JP2694131B2 - 過負荷クラッチ - Google Patents
過負荷クラッチInfo
- Publication number
- JP2694131B2 JP2694131B2 JP7227754A JP22775495A JP2694131B2 JP 2694131 B2 JP2694131 B2 JP 2694131B2 JP 7227754 A JP7227754 A JP 7227754A JP 22775495 A JP22775495 A JP 22775495A JP 2694131 B2 JP2694131 B2 JP 2694131B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side pressure
- driven
- pressure ring
- driving
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/042—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/042—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement
- F16D7/044—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement the axially moving part being coaxial with the rotation, e.g. a gear with face teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/06—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers
- F16D7/08—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving axially between engagement and disengagement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
限するばね弾性加圧要素を使用して原動機から被動装置
へとトルクを伝達するクラッチであって、駆動側及び被
動側加圧リングと、形状噛合式に加圧リングに結合され
てトルクを伝達する少なくとも1つの皿状ばね要素とを
備えたものに関するものである。
するときに許容外に高いトルクの発生するのを阻止する
ことである。その際、限界トルクを超えた後に相互に回
転することのできる形状噛合式又は摩擦噛合式連行要素
が使用される。
えており、これらの摩擦皮膜は軸方向を向いたばね力を
利用して相互に押圧される。調整された限界トルクを超
えた後、静摩擦は、トルクを完全な高さで伝達するのに
もはや充分ではない。連行部品が相互に回転し、静摩擦
は残留トルクに一致した滑り摩擦に変わり、その大きさ
は周知の如くに静摩擦よりも小さい。クラッチは残留ト
ルクを維持しながら連続的に滑る。
素によって実現される。第1連行部品のくぼみのなかに
設けられて、その突出周面の一部が第2の隣接する連行
部品のくぼみに嵌め込まれる転動体は公知である。連行
部品、例えば加圧リングは、ばねの限定された大きさの
予荷重を受けている。加圧リングは、同時に、ばね力の
方向に抗して軸方向運動を実施することができる。調整
可能な限界トルクに達すると少なくとも1つの連行部品
が軸方向に摺動し、係止要素がこれらのくぼみから進出
し、加圧リングは、係止要素が隣接したくぼみに滑り込
むまで、周方向で相互に回転することができる。過負荷
が引き続き維持されると、この過程が繰り返され、限界
値を超える間絶えず係止される。
してかなりの技術的支出を要し、これが製造費に不利に
作用する。それ故に、経済上の理由から利用は必ずしも
有利ではない。摩擦皮膜クラッチは限界トルクに厳密に
調整することができないが、しかし滑り過程はかなりの
加熱と結び付いており、この熱は排出されねばならな
い。転動体を利用した形状噛合式過負荷クラッチは構造
長さが大きく、ここでは特に遊隙除去の問題が重要とな
る。
部品が少なく、質量が小さく、簡素に構成されて、製造
費を考慮して総合経済性が改善される類概念に記載され
たクラッチを提供することである。更に、遊隙のないト
ルク伝達が達成され、汚れの影響を殆ど受けない点が重
要である。
明は、形状噛合を実現するために、凸面状に構成された
連行要素が嵌め込まれて、その周面の一部が皿ばねのな
かに係合し、連行要素を係合させるためのくぼみが皿ば
ねの材料にも加圧リングの材料にも設けられていること
を特徴としている。
界トルク用に希望する調整可能な押付圧力を生成する
が、本発明対象では同時に形状噛合式係止要素として役
立つ。従ってばね要素は、連行部品の押付圧力の生成と
形状噛合いの実現という2つの機能を発揮する。質量の
小さい若干数の取付部品を有する本質的に簡素な構造が
得られる。製造費を下げることができる。組付けが容易
となり、経済性が一層向上する。
のなかで製造することができることによって、製造方法
は最適化することができる。トルク締付け時に連行体が
調整ナットを介して皿ばね及び駆動側及び被動側の加圧
リングのくぼみのなかに簡単に嵌め込むことができるの
で、組付け状態のとき遊隙は基本的に絶対に存在しな
い。連行要素とばね要素との一体化によって、必然的
に、僅かな点数の単純な部材が得られる。構造長さが著
しく短くなる。加熱は無視し得るほどに小さく、蓄熱の
虞はない。
特徴は従属請求項に明示されている。
おり、以下で説明される。
に設けられる穴(好ましくは円形又は卵形)2、3を備
えている。これらの穴は、加圧リングに対向する末端
に、皿座ぐりによって円錐形拡張部2a、3aを備えること
ができる。これらの穴のなかに球形転動体5(図5〜図
8)が駆動トルク用連行部材又は伝達部材として係合す
る。穴は、或る穴から別の穴へと歩進的係止を可能とす
るために互いに等間隔で対称に、又は相互に異なる間隔
で非対称に、設けておくことができる。後者の場合加圧
リングは完全な1回転後にはじめて皿ばねのなかに再び
係合することができる。
えた皿ばねへの適用例を示す。図5に示すクラッチは開
口式に実施されているのに対して、図6は閉鎖式構造を
示す。加圧リング21はトルクを転送する螺着された環状
蓋27を担持しており、この蓋は、内周面の環状シール25
によって、ハブフランジとして構成される加圧リング26
に対して密封されている。蓋は駆動側装置を接続するた
めの穴31を備えている。
座ぐり部2a又は3aを備えた受容穴2又は3を著しく拡大
して示す。皿座ぐりを有する穴は皿ばね1のばね力によ
って玉5に押圧され、これらの玉は加圧リング21又はハ
ブフランジ20のくぼみ22又は23のなかに配置されてい
る。過負荷のとき皿ばねと玉が相互に転動する。クラッ
チハブの寿命は、焼入れ転動体及び焼入れ皿ばねの摩耗
によって殆ど決まる。皿ばねと玉との間の転動過程によ
って摩耗がきわめて少なくなる。両方の部材は簡単な手
段で交換することができる。ハブフランジ及び加圧リン
グの焼入れ面は必要でない。締付可能な調整ナット24
(図5と図6)をハブに使用することによって、過負荷
クラッチの解除トルクは無段調整可能である。作製する
とき単純な回転部品を利用することができる。皿ばねを
寸法設計するとき市販皿ばねの特性値を利用することが
できる。
合式作用結合を実現するのに、球冠状くぼみ部10も役立
つことができる。解除過程のとき球冠体の上昇を変える
ことによって累進的解除力が生成され、このことは特別
の適用事例のとき有利な場合がある。
する実施態様を図9と図10が示す。皿ばねとクラッチ部
分との間で連行部品又はトルク伝達要素として玉が使用
されるのでなく、半球形剛性要素が、図示実施例の場合
半円体6を有するリベット又はボルトが使用される点
に、違いがあるにすぎない。解除トルクは半円体によっ
て、その摩擦上昇の故に、高まる。
ばね4を図11と図12が示す。条溝の凸面状側面が、クラ
ッチ半片の間でトルクを伝達する転動体又は別の凸面状
に形成された分離された連行要素の代わりとなる。この
解決策はばねと連行部品との一体ユニットをもたらす。
溝がハブフランジ20又は軸方向で付勢される加圧リング
21の穴28、29のなかに係合する。この場合ハブフランジ
20が駆動側加圧リングの機能を引き受け、トルクはクラ
ッチハブ30から皿ばね4を介して加圧リング21に伝達す
ることができ、そこから、加圧リングにねじ止めされる
図示されない被動側装置に伝達することができる。
に、技術的に単純な構成を提供する観点から、薄板状に
薄い複数の皿ばねを束状に並べて使用することもでき
る。更に、さまざまな横断面形状を有する連続穴を皿ば
ね及び/又は加圧リングに設け、矩形とは異なるばね横
断面を構成することも可能である。
する。従って、図示実施例はさまざまな設計上の解決策
の一部にすぎず、完全であることを要求するものではな
らない。
穴を有する皿ばねを示す。
の側面図である。
ねの側面図であり、これにより、完全な1回転後にはじ
めて再係止が確保される。
示す皿ばねの適用例を示す。
示す皿ばねの別の適用例を示す。
の皿ばねの穴を示す。
の球冠体を有する皿ばねを示す。
ト頭部又はリベットに係合する皿ばねの別の適用例を示
す。
ルト頭部又はリベットに係合する皿ばねの別の適用例を
示す。
する皿ばねを示す。
す。
Claims (8)
- 【請求項1】 駆動側と被駆動側との間でトルクの伝達
及び制限をして、原動機から被動装置へとトルクを伝達
するクラッチであって、互いに向いた平面を有する 駆動側及び被駆動側加圧リン
グと、原動機のハブを取り囲み、前記駆動側加圧リングと前記
被駆動側加圧リングとの間に配された、少なくとも一つ
の皿状のバネ要素と、 前記駆動側及び被駆動側加圧リングの前記平面上の夫々
に配された複数の加圧伝達要素と、を有し、 前記皿状のバネ要素は、半径の異なった二つの円周上に
設けられた複数の穴又はくぼみ若しくはそれらの組み合
わせからなり、前記複数の加圧伝達要素と係合可能な手
段を有し、 もって、前記複数の加圧伝達要素の夫々は、前記手段と
の係合によって前記皿状のバネ要素と前記駆動側及び被
駆動側加圧リングとを連結して前記駆動側加圧リングと
被駆動側加圧リングとの間でトルクを伝達し、一定以上
のトルクの伝達を制限するためにその係合を解いて他の
係合がされるまで前記駆動側加圧リングと被駆動側加圧
リングが相対的に回転するようにした、 クラッチ。 - 【請求項2】 前記加圧伝達要素は、前記駆動側及び被
駆動側加圧リングに設けられたくぼみにはめ込まれた球
状物であることを特徴とする、請求項1に記載のクラッ
チ。 - 【請求項3】 前記球状物は、回転可能な動体であるこ
とを特徴とする、請求項1に記載のクラッチ。 - 【請求項4】 前記加圧伝達要素は、前記駆動側及び被
駆動側加圧リングに配置されて突出した凸状物であるこ
とを特徴とする、請求項1に記載のクラッチ。 - 【請求項5】 前記加圧伝達要素は、前記駆動側加圧リ
ング又は被駆動側加圧リングの一つに取り付けられたボ
ルトのヘッドであり、前記ヘッドは球状又は半球状の形
を有していることを特徴とする、請求項1に記載のクラ
ッチ。 - 【請求項6】 前記複数の加圧伝達要素と係合可能な前
記手段は、前記回転可能な動体を受容する複数のさら穴
であることを特徴とする、請求項3に記載のクラッチ。 - 【請求項7】 前記複数の加圧伝達要素と係合可能な前
記手段は、前記回転可能な動体を受容する複数のくぼみ
であることを特徴とする、請求項3に記載のクラッチ。 - 【請求項8】 前記皿状のバネ要素は互いに対抗して複
数配置されていることを特徴とする、請求項1に記載の
クラッチ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4445017A DE4445017A1 (de) | 1994-03-12 | 1994-12-16 | Überlastkupplung |
DE4445017.6 | 1994-12-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08166023A JPH08166023A (ja) | 1996-06-25 |
JP2694131B2 true JP2694131B2 (ja) | 1997-12-24 |
Family
ID=6536084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7227754A Expired - Lifetime JP2694131B2 (ja) | 1994-12-16 | 1995-09-05 | 過負荷クラッチ |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5700196A (ja) |
EP (1) | EP0717210B1 (ja) |
JP (1) | JP2694131B2 (ja) |
KR (1) | KR100220273B1 (ja) |
DE (3) | DE4445017A1 (ja) |
TW (1) | TW302423B (ja) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19545279C1 (de) * | 1995-12-05 | 1997-07-10 | Krone Bernhard Gmbh Maschf | Mähmaschine |
JP3412495B2 (ja) * | 1997-03-13 | 2003-06-03 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
DE29715147U1 (de) | 1997-08-25 | 1997-11-20 | Ktr Kupplungstechnik Gmbh, 48432 Rheine | Überlastkupplung |
DE19815999B4 (de) * | 1997-08-25 | 2006-03-16 | Ktr Kupplungstechnik Gmbh | Überlastkupplung mit an Außen- und Innenumfang vorgesehenen Materialaussparungen |
US6055885A (en) * | 1997-09-16 | 2000-05-02 | Shea; Chung-Shien | Door operator with detachable electric motor |
JP3904301B2 (ja) * | 1997-09-25 | 2007-04-11 | サンデン株式会社 | 動力伝達機構 |
FR2785953B1 (fr) * | 1998-11-17 | 2000-12-29 | Fillon Pichon Sa | Installation pour l'agitation du contenu, tel que de la peinture, de pots melangeurs |
DE29912154U1 (de) | 1999-07-12 | 1999-11-25 | Trw Repa Gmbh | Reibkupplung |
US6425837B1 (en) * | 2000-03-13 | 2002-07-30 | Sanden Corporation | Power transmission |
DE10017688A1 (de) * | 2000-04-08 | 2001-10-11 | Rohs Voigt Patentverwertungsge | Federelement, insbesondere für Torsionsschwingungsdämpfer |
US6447397B1 (en) * | 2000-10-13 | 2002-09-10 | Weasler Engineering, Inc. | Detent torque overload clutch |
JP2002227875A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Moric Co Ltd | トルクリミッタ |
WO2004031620A2 (de) * | 2002-09-30 | 2004-04-15 | Ulrich Rohs | Getriebe |
JP4988198B2 (ja) * | 2002-09-30 | 2012-08-01 | ロース,ウルリヒ | 回転変速機 |
EA007706B1 (ru) * | 2002-09-30 | 2006-12-29 | Ульрих Рос | Передаточное устройство |
US6886678B2 (en) | 2003-05-02 | 2005-05-03 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Clutch assembly for electric motors to prevent back drive |
DE102004058809A1 (de) * | 2004-12-07 | 2006-06-08 | Robert Bosch Gmbh | Handwerkzeugmaschine mit einer Drehmomentbegrenzungseinheit |
JP2008025629A (ja) * | 2006-07-18 | 2008-02-07 | Toyota Motor Corp | 動力伝達装置 |
DE102007045683A1 (de) * | 2006-09-21 | 2008-04-03 | Jenoptik Laser, Optik, Systeme Gmbh | Batteriefach für tragbare elektronische Geräte |
CN101485553B (zh) * | 2008-01-18 | 2011-09-21 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 自动翻盖装置 |
US8672110B2 (en) | 2010-09-29 | 2014-03-18 | Actuant Corporation | Automatic torque overload clutch |
DE102015010975A1 (de) * | 2015-08-26 | 2017-03-02 | Waggonbau Graaff Gmbh | Handbremse für einen Güterwagen |
EP3264433A1 (en) * | 2016-06-27 | 2018-01-03 | ABB Schweiz AG | Overload clutch for medium voltage switchgears and kinematic chain arrangement for medium voltage switchgears |
DE102016211921A1 (de) * | 2016-06-30 | 2018-01-04 | Robert Bosch Gmbh | Werkzeugmaschinenvorrichtung |
JP6870168B2 (ja) * | 2017-03-29 | 2021-05-12 | 株式会社アイシン | トルクリミッタ |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1496059A (en) | 1919-08-25 | 1924-06-03 | Lanzetta Anthony | Clutch |
US4046237A (en) | 1975-09-11 | 1977-09-06 | Lipe-Rollway Corporation | Clutch with torque limiting brake |
DE3622624C2 (ja) | 1986-07-05 | 1990-01-18 | Man Nutzfahrzeuge Ag, 8000 Muenchen, De | |
DE9404184U1 (de) | 1994-03-12 | 1994-07-28 | Ktr Kupplungstechnik Gmbh, 48432 Rheine | Überlastkupplung |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2571879A (en) * | 1946-07-25 | 1951-10-16 | Hil Jon Safety Crown Corp | Overload release coupling |
US2716875A (en) * | 1953-03-20 | 1955-09-06 | Hill Charles | Watch winding means |
US2802354A (en) * | 1954-12-06 | 1957-08-13 | Gen Motors Corp | Coupling |
US3192740A (en) * | 1963-06-07 | 1965-07-06 | Robertshaw Controls Co | Friction clutch |
US3228209A (en) * | 1964-03-18 | 1966-01-11 | Richard A Hersey | Torque limiting flexible coupling |
GB1325679A (en) * | 1969-11-26 | 1973-08-08 | Paragon Plastics Ltd | Torque limiting device |
DE2238851B2 (de) * | 1972-08-07 | 1979-08-30 | Hoechst Ag, 6000 Frankfurt | Verfahren zur Herstellung von Acrolein und/oder Acrylsäure unter Vermeidung von Nachreaktionen bei der katalytischen Oxidation von Propylen und/oder Acrolein |
CH623899A5 (en) * | 1977-07-13 | 1981-06-30 | Richiger Charles | Safety clutch |
DE7728842U1 (de) * | 1977-09-17 | 1982-07-15 | Stein, Klaus, 5620 Velbert | Sicherheitskupplung fuer den antrieb von bodenpflegemaschinen |
DE2904683C2 (de) * | 1979-02-08 | 1982-08-19 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Überlastkupplung |
SU872845A1 (ru) * | 1979-11-11 | 1981-10-15 | Предприятие П/Я Г-4805 | Предохранительна муфта |
SU870788A1 (ru) * | 1980-01-04 | 1981-10-07 | За вители А.П.Шовкун и О.И.Дуб: | Предохранительна муфта |
SU956851A1 (ru) * | 1980-10-17 | 1982-09-07 | Предприятие П/Я Р-6324 | Предохранительна муфта |
DE3208182A1 (de) * | 1982-03-06 | 1983-09-08 | Ludwig Ing.(Grad.) 8751 Kleinwallstadt Jakob | Drehmomentbegrenzungskupplung |
DE3503749A1 (de) * | 1985-02-05 | 1986-08-14 | ATEC-Weiss KG, 4426 Vreden | Ueberlastkupplung |
FR2663135B1 (fr) * | 1990-06-11 | 1992-10-09 | Fillon Pichon Sa | Dispositif limiteur de couples pour centre modulaire de melangeage, notamment pour peintures et produits analogues. |
DE4222574A1 (de) * | 1991-09-13 | 1993-03-18 | Girguis Sobhy Labib | Ueberlastkupplung |
JPH06221343A (ja) * | 1993-01-25 | 1994-08-09 | Fuji Electric Co Ltd | トルク制限装置 |
-
1994
- 1994-12-16 DE DE4445017A patent/DE4445017A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-06-30 EP EP95110195A patent/EP0717210B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-30 DE DE59507044T patent/DE59507044D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-07-01 DE DE29510741U patent/DE29510741U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-09-05 JP JP7227754A patent/JP2694131B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-24 US US08/547,241 patent/US5700196A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-11-01 TW TW084111508A patent/TW302423B/zh not_active IP Right Cessation
- 1995-12-15 KR KR1019950050304A patent/KR100220273B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1496059A (en) | 1919-08-25 | 1924-06-03 | Lanzetta Anthony | Clutch |
US4046237A (en) | 1975-09-11 | 1977-09-06 | Lipe-Rollway Corporation | Clutch with torque limiting brake |
DE3622624C2 (ja) | 1986-07-05 | 1990-01-18 | Man Nutzfahrzeuge Ag, 8000 Muenchen, De | |
DE9404184U1 (de) | 1994-03-12 | 1994-07-28 | Ktr Kupplungstechnik Gmbh, 48432 Rheine | Überlastkupplung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960023891A (ko) | 1996-07-20 |
US5700196A (en) | 1997-12-23 |
DE29510741U1 (de) | 1995-12-14 |
DE4445017A1 (de) | 1995-09-14 |
EP0717210B1 (de) | 1999-10-13 |
JPH08166023A (ja) | 1996-06-25 |
DE59507044D1 (de) | 1999-11-18 |
EP0717210A1 (de) | 1996-06-19 |
TW302423B (ja) | 1997-04-11 |
KR100220273B1 (ko) | 1999-09-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2694131B2 (ja) | 過負荷クラッチ | |
CN106715944A (zh) | 动力传递装置 | |
JPH0573928B2 (ja) | ||
US11885382B2 (en) | Power transmission apparatus | |
JP4108241B2 (ja) | 摩擦係合装置 | |
US11852205B2 (en) | Power transmission apparatus | |
US6082512A (en) | Selectable one way stepless clutch | |
US7048105B2 (en) | Friction clutch | |
EP3225867B1 (en) | Plate having better cooling system | |
US4626226A (en) | Torque fluctuation damper | |
US4214459A (en) | Torque transmission clutch | |
JPH0484832U (ja) | ||
CN107387590B (zh) | 一种可状态保持的离合装置 | |
US20070119679A1 (en) | Multiplate clutch device and clutch disk assembly | |
US11773923B2 (en) | Power transmission apparatus | |
US5033597A (en) | Clutch with elastic coupling for machine converting plate-shaped elements | |
US20040238310A1 (en) | Friction clutch | |
JPH04262125A (ja) | オートマチックトランスミッションにおけるクラッチ構造 | |
JPS6238019Y2 (ja) | ||
JP2554336Y2 (ja) | 自動遠心クラッチ | |
JPH11218191A (ja) | トルク伝達装置 | |
WO2018061639A1 (ja) | モータサイクル用クラッチ装置 | |
GB2438764A (en) | Clutch disk assembly having carbon plates fixed to a hub by rivets | |
JP2018054091A (ja) | クラッチ装置 | |
JPH11230270A (ja) | トルク伝達装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080905 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090905 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100905 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100905 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110905 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120905 Year of fee payment: 15 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130905 Year of fee payment: 16 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |