JP2601512Y2 - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具

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JP2601512Y2
JP2601512Y2 JP1993050294U JP5029493U JP2601512Y2 JP 2601512 Y2 JP2601512 Y2 JP 2601512Y2 JP 1993050294 U JP1993050294 U JP 1993050294U JP 5029493 U JP5029493 U JP 5029493U JP 2601512 Y2 JP2601512 Y2 JP 2601512Y2
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JP
Japan
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lens
lamp
light
standing wall
light emitting
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JP1993050294U
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English (en)
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JPH0719904U (ja
Inventor
弘憲 今坂
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Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、ランプハウジングとレ
ンズとの間の灯室が正面の発光部から一側方に向かって
延びるに伴って細長く後方に湾曲されていると共に、ラ
ンプハウジングの周回り方向に存在する立ち壁によりレ
ンズ装着溝が形成された車両用灯具の改良に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から、車両用灯具には、図4に示す
ように、ランプハウジング1とレンズ2との間の灯室3
が外観上の意匠部として正面(矢印A方向から車両用灯
具を目視した場合をいう)の発光部4から側方に向かっ
て延びるに伴って細長く後方に湾曲されていると共に、
ランプハウジング1の周回り方向に存在する立ち壁5に
よりレンズ装着溝6が形成されているものが知られてい
る。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の車両用灯具では、発光部4からの光束の一部Pがレ
ンズ2によって立ち壁5に向かう方向に反射され、この
立ち壁5による戻り光P´が直接又は間接的にレンズ2
の側方部7に向かうために正面から車両用灯具を見た場
合に、図5に示すように、レンズ2の側方部7に立ち壁
5に起因する光溜り8が生じることになり、車両用灯具
を正面から見た場合にその光溜り8により側方部7が強
く輝いて見え、違和感を与えるという問題点がある。
【0004】本考案は、上記の事情に鑑みて為されたも
ので、その目的とするところは、簡単な構造で、発光部
からの光がランプハウジングとレンズとの間の細長い灯
室の延びる方向端部に存在する立ち壁に導かれてこの立
ち壁による戻り光によってレンズの側方部に生じる光溜
りを正面から見えないようにした車両用灯具を提供する
ところにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本考案に係わる車両用灯
具は、上記の課題を解決するため、ランプハウジングと
レンズとの間の灯室が正面の発光部から一側方に向かっ
て延びるに伴って細長く後方に延在されていると共に、
前記ランプハウジングの周周り方向に存在する立ち壁に
よりレンズ装着溝が形成された車両用灯具において、前
記発光部からの光が前記灯室の延びる方向の端部に存在
する立ち壁に導かれて該立ち壁に基づく戻り光によって
前記レンズの側方部に生じる光溜まりを正面から見えな
いようにするために、前記ランプハウジングの構成壁で
あってかつ前記レンズ装着溝近傍部分にレンズから後方
に向かって屈曲する屈曲部を設けたことを特徴とする。
【0006】
【作用】本考案に係わる車両用灯具によれば、ランプハ
ウジングの構成壁であってかつ前記レンズ装着溝近傍部
分にレンズから後方に向かって屈曲する屈曲部が正面か
ら見た場合に立ち壁を遮えぎる構造となっている。
【0007】
【実施例】以下に、本考案に係わる車両用灯具の実施例
を図面を参照しつつ説明する。
【0008】図1は本考案に係わる車両用灯具をターン
シグナルランプに適用した例を示すもので、この図1に
おいて、10はランプハウジング、11はレンズであ
る。ランプハウジング10には放物面形状の発光部12
が設けられている。発光部12にはバルブ13が装着さ
れている。14はそのバルブ13のコネクタである。
【0009】バルブ13はアンバーキャップ15によっ
て被覆されている。そのアンバーキャップ15はキャッ
プ装着溝16に嵌着されている。ランプハウジング10
とレンズ11との間は正面の発光部12から側方に向か
って延びるに伴って細長く後方に延在された灯室17と
なっている。その発光部12と灯室17との境界線を示
す破線が図2、図3に示すように符号18で示されてい
る。その図2は車両用灯具を正面から見た場合であり、
図3は車両用灯具を側面からみた場合(矢印B方向から
見た場合)を示す。
【0010】ランプハウジング10はその周回り方向に
延びるレンズ装着溝19を有する。レンズ11の脚部1
1aはそのレンズ装着溝19にシール用のホットメルト
19aを介して装着される。レンズ装着溝19の内周側
には立ち壁20が設けられている。符号20´は発光部
12から側方に向かって延びるに伴って細長く後方に湾
曲された灯室17が延びる方向の端部に存在する立ち壁
である。
【0011】ランプハウジング10の構成壁21の立ち
壁20’の近傍部分(レンズ装着溝19の近傍部分)
は、発光部12からの光が立ち壁20’に導かれてこの
立ち壁20’に基づく戻り光P’によってレンズ11の
側方部7に生じる光溜り8を正面から見えないようにす
るため、レンズ11に向かって屈曲する屈曲部22が形
成されている。図2にはこの構成壁21の屈曲線23が
破線で示されており、この屈曲線23よりも内側に立ち
壁20’が存在し、屈曲部22が車両用灯具を正面から
見た場合に立ち壁20’を遮えぎる構造となっている。
【0012】従って、本考案に係わる車両灯具によれ
ば、発光部12からの光がランプハウジング10とレン
ズ11との間の細長い灯室17が延びる方向の端部に存
在する立ち壁20´に導かれてこの立ち壁20´による
戻り光P´によってレンズ11の側方部7に生じる光溜
り8を正面から見えないようにすることができ、発光部
12と暗部24との境界である境界線18が従来よりも
明瞭となり、立ち壁20´の輝きに起因する違和感を解
消することができるという効果を奏する。
【0013】
【考案の効果】本考案に係わる車両用灯具は、以上説明
したように構成したので、簡単な構造で立ち壁に起因す
る光溜りを正面から見えないようにすることができ、違
和感を解消できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係わる車両用灯具の断面図である。
【図2】本考案に係わる車両用灯具を正面から見た図で
ある。
【図3】本考案に係わる車両用灯具を側面から見た図で
ある。
【図4】従来の車両用灯具の断面図である。
【図5】従来の車両用灯具の正面図である。
【符号の説明】
7…側方部 8…光溜り 10…ランプハウジング 11…レンズ 12…発光部 17…灯室 19…レンズ装着溝 20’…立ち壁 21…構成壁 22…屈曲部

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ランプハウジングとレンズとの間の灯室
    が正面の発光部から一側方に向かって延びるに伴って細
    長く後方に延在されていると共に、前記ランプハウジン
    グの周周り方向に存在する立ち壁によりレンズ装着溝が
    形成された車両用灯具において、 前記発光部からの光が前記灯室の延びる方向の端部に存
    在する立ち壁に導かれて該立ち壁に基づく戻り光によっ
    て前記レンズの側方部に生じる光溜まりを正面から見え
    ないようにするために、前記ランプハウジングの構成壁
    であってかつ前記レンズ装着溝近傍部分にレンズから後
    方に向かって屈曲する屈曲部を設けたことを特徴とする
    車両用灯具。
JP1993050294U 1993-09-16 1993-09-16 車両用灯具 Expired - Lifetime JP2601512Y2 (ja)

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JPH0719904U JPH0719904U (ja) 1995-04-07
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JPH0446321Y2 (ja) * 1988-10-03 1992-10-30

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