JP2798446B2 - 燃料噴射ポンプ - Google Patents

燃料噴射ポンプ

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JP2798446B2
JP2798446B2 JP1292535A JP29253589A JP2798446B2 JP 2798446 B2 JP2798446 B2 JP 2798446B2 JP 1292535 A JP1292535 A JP 1292535A JP 29253589 A JP29253589 A JP 29253589A JP 2798446 B2 JP2798446 B2 JP 2798446B2
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ヘルムート・ジーモン
ヴオルフガング・ブラウン
ハインツ・ノートドウルフト
カール‐ハインツ・リネク
パウル・モルゲンシユテルン
ヴエルナー・ホルバイン
パウル・フユースナー
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/02Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
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    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • F02M41/121Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor with piston arranged axially to driving shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、内燃機関用の燃料噴射ポンプであつて、駆
動軸と、軸方向に往復動しつつ同時に回動する燃料吸込
み・吐出兼分配部材と、前記駆動軸を該燃料吸込み・吐
出兼分配部材と連結する十字円板型カツプリングとを備
え、該十字円板型カツプリングが前記駆動軸の出力軸
と、前記燃料吸込み・吐出兼分配部材の構成部分である
往復動制御カム円板の入力側とに夫々1対の直径方向で
互に対向した爪を有し、両爪対間に1つの十字円板が配
置されている形式のものに関する。
〔従来の技術〕
ドイツ連邦共和国実用新案登録出願A2162285号明細書
により公知の前記形式の燃料噴射ポンプにおいては、十
字円板型カップリングの十字部材が圧縮コイルばねによ
って負荷されるようになっており、圧縮コイルばねが駆
動軸の端面と十字部材との間に緊定されている。この場
合、長さの著しい圧縮コイルばねは駆動軸の軸線方向の
切欠き内に配置されている。このような構成は特に、圧
縮コイルばね自体を駆動軸の切欠き内で係止するように
し、このために駆動軸の切欠きを駆動軸の軸線方向で円
錐形に拡大する場合に、駆動軸の付加的な煩雑な加工を
必要とする。
〔発明の手段及び効果〕
これに対して、本発明においては、一方の爪対の配置
されている駆動軸の端面と十字円板との間の間隙に、H
形に形成された板ばねの形の緩衝部材を配置してあり、
該緩衝部材がH形のウエブの軸心を中心として湾曲部を
有しており、かつ前記緩衝部材のH形のフランジの4つ
の端部が駆動軸の爪対を取囲んで該駆動軸の端面に支え
られており、かつ前記ウエブが十字円板に接して該十字
円板を燃料吸込み・吐出兼分配部材の往復動制御カム円
板と接触した状態に保っている。従って、本発明に基づ
く燃料噴射ポンプにおいては、緩衝部材が、隣接する構
成部分、駆動軸若しくは十字部材に対する付加的な加工
を必要とすることなしにわずかな所用スペースで組み込
まれ、かつ十分な緩衝機能を生ぜしめる。
〔実施例〕
次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説する。
燃料噴射ポンプのケーシング(図示せず)内に駆動軸
1が回転可能に支承されている。該駆動軸1は十字円板
型カツプリング2を介して往復動制御カム円板3の上位
にある燃料吸込み・吐出兼分配部材と連結されている。
十字円板型カツプリング2は、円周に均等配分された
所定幅の4つの溝5をもつた十字円板4を有している。
2つの互に向い合つた溝5には爪6が係合し、該爪は駆
動軸1のカラー7に軸平行に張出して溝5の側面に嵌合
式に接している。前記溝に対して90゜ずらされた別の2
つの溝5には、往復動制御カム円板3の側から2つの爪
8が係合し、該爪は往復動制御カム円板3から軸平行に
張出している。駆動軸1のカラー7と十字円板4との間
には成形板ばね9が配置されている。成形板ばね9は、
第2図から判るようにH形に成形されておりかつ2つの
垂直フランジ14と1つのウエブ12とから成つている。両
フランジ14は、駆動軸1のカラー7に接する端部10を有
している。該端部10から成形板ばね9は、ウエブ12の軸
心を中心とする板ばねの最初の湾曲方向とは逆向きに凸
面状に湾曲されておりかつウエブ12で以て十字円板4に
接し、該ウエブ内に隆起部11の頂点が位置している。両
フランジ14とウエブ12との間ではH形の成形板ばねの下
部分と上部分とに空隙13が形成されている。該空隙13に
よつて駆動軸1の対向した爪6に成形板ばね9を嵌込む
ことが可能になる。成形板ばね9は駆動軸1の端面と十
字円板4との間の間隙内に配置されて十字円板4を往復
動制御カム円板3の方に押圧し、前記間隙は他面におい
て爪6によつて制限される。成形板ばね9のフランジ14
は爪6の側面に嵌合式に接触しかつ成形板ばね9のガイ
ドを形成する。
成形板ばね9は緩衝部材として作用し、かつ又、燃料
吸込み・吐出兼分配部材の往復動時に十字円板4がその
慣性モーメントにより軸方向で往復随伴される場合に十
字円板4が駆動軸1に打ち当るのを阻止する。
【図面の簡単な説明】
第1図は緩衝部材として板ばねを有する燃料噴射ポンプ
の十字円板型カツプリングを一部破断して示した図、第
2図は第1図に示した板ばねの平面図である。 1……駆動軸、2……十字円板型カツプリング、3……
往復動制御カム円板、4……十字円板、5……溝、6…
…爪、7……カラー、8……爪、9……成形ばね、10…
…端部、11…隆起部、12……ウエブ、13……空隙、14…
…フランジ、
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハインツ・ノートドウルフト ドイツ連邦共和国シユツツトガルト70・ シユタイネンブロンナーシユトラーセ 26 (72)発明者 カール‐ハインツ・リネク ドイツ連邦共和国レムゼツク4・フクス グルーベ 17 (72)発明者 パウル・モルゲンシユテルン ドイツ連邦共和国シユツツトガルト30・ ヘーガウシユトラーセ 41 (72)発明者 ヴエルナー・ホルバイン ドイツ連邦共和国ルーテスハイム2・ヘ ンリー・アーナウト・シユトラーセ 37 (72)発明者 パウル・フユースナー ドイツ連邦共和国ジンデルフインゲン・ ゾンマーホーフエンシユトラーセ 167 (56)参考文献 特開 昭61−38155(JP,A) 実開 昭61−58679(JP,U) 実開 昭62−31764(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F02M 41/12 360 F02M 59/44 F16D 3/12 F16D 3/16

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】内燃機関用の燃料噴射ポンプであって、駆
    動軸(1)と、軸方向に往復動しつつ同時に回動する燃
    料吸込み・吐出兼分配部材と、前記駆動軸(1)を該燃
    料吸込み・吐出兼分配部材と連結する十字円板型カップ
    リング(2)とを備え、該十字円板型カップリングが前
    記駆動軸(1)の出力側と、前記燃料吸込み・吐出兼分
    配部材の構成部分である往復動制御カム円板(3)の入
    力側とに夫々1対の直径方向で互いに対向した爪(6,
    8)を有し、両爪対間に1つの十字円板(4)が配置さ
    れている形式のものにおいて、一方の爪対(6)の配置
    されている駆動軸(1)の端面と十字円板(4)との間
    の間隙に、H形に形成された板ばねの形の緩衝部材
    (9)を配置してあり、該緩衝部材がH形のウエブ(1
    2)の軸心を中心として湾曲部を有しており、かつ前記
    緩衝部材のH形のフランジ(14)の4つの端部(10)が
    駆動軸(1)の爪対(6)を取囲んで該駆動軸の端面に
    支えられており、かつ前記ウエブ(12)が十字円板
    (4)に接して該十字円板を燃料吸込み・吐出兼分配部
    材の往復動制御カム円板(3)と接触した状態に保って
    いることを特徴とする燃料噴射ポンプ。
JP1292535A 1988-11-12 1989-11-13 燃料噴射ポンプ Expired - Lifetime JP2798446B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8814197.7 1988-11-12
DE8814197U DE8814197U1 (de) 1988-11-12 1988-11-12 Kraftstoffeinspritzpumpe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02181065A JPH02181065A (ja) 1990-07-13
JP2798446B2 true JP2798446B2 (ja) 1998-09-17

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ID=6829825

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1292535A Expired - Lifetime JP2798446B2 (ja) 1988-11-12 1989-11-13 燃料噴射ポンプ

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JP (1) JP2798446B2 (ja)
KR (1) KR960010296B1 (ja)
DE (2) DE8814197U1 (ja)

Families Citing this family (5)

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Family Cites Families (2)

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Also Published As

Publication number Publication date
KR900008162A (ko) 1990-06-02
DE8814197U1 (de) 1990-03-15
KR960010296B1 (ko) 1996-07-27
JPH02181065A (ja) 1990-07-13
EP0369155B1 (de) 1993-02-03
EP0369155A1 (de) 1990-05-23
DE58903448D1 (de) 1993-03-18

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