JP2020080589A

JP2020080589A - 筐体、電気接続箱、及びワイヤハーネス

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Publication number: JP2020080589A
Application number: JP2018211957A
Authority: JP
Inventors: 孝明垣見; Takaaki Kakimi; 池田　達彦; Tatsuhiko Ikeda; 達彦池田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2018-11-12
Filing date: 2018-11-12
Publication date: 2020-05-28
Anticipated expiration: 2038-11-12
Also published as: US20200153213A1; JP6847405B2; US11056866B2

Abstract

【課題】防水性を高めることが可能な筐体を提供する。また、この筐体を構成に含む電気接続箱やワイヤハーネスを提供する。【解決手段】自動車に配索されるワイヤハーネスは、この端末に電気接続箱を備える。電気接続箱の筐体は、フレーム側継ぎ目１７を有するフレーム４と、フレーム側継ぎ目１７に係合するカバー側継ぎ目２９を有するロアカバー７とを備えて構成される。ロアカバー７は、カバー側継ぎ目２９から外方に短く突出する第一盾状壁３９と、この第一盾状壁３９からフレーム４側に向けて第一盾状壁３９よりも長く突出する第二盾状壁４０とを有する。第二盾状壁４０は、フレーム側継ぎ目１７とカバー側継ぎ目２９との合わせ面３８よりも外方に位置するように配置形成される。第一盾状壁３９と上記合わせ面３８の位置との間には、溝状の水分落とし空間４１が形成される。【選択図】図８

Description

本発明は、フレーム側継ぎ目を有するフレームと、フレーム側継ぎ目に係合するカバー側継ぎ目を有するロアカバーとを備える筐体に関する。また、この筐体と、電子部品ブロックとを備える電気接続箱や、ワイヤハーネスにも関する。

自動車に搭載される電気接続箱は、電子部品ブロックと、この電子部品ブロックを収容するための筐体とを備えて構成される。電子部品ブロックは、複数の電子部品が組み付けられるとともに、この電子部品が所定回路に接続されるような状態に形成される。一方、筐体は、電子部品ブロックが組み付け固定されるフレーム（筐体本体）と、このフレームの上部開口部（電気部品を臨む部分の開口）を覆うアッパーカバーと、フレームの下部開口部を覆うロアカバーとを備えて構成される。

電気接続箱は、フレームの上部開口部及び下部開口部がアッパーカバー及びロアカバーにてそれぞれ覆われると、各カバーの継ぎ目及びフレームの継ぎ目同士が係合し、外部からの水分に対する防水構造が形成される（例えば下記特許文献１参照）。防水構造は、継ぎ目同士が係合することにより、継ぎ目の壁同士が接触したかのような微小な隙間をあけて対向することにより形成される。そのため、電気接続箱の外部から水分が掛かった程度では、水分が電気接続箱の内部まで到達することはない。

特開２０１７−１０８４９３号公報

上記従来技術にあっては、例えば高圧洗浄により水分がフレームの継ぎ目及びロアカバーの継ぎ目の係合部分に強く掛かった場合に、水分が上記微小な隙間に入り込んでしまう虞がある。本願発明者は、防水構造に改善の余地があると考えている。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、防水性を高めることが可能な筐体を提供することを課題とする。また、この筐体を構成に含む電気接続箱やワイヤハーネスを提供することも課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明の筐体は、下部開口部が形成されるフレーム周壁を有し且つ該フレーム周壁の前記下部開口部の側にフレーム側継ぎ目が形成されるフレームと、前記フレーム側継ぎ目に係合するカバー側継ぎ目が形成され且つ前記下部開口を覆う形状に形成されるロアカバーとを備え、該ロアカバーは、前記カバー側継ぎ目から外方に短く突出し且つ水分に対して盾になる第一盾状壁と、該第一盾状壁から前記フレーム側に向けて前記第一盾状壁よりも長く突出し且つ水分に対して盾になる第二盾状壁とを有し、該第二盾状壁は、前記フレーム側継ぎ目と前記カバー側継ぎ目との合わせ面よりも外方に位置するように形成されるとともに、壁内面が前記フレーム周壁の外面に対向するように形成され、前記合わせ面の位置と前記第一盾状壁との間には、溝状又はポケット状の水分落とし空間が形成されることを特徴とする。

このような請求項１の特徴を有する本発明によれば、フレームのフレーム側継ぎ目とロアカバーのカバー側継ぎ目との係合部分（合わせ面）に向けて下側から水分が例えば強い圧力で掛かった場合、第一盾状壁にて水分を遮ることができる。また、フレームの正面側から上記同様に水分が掛かった場合は、第二盾状壁にて水分を遮ることができる。一方、フレームの上側から上記同様に水分が掛かった場合は、フレーム周壁の外面と第二盾状壁の壁内面との間の隙間に水分が入り込む可能性があるが、仮に入り込んだとしても水分は、上記係合部分（合わせ面）を通り過ぎて水分落とし空間まで落ちてしまう。水分落とし空間まで落ちる構造にすることで、水分の勢いを弱めることができる。また、水分が落ちる途中で上記係合部分（合わせ面）に入り込んでしまうことも起こり難い。従って、本発明よれば、従来例と比べて防水性を高めることができるという効果を奏する。

請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の筐体において、前記水分落とし空間には、筐体外部に連通する排水部分が形成されることを特徴とする。

このような請求項２の特徴を有する本発明によれば、水分落とし空間に落とし込んだ水分を筐体外部に排水することができる。従って、水分が溜まりこの溜まった水分が上記係合部分（合わせ面）に入り込んでしまうことを防止することができ、結果、防水性を更に向上させることができるという効果を奏する。

請求項３に記載の本発明は、請求項２に記載の筐体において、前記第一盾状壁には、前記排水部分に向けて傾斜する斜面が形成されることを特徴とする。

このような請求項３の特徴を有する本発明によれば、請求項２の効果に加え、斜面にて排水性を高めることができるという効果も奏する。

請求項４に記載の本発明は、請求項１、２又は３に記載の筐体において、前記第二盾状壁には、該第二盾状壁の厚みを増やす方向に突出し且つ前記第二盾状壁の延在方向にのびる補強リブが前記壁内面に形成されることを特徴とする。

このような請求項４の特徴を有する本発明によれば、請求項１、２又は３の効果に加え、第二盾状壁の強度を向上させることができるという効果も奏する。これにより、第二盾状壁に対し水分が強い圧力で掛かったとしても破損してしまうことを防止することができる。

請求項５に記載の本発明は、請求項１、２、３又は４に記載の筐体において、前記第一盾状壁、前記第二盾状壁、及び前記水分落とし空間が形成される部分の近傍には、前記フレームと前記ロアカバーとを嵌合させるロック部が配置されることを特徴とする。

このような請求項５の特徴を有する本発明によれば、フレームとロアカバーとを嵌合させるロック部の近傍での防水性を高めることができるという効果を奏する。

また、上記課題を解決するためになされた請求項６に記載の本発明の電気接続箱は、複数の電子部品が組み付けられる電子部品ブロックと、該電子部品ブロックを収容するための請求項１、２、３、４又は５に記載の筐体とを備えることを特徴とする。

このような請求項６の特徴を有する本発明によれば、上記筐体の効果が得られることから、より良い電気接続箱を提供することができる。

また、上記課題を解決するためになされた請求項７に記載の本発明のワイヤハーネスは、端末に請求項６に記載の電気接続箱を備えて自動車に配索されることを特徴とする。

このような請求項７の特徴を有する本発明によれば、上記筐体の効果が得られる電気接続箱を備えることから、より良いワイヤハーネスを提供することができる。

本発明の筐体によれば、第一盾状壁、第二盾状壁、及び水分落とし空間が形成される構造のものであることから、従来例と比べて防水性を高めることができるという効果を奏する。また、本発明の電気接続箱及びワイヤハーネスによれば、上記効果の筐体を有することから、より良いものを提供することができるという効果を奏する。

本発明の筐体の一実施形態を示す電気接続箱の斜視図である。フレーム及びロアカバーの部分の分解斜視図である。図２の状態での矢印Ａの方向から見た要部拡大図である。図１の状態での要部拡大図である。図４のＢ−Ｂ線断面図である。図４のＣ−Ｃ線断面図である。図４のＤ−Ｄ線断面図である。図７の状態での要部拡大図である。変形例を示す斜視図である。

自動車に配索されるワイヤハーネスは、この端末に電気接続箱を備える。電気接続箱は、複数の電子部品が組み付けられる電子部品ブロックと、この電子部品ブロックの組み付け先となる筐体とを備えて構成される。筐体は、フレーム側継ぎ目を有するフレームと、フレーム側継ぎ目に係合するカバー側継ぎ目を有するロアカバーとを備えて構成される。ロアカバーは、カバー側継ぎ目から外方に短く突出し且つ水分に対して盾になる第一盾状壁と、この第一盾状壁からフレーム側に向けて第一盾状壁よりも長く突出する第二盾状壁とを有する。第二盾状壁は、水分に対して盾になる壁である。第二盾状壁は、フレーム側継ぎ目とカバー側継ぎ目との合わせ面よりも外方に位置するように配置形成される。また、壁内面がフレーム周壁の外面に対向するようにも形成される。上記合わせ面の位置と第一盾状壁との間には、溝状又はポケット状の水分落とし空間が形成される。

以下、図面を参照しながら実施例を説明する。図１は本発明の筐体の一実施形態を示す電気接続箱の斜視図である。また、図２はフレーム及びロアカバーの部分の分解斜視図、図３は図２の状態での矢印Ａの方向から見た要部拡大図、図４は図１の状態での要部拡大図、図５は図４のＢ−Ｂ線断面図、図６は図４のＣ−Ｃ線断面図、図７は図４のＤ−Ｄ線断面図、図８は図７の状態での要部拡大図、図９は変形例を示す斜視図である。尚、図１の矢印Ｐは上下方向、矢印Ｑは左右方向、矢印Ｒは前後方向を示すものとする。

＜電気接続箱１の構成について＞
図１において、電気接続箱１は、外部に露出した状態でトラックに搭載される（一例であるものとする）。具体的には、トラックにおけるキャビンと荷台との間に搭載される（一例であるものとする）。このような電気接続箱１は、図示しない電子部品ブロックと、この電子部品ブロックを収容するための筐体２とを備えて構成される。また、電気接続箱１は、筐体２の内部にワイヤハーネス３が引き込まれるように構成される。ワイヤハーネス３は、この端末等の所定位置に電気接続箱１を備えて自動車に配索される。

電気接続箱１は、後述するフレーム４とロアカバー７との係合部分における防水性を高めることができるような構造を有する。

＜図示しない電子部品ブロックについて＞
図１において、筐体２に収容される電子部品ブロックは、複数の電子部品が組み付けられる部材として備えられる。また、電子部品ブロックは、上記電子部品が所定回路に接続される部材として備えられる。具体的には、リレーが樹脂製のリレー組み付け部（符号省略）に組み付けられるとともに、ヒューズが樹脂製のヒューズ組み付け部（符号省略）に組み付けられるような部材として備えられる（電子部品ブロックの上記構成は一例であるものとする）。以上のような電子部品ブロックは、カセット式のものであり、後述するフレーム４に対して着脱自在に組み付けられる。電子部品ブロックに関しては、この名称をカセットブロックと読み替えてもよいものとする。

＜筐体２の構成について＞
図１において、筐体２は、絶縁性を有する樹脂製の部材の組み合わせであって、具体的には、上記図示しない電子部品ブロックが着脱自在に組み付けられるフレーム４と、このフレーム４の上部開口部を覆うアッパーカバー５と、フレーム４の下部開口部６（図２及び図３参照）を覆うロアカバー７とを備えて構成される。このような筐体２には、固定脚部８が複数形成される。また、筐体２には、ワイヤハーネス３が挿通される（引き込まれる）挿通部９も形成される。

＜フレーム４の構成及びフレーム周壁１０について＞
図１及び図２において、フレーム４は、樹脂成形品であって、フレーム周壁１０と、このフレーム周壁１０の一側部に設けられる固定ベース１１と、固定ベース１１に設けられる上記固定脚部８とを有して図示形状に形成される。フレーム周壁１０は、矢印Ｐの上下方向にのびて、この高さがある外周壁１２と、外周壁１２の内側に配設される内周壁１３（図５参照）とを有して、上下が開口する枠形状の部分に形成される。フレーム周壁１０は、二重壁の構造にて形成される。このようなフレーム周壁１０の一側部には、上記の如く固定ベース１１が形成される。また、上記一側部の反対側となる他側部の上側には、アッパーカバー５のカバー側ロック１４を係止するためのフレーム側ロック部１５が複数形成される。内周壁１２の内面には、上記図示しない電子部品ブロックに対する取り付け部が形成される。フレーム周壁１０の下側には、ロアカバー７の後述するカバー側ロック部２８を係止するためのフレーム側ロック部１６（ロック部）が複数形成される。また、フレーム周壁１０の下側には、フレーム側継ぎ目１７が形成される。

＜フレーム側継ぎ目１７について＞
図２ないし図８において、フレーム側継ぎ目１７は、ロアカバー７の後述するカバー側継ぎ目２９との間で防水性を確保する部分に形成される。フレーム側継ぎ目１７は、フレーム４にロアカバー７が取り付けられると、この時、カバー側継ぎ目２９が挿入されて係合し合うような凹状の部分に全体が形成される。フレーム側継ぎ目１７は、外周壁１２の下端１８と、内周壁１３の下端１９と、これら下端１８、１９の間の隙間２０とを有して図示形状（上記凹状の部分）に形成される。内周壁１３は、この下端１９が外周壁１２の下端１８よりも下側に位置するように長く形成される。この長くなった部分がフレーム側継ぎ目１７を構成する。外周壁１２は、後述する合わせ面３８を形成する部分を有する。具体的には、下端１８の端面２１が合わせ面３８を形成する部分になる。外周壁１２の下端１８は、この内側が段付き形状に形成される。段付き形状における段部２２の面も上記端面２１と同様の機能を有する。尚、図７及び図８の引用符号２３は、外周壁１２及び内周壁１３を繋ぐ連結壁を示す。

以上のようなフレーム側継ぎ目１７がある位置において、外周壁１２における前側（正面側）の外面には、フレーム側ロック部１６（ロック部）が間隔をあけて二つ配置形成される（数は一例であるものとする）。フレーム側ロック部１６の隣には、平坦な面が形成される。この平坦な面に対しては、ロアカバー７の後述する第二盾状壁４０が対向するようになる。尚、以下でロアカバー７の説明をすることにより分かるようになるが、第二盾状壁４０やロアカバー７の後述する第一盾状壁３９があることにより、フレーム側継ぎ目１７と後述するカバー側継ぎ目２９との間の防水性が更に高まるようになる。

＜アッパーカバー５について＞
図１において、アッパーカバー５は、上記の如くフレーム４の上部開口部を覆うための樹脂成形品であって、天井壁２４と、この天井壁２４の周縁に連続するカバー周壁２５と、カバー周壁２５に設けられる複数の上記カバー側ロック１４とを有して図示形状に形成される。

＜ロアカバー７について＞
図１及び図２において、ロアカバー７は、上記の如くフレーム４の下部開口部６を覆うための樹脂成形品であって、底壁２６と、この底壁２６の周縁に連続するカバー周壁２７と、カバー周壁２７に設けられる複数のカバー側ロック２８と、フレーム周壁１０のフレーム側継ぎ目１７に係合するカバー側継ぎ目２９と、本発明の特徴部分を含む複数の防水構造部３０とを有して図示形状に形成される。底壁２６には、固定脚部８や挿通部９が形成される。挿通部９は、上記の如くワイヤハーネス３が挿通される（引き込まれる）部分に形成される。この他、挿通部９は、上記二重壁の構造を介し底壁２６まで到達した水分を排水するための排水孔としての機能も有する（ワイヤハーネス３を伝って排水される。尚、専用の排水孔を底壁２６に形成してもよいものとする）。

＜カバー側継ぎ目２９について＞
図２ないし図８において、カバー側継ぎ目２９は、上記の如くフレーム周壁１０のフレーム側継ぎ目１７との間で防水性を確保する部分に形成される。カバー側継ぎ目２９は、凹状のフレーム側継ぎ目１７に挿入される凸状の部分と、継ぎ目本体３１とを有して図示形状に形成される。カバー側継ぎ目２９を構成する上記凸状の部分は、カバー周壁２７の上端３２にて形成される。継ぎ目本体３１は、カバー周壁２７の外面から外方（外面直交方向）に突出する本体第一壁３３と、この本体第一壁３３の突出先端から下方にのびる本体第二壁３４とを有して図示形状に形成される。本体第二壁３４は、この基端側（本体第一壁３３に連続する側）が段付き形状に形成される。この段付き形状における段部３５の面３６は、後述する合わせ面３８を形成する部分になる。この他、本体第一壁３３における引用符号３７は、フレーム側継ぎ目１７を受ける受け面を示す。この受け面３７も上記段部３５の面３６と同様の機能を有する。

＜合わせ面３８について＞
図５ないし図８において、合わせ面３８は、フレーム側継ぎ目１７とカバー側継ぎ目２９とが係合した時に形成される面である。具体的には、外周壁１２の下端１８の端面２１と、本体第二壁３４の段部３５の面３６とが当接して合わさった状態になった時に、又は、端面２１と面３６とが微小な隙間をあけて対向した時に形成される面である。フレーム４に対しロアカバー７が組み付けられると、合わせ面３８は形成される。

＜防水構造部３０について＞
図１ないし図８において、防水構造部３０は、合わせ面３８からの水分の浸入を防止するための構造部分として複数箇所に形成される。防水構造部３０は、フレーム側ロック部１６とカバー側ロック部２８とのロック部分の隣に配置形成される。本実施例においては、電気接続箱１の前側（前方）や斜め下側から高圧の水分が掛かることを想定して、カバー周壁２７の前側の外面に三つ配置形成される。防水構造部３０は、第一盾状壁３９と、第二盾状壁４０と、水分落とし空間４１とを備えて構成される。

＜第一盾状壁３９について＞
図３ないし図８において、第一盾状壁３９は、上記斜め下側からの高圧の水分を遮る盾状の壁として形成される。第一盾状壁３９は、カバー側継ぎ目２９における継ぎ目本体３１の本体第二壁３４の下端から外方に短く突出する壁に形成される。第一盾状壁３９は、壁の厚み方向に穴あきなしの形状に形成される。このような第一盾状壁３９には、三つの補強リブ４２が形成される。三つの補強リブ４２は、第一盾状壁３９の左右両端と、中央にそれぞれ配置される。三つの補強リブ４２は、下側から第一盾状壁３９を支えるような部分に形成される。

＜第二盾状壁４０について＞
図３ないし図８において、第二盾状壁４０は、上記前側（前方）からの高圧の水分を遮る盾状の壁として形成される。第二盾状壁４０は、第一盾状壁３９の突出先端からフレーム周壁１０側に向けて、すなわち上方に向けて第一盾状壁３９よりも長く突出する壁に形成される。第二盾状壁４０は、フレーム側継ぎ目１７とカバー側継ぎ目２９との合わせ面３８よりも外方（前方）に位置するように形成される。また、第二盾状壁４０は、この壁内面４３がフレーム周壁１０の外面に対向するように形成される。このような第二盾状壁４０の壁内面４３には、補強リブ４４が形成される。補強リブ４４は、第二盾状壁４０の強度を高める部分として形成される。補強リブ４４は、壁内面４３の中央位置で上下方向にのびるように形成される。本実施例の補強リブ４４は、水分落とし空間４１を略二分割するように配置形成される。尚、補強リブ４４の形成は任意であるものとする。

＜水分落とし空間４１について＞
図３ないし図８において、水分落とし空間４１は、合わせ面３８の位置と、第一盾状壁３９との間に生じる空間部分として形成される。水分落とし空間４１は、合わせ面３８の位置よりも下に水分を落とし、合わせ面３８から直接的に水分が浸入しないようにするために形成される。水分落とし空間４１は、合わせ面３８の位置よりも下に溝があるような形状に形成される。尚、合わせ面３８の位置よりも下にポケット状の部分があるような形状に形成してもよいものとする。この場合、合わせ面３８よりも下に水分が滞留するようになることから、ここに落ちた水分は溜まった水分にてその勢いが低減される。仮に合わせ面３８の位置まで水分が跳ね返ってきたとしても、合わせ面３８から水分が浸入してしまうほどの勢いはない。本実施例に図示される水分落とし空間４１には、外部に連通する排水部分４５が形成される。水分落とし空間４１に落ちた水分は、排水部分４５を介して外部へ排水される。尚、図９に示す如くの排水部分４５に向けて傾斜する斜面４６を第一盾状壁３９に形成すれば、排水性が向上するのは勿論である。

＜効果について＞
以上、図１ないし図９を参照しながら説明してきたように、本発明の一実施形態である筐体２によれば、フレーム４のフレーム側継ぎ目１７とロアカバー７のカバー側継ぎ目２９との係合部分（合わせ面３８）に向けて下側から水分が例えば強い圧力で掛かった場合、第一盾状壁３９にて水分を遮ることができる。また、フレーム４の正面側から上記同様に水分が掛かった場合は、第二盾状壁４０にて水分を遮ることができる。一方、フレーム４の上側から上記同様に水分が掛かった場合は、フレーム周壁１０の外面と第二盾状壁４０の壁内面４３との間の隙間に水分が入り込む可能性があるが、仮に入り込んだとしても水分は、上記係合部分（合わせ面３８）を通り過ぎて水分落とし空間４１まで落ちてしまう。水分落とし空間４１まで落ちる構造にすることで、水分の勢いを弱めることができる。また、水分が落ちる途中で上記係合部分（合わせ面３８）に入り込んでしまうことも起こり難い。従って、筐体２よれば、従来例と比べて防水性を高めることができるという効果を奏する。

この他、本発明の一実施形態である電気接続箱１やワイヤハーネス３によれば、上記効果の筐体２を有することから、より良いものを提供することができるという効果を奏する。

本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

１…電気接続箱、２…筐体、３…ワイヤハーネス、４…フレーム、５…アッパーカバー、６…下部開口部、７…ロアカバー、８…固定脚部、９…挿通部、１０…フレーム周壁、１１…固定ベース、１２…外周壁、１３…内周壁、１４…カバー側ロック、１５…フレーム側ロック部、１６…フレーム側ロック部（ロック部）、１７…フレーム側継ぎ目、１８、１９…下端、２０…隙間、２１…端面、２２…段部、２３…連結壁、２４…天井壁、２５…カバー周壁、２６…底壁、２７…カバー周壁、２８…カバー側ロック（ロック部）、２９…カバー側継ぎ目、３０…防水構造部、３１…継ぎ目本体、３２…上端、３３…本体第一壁、３４…本体第二壁、３５…段部、３６…面、３７…受け面、３８…合わせ面、３９…第一盾状壁、４０…第二盾状壁、４１…水分落とし空間、４２…補強リブ、４３…壁内面、４４…補強リブ、４５…排水部分、４６…斜面

Claims

下部開口部が形成されるフレーム周壁を有し且つ該フレーム周壁の前記下部開口部の側にフレーム側継ぎ目が形成されるフレームと、
前記フレーム側継ぎ目に係合するカバー側継ぎ目が形成され且つ前記下部開口を覆う形状に形成されるロアカバーとを備え、
該ロアカバーは、前記カバー側継ぎ目から外方に短く突出し且つ水分に対して盾になる第一盾状壁と、該第一盾状壁から前記フレーム側に向けて前記第一盾状壁よりも長く突出し且つ水分に対して盾になる第二盾状壁とを有し、
該第二盾状壁は、前記フレーム側継ぎ目と前記カバー側継ぎ目との合わせ面よりも外方に位置するように形成されるとともに、壁内面が前記フレーム周壁の外面に対向するように形成され、
前記合わせ面の位置と前記第一盾状壁との間には、溝状又はポケット状の水分落とし空間が形成される
ことを特徴とする筐体。
請求項１に記載の筐体において、
前記水分落とし空間には、筐体外部に連通する排水部分が形成される
ことを特徴とする筐体。
請求項２に記載の筐体において、
前記第一盾状壁には、前記排水部分に向けて傾斜する斜面が形成される
ことを特徴とする筐体。
請求項１、２又は３に記載の筐体において、
前記第二盾状壁には、該第二盾状壁の厚みを増やす方向に突出し且つ前記第二盾状壁の延在方向にのびる補強リブが前記壁内面に形成される
ことを特徴とする筐体。
請求項１、２、３又は４に記載の筐体において、
前記第一盾状壁、前記第二盾状壁、及び前記水分落とし空間が形成される部分の近傍には、前記フレームと前記ロアカバーとを嵌合させるロック部が配置される
ことを特徴とする筐体。
複数の電子部品が組み付けられる電子部品ブロックと、該電子部品ブロックを収容するための請求項１、２、３、４又は５に記載の筐体とを備える
ことを特徴とする電気接続箱。
端末に請求項６に記載の電気接続箱を備えて自動車に配索される
ことを特徴とするワイヤハーネス。