JP2558753Y2 - 回転電動工具の動力伝達機構 - Google Patents
回転電動工具の動力伝達機構Info
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- JP2558753Y2 JP2558753Y2 JP1991097774U JP9777491U JP2558753Y2 JP 2558753 Y2 JP2558753 Y2 JP 2558753Y2 JP 1991097774 U JP1991097774 U JP 1991097774U JP 9777491 U JP9777491 U JP 9777491U JP 2558753 Y2 JP2558753 Y2 JP 2558753Y2
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 10
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 10
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- KJFBVJALEQWJBS-XUXIUFHCSA-N maribavir Chemical compound CC(C)NC1=NC2=CC(Cl)=C(Cl)C=C2N1[C@H]1O[C@@H](CO)[C@H](O)[C@@H]1O KJFBVJALEQWJBS-XUXIUFHCSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B25F5/00—Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
- B25F5/001—Gearings, speed selectors, clutches or the like specially adapted for rotary tools
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
- B25B21/02—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose with means for imparting impact to screwdriver blade or nut socket
- B25B21/023—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose with means for imparting impact to screwdriver blade or nut socket for imparting an axial impact, e.g. for self-tapping screws
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D11/00—Portable percussive tools with electromotor or other motor drive
- B25D11/06—Means for driving the impulse member
- B25D11/10—Means for driving the impulse member comprising a cam mechanism
- B25D11/102—Means for driving the impulse member comprising a cam mechanism the rotating axis of the cam member being coaxial with the axis of the tool
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D16/00—Portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
-
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- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D2211/00—Details of portable percussive tools with electromotor or other motor drive
- B25D2211/06—Means for driving the impulse member
- B25D2211/062—Cam-actuated impulse-driving mechanisms
- B25D2211/064—Axial cams, e.g. two camming surfaces coaxial with drill spindle
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、ドリル、スクリュード
ライバ及び振動ドリル機能を有した回転電動工具の動力
伝達機構に関する。
ライバ及び振動ドリル機能を有した回転電動工具の動力
伝達機構に関する。
【0002】
【従来の技術】ドリル、スクリュードライバ、及び振動
ドリルの三態様に使い分けする電動工具にあっては、回
転出力軸には回転運動に加えて軸方向への往復運動が伴
う。そのため例えば特開昭62−74583号公報に記
載の電動工具では、回転出力軸における先端とクラッチ
機構との間にインパクト機構を配置し、クラッチ機構と
回転出力軸相互間には、往復運動を伴わない動力伝達機
構を採用し、回転出力軸を、一般的な軸受けで支持した
ものがある。又、特開昭48−53383号公報に記載
の電動工具では、回転運動と往復運動とを、ボールを利
用したオーバーランニングクラッチで伝達する動力伝達
機構が採用されている。
ドリルの三態様に使い分けする電動工具にあっては、回
転出力軸には回転運動に加えて軸方向への往復運動が伴
う。そのため例えば特開昭62−74583号公報に記
載の電動工具では、回転出力軸における先端とクラッチ
機構との間にインパクト機構を配置し、クラッチ機構と
回転出力軸相互間には、往復運動を伴わない動力伝達機
構を採用し、回転出力軸を、一般的な軸受けで支持した
ものがある。又、特開昭48−53383号公報に記載
の電動工具では、回転運動と往復運動とを、ボールを利
用したオーバーランニングクラッチで伝達する動力伝達
機構が採用されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】前者の動力伝達機構
は、回転運動の伝達部分に、往復運動を伴わない機構を
採用しているので、インパクト機構が先端側に位置して
バランスが悪くなるし、大型化してしまう欠点がある。
後者の動力伝達機構は、回転出力軸のスピード切り換え
機能を持たせるには好適であるが、スクリュードライバ
機能の付加は困難である。ドリル、スクリュードライ
バ、及び振動ドリルの三態様が使い分け可能で、小型化
を図ろうとすると、回転運動と往復運動との伝達を一箇
所にて行うこととなり、動力伝達部においては、回転運
動の安定した伝達が損なわれたり、滑り摩擦による耐久
性や、摩擦抵抗の影響が問題となる。特に電池を内蔵し
たバッテリタイプでは、負荷により電池の消耗が早めら
れ、使用時間も短縮されてしまう。
は、回転運動の伝達部分に、往復運動を伴わない機構を
採用しているので、インパクト機構が先端側に位置して
バランスが悪くなるし、大型化してしまう欠点がある。
後者の動力伝達機構は、回転出力軸のスピード切り換え
機能を持たせるには好適であるが、スクリュードライバ
機能の付加は困難である。ドリル、スクリュードライ
バ、及び振動ドリルの三態様が使い分け可能で、小型化
を図ろうとすると、回転運動と往復運動との伝達を一箇
所にて行うこととなり、動力伝達部においては、回転運
動の安定した伝達が損なわれたり、滑り摩擦による耐久
性や、摩擦抵抗の影響が問題となる。特に電池を内蔵し
たバッテリタイプでは、負荷により電池の消耗が早めら
れ、使用時間も短縮されてしまう。
【0004】
【課題を解決するための手段】本考案は、ドリル、スク
リュードライバ、及び振動ドリルの三態様に使い分けす
る電動工具にあって、回転運動に対する安定した動力伝
達と、往復運動に対する摩耗の低減を目的とした動力伝
達機構であって、その構成は、軸方向へ移動自在に支持
され、先端に回転工具装着用のチャックを装備した回転
出力軸と、その回転出力軸に形成されたボ−ルスプライ
ン溝と、前記回転出力軸へ、前記ボールスプライン溝内
を前後に転動するボ−ルを介して軸方向へ往復動自在且
つ回転出力軸と一体的に回転可能に設けた可動クラッチ
カムと、その可動クラッチカムと対になり、前記回転出
力軸へ定位置で遊転自在に設けられた固定クラッチカム
と、可動クラッチカムを固定クラッチカム側へ付勢する
押圧手段と、固定クラッチカムに回転を付与する駆動機
構と、前記回転出力軸の後方に位置してその回転出力軸
に軸方向へ往復振動を付与するインパクト機構と、その
インパクト機構と前記回転出力軸との間に介在されるイ
ンパクト機能選択手段とを含み、前記押圧手段により可
動クラッチカムを固定クラッチカム側へ付勢したドリル
モード又はスクリュードライバモード時には、前記ボー
ルがボールスプライン溝の後端に位置して可動クラッチ
カムの回転を回転出力軸に伝達し、インパクト機能選択
手段によりインパクト機能を選択した振動ドリルモード
設定時には、前記ボールがボールスプライン溝内を前後
に転動しながら、可動クラッチカムの回転を回転出力軸
へ伝達することにある。そして、前記押圧手段は、トル
ク調整リングの回動により段階的に変化させることによ
りトルクリミッタとして機能させるようにすることが望
ましい。
リュードライバ、及び振動ドリルの三態様に使い分けす
る電動工具にあって、回転運動に対する安定した動力伝
達と、往復運動に対する摩耗の低減を目的とした動力伝
達機構であって、その構成は、軸方向へ移動自在に支持
され、先端に回転工具装着用のチャックを装備した回転
出力軸と、その回転出力軸に形成されたボ−ルスプライ
ン溝と、前記回転出力軸へ、前記ボールスプライン溝内
を前後に転動するボ−ルを介して軸方向へ往復動自在且
つ回転出力軸と一体的に回転可能に設けた可動クラッチ
カムと、その可動クラッチカムと対になり、前記回転出
力軸へ定位置で遊転自在に設けられた固定クラッチカム
と、可動クラッチカムを固定クラッチカム側へ付勢する
押圧手段と、固定クラッチカムに回転を付与する駆動機
構と、前記回転出力軸の後方に位置してその回転出力軸
に軸方向へ往復振動を付与するインパクト機構と、その
インパクト機構と前記回転出力軸との間に介在されるイ
ンパクト機能選択手段とを含み、前記押圧手段により可
動クラッチカムを固定クラッチカム側へ付勢したドリル
モード又はスクリュードライバモード時には、前記ボー
ルがボールスプライン溝の後端に位置して可動クラッチ
カムの回転を回転出力軸に伝達し、インパクト機能選択
手段によりインパクト機能を選択した振動ドリルモード
設定時には、前記ボールがボールスプライン溝内を前後
に転動しながら、可動クラッチカムの回転を回転出力軸
へ伝達することにある。そして、前記押圧手段は、トル
ク調整リングの回動により段階的に変化させることによ
りトルクリミッタとして機能させるようにすることが望
ましい。
【0005】
【作用】押圧手段による付勢力を弱くすれば、ネジが締
まった時点でクラッチが自動的に外れるスクリュードラ
イバモードとなり、付勢力を最大に強くすれば、ドリル
モードとなって、いずれのモードにおいてもスプライン
溝内のボールを介し、可動クラッチカムから回転出力軸
へ安定した回転伝達ができる。又、インパクト機能選択
手段により振動ドリルモードを設定すると、クラッチカ
ムはボ−ルを介して回転出力軸に対して相対的に軸方向
へ移動するが、両者はころがり接触の関係を維持し、摩
擦抵抗が少なく、摩耗も防止される。よっていずれのモ
ードでも、安定した回転と摩擦力の低減が図られ、回転
運動と往復運動との伝達を一カ所に集中させることで、
バランスよく組み付けられる。
まった時点でクラッチが自動的に外れるスクリュードラ
イバモードとなり、付勢力を最大に強くすれば、ドリル
モードとなって、いずれのモードにおいてもスプライン
溝内のボールを介し、可動クラッチカムから回転出力軸
へ安定した回転伝達ができる。又、インパクト機能選択
手段により振動ドリルモードを設定すると、クラッチカ
ムはボ−ルを介して回転出力軸に対して相対的に軸方向
へ移動するが、両者はころがり接触の関係を維持し、摩
擦抵抗が少なく、摩耗も防止される。よっていずれのモ
ードでも、安定した回転と摩擦力の低減が図られ、回転
運動と往復運動との伝達を一カ所に集中させることで、
バランスよく組み付けられる。
【0006】
【実施例】本考案に係る動力伝達機構を備えた回転電動
工具の実施例を図面に基いて説明する。1はピストル型
のハウジングであり、このハウジング1は内部空洞で、
左右対称形に二分割される。ハウジング1内には、握り
部に電池2が着脱自在に収容され、駆動系が握りに対し
て略直交状に配置される。
工具の実施例を図面に基いて説明する。1はピストル型
のハウジングであり、このハウジング1は内部空洞で、
左右対称形に二分割される。ハウジング1内には、握り
部に電池2が着脱自在に収容され、駆動系が握りに対し
て略直交状に配置される。
【0007】前記駆動系は、モ−タ3を最後尾に、先端
部には回転出力軸4を、そして中央下部には伝達軸5が
夫々配置され、モ−タ3の回転は、遊星歯車による減速
機構6を介し、モ−タ回転軸3aと同軸上において回転
自在に支持された回転駆動軸7に伝達される。回転駆動
軸7は、大径部と小径部との二段に形成され、夫々外周
に歯形を有した歯車を構成する。伝達軸5は前記回転駆
動軸7と並行且つ回転自在に支持され、回転駆動軸7に
おける小径部と大径部の各歯形と噛合する伝達歯車8.
9が遊嵌されていると共に、先端部は外周に歯形が形成
された歯車となっている。
部には回転出力軸4を、そして中央下部には伝達軸5が
夫々配置され、モ−タ3の回転は、遊星歯車による減速
機構6を介し、モ−タ回転軸3aと同軸上において回転
自在に支持された回転駆動軸7に伝達される。回転駆動
軸7は、大径部と小径部との二段に形成され、夫々外周
に歯形を有した歯車を構成する。伝達軸5は前記回転駆
動軸7と並行且つ回転自在に支持され、回転駆動軸7に
おける小径部と大径部の各歯形と噛合する伝達歯車8.
9が遊嵌されていると共に、先端部は外周に歯形が形成
された歯車となっている。
【0008】前記伝達歯車8.9相互間は、それら伝達
歯車8.9が互いに密着する方向へ夫々コイルバネ1
0.11により両側から付勢されると共に、両者間に介
在されたスペ−サ12により一定間隔に保たれ、伝達歯
車8.9には、対面側に夫々リング体13、14が一体
的に突設せられ、それらリング体13、14には向かい
合わせに係合凹部13a、14aが切り欠き形成されて
いる。又伝達軸5にはピン15が貫挿され、速度切り換
えスイッチ16のスライド操作により、作動ピン16a
を介して前記伝達歯車8.9を軸方向へ移動させれば、
ピン15がいずれかの係合凹部13a、14aに係合
し、回転駆動軸7の回転が、一方の伝達歯車8又は9を
介して伝達軸5へ伝達され、他方の伝達歯車は遊転する
ようになっている。
歯車8.9が互いに密着する方向へ夫々コイルバネ1
0.11により両側から付勢されると共に、両者間に介
在されたスペ−サ12により一定間隔に保たれ、伝達歯
車8.9には、対面側に夫々リング体13、14が一体
的に突設せられ、それらリング体13、14には向かい
合わせに係合凹部13a、14aが切り欠き形成されて
いる。又伝達軸5にはピン15が貫挿され、速度切り換
えスイッチ16のスライド操作により、作動ピン16a
を介して前記伝達歯車8.9を軸方向へ移動させれば、
ピン15がいずれかの係合凹部13a、14aに係合
し、回転駆動軸7の回転が、一方の伝達歯車8又は9を
介して伝達軸5へ伝達され、他方の伝達歯車は遊転する
ようになっている。
【0009】回転出力軸4は、先端をハウジング1の前
方へ突出させ、軸方向へ往復移動及び回転自在に支持さ
れており、突出先端部にはチャック17を備える。そし
てその回転出力軸4の定位置には、固定クラッチカム1
8が遊嵌され、その固定クラッチカム18の外周には、
前記伝達軸の先端歯車部と噛合する歯形が形成されてい
て、前記モ−タ3、減速機構6及び伝達軸5で構成され
る駆動機構により、固定クラッチカム18に回転が付与
される。又出力回転軸4には、固定クラッチカム18遊
嵌際から前方に向かって、長孔状のボ−ルスプライン溝
19が三本形成されている。ボ−ルスプライン溝19が
形成された部位には、前記固定クラッチカム18と対に
なる可動クラッチカム20が嵌合され、この可動クラッ
チカム20は、出力回転軸4との嵌合面に、前記ボ−ル
スプライン溝19に対応するよう形成されたボ−ル溝2
1と、前記ボ−ルスプライン溝19とに跨がって介在さ
れたスチ−ルボ−ル22を介し、回転出力軸4と一体的
に回転可能に結合され、又軸方向への移動も可能で、押
圧手段であるコイルスプリング23により常時固定クラ
ッチカム18側へ付勢されている。このような動力伝達
機構によって伝達軸5の回転は、回転出力軸4に伝達さ
れる。
方へ突出させ、軸方向へ往復移動及び回転自在に支持さ
れており、突出先端部にはチャック17を備える。そし
てその回転出力軸4の定位置には、固定クラッチカム1
8が遊嵌され、その固定クラッチカム18の外周には、
前記伝達軸の先端歯車部と噛合する歯形が形成されてい
て、前記モ−タ3、減速機構6及び伝達軸5で構成され
る駆動機構により、固定クラッチカム18に回転が付与
される。又出力回転軸4には、固定クラッチカム18遊
嵌際から前方に向かって、長孔状のボ−ルスプライン溝
19が三本形成されている。ボ−ルスプライン溝19が
形成された部位には、前記固定クラッチカム18と対に
なる可動クラッチカム20が嵌合され、この可動クラッ
チカム20は、出力回転軸4との嵌合面に、前記ボ−ル
スプライン溝19に対応するよう形成されたボ−ル溝2
1と、前記ボ−ルスプライン溝19とに跨がって介在さ
れたスチ−ルボ−ル22を介し、回転出力軸4と一体的
に回転可能に結合され、又軸方向への移動も可能で、押
圧手段であるコイルスプリング23により常時固定クラ
ッチカム18側へ付勢されている。このような動力伝達
機構によって伝達軸5の回転は、回転出力軸4に伝達さ
れる。
【0010】回転出力軸4の後部には、その回転出力軸
4に軸方向へ往復振動を付与するインパクト機構が組み
込まれている。インパクト機構は、回転出力軸4の周囲
へフランジ状に設けられたカムプレ−ト24と、中心に
回転出力軸挿通孔25aを有し、カム面を前記カムプレ
−ト24と向かい合わせにしてハウジングに固定支持さ
れた固定カムプレ−ト25とを備え、その固定カムプレ
−ト25のカム面と、回転するカムプレ−ト24のカム
面とが互いに円周に沿って波状に形成され、それらカム
面の接触により回転出力軸4が軸方向へ往復振動を付与
する構造となっている。回転出力軸4の後端部は前記回
転出力軸挿通孔25aに挿入され、その挿入部の後端面
には球面形の凹部26が形成され、その凹部26内には
鋼球27が一部頭出し状態で収容されている。又固定カ
ムプレ−ト25の裏側には、前記回転出力軸4の後端面
に密着し、軸と直交方向へスライド可能なインパクト機
能選択手段としてのシフタプレ−ト28が設けられてお
り、シフタプレ−ト28には、前記鋼球27の凹部26
から頭出しした部分を没入させる凹部29が形成されて
いる。鋼球27が凹部29へ没入した状態でカムプレ−
ト24と固定カムプレ−ト25が接触し、回転出力軸4
には往復振動が付与される。そしてシフタプレ−ト28
の左右に突設された押圧ボタン28aの操作によりシフ
タプレ−ト28を左右に移動させて鋼球27の凹部26
から頭出しした部分を凹部29から押し出せば、回転出
力軸4はその分前進してカムプレ−ト24と固定カムプ
レ−ト25相互間の接触が絶たれる。シフタプレ−ト2
8の側縁には半円状の切り欠き30が設けられ、その切
り欠きにクリック作動用の板バネ31が係合し、切り換
え操作時に、鋼球27と凹部29との位置関係が一致、
或は確実にずれるように位置決めしている。
4に軸方向へ往復振動を付与するインパクト機構が組み
込まれている。インパクト機構は、回転出力軸4の周囲
へフランジ状に設けられたカムプレ−ト24と、中心に
回転出力軸挿通孔25aを有し、カム面を前記カムプレ
−ト24と向かい合わせにしてハウジングに固定支持さ
れた固定カムプレ−ト25とを備え、その固定カムプレ
−ト25のカム面と、回転するカムプレ−ト24のカム
面とが互いに円周に沿って波状に形成され、それらカム
面の接触により回転出力軸4が軸方向へ往復振動を付与
する構造となっている。回転出力軸4の後端部は前記回
転出力軸挿通孔25aに挿入され、その挿入部の後端面
には球面形の凹部26が形成され、その凹部26内には
鋼球27が一部頭出し状態で収容されている。又固定カ
ムプレ−ト25の裏側には、前記回転出力軸4の後端面
に密着し、軸と直交方向へスライド可能なインパクト機
能選択手段としてのシフタプレ−ト28が設けられてお
り、シフタプレ−ト28には、前記鋼球27の凹部26
から頭出しした部分を没入させる凹部29が形成されて
いる。鋼球27が凹部29へ没入した状態でカムプレ−
ト24と固定カムプレ−ト25が接触し、回転出力軸4
には往復振動が付与される。そしてシフタプレ−ト28
の左右に突設された押圧ボタン28aの操作によりシフ
タプレ−ト28を左右に移動させて鋼球27の凹部26
から頭出しした部分を凹部29から押し出せば、回転出
力軸4はその分前進してカムプレ−ト24と固定カムプ
レ−ト25相互間の接触が絶たれる。シフタプレ−ト2
8の側縁には半円状の切り欠き30が設けられ、その切
り欠きにクリック作動用の板バネ31が係合し、切り換
え操作時に、鋼球27と凹部29との位置関係が一致、
或は確実にずれるように位置決めしている。
【0011】ハウジング1の先端にはトルク調整リング
32が回動可能に設けられ、回転出力軸4の先端はその
トルク調整リング32の中央から突出し、トルク調整リ
ング32の内面には、回転出力軸4を中心とした円周に
沿って階段状の調整溝33が形成されている。そしてそ
の調整溝33には、回転出力軸4に遊嵌されたスライダ
34の当接部34aが接触しており、そのスライダ34
は、同じく回転出力軸4に遊嵌されたスライドプレ−ト
35を介し、前記可動クラッチカム20に付勢力を付与
しているコイルスプリング23の反力を受けて前記当接
部34aが調整溝33へ押し当てられるようになってい
る。よってトルク調整リング32を回動すると、当接部
34aが階段状の調整溝33へ段階的に接触し、スライ
ダ34の位置が移動する。それによってコイルスプリン
グ23による可動クラッチカム20の押し付け力が変化
し、クラッチカムの伝達機構に対してトルクリミッタと
して作動する。
32が回動可能に設けられ、回転出力軸4の先端はその
トルク調整リング32の中央から突出し、トルク調整リ
ング32の内面には、回転出力軸4を中心とした円周に
沿って階段状の調整溝33が形成されている。そしてそ
の調整溝33には、回転出力軸4に遊嵌されたスライダ
34の当接部34aが接触しており、そのスライダ34
は、同じく回転出力軸4に遊嵌されたスライドプレ−ト
35を介し、前記可動クラッチカム20に付勢力を付与
しているコイルスプリング23の反力を受けて前記当接
部34aが調整溝33へ押し当てられるようになってい
る。よってトルク調整リング32を回動すると、当接部
34aが階段状の調整溝33へ段階的に接触し、スライ
ダ34の位置が移動する。それによってコイルスプリン
グ23による可動クラッチカム20の押し付け力が変化
し、クラッチカムの伝達機構に対してトルクリミッタと
して作動する。
【0012】ハウジング1からは、操作しやすい部位
に、伝達歯車8.9を軸方向へ移動させる速度切り換え
スイッチ16、インパクトモ−ド切り換え用の押圧ボタ
ン28a及びモ−タのON、OFFを行なう電源スイッ
チ36とが露出しており、電源スイッチ36と前記電池
2及びモ−タ3とは電気的に接続されている。
に、伝達歯車8.9を軸方向へ移動させる速度切り換え
スイッチ16、インパクトモ−ド切り換え用の押圧ボタ
ン28a及びモ−タのON、OFFを行なう電源スイッ
チ36とが露出しており、電源スイッチ36と前記電池
2及びモ−タ3とは電気的に接続されている。
【0013】このように形成された回転電動工具は、イ
ンパクト機構が回転出力軸の後方に位置しているので、
工具の中央部に組み込み配置され、振動時の安定性が良
く、前記各操作部材の効果的な配置によって操作性に優
れる。速度切り換えスイッチの操作で希望の回転速度を
選択し、電源スイッチをONにすると、モ−タが回転し
てその回転力は減速機構、伝導歯車、伝導軸を介して固
定クラッチカムへと伝達される。インパクト機能が選択
されていない場合、回転出力軸はカムプレ−トと固定カ
ムプレ−トが離れるように前方へ押し出され、スチ−ル
ボ−ルがボ−ルスプライン溝の後方端部に接触して可動
クラッチカムに連結し、固定クラッチカムの回転は回転
出力軸へ伝達される。
ンパクト機構が回転出力軸の後方に位置しているので、
工具の中央部に組み込み配置され、振動時の安定性が良
く、前記各操作部材の効果的な配置によって操作性に優
れる。速度切り換えスイッチの操作で希望の回転速度を
選択し、電源スイッチをONにすると、モ−タが回転し
てその回転力は減速機構、伝導歯車、伝導軸を介して固
定クラッチカムへと伝達される。インパクト機能が選択
されていない場合、回転出力軸はカムプレ−トと固定カ
ムプレ−トが離れるように前方へ押し出され、スチ−ル
ボ−ルがボ−ルスプライン溝の後方端部に接触して可動
クラッチカムに連結し、固定クラッチカムの回転は回転
出力軸へ伝達される。
【0014】ここでインパクト機能の選択により振動ド
リルモードに設定された場合、鋼球が凹部内に没入し、
回転出力軸が後方へ移動してカムプレ−トが接触する。
従って回転出力軸が回転すると、その回転出力軸は往復
振動する。往復振動によりその回転出力軸と可動クラッ
チカムとが相対的に移動するが、その際スチ−ルボ−ル
の介在により摩擦抵抗は極めて低く保たれ、回転むらを
起すこともない。インパクト機能を解除すればドリルモ
ードとなり、更に、トルク調整リングを押圧力が弱くな
る側に回動させることにより、回転出力軸に一定の付加
が加わるとクラッチが外れるスクリュードライバモード
を設定することができる。そしてそのスクリュードライ
バモードでは、トルク調整リングによって締め付けトル
クを自由に設定できる。尚本考案は回転出力軸と可動ク
ラッチカムとの摩擦抵抗による影響を低減するものであ
って、減速機構や伝達手段は実施例に限定されない。
リルモードに設定された場合、鋼球が凹部内に没入し、
回転出力軸が後方へ移動してカムプレ−トが接触する。
従って回転出力軸が回転すると、その回転出力軸は往復
振動する。往復振動によりその回転出力軸と可動クラッ
チカムとが相対的に移動するが、その際スチ−ルボ−ル
の介在により摩擦抵抗は極めて低く保たれ、回転むらを
起すこともない。インパクト機能を解除すればドリルモ
ードとなり、更に、トルク調整リングを押圧力が弱くな
る側に回動させることにより、回転出力軸に一定の付加
が加わるとクラッチが外れるスクリュードライバモード
を設定することができる。そしてそのスクリュードライ
バモードでは、トルク調整リングによって締め付けトル
クを自由に設定できる。尚本考案は回転出力軸と可動ク
ラッチカムとの摩擦抵抗による影響を低減するものであ
って、減速機構や伝達手段は実施例に限定されない。
【0015】
【考案の効果】本考案によれば、インパクト機構、及び
インパクト機能選択手段との内蔵によりワンタッチで振
動ドリルモ−ドの設定が能となり、振動ドリルモ−ドを
設定した場合は、回転出力軸が往復振動しても、クラッ
チカムはスチ−ルボ−ルを介して回転出力軸に対し相対
的に軸方向へ移動するので、両者はころがり接触の関係
を維持し、安定した回転力の伝達ができ、摩擦抵抗が少
なく、摩耗も少ない。従って耐久性に富み、殊に電池式
では電池の消耗が少ないので、同じ電池であっても使用
時間が長くなる。又、トルクリミッタ機構を持たせるこ
とで、スクリュードライバモードを設定した場合、締め
付けトルクを自由に設定できる。
インパクト機能選択手段との内蔵によりワンタッチで振
動ドリルモ−ドの設定が能となり、振動ドリルモ−ドを
設定した場合は、回転出力軸が往復振動しても、クラッ
チカムはスチ−ルボ−ルを介して回転出力軸に対し相対
的に軸方向へ移動するので、両者はころがり接触の関係
を維持し、安定した回転力の伝達ができ、摩擦抵抗が少
なく、摩耗も少ない。従って耐久性に富み、殊に電池式
では電池の消耗が少ないので、同じ電池であっても使用
時間が長くなる。又、トルクリミッタ機構を持たせるこ
とで、スクリュードライバモードを設定した場合、締め
付けトルクを自由に設定できる。
【図1】本考案に係る回転電動工具の内部構造を示す説
明図である。
明図である。
【図2】A−A線切断断面にて示した速度切り換え機構
の説明図である。
の説明図である。
【図3】B−B線切断断面にて示した伝達機構の説明図
である。
である。
【図4】C−C線切断断面にて示したインパクト機構の
説明図である。
説明図である。
1・・ハウジング、2・・電池、3・・モ−タ、3a・
・モ−タ回転軸、4・・回転出力軸、5・・伝達軸、6
・・減速機構、7・・回転駆動軸、8.9・・伝達歯
車、10.11・・コイルバネ、12・・スペ−サ、1
3.14・・リング体、13a.14a・・係合凹部、
15・・ピン、16・・速度切り換えスイッチ、16a
・・作動ピン、17・・チャック、18・・固定クラッ
チカム、19・・ボ−ルスプライン溝、20・・可動ク
ラッチカム、21・・ボ−ル溝、22・・スチ−ルボ−
ル、23・・コイルスプリング、24・・カムプレ−
ト、24a・・回転出力軸挿通孔、25・・固定カムプ
レ−ト、26・・凹部、27・・鋼球、28・・シフタ
プレ−ト、28a・・押圧ボタン、29・・凹部、30
・・切り欠き、31・・板バネ、32・・トルク調整リ
ング、33・・調整溝、34・・スライダ、34a・・
当接部、35・・スライドプレ−ト、36・・電源スイ
ッチ。
・モ−タ回転軸、4・・回転出力軸、5・・伝達軸、6
・・減速機構、7・・回転駆動軸、8.9・・伝達歯
車、10.11・・コイルバネ、12・・スペ−サ、1
3.14・・リング体、13a.14a・・係合凹部、
15・・ピン、16・・速度切り換えスイッチ、16a
・・作動ピン、17・・チャック、18・・固定クラッ
チカム、19・・ボ−ルスプライン溝、20・・可動ク
ラッチカム、21・・ボ−ル溝、22・・スチ−ルボ−
ル、23・・コイルスプリング、24・・カムプレ−
ト、24a・・回転出力軸挿通孔、25・・固定カムプ
レ−ト、26・・凹部、27・・鋼球、28・・シフタ
プレ−ト、28a・・押圧ボタン、29・・凹部、30
・・切り欠き、31・・板バネ、32・・トルク調整リ
ング、33・・調整溝、34・・スライダ、34a・・
当接部、35・・スライドプレ−ト、36・・電源スイ
ッチ。
Claims (2)
- 【請求項1】 軸方向へ移動自在に支持され、先端に回
転工具装着用のチャックを装備した回転出力軸と、その
回転出力軸に形成されたボ−ルスプライン溝と、前記回
転出力軸へ、前記ボールスプライン溝内を前後に転動す
るボ−ルを介して軸方向へ往復動自在且つ回転出力軸と
一体的に回転可能に設けた可動クラッチカムと、その可
動クラッチカムと対になり、前記回転出力軸へ定位置で
遊転自在に設けられた固定クラッチカムと、可動クラッ
チカムを固定クラッチカム側へ付勢する押圧手段と、固
定クラッチカムに回転を付与する駆動機構と、前記回転
出力軸の後方に位置してその回転出力軸に軸方向へ往復
振動を付与するインパクト機構と、そのインパクト機構
と前記回転出力軸との間に介在されるインパクト機能選
択手段とを含み、前記押圧手段により可動クラッチカム
を固定クラッチカム側へ付勢したドリルモード又はスク
リュードライバモード時には、前記ボールがボールスプ
ライン溝の後端に位置して可動クラッチカムの回転を回
転出力軸に伝達し、インパクト機能選択手段によりイン
パクト機能を選択した振動ドリルモード設定時には、前
記ボールがボールスプライン溝内を前後に転動しなが
ら、可動クラッチカムの回転を回転出力軸へ伝達する回
転電動工具の動力伝達機構。 - 【請求項2】 前記押圧手段が、トルク調整リングの回
動により段階的に変化してトルクリミッタとして機能す
る回転電動工具の動力伝達機構。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991097774U JP2558753Y2 (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | 回転電動工具の動力伝達機構 |
DE4236819A DE4236819C2 (de) | 1991-10-31 | 1992-10-30 | Motorisch angetriebene Drehwerkzeugeinrichtung |
US07/969,481 US5343961A (en) | 1991-10-31 | 1992-10-30 | Power transmission mechanism of power-driven rotary tools |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991097774U JP2558753Y2 (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | 回転電動工具の動力伝達機構 |
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ID=14201192
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