JP2607094Y2 - Ｔスタッドに対するクリップ取付け構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ワイヤハーネスなどを
止めるクリップを例えば車両のボディパネルに固定され
ているＴスタッドに取付けるためのＴスタッドに対する
クリップ取付け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のクリップ取付け構造とし
ては、例えばクリップ本体の平板形状の部分にＴスタッ
ドのヘッドが挿通させられる大径孔と、このヘッドの挿
通不能な小径孔とを相互に連通させた通称「だるま孔」
を備えたものがある。このクリップ本体の取付けにあた
っては、まず大径孔にＴスタッドのヘッドを挿通させ、
ついでクリップ本体をスライドさせることによってＴス
タッドの軸部を小径孔に移動させる。これによってクリ
ップ本体はＴスタッドに対して抜け止めされた状態で取
付けられる。また別の構造例としては、クリップ本体が
Ｔスタッドの挿入可能な円筒状に形成されているととも
に、その内周部にＴスタッドのヘッドと係合可能な係合
部を備えた形式のものがある。そしてこの係合部は、Ｔ
スタッドを挿入することによってそのヘッドを通過させ
るように弾性変形し、その後はヘッドに対して係合状態
に保持される。これによって前記のものと同様にクリッ
プ本体はＴスタッドに対して抜け止めされた状態とな
る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】クリップ本体に前記の
「だるま孔」が設けられた構造においては、前述したよ
うにクリップ本体の大径孔に対するＴスタッドの挿通及
びこのＴスタッドの軸部を小径孔へ移動させるといった
二動作によらなければクリップ本体を取付けることがで
きず、作業性が悪い。また前記円筒形状のクリップ本体
を用いた場合は、Ｔスタッドの挿入時に前記係合部を弾
性変形させているため、挿入抵抗が大きくなって作業性
が悪く、かつクリップ本体を取り外す必要が生じた場合
にはクリップ本体を破壊しなければならない。

【０００４】本考案の技術的課題は、クリップ本体のス
タッド挿入孔にＴスタッドを挿入するだけで、このＴス
ダッドに対するクリップ本体の取付けを可能とし、また
必要に応じてクリップ本体をＴスタッドから取り外せる
こととし、これによってクリップ本体を取付けるための
作業性を向上させるとともに、クリップ本体を繰り返し
て使用することも可能とすることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本考案のＴスタッドに対するクリップ取付け構造は
つぎのように構成されている。すなわち所定箇所に固定
されているＴスタッドに対してクリップ本体が軸方向に
関して抜け止めされた状態で取付けられるＴスタッドに
対するクリップ取付け構造であって、前記クリップ本体
は、Ｔスタッドをその軸方向に沿って挿入可能なスタッ
ド挿入孔と、クリップ本体の外部からスタッド挿入孔に
連通して形成されたスリットと、スタッド挿入孔の内周
部においてＴスタッドのヘッドと軸方向に関して係合可
能に形成された係合部と、この係合部におけるＴスタッ
ドの挿入側に形成されたテーパ状の案内面と、クリップ
本体の外部に形成された操作部とを備えている。そして
このクリップ本体は、前記スリットにより、Ｔスタッド
のヘッドが前記係合部を通過できる状態にスタッド挿入
孔の内径を拡開させるような弾性変形が可能に構成さ
れ、クリップ本体をＴスタッドに取り付ける場合はＴス
タッドのヘッドが前記案内面に当たることにより、スタ
ッド挿入孔の内径が前記の拡開状態となるようにクリッ
プ本体を弾性変形させ、またＴスタッドからクリップ本
体を取り外す場合は前記操作部にクリップ本体の外側か
ら所定の力を加えることにより、スタッド挿入孔の内径
が前記の拡開状態となるようにクリップ本体を弾性変形
させるように構成されている。

【０００６】

【作用】この構成によれば、クリップ本体をＴスタッド
に取り付けるには、前記スタッド挿入孔にＴスタッドを
挿入させるだけで、このＴスタッドのヘッドと前記案内
面との相互の作用によってスタッド挿入孔の内径が拡開
し、Ｔスタッドのヘッドが前記係合部を通過して相互に
係合する。これによってクリップ本体はＴスタッドにし
っかりと取付けられる。またＴスタッドからクリップ本
体を取り外すには、このクリップ本体の外部から前記操
作部に所定の力を加えることで、スタッド挿入孔の内径
が拡開してＴスタッドのヘッドを係合部から外すことが
できる。このようにＴスタッドに対するクリップ本体の
取り付け、あるいは取り外しがクリップ本体の弾性変形
に基づいて容易に行え、とくに取り外すときでもクリッ
プ本体の係止部などに対してＴスタッドから無理な力が
加わることがないので、その摩耗や破損などを避けるこ
とができ、したがってクリップ本体を繰り返して使用し
たときの信頼性が高まる。

【０００７】

【実施例】つぎに本考案の実施例を図面にしたがって説
明する。 実施例１ 図１にクリップ本体１０の一部が平面図で示され、図２
に図１のＡ−Ａ線断面図が示されている。また図３はク
リップ本体１０をその下面側から見た斜視図である。こ
のクリップ本体１０は樹脂材などで平板状に成形されて
おり、その一部には上下面に貫通したスタッド挿入孔１
２が形成されている。なおクリップ本体１０において図
示が省略されている部分はワイヤハーネスなどをクラン
プできる構成となっている。また図２で示されている車
両などののボディパネル５０には、クリップ本体１０を
取付けるためのＴスタッド５２が固定されている。

【０００８】前記クリップ本体１０のほぼ中央部には、
その端面から前記スタッド挿入孔１２の中心を通過して
所定の位置まで連続するスリット１４が形成されてい
る。このスリット１４により、クリップ本体１０はスタ
ッド挿入孔１２の内径を拡開させるように弾性変形可能
である。またクリップ本体１０の端面には、前記スリッ
ト１４の開口端を跨ぐアーチ形状の連結部２０が一体に
形成されている。この連結部２０も弾性を有し、その中
間部をクリップ本体１０の端面側へ押すことにより、ス
タッド挿入孔１２の内径を拡開させる方向へクリップ本
体１０が強制的に弾性変形させられる。したがって本実
施例では、この連結部２０がスタッド挿入孔１２の内径
を強制的に拡開させるための操作部となっている。

【０００９】前記スタッド挿入孔１２には、後で説明す
るように前記Ｔスタッド５２が挿入されるのであり、こ
のＴスタッド５２が挿入される側のスタッド挿入孔１２
の内周部には径方向に突出した係合部１６が一体に形成
されている。この係合部１６においてＴスタッド５２が
挿入される側の面（下面）は、このＴスタッド５２のヘ
ッド５４が当たって案内されるテーパ状の案内面１７と
なっており、かつこの案内面１７とは反対側の面（上
面）はヘッド５４と係合する係合面１８となっている。

【００１０】前記構成においてクリップ本体１０を前記
Ｔスタッド５２に取付ける場合、このクリップ本体１０
のスタッド挿入孔１２に対してＴスタッド５２を挿入さ
せると、最初に図４（Ａ）で示すようにＴスタッド５２
のヘッド５４が前記係合部１６の案内面１７に当たる。
この後、ヘッド５４が案内面１７のテーパ状に沿って移
動することによってスタッド挿入孔１２の内径が拡開さ
れ、Ｔスタッド５２のヘッド５４が係合部１６を乗り越
えた時点でスタッド挿入孔１２が図４（Ｂ）で示すよう
に元の径に戻る。これによって係合部１６の前記係合面
１８とヘッド５４とが係合し、クリップ本体１０がＴス
タッド５２に取付けらる。

【００１１】さてＴスタッド５２からクリップ本体１０
を取り外す場合は、図５で示すようにクリップ本体１０
に形成されている前記連結部（操作部）２０の中間部に
外力Ｆを加えることにより、スタッド挿入孔１２の内径
が強制的に拡開される。したがって前記係合部１６の係
合面１８とＴスタッド５２のヘッド５４との係合が解除
され、クリップ本体１０をＴスタッド５２から取り外す
ことができる。

【００１２】実施例２ 図６に円筒形状のクリップ本体３０の実施例が斜視図で
示されている。また図７にクリップ本体３０の平面図が
示され、図８にその正面図が示され、図９に断面図が示
されている。これらの図面で示すように本実施例のクリ
ップ本体３０は、樹脂材などにより一端部（上端部）に
フランジ４２を備えた円筒状に形成されており、その内
孔がスタッド挿入孔３２となっている。そしてこのクリ
ップ本体３０における周壁の一部には、前記フランジ４
２も含めて上下の両端面間にわたってスリット３４が形
成されている。ただしこのスリット３４の一部は連結部
４０によって結合されている。また前記フランジ４２と
反対側のスタッド挿入孔３２の内周部には、実施例１と
同形状の係合部３６が一体に形成されている。

【００１３】本実施例においても、前記スタッド挿入孔
３２に対して図１及び図９で示すＴスタッド５２を挿入
させると、このＴスタッド５２のヘッド５４が前記係合
部３６の案内面３７に沿って移動し、これによってスタ
ッド挿入孔３２の内径が拡開される。そしてＴスタッド
５２のヘッド５４が係合部３６を乗り越えることでスタ
ッド挿入孔３２が元の径に戻り、この係合部３６の係合
面３８とヘッド５４とが係合する。また図１０で示すよ
うに前記スリット３４の両側において前記フランジ４２
に外力Ｆを加えることにより、クリップ本体３０がスタ
ッド挿入孔３２の内径を拡開させるように弾性変形す
る。これによって前記係合部３６の係合面３８とＴスタ
ッド５２のヘッド５４との係合が解除され、クリップ本
体３０をＴスタッド５２から取り外すことができる。つ
まり本実施例では、前記フランジ４２がスタッド挿入孔
３２の内径を強制的に拡開させるための操作部となって
いる。

【００１４】

【考案の効果】本考案によれば、クリップ本体の取付け
作業はそのスタッド挿入孔にＴスタッドをまっすぐに挿
入するだけでよく、また必要に応じてクリップ本体を簡
単に取り外すことができ、作業性の向上が図れるととも
にクリップ本体を繰り返して使用できて経済的である。

【図面の簡単な説明】

【図１】クリップ本体の一部を表した平面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】クリップ本体をその下面側から見た斜視図であ
る。

【図４】クリップ本体の取付け時の状態を表した断面図
である。

【図５】クリップ本体の取外し時の状態を表した平面図
である。

【図６】実施例２のクリップ本体をＴスタッドと共に表
した斜視図である。

【図７】実施例２のクリップ本体を表した平面図であ
る。

【図８】実施例２のクリップ本体を表した正面図であ
る。

【図９】実施例２のクリップ本体を表した断面図であ
る。

【図１０】実施例２のクリップ本体の取外し時の状態を
表した正面図である。

【符号の説明】

１０，３０ クリップ本体 １２，３２ スタッド挿入孔 １４，３４ スリット １６，３６ 係合部 １７，３７ 案内面 ２０，４２ 操作部 ５２ Ｔスタッド ５４ ヘッド

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16B 21/07

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定箇所に固定されているＴスタッドに
   対してクリップ本体が軸方向に関して抜け止めされた状
   態で取付けられるＴスタッドに対するクリップ取付け構
   造であって、 前記クリップ本体は、Ｔスタッドをその軸方向に沿って
   挿入可能なスタッド挿入孔と、クリップ本体の外部から
   スタッド挿入孔に連通して形成されたスリットと、スタ
   ッド挿入孔の内周部においてＴスタッドのヘッドと軸方
   向に関して係合可能に形成された係合部と、この係合部
   におけるＴスタッドの挿入側に形成されたテーパ状の案
   内面と、クリップ本体の外部に形成された操作部とを備
   え、この クリップ本体は、前記スリットにより、Ｔスタッド
   のヘッドが前記係合部を通過できる状態にスタッド挿入
   孔の内径を拡開させるような弾性変形が可能に構成さ
   れ、クリップ本体をＴスタッドに取り付ける場合はＴス
   タッドのヘッドが前記案内面に当たることにより、スタ
   ッド挿入孔の内径が前記の拡開状態となるようにクリッ
   プ本体を弾性変形させ、またＴスタッドからクリップ本
   体を取り外す場合は前記操作部にクリップ本体の外側か
   ら所定の力を加えることにより、スタッド挿入孔の内径
   が前記の拡開状態となるようにクリップ本体を弾性変形
   させるように構成されていることを特徴としたＴスタッ
   ドに対するクリップ取付け構造。