JP2582998Y2 - 車両用シートのシートスライド装置 - Google Patents
車両用シートのシートスライド装置Info
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- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/0843—Movement of the latch pivoting about a longitudinal axis
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は車両用シートのシートス
ライド装置に関する。
ライド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両用シートのシートスライド装置の一
形式として、刊行物「自動車工学便覧第６編、第１−２
６頁（昭和５８年自動車技術会発行）」に示されている
ように、フロア側に固定されるロアレールと、同ロアレ
ールに長手方向へ摺動可能に組付けられてシートを支持
するアッパレールと、同アッパレールとローアアレール
間に配設されてこれら両レールを解除可能にロツクする
ロツク機構を備え、同ロツク機構を前記ロアレールに設
けた複数の係合孔に選択的に係合するロックレバーと、
前記アッパレールに支持され回動操作により前記ロツク
レバーを回動操作して前記係合孔から脱出させる操作レ
バーにて構成したものが知られている。
形式として、刊行物「自動車工学便覧第６編、第１−２
６頁（昭和５８年自動車技術会発行）」に示されている
ように、フロア側に固定されるロアレールと、同ロアレ
ールに長手方向へ摺動可能に組付けられてシートを支持
するアッパレールと、同アッパレールとローアアレール
間に配設されてこれら両レールを解除可能にロツクする
ロツク機構を備え、同ロツク機構を前記ロアレールに設
けた複数の係合孔に選択的に係合するロックレバーと、
前記アッパレールに支持され回動操作により前記ロツク
レバーを回動操作して前記係合孔から脱出させる操作レ
バーにて構成したものが知られている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記した形
式のシートスライド装置においては、ロックレバーを選
択的に各係合孔のの１つに係合させることにより両レー
ルをロツクするもので、シートの調整間隔は最小限各係
合孔の間隔に相当かる長さ分にすぎない。このため、当
該シートスライド装置においては、身体の相違する乗
員、好みの相違する乗員等全ての乗員が満足するように
シートの前後方向の位置を調整することはできない。従
って、本考案の目的は、前後方向の位置を微調整するこ
とのできるシートスライド装置を簡単な構成で提供する
ことにある。
式のシートスライド装置においては、ロックレバーを選
択的に各係合孔のの１つに係合させることにより両レー
ルをロツクするもので、シートの調整間隔は最小限各係
合孔の間隔に相当かる長さ分にすぎない。このため、当
該シートスライド装置においては、身体の相違する乗
員、好みの相違する乗員等全ての乗員が満足するように
シートの前後方向の位置を調整することはできない。従
って、本考案の目的は、前後方向の位置を微調整するこ
とのできるシートスライド装置を簡単な構成で提供する
ことにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は車両用シートの
シートスライド装置であり、当該シートスライド装置
は、フロア側に固定されるロアレールと、同ロアレール
に長手方向へ摺動可能に組付けられた中間レールと、同
中間レールに長手方向へ摺動可能に組付けられシートを
支持するアッパレールと、前記ロアレールと中間レール
間に配設されてこれら両レールを解除可能にロツクする
ロツク機構と、前記中間レールとアッパレール間に配設
されて同アッパレールを前後方向へ摺動させる操作機構
を備え、前記ロツク機構を前記ロアレールに設けた複数
の係合孔に選択的に係合するロックレバーと、前記中間
レバーに支持され回動操作により前記ロツクレバーを回
動操作して前記係合孔から脱出させる操作レバーにて構
成し、かつ前記操作機構を前記中間レールに対して前後
方向へ移動可能かつ回転可能に、前記アッパレールに対
して移動を規制されて回転可能に支持されたスクリュー
と、前記アッパレールに回転可能に支持され前記スクリ
ューに噛合して同スクリューを回転される操作ハンドル
により構成したことを特徴とするものである。
シートスライド装置であり、当該シートスライド装置
は、フロア側に固定されるロアレールと、同ロアレール
に長手方向へ摺動可能に組付けられた中間レールと、同
中間レールに長手方向へ摺動可能に組付けられシートを
支持するアッパレールと、前記ロアレールと中間レール
間に配設されてこれら両レールを解除可能にロツクする
ロツク機構と、前記中間レールとアッパレール間に配設
されて同アッパレールを前後方向へ摺動させる操作機構
を備え、前記ロツク機構を前記ロアレールに設けた複数
の係合孔に選択的に係合するロックレバーと、前記中間
レバーに支持され回動操作により前記ロツクレバーを回
動操作して前記係合孔から脱出させる操作レバーにて構
成し、かつ前記操作機構を前記中間レールに対して前後
方向へ移動可能かつ回転可能に、前記アッパレールに対
して移動を規制されて回転可能に支持されたスクリュー
と、前記アッパレールに回転可能に支持され前記スクリ
ューに噛合して同スクリューを回転される操作ハンドル
により構成したことを特徴とするものである。
【０００５】
【考案の作用・効果】このように構成したシートスライ
ド装置においては、ロック機構および操作機構の非操作
時各レールは互いにロックされていて、シートは所定の
位置に固定されている。しかして、シートの前後方向の
位置調整をすべくロツク機構を構成する操作レバーを回
動操作すると、ロックレバーがロアレールの各係合孔の
１つから脱出してロアレールと中間レールとのロックを
解除する。この状態でシートは前後に移動可能となり、
シートの前後方向の位置をおおよそ調整するこができ
る。
ド装置においては、ロック機構および操作機構の非操作
時各レールは互いにロックされていて、シートは所定の
位置に固定されている。しかして、シートの前後方向の
位置調整をすべくロツク機構を構成する操作レバーを回
動操作すると、ロックレバーがロアレールの各係合孔の
１つから脱出してロアレールと中間レールとのロックを
解除する。この状態でシートは前後に移動可能となり、
シートの前後方向の位置をおおよそ調整するこができ
る。
【０００６】一方、ロック機構を非操作状態として操作
機構の操作ハンドルを回転操作すると、スクリューが回
転して中間レールおよびロアレールをアッパレールに対
して相対的に前後方向へ摺動させる。このため、アッパ
レールおよびシートが前後方向へ移動する。この摺動量
は操作ハンドルの回転量に応じて無段階であり、このた
めシートの前後方向の位置が微調整される。
機構の操作ハンドルを回転操作すると、スクリューが回
転して中間レールおよびロアレールをアッパレールに対
して相対的に前後方向へ摺動させる。このため、アッパ
レールおよびシートが前後方向へ移動する。この摺動量
は操作ハンドルの回転量に応じて無段階であり、このた
めシートの前後方向の位置が微調整される。
【０００７】
【実施例】以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明
するに、図１および図２には本考案に係る車両用シート
のシートスライド装置が示されており、また図３には当
該シートスラスド装置を装備した車両用シートが示され
ている。当該シートスライド装置はシ−トトラック１０
ａ、ロック機構１０ｂおよび操作機構１０ｃ似て構成さ
れている。シ−トトラック１０ａはロアレール１１、中
間レール１２およびアッパレール１３を備えており、ロ
アレール１１は車両のフロアに固定され、中間レール１
２はロアレール１１に嵌合されて前後方向に摺動可能に
組付けられ、またアッパレール１３は中間レール１２に
嵌合して前後方向へ摺動可能に組付けられている。アッ
パレール１３はその上面に突設したロアアーム１４を介
してシート２０のシ−トクッション２１を支持してい
る。
するに、図１および図２には本考案に係る車両用シート
のシートスライド装置が示されており、また図３には当
該シートスラスド装置を装備した車両用シートが示され
ている。当該シートスライド装置はシ−トトラック１０
ａ、ロック機構１０ｂおよび操作機構１０ｃ似て構成さ
れている。シ−トトラック１０ａはロアレール１１、中
間レール１２およびアッパレール１３を備えており、ロ
アレール１１は車両のフロアに固定され、中間レール１
２はロアレール１１に嵌合されて前後方向に摺動可能に
組付けられ、またアッパレール１３は中間レール１２に
嵌合して前後方向へ摺動可能に組付けられている。アッ
パレール１３はその上面に突設したロアアーム１４を介
してシート２０のシ−トクッション２１を支持してい
る。
【０００８】なお、符号２２はシート２０を構成するシ
−トバックであり、同シ−トバック２２はシ−トクッシ
ョン２１の後端部に前後方向へ回動可能に連結されてお
り、リクライニング機構２３によりシ−トクッション２
１に対してロツクされている。シ−トバック２２はリク
ライニング機構２３の操作によりシ−トクッション２１
に対するロツクを解除して、前後方向へ回動可能とな
る。
−トバックであり、同シ−トバック２２はシ−トクッシ
ョン２１の後端部に前後方向へ回動可能に連結されてお
り、リクライニング機構２３によりシ−トクッション２
１に対してロツクされている。シ−トバック２２はリク
ライニング機構２３の操作によりシ−トクッション２１
に対するロツクを解除して、前後方向へ回動可能とな
る。
【０００９】ロック機構１０ｂはロアレール１１の側面
に固定したロツクプレート１５、ロツクプレート１５に
長手方向に設けた多数の係合孔に係合する図示しないロ
ツクレバーと、ロツクレバーを固着された操作レバー１
６を備えている。この構成は公知のもので、操作レバー
１６は中間レール１２に回動可能に支持されて、前後方
向に延びている。ロツク機構１０ｂにおいては、操作レ
バー１６の非操作時にはロツクレバーがロックプレート
１５の各係合孔の１つに係合していて、中間レール１２
をロアレール１１にロツクしており、操作レバー１６に
回動操作によりロツクレバーが係合孔から脱出して中間
レール１２のロアレール１１に対するロツクを解除す
る。
に固定したロツクプレート１５、ロツクプレート１５に
長手方向に設けた多数の係合孔に係合する図示しないロ
ツクレバーと、ロツクレバーを固着された操作レバー１
６を備えている。この構成は公知のもので、操作レバー
１６は中間レール１２に回動可能に支持されて、前後方
向に延びている。ロツク機構１０ｂにおいては、操作レ
バー１６の非操作時にはロツクレバーがロックプレート
１５の各係合孔の１つに係合していて、中間レール１２
をロアレール１１にロツクしており、操作レバー１６に
回動操作によりロツクレバーが係合孔から脱出して中間
レール１２のロアレール１１に対するロツクを解除す
る。
【００１０】操作機構１０ｃは操作ハンドル１７、スク
リュー１８およびナット部材１９を備えている。操作ハ
ンドル１７はハンドル軸１７ａの先端外周部にギヤ１７
ｂを備え、ロアアーム１４の先端部に回転可能に支持さ
れている。スクリュー１８は軸部１８ａの先端側にギヤ
１８ｂを備えるとともに、軸部１８ａの中間部より後部
にネジ部１８ｃを備え、ロアアーム１４の側部に移動を
規制された状態で回転可能に支持されている。また、ス
クリュー１８は中間レール１２に設けたブラケット１２
ａに固定したナット部材１９に螺着されて支持されてい
る。なお、操作ハンドル１７のハンドル軸１７ａには、
その中間部にスプリングカップラー１７ｃが介装されて
いる。
リュー１８およびナット部材１９を備えている。操作ハ
ンドル１７はハンドル軸１７ａの先端外周部にギヤ１７
ｂを備え、ロアアーム１４の先端部に回転可能に支持さ
れている。スクリュー１８は軸部１８ａの先端側にギヤ
１８ｂを備えるとともに、軸部１８ａの中間部より後部
にネジ部１８ｃを備え、ロアアーム１４の側部に移動を
規制された状態で回転可能に支持されている。また、ス
クリュー１８は中間レール１２に設けたブラケット１２
ａに固定したナット部材１９に螺着されて支持されてい
る。なお、操作ハンドル１７のハンドル軸１７ａには、
その中間部にスプリングカップラー１７ｃが介装されて
いる。
【００１１】このように構成したシートスライド装置１
０においては、ロック機構１０ｂおよび操作機構１０ｃ
の非操作時各レール１１，１２，１３は互いにロックさ
れていて、シート２０は所定の位置に固定されている。
この状態からシート２０の前後方向の位置調整をすべく
ロツク機構１０ｂを構成する操作レバー１６を回動操作
すると、ロックレバーがロックプレート１５の各係合孔
の１つから脱出してロアレール１１に対する中間レール
１２のロックを解除する。この状態でシート２０は中間
レール１２およびアッパレール１３と一体的に前後に移
動可能となり、シート２０の前後方向の位置をおおよそ
調整するこができる。
０においては、ロック機構１０ｂおよび操作機構１０ｃ
の非操作時各レール１１，１２，１３は互いにロックさ
れていて、シート２０は所定の位置に固定されている。
この状態からシート２０の前後方向の位置調整をすべく
ロツク機構１０ｂを構成する操作レバー１６を回動操作
すると、ロックレバーがロックプレート１５の各係合孔
の１つから脱出してロアレール１１に対する中間レール
１２のロックを解除する。この状態でシート２０は中間
レール１２およびアッパレール１３と一体的に前後に移
動可能となり、シート２０の前後方向の位置をおおよそ
調整するこができる。
【００１２】一方、ロック機構１０ｂを非操作状態とし
て操作機構１０ｃの操作ハンドル１７を回転操作する
と、スクリュー１７が回転して中間レール１２およびロ
アレール１１をアッパレール１３に対して相対的に前後
方向へ摺動させる。このため、アッパレール１３および
シート２０は前後方向へ移動する。この摺動量は操作ハ
ンドル１７の回転量に応じて無段階であり、このためシ
ート２０の前後方向の位置が微調整される。
て操作機構１０ｃの操作ハンドル１７を回転操作する
と、スクリュー１７が回転して中間レール１２およびロ
アレール１１をアッパレール１３に対して相対的に前後
方向へ摺動させる。このため、アッパレール１３および
シート２０は前後方向へ移動する。この摺動量は操作ハ
ンドル１７の回転量に応じて無段階であり、このためシ
ート２０の前後方向の位置が微調整される。
【図１】本考案の一実施例に係るシートスライド装置を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】同シートスライド装置における図１の矢印２−
２線方向に見た断面図である。
２線方向に見た断面図である。
【図３】同シートスライド装置を装備した車両用シート
の斜視図である。
の斜視図である。
１０ａ…シ−トトラック、１０ｂ…ロツク機構、１０ｃ
…操作機構、１１…ロアレール、１２…中間レール、１
３…アッパレール、１５…ロツクプレート、１６…操作
レバー、１７…操作ハンドル、１８…スクリュー、１９
…ナット部材。
…操作機構、１１…ロアレール、１２…中間レール、１
３…アッパレール、１５…ロツクプレート、１６…操作
レバー、１７…操作ハンドル、１８…スクリュー、１９
…ナット部材。
Claims (1)
- 【請求項１】フロア側に固定されるロアレールと、同ロ
アレールに長手方向へ摺動可能に組付けられた中間レー
ルと、同中間レールに長手方向へ摺動可能に組付けられ
シートを支持するアッパレールと、前記ロアレールと中
間レール間に配設されてこれら両レールを解除可能にロ
ツクするロツク機構と、前記中間レールとアッパレール
間に配設されて同アッパレールを前後方向に摺動させる
操作機構を備え、前記ロツク機構を前記ロアレールに設
けた複数の係合孔に選択的に係合するロックレバーと、
前記中間レバーに支持され回動操作により前記ロツクレ
バーを回動操作して前記係合孔から脱出させる操作レバ
ーにて構成し、かつ前記操作機構を前記中間レールに対
して前後方向へ移動可能かつ回転に、前記アッパレール
に対して移動を規制されて回転可能に支持されたスクリ
ューと、前記アッパレールに回転可能に支持され前記ス
クリューに噛合して同スクリューを長手方向へ移動させ
る操作ハンドルにより構成したことを特徴とする車両用
シートスライド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993016165U JP2582998Y2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | 車両用シートのシートスライド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993016165U JP2582998Y2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | 車両用シートのシートスライド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0675868U JPH0675868U (ja) | 1994-10-25 |
| JP2582998Y2 true JP2582998Y2 (ja) | 1998-10-15 |
Family
ID=11908901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993016165U Expired - Fee Related JP2582998Y2 (ja) | 1993-04-01 | 1993-04-01 | 車両用シートのシートスライド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2582998Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4534834B2 (ja) * | 2005-03-29 | 2010-09-01 | マツダ株式会社 | 自動車のシート位置調整装置 |
| US11135945B2 (en) * | 2017-07-12 | 2021-10-05 | Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. | Seat adjustment mechanism for a vehicle seat, and vehicle seat |
| CN111051124B (zh) | 2017-08-28 | 2023-03-07 | 恺博座椅机械部件有限公司 | 用于车辆座椅的座椅调节机构以及车辆座椅 |
-
1993
- 1993-04-01 JP JP1993016165U patent/JP2582998Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0675868U (ja) | 1994-10-25 |
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| JPH0565377B2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111 |
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| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
| R371 | Transfer withdrawn |
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