JP3274380B2 - 押込みクランプ - Google Patents
押込みクランプInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車や電気製品
等においてパネルに部材を取り付けるために使用される
押込みクランプに関するものである。
等においてパネルに部材を取り付けるために使用される
押込みクランプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来品の一例を示している。この
押込みクランプＡは、実開平２−６８０９号公報に記載
されているものであって、基部ａに板状の支持部ｂが突
設され、その支持部ｂの先端部ｃの左右両側には、先端
部ｃから基部ａ側へ広がるように傾斜し、基部ａと反対
側のパネル面Ｐ１の取付穴Ｐ２開口縁部に係止される係
止部ｄが設けられ、その係止部ｄと基部ａとは連結部ｅ
で連結されている。
押込みクランプＡは、実開平２−６８０９号公報に記載
されているものであって、基部ａに板状の支持部ｂが突
設され、その支持部ｂの先端部ｃの左右両側には、先端
部ｃから基部ａ側へ広がるように傾斜し、基部ａと反対
側のパネル面Ｐ１の取付穴Ｐ２開口縁部に係止される係
止部ｄが設けられ、その係止部ｄと基部ａとは連結部ｅ
で連結されている。
【０００３】この押込みクランプＡでは、係止部ｄをパ
ネルＰの取付穴Ｐ２に、パネルＰに対して垂直方向から
貫通させると、係止部ｄが基部ａと反対側のパネル面Ｐ
１の取付穴Ｐ２開口縁部に係止されて、押込みクランプ
ＡはパネルＰに取り付けられる。
ネルＰの取付穴Ｐ２に、パネルＰに対して垂直方向から
貫通させると、係止部ｄが基部ａと反対側のパネル面Ｐ
１の取付穴Ｐ２開口縁部に係止されて、押込みクランプ
ＡはパネルＰに取り付けられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図６は、パネルＰに対
して斜めに取り付けられる部材Ｂを、押込みクランプＡ
を使用してパネルＰに取り付けた様子を示しており、
（ａ）は部材ＢがパネルＰに対して右に傾斜した状態
を、（ｂ）は部材ＢがパネルＰに対して左に傾斜した状
態をそれぞれ示している。
して斜めに取り付けられる部材Ｂを、押込みクランプＡ
を使用してパネルＰに取り付けた様子を示しており、
（ａ）は部材ＢがパネルＰに対して右に傾斜した状態
を、（ｂ）は部材ＢがパネルＰに対して左に傾斜した状
態をそれぞれ示している。
【０００５】図６（ａ）に示すように、部材Ｂがパネル
Ｐに対して右側に傾斜する場合には部材の表面Ｂ１が上
を向き、図６（ｂ）に示すように、部材ＢがパネルＰに
対して左側に傾斜する場合には部材Ｂの裏面Ｂ２が上を
向いている。
Ｐに対して右側に傾斜する場合には部材の表面Ｂ１が上
を向き、図６（ｂ）に示すように、部材ＢがパネルＰに
対して左側に傾斜する場合には部材Ｂの裏面Ｂ２が上を
向いている。
【０００６】すなわち、パネルＰに対して斜めに取り付
けられる部材Ｂに押込みクランプＡを使用すると、パネ
ルＰに対して左に傾斜させて部材Ｂを取り付けた場合
と、右に傾斜させて部材Ｂを取り付けた場合とでは、部
材Ｂは表裏が逆転してしまう。
けられる部材Ｂに押込みクランプＡを使用すると、パネ
ルＰに対して左に傾斜させて部材Ｂを取り付けた場合
と、右に傾斜させて部材Ｂを取り付けた場合とでは、部
材Ｂは表裏が逆転してしまう。
【０００７】このため、パネルＰに対して斜めに取り付
けられる部材Ｂが、例えば、自動車用のワイヤーハーネ
スを保護するプロテクターである場合には、プロテクタ
ーの長手方向へ沿って開口するワイヤーハーネス挿入口
を常に上にしてパネルに取り付ける必要があるため、す
なわち、プロテクターの表側を常に上にしてパネルに取
り付ける必要があるため、押込みクランプＡを使用する
と、自動車の左ドア用のプロテクターと、右ドア用のプ
ロテクターとを別々に準備する必要が生じる。
けられる部材Ｂが、例えば、自動車用のワイヤーハーネ
スを保護するプロテクターである場合には、プロテクタ
ーの長手方向へ沿って開口するワイヤーハーネス挿入口
を常に上にしてパネルに取り付ける必要があるため、す
なわち、プロテクターの表側を常に上にしてパネルに取
り付ける必要があるため、押込みクランプＡを使用する
と、自動車の左ドア用のプロテクターと、右ドア用のプ
ロテクターとを別々に準備する必要が生じる。
【０００８】従って、従来の押込みクランプＡには、パ
ネルに対して左右両側から斜めに取り付けられる部材Ｂ
に使用すると、部材Ｂの表裏が逆転して、左右両部材の
共有化ができない場合がある、という問題点があった。
ネルに対して左右両側から斜めに取り付けられる部材Ｂ
に使用すると、部材Ｂの表裏が逆転して、左右両部材の
共有化ができない場合がある、という問題点があった。
【０００９】そこで、本発明では、部材の表裏を逆転さ
せることなくパネルに対して左右両側から斜めに部材を
取り付けることができ、従って、左右両部材の共有化が
可能になる押込みクランプを提供することを課題として
いる。
せることなくパネルに対して左右両側から斜めに部材を
取り付けることができ、従って、左右両部材の共有化が
可能になる押込みクランプを提供することを課題として
いる。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の手段として、請求項１の発明では、基部に突設した支
持部の先端部に、該先端部から基部側へ広がるように傾
斜する係止部を設け、該係止部と前記基部とを連結し外
側に向かって湾曲する弾性羽根部を前記支持部の側部に
少なくとも一対対称的に設け、各弾性羽根部の外側の前
記基部に、前記係止部に対し離隔する方向へ退避する形
状の傾斜部を設け、前記弾性羽根部の長さは、前記係止
部をパネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から
貫通させたとき、対称的に設けられた一対の弾性羽根部
の一方の弾性羽根部が前記取付穴の内周面に圧接して、
前記係止部を基部と反対側のパネル面の取付穴開口縁部
に係止させ、他方の弾性羽根部が前記取付穴の内周面に
圧接して、該他方の弾性羽根部の外側の前記傾斜部を基
部側のパネル面に当接させる長さに設定されている、と
いう構成を採用している。
の手段として、請求項１の発明では、基部に突設した支
持部の先端部に、該先端部から基部側へ広がるように傾
斜する係止部を設け、該係止部と前記基部とを連結し外
側に向かって湾曲する弾性羽根部を前記支持部の側部に
少なくとも一対対称的に設け、各弾性羽根部の外側の前
記基部に、前記係止部に対し離隔する方向へ退避する形
状の傾斜部を設け、前記弾性羽根部の長さは、前記係止
部をパネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から
貫通させたとき、対称的に設けられた一対の弾性羽根部
の一方の弾性羽根部が前記取付穴の内周面に圧接して、
前記係止部を基部と反対側のパネル面の取付穴開口縁部
に係止させ、他方の弾性羽根部が前記取付穴の内周面に
圧接して、該他方の弾性羽根部の外側の前記傾斜部を基
部側のパネル面に当接させる長さに設定されている、と
いう構成を採用している。
【００１１】このため、請求項１の発明では、係止部を
パネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から貫通
させると、対称的に設けられた一対の弾性羽根部の一方
の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、係止部を基
部と反対側のパネル面の取付穴開口縁部に係止させ、他
方の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、他方の弾
性羽根部の外側の傾斜部を基部側のパネル面に当接さ
せ、係止部と基部の傾斜部とでパネルを両面から把持し
て、押込みクランプはパネルに取り付けられる。
パネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から貫通
させると、対称的に設けられた一対の弾性羽根部の一方
の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、係止部を基
部と反対側のパネル面の取付穴開口縁部に係止させ、他
方の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、他方の弾
性羽根部の外側の傾斜部を基部側のパネル面に当接さ
せ、係止部と基部の傾斜部とでパネルを両面から把持し
て、押込みクランプはパネルに取り付けられる。
【００１２】従って、請求項１の発明では、係止部をパ
ネルの取付穴に、パネルに対して右側から斜めに貫通さ
せても、あるいは、パネルに対して左側から斜めに貫通
させても、押込みクランプをパネルに取り付けることが
できる。
ネルの取付穴に、パネルに対して右側から斜めに貫通さ
せても、あるいは、パネルに対して左側から斜めに貫通
させても、押込みクランプをパネルに取り付けることが
できる。
【００１３】しかも、請求項１の発明では、押込みクラ
ンプそのものをパネルに対して左右両側から斜めに取り
付けることができるので、パネルに対して左右両側から
斜めに取り付けられる部材に使用すると、パネルに対し
て右側から斜めに部材を取り付けても、あるいは、パネ
ルに対して左側から斜めに部材を取り付けても、部材の
表裏は逆転せず、従って、左右部材の共有化が可能にな
る。
ンプそのものをパネルに対して左右両側から斜めに取り
付けることができるので、パネルに対して左右両側から
斜めに取り付けられる部材に使用すると、パネルに対し
て右側から斜めに部材を取り付けても、あるいは、パネ
ルに対して左側から斜めに部材を取り付けても、部材の
表裏は逆転せず、従って、左右部材の共有化が可能にな
る。
【００１４】請求項２の発明では、係止部が各弾性羽根
部の先端に設けられている、という構造を請求項１記載
の発明に付加している。
部の先端に設けられている、という構造を請求項１記載
の発明に付加している。
【００１５】このため、請求項２の発明では、係止部を
パネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から貫通
させると、対称的に設けられた一対の弾性羽根部の一方
の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、一方の弾性
羽根部の先端の係止部を基部と反対側のパネル面の取付
穴開口縁部に弾撥係止させ、他方の弾性羽根部が取付穴
の内周面に圧接して、他方の弾性羽根部の外側の傾斜部
を基部側のパネル面に当接させ、係止部と基部の傾斜部
とでパネルを両面から把持して、押込みクランプはパネ
ルに取り付けられる。
パネルの取付穴に、パネルに対して斜めの方向から貫通
させると、対称的に設けられた一対の弾性羽根部の一方
の弾性羽根部が取付穴の内周面に圧接して、一方の弾性
羽根部の先端の係止部を基部と反対側のパネル面の取付
穴開口縁部に弾撥係止させ、他方の弾性羽根部が取付穴
の内周面に圧接して、他方の弾性羽根部の外側の傾斜部
を基部側のパネル面に当接させ、係止部と基部の傾斜部
とでパネルを両面から把持して、押込みクランプはパネ
ルに取り付けられる。
【００１６】従って、請求項２の発明でも、請求項１の
発明と同様、押込みクランプそのものをパネルに対して
左右両側から斜めに取り付けることができ、パネルに対
して左右両側から斜めに取り付けられる部材に使用する
と、パネルに対して右側から斜めに部材を取り付けて
も、あるいは、パネルに対して左側から斜めに部材を取
り付けても部材の表裏は逆転せず、左右部材の共有化が
可能になる。
発明と同様、押込みクランプそのものをパネルに対して
左右両側から斜めに取り付けることができ、パネルに対
して左右両側から斜めに取り付けられる部材に使用する
と、パネルに対して右側から斜めに部材を取り付けて
も、あるいは、パネルに対して左側から斜めに部材を取
り付けても部材の表裏は逆転せず、左右部材の共有化が
可能になる。
【００１７】請求項３の発明では、ワイヤーハーネスを
保護するプロテクターの先端に設けられている、という
構造を請求項１又は２記載の発明に付加している。
保護するプロテクターの先端に設けられている、という
構造を請求項１又は２記載の発明に付加している。
【００１８】このため、請求項３の発明では、プロテク
ターをパネルに対して左右両側から斜めに取り付けるこ
とができ、しかも、パネルに対して右側から斜めにプロ
テクターを取り付けても、あるいは、パネルに対して左
側から斜めにプロテクターを取り付けても、プロテクタ
ーの表裏は逆転しないので、パネルに対して右側から斜
めに取り付けられるプロテクターと、パネルに対して左
側から斜めに取り付けられるプロテクターとの共有化が
可能になる。
ターをパネルに対して左右両側から斜めに取り付けるこ
とができ、しかも、パネルに対して右側から斜めにプロ
テクターを取り付けても、あるいは、パネルに対して左
側から斜めにプロテクターを取り付けても、プロテクタ
ーの表裏は逆転しないので、パネルに対して右側から斜
めに取り付けられるプロテクターと、パネルに対して左
側から斜めに取り付けられるプロテクターとの共有化が
可能になる。
【００１９】
【発明の実施の形態】図１〜図４は、請求項１〜３記載
の各発明を併せて実施した実施の形態の一例を示してい
る。図１に示すように、この埋込みクランプ１は、自動
車用のワイヤーハーネスを保護するプロテクター２の先
端に基部１０を介して取り付けられており、プロテクタ
ー２を自動車のパネル３（図４参照）に対して左右両側
の斜めから取り付けるためのものである。
の各発明を併せて実施した実施の形態の一例を示してい
る。図１に示すように、この埋込みクランプ１は、自動
車用のワイヤーハーネスを保護するプロテクター２の先
端に基部１０を介して取り付けられており、プロテクタ
ー２を自動車のパネル３（図４参照）に対して左右両側
の斜めから取り付けるためのものである。
【００２０】図２，図３に示すように、この埋込みクラ
ンプ１は、基部１０の先端に板状の支持部１１が突設さ
れ、支持部１１の先端部１１ａの左右両側には、先端部
１１ａから基部１０側へ広がるように傾斜する係止部１
２，１３が設けられ、各係止部１２，１３は、外側に向
かって湾曲する弾性羽根部１４，１５によって基部１０
と連結され、係止部１２，１３における弾性羽根部１
４，１５と連続する部位には、外側に突出する段差部１
２ａ，１３ａが形成され、支持部１１の左右両側の基部
１０には、係止部１２，１３に対し離隔する方向へ退避
する形状の傾斜部１６，１７が設けられている。
ンプ１は、基部１０の先端に板状の支持部１１が突設さ
れ、支持部１１の先端部１１ａの左右両側には、先端部
１１ａから基部１０側へ広がるように傾斜する係止部１
２，１３が設けられ、各係止部１２，１３は、外側に向
かって湾曲する弾性羽根部１４，１５によって基部１０
と連結され、係止部１２，１３における弾性羽根部１
４，１５と連続する部位には、外側に突出する段差部１
２ａ，１３ａが形成され、支持部１１の左右両側の基部
１０には、係止部１２，１３に対し離隔する方向へ退避
する形状の傾斜部１６，１７が設けられている。
【００２１】そして、各弾性羽根部１４，１５の長さ
は、図４（ａ）に示すように、係止部１２，１３をパネ
ル３の取付穴４に、パネル３に対して右側の斜めから貫
通させると、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付
穴４の内周面４ａに圧接して、その弾性羽根部１５に連
続する係止部１３の段差部１３ａを基部１０と反対側の
パネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥係止させ、支持
部１１の右側の弾性羽根部１４が取付穴４の内周面４ａ
に圧接して、その弾性羽根部１４の外側の傾斜部１６の
傾斜面１６ａを基部１０側のパネル面３ａに当接させる
長さに設定されている。
は、図４（ａ）に示すように、係止部１２，１３をパネ
ル３の取付穴４に、パネル３に対して右側の斜めから貫
通させると、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付
穴４の内周面４ａに圧接して、その弾性羽根部１５に連
続する係止部１３の段差部１３ａを基部１０と反対側の
パネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥係止させ、支持
部１１の右側の弾性羽根部１４が取付穴４の内周面４ａ
に圧接して、その弾性羽根部１４の外側の傾斜部１６の
傾斜面１６ａを基部１０側のパネル面３ａに当接させる
長さに設定されている。
【００２２】なお、当然のことながら、各弾性羽根部１
４，１５の長さは、図４（ｂ）に示すように、係止部１
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して左
側の斜めから貫通させると、支持部１１の右側の弾性羽
根部１４が取付穴４の内周面４ａに圧接して、その弾性
羽根部１４に連続する係止部１２の段差部１２ａを基部
１０と反対側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥
係止させ、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付穴
４の内周面４ａに圧接して、その弾性羽根部１５の外側
の傾斜部１７の傾斜面１７ａを基部１０側のパネル面３
ａに当接させる長さでもある。
４，１５の長さは、図４（ｂ）に示すように、係止部１
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して左
側の斜めから貫通させると、支持部１１の右側の弾性羽
根部１４が取付穴４の内周面４ａに圧接して、その弾性
羽根部１４に連続する係止部１２の段差部１２ａを基部
１０と反対側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥
係止させ、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付穴
４の内周面４ａに圧接して、その弾性羽根部１５の外側
の傾斜部１７の傾斜面１７ａを基部１０側のパネル面３
ａに当接させる長さでもある。
【００２３】このため、以上説明した埋込みクランプ１
では、図４（ａ）に示すように、係止部１２，１３をパ
ネル３の取付穴４に、パネル３に対して右側の斜めから
貫通させると、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取
付穴４の内周面４ａにおける基部１０と反対側のパネル
面３ｂ寄りの開口縁部に圧接して、その弾性羽根部１５
に連続する係止部１３の段差部１３ａを基部１０と反対
側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥係止させ、
支持部１１の右側の弾性羽根部１４が取付穴４の内周面
４ａにおける基部１０側のパネル面３ａ寄りの開口縁部
に圧接して、その弾性羽根部１４の外側の傾斜部１６の
傾斜面１６ａを基部１０側のパネル面３ａに当接させ
る。
では、図４（ａ）に示すように、係止部１２，１３をパ
ネル３の取付穴４に、パネル３に対して右側の斜めから
貫通させると、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取
付穴４の内周面４ａにおける基部１０と反対側のパネル
面３ｂ寄りの開口縁部に圧接して、その弾性羽根部１５
に連続する係止部１３の段差部１３ａを基部１０と反対
側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾撥係止させ、
支持部１１の右側の弾性羽根部１４が取付穴４の内周面
４ａにおける基部１０側のパネル面３ａ寄りの開口縁部
に圧接して、その弾性羽根部１４の外側の傾斜部１６の
傾斜面１６ａを基部１０側のパネル面３ａに当接させ
る。
【００２４】また、図４（ｂ）に示すように、係止部１
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して左
側の斜めから貫通させると、支持部１１の右側の弾性羽
根部１４が取付穴４の内周面４ａにおける基部１０と反
対側のパネル面３ｂ寄りの開口縁部に圧接して、その弾
性羽根部１４に連続する係止部１２の段差部１２ａを基
部１０と反対側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾
撥係止させ、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付
穴４の内周面４ａにおける基部１０側のパネル面３ａ寄
りの開口縁部に圧接して、その弾性羽根部１５の外側の
傾斜部１７の傾斜面１７ａを基部１０側のパネル面３ａ
に当接させる。
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して左
側の斜めから貫通させると、支持部１１の右側の弾性羽
根部１４が取付穴４の内周面４ａにおける基部１０と反
対側のパネル面３ｂ寄りの開口縁部に圧接して、その弾
性羽根部１４に連続する係止部１２の段差部１２ａを基
部１０と反対側のパネル面３ｂの取付穴４開口縁部に弾
撥係止させ、支持部１１の左側の弾性羽根部１５が取付
穴４の内周面４ａにおける基部１０側のパネル面３ａ寄
りの開口縁部に圧接して、その弾性羽根部１５の外側の
傾斜部１７の傾斜面１７ａを基部１０側のパネル面３ａ
に当接させる。
【００２５】従って、埋込みクランプ１では、係止部１
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して右
側から斜めに貫通させても、あるいは、パネル３に対し
て左側から斜めに貫通させても、係止部１２，１３と基
部１０の傾斜部１６，１７とでパネル３を両面３ａ，３
ｂから把持して、押込みクランプ１をパネル３に取り付
けることができる。
２，１３をパネル３の取付穴４に、パネル３に対して右
側から斜めに貫通させても、あるいは、パネル３に対し
て左側から斜めに貫通させても、係止部１２，１３と基
部１０の傾斜部１６，１７とでパネル３を両面３ａ，３
ｂから把持して、押込みクランプ１をパネル３に取り付
けることができる。
【００２６】しかも、この埋込みクランプ１では、押込
みクランプ１そのものをパネル３に対して左右両側から
斜めに取り付けることができるので、この埋込みクラン
プ１を先端に設けたプロテクター２（図１参照）は、パ
ネル３に対して右側から斜めに取り付けられても、ある
いは、パネル３に対して左側から斜めに取り付けられて
も、プロテクター２の表裏は逆転せず、従って、自動車
の右ドアに取り付けられるプロテクター２と、自動車の
左ドアに取り付けられるプロテクター２とを共有化する
ことが可能になる。
みクランプ１そのものをパネル３に対して左右両側から
斜めに取り付けることができるので、この埋込みクラン
プ１を先端に設けたプロテクター２（図１参照）は、パ
ネル３に対して右側から斜めに取り付けられても、ある
いは、パネル３に対して左側から斜めに取り付けられて
も、プロテクター２の表裏は逆転せず、従って、自動車
の右ドアに取り付けられるプロテクター２と、自動車の
左ドアに取り付けられるプロテクター２とを共有化する
ことが可能になる。
【００２７】なお、以上説明した埋込みクランプ１で
は、係止部１２，１３は各弾性羽根部１４，１５の先端
に設けられているが、請求項１に係る埋込みクランプで
は、係止部は、例えば、支持部の先端部の周囲全周を囲
む円錐型状等であっても良い。
は、係止部１２，１３は各弾性羽根部１４，１５の先端
に設けられているが、請求項１に係る埋込みクランプで
は、係止部は、例えば、支持部の先端部の周囲全周を囲
む円錐型状等であっても良い。
【００２８】
【発明の効果】請求項１記載の発明では、押込みクラン
プそのものをパネルに対して左右両側から斜めに取り付
けることができるので、パネルに対して左右両側から斜
めに取り付けられる部材に使用すると、パネルに対して
右側から斜めに部材を取り付けても、あるいは、パネル
に対して左側から斜めに部材を取り付けても、部材の表
裏は逆転せず、従って、左右部材の共有化が可能にな
る。
プそのものをパネルに対して左右両側から斜めに取り付
けることができるので、パネルに対して左右両側から斜
めに取り付けられる部材に使用すると、パネルに対して
右側から斜めに部材を取り付けても、あるいは、パネル
に対して左側から斜めに部材を取り付けても、部材の表
裏は逆転せず、従って、左右部材の共有化が可能にな
る。
【００２９】請求項２記載の発明でも、請求項１記載の
発明と同様、押込みクランプそのものをパネルに対して
左右両側から斜めに取り付けることができるので、パネ
ルに対して左右両側から斜めに取り付けられる部材に使
用すると、パネルに対して右側から斜めに部材を取り付
けても、あるいは、パネルに対して左側から斜めに部材
を取り付けても部材の表裏は逆転せず、左右部材の共有
化が可能になる。
発明と同様、押込みクランプそのものをパネルに対して
左右両側から斜めに取り付けることができるので、パネ
ルに対して左右両側から斜めに取り付けられる部材に使
用すると、パネルに対して右側から斜めに部材を取り付
けても、あるいは、パネルに対して左側から斜めに部材
を取り付けても部材の表裏は逆転せず、左右部材の共有
化が可能になる。
【００３０】請求項３記載の発明では、プロテクターを
パネルに対して左右両側から斜めに取り付けることがで
き、しかも、パネルに対して右側から斜めにプロテクタ
ーを取り付けても、あるいは、パネルに対して左側から
斜めにプロテクターを取り付けても、プロテクターの表
裏は逆転しないので、パネルに対して右側から斜めに取
り付けられるプロテクターと、パネルに対して左側から
斜めに取り付けられるプロテクターとの共有化が可能に
なる。
パネルに対して左右両側から斜めに取り付けることがで
き、しかも、パネルに対して右側から斜めにプロテクタ
ーを取り付けても、あるいは、パネルに対して左側から
斜めにプロテクターを取り付けても、プロテクターの表
裏は逆転しないので、パネルに対して右側から斜めに取
り付けられるプロテクターと、パネルに対して左側から
斜めに取り付けられるプロテクターとの共有化が可能に
なる。
【図１】請求項１，２，３記載の各発明を併せて実施し
た実施の形態の一例を示す平面図である。
た実施の形態の一例を示す平面図である。
【図２】図１に示すもののＸ部の拡大図である。
【図３】図２に示すものの左側面図である。
【図４】図２に示すものをパネルに対して斜めに取り付
けた状態を示す断面図であって、（ａ）はパネルに対し
て右に傾斜した状態を、（ｂ）は左に傾斜した状態をそ
れぞれ示している。
けた状態を示す断面図であって、（ａ）はパネルに対し
て右に傾斜した状態を、（ｂ）は左に傾斜した状態をそ
れぞれ示している。
【図５】従来品の一例を示す斜視図である。
【図６】図５に示すものを使用して部材をパネルに斜め
に取り付けた状態を示す断面図であって、（ａ）は部材
がパネルに対して右に傾斜した状態を、（ｂ）は部材が
パネルに対して左に傾斜した状態をそれぞれ示してい
る。
に取り付けた状態を示す断面図であって、（ａ）は部材
がパネルに対して右に傾斜した状態を、（ｂ）は部材が
パネルに対して左に傾斜した状態をそれぞれ示してい
る。
１ 押込みクランプ ２ プロテクター ３ パネル ３ａ 基部側のパネル面 ３ｂ 基部と反対側のパネル面 ４ 取付穴 ４ａ 取付穴の内周面 １０ 基部 １１ 支持部 １１ａ 支持部の先端部 １２，１３ 係止部 １４，１５ 弾性羽根部 １６，１７ 傾斜部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−247121（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−54010（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−322278（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−131926（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−6809（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16B 17/00 - 19/14
Claims (3)
- 【請求項１】 基部に突設した支持部の先端部に、該先
端部から基部側へ広がるように傾斜する係止部を設け、
該係止部と前記基部とを連結し外側に向かって湾曲する
弾性羽根部を前記支持部の側部に少なくとも一対対称的
に設け、各弾性羽根部の外側の前記基部に、前記係止部
に対し離隔する方向へ退避する形状の傾斜部を設け、前
記弾性羽根部の長さは、前記係止部をパネルの取付穴
に、パネルに対して斜めの方向から貫通させたとき、対
称的に設けられた一対の弾性羽根部の一方の弾性羽根部
が前記取付穴の内周面に圧接して、前記係止部を基部と
反対側のパネル面の取付穴開口縁部に係止させ、他方の
弾性羽根部が前記取付穴の内周面に圧接して、該他方の
弾性羽根部の外側の前記傾斜部を基部側のパネル面に当
接させる長さに設定されていることを特徴とする押込み
クランプ。 - 【請求項２】 係止部が各弾性羽根部の先端に設けられ
ている請求項１記載の押込みクランプ。 - 【請求項３】 ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ
ーの先端に設けられている請求項１又は２記載の押込み
クランプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04625797A JP3274380B2 (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | 押込みクランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04625797A JP3274380B2 (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | 押込みクランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10238522A JPH10238522A (ja) | 1998-09-08 |
| JP3274380B2 true JP3274380B2 (ja) | 2002-04-15 |
Family
ID=12742152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04625797A Expired - Fee Related JP3274380B2 (ja) | 1997-02-28 | 1997-02-28 | 押込みクランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3274380B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5081759B2 (ja) | 2008-04-25 | 2012-11-28 | 株式会社パイオラックス | クリップ |
| JP6604513B2 (ja) * | 2016-02-25 | 2019-11-13 | スズキ株式会社 | 車両用内装材の取付構造 |
-
1997
- 1997-02-28 JP JP04625797A patent/JP3274380B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10238522A (ja) | 1998-09-08 |
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