JP2696314B2 - クローラ用芯金 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】この発明は、農業用コンバイ
ンやハ−ベスタ、更には建設機械等を走行させるための
クロ−ラ走行装置に用いられる芯金に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来のクロ−ラ走行装置は、駆動輪と従
動輪との間に多数の転輪を配し、これらにクロ−ラを巻
きつけ、車両がその上部に乗るものが一般的である。か
かるクロ−ラはその長手方向に対して直角に多数の芯金
が互いに平行になるように埋設され、芯金間に駆動用穴
が穿設されている。そして、駆動輪としてスプロケット
ホイ−ルを使用し、このスプロケットホイ−ルが駆動用
穴に順次噛み合い、芯金を蹴ることにより車両を走行さ
せるものである。特に芯金は一対の突起が形成してあ
り、転輪はこの突起との係合によって転輪の脱輪防止等
が図られている。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】この従来のクロ−ラ走
行装置において、転輪における支え輪がクロ−ラ面の弾
性材料に接触する際、支え輪に対するクロ−ラ面の強度
が十分でなく、転輪が上下動することによってクロ−ラ
走行装置に振動が生じ、更に、クロ−ラ面を傷つけるこ
とがあり、クロ−ラの寿命を短くすることもあった。本
発明はクロ−ラ走行装置の振動の発生を防止すると共
に、クロ−ラの寿命を向上させ、更には、クロ−ラの軽
量化を達成する芯金を提供するものである。 【０００４】 【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、この発明は次の構成を採用しかかる欠点を解消した
ものである。即ち、本発明の要旨は、弾性材料中に埋設
される芯金基部と、これよりのびてクローラ本体の内側
に突出する一対の突起と、この一対の突起の外側に段部
をもって形成された転輪の支え輪が走行する張出しリブ
と、よりなる芯金であって、該張出しリブが芯金におけ
るクローラ本体の長手方向の幅よりも長い頂面を有する
と共に、芯金におけるクローラ本体の長手方向の幅より
も狭い幅を有する平行リブを前記張出しリブに添えたこ
とを特徴とするクローラ用芯金に係るものである。 【０００５】そして、更に特徴的に言えば、張出しリブ
が、芯金のクローラの長手方向両側に芯金の幅を越えて
突出している芯金である。 【０００６】 【発明の実施の形態】転輪が常時接触するような構造の
クローラ内面にあって、転輪の支え輪に対向して張出し
リブ面が露呈するべく形成された芯金であって、このた
めかかる芯金を弾性材料中に埋設して使用したクローラ
にあっては、転輪が走行する際、その支え輪に対して支
え強度が略一定であり、かつクローラ面を傷つけること
も少なくなるものである。そして、何よりも張出しリブ
の頂面がクローラ本体の長手方向の幅よりも長く形成さ
れていることは支え輪との接触距離がそれだけ長いとい
うことであり、転輪の安定した走行がもたらされるもの
である。一方、この張出しリブに対しては芯金基部と平
行する所定の形状の平行リブが添えられており、このた
め、張出しリブの強度のアップがもたらされ、従って、
芯金全体としては芯金基部は勿論、張出しリブにあって
もやゝ肉薄・小型化が図られることとなったものであ
る。 【０００７】そして、係る芯金において、張出しリブが
芯金基部とは段部をもって区画されているため、芯金基
部は完全に弾性材料中に埋設することとなり、走行中に
おける外力に十分抗することができ、芯金の弾性材料よ
り脱落するようなことは生じなくなったものである。 【０００８】 【実施例】以下にこの発明の好適な実施例について説明
する。図１は本考案のクロ−ラ用芯金の正面図、図２は
図１の芯金の平面図、図３はこの芯金の側面図である。
さて、かかる芯金１０は、芯金基部１１と、一対の突起
部１２、１２と、これとは段部１３をもって区画された
張出しリブ１４、１４と、この張出しリブ１４、１４に
添えられた芯金基部１１と平行に形成した平行リブ１５
とからなる。そして、芯金基部１１は、点線で表したク
ロ−ラ本体２０の長手方向に対して直角になるようにか
つ互いに平行になるようにクロ−ラ本体２０内に完全に
埋設されることになる。又、上記突起部１２、１２は、
クロ−ラ本体２０の内側に突出形成される。又、張出し
リブ１４、１４は、突起部１２の両側、即ち芯金基部１
１の両端側の芯金基部２１上面に段部１３をもって張出
しリブ１４、１４のみがクロ−ラ本体１１の内側に露呈
するように形成されている。 【０００９】本発明は、言ってみれば芯金基部１１上に
段部１３をもって形成した張出しリブ１４を芯金基部１
１と平行する平行リブ１５によって補強した構造であっ
て、かかる平行リブ１５の存在によって強度アップが図
られることとなった。このため、芯金基部１１の厚さを
薄くできることは勿論、転輪の支え輪が走行する張出し
リブ１４をも薄くすることができ、又、芯金全体として
も、小型化が図られることとなったものである。 【００１０】尚、車両に備えられた転輪３０は、その両
側端に設けられた支え輪３１、３１を有し、クロ−ラ内
面を走行するに際し、支え輪３１、３１が芯金１０の張
出しリブ１４、１４と常時接触可能と成して走行するも
のである。 【００１１】図４は上記芯金１０にあって、特に好まし
い芯金１０の平面図を示すものであり、この図から分か
るように、張出しリブ１４、１４は、芯金１０における
クロ−ラ本体２０の長手方向の幅を越えた長さを有して
おり、このため、支え輪３１、３１の走行が安定する。 【００１２】図５及び図６は、本発明のクロ−ラ用芯金
の第２の例を示す正面図及び側面図である。図にあっ
て、芯金の突起部１２、１２に連なって張出しリブ１
４、１４及び平行リブ１５、１５が形成され、芯金基部
とは段部１３をもって区画されている例である。勿論、
前例のようにクロ−ラ本体１２の長手方向の幅を越えた
長さを有するのもよい。 【００１３】転輪３０は、駆動輪と従動輪との間に多数
配されるものであり、例えば図７に示すような構造のも
のが使用可能である。即ち、この例にあっては、回転軸
３３で中央輪３２と支え輪３１、３１が一体化され、同
時に回転するようになっている。本発明の特徴は、以上
述べたように支え輪３１、３１が張出しリブ１４、１４
上を常時走行可能とするものである。従って、ここでい
う中央輪３２は必ずしも支え輪３１程背丈が高くなくて
もよく、場合によっては、従来のいわゆる外転輪タイプ
の転輪であってもよい。 【００１４】 【発明の効果】以上説明したように、この発明の芯金
は、クロ−ラを構成する弾性材料中に芯金基部が完全に
埋設されると共に、クロ−ラの内面に露呈された一対の
張出しリブが平行リブによって補強されているため、芯
金基部の厚みや長さ等も全体として薄肉化でき、クロ−
ラ本体の軽量化が可能となったものである。そして、こ
の張出しリブ上を転輪の両側に設けたいわゆる支え輪
が、常時安定した走行を可能としたものであり、振動の
発生や転輪の脱輪或いはクロ−ラのフレ−ムとの接触事
故を防止することができ、芯金の弾性体中からの脱落も
防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】図１は本発明の好適な実施例を示す芯金の正面
図である。 【図２】図２は図１の芯金の平面図である。 【図３】図３はその芯金の側面図である。 【図４】図４は図１〜３に示す芯金の変形例を示す平面
図である。 【図５】図５は芯金の更に別例を示す正面図である。 【図６】図６は図５の芯金の側面図である。 【図７】図７は本発明のクロ−ラに使用される転輪の断
面図である。 【符号の説明】 １０‥‥芯金 １１‥‥芯金基部 １２‥‥突起部 １３‥‥段部 １４‥‥張出しリブ １５‥‥平行リブ ２０‥‥クロ−ラ本体 ３０‥‥転輪 ３１‥‥支え輪 ３２‥‥中央輪 ３３‥‥回転軸

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 １．弾性材料中に埋設される芯金基部と、これよりのび
   てクローラ本体の内側に突出する一対の突起と、この一
   対の突起の外側に段部をもって形成された転輪の支え輪
   が走行する張出しリブと、よりなる芯金であって、該張
   出しリブが芯金におけるクローラ本体の長手方向の幅よ
   りも長い頂面を有すると共に、芯金におけるクローラ本
   体の長手方向の幅よりも狭い幅を有する平行リブを前記
   張出しリブに添えたことを特徴とするクローラ用芯金。 ２．張出しリブが、芯金のクローラの長手方向両側に芯
   金の幅を越えて突出している請求項第１項記載のクロー
   ラ用芯金。