JP2019210785A - 歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体 - Google Patents
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Abstract
【課題】使用する骨材を限定することなく、衝撃吸収性、撥水性及び反り返り抑制性に優れる歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体を提供する。【解決手段】樹脂系結合材と、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備える歩行者系弾性舗装混合物。【選択図】なし
Description
本発明は、歩行者系の舗装に関し、特に、歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体に関する。
歩行者が歩きやすく膝に負担がかからない舗装として、弾性を有する歩行者系の舗装が歩行者系道路、公園園路、ジョギング走路、ゴルフ場及びグラウンド等に設置されている。弾性を有する歩行者系の舗装は、歩行者系舗装混合物を供用中のコンクリート舗装又はアスファルト舗装上に施工することで設置され、コンクリート舗装又はアスファルト舗装の硬い性状を緩和する役割を果たし、歩行者に与える歩行感を良好なものとして幅広く利用されている。
一般的に、歩行者系の舗装に使用される歩行者系舗装混合物は、結合材としてウレタン系樹脂及びアクリル系樹脂が用いられ、骨材としてゴムチップ、砕石、硅砂等の他、木本植物のうち樹皮や木質部のチップや木本植物、草本植物から生産される果実の種子、種子殻等といった粒状物が単体もしくは複合体として用いられている（例えば、特許文献１参照）。歩行者系舗装混合物に含有される結合材としてのウレタン系樹脂及びアクリル系樹脂は硬化後、硬さを発現するが、骨材として用いるゴムチップ、樹皮や木質部のチップが弾力性を有していることから舗装自体としては、衝撃吸収性及び弾性等の性状を示すことができる。
しかしながら、従来の歩行者系の舗装は、歩行者系舗装混合物にゴムチップ等の弾性を付与する骨材を含ませた場合にはすべり抵抗性が低くなってしまう問題がある。また、従来の歩行者系の舗装は、骨材として弾性を付与しない硬質の骨材を含ませた場合には衝撃吸収性及び適度な弾力性が得づらい等の問題が生じる。つまり、歩行者系の舗装に使用する骨材は限定されている実情がある。
さらに、従来の歩行者系の舗装は、ウレタン系樹脂及びアクリル系樹脂の結合材が紫外線によって劣化し、表面が親水性（濡れ性）に改質されてしまうことで、降雨等で水膜が生じるようになり、水膜を原因とするすべり抵抗性の低下の問題がある。また、歩行者系の舗装が親水性（濡れ性）に改質されてしまうことで、水分による膨潤で体積変化が生じ、舗装端部で反り返りが生じ、早期に破損が進行するといった問題がある。
さらに、従来の歩行者系の舗装は、ウレタン系樹脂及びアクリル系樹脂の結合材が紫外線によって劣化し、表面が親水性（濡れ性）に改質されてしまうことで、降雨等で水膜が生じるようになり、水膜を原因とするすべり抵抗性の低下の問題がある。また、歩行者系の舗装が親水性（濡れ性）に改質されてしまうことで、水分による膨潤で体積変化が生じ、舗装端部で反り返りが生じ、早期に破損が進行するといった問題がある。
本発明は、上記問題に鑑み、使用する骨材を限定することなく、衝撃吸収性、撥水性及び反り返り抑制性に優れる歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体を提供することを目的とする。
本発明者らは、鋭意研究を重ねた結果、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材を採用することにより、上記課題を解決し得ることを見出し、本発明を完成するに至った。すなわち、本発明は、以下の［１］〜［１０］を提供する。
［１］樹脂系結合材と、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備える歩行者系弾性舗装混合物。
［２］前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、［１］の歩行者系弾性舗装混合物。
［３］前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が０．５以上２０以下である、［１］又は［２］の歩行者系弾性舗装混合物。
［４］前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１５０％以上３００％以下である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が１．０以上１００以下である、［１］又は［２］の歩行者系弾性舗装混合物。
［５］前記シリコーン系撥水処理材は、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの少なくともいずれかである、［１］〜［４］のいずれかの歩行者系弾性舗装混合物。
［６］前記シリコーンオリゴマーは、分子中に反応性官能基を有する、［５］の歩行者系弾性舗装混合物。
［７］前記シリコーン系オイルは、ジメチルシリコーンオイル、メチルフェニルシリコーンオイル及びメチルハイドロジェンシリコーンオイルからなる群から選択される１種以上である、［５］の歩行者系弾性舗装混合物。
［８］前記樹脂系結合材は、シリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材からなる群から選択される１種以上である、［１］〜［７］のいずれかの歩行者系弾性舗装混合物。
［９］骨材とシリコーン系撥水処理材とを混合し、前記骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程と、樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程と、前記歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程と、混合した前記歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程とを含む、歩行者系弾性舗装の施工方法。
［１０］骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材と、前記撥水骨材同士を結合する樹脂系結合材とを備え、前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、硬化体。
［１］樹脂系結合材と、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備える歩行者系弾性舗装混合物。
［２］前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、［１］の歩行者系弾性舗装混合物。
［３］前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が０．５以上２０以下である、［１］又は［２］の歩行者系弾性舗装混合物。
［４］前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１５０％以上３００％以下である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が１．０以上１００以下である、［１］又は［２］の歩行者系弾性舗装混合物。
［５］前記シリコーン系撥水処理材は、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの少なくともいずれかである、［１］〜［４］のいずれかの歩行者系弾性舗装混合物。
［６］前記シリコーンオリゴマーは、分子中に反応性官能基を有する、［５］の歩行者系弾性舗装混合物。
［７］前記シリコーン系オイルは、ジメチルシリコーンオイル、メチルフェニルシリコーンオイル及びメチルハイドロジェンシリコーンオイルからなる群から選択される１種以上である、［５］の歩行者系弾性舗装混合物。
［８］前記樹脂系結合材は、シリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材からなる群から選択される１種以上である、［１］〜［７］のいずれかの歩行者系弾性舗装混合物。
［９］骨材とシリコーン系撥水処理材とを混合し、前記骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程と、樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程と、前記歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程と、混合した前記歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程とを含む、歩行者系弾性舗装の施工方法。
［１０］骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材と、前記撥水骨材同士を結合する樹脂系結合材とを備え、前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、硬化体。
本発明によれば、使用する骨材を限定することなく、衝撃吸収性、撥水性及び反り返り抑制性に優れる歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体を提供することができる。
［歩行者系弾性舗装混合物］
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装混合物は、樹脂系結合材と、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備えることを特徴とする。
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装混合物は、樹脂系結合材と、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備えることを特徴とする。
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装混合物は、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下であることが好ましく、１３以上７５以下であることがより好ましく、１５以上５０以下であることがさらに好ましい。
樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が上記範囲内であることで、優れた衝撃吸収性、弾力性及び柔軟性を発揮することができる。また、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が上記範囲内であることで、撥水骨材による優れた撥水効果及び耐候性を発揮することができる。
なお、撥水骨材体積は、絶乾状態における体積であり、「絶乾状態」とは、撥水骨材の含水率が０％である状態をいう。
樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が上記範囲内であることで、優れた衝撃吸収性、弾力性及び柔軟性を発揮することができる。また、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が上記範囲内であることで、撥水骨材による優れた撥水効果及び耐候性を発揮することができる。
なお、撥水骨材体積は、絶乾状態における体積であり、「絶乾状態」とは、撥水骨材の含水率が０％である状態をいう。
＜撥水骨材＞
本発明の撥水骨材は、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理することによって得られる。
本発明に用いる骨材は、特に限定することはなく、無機系骨材及び有機系骨材を用いることができ、単体又は複合体を用いることができる。骨材には、繊維補強材及び舗装用充填材等を適宜添加することもできる。
無機系骨材としては、例えば、砕石、砂、硅砂、スクリーニングス、石粉、再生骨材、カラーサンド、カラーチップ及び鉱物チップ等が挙げられる。
有機系骨材としては、例えば、木本植物又は草本植物のおがくず、樹皮、木質チップ、果実の種子及び種子殻、並びに、ゴム素材等が挙げられる。
本発明の撥水骨材は、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理することによって得られる。
本発明に用いる骨材は、特に限定することはなく、無機系骨材及び有機系骨材を用いることができ、単体又は複合体を用いることができる。骨材には、繊維補強材及び舗装用充填材等を適宜添加することもできる。
無機系骨材としては、例えば、砕石、砂、硅砂、スクリーニングス、石粉、再生骨材、カラーサンド、カラーチップ及び鉱物チップ等が挙げられる。
有機系骨材としては、例えば、木本植物又は草本植物のおがくず、樹皮、木質チップ、果実の種子及び種子殻、並びに、ゴム素材等が挙げられる。
撥水骨材において、骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合は、骨材の吸水率に基づいて決定することが好ましい。骨材の吸水率による分類としては、例えば、骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、及び、骨材の吸水率が１５０％以上３００％以下である場合に分類することができる。骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満に分類される骨材としては、例えば、種子殻が挙げられる。骨材の吸水率が１５０％以上３００％以下に分類される骨材としては、例えば、おがくずが挙げられる。
骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、骨材に対するシリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が０．５以上２０以下であることが好ましく、１．０以上１５以下であることがより好ましく、１．５以上１０以下であることがさらに好ましい。
骨材の吸水率が１５０％以上３００％未満である場合、骨材に対するシリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が１．０以上１００以下であることが好ましく、２．０以上７５以下であることがより好ましく、３．０以上５０以下であることがさらに好ましい。
骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合が上記範囲内であることで、シリコーン系撥水処理材が発揮する優れた撥水性により、種々の骨材を使用することができるようになる。
骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、骨材に対するシリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が０．５以上２０以下であることが好ましく、１．０以上１５以下であることがより好ましく、１．５以上１０以下であることがさらに好ましい。
骨材の吸水率が１５０％以上３００％未満である場合、骨材に対するシリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が１．０以上１００以下であることが好ましく、２．０以上７５以下であることがより好ましく、３．０以上５０以下であることがさらに好ましい。
骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合が上記範囲内であることで、シリコーン系撥水処理材が発揮する優れた撥水性により、種々の骨材を使用することができるようになる。
シリコーン系撥水処理材は、骨材に撥水性を付与する観点から、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの少なくともいずれかを用いることが好ましい。シリコーン系オイルは、バインダと混ぜ合わさることによって骨材内部に固定化され、バインダが入りにくい気孔部へのアンカー効果を発揮し、併せて撥水効果を発揮する。シリコーンオリゴマーは、骨材に反応固着により固定化され、撥水効果を発揮する。
ここで、「シリコーン系オイル」とは、数平均分子量が１，０００以上のポリオルガノシロキサンをいい、「シリコーンオリゴマー」とは、数平均分子量が１，０００未満のポリオルガノシロキサンをいう。
なお、シリコーン系オイルは、直鎖型構造であることが好ましい。シリコーンオリゴマーは、分岐型構造であることが好ましい。
ここで、「シリコーン系オイル」とは、数平均分子量が１，０００以上のポリオルガノシロキサンをいい、「シリコーンオリゴマー」とは、数平均分子量が１，０００未満のポリオルガノシロキサンをいう。
なお、シリコーン系オイルは、直鎖型構造であることが好ましい。シリコーンオリゴマーは、分岐型構造であることが好ましい。
シリコーンオリゴマーは、分子中に反応性官能基を有することが好ましい。シリコーンオリゴマーは、分子中に反応性官能基を有することによって、撥水性の保護膜を強固に構築することができる。反応性官能基は、例えば、アルコキシ基、モノアミン基、ジアミン基、エポキシ基、カルビノール基、ジオール基、メタクリル基、ハイドロジェン基、シリル基及びアルコキシシリル基等が挙げられる。
また、シリコーンオリゴマーは、メチル基及びフェニル基等の有機基を有していてもよい。
また、シリコーンオリゴマーは、メチル基及びフェニル基等の有機基を有していてもよい。
シリコーン系オイルの数平均分子量は、１，０００以上６０，０００以下であることが好ましく、２，０００以上８０，０００以下であることがより好ましく、３，０００以上１００，０００以下であることがさらに好ましい。
シリコーンオリゴマーの数平均分子量は、１００以上１，０００未満であることが好ましく、１５０以上９５０以下であることがより好ましく、２００以上９００以下であることがさらに好ましい。
シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの数平均分子量は、上記範囲であることによって、適度な粘性状を得ることができる。
なお、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの数平均分子量は、核磁気共鳴分光法（ＮＭＲ）及びゲル浸透クロマトグラフィー法（ＧＰＣ）等により測定される。数平均分子量の測定法については、以下同様である。
シリコーンオリゴマーの数平均分子量は、１００以上１，０００未満であることが好ましく、１５０以上９５０以下であることがより好ましく、２００以上９００以下であることがさらに好ましい。
シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの数平均分子量は、上記範囲であることによって、適度な粘性状を得ることができる。
なお、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの数平均分子量は、核磁気共鳴分光法（ＮＭＲ）及びゲル浸透クロマトグラフィー法（ＧＰＣ）等により測定される。数平均分子量の測定法については、以下同様である。
シリコーン系オイルとしては、ジメチルシリコーンオイル、メチルフェニルシリコーンオイル及びメチルハイドロジェンシリコーンオイルからなる群から選択される１種以上であることが好ましい。
シリコーン系オイルの２５℃における動粘度は、骨材に撥水性を付与するために骨材への担持容易性の観点から、１．５ｍｍ２／ｓ以上９，０００ｍｍ２／ｓ以下であることが好ましく、２．５ｍｍ２／ｓ以上８，５００ｍｍ２／ｓ以下であることがより好ましく、３．５ｍｍ２／ｓ以上８，０００ｍｍ２／ｓ以下であることがさらに好ましい。
シリコーン系オイルの２５℃における動粘度が上記範囲内であることで、骨材の気孔部に浸透し、骨材の自然な質感を損なうことが無く撥水処理を行うことが可能となる。
シリコーン系オイルの２５℃における動粘度が上記範囲内であることで、骨材の気孔部に浸透し、骨材の自然な質感を損なうことが無く撥水処理を行うことが可能となる。
シリコーンオリゴマーの２５℃における動粘度は、骨材に撥水性を付与するために骨材への担持容易性の観点から、０．５ｍｍ２／ｓ以上２５ｍｍ２／ｓ以下であることが好ましく、１．０ｍｍ２／ｓ以上２０ｍｍ２／ｓ以下であることがより好ましく、１．５ｍｍ２／ｓ以上１５ｍｍ２／ｓ以下であることがさらに好ましい。
＜樹脂系結合材＞
樹脂系結合材は、シリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材からなる群から選択される１種以上であることが好ましい。樹脂系結合材がシリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材のいずれかであることによって、歩行者系弾性舗装混合物が硬化した際に、衝撃吸収性及び弾性等の性状を良好にすることができる。
樹脂系結合材は、シリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材からなる群から選択される１種以上であることが好ましい。樹脂系結合材がシリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材のいずれかであることによって、歩行者系弾性舗装混合物が硬化した際に、衝撃吸収性及び弾性等の性状を良好にすることができる。
樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、従来の歩行者系弾性舗装混合物で使用している施工器具及び機械をそのまま適用できることから、０．１Ｐａ・ｓ以上５０Ｐａ・ｓ以下であることが好ましい。樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、１．０Ｐａ・ｓ以上４５Ｐａ・ｓ以下であることがより好ましく、５．０Ｐａ・ｓ以上４０Ｐａ・ｓ以下であることがさらに好ましい。
樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、０．１Ｐａ・ｓ以上であることで、骨材の粒度に依存することなく、硬化養生中のダレを抑制することができ、結合機能及び硬化後の排水機能が有効に発揮する。
樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、５０Ｐａ・ｓ以下であることで、一般的な混合機械（タライミキサー）を用いた場合でも骨材との混合性を良好にすることができ、均質に混合することができる。また、樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、５０Ｐａ・ｓ以下であることで、左官ゴテ及びレーキ等による敷き均し又はローラー等による転圧が十分にでき、耐久性を向上させることができる。
なお、「常温状態」とは、環境温度が５℃以上３５℃以下である状態をいう。常温状態での粘度は、ＪＩＳ Ｋ ７１１７-１で示される単一円筒回転粘度計を用いる方法によって測定される。
樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、０．１Ｐａ・ｓ以上であることで、骨材の粒度に依存することなく、硬化養生中のダレを抑制することができ、結合機能及び硬化後の排水機能が有効に発揮する。
樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、５０Ｐａ・ｓ以下であることで、一般的な混合機械（タライミキサー）を用いた場合でも骨材との混合性を良好にすることができ、均質に混合することができる。また、樹脂系結合材の硬化前の常温状態での粘度は、５０Ｐａ・ｓ以下であることで、左官ゴテ及びレーキ等による敷き均し又はローラー等による転圧が十分にでき、耐久性を向上させることができる。
なお、「常温状態」とは、環境温度が５℃以上３５℃以下である状態をいう。常温状態での粘度は、ＪＩＳ Ｋ ７１１７-１で示される単一円筒回転粘度計を用いる方法によって測定される。
シリコーン系結合材の数平均分子量は、１０，０００以上２０，０００以下であることが好ましく、２０，０００以上１５，０００以下であることがより好ましく、３０，０００以上１２０，０００以下であることがさらに好ましい。シリコーン系結合材の数平均分子量は、上記範囲であることによって、混合物の耐久性向上、適度な粘性状を得ることができる。
シリコーン系結合材としては、例えば、オルガノポリシロキサンが挙げられる。
ウレタン系結合材の数平均分子量は、３０以上４０，０００以下であることが好ましく、４０以上３０，０００以下であることがより好ましく、５０以上２０，０００以下であることがさらに好ましい。ウレタン系結合材の数平均分子量は、上記範囲であることによって、混合物の耐久性向上、適度な粘性状を得ることができる。
ウレタン系結合材としては、例えば、末端にイソシアネート基（ＮＣＯ基）を有するウレタン樹脂、並びに、トルエンジイソシアネート（ＴＤＩ）及びジフェニルメタンジイソシアネート（ＭＤＩ）等の有機ポリイソシアネートなどが挙げられる。
アクリル系結合材の数平均分子量は、２００以上４０，０００以下であることが好ましく、４００以上３０，０００以下であることがより好ましく、６００以上２０，０００以下であることがさらに好ましい。アクリル系結合材の数平均分子量は、上記範囲であることによって、混合物の耐久性向上、適度な粘性状を得ることができる。
アクリル系結合材としては、例えば、メタクリル酸メチル及びベンゾイルパーオキサイドを硬化剤としたメタクリル酸メチル（ＭＭＡ）樹脂、（メタ）アクリル変性ウレタン樹脂、（メタ）アクリル変性ポリエステル樹脂等が挙げられる。
＜その他の含有成分＞
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装混合物は、撥水骨材及び樹脂系結合材とともにその他の添加成分を必要により添加含有させることができる。その他の添加成分としては、例えば、防カビ剤及び接着剤等を挙げることができる。
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装混合物は、撥水骨材及び樹脂系結合材とともにその他の添加成分を必要により添加含有させることができる。その他の添加成分としては、例えば、防カビ剤及び接着剤等を挙げることができる。
《防カビ剤》
防カビ剤は、歩行者系弾性舗装混合物に含有される撥水骨材及び樹脂系結合材の材質又は供用される周辺環境により発生するカビを防止する。
防カビ剤としては、トリアゾール系、ハロアルキルチオ系、イソチアリゾン系、イミダゾール系、トリアジン系、ハオアルキルチオ系、スルファミド系及びカルボン酸系等が挙げられる。
防カビ剤は、歩行者系弾性舗装混合物に含有される撥水骨材及び樹脂系結合材の材質又は供用される周辺環境により発生するカビを防止する。
防カビ剤としては、トリアゾール系、ハロアルキルチオ系、イソチアリゾン系、イミダゾール系、トリアジン系、ハオアルキルチオ系、スルファミド系及びカルボン酸系等が挙げられる。
《接着剤》
接着剤は、歩行者系弾性舗装混合物と既設のアスファルト舗装及びコンクリート舗装等との接着性を付与する。
接着剤としては、エポキシ系樹脂、ポリエステル系樹脂、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂及びスチレン系樹脂の各樹脂あるいはこれらの変性物が挙げられる。また、これらは、二種以上混合して用いても構わない。
接着剤は、歩行者系弾性舗装混合物と既設のアスファルト舗装及びコンクリート舗装等との接着性を付与する。
接着剤としては、エポキシ系樹脂、ポリエステル系樹脂、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂及びスチレン系樹脂の各樹脂あるいはこれらの変性物が挙げられる。また、これらは、二種以上混合して用いても構わない。
エポキシ系樹脂としては、例えば、ビスフェノールＡ型エポキシ樹脂、フェノールノボラック型エポキシ樹脂等が挙げられる。
ポリエステル系樹脂としては、例えば、多塩基酸又はそのエステル形成誘導体を２種以上と、ポリオール又はそのエステル形成誘導体を１種あるいは２種以上用いて得られた各種樹脂が挙げられる。
アクリル系樹脂としては、例えば、アルキル（メタ）アクリレート系モノマーを主成分とするポリマーが用いられ、さらに、アミド基含有アクリレートモノマー、水酸基含有アクリレートモノマー、グリシジル基含有アクリレートモノマー等を共重合させたものが挙げられる。
ウレタン系樹脂としては、例えば、ポリエステル系、アクリル系、エーテル系のポリオールに、鎖長伸長剤として、ジイソシアネート類やその水素添加物、あるいはアダクト体、ビューレット体、イソシアヌレート体などのポリイソシアネート類を作用させることによって得られたポリウレタンが挙げられる。また、上述したポリイソシアネートと作用させる官能基としてエチレンイミン又はその誘導体、あるいはそのカルボン酸基、スルホン酸基、アミノ基、あるいはこれらの塩も併用することも可能である。
スチレン系樹脂としては、例えば、スチレン−マレイン酸共重合体、スチレン−酢酸ビニル共重合体、スチレン−（メタ）アクリル系共重合体が挙げられる。
ポリエステル系樹脂としては、例えば、多塩基酸又はそのエステル形成誘導体を２種以上と、ポリオール又はそのエステル形成誘導体を１種あるいは２種以上用いて得られた各種樹脂が挙げられる。
アクリル系樹脂としては、例えば、アルキル（メタ）アクリレート系モノマーを主成分とするポリマーが用いられ、さらに、アミド基含有アクリレートモノマー、水酸基含有アクリレートモノマー、グリシジル基含有アクリレートモノマー等を共重合させたものが挙げられる。
ウレタン系樹脂としては、例えば、ポリエステル系、アクリル系、エーテル系のポリオールに、鎖長伸長剤として、ジイソシアネート類やその水素添加物、あるいはアダクト体、ビューレット体、イソシアヌレート体などのポリイソシアネート類を作用させることによって得られたポリウレタンが挙げられる。また、上述したポリイソシアネートと作用させる官能基としてエチレンイミン又はその誘導体、あるいはそのカルボン酸基、スルホン酸基、アミノ基、あるいはこれらの塩も併用することも可能である。
スチレン系樹脂としては、例えば、スチレン−マレイン酸共重合体、スチレン−酢酸ビニル共重合体、スチレン−（メタ）アクリル系共重合体が挙げられる。
接着剤が２液硬化接着剤である場合、接着性を向上させるために、主剤又は硬化剤にシリコーン系樹脂又は変性シリコーン系樹脂を用いることが好ましい。
［歩行者系弾性舗装の施工方法］
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装の施工方法は、骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程と、歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程と、歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程と、歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程とを含むことを特徴とする。
本発明の実施の形態に係る歩行者系弾性舗装の施工方法は、骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程と、歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程と、歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程と、歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程とを含むことを特徴とする。
＜骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程＞
骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程として、骨材とシリコーン系撥水処理材とを混合し、骨材を撥水処理して撥水骨材とする。
骨材及びシリコーン系撥水処理材は、上記のものを適宜用意する。用意した骨材及びシリコーン系撥水処理材は、混合機械（タライミキサー）等で混合されることで、骨材の表面の全部又は一部にシリコーン系撥水処理材を担持させ、撥水骨材とすることができる。
撥水骨材としては、上述したように、骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合を骨材の吸水率に基づいて決定したものを用意することが好ましい。
骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程として、骨材とシリコーン系撥水処理材とを混合し、骨材を撥水処理して撥水骨材とする。
骨材及びシリコーン系撥水処理材は、上記のものを適宜用意する。用意した骨材及びシリコーン系撥水処理材は、混合機械（タライミキサー）等で混合されることで、骨材の表面の全部又は一部にシリコーン系撥水処理材を担持させ、撥水骨材とすることができる。
撥水骨材としては、上述したように、骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合を骨材の吸水率に基づいて決定したものを用意することが好ましい。
＜歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程＞
歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程として、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である歩行者系弾性舗装混合物を用意する。
歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程として、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である歩行者系弾性舗装混合物を用意する。
＜歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程＞
歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程として、用意した歩行者系弾性舗装混合物を混合する。
用意した歩行者系弾性舗装混合物は、混合機械（タライミキサー）等で混合されることで調製される。
歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程として、用意した歩行者系弾性舗装混合物を混合する。
用意した歩行者系弾性舗装混合物は、混合機械（タライミキサー）等で混合されることで調製される。
＜歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程＞
歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程として、混合した歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する。
混合して調整された歩行者系弾性舗装混合物は、供用中又は新設のコンクリート舗装又はアスファルト舗装等の路面上に供給される。路面上に供給された歩行者系弾性舗装混合物は、左官ゴテ及びレーキ等による敷き均し又はミニアスファルトフィニッシャ及びハンドガイドローラー等の機械施工によって転圧される。敷き均し又は転圧された歩行者系弾性舗装混合物は、空気中の湿度等で硬化する湿気硬化性を有しているため、１〜３日程度で硬化し、歩行者系弾性舗装体が表層として敷設される。表層として敷設される歩行者系弾性舗装体は、表層の表面部分に薄層として敷設される形態であってもよい。薄層を敷設する場面としては、既設表層上に敷きならしを行う場合で舗装の嵩上げが可能な場所等が挙げられる。
歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程として、混合した歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する。
混合して調整された歩行者系弾性舗装混合物は、供用中又は新設のコンクリート舗装又はアスファルト舗装等の路面上に供給される。路面上に供給された歩行者系弾性舗装混合物は、左官ゴテ及びレーキ等による敷き均し又はミニアスファルトフィニッシャ及びハンドガイドローラー等の機械施工によって転圧される。敷き均し又は転圧された歩行者系弾性舗装混合物は、空気中の湿度等で硬化する湿気硬化性を有しているため、１〜３日程度で硬化し、歩行者系弾性舗装体が表層として敷設される。表層として敷設される歩行者系弾性舗装体は、表層の表面部分に薄層として敷設される形態であってもよい。薄層を敷設する場面としては、既設表層上に敷きならしを行う場合で舗装の嵩上げが可能な場所等が挙げられる。
表層としての歩行者系弾性舗装体の厚さは、３．０ｃｍ以上５．０ｃｍ以下であることが好ましく、３．２ｃｍ以上４．８ｃｍ以下であることがより好ましく、３．４ｃｍ以上４．６ｃｍ以下であることがさらに好ましい。
薄層としての歩行者系弾性舗装体の厚さは、３．０ｍｍ以上３０．０ｍｍ以下であることがより好ましく、３．５ｍｍ以上２９．５ｍｍ以下であることがより好ましく、４．０ｍｍ以上２９．０ｍｍ以下であることがさらに好ましい。
表層又は薄層としての歩行者系弾性舗装体の厚さが上記範囲内であることで、優れた衝撃吸収性、弾力性及び柔軟性を発揮することができ、安全で良好な歩行感を得ることができる。
薄層としての歩行者系弾性舗装体の厚さは、３．０ｍｍ以上３０．０ｍｍ以下であることがより好ましく、３．５ｍｍ以上２９．５ｍｍ以下であることがより好ましく、４．０ｍｍ以上２９．０ｍｍ以下であることがさらに好ましい。
表層又は薄層としての歩行者系弾性舗装体の厚さが上記範囲内であることで、優れた衝撃吸収性、弾力性及び柔軟性を発揮することができ、安全で良好な歩行感を得ることができる。
本発明の歩行者系弾性舗装混合物によれば、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材を採用することにより、種々の骨材を使用することができる。
また、本発明の歩行者系弾性舗装混合物を用いた歩行者系弾性舗装体によれば、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材による優れた撥水効果を発揮することで濡れ性がなく、降雨等の水が付着しても水滴状となり、水膜になりづらい。このように、本発明における歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がなく、水滴状となるため勾配により速やかに表面排水されるのに加え、骨材により形成される肌理により滑り抵抗性を向上させることができる。また、本発明における歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がなく、水膜を形成することがないので、冬季における路面での氷板生成を抑制することができる。仮に、上述の歩行者系弾性舗装体の表面に氷板が生成した場合であっても、氷板が剥がれやすいことから歩行者の安全性を向上させることができる。また、上述の歩行者系弾性舗装体によれば、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材による優れた耐候性を発揮することができ、屋外に施工される場合でも長期にわたり撥水効果を発揮することができる。
さらに、上述の歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がないことによって、水分による膨潤で体積変化が生じることがなく、舗装端部での反り返りを抑制することができる。
また、本発明の歩行者系弾性舗装混合物を用いた歩行者系弾性舗装体によれば、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材による優れた撥水効果を発揮することで濡れ性がなく、降雨等の水が付着しても水滴状となり、水膜になりづらい。このように、本発明における歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がなく、水滴状となるため勾配により速やかに表面排水されるのに加え、骨材により形成される肌理により滑り抵抗性を向上させることができる。また、本発明における歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がなく、水膜を形成することがないので、冬季における路面での氷板生成を抑制することができる。仮に、上述の歩行者系弾性舗装体の表面に氷板が生成した場合であっても、氷板が剥がれやすいことから歩行者の安全性を向上させることができる。また、上述の歩行者系弾性舗装体によれば、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材による優れた耐候性を発揮することができ、屋外に施工される場合でも長期にわたり撥水効果を発揮することができる。
さらに、上述の歩行者系弾性舗装体は、濡れ性がないことによって、水分による膨潤で体積変化が生じることがなく、舗装端部での反り返りを抑制することができる。
［硬化体］
本発明の実施の形態に係る硬化体は、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材と、撥水骨材同士を結合する樹脂系結合材とを備え、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下であることを特徴とする。
本発明の実施の形態に係る硬化体は、骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材と、撥水骨材同士を結合する樹脂系結合材とを備え、樹脂系結合材と撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下であることを特徴とする。
硬化体は、上述した歩行者系弾性舗装混合物を硬化させることで得ることができる。硬化体として使用する歩行者系弾性舗装混合物に含有する撥水骨材としては、上述したように、骨材とシリコーン系撥水処理材との混合割合を骨材の吸水率に基づいて決定することが好ましい。
硬化体は、上述の歩行者系弾性舗装体だけでなく、レンガ及びブロック等の資材として用いることができる。
硬化体は、上述の歩行者系弾性舗装体だけでなく、レンガ及びブロック等の資材として用いることができる。
次に、本発明について実施例を用いて、さらに詳細に説明するが、本発明は、これらの例によって限定されない。
［評価方法］
実施例と比較例の歩行者系弾性舗装混合物の物性を下記の方法に従って評価した。
［評価方法］
実施例と比較例の歩行者系弾性舗装混合物の物性を下記の方法に従って評価した。
（１）マーシャル安定度
歩行者系弾性舗装材としての強度を評価するため『舗装調査・試験法便覧（Ｂ００１）』（公益社団法人日本道路協会発行）に準拠し、試験温度２０℃の環境下で評価した。
なお、マーシャル安定度の評価において、舗装設計指針（日本道路協会発行）より開粒度アスファルト混合物の基準値を３．４３ｋＮ以上とした。
歩行者系弾性舗装材としての強度を評価するため『舗装調査・試験法便覧（Ｂ００１）』（公益社団法人日本道路協会発行）に準拠し、試験温度２０℃の環境下で評価した。
なお、マーシャル安定度の評価において、舗装設計指針（日本道路協会発行）より開粒度アスファルト混合物の基準値を３．４３ｋＮ以上とした。
（２）収縮性評価（反り上がり量）
一般社団法人樹脂舗装技術協会から発刊されている『ニート工法樹脂系すべり止め舗装要領書』に示される「２−１−２．試験方法（４）塗膜収縮性」を参照して、骨材と結合材を混合した各種混合物について以下の方法で評価を行った。
２００×５０×７ｍｍの型枠を準備する。
所定の混合比（体積率）で、骨材と結合材を混合する。その後、直ちに上記の型枠へ左官コテ及びヘラ等を使用して均一な厚みに敷き均す。
３日間２０℃にて養生後、ヘラ及びナイフ等で型枠から混合物を剥がし供試体とする。
左官コテ及びヘラで均した面を上向きにして、２０℃の恒温水槽に供試体を全浸させ１日水浸養生する。
水浸養生終了後、６０℃の恒温乾燥器内で５日間養生する。さらに２０℃の室内又は恒温槽内で３０分保持した後、水平なガラス板上に供試体を置き、供試体の長手方向片側の端部を板に接地させ反対端部の最大高さを反り上がり量（ｍｍ）として計測する。
なお、収縮性評価の評価において、反り上がりがない、または、反り上がり量が１ｍｍ以上２ｍｍ以下であれば、屋外供用で問題なく用いることができるため好ましい。
一般社団法人樹脂舗装技術協会から発刊されている『ニート工法樹脂系すべり止め舗装要領書』に示される「２−１−２．試験方法（４）塗膜収縮性」を参照して、骨材と結合材を混合した各種混合物について以下の方法で評価を行った。
２００×５０×７ｍｍの型枠を準備する。
所定の混合比（体積率）で、骨材と結合材を混合する。その後、直ちに上記の型枠へ左官コテ及びヘラ等を使用して均一な厚みに敷き均す。
３日間２０℃にて養生後、ヘラ及びナイフ等で型枠から混合物を剥がし供試体とする。
左官コテ及びヘラで均した面を上向きにして、２０℃の恒温水槽に供試体を全浸させ１日水浸養生する。
水浸養生終了後、６０℃の恒温乾燥器内で５日間養生する。さらに２０℃の室内又は恒温槽内で３０分保持した後、水平なガラス板上に供試体を置き、供試体の長手方向片側の端部を板に接地させ反対端部の最大高さを反り上がり量（ｍｍ）として計測する。
なお、収縮性評価の評価において、反り上がりがない、または、反り上がり量が１ｍｍ以上２ｍｍ以下であれば、屋外供用で問題なく用いることができるため好ましい。
（３）吸収性評価（吸水率）
上記（２）収縮性評価と同様の工程で作製した供試体について、下記式により吸水率を算出した。式中の「表乾重量」は、水浸養生終了後、供試体表面の水分を拭取って測定した供試体の重量である。また、式中の「乾燥重量」は、水浸養生終了後、６０℃の恒温乾燥器内で５日間養生し、さらに２０℃の室内又は恒温槽内で３０分保持した後に測定した供試体の重量である。
吸水率（％）＝［表乾重量（ｇ）−乾燥重量（ｇ）／乾燥重量（ｇ）］×１００
上記（２）収縮性評価と同様の工程で作製した供試体について、下記式により吸水率を算出した。式中の「表乾重量」は、水浸養生終了後、供試体表面の水分を拭取って測定した供試体の重量である。また、式中の「乾燥重量」は、水浸養生終了後、６０℃の恒温乾燥器内で５日間養生し、さらに２０℃の室内又は恒温槽内で３０分保持した後に測定した供試体の重量である。
吸水率（％）＝［表乾重量（ｇ）−乾燥重量（ｇ）／乾燥重量（ｇ）］×１００
（４）衝撃吸収性評価（衝撃加速度）
舗装路面の硬さ試験として『舗装調査・試験法便覧（Ｓ０２６−２Ｔ）』に準拠して評価を行った。試験機は、ＪＩＳ Ａ ６５１９「体育館用鋼製床下地構成材」に規定される床の硬さ試験機を用いた。既往の研究で代表的な舗装材の硬さの例や歩道の適正な硬さの範囲例『舗装調査・試験法便覧（Ｓ０２６−２Ｔ）』の表Ｓ０２６・１、表Ｓ０２６・２、及び、図Ｓ０２６・３が示されており、実施例、比較例の実測結果から歩行者系弾性舗装混合物としての評価を行った。
なお、衝撃吸収性評価において、衝撃加速度は、歩行者が安全に歩行することができる観点から、転倒しても比較的安全な範囲である５５Ｇ以上９１Ｇ以下であることが好ましい。
舗装路面の硬さ試験として『舗装調査・試験法便覧（Ｓ０２６−２Ｔ）』に準拠して評価を行った。試験機は、ＪＩＳ Ａ ６５１９「体育館用鋼製床下地構成材」に規定される床の硬さ試験機を用いた。既往の研究で代表的な舗装材の硬さの例や歩道の適正な硬さの範囲例『舗装調査・試験法便覧（Ｓ０２６−２Ｔ）』の表Ｓ０２６・１、表Ｓ０２６・２、及び、図Ｓ０２６・３が示されており、実施例、比較例の実測結果から歩行者系弾性舗装混合物としての評価を行った。
なお、衝撃吸収性評価において、衝撃加速度は、歩行者が安全に歩行することができる観点から、転倒しても比較的安全な範囲である５５Ｇ以上９１Ｇ以下であることが好ましい。
（５）滑り抵抗性評価（ＢＰＮ）
舗装路面の滑り抵抗性評価として『舗装調査試験法便覧（Ｓ０２１−２）』の振り子式スキッドレジスタンステスタによるすべり抵抗性試験で示される滑り抵抗値（ＢＰＮ）により評価を行った。
なお、滑り抵抗性評価において、ＢＰＮは、５０以上であることが好ましい。
舗装路面の滑り抵抗性評価として『舗装調査試験法便覧（Ｓ０２１−２）』の振り子式スキッドレジスタンステスタによるすべり抵抗性試験で示される滑り抵抗値（ＢＰＮ）により評価を行った。
なお、滑り抵抗性評価において、ＢＰＮは、５０以上であることが好ましい。
［樹脂系結合材の種類］
＜ウレタン樹脂Ａ＞
末端ＮＣＯ基ウレタン樹脂
数平均分子量：約３，６００
粘度（常温）：６Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：４７．０ＭＰａ
ショア硬度：７４
＜ウレタン樹脂Ｂ＞
末端ＮＣＯ基ウレタンプレポリマー
数平均分子量：約７，５００
粘度（常温）：１０Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：２７．０ＭＰａ
ショア硬度：５０
＜アクリル樹脂＞
メタクリル酸メチル及びベンゾイルパーオキサイドを硬化剤としたＭＭＡ樹脂
数平均分子量：約６２，０００
粘度（常温）：１４Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：４８ＭＰａ
ショア硬度：９０
＜シリコーン樹脂＞
オルガノポリシロキサン
数平均分子量：約１０５，０００
粘度（常温）：１５Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：１．７ＭＰａ
ショア硬度：２０
＜ウレタン樹脂Ａ＞
末端ＮＣＯ基ウレタン樹脂
数平均分子量：約３，６００
粘度（常温）：６Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：４７．０ＭＰａ
ショア硬度：７４
＜ウレタン樹脂Ｂ＞
末端ＮＣＯ基ウレタンプレポリマー
数平均分子量：約７，５００
粘度（常温）：１０Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：２７．０ＭＰａ
ショア硬度：５０
＜アクリル樹脂＞
メタクリル酸メチル及びベンゾイルパーオキサイドを硬化剤としたＭＭＡ樹脂
数平均分子量：約６２，０００
粘度（常温）：１４Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：４８ＭＰａ
ショア硬度：９０
＜シリコーン樹脂＞
オルガノポリシロキサン
数平均分子量：約１０５，０００
粘度（常温）：１５Ｐａ・ｓ
引張り強度（硬化後）：１．７ＭＰａ
ショア硬度：２０
［骨材の種類］
＜種子殻＞
吸水率（ＪＩＳ Ａ １１０９）：７１．７％
最大粒径：２，８００μｍ
中心粒径：約２，０００μｍ
モース硬度：４．０
嵩比重：０．７４ｇ／ｃｍ３
油脂分：０％
＜おがくず＞
吸水率（ＪＩＳ Ａ １１０９）：２５０．０％
最大粒径：３，０００μｍ
中心粒径：約１，１８０μｍ
モース硬度：２．０
嵩比重：０．２４ｇ／ｃｍ３
油脂分：０．１２％
＜種子殻＞
吸水率（ＪＩＳ Ａ １１０９）：７１．７％
最大粒径：２，８００μｍ
中心粒径：約２，０００μｍ
モース硬度：４．０
嵩比重：０．７４ｇ／ｃｍ３
油脂分：０％
＜おがくず＞
吸水率（ＪＩＳ Ａ １１０９）：２５０．０％
最大粒径：３，０００μｍ
中心粒径：約１，１８０μｍ
モース硬度：２．０
嵩比重：０．２４ｇ／ｃｍ３
油脂分：０．１２％
［シリコーン系撥水処理材］
＜シリコーン系オイル＞
数平均分子量：約２５，０００のポリオルガノシロキサン
動粘度：１，０００ｍｍ２／ｓ（２５℃）
反応性官能基：なし
有機基：なし
＜シリコーンオリゴマー＞
数平均分子量：約８００のポリオルガノシロキサン
動粘度：２０ｍｍ２／ｓ（２５℃）
反応性官能基：なし
有機基：メチル基、フェニル基
＜シリコーン系オイル＞
数平均分子量：約２５，０００のポリオルガノシロキサン
動粘度：１，０００ｍｍ２／ｓ（２５℃）
反応性官能基：なし
有機基：なし
＜シリコーンオリゴマー＞
数平均分子量：約８００のポリオルガノシロキサン
動粘度：２０ｍｍ２／ｓ（２５℃）
反応性官能基：なし
有機基：メチル基、フェニル基
［実施例］
実施例１〜３６に示す配合処方により、結合材と骨材とをタライミキサーにて２５℃で混合した。混合により得られた歩行者系弾性舗装混合物を２５℃で締固めして、実施例１〜３６の歩行者系弾性舗装を得た。
実施例１〜３６に示す配合処方により、結合材と骨材とをタライミキサーにて２５℃で混合した。混合により得られた歩行者系弾性舗装混合物を２５℃で締固めして、実施例１〜３６の歩行者系弾性舗装を得た。
［比較例］
比較例１〜６に示す配合処方により、結合材と骨材とをタライミキサーにて２５℃で混合した。混合により得られた歩行者系弾性舗装混合物を２５℃で締固めして、比較例１〜６の歩行者系弾性舗装を得た。
比較例１〜６に示す配合処方により、結合材と骨材とをタライミキサーにて２５℃で混合した。混合により得られた歩行者系弾性舗装混合物を２５℃で締固めして、比較例１〜６の歩行者系弾性舗装を得た。
［評価結果］
実施例及び比較例の歩行者系弾性舗装混合物を、上述した評価方法により評価した。結果を表１〜４に示す。
実施例及び比較例の歩行者系弾性舗装混合物を、上述した評価方法により評価した。結果を表１〜４に示す。
シリコーン系撥水処理材を使用することによって、反り上がり量の低下及び吸水率の低下が認められる。また、シリコーン系撥水処理材の配合を増量することで、反り上がり量及び吸水率が低下する傾向が認められる。
実施例は比較例と比較して、供試体の反り上がり量及び吸水率がともに低下しており、シリコーン系撥水処理材の配合効果が認められる。
実施例において、衝撃吸収性は、ウレタン樹脂及びアクリル樹脂の樹脂系結合材の場合、配合量の増加に伴って向上し、シリコーン樹脂の樹脂系結合材の場合、配合量の増加に伴って減少した。これは、結合に寄与する樹脂量が撥水処理の程度によって増え、それぞれの樹脂性状が示されたものとわかった。また、樹脂系結合材の配合量の増加に伴って表面凹凸が無くなるため、滑り抵抗性が低下傾向となることがわかった。
実施例は比較例と比較して、供試体の反り上がり量及び吸水率がともに低下しており、シリコーン系撥水処理材の配合効果が認められる。
実施例において、衝撃吸収性は、ウレタン樹脂及びアクリル樹脂の樹脂系結合材の場合、配合量の増加に伴って向上し、シリコーン樹脂の樹脂系結合材の場合、配合量の増加に伴って減少した。これは、結合に寄与する樹脂量が撥水処理の程度によって増え、それぞれの樹脂性状が示されたものとわかった。また、樹脂系結合材の配合量の増加に伴って表面凹凸が無くなるため、滑り抵抗性が低下傾向となることがわかった。
Claims (10)
- 樹脂系結合材と、
骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材とを備える歩行者系弾性舗装混合物。 - 前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、請求項１に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１０％以上１５０％未満である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が０．５以上２０以下である、請求項１又は２に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記撥水骨材は、前記骨材の吸水率が１５０％以上３００％以下である場合、前記骨材に対する前記シリコーン系撥水処理材の混合割合が、骨材体積１００に対して、シリコーン系撥水処理材体積が１．０以上１００以下である、請求項１又は２に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記シリコーン系撥水処理材は、シリコーン系オイル及びシリコーンオリゴマーの少なくともいずれかである、請求項１〜４のいずれか１項に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記シリコーンオリゴマーは、分子中に反応性官能基を有する、請求項５に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記シリコーン系オイルは、ジメチルシリコーンオイル、メチルフェニルシリコーンオイル及びメチルハイドロジェンシリコーンオイルからなる群から選択される１種以上である、請求項５に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 前記樹脂系結合材は、シリコーン系結合材、ウレタン系結合材及びアクリル系結合材からなる群から選択される１種以上である、請求項１〜７のいずれか１項に記載の歩行者系弾性舗装混合物。
- 骨材とシリコーン系撥水処理材とを混合し、前記骨材を撥水処理して撥水骨材とする工程と、
樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である歩行者系弾性舗装混合物を用意する工程と、
前記歩行者系弾性舗装混合物を混合する工程と、
混合した前記歩行者系弾性舗装混合物を路面に供給する工程とを含む、歩行者系弾性舗装の施工方法。 - 骨材をシリコーン系撥水処理材で撥水処理してなる撥水骨材と、
前記撥水骨材同士を結合する樹脂系結合材とを備え、
前記樹脂系結合材と前記撥水骨材との混合割合が、撥水骨材体積１００に対して、樹脂系結合材体積が１０以上１００以下である、硬化体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018110690A JP7151957B2 (ja) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018110690A JP7151957B2 (ja) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 歩行者系弾性舗装混合物、歩行者系弾性舗装の施工方法及び硬化体 |
Publications (2)
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