JP2591551B2 - 座席カバーの構造 - Google Patents
座席カバーの構造Info
- Publication number
- JP2591551B2 JP2591551B2 JP3257079A JP25707991A JP2591551B2 JP 2591551 B2 JP2591551 B2 JP 2591551B2 JP 3257079 A JP3257079 A JP 3257079A JP 25707991 A JP25707991 A JP 25707991A JP 2591551 B2 JP2591551 B2 JP 2591551B2
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- JP
- Japan
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- seat cover
- feather
- seat
- wadding
- slab
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は座席カバーの構造に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】乗物や建物内で用いられる座席は、座る
ためのシートクッション部と背もたれとしてのシートバ
ック部とから構成されており、それぞれ、内部の座席パ
ッドを表面側の座席カバーにて覆った構造となってい
る。そして、この座席カバー自体は、塩化ビニール樹脂
やレザー等からなる表皮部と、ワッディング部と、から
成っている。そのワッディング部としては、フェルト等
の緩衝芯版（実公昭４３−１６６７９号公報）や、ヤシ
繊維の如き剛弾性繊維（実公昭５６−３０３１９号公
報）や、或いは発泡ウレタン等から成るワッディングを
介在した三層構造（実公平２−４７９１４号公報）のよ
うなものが採用されている。
ためのシートクッション部と背もたれとしてのシートバ
ック部とから構成されており、それぞれ、内部の座席パ
ッドを表面側の座席カバーにて覆った構造となってい
る。そして、この座席カバー自体は、塩化ビニール樹脂
やレザー等からなる表皮部と、ワッディング部と、から
成っている。そのワッディング部としては、フェルト等
の緩衝芯版（実公昭４３−１６６７９号公報）や、ヤシ
繊維の如き剛弾性繊維（実公昭５６−３０３１９号公
報）や、或いは発泡ウレタン等から成るワッディングを
介在した三層構造（実公平２−４７９１４号公報）のよ
うなものが採用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の座席カバーにあっては、前述の如き材質・構
造であったため、吸湿性や水分蒸発性の面で劣り、長時
間着座すると発汗等によってムレが生じ、不快感を感じ
る場合がある。また、特にヤシ繊維等などは剛性あるた
め、感触の面でも不利であった。
うな従来の座席カバーにあっては、前述の如き材質・構
造であったため、吸湿性や水分蒸発性の面で劣り、長時
間着座すると発汗等によってムレが生じ、不快感を感じ
る場合がある。また、特にヤシ繊維等などは剛性あるた
め、感触の面でも不利であった。
【０００４】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、吸湿性や水分蒸発性に優れ且つ
表面感触の良い座席カバーの構造を提供せんとするもの
である。
てなされたものであり、吸湿性や水分蒸発性に優れ且つ
表面感触の良い座席カバーの構造を提供せんとするもの
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係る座席カバ
ーの構造は、上記の目的を達成するために、ワッディン
グ部に羽毛を用いたものである。
ーの構造は、上記の目的を達成するために、ワッディン
グ部に羽毛を用いたものである。
【０００６】
【作用】羽毛は、従来の例えば発泡ウレタンスラブ等に
比べて、吸湿性、水分蒸発性、感触性、復元性等に優れ
るので、座席カバーのワッディング部に用いれば、座席
カバーの上記性能が向上する。
比べて、吸湿性、水分蒸発性、感触性、復元性等に優れ
るので、座席カバーのワッディング部に用いれば、座席
カバーの上記性能が向上する。
【０００７】
【実施例】以下、この発明の好適な実施例を図面に基づ
いて説明する。図１〜図３はこの発明の第１実施例を示
す図である。図２に示したのが、自動車の座席１であ
り、シートクッション２とシートバック３とから成って
いる。そして、シートクッション２とシートバック３
は、各々内部のクッション材となる図示せぬ座席パッド
を、座席カバー４にて覆った構造となっている。
いて説明する。図１〜図３はこの発明の第１実施例を示
す図である。図２に示したのが、自動車の座席１であ
り、シートクッション２とシートバック３とから成って
いる。そして、シートクッション２とシートバック３
は、各々内部のクッション材となる図示せぬ座席パッド
を、座席カバー４にて覆った構造となっている。
【０００８】図１にシートバック３側における座席カバ
ー４の構造を示した。即ち、この実施例に係る座席カバ
ー４は、表面側から、レザー（塩化ビニール樹脂等でも
可）による表皮部５、９０％のダウンＤと１０％のフェ
ザーＦとをウレタンエラストマーでシート状にバインダ
ーした羽毛部（ワッディング部）６、縫い付け用の裏材
としてのワッディングカバー部７、の順で構成されてい
る。尚、８はミシンによる縫付部を示している。
ー４の構造を示した。即ち、この実施例に係る座席カバ
ー４は、表面側から、レザー（塩化ビニール樹脂等でも
可）による表皮部５、９０％のダウンＤと１０％のフェ
ザーＦとをウレタンエラストマーでシート状にバインダ
ーした羽毛部（ワッディング部）６、縫い付け用の裏材
としてのワッディングカバー部７、の順で構成されてい
る。尚、８はミシンによる縫付部を示している。
【０００９】以下、羽毛部のダウンＤとフェザーＦの割
合を変えて、スラブウレタンと比較した各性能試験の結
果を示す。
合を変えて、スラブウレタンと比較した各性能試験の結
果を示す。
【００１０】吸湿試験：１００×１００×２０（ｍｍ）
のサンプルを、温度５０℃、湿度９０％の雰囲気中に放
置し、サンプルの重量変化から吸湿率を求めた。吸湿率
（％）は次式で求めた。尚、Ｓはサンプルの意味。 吸湿率（％）＝〔（吸湿試験時間経過後Ｓ重量）ｇ−
（ブランクＳ重量）ｇ〕÷〔（ブランクＳ重量）ｇ〕×
１００ 結果は下記表に示す如く、羽毛部の方がスラブウレタン
よりも優れた吸湿性を示した。従って、汗などの水分も
座席カバー４がすぐに吸収するので、ムレたりせず快適
である。
のサンプルを、温度５０℃、湿度９０％の雰囲気中に放
置し、サンプルの重量変化から吸湿率を求めた。吸湿率
（％）は次式で求めた。尚、Ｓはサンプルの意味。 吸湿率（％）＝〔（吸湿試験時間経過後Ｓ重量）ｇ−
（ブランクＳ重量）ｇ〕÷〔（ブランクＳ重量）ｇ〕×
１００ 結果は下記表に示す如く、羽毛部の方がスラブウレタン
よりも優れた吸湿性を示した。従って、汗などの水分も
座席カバー４がすぐに吸収するので、ムレたりせず快適
である。
【００１１】
【表１】
【００１２】水分蒸発試験：１００×１００×２０（ｍ
ｍ）のサンプルを水中に浸漬させ、サンプル中のエアー
を抜き、２時間水中に放置する。その後取り出し、２ｋ
ｇのローラーで２回押す。その後、５０℃のオーブンに
入れ、時間経過時の重量を測定し、その水分除去率を求
めた。水分除去率（％）は、次式で求めた。尚、Ｓはサ
ンプルの意味。 水分除去率（％）＝〔（含水Ｓ−ブランクＳ）ｇ−（時
間経過後Ｓ−ブランクＳ）ｇ〕÷〔（含水Ｓ−ブランク
Ｓ）ｇ〕×１００ 結果は下記表に示す如く、羽毛部の方がスラブウレタン
よりも高い水分蒸発性を示した。従って、座席カバー４
が汗などの水分を吸収しても、すぐにそれを蒸発させる
ので、ムレたりせず快適である。
ｍ）のサンプルを水中に浸漬させ、サンプル中のエアー
を抜き、２時間水中に放置する。その後取り出し、２ｋ
ｇのローラーで２回押す。その後、５０℃のオーブンに
入れ、時間経過時の重量を測定し、その水分除去率を求
めた。水分除去率（％）は、次式で求めた。尚、Ｓはサ
ンプルの意味。 水分除去率（％）＝〔（含水Ｓ−ブランクＳ）ｇ−（時
間経過後Ｓ−ブランクＳ）ｇ〕÷〔（含水Ｓ−ブランク
Ｓ）ｇ〕×１００ 結果は下記表に示す如く、羽毛部の方がスラブウレタン
よりも高い水分蒸発性を示した。従って、座席カバー４
が汗などの水分を吸収しても、すぐにそれを蒸発させる
ので、ムレたりせず快適である。
【００１３】
【表２】
【００１４】蓄熱性試験：１００×１００×２０（ｍ
ｍ）で、目付７００ｇ／ｍ2 のサンプルを、１００℃雰
囲気中に２時間放置し、取り出した後、常温で中心部と
外壁部の温度を測定した。結果は下記表に示す如く、羽
毛部の方がスラブウレタンよりも高い蓄熱性を示した。
従って、座席カバー４の保温性が良く快適である。
ｍ）で、目付７００ｇ／ｍ2 のサンプルを、１００℃雰
囲気中に２時間放置し、取り出した後、常温で中心部と
外壁部の温度を測定した。結果は下記表に示す如く、羽
毛部の方がスラブウレタンよりも高い蓄熱性を示した。
従って、座席カバー４の保温性が良く快適である。
【００１５】
【表３】
【００１６】荷重たわみ試験：図３に、羽毛とスラブウ
レタンのサンプルを７５％圧縮した場合の荷重たわみ曲
線を示した。結果は図３に示す如く、羽毛の方がスラブ
ウレタンよりも荷重たわみ特性に優れているため、表面
感触がソフトで快適である。
レタンのサンプルを７５％圧縮した場合の荷重たわみ曲
線を示した。結果は図３に示す如く、羽毛の方がスラブ
ウレタンよりも荷重たわみ特性に優れているため、表面
感触がソフトで快適である。
【００１７】復元性試験：５０×５０×２０（ｍｍ）の
サンプルを５０％圧縮した後、温度７０℃の乾燥雰囲気
（ＤＲＹ）中と、温度５０℃で湿度９５％の湿気雰囲気
（ＷＥＴ）中で、各々２２時間放置し、サンプルの圧縮
永久歪を測定した。結果は下記表に示す如く、概ね羽毛
部の方がスラブウレタンよりも優れた復元性を示した。
サンプルを５０％圧縮した後、温度７０℃の乾燥雰囲気
（ＤＲＹ）中と、温度５０℃で湿度９５％の湿気雰囲気
（ＷＥＴ）中で、各々２２時間放置し、サンプルの圧縮
永久歪を測定した。結果は下記表に示す如く、概ね羽毛
部の方がスラブウレタンよりも優れた復元性を示した。
【００１８】
【表４】
【００１９】以上のように、この実施例の羽毛部６は、
吸湿性、水分蒸発性、蓄熱性、荷重たわみ特性（感触
性）、復元性に優れているので、この羽毛部６を用いる
座席カバー４自体のそれら性能も高まる。
吸湿性、水分蒸発性、蓄熱性、荷重たわみ特性（感触
性）、復元性に優れているので、この羽毛部６を用いる
座席カバー４自体のそれら性能も高まる。
【００２０】また、羽毛部６がダウンＤとフェザーＦを
ウレタンエラストマーでバインダーしたものなので剛性
が高く、座席カバー４が綺麗に仕上がる。更に、取扱い
が容易で、羽根の飛散等がなく加工性、作業性も良い。
ウレタンエラストマーでバインダーしたものなので剛性
が高く、座席カバー４が綺麗に仕上がる。更に、取扱い
が容易で、羽根の飛散等がなく加工性、作業性も良い。
【００２１】図４はこの発明の第２実施例を示す図であ
る。以下の説明で第１実施例と共通する部分には同一の
符号を付し、重複する説明は省略する。この実施例に係
る座席カバー９は、表面側から、表皮部５、「スラブ状
部」としてのスラブウレタン１０、羽毛部６、サポート
部１１、ワッディングカバー部７、の順で構成されてい
る。そして、スラブウレタン１０、羽毛部６、サポート
部１１から、ワッディング部１４が構成される。
る。以下の説明で第１実施例と共通する部分には同一の
符号を付し、重複する説明は省略する。この実施例に係
る座席カバー９は、表面側から、表皮部５、「スラブ状
部」としてのスラブウレタン１０、羽毛部６、サポート
部１１、ワッディングカバー部７、の順で構成されてい
る。そして、スラブウレタン１０、羽毛部６、サポート
部１１から、ワッディング部１４が構成される。
【００２２】この実施例では、シート状にバインダーし
た羽毛部６の底面にサポート部１１を設けたので、羽毛
部６が極端に凹むことがない。従って、座席カバー９の
表面の凹み、たるみ等がなくなり、綺麗に仕上がる。更
に、運搬・移動時に羽毛が分散、分離しにくくなる。
た羽毛部６の底面にサポート部１１を設けたので、羽毛
部６が極端に凹むことがない。従って、座席カバー９の
表面の凹み、たるみ等がなくなり、綺麗に仕上がる。更
に、運搬・移動時に羽毛が分散、分離しにくくなる。
【００２３】また、表皮部５と羽毛部６との間にスラブ
ウレタン１０を設けたので、羽毛部６の羽根、羽枝、羽
髄が表皮部５から外へ突出することを防げるし、それら
が縫付部８から出ることも防げる。更に、スラブウレタ
ン１０を設けたことにより、表皮部５の表面が滑らかに
仕上がるという効果もある。
ウレタン１０を設けたので、羽毛部６の羽根、羽枝、羽
髄が表皮部５から外へ突出することを防げるし、それら
が縫付部８から出ることも防げる。更に、スラブウレタ
ン１０を設けたことにより、表皮部５の表面が滑らかに
仕上がるという効果もある。
【００２４】尚、この発明での「スラブ状部」は、スラ
ブウレタン１０の他に、布繊維と不織布を含む概念であ
る。
ブウレタン１０の他に、布繊維と不織布を含む概念であ
る。
【００２５】図５はこの発明の第３実施例を示す図であ
る。以下の説明で第２実施例と共通する部分には同一の
符号を付し、重複する説明は省略する。この実施例に係
る座席カバー１２は、先の第２実施例におけるスラブウ
レタン１０と羽毛部６との間にサポートカバー部１３を
更に設けたものである。この実施例のワッディング部１
５は、スラブウレタン１０、サポートカバー部１３、羽
毛部６、サポート部１１から構成される。
る。以下の説明で第２実施例と共通する部分には同一の
符号を付し、重複する説明は省略する。この実施例に係
る座席カバー１２は、先の第２実施例におけるスラブウ
レタン１０と羽毛部６との間にサポートカバー部１３を
更に設けたものである。この実施例のワッディング部１
５は、スラブウレタン１０、サポートカバー部１３、羽
毛部６、サポート部１１から構成される。
【００２６】このワッディング部１５中に、サポートカ
バー部１３を設けたことにより、座席カバー１２の表面
に凹み、たるみ等がなくなり、更に綺麗な仕上がりとな
る。また、運搬・移動時に羽毛が分散、分離しにくくな
り便利である。加えて、羽毛部６の羽根、羽枝等が更に
外側へ突出しなくなる。
バー部１３を設けたことにより、座席カバー１２の表面
に凹み、たるみ等がなくなり、更に綺麗な仕上がりとな
る。また、運搬・移動時に羽毛が分散、分離しにくくな
り便利である。加えて、羽毛部６の羽根、羽枝等が更に
外側へ突出しなくなる。
【００２７】尚、以上の説明において、シートバックの
座席カバーを例に説明したが、これに限定されず、本発
明はシートクッションの座席カバーにも適用されること
はもちろんである。
座席カバーを例に説明したが、これに限定されず、本発
明はシートクッションの座席カバーにも適用されること
はもちろんである。
【００２８】
【発明の効果】この発明に係る座席カバーの構造は、以
上説明してきた如き内容のものであって、ワッディング
部に羽毛を用いたので、吸湿性、水分蒸発性、感触性、
復元性に優れ、長時間着座していても快適である。
上説明してきた如き内容のものであって、ワッディング
部に羽毛を用いたので、吸湿性、水分蒸発性、感触性、
復元性に優れ、長時間着座していても快適である。
【００２９】また、羽毛部の底面にサポート部を設けれ
ば、座席カバーの表面が凹んだり、たるんだりすること
がなく、綺麗に仕上がる。また、運搬・移動時に羽毛が
分散、分離しにくくなるので便利である。
ば、座席カバーの表面が凹んだり、たるんだりすること
がなく、綺麗に仕上がる。また、運搬・移動時に羽毛が
分散、分離しにくくなるので便利である。
【００３０】更に、表皮部と羽毛部との間にスラブウレ
タンを設ければ、羽毛部の羽根や羽枝等が表皮部や縫付
部から外へ突出することを防げる。また、スラブウレタ
ンにより表皮部の表面が滑らかに仕上がるという効果も
ある。
タンを設ければ、羽毛部の羽根や羽枝等が表皮部や縫付
部から外へ突出することを防げる。また、スラブウレタ
ンにより表皮部の表面が滑らかに仕上がるという効果も
ある。
【図１】この発明の第１実施例に係る座席カバーの構造
を示す図２中ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図である。
を示す図２中ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図である。
【図２】座席を示す斜視図である。
【図３】荷重たわみ曲線を示すグラフである。
【図４】この発明の第２実施例に係る座席カバーの構造
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図５】この発明の第３実施例に係る座席カバーの構造
を示す断面図である。
を示す断面図である。
１ 座席 ４、９、１２ 座席カバー ５ 表皮部 ６ 羽毛部（ワッディング部） ７ ワッディングカバー部 １０ スラブウレタン １１ サポート部 １３ サポートカバー部 １４、１５ ワッディング部
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−213087（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−51350（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−136557（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−47914（ＪＰ，Ｕ)
Claims (5)
- 【請求項１】 少なくとも表皮部とワッディング部とか
ら成る座席カバーの構造において、 前記ワッディング部が、羽毛をウレタンエラストマーで
バインダーしたシート状の羽毛部を有していることを特
徴とする座席カバーの構造。 - 【請求項２】 表面側から表皮部、スラブ状部、羽毛
部、ワッディングカバー部の順で構成される請求項１記
載の座席カバーの構造。 - 【請求項３】 少なくとも表皮部とワッディング部とか
ら成る座席カバーの構造において、 前記ワッディング部が、羽毛を用いた羽毛部と、該羽毛
部と表皮部の間に設けられたスラブ状部を有しているこ
とを特徴とする座席カバーの構造。 - 【請求項４】 羽毛部の底面にサポート部を設けた請求
項１〜３のいずれか１項に記載の座席カバーの構造。 - 【請求項５】 スラブ状部と羽毛部の間にサポートカバ
ー部を設けた請求項２〜４のいずれか１項に記載の座席
カバーの構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3257079A JP2591551B2 (ja) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | 座席カバーの構造 |
| US07/941,293 US5388891A (en) | 1991-09-09 | 1992-09-04 | Cushion structure of automotive seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3257079A JP2591551B2 (ja) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | 座席カバーの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0591930A JPH0591930A (ja) | 1993-04-16 |
| JP2591551B2 true JP2591551B2 (ja) | 1997-03-19 |
Family
ID=17301456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3257079A Expired - Lifetime JP2591551B2 (ja) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | 座席カバーの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2591551B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012153308A (ja) * | 2011-01-28 | 2012-08-16 | Tachi S Co Ltd | 保温シート |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51150459A (en) * | 1975-06-19 | 1976-12-24 | Jiyunji Yamada | Cushion for chair |
| JPS5630319U (ja) * | 1979-08-13 | 1981-03-24 | ||
| JPS61213087A (ja) * | 1985-03-15 | 1986-09-22 | 川村 文保 | 羽毛、小羽及び／又は羽根を含むシ−ト状構造体、及びその製造方法 |
| JPH0247914U (ja) * | 1988-09-28 | 1990-04-03 | ||
| JPH0611187Y2 (ja) * | 1989-01-31 | 1994-03-23 | 河田フェザー株式会社 | 羽毛詰め素材 |
| JPH02136557U (ja) * | 1989-04-20 | 1990-11-14 |
-
1991
- 1991-09-09 JP JP3257079A patent/JP2591551B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0591930A (ja) | 1993-04-16 |
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