JP2554748Y2 - 自転車における籠の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自転車の前部に取付け
て荷物等を便利に出し入れする籠の取付構造の改良に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の、自転車におけるこのような籠の
取付構造は、一般に籠の後側壁の上端から底面の前端に
至る個所にＬ形状の補強芯金を複数本並列させると共
に、これらの補強芯金を挟む形で籠の後側壁と底面の二
個所を夫々二枚一組とする板状金具により夫々少なくと
も二組のボルトナットを締付けて取付け固定するように
している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】これらの従来の取付構
造は、籠の底面では、下端を前輪のハブ軸に軸支させた
略門形状の支持杆を直立させてその上端水平部を籠の底
面に当接させた状態で上下に板状金具を対向させると共
に、少なくともその二個所をボルトナットで締付け固定
し、籠の後側壁の外側をハンドルポストに突設したラン
プホルダーに当接させた状態で前後に板状金具を対向さ
せると共に、少なくともその二個所をボルトナットで締
付け固定させるものである。従って、特に籠の底面を固
定する場合には不安定な支持状態で籠の内側と下面に夫
々板状金具を対向させ、これらをボルトナットにより締
付けるため困難な作業となり、しかも、少なくとも最低
四組のボルトナットの締付けを繰り返えす必要があり、
意外に困難かつ煩雑な作業であった。

【０００４】それ故に本考案は、籠をできるだけ安定に
支持した状態で作業を行うことができ、しかも、支持杆
と籠の底面の取付はワンタッチ操作で行うことができる
ためボルトナットによる締付け固定作業が省略され、従
来と比較してボルトナットによる締付固定作業が半減で
きるようにした籠の取付構造を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は、籠の底面に複
数本の補強芯金を跨ぐ大きさの開口を設け、また、支持
杆の上端水平部に扁平部を一対に形成し、一方、籠の底
面に開設した開口に見合う大きさの平板の下面に一対を
なす突片を垂設して、これらの突片に一側端で開口する
切欠き溝を平板に水平状に開設すると共に、その奥端に
円孔を連設した連結部材を合成樹脂材等により一体成形
し、該籠の底面上で平板を開口に臨ませて各突片を籠の
底面より下方に突出させると共に、各切欠き溝に支持杆
の上端水平部に設けた扁平部を嵌挿させて、該扁平部が
円孔に臨んだ状態で支持杆が籠の底面に略直交するよう
に回動させることにより籠と支持杆を固定させるように
構成した。

【０００６】

【作用】このように構成した本考案の籠の取付構造は、
籠の底面と支持杆の取付固定がボルトナットの締付けに
よることなく、連結部材によりワンタッチ的に簡単に行
なえると共に、合成樹脂等で形成した連結部材の弾性に
よって籠を安定に支持することができ、籠の後側壁とラ
ンプホルダーとの取付固定を容易になし得る。

【０００７】

【実施例】以下に本考案の一実施例を図面と共に説明す
る。図において１は自転車２の前部に取付けられる籠で
あり、全体を金網状に形成すると共に、後側壁３の上端
から底面４の前端に至る２個所にＬ形状をなす補強芯金
５，５’を四本等間隔に並列させている。そして、籠１
の底面４の前方寄りに四本の補強芯金５，５’を跨ぐよ
うに方形状の開口６を開設する。また、７は略門形状に
屈曲形成した支持杆であり、両下端を扁平状に圧潰して
その扁平部の中央に自転車２の前輪８のハブ軸９に軸支
させる軸孔１０，１０を開設すると共に、籠１の底面４
に当接させる上端水平部１１に扁平部１２，１２を間隔
を隔てて二個所形成している。

【０００８】そして、１３は籠１の底面４と支持杆７の
上端水平部１１とを連結して固定させる連結部材であ
る。この連結部材１３は籠１の開口６に見合う大きさの
平板１４の下面に間隔を隔てて一対の突片１５，１５を
垂設すると共に、これらの突片１５，１５の一側端で開
口する切欠き溝１６，１６を平板１４に平行状に開設す
る。これらの切欠き溝１６，１６は支持杆７の上端水平
部１１に設けた扁平部１２，１２を扁平状にして嵌挿可
能な巾とし、その奥端に扁平部１２，１２が回動可能な
径の円孔１７，１７を連設している。さらに平板１４の
下面には突片１５，１５の夫々外側に前記補強芯金５，
５を載置させる段部１８，１８を形成すると共に、突片
１５，１５の間に間隔を置いてリブ１９を複数垂設し、
隣接するリブ間に前記補強芯金５’，５’を嵌着させる
嵌合溝１８’，１８’を形成する。

【０００９】次に、本考案の籠の取付構造を説明する。
図４に示すように連結部材１３を籠１の底面４上で開口
６に臨ませ、平板１４の下面に形成した嵌合溝１８’，
１８’を開口６に露出している補強芯金５’，５’に嵌
合させて突片１５，１５を底面４の下面より突出させ、
この状態で突片１５，１５に開設した切欠き溝１６，１
６に支持杆７の上端水平部１１に形成した扁平部１２，
１２を嵌挿させ、該扁平部１２，１２が円孔１７，１７
に臨んだ状態で支持杆７を矢印方向に回動させて図５に
示すように底面４に対して支持杆７を略直交させると扁
平部１２の両先端が円孔１７の内壁面に圧接してその径
を拡張させ、籠１と支持杆７を固定状態に支持する。こ
の状態で支持杆７の下端に開設した軸孔１０，１０を自
転車２の前輪８のハブ軸９に挿通して軸支させる。

【００１０】そして、籠１の後側壁３を自転車２のハン
ドルポスト２０に突設したランプホルダー２１に当接さ
せると共に、籠１の後側壁３内側とランプホルダー２１
の内側とに二枚の板状金具２２，２２を当てがい、互い
に対向させた状態で二組のボルトナット２３，２３で締
付けることで、籠１の取付け固定を完了する。

【００１１】このように本考案によれば、籠１の底面３
と支持杆７との固定は、ボルトナットによる締付けをす
ることなく連結部材１３により略ワンタッチ的に簡単に
行なうことができ、ボルトナットによる締付け作業を半
減させることができる。しかも連結部材１３は平板１４
の下面に形成した嵌合溝１８’，１８’を開口６に臨む
補強芯金５’，５’に嵌合させた状態で連結部材１３の
段部１８，１８が補強芯金５，５に載置されて確実な取
付位置を保持し、支持杆７の連結や回動操作を容易にし
かも正確に行なうことができて、支持杆７に対して籠１
を固定した状態に支持し、籠１の後側壁３とランプホル
ダー２１との固定作業を容易になし得る。

【００１２】

【考案の効果】以上に述べたように本考案の自転車にお
ける籠の取付構造は、従来、特に作業が困難であった籠
の底面と支持杆との取付固定をボルトナットによる締付
けによらず、連結部材を介しワンタッチ的に容易に行な
うことができる。従ってボルトナットによる締付作業は
半減されて、籠の取付作業を簡略化できると共に、確実
な取付固定を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の籠の取付構造の斜視図。

【図２】籠の後側壁及び底面を中心に示す斜視図。

【図３】支持杆及び連結部材の斜視図。

【図４】支持杆の上端水平部を連結部材の円孔に嵌挿し
た状態の断面図。

【図５】支持杆を籠の底面に直交させた状態の断面図。

【図６】支持杆の上端水平部を連結部材の円孔に嵌挿し
た状態の底面図。

【符号の説明】

１ 籠 ２ 自転車 ３ 後側壁 ４ 底面 ５，５’ 補強芯金 ６ 開口 ７ 支持杆 ８ 前輪 ９ ハブ軸 １１ 上端水平部 １２，１２ 扁平部 １３ 連結部材 １４ 平板 １５，１５ 突片 １６，１６ 切欠き溝 １７，１７ 円孔 １８，１８ 段部 １８’，１８’ 嵌合溝

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前輪のハブ軸にその下端を軸支させる略
   門形状をなす支持杆の上端水平部で籠の底面を支持させ
   ると共に、後側壁はハンドルポストに突設したランプホ
   ルダーに当接支持させる自転車における籠の取付構造に
   おいて、前記籠は後側壁の上端から底面の前端に至る個
   所に補強芯金を複数本並列させると共に、籠の底面に前
   記補強芯金を跨ぐ大きさの開口を設け、また、支持杆の
   上端水平部に扁平部を一対に形成し、一方、籠の底面に
   開設した開口に見合う大きさの平板の下面に一対をなす
   突片を垂設して、これらの突片に一側端で開口する切欠
   き溝を平板に水平状に開設すると共に、その奥端に円孔
   を連設した連結部材を合成樹脂材等により一体成形し、
   該連結部材は籠の底面上で平板を開口に臨ませて各突片
   を籠の底面より下方に突出させると共に、各切欠き溝に
   支持杆の上端水平部に設けた扁平部を嵌挿させて該扁平
   部が円孔に臨んだ状態で支持杆が籠の底面に略直交する
   ように回動させることにより籠と支持杆を固定させるよ
   うにした自転車における籠の取付構造。
2. 【請求項２】 連結部材の平板下面に籠の底面に並列し
   た補強芯金に嵌合する嵌合溝を形成した請求項１記載の
   自転車における籠の取付構造。