してあ
る。溝２の他方側には溝２と交差する方向にレバー６′
が摺動自在に装着してある。レバー６′の中央部にはコ
イルバネ７が介装されていて、このコイルバネ７により
レバー６′を溝２側に常時付勢している。レバー６′の
先端の係合爪10は断面略三角形状となっていて、係合爪
10には傾斜面８が形成され、本体１より突出している基
部にはドライバーの先端を挿入するための穴９が設けて
ある。

このレバー６′にあっては、本体１をレール３に装着
する時は、一方の係止片４を係合片５に嵌め、そのまま
本体１をレール３に押し付けると、他方の係止片４がレ
バー６′の係合爪10の傾斜面８を滑って、レバー６′を
外方へ押しやり、その後、レバー６′が復帰して、レバ
ー６′の先端の係合爪10がレール３の係止片４を係止
し、本体１がレール３に取り付けられる。

［発明が解決しようとする課題］ 上記の従来例や他のレバーと一体に成形した弾性片に
よりバネ力を有する場合のいずれの場合においても、本
体１をレール３から取り外す際は、ドライバーＤ等でレ
バー６′を、係合爪10が係止片４とかみ合わない位置ま
で常にドライバーＤで力を付加して引っ張る必要があ
る。つまり、人が作業する際には、必ず、片方の手を本
体１に添え、もう片方の手でドライバーＤを持って本体
１を取り外さなければならない。この場合、第４図に示
すように、本体１が長く、レバー６′が複数個設けてあ
る機器では、レバー６′を同時にドライバーＤが引き出
す必要があり、一人では作業できないという問題があっ
た。

本発明は、上述の点に鑑みて提供したものであって、
本体をレールから取り外す際、レバーがレールとかみ合
わない位置で一旦ロックさせて、取り外しの作業性を向
上させ、また、レバーが複数個設けてある場合でも、一
人作業ができることを目的とした電気機器のレール取付
構造を提供するものである。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、電気機器本体の取付時にレールに付勢され
て電気機器本体より外方に摺動されるレバーに、電気機
器本体の一部に設けた突起に弾接して該レバーを内方に
付勢させる弾性片を設け、突起に両側の弾性片に付勢力
を付勢するための突部を設け、レバーに抜け止め手段を
構成するストッパを設け、突部間の隙間にレバーに設け
たストッパがスライド自在にはめ込まれ、レバーの先端
部が溝内に突出してレールの係止片に係止するセット状
態と、レバーを外側に摺動させた時にレバーの先端部が
溝内に位置している間弾性片が突起に弾接してレバーが
内方に付勢されているレバー突出側付勢状態と、電気機
器本体の取り外しのためにレバーの先端を溝より外方に
摺動させてレバーが抜け止め手段により抜け止めされる
位置となった時弾性片が突起に弾接しないロック状態と
を有していることを特徴とするものである。

［作用］ 上記手段により、電気機器本体をレールに取り付ける
場合には、レールに付勢されるレバーはその弾性片が突
起に弾接し、取付後は弾接片のレバーを内方に付勢する
力によりレバーを復帰させ、電気機器本体をレールから
取り外す場合は、レバーを電気機器本体より外方に摺動
させて、レバー先端が溝より外方に位置してレバーがロ
ック位置に位置した時には突起と弾性片とを弾接させな
いことで、レバーをロックして電気機器本体をレールか
ら取り外すようにしている。そして、電気機器本体の取
り外しのためにレバーの先端を溝より外方に摺動させて
レバーが抜け止め手段により抜け止めされる位置となっ
た時弾性片が突起に弾接しないロック状態となるので、
レバーを溝より外方に位置させてロックさせた状態でも
レバーが電気機器本体から外れないものである。また、
突起に両側の弾性片に付勢力を付勢するための突部を設
け、レバーに抜け止め手段を構成するストッパを設け、
突部間の隙間にレバーに設けたストッパがスライド自在
にはめ込まれているので、レバーを溝より外方に位置さ
せてロックさせた状態でもレバーが電気機器本体から外
れないものであり、また、この抜け止め手段であるスト
ッパと、弾性片に付勢力を与えるための突起に設けた突
部間の隙間を利用してレバーの摺動のガイドができて、
レバーの略中央部においてレバーががたつかないように
スムーズにガイドできるものである。

［実施例］ 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。第
１図は斜視図を示し、レバー６を装着する本体１の部分
には凹部11が凹設されており、凹部11の側方にはレバー
６の側端部の係止片6a（第２図（ｃ））を挿入係止する
係合溝12が形成してある。レバー６の基部側の両側には
突片13が突設されていて、この突片13が本体１の段部14
に当接してレバー６の位置決めを行っている。レバー６
の中央部は四角状の開口部15が設けてあり、開口部15の
基部側のコーナ部から弾性を有する弾性片16が略ハ字状
に形成してある。また、レバー６の開口部15の先端側か
ら弾性片16の間に位置するようにストッパ17が突設して
ある。更に、本体１の底面より開口部15内に位置する形
で略コ字形の突起18が突設されている。

まず、本体１をレール３に取り付ける時の初期状態は
第２図（ａ）に示す状態となっている。本体１の溝２に
レール３を嵌め、本体１をレール３に向かって力を加え
ると、レール３の片側の係止片４がレバー６の係合爪10
の傾斜面８に接触し、第１図に示すＡ方向にレバー６が
スライドし、第２図（ｂ）に示す状態に移行する。この
時、弾性片16はハ字状となっているため、突起18の突部
18aに弾性片16が弾接し、この突起18との弾接により弾
性片16を介してレバー６は第２図のＢ方向に力が与えら
れるように弾性片16がたわむ。更に、本体１を押し込む
と、レバー６の係合爪10とレール３の係止片４とがかみ
合い、レバー６は前述の弾性片16によるバネ力で第２図
の（ａ）のセット状態に戻り、本体１はレール３に固定
されることになる。したがって、レバー６を外側に摺動
させた時にレバー６の先端部が溝２内に位置している間
は弾性片16が突起18に弾性してレバー６が内方に付勢さ
れているレバー突出側付勢状態である。

尚、ここで、従来の取付装置では、これらの２つの状
態（第２図の（ａ）と（ｂ））しか存在せず、本体１を
レール３から取り外す場合には、ドライバー等で、レバ
ー６を係合爪10がレール３とかみ合わない位置まで引っ
張り取り外す。ドライバーをレバー６の穴９から抜け
ば、バネ力により第２図（ａ）の状態（セット状態）に
戻るという動作を行うものである。

しかし、本発明の特徴は、これらに加えて、第２図
（ｃ）に示すロック状態を設けたことにある。すなわ
ち、レール３に本体１を取り付けることの動作自体は従
来のものと同じであるが、取り外す時はドライバー等を
レバー６の穴９に挿入してレバー６をＡ方向に引っ張る
と、弾性片16の突部16aが突起18aを越えてしまうと、弾
性片16によるＢ方向への力は解除され（弾性片16がたわ
んでいない状態）、ストッパ17によって決まる位置でロ
ックされた状態となる。つまり、第２図（ｃ）に示すよ
うに、ストッパ17が突起18の内側の面に当接する位置で
は、弾性片16の突部16aは突起18の突部18aを乗り越え
て、弾性片16は突起18に対して弾接しない状態となって
いる。従って、このロック状態では、弾性片16にはたわ
みがない、つまり、弾性片16に応力がかかっていないた
め、長時間この状態を維持していても、弾性片16が折れ
たり、変形したりするということはない。

更に、一旦取り外した本体１をレール３に取り付ける
場合には、図中のＢ方向へ指で力を加えれば、弾性片16
の突部16aが突起18と弾接し、この弾接により弾性片16
が広がる方向にたわみ、弾性片16の突部16aが突起18の
突起18aを乗り越えると、弾性片16のバネ力によりレバ
ー６を溝２側に摺動させて、第２図（ａ）に示す状態に
移行する。

尚、レバー６は金属製でも合成樹脂製でもよい。ま
た、突起18に当接するレバー６のストッパ17と溝12と挿
入係止している係止片6aとで抜け止め手段を構成してい
る。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、電気機器本体の取付時にレー
ルに付勢されて電気機器本体より外方に摺動されるレバ
ーに、電気機器本体の一部に設けた突起に弾接して該レ
バーを内方に付勢させる弾性片を設け、レバーの先端部
が溝内に突出してレールの係止片に係止するセット状態
と、レバーを外側に摺動させた時にレバーの先端部が溝
内に位置している間弾性片が突起に弾接してレバーが内
方に付勢されているレバー突出側付勢状態と、電気機器
本体の取り外しのためにレバーの先端を溝より外方に摺
動させてレバーが抜け止め手段により抜け止めされる位
置となった時弾性片が突起に弾接しないロック状態とを
有しているので、電気機器本体をレールに取り付ける場
合には、レールに付勢されるレバーはその弾性片が突起
に弾接し、取付後は弾性片のレバーを内方に付勢する力
によりレバーを復帰させ、電気機器本体をレールから取
り外す場合は、レバーを電気機器本体より外方に摺動さ
せて、レバー先端を溝より外方に位置させて弾性片が突
起に弾接しないロック状態にすることで、レバーがロッ
クされ、電気機器本体をレールから取り外すことがで
き、従って、レバーの引き出し時に不用な弾性力が弾性
片に加わらないため、本体の取り外しが容易であり、ま
た、レバー先端が溝より外方に位置した時には突起と弾
性片とを弾接させないようにして、ロック状態では弾性
片に弾性力が加わっていないため、ロック状態を長時間
持続していても、弾性片は破損したり、変形したりする
ことがなく、また、電気機器本体の取り外しのためにレ
バーの先端を溝より外方に摺動させてレバーが抜け止め
手段により抜け止めされる位置となった時弾性片が突起
に弾接しないロック状態となるので、レバーを溝より外
方に位置させてロックさせた状態でもレバーが電気機器
本体から外れないという効果を奏するものである。ま
た、突起に両側の弾性片に付勢力を付勢するための突部
を設け、レバーに抜け止め手段を構成するストッパを設
け、突部間の隙間にレバーに設けたストッパがスライド
自在にはめ込まれているので、レバーを溝より外方に位
置させてロックさせた状態でもレバーが電気機器本体か
ら外れないものであり、また、この抜け止め手段である
ストッパと、弾性片に付勢力を与えるための突起に設け
た突部間の隙間を利用してレバーの摺動のガイドができ
て、レバーの略中央部においてレバーががたつかないよ
うにスムーズにガイドできるものであり、しかも、抜け
止め手段であるストッパと、弾性片に付勢力を与えるた
めの突部間の隙間を利用してレバーを安定して摺動させ
るためのガイド機構を構成できて、レバーを中央部で安
定して摺動させるガイド機構を簡単且つコンパクトに構
成できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の斜視図、第２図（ａ）〜
（ｃ）は動作説明図、第３図は従来例の斜視図、第４図
は他の従来例の斜視図である。 １は電気機器本体、２は溝、３はレール、６はレバー、
16は弾性片、18は突起である。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】両側に係止片を有する断面略コ字型のレー
   ルを嵌める溝を電気機器本体の一面に設け、先端をレー
   ルの一方の係止片に係止して電気機器本体をレールに着
   脱自在に取り付けるレバーを該電気機器本体の一面側に
   上記溝と交差して摺動可能に設けた電気機器のレール取
   付装置において、電気機器本体の取付時にレールに付勢
   されて電気機器本体より外方に摺動されるレバーに、電
   気機器本体の一部に設けた突起に弾接して該レバーを内
   方に付勢させる弾性片を設け、突起に両側の弾性片に付
   勢力を付勢するための突部を設け、レバーに抜け止め手
   段を構成するストッパを設け、突部間の隙間にレバーに
   設けたストッパがスライド自在にはめ込まれ、レバーの
   先端部が溝内に突出してレールの係止片に係止するセッ
   ト状態と、レバーを外側に摺動させた時にレバーの先端
   部が溝内に位置している間弾性片が突起に弾接してレバ
   ーが内方に付勢されているレバー突出側付勢状態と、電
   気機器本体の取り外しのためにレバーの先端を溝より外
   方に摺動させてレバーが抜け止め手段により抜け止めさ
   れる位置となった時弾性片が突起に弾接しないロック状
   態とを有していることを特徴とする電気機器のレール取
   付装置。