JP2818089B2 - 立体駐車場における車底検知装置 - Google Patents
立体駐車場における車底検知装置Info
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- JP2818089B2 JP2818089B2 JP3233293A JP3233293A JP2818089B2 JP 2818089 B2 JP2818089 B2 JP 2818089B2 JP 3233293 A JP3233293 A JP 3233293A JP 3233293 A JP3233293 A JP 3233293A JP 2818089 B2 JP2818089 B2 JP 2818089B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、立体駐車場における車
底検知装置に関するものである。
底検知装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】機械式立体駐車場、例えばゴンドラ式の
立体駐車場においては、車両を載置するための搬器（ゴ
ンドラ）の載置床の床面の両側には、車輪を案内するた
めのガイド用溝部が形成されていた。
立体駐車場においては、車両を載置するための搬器（ゴ
ンドラ）の載置床の床面の両側には、車輪を案内するた
めのガイド用溝部が形成されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記搬器の構成による
と、両側に車輪のガイド用溝部が形成されたものである
ため、載置床の床面中央が突出した状態となり、したが
って車両が搬器の載置床上に移動する時に、車体の底部
が低い場合には、その最底部例えばデフレンシャルギヤ
部のケースなどが載置床中央の突出部に接触してしま
い、車体に傷が付くという問題があった。
と、両側に車輪のガイド用溝部が形成されたものである
ため、載置床の床面中央が突出した状態となり、したが
って車両が搬器の載置床上に移動する時に、車体の底部
が低い場合には、その最底部例えばデフレンシャルギヤ
部のケースなどが載置床中央の突出部に接触してしま
い、車体に傷が付くという問題があった。
【０００４】そこで、本発明は上記問題を車体に傷が付
くのを防止し得る立体駐車場における車底検知装置を提
供することを目的とする。
くのを防止し得る立体駐車場における車底検知装置を提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の立体駐車場における車底検知装置は、搬器
に車両を載置して格納する立体駐車場の少なくとも入庫
部に設けられる車底検知装置であって、入庫部の床面上
にかつ車両の左右車輪の内側において、左右一対の支持
ブラケットに鉛直面内で揺動自在に支持された揺動部材
の一端側に、車体の底部に当接自在な筒状体を取り付け
るとともに、上記揺動部材の他端側に、上記筒状体を所
定位置に保持するためのバランス用ウエイトを取り付
け、かつ上記揺動部材の揺動を検知するための検知器を
具備したものである。
め、本発明の立体駐車場における車底検知装置は、搬器
に車両を載置して格納する立体駐車場の少なくとも入庫
部に設けられる車底検知装置であって、入庫部の床面上
にかつ車両の左右車輪の内側において、左右一対の支持
ブラケットに鉛直面内で揺動自在に支持された揺動部材
の一端側に、車体の底部に当接自在な筒状体を取り付け
るとともに、上記揺動部材の他端側に、上記筒状体を所
定位置に保持するためのバランス用ウエイトを取り付
け、かつ上記揺動部材の揺動を検知するための検知器を
具備したものである。
【０００６】
【作用】上記の構成において、立体駐車場の入庫部の床
面上に、揺動自在に設けられた揺動部材の一端側に取り
付けられた筒状体の位置を、例えば車両を載置するため
の搬器の載置板の突出部よりも、少し高い位置に設定し
ておくことにより、車体の最底部が載置板の突出部に接
触するような車両が移動してきた場合、上記筒状体を介
して揺動部材が揺動して検知器が作動すると、この検知
信号によりそのことが例えば警報ブザーなどにより、運
転者、係員などに知らされる。
面上に、揺動自在に設けられた揺動部材の一端側に取り
付けられた筒状体の位置を、例えば車両を載置するため
の搬器の載置板の突出部よりも、少し高い位置に設定し
ておくことにより、車体の最底部が載置板の突出部に接
触するような車両が移動してきた場合、上記筒状体を介
して揺動部材が揺動して検知器が作動すると、この検知
信号によりそのことが例えば警報ブザーなどにより、運
転者、係員などに知らされる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図４に基づ
き説明する。図１〜図３において、１は例えばゴンドラ
式立体駐車場の入出庫室で、この入出庫室１には車両を
載置するための搬器（ゴンドラ）２が鉛直面内で循環移
動するように構成されている。
き説明する。図１〜図３において、１は例えばゴンドラ
式立体駐車場の入出庫室で、この入出庫室１には車両を
載置するための搬器（ゴンドラ）２が鉛直面内で循環移
動するように構成されている。
【０００８】なお、この立体駐車場における搬器２の載
置板３の床面には、車両の両側車輪Ａを案内するための
ガイド用溝部３ａが形成され、したがって載置板３の床
面の中央には、上方に突出する突出部３ｂが形成されて
いることになる。
置板３の床面には、車両の両側車輪Ａを案内するための
ガイド用溝部３ａが形成され、したがって載置板３の床
面の中央には、上方に突出する突出部３ｂが形成されて
いることになる。
【０００９】そして、上記入出庫室１の出入口部の床面
１ａ上でかつ搬器２の端部に対応する位置には、入庫す
る車体の最底部の高さを検知する車底検知装置４が設け
られている。
１ａ上でかつ搬器２の端部に対応する位置には、入庫す
る車体の最底部の高さを検知する車底検知装置４が設け
られている。
【００１０】この車底検知装置４は、床面１ａ上の左右
位置で立設された一対の支持ブラケット１１Ａ，１１Ｂ
に、水平支持軸体１２Ａ，１２Ｂを介して揺動自在に支
持されるとともに一対の短辺部であるレバー軸部１３
ａ，１３ｂおよび一対の長辺部である水平軸部１３ｃ，
１３ｄで構成された矩形状の揺動枠体（揺動部材の一
例）１３と、この揺動枠体１３の一方の水平軸部１３ｃ
に回転自在に外嵌されたゴム製の筒状体１４と、他方の
水平軸部１３ｄに取り付けられた一対の金属製のバラン
ス用ウエイト１５Ａ，１５Ｂと、入出庫室１の床面１ａ
上にかつ上記バランス用ウエイト１５Ａ，１５Ｂに対応
する位置に配置された一対の近接スイッチ（検知器の一
例）１６Ａ，１６Ｂとから構成されている。
位置で立設された一対の支持ブラケット１１Ａ，１１Ｂ
に、水平支持軸体１２Ａ，１２Ｂを介して揺動自在に支
持されるとともに一対の短辺部であるレバー軸部１３
ａ，１３ｂおよび一対の長辺部である水平軸部１３ｃ，
１３ｄで構成された矩形状の揺動枠体（揺動部材の一
例）１３と、この揺動枠体１３の一方の水平軸部１３ｃ
に回転自在に外嵌されたゴム製の筒状体１４と、他方の
水平軸部１３ｄに取り付けられた一対の金属製のバラン
ス用ウエイト１５Ａ，１５Ｂと、入出庫室１の床面１ａ
上にかつ上記バランス用ウエイト１５Ａ，１５Ｂに対応
する位置に配置された一対の近接スイッチ（検知器の一
例）１６Ａ，１６Ｂとから構成されている。
【００１１】上記バランス用ウエイト１５Ａ，１５Ｂ
は、揺動枠体１３を所定の姿勢に戻すための復元用であ
り、すなわち揺動枠体１３を鉛直姿勢にして、その一方
の水平軸部１３ｃに外嵌されている筒状体１４を、常
時、最上位の位置に保持させるためのものである。な
お、この最上位の位置は、入庫する車両の車体の最底部
が搬器２の載置板３の突出部３ｂに接触しないような高
さ、すなわち載置板３の突出部３ｂ上面よりも少し高い
位置となるように設定されている。
は、揺動枠体１３を所定の姿勢に戻すための復元用であ
り、すなわち揺動枠体１３を鉛直姿勢にして、その一方
の水平軸部１３ｃに外嵌されている筒状体１４を、常
時、最上位の位置に保持させるためのものである。な
お、この最上位の位置は、入庫する車両の車体の最底部
が搬器２の載置板３の突出部３ｂに接触しないような高
さ、すなわち載置板３の突出部３ｂ上面よりも少し高い
位置となるように設定されている。
【００１２】したがって、上記構成において、図４に示
すように、例えば搬器２の突出部３ｂの高さよりも車体
の最底部が低い車両Ｂが搬器２上に移動しようとする
と、搬器２の手前に配置された車底検知装置４の揺動枠
体１３に取り付けられた筒状体１４に接触して、揺動枠
体１３が揺動する。
すように、例えば搬器２の突出部３ｂの高さよりも車体
の最底部が低い車両Ｂが搬器２上に移動しようとする
と、搬器２の手前に配置された車底検知装置４の揺動枠
体１３に取り付けられた筒状体１４に接触して、揺動枠
体１３が揺動する。
【００１３】揺動枠体１３が矢印ａ方向に揺動すると、
図３の仮想線位置から実線位置に示すように、他方の水
平軸部１３ｄに取り付けられたバランス用ウエイト１５
Ａ，１５Ｂが近接スイッチ１６Ａ，１６Ｂから離れてス
イッチが作動し、揺動枠体１３が揺動したこと、すなわ
ち車体が載置板３の床面に接触することが、運転者、係
員などに知らされる。したがって、車体の底部に傷がつ
くなどの事故を防止することができる。
図３の仮想線位置から実線位置に示すように、他方の水
平軸部１３ｄに取り付けられたバランス用ウエイト１５
Ａ，１５Ｂが近接スイッチ１６Ａ，１６Ｂから離れてス
イッチが作動し、揺動枠体１３が揺動したこと、すなわ
ち車体が載置板３の床面に接触することが、運転者、係
員などに知らされる。したがって、車体の底部に傷がつ
くなどの事故を防止することができる。
【００１４】ところで、上記実施例においては、揺動枠
体の揺動を検出するのに、近接スイッチを使用したが、
例えば接触式スイッチを使用することもでき、また近接
スイッチを一対配置したが、勿論、１個でもその機能を
損なうことはない。
体の揺動を検出するのに、近接スイッチを使用したが、
例えば接触式スイッチを使用することもでき、また近接
スイッチを一対配置したが、勿論、１個でもその機能を
損なうことはない。
【００１５】また、上記実施例においては、搬器とし
て、ゴンドラを説明したが、例えば車両を所定場所まで
搬送する走行台車の場合にも適用し得る。この場合、走
行台車側には、車の前輪および後輪をそれぞれ載置し
て、車の受渡しを行う前部および後部ベルトコンベヤが
設けられており、これら両ベルトコンベヤ間の台車部分
に、車体の最底部が接触する場合があるからである。
て、ゴンドラを説明したが、例えば車両を所定場所まで
搬送する走行台車の場合にも適用し得る。この場合、走
行台車側には、車の前輪および後輪をそれぞれ載置し
て、車の受渡しを行う前部および後部ベルトコンベヤが
設けられており、これら両ベルトコンベヤ間の台車部分
に、車体の最底部が接触する場合があるからである。
【００１６】
【発明の効果】以上のように本発明の構成によると、立
体駐車場の入庫部の床面上に、車体の底部に当接自在な
筒状体が設けられた揺動部材を揺動自在に配置するとと
もに、この揺動部材の揺動を検知する検知器を設けたの
で、上記筒状体の取付け高さを、車両を載置する搬器の
床面の突出部高さよりも少し上方に設定しておくことに
より、例えば搬器の突出部高さよりも、車体の最底部の
高さが低い車両が搬器に移動しようとした場合、そのこ
とを容易に検出することができ、したがって車体の底部
に傷が付くという事故を防止することができる。
体駐車場の入庫部の床面上に、車体の底部に当接自在な
筒状体が設けられた揺動部材を揺動自在に配置するとと
もに、この揺動部材の揺動を検知する検知器を設けたの
で、上記筒状体の取付け高さを、車両を載置する搬器の
床面の突出部高さよりも少し上方に設定しておくことに
より、例えば搬器の突出部高さよりも、車体の最底部の
高さが低い車両が搬器に移動しようとした場合、そのこ
とを容易に検出することができ、したがって車体の底部
に傷が付くという事故を防止することができる。
【図１】本発明の一実施例における車底検知装置の斜視
図である。
図である。
【図２】同実施例における車底検知装置の正面図であ
る。
る。
【図３】同実施例における車底検知装置の概略構成を示
す平面図である。
す平面図である。
【図４】同実施例における車底検知装置の作動状態を示
す概略側面図である。
す概略側面図である。
１ 入出庫室 ２ 搬器 ３ 載置板 ３ａ ガイド用溝部 ３ｂ 突出部 ４ 車底検知装置 １１Ａ，１１Ｂ 支持ブラケット １３ 揺動枠体 １３ａ，１３ｂ レバー軸部 １３ｃ，１３ｄ 水平軸部 １４ 筒状体 １５Ａ，１５Ｂ バランス用ウエイト １６Ａ，１６Ｂ 近接スイッチ
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E04H 6/42
Claims (1)
- 【請求項１】搬器に車両を載置して格納する立体駐車場
の少なくとも入庫部に設けられる車底検知装置であっ
て、入庫部の床面上にかつ車両の左右車輪の内側におい
て、左右一対の支持ブラケットに鉛直面内で揺動自在に
支持された揺動部材の一端側に、車体の底部に当接自在
な筒状体を取り付けるとともに、上記揺動部材の他端側
に、上記筒状体を所定位置に保持するためのバランス用
ウエイトを取り付け、かつ上記揺動部材の揺動を検知す
るための検知器を具備したことを特徴とする立体駐車場
における車底検知装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3233293A JP2818089B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 立体駐車場における車底検知装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3233293A JP2818089B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 立体駐車場における車底検知装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06240917A JPH06240917A (ja) | 1994-08-30 |
| JP2818089B2 true JP2818089B2 (ja) | 1998-10-30 |
Family
ID=12355998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3233293A Expired - Fee Related JP2818089B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 立体駐車場における車底検知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2818089B2 (ja) |
-
1993
- 1993-02-23 JP JP3233293A patent/JP2818089B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06240917A (ja) | 1994-08-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |