JPS5849523Y2 - 車輛用灯具 - Google Patents

車輛用灯具

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Publication number
JPS5849523Y2
JPS5849523Y2 JP4262577U JP4262577U JPS5849523Y2 JP S5849523 Y2 JPS5849523 Y2 JP S5849523Y2 JP 4262577 U JP4262577 U JP 4262577U JP 4262577 U JP4262577 U JP 4262577U JP S5849523 Y2 JPS5849523 Y2 JP S5849523Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light guide
light
space
front lens
guide plate
Prior art date
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Expired
Application number
JP4262577U
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English (en)
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JPS53137782U (ja
Inventor
俊彦 中沢
Original Assignee
株式会社小糸製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小糸製作所 filed Critical 株式会社小糸製作所
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は はぼL字状の導光空間を有する尾灯に使用し
て好適な車輛用灯具に関するものである。
従来 尾灯において光源からの光を側方へ照射させるた
めには、1)直射光だけによる方法、11)実公昭39
−35276号公報に開示されているごとくプリズムを
設け このプリズムによって光源からの光を側方へ照射
させるようにした方法、111)実開昭49−1281
70号公報に開示されているごとく後述する第1図のD
部に反射鏡を用いたもの等が提案されている。
今 前記1力方法による場合を第1図を用いて説明する
に この尾灯1は灯具ボディ2と前面レンズ3とによっ
て形成されたほぼL字状の導光空間4を有しており、バ
ルブ5から発した光を直接側方へ照射するごとく構成さ
れでいる。
すなわち、バルブ5から発した光は その一部が符号6
で示すごとく前方へ進行し また他の一部は符号7で示
すごとく側方へ進行する。
しかしながら かかる尾灯1においては 前面レンズ3
の色はアンバー色あるいは赤色であり、第1図において
略り字状の前面レンズ3の屈曲部31よりも側方の範囲
から出る光の明るさはその正面から出る光に較べて極端
に暗く、よって視認性が悪いという欠点があった。
また、11)の場合には第1図において8寸法の幅があ
まり長いと、プリズムの応用はその効果を得ることが難
しく、しかもC寸法をある一定以上要するため 設計上
の制約が加わるという不具合があった。
さらにiiDの方法においては、図中り部に暗部が生じ
、視認性が良くなかった。
本考案の目的は 上述した欠点に鑑みなされたもので
灯具ボディと前面レンズとによって形成され、かつ光源
の前方に位置する空間と側方に位置する空間とからほぼ
断面り字状の導光空間を有する車輛用灯具において そ
の内側に反射部を有する導光板を前記前面レンズの側部
内面で前方の導光空間の一端部から側方の導光空間に対
応する部分にかけて一体に設けたことにより、視認性の
向上をはかるとともに組付性がよくコストの安い車輌用
灯具を提供するものである。
以下、図に示す実施例を用いて本考案の詳細を説明する
第2図は本考案に係る車輌用灯具の一実施例を示す一部
断面図で 前面レンズ8と灯具ボディ9とによって構成
される導光空間10は、バルブ11の前方に位置する前
方空間101と 側方に位置する側方空間102とから
なり、はぼ断面り字状に形成されている。
また、12は、前記前面レンズ8の側部換言すれば 前
記前方空間101の−端部から側方空間102に至る導
光空間10と対応する部分の内面に一体に設けられたほ
ぼ断面り字状を呈する導光板であり、この導光板12は
無色透明な合成樹脂材により形成されている。
また、この導光板12は先端にいくにしたがってその厚
み寸法が小さくなるように形成されており その内側す
なわち灯具ボディ9側にはバルブ11から出た光が前記
前面レンズ8の曲線に沿って反射するととく鋸歯状のス
テップを形成することによって反射部121が構成され
ている。
よって 以上のような車輛用灯具13においてはバルブ
11からの光のうち、一端が前方空間101内に臨む導
光板12側に進行した光14はこの導光板12の一端か
ら内部に進入し さらに導光板12の外側、換言すれば
前面レンズ8側の面122に轟接して反射部121側へ
反射される。
そして、この反射部121に当接した光は、さらにこの
反射部121にて前面レンズ8側の面122側へ反射さ
れ、その一部141は導光板12を通り抜けて前面レン
ズ8から外方へ導かれる。
また、他の一部142はさらに前記反射部121側に反
射され、以下上述したと同様な動作を繰り返して導光板
12の先端部まで光を導くのである。
なお、上述した実施例においては、導光板12の内側に
鋸歯状のステップを形成することによって反射部121
となしているが 別にこれに限定されることなく導光板
12の内側をフロスト シボ等の粗面とすることによっ
て反射部を構成しても上述した実施例と同等な効果が得
られる。
また、第3図は略り字状に形成された前面レンズ8の側
部内面にバルブ11からの光吸収面12aを有する導光
板12を前面レンズ8と一体に形成し、この導光板12
を末端にいく程薄くしたものである。
このような灯具においては、前面レンズ8が無色透明で
ある場合は本実施例と同等な効果が得られるが 着色さ
れている場合 光の吸収が著るしいことにより視認性の
点において好ましくないので このような場合は 前記
第2図の実施例が好適である。
以上説明したように本考案に係る車輛用灯具によれば、
その内側に反射部を有する導光板を前面レンズの側部内
面で前方の導光空間の一端部から側方の導光空間に対応
する部分にかけて一体に設けたことにより 第2図にお
けるE寸法を小さくでき、設計上例ら制約が加わるとい
うことはなく、しかも従来のどとく灯具の側方から出る
光の明るさが正面から出る光の明るさに較べて暗く よ
って視認性が悪いという欠点も解消できるし さらに前
記導光板は前面レンズと一体に設けられているので組付
性もよく、安価であるし、固定用の突起等も不要となる
ことから、さらに視認性がよくなるという実用的に種々
の優れた効果を奏する。
なお、前記導光板を光源から遠くへいく程肉厚の薄くな
るように形成することによって 光の吸収を避けること
ができ よって均一な光の照射が行なえるという効果を
有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の車輛用灯具の一部断面図、第2図および
第3図は本考案に係る車輛用灯具の各実施例を示す一部
断面図である。 8・・・・・・前面レンズ 9・・・・・・灯具ボディ
10・・・・・・導光空間、101・・・・・・前方
空間、102・・・・・・側方空間、11・・・・・・
バルブ、12・・・・・・導光板、121・・・・・・
反射部、13・・・・・・車輛用灯具。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 灯具ボディと前面レンズとによって形成され、かつ光源
    の前方に位置する空間と側方に位置する空間とからなる
    ほぼ断面り字状の導光空間を有する車輛用灯具において
    、その内側に反射部を有する導光板を、前記前面レンズ
    の側部内面で前記前方の導光空間の一端部に対応する部
    分から前記側方の導光空間に対応する部分にかけて 一
    体に設けたことを特徴とする車輛用灯具。
JP4262577U 1977-04-07 1977-04-07 車輛用灯具 Expired JPS5849523Y2 (ja)

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JP4262577U JPS5849523Y2 (ja) 1977-04-07 1977-04-07 車輛用灯具

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JP4262577U JPS5849523Y2 (ja) 1977-04-07 1977-04-07 車輛用灯具

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Publication Number Publication Date
JPS53137782U JPS53137782U (ja) 1978-10-31
JPS5849523Y2 true JPS5849523Y2 (ja) 1983-11-11

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ID=28915483

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JP4262577U Expired JPS5849523Y2 (ja) 1977-04-07 1977-04-07 車輛用灯具

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5521260B2 (ja) * 2010-03-09 2014-06-11 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
JP6464427B2 (ja) * 2015-05-21 2019-02-06 トヨタ車体株式会社 車両用ライト

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JPS53137782U (ja) 1978-10-31

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