JP2591831Y2 - 建設機械のガードの取付構造 - Google Patents
建設機械のガードの取付構造Info
- Publication number
- JP2591831Y2 JP2591831Y2 JP1993008360U JP836093U JP2591831Y2 JP 2591831 Y2 JP2591831 Y2 JP 2591831Y2 JP 1993008360 U JP1993008360 U JP 1993008360U JP 836093 U JP836093 U JP 836093U JP 2591831 Y2 JP2591831 Y2 JP 2591831Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guard
- bolt
- outer peripheral
- peripheral surface
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、油圧ショベルなど建設
機械，作業車両の車体外周面におけるガードの取付構造
に関する。
機械，作業車両の車体外周面におけるガードの取付構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５は、従来技術の油圧ショベル１の側
面図である。図において、２は車体である上部旋回体、
３は上部旋回体２の外周部を覆っているガード、４はエ
ンジン上部ガード、５はキャブ、６はカウンタウエイ
ト、７はガード３を締付固定しているボルト、８は下部
走行体である。図６は、図５における上部旋回体２の要
部斜視図である。図７は、図５のＡーＡより見たガード
３の取付構造を示す要部断面図である。図において、９
は上部旋回体２の内部側に固定されているステー、１０
はステー９の取付座下面に固着したナット、１１はボル
ト（７）用の板座金、１２はばね座金である。図５〜図
７で示すように、上部旋回体２の外周部を覆っているガ
ード３は複数個の薄板鋼板で形成され、上部旋回体２内
部側のステー９に対し、ボルト７で締付固定されてい
る。
面図である。図において、２は車体である上部旋回体、
３は上部旋回体２の外周部を覆っているガード、４はエ
ンジン上部ガード、５はキャブ、６はカウンタウエイ
ト、７はガード３を締付固定しているボルト、８は下部
走行体である。図６は、図５における上部旋回体２の要
部斜視図である。図７は、図５のＡーＡより見たガード
３の取付構造を示す要部断面図である。図において、９
は上部旋回体２の内部側に固定されているステー、１０
はステー９の取付座下面に固着したナット、１１はボル
ト（７）用の板座金、１２はばね座金である。図５〜図
７で示すように、上部旋回体２の外周部を覆っているガ
ード３は複数個の薄板鋼板で形成され、上部旋回体２内
部側のステー９に対し、ボルト７で締付固定されてい
る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】従来技術のガード３の
取付構造ではボルト７の頭部イ（図７に示す）がガード
３の上面より寸法Ｈ１だけ突出するので、上部旋回体２
の上面の見映えの低下の原因となっていた。また、運転
者がエンジンメンテナンス作業などのためにガード上面
に上がったとき、そのガード上面より突出しているボル
ト頭につまずくおそれがあり、安全面で万全であるとは
云えなかった。本考案は、上記の問題点を解決すること
を目的とする。
取付構造ではボルト７の頭部イ（図７に示す）がガード
３の上面より寸法Ｈ１だけ突出するので、上部旋回体２
の上面の見映えの低下の原因となっていた。また、運転
者がエンジンメンテナンス作業などのためにガード上面
に上がったとき、そのガード上面より突出しているボル
ト頭につまずくおそれがあり、安全面で万全であるとは
云えなかった。本考案は、上記の問題点を解決すること
を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案の取付構造は、上
部旋回体の外周部を覆うガード、特にその上部を覆う建
設機械のガードの取付構造において、ガードと上部旋回
体の上部とを締付固定するボルトの頂部がガードの外周
面から突出しないようにした。このため、前記ボルトを
締付固定するガード側のボルト締付座位置を、ガードの
外周面より凹ませて形成した。更にまた、前記ボルト締
付座位置を、プレス絞り加工にて形成した。更にまた、
前記凹ませて形成した凹部に、前記凹部を塞ぐ蓋部材を
嵌着可能とし、前記蓋部材は嵌着時にその外周面が前記
ガードの外周面と略同一面となるようにした。
部旋回体の外周部を覆うガード、特にその上部を覆う建
設機械のガードの取付構造において、ガードと上部旋回
体の上部とを締付固定するボルトの頂部がガードの外周
面から突出しないようにした。このため、前記ボルトを
締付固定するガード側のボルト締付座位置を、ガードの
外周面より凹ませて形成した。更にまた、前記ボルト締
付座位置を、プレス絞り加工にて形成した。更にまた、
前記凹ませて形成した凹部に、前記凹部を塞ぐ蓋部材を
嵌着可能とし、前記蓋部材は嵌着時にその外周面が前記
ガードの外周面と略同一面となるようにした。
【０００５】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１は、本考案のガード取付構造をそなえ
た油圧ショベル１３の要部側面図である。図において、
１４は上部旋回体、１５は上部旋回体１４の外周部を覆
っているガード、１６はキャブ、１７はカウンタウエイ
トである。図２は、図１における上部旋回体１４の要部
平面図である。図において、１５は上部旋回体１４の上
面部を覆っている複数個のそれぞれガード、１８はガー
ド１５を上部旋回体１４の上面部に締付固定しているボ
ルトである。図３は、図２のＢーＢより見たボルト１８
周辺の要部断面図である。図において、１９は上部旋回
体１４の内部側に固定されているステー、２０はステー
１９の取付座下面に固着したナット、２１はボルト（１
８）用の板座金、２２はばね座金である。図４は、図３
のＣより見た平面図である。
に説明する。図１は、本考案のガード取付構造をそなえ
た油圧ショベル１３の要部側面図である。図において、
１４は上部旋回体、１５は上部旋回体１４の外周部を覆
っているガード、１６はキャブ、１７はカウンタウエイ
トである。図２は、図１における上部旋回体１４の要部
平面図である。図において、１５は上部旋回体１４の上
面部を覆っている複数個のそれぞれガード、１８はガー
ド１５を上部旋回体１４の上面部に締付固定しているボ
ルトである。図３は、図２のＢーＢより見たボルト１８
周辺の要部断面図である。図において、１９は上部旋回
体１４の内部側に固定されているステー、２０はステー
１９の取付座下面に固着したナット、２１はボルト（１
８）用の板座金、２２はばね座金である。図４は、図３
のＣより見た平面図である。
【０００６】次に、本考案のガード１５の取付構造を図
１〜図４について述べる。本考案では、ガード１５のボ
ルト取付座（図３に示す符号２３）位置がガード１５の
外周面より寸法Ｈ2 だけ内側の凹んだ位置になり、しか
もその凹んだ部分の内周面（図３に示す符号２４）が外
側より内側へ向けて先細のテーパ（図３に示すように角
度ａのテーパ）となるようにプレス絞り加工にて形成
し、その凹み形成した凹部の底部のボルト穴２５と、車
体側ステー１９のねじ穴２６（ステー１９の取付座下面
に固着したナット２０のねじ穴である）にボルト１８を
締付けるように構成した。
１〜図４について述べる。本考案では、ガード１５のボ
ルト取付座（図３に示す符号２３）位置がガード１５の
外周面より寸法Ｈ2 だけ内側の凹んだ位置になり、しか
もその凹んだ部分の内周面（図３に示す符号２４）が外
側より内側へ向けて先細のテーパ（図３に示すように角
度ａのテーパ）となるようにプレス絞り加工にて形成
し、その凹み形成した凹部の底部のボルト穴２５と、車
体側ステー１９のねじ穴２６（ステー１９の取付座下面
に固着したナット２０のねじ穴である）にボルト１８を
締付けるように構成した。
【０００７】次に、ガード１５の取付構造の作用につい
て述べる。ガード１５のボルト取付座（２３）位置を、
ガード１５の外周面より寸法Ｈ2 だけ内側へ凹まして形
成したので、ボルト１８を締付けてガード１５を固定し
たとき、ボルト１８の頭部は図１に示すように側方から
全く見えない。また図示していないが、ボルト１８を締
付けている凹んだ部分の上部に、ガード１５の外周面と
同一面となるような蓋部材を嵌着することにより、土砂
などが入るのを防止することができる。したがって、上
部旋回体１４の外周面には突出したボルトの頭部が存在
しないので、近くで見る油圧ショベル１３の見栄えが良
い。また運転者がメンテナンス作業などのためガード
（１５）上面に上ったとき、ボルト１８の頭部につまづ
くことなく、安全に作業を行うことができる。
て述べる。ガード１５のボルト取付座（２３）位置を、
ガード１５の外周面より寸法Ｈ2 だけ内側へ凹まして形
成したので、ボルト１８を締付けてガード１５を固定し
たとき、ボルト１８の頭部は図１に示すように側方から
全く見えない。また図示していないが、ボルト１８を締
付けている凹んだ部分の上部に、ガード１５の外周面と
同一面となるような蓋部材を嵌着することにより、土砂
などが入るのを防止することができる。したがって、上
部旋回体１４の外周面には突出したボルトの頭部が存在
しないので、近くで見る油圧ショベル１３の見栄えが良
い。また運転者がメンテナンス作業などのためガード
（１５）上面に上ったとき、ボルト１８の頭部につまづ
くことなく、安全に作業を行うことができる。
【０００８】
【考案の効果】本考案による建設機械のガードの取付構
造では、ガードを固定しているボルトの頭部をガード上
面より突出しない構造としたので美観を向上させること
ができる。また、運転者がメンテナンス作業などのため
ガード上面に上がったとき、ボルト頭につまづくことが
ないので、その作業の安全性を向上させることができ
る。さらに、降雨時の運転者によるメンテナンス作業に
おいては、凹部が滑り止めの役割を果たすので、より一
層作業の安全性を向上させることができる。さらにま
た、凹部を蓋部材にて塞いだので、凹部に土砂などが入
るのを防止することができる。
造では、ガードを固定しているボルトの頭部をガード上
面より突出しない構造としたので美観を向上させること
ができる。また、運転者がメンテナンス作業などのため
ガード上面に上がったとき、ボルト頭につまづくことが
ないので、その作業の安全性を向上させることができ
る。さらに、降雨時の運転者によるメンテナンス作業に
おいては、凹部が滑り止めの役割を果たすので、より一
層作業の安全性を向上させることができる。さらにま
た、凹部を蓋部材にて塞いだので、凹部に土砂などが入
るのを防止することができる。
【図１】本考案のガードの取付構造をそなえた油圧ショ
ベルの要部側面図である。
ベルの要部側面図である。
【図２】図１における上部旋回体の要部平面図である。
【図３】図２のＢーＢより見たボルト周辺の要部断面図
である。
である。
【図４】図３のＣより見た平面図である。
【図５】従来技術の油圧ショベルの側面図である。
【図６】図５における上部旋回体の要部斜視図である。
【図７】図５のＡーＡより見た従来技術のガード取付構
造を示す要部断面図である。
造を示す要部断面図である。
１，１３ 油圧ショベル ２，１４ 上部旋回体 ３，１５ ガード ７，１８ ボルト ９，１９ ステー ２３ ボルト取付座 ２４ 内周面 ２５ ボルト穴
Claims (4)
- 【請求項１】 上部旋回体の外周部を覆うガード、特に
その上部を覆う建設機械のガードの取付構造において、
ガードと上部旋回体の上部とを締付固定するボルトの頂
部がガードの外周面から突出しないようにしたことを特
徴とする建設機械のガードの取付構造。 - 【請求項２】 前記ボルトを締付固定するガード側のボ
ルト締付座位置を、ガードの外周面より凹ませて形成し
たことを特徴とする請求項１記載の建設機械のガードの
取付構造。 - 【請求項３】 前記ボルト締付座位置を、プレス絞り加
工にて形成したことを特徴とする請求項２記載の建設機
械のガードの取付構造。 - 【請求項４】 前記凹ませて形成した凹部に、前記凹部
を塞ぐ蓋部材を嵌着可能とし、前記蓋部材は嵌着時にそ
の外周面が前記ガードの外周面と略同一面となるように
したことを特徴とする請求項２記載の建設機械のガード
の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993008360U JP2591831Y2 (ja) | 1993-02-04 | 1993-02-04 | 建設機械のガードの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993008360U JP2591831Y2 (ja) | 1993-02-04 | 1993-02-04 | 建設機械のガードの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0660651U JPH0660651U (ja) | 1994-08-23 |
| JP2591831Y2 true JP2591831Y2 (ja) | 1999-03-10 |
Family
ID=11691069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993008360U Expired - Fee Related JP2591831Y2 (ja) | 1993-02-04 | 1993-02-04 | 建設機械のガードの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2591831Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4695506B2 (ja) * | 2005-12-20 | 2011-06-08 | 株式会社小松製作所 | 外装カバーの取付構造およびこれを備えたホイルローダ |
-
1993
- 1993-02-04 JP JP1993008360U patent/JP2591831Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0660651U (ja) | 1994-08-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |