JP2554737Y2 - 車両用燃料タンク - Google Patents
車両用燃料タンクInfo
- Publication number
- JP2554737Y2 JP2554737Y2 JP1991026745U JP2674591U JP2554737Y2 JP 2554737 Y2 JP2554737 Y2 JP 2554737Y2 JP 1991026745 U JP1991026745 U JP 1991026745U JP 2674591 U JP2674591 U JP 2674591U JP 2554737 Y2 JP2554737 Y2 JP 2554737Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- concave
- fuel tank
- top surface
- baffle plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【０００１】
【考案の属する技術分野】本考案は、車両の外側に露出
状態で装着される燃料タンクの改良に関する。
状態で装着される燃料タンクの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種外付け露出タイプの燃料タ
ンクは、図３及び図４に示すように、合成樹脂製のタン
ク１の内部に補強用及び燃料消波用としてバッフルプレ
ート２を内蔵しており、このバッフルプレート２をタン
ク１の天面１ａと底面１ｂの対向位置から夫々内部に向
かって突出した縦断面凹部突起３により垂直状態に溶着
固定した構造のものである。
ンクは、図３及び図４に示すように、合成樹脂製のタン
ク１の内部に補強用及び燃料消波用としてバッフルプレ
ート２を内蔵しており、このバッフルプレート２をタン
ク１の天面１ａと底面１ｂの対向位置から夫々内部に向
かって突出した縦断面凹部突起３により垂直状態に溶着
固定した構造のものである。
【０００３】４は前記タンク１の天面１ａの一側端側に
設けた部品装着部で、ここにガソリンゲージ等のタンク
ユニットやフィードパイプ，リターンパイプ等５を装着
するとゝもに、他側端側にはフィラーパイプ６が装着さ
れている。
設けた部品装着部で、ここにガソリンゲージ等のタンク
ユニットやフィードパイプ，リターンパイプ等５を装着
するとゝもに、他側端側にはフィラーパイプ６が装着さ
れている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】而して、タンク１は、
図５に示すように、トラックのリヤボディ７側面のフレ
ーム８に固定したＬ形スティ９上に露出状態でバンド１
０により装着されているので、タンク１の天面１ａに形
成されている凹部突起３の凹部３ａに雨水や路面から撥
ね上げた泥水等が溜まりやすくなる。この為、運転手は
凹部３ａに溜まった雨水等を燃料漏れや燃料の滲出と誤
認し、不必要な整備を行うことになり時間的なロスとな
るといった問題点があった。
図５に示すように、トラックのリヤボディ７側面のフレ
ーム８に固定したＬ形スティ９上に露出状態でバンド１
０により装着されているので、タンク１の天面１ａに形
成されている凹部突起３の凹部３ａに雨水や路面から撥
ね上げた泥水等が溜まりやすくなる。この為、運転手は
凹部３ａに溜まった雨水等を燃料漏れや燃料の滲出と誤
認し、不必要な整備を行うことになり時間的なロスとな
るといった問題点があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案は、上記のような
従来の問題点を解決するために成されたもので、内蔵す
るバッフルプレートの固定用として燃料タンクの天面に
形成された凹部内に雨水や泥水等が滞留するのを防止す
ることを目的としたものであり、その要旨は、タンクの
天面と底面とから夫々内部に向かって突出する縦断面凹
状突起部により前記タンク内にバッフルプレートを固定
した燃料タンクにおいて、天面に形成した前記凹状突起
部の内部とタンクの側面とを、前記凹状突起部の凹部底
面と面一の溝底面を備えた排水溝で連結したことを特徴
とする車両用燃料タンクにある。
従来の問題点を解決するために成されたもので、内蔵す
るバッフルプレートの固定用として燃料タンクの天面に
形成された凹部内に雨水や泥水等が滞留するのを防止す
ることを目的としたものであり、その要旨は、タンクの
天面と底面とから夫々内部に向かって突出する縦断面凹
状突起部により前記タンク内にバッフルプレートを固定
した燃料タンクにおいて、天面に形成した前記凹状突起
部の内部とタンクの側面とを、前記凹状突起部の凹部底
面と面一の溝底面を備えた排水溝で連結したことを特徴
とする車両用燃料タンクにある。
【０００６】
【考案の実施の形態】以下、本考案を図１及び図２に示
す実施例により詳細に説明するに、図において、２０は
樹脂によりブロー成型された直方体形状のタンクで、こ
のタンク２０内には、補強用およびタンク内燃料の消波
用として長方形状のバッフルプレート２１が設置されて
おり、該バッフルプレート２１はタンク２０の天面２０
ａと底面２０ｂの対向位置から夫々内部に向かって突出
した縦断面凹状突起部２２により垂直状態に溶着固定さ
れている。
す実施例により詳細に説明するに、図において、２０は
樹脂によりブロー成型された直方体形状のタンクで、こ
のタンク２０内には、補強用およびタンク内燃料の消波
用として長方形状のバッフルプレート２１が設置されて
おり、該バッフルプレート２１はタンク２０の天面２０
ａと底面２０ｂの対向位置から夫々内部に向かって突出
した縦断面凹状突起部２２により垂直状態に溶着固定さ
れている。
【０００７】２３は前記タンク２０のブロー成形時に一
体形成した雨水や泥水等の排水溝であり、前記凹状突起
部２２からタンク２０の側面に向かって延びており、こ
の排水溝２３の溝底面は前記凹状突起部２２の凹部底面
２２ａと面一の面で形成されている。なお、この泥水等
の排水溝２３は前記バッフルプレート２１と干渉しない
位置に設けるのであるが、干渉する場合には、前記流出
溝２３を避けるようにバッフルプレート２１の一部を切
り欠く必要がある。
体形成した雨水や泥水等の排水溝であり、前記凹状突起
部２２からタンク２０の側面に向かって延びており、こ
の排水溝２３の溝底面は前記凹状突起部２２の凹部底面
２２ａと面一の面で形成されている。なお、この泥水等
の排水溝２３は前記バッフルプレート２１と干渉しない
位置に設けるのであるが、干渉する場合には、前記流出
溝２３を避けるようにバッフルプレート２１の一部を切
り欠く必要がある。
【０００８】２４はタンクの天面２０ａに設けたガソリ
ンゲージ等のタンクユニットやフィードパイプ，リター
ンパイプ等の付属部品２５を装着する部品装着部、２６
はフィラーパイプで、車両実装時には、図５に示す従来
のものと同様に、トラックのリヤボディ７側面のフレー
ム８に固定したＬ形スティ９の上に露出状態でバンド１
０により装着されている。
ンゲージ等のタンクユニットやフィードパイプ，リター
ンパイプ等の付属部品２５を装着する部品装着部、２６
はフィラーパイプで、車両実装時には、図５に示す従来
のものと同様に、トラックのリヤボディ７側面のフレー
ム８に固定したＬ形スティ９の上に露出状態でバンド１
０により装着されている。
【０００９】而して、天面２０ａに形成されている凹状
突起部２２の凹部内に入った雨水や泥水等は、凹状突起
部２２の凹部底面２２ａから排水溝２３の溝底面を伝っ
てタンク２０の側面から外部に排出される。
突起部２２の凹部内に入った雨水や泥水等は、凹状突起
部２２の凹部底面２２ａから排水溝２３の溝底面を伝っ
てタンク２０の側面から外部に排出される。
【００１０】
【考案の効果】本考案に係る車両用燃料タンクは、上記
のように、タンクの天面と底面とから夫々内部に向かっ
て突出する縦断面凹状突起部により前記タンク内にバッ
フルプレートを固定した燃料タンクにおいて、天面に形
成した前記凹状突起部の内部とタンクの側面とを、前記
凹状突起部の凹部底面と面一の溝底面を備えた排水溝で
連結した構成であるから、タンク天面の凹状突起部内に
雨水や泥水等が溜ることがなく常に清浄に保つことが出
来るとゝもに、燃料漏れ等の勘違いによる不用意な時間
的ロスをなくすことができる。また、流出溝が補強リブ
となってタンクの剛性を高めるとゝもに、平均肉厚の低
減によるタンクの軽量化が可能になるといった諸効果が
ある。
のように、タンクの天面と底面とから夫々内部に向かっ
て突出する縦断面凹状突起部により前記タンク内にバッ
フルプレートを固定した燃料タンクにおいて、天面に形
成した前記凹状突起部の内部とタンクの側面とを、前記
凹状突起部の凹部底面と面一の溝底面を備えた排水溝で
連結した構成であるから、タンク天面の凹状突起部内に
雨水や泥水等が溜ることがなく常に清浄に保つことが出
来るとゝもに、燃料漏れ等の勘違いによる不用意な時間
的ロスをなくすことができる。また、流出溝が補強リブ
となってタンクの剛性を高めるとゝもに、平均肉厚の低
減によるタンクの軽量化が可能になるといった諸効果が
ある。
【図１】本考案に係る燃料タンクの斜視図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】従来の燃料タンクの斜視図である。
【図４】図３のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図５】燃料タンクの車両への装着説明図である。
２０ 燃料タンク ２０ａ 同天面 ２１ バッフルプレート ２２ 凹状突起部 ２２ａ 同凹部底面 ２３ 排水溝 ２４ 部品装着部 ２５ 付属品 ２６ フイラーパイプ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 中藤 修身 神奈川県川崎市川崎区藤崎３丁目５番１ 号 東京ラヂエーター製造株式会社内 (56)参考文献 実開 昭57−159614（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 タンクの天面と底面とから夫々内部に向
かって突出する縦断面凹状突起部により前記タンク内に
バッフルプレートを固定した燃料タンクにおいて、天面
に形成した前記凹状突起部の内部とタンクの側面とを、
前記凹状突起部の凹部底面と面一の溝底面を備えた排水
溝で連結したことを特徴とする車両用燃料タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991026745U JP2554737Y2 (ja) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | 車両用燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991026745U JP2554737Y2 (ja) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | 車両用燃料タンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04114820U JPH04114820U (ja) | 1992-10-09 |
| JP2554737Y2 true JP2554737Y2 (ja) | 1997-11-17 |
Family
ID=31911169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991026745U Expired - Lifetime JP2554737Y2 (ja) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | 車両用燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2554737Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6032168B2 (ja) * | 2013-09-25 | 2016-11-24 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料タンク及び燃料タンク取付構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5647501A (en) * | 1979-09-28 | 1981-04-30 | Hitachi Ltd | Forming method of counterweight for elevator |
-
1991
- 1991-03-27 JP JP1991026745U patent/JP2554737Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04114820U (ja) | 1992-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4436319A (en) | Vehicle wheel splash guard | |
| JP2554737Y2 (ja) | 車両用燃料タンク | |
| US20060272872A1 (en) | All terrain vehicle | |
| JP2572117Y2 (ja) | 車両用燃料タンク | |
| JPH10305784A (ja) | 車体前部構造 | |
| JPS6223674Y2 (ja) | ||
| JPH0127525Y2 (ja) | ||
| JPS603016Y2 (ja) | 自動二輪車のフエアリング装置 | |
| CN218367664U (zh) | 车辆底部结构 | |
| CN210235112U (zh) | 一体式后挡泥板 | |
| JPS6344257Y2 (ja) | ||
| JP3604027B2 (ja) | 自動車用マッドガード | |
| JPH0834378A (ja) | 合成樹脂成型部品および車両用合成樹脂成型フェンダ | |
| JPS6139609Y2 (ja) | ||
| JPS6324006Y2 (ja) | ||
| JP2809863B2 (ja) | 樹脂製ボンネット | |
| JPS6326243Y2 (ja) | ||
| JPH0544393B2 (ja) | ||
| JPS629135Y2 (ja) | ||
| JP2517573Y2 (ja) | 車両用バンパの取付け構造 | |
| JPS624043Y2 (ja) | ||
| JPS646397Y2 (ja) | ||
| JPH086626Y2 (ja) | 車両用バンパの取付け構造 | |
| JPS6350215Y2 (ja) | ||
| JPS621817Y2 (ja) |