JPS6138155A - 燃料噴射ポンプ - Google Patents

燃料噴射ポンプ

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JPS6138155A
JPS6138155A JP16134585A JP16134585A JPS6138155A JP S6138155 A JPS6138155 A JP S6138155A JP 16134585 A JP16134585 A JP 16134585A JP 16134585 A JP16134585 A JP 16134585A JP S6138155 A JPS6138155 A JP S6138155A
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cross slide
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JP16134585A
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JPH061065B2 (ja
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ゲラルト・ヘーフアー
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/06—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • F02M41/121—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor with piston arranged axially to driving shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
    • F02B2275/14—Direct injection into combustion chamber
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、駆動軸と、軸方向に往復運動すると共に駆動
軸と一緒に回転するポンプ分配部材と、駆動軸をポンプ
分配部材に結合せしめる十字スライド継手とを備えた燃
料噴射ポンプであって、この十字スライド継手が、駆動
軸の出力側とポンプ分配部材の入力側とに互いに向かい
合った爪を有しかつこれら爪の間に十字スライドが設け
られている形式のものに関する。
従来の技術 この種の燃料噴射ポンプは例えば西独国特許出願公告第
２１５８６８９号明細に基づき公知である。この燃料噴
射ポンプでは、駆動トルクを駆動軸の爪からポンプ分配
部材の爪へ伝達する、十字スライド継手の十字片が、軸
方向運動自在に爪と爪との間に配置されている。
本発明が解決しようとする問題点 上記公知燃料噴射ポンプは良好に作動しかつ騒音に乏し
いが、例えば直接噴射方式では噴射圧が高いために著し
く負荷され、上方の回転数範囲で聞える程のラツ・セル
音を生じる。しかも、このラッセル音の発生時には噴射
量調整装置の機能も悪影響をこうむる。このラッセル音
発生の原因はポンプ分配部材の往復運動時に十字片がポ
ンプ分配部材の爪によって連行され、戻し行程の終り範
囲内でその慣性のためにポンプ分配部材の爪に対して余
分に運動して駆動軸の出力側の端面に繰返し衝突するこ
とにある。そこで本発明の課題はラッセル音発生原因を
排除することにある。
問題点を解決した本発明の手段 上記課題を解決した本発明の構成は、軸方向で前記十字
スライドに隣合って弾性的な緩衝部材が配置されている
ことにある。
本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲の従属環に記
載した通りである。特許請求の範囲第２項及び第６項に
記載の燃料噴射ポンプの構成によれば、公知十字片を変
更せずに使用できる。十字片が駆動軸に圧着されている
特許請求の範囲第４項の構成では、十字片の軸方向位置
が変化しない。特許請求の範囲第５項の構成によれば、
緩衝部材が特別簡便に製作できる。
実施例 燃料噴射ポンプのケーシング１０内に駆動軸１１が回転
自在に支承されている。駆動軸１１は十字スライド継手
１２を介して行程板１３に連結されており、行程板１３
はシリンダシシュ１４内に滑動案内されたポンプピスト
ン１５に結合されている。行程板１３は機関のシリンダ
数に相当する数の端面カム１７を備えた走行面１６を有
する。この走行面１６は定置のローラ保持リング１９内
に保持されたローラ１８に接している。ポンプピストン
１５と共に１ユニツトを形成するこの行程板１３はヨー
ク２１を介して圧縮コイルばね２０によってローラ１８
に圧着されている。燃料噴射量の制御のために制御スラ
イド２２がポンプピストンを取囲んで摺動する。この制
御スライド２２には調整部材２３が係合している。
駆動軸１１から、回転しかつ往復動するポンプピストン
１５への回転駆動力の伝達のために役立つ十字スライド
継手１２は、周面に均一に分配された４つの所定幅の溝
２６を備えた十字板２５を有する。互いに対向する２つ
の溝２６内には、駆動軸１１のフランジ２７に軸平行に
突起した爪２８が確実係合して溝２６の側面に接する。
同様に、角９０°ずれた他の２つの溝２６には、行程板
１３から軸平行に突起した２つの爪２９が係合する。駆
動軸１１の、フランジ２７を備えた端部の内部に軸方向
の切欠３０が設げられており、この切欠３０内に圧縮コ
イルばね３１が座着している。圧縮コイルばね３１はそ
の一端部の線輪によって切欠３０の底部の拡張部３２に
支持されておりかつその他端部で駆動軸１１の爪２８の
底部３３の平面の前方へ所定長だけ突出している。この
他端部には、行程板１３が圧縮コイルばね２０によって
第２図で左側の死点に圧縮されたときに十字板２５が当
付けられる。
圧縮コイルばね３１は、行程板１３及びポンプピストン
１５の往復運動時に十字板２５が軸方向に往復連行され
、遊びの終りで駆動軸１１の端部へ向かって移動したと
きに、緩衝部材として十字板２５の運動を制動する。こ
れによって衝突が回避される。鋼製の圧縮コイルばね３
１の代りに、弾性的にビム又はプラスチックから成る別
種の緩衝部材が使用されてもよい。
駆動軸１１と十字板２５との間に緩衝部材を配置した図
示の実施例とは異なる別の実施例では、行程板１３と十
字板２５との間に弾性的な緩衝部材を配置することがで
きる。このことのために、十字板２５には、緩衝部材を
受容するだめの軸方向の盲孔が設けられる。
本発明の効果 本発明によれば駆動軸端部と十字板２５との間に弾性的
な緩衝部材を間挿したことによって、ポンプ分配部材の
往復運動時にこれの爪によって連行される十字片が、駆
動軸の出力側の端面に衝突することが回避され、これに
よってラッセル音が排除される。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の１実施例の部分断面全体側面図及び第
２図は第１図にＡで示す一点鎖線によって囲われた部分
の拡大部分断面図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １．駆動軸と、軸方向に往復運動すると共に駆動軸と一
    緒に回転するポンプ分配部材と、駆動軸をポンプ分配部
    材に結合せしめる十字スライド継手とを備えた燃料噴射
    ポンプであつて、この十字スライド継手が、駆動軸の出
    力側とポンプ分配部材の入力側とに互いに向かい合つた
    爪を有しかつこれら爪の間に十字スライドが設けられて
    いる形式のものにおいて、軸方向で前記十字スライド（
    ２５）に隣合つて弾性的な緩衝部材（３１）が配置され
    ていることを特徴とする燃料噴射ポンプ。 ２．緩衝部材（３１）が駆動軸（１１）と十字スライド
    （２５）との間に配置されている特許請求の範囲第１項
    記載の燃料噴射ポンプ。 ６．緩衝部材（３１）が駆動軸（１１）の軸方向の切欠
    （３０）内に収容されている特許請求の範囲第２項記載
    の燃料噴射ポンプ。 ４．緩衝部材（３１）がポンプ分配部材（１５）と十字
    スライド（２５）との間に配置されている特許請求の範
    囲第１項記載の燃料噴射ポンプ。 ５．緩衝部材（３１）が圧縮ばねから成る特許請求の範
    囲第１項記載の燃料噴射装置。
JP60161345A 1984-07-24 1985-07-23 燃料噴射ポンプ Expired - Lifetime JPH061065B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8422046U DE8422046U1 (de) 1984-07-24 1984-07-24 Kraftstoffeinspritzpumpe
DE8422046.5 1984-07-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6138155A true JPS6138155A (ja) 1986-02-24
JPH061065B2 JPH061065B2 (ja) 1994-01-05

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DE (1) DE8422046U1 (ja)
GB (1) GB2162285B (ja)

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GB2162285A (en) 1986-01-29
JPH061065B2 (ja) 1994-01-05
GB2162285B (en) 1988-02-03
DE8422046U1 (de) 1985-11-21
GB8515895D0 (en) 1985-07-24

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