JP2019156537A - クレーン - Google Patents

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Abstract

【課題】操作性の向上と安全性の向上を実現させたクレーンを提供する。【解決手段】起伏及び伸縮自在のブーム7と、ブーム7に架け渡されるワイヤロープ8と、ブーム7の基端側に配置されてワイヤロープ8の巻き入れ及び巻き出しをするウインチ9と、ブーム7の先端側に垂下されてワイヤロープ8の巻き入れ及び巻き出しによって昇降するフック10と、を備えたクレーン1において、ウインチ9の作動状態を指示できる巻回操作具24と、巻回操作具24の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチ(切替スイッチ41又は切替スイッチ42)と、を具備し、フック10が所定箇所(フック台12)に載置されてブーム7が倒伏した走行姿勢のときに、スイッチ(41・42)を「入」状態として巻回操作具24を一方へ操作すると、フック10を吊り上げないようにワイヤロープ8を巻き出しながらブーム7が起立して作業姿勢となる、とした。【選択図】図6

Description

本発明は、クレーンに関する。詳しくは、操作性の向上と安全性の向上を実現させたクレーンに関する。
従来より、代表的な作業車両であるクレーンが知られている(特許文献1参照)。クレーンは、主に走行体と旋回体で構成されている。走行体は、複数の車輪を備え、走行自在に構成されている。旋回体は、ブームのほかにワイヤロープとウインチとフックを備え、荷物を運搬自在に構成されている。
ところで、このようなクレーンは、ブームを倒伏させた姿勢で走行し、ブームを起立させた姿勢で荷物の運搬作業を行う(特許文献2参照)。ここで、ブームを倒伏させた姿勢を「走行姿勢」と定義し、ブームを起立させた姿勢を「作業姿勢」と定義すると、走行姿勢から作業姿勢への移行に際しては、フックがフック台等の所定箇所から吊り上がって振れないよう、適宜にワイヤロープを巻き出しながらブームを起立させる必要がある。他方、作業姿勢から走行姿勢への移行に際しては、予めフックをフック台等の所定箇所に載置した状態でワイヤロープが弛まないよう、適宜にワイヤロープを巻き入れながらブームを倒伏させる必要がある。しかし、ワイヤロープを巻き出しながらブームを起立させる操作やワイヤロープを巻き入れながらブームを倒伏させる操作は、複雑で難しいという問題があった。また、フックが振れると走行体等に衝突したり、ワイヤロープが弛むとシーブ等から外れたりするという問題もあった。そこで、操作性の向上と安全性の向上を実現させたクレーンが求められていたのである。
特開2017−122003号公報 特開2017−30634号公報
操作性の向上と安全性の向上を実現させたクレーンを提供する。
第一の発明は、
起伏及び伸縮自在のブームと、
前記ブームから垂下するワイヤロープと、
前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しをするウインチと、
前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しによって昇降するフックと、を備えたクレーンにおいて、
前記ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、
前記巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備し、
前記フックが所定箇所に載置されて前記ブームが倒伏した走行姿勢のときに、前記スイッチを「入」状態として前記巻回操作具を一方側へ操作すると、前記フックを吊り上げないように前記ワイヤロープを巻き出しながら前記ブームが起立して作業姿勢となる、ものである。
第二の発明は、第一の発明に係るクレーンにおいて、
オペレータによる前記巻回操作具の操作量に応じて前記ブームの起立速度が変更される、ものである。
第三の発明は、第一の発明に係るクレーンにおいて、
オペレータによる前記巻回操作具の操作量に関わらず前記ブームの起立速度が一定に維持される、ものである。
第四の発明は、第一から第三のいずれかの発明に係るクレーンにおいて、
前記ブームが所定角度まで起立すると、当該ブームの起立動作が停止して同時に前記ウインチによる前記ワイヤロープの巻出動作も停止する、ものである。
第五の発明は、
起伏及び伸縮自在のブームと、
前記ブームから垂下するワイヤロープと、
前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しをするウインチと、
前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しによって昇降するフックと、を備えたクレーンにおいて、
前記ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、
前記巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備し、
前記フックが所定箇所に載置されて前記ブームが起立した作業姿勢のときに、前記スイッチを「入」状態として前記巻回操作具を他方側へ操作すると、前記ワイヤロープが弛まないように当該ワイヤロープを巻き入れながら前記ブームが倒伏して走行姿勢となる、ものである。
第六の発明は、第五の発明に係るクレーンにおいて、
オペレータによる前記巻回操作具の操作量に応じて前記ブームの倒伏速度が変更される、ものである。
第七の発明は、第五の発明に係るクレーンにおいて、
オペレータによる前記巻回操作具の操作量に関わらず前記ブームの倒伏速度が一定に維持される、ものである。
第八の発明は、第五から第七のいずれかの発明に係るクレーンにおいて、
前記ブームが所定角度まで倒伏すると、当該ブームの倒伏動作が停止して同時に前記ウインチによる前記ワイヤロープの巻入動作も停止する、ものである。
第一の発明に係るクレーンは、ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備している。そして、フックが所定箇所に載置されてブームが倒伏した走行姿勢のときに、スイッチを「入」状態として巻回操作具を一方側へ操作すると、フックを吊り上げないようにワイヤロープを巻き出しながらブームが起立して作業姿勢となる。かかるクレーンによれば、ワイヤロープを巻き出しながらブームを起立させる操作が不要となる。また、走行姿勢から作業姿勢への移行について操作ミスが生じえないので、フックが振れて走行体等に衝突するのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
第二の発明に係るクレーンは、オペレータによる巻回操作具の操作量に応じてブームの起立速度が変更される。かかるクレーンによれば、ブームが干渉等する危険性の有無によって起立速度を自在に変更できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
第三の発明に係るクレーンは、オペレータによる巻回操作具の操作量に関わらずブームの起立速度が一定に維持される。かかるクレーンによれば、ブームの起立速度を気にすることなく、走行姿勢から作業姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
第四の発明に係るクレーンは、ブームが所定角度まで起立すると、ブームの起立動作が停止して同時にウインチによるワイヤロープの巻出動作も停止する。かかるクレーンによれば、走行姿勢から作業姿勢へ移行するための各動作が自動的に停止するので、更なる操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
第五の発明に係るクレーンは、ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備している。そして、フックが所定箇所に載置されてブームが起立した作業姿勢のときに、スイッチを「入」状態として巻回操作具を他方側へ操作すると、ワイヤロープが弛まないようにワイヤロープを巻き入れながらブームが倒伏して走行姿勢となる。かかるクレーンによれば、ワイヤロープを巻き入れながらブームを倒伏させる操作が不要となる。また、作業姿勢から走行姿勢への移行について操作ミスが生じえないので、ワイヤロープが弛んでシーブ等から外れるのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
第六の発明に係るクレーンは、オペレータによる巻回操作具の操作量に応じてブームの倒伏速度が変更される。かかるクレーンによれば、ブームが干渉等する危険性の有無によって倒伏速度を自在に変更できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
第七の発明に係るクレーンは、オペレータによる巻回操作具の操作量に関わらずブームの倒伏速度が一定に維持される。かかるクレーンによれば、ブームの倒伏速度を気にすることなく、作業姿勢から走行姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
第八の発明に係るクレーンは、ブームが所定角度まで倒伏すると、ブームの倒伏動作が停止して同時にウインチによるワイヤロープの巻入動作も停止する。かかるクレーンによれば、作業姿勢から走行姿勢へ移行するための各動作が自動的に停止するので、更なる操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
走行姿勢のクレーンを示す図。 作業姿勢のクレーンを示す図。 キャビンの内部を示す図。 制御システムの構成を示す図。 走行姿勢から作業姿勢へ移行する際の制御態様を示す図。 走行姿勢から作業姿勢へ移行している状況を示す図。 作業姿勢から走行姿勢へ移行する際の制御態様を示す図。 作業姿勢から走行姿勢へ移行している状況を示す図。 ブームの起立動作と伸長動作によって姿勢を変えている状況を示す図。 ブームの倒伏動作と収縮動作によって姿勢を変えている状況を示す図。 遠隔操作端末を示す図。
本願に開示する技術的思想は、以下に説明するクレーン1のほか、他のクレーンにも適用できる。
まず、図1から図3を用いて、クレーン1の概略について説明する。
クレーン1は、主に走行体2と旋回体3で構成されている。
走行体2は、左右一対のフロントタイヤ4とリヤタイヤ5を備えている。また、走行体2は、荷物Wの運搬作業を行なう際に接地させて安定を図るアウトリガ6を備えている。更に、走行体2は、これらを駆動するためのアクチュエータのほか、エンジンやトランスミッションなどを備えている。なお、走行体2は、アクチュエータによって、その上部に支持する旋回体3を旋回自在としている。
旋回体3は、その後部から前方へ突き出すようにブーム7を備えている。そのため、ブーム7は、アクチュエータによって旋回自在となっている。また、ブーム7は、アクチュエータによって起伏自在となっている(矢印A及びB参照)。更に、ブーム7は、アクチュエータによって伸縮自在となっている(矢印C及びD参照)。加えて、ブーム7には、ワイヤロープ8が架け渡されている。ブーム7の基端側には、ワイヤロープ8を巻き付けたウインチ9が配置され、ブーム7の先端側には、ワイヤロープ8によってフック10が垂下されている。ウインチ9は、アクチュエータと一体的に構成されており、ワイヤロープ8の巻き入れ及び巻き出しを可能としている。そのため、フック10は、アクチュエータによって昇降自在となっている(矢印E及びF参照)。なお、旋回体3は、ブーム7の側方にキャビン11を備えている。キャビン11の内部には、走行操作に必要となるハンドルやシフトレバーのほか、運搬操作に必要となる旋回操作具21や起伏操作具22、伸縮操作具23、巻回操作具24が設けられている。更に、押しボタン25が設けられている。
次に、図4を用いて、制御システムの概略について説明する。
制御システムは、主に制御装置100で構成されている。制御装置100には、各種操作具21〜24が接続されている。また、制御装置100には、各種バルブ31〜34が接続されている。
上述したように、ブーム7は、アクチュエータによって旋回自在となっている。本願においては、かかるアクチュエータを旋回用モータ51と定義する。旋回用モータ51は、電磁比例切換弁である旋回用バルブ31によって適宜に稼動される。つまり、旋回用モータ51は、旋回用バルブ31が作動油の流動方向を切り替えたり作動油の流量を調節したりすることで適宜に稼動される。なお、ブーム7の旋回角度や旋回速度は、図示しないセンサによって検出される。そのため、制御装置100は、ブーム7の旋回角度や旋回速度を認識することができる。
また、上述したように、ブーム7は、アクチュエータによって起伏自在となっている(図2における矢印A及びB参照)。本願においては、かかるアクチュエータを起伏用シリンダ52と定義する。起伏用シリンダ52は、電磁比例切換弁である起伏用バルブ32によって適宜に稼動される。つまり、起伏用シリンダ52は、起伏用バルブ32が作動油の流動方向を切り替えたり作動油の流量を調節したりすることで適宜に稼動される。なお、ブーム7の起伏角度G(図2参照)や起伏速度は、図示しないセンサによって検出される。そのため、制御装置100は、ブーム7の起伏角度Gや起伏速度を認識することができる。
更に、上述したように、ブーム7は、アクチュエータによって伸縮自在となっている(図2における矢印C及びD参照)。本願においては、かかるアクチュエータを伸縮用シリンダ53と定義する。伸縮用シリンダ53は、電磁比例切換弁である伸縮用バルブ33によって適宜に稼動される。つまり、伸縮用シリンダ53は、伸縮用バルブ33が作動油の流動方向を切り替えたり作動油の流量を調節したりすることで適宜に稼動される。なお、ブーム7の伸縮長さH(図2参照)や伸縮速度は、図示しないセンサによって検出される。そのため、制御装置100は、ブーム7の伸縮長さHや伸縮速度を認識することができる。
更に、上述したように、フック10は、アクチュエータによって昇降自在となっている(図2における矢印E及びF参照)。本願においては、かかるアクチュエータを巻回用モータ54と定義する。巻回用モータ54は、電磁比例切換弁である巻回用バルブ34によって適宜に稼動される。つまり、巻回用モータ54は、巻回用バルブ34が作動油の流動方向を切り替えたり作動油の流量を調節したりすることで適宜に稼動される。なお、フック10の吊下長さL(図2参照)や昇降速度は、図示しないセンサによって検出される。そのため、制御装置100は、フック10の吊下長さLや昇降速度を認識することができる。
このような構成により、制御装置100は、各種バルブ31〜34を介して各アクチュエータ(51・52・53・54)を制御することができる。但し、近い将来には、各アクチュエータ(51・52・53・54)が電動アクチュエータに代わると予想される。この場合、制御装置100は、各種バルブ31〜34を介することなく、直接的に電動アクチュエータを制御することが可能となる。
加えて、制御装置100には、各種スイッチ41・42が接続されている。
切替スイッチ41は、上述した押しボタン25の遊底部に取り付けられている。オペレータは、押しボタン25を押すことにより、巻回操作具24の操作に対する制御態様の切り替えを制御装置100に指示できる。
切替スイッチ42は、走行体2のフック台12(図1及び図2参照)に取り付けられている。切替スイッチ42は、フック10がフック台12に載置されると作動するように設計されている。そのため、制御装置100は、フック10がフック台12に載置されていることを自動的に認識できる。但し、切替スイッチ42を備えず、ブーム7の姿勢(起伏角度G及び伸縮長さH:図2参照)とワイヤロープ8の巻き出し量が所定の条件を満たす場合に、フック10がフック台12に載置されていることを自動的に認識できるとしてもよい。
次に、図5及び図6を用いて、走行姿勢から作業姿勢へ移行する際の制御態様について説明する。ここでは、フック10がフック台12に載置された状態でブーム7が倒伏した走行姿勢であることを想定して説明する。更には、オペレータによって押しボタン25が押されていると想定して説明する。
ステップS11において、制御装置100は、巻回操作具24が一方側へ操作されたか否かを判断する。巻回操作具24が一方側へ操作されたと判断した場合はステップS12へ移行し、巻回操作具24が一方側へ操作されていないと判断した場合はこのまま待機させる。
ステップS12において、制御装置100は、フック10がフック台12に載置された状態であることを認識する。また、制御装置100は、ブーム7の姿勢(起伏角度G及び伸縮長さH:図2参照)を認識する。こうして、制御装置100は、フック10がフック台12に載置された状態でブーム7が倒伏した走行姿勢であることを確認する。但し、ブーム7の姿勢とワイヤロープ8の巻き出し量が所定の条件を満たす事実をもって走行姿勢であることを確認するとしてもよい。或いは、押しボタン25が押されている事実をもって走行姿勢であることを確認するとしてもよい。
ステップS13において、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻出動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へパイプ54bを通じて作動油を供給させる。すると、巻回用モータ54が適宜な速度で他方へ回転することとなり、ひいてはウインチ9が適宜な速度で逆転することとなる。つまりは、ウインチ9が適宜な速度でワイヤロープ8の巻出動作をすることとなる。同時に、制御装置100は、ブーム7の起立動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へパイプ52aを通じて作動油を供給させる。すると、起伏用シリンダ52が適宜な速度で伸長することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で起立動作をすることとなる。こうして、フック10を吊り上げないようにワイヤロープ8を巻き出しながらブーム7を起立させることができるのである(図6における矢印U及び矢印S参照)。なお、ブーム7の起立速度は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に応じて適宜に変更される(それに応じてワイヤロープ8の巻出速度も変更される)。ブーム7が干渉等する危険性の有無によって起立速度を自在に変更できるとしたほうが、更なる安全性の向上に寄与するからである。しかし、ブーム7の起立速度は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に関わらず微速一定としてもよい。オペレータがブーム7の起立速度を気にすることなく、走行姿勢から作業姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上に寄与するとも考えられるからである。これらは別途のスイッチによって切り替えられるとしてもよい。但し、いずれの場合であっても巻回操作具24を中立位置に戻すと停止することとなる。
ステップS14において、制御装置100は、ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達したか否かを判断する。ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達したと判断した場合はステップS15へ移行し、ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達していないと判断した場合はブーム7の起立動作を継続させる。なお、ここでいう「所定の値」とは、ブーム7の先端部分(トップシーブ等)がフック10或いはフック台12の鉛直上方(図6における仮想線X参照)まで移動したときの角度である。
ステップS15において、制御装置100は、ブーム7の起立動作を停止させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へ供給されていた作動油を遮断させる。すると、起伏用シリンダ52の伸長が停止することとなる。つまりは、ブーム7の起立動作が停止することとなる。同時に、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻出動作を停止させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へ供給されていた作動油を遮断させる。すると、巻回用モータ54の回転が停止することとなり、ひいてはウインチ9の逆転が停止することとなる。つまりは、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻出動作が停止することとなる。こうして、フック10を吊り上げることなく、走行状態から作業状態への移行が完了するのである(図6参照)。その後、オペレータが再び押しボタン25を押すと、制御態様が切り替わり、巻回操作具24の一方側への操作によってフック10を吊り上げることが可能となる(図2における矢印E参照)。
加えて、本クレーン1は、押しボタン25が押された状態であることを条件に、かかる制御態様を実施するものとしているが、切替スイッチ42による検出信号を条件に、かかる制御態様を実施するとしてもよい。なぜなら、走行状態から作業状態へ移行する際には、必ずフック10がフック台12に載置されているからである。この場合においては、作業状態への移行が完了すると、自動的に制御態様が切り替わり、巻回操作具24の一方側への操作によってフック10を吊り上げることが可能となる(図2における矢印E参照)。
以上のように、本クレーン1は、ウインチ9の作動状態を指示できる巻回操作具24と、巻回操作具24の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチ(切替スイッチ41又は切替スイッチ42)と、を具備している。そして、フック10が所定箇所(フック台12)に載置されてブーム7が倒伏した走行姿勢のときに、スイッチ(41・42)を「入」状態として巻回操作具24を一方側へ操作すると、フック10を吊り上げないようにワイヤロープ8を巻き出しながらブーム7が起立して作業姿勢となる。かかるクレーン1によれば、ワイヤロープ8を巻き出しながらブーム7を起立させる操作が不要となる。また、走行姿勢から作業姿勢への移行について操作ミスが生じえないので、フック10が振れて走行体2等に衝突するのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
更に、本クレーン1は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に応じてブーム7の起立速度が変更される。かかるクレーン1によれば、ブーム7が干渉等する危険性の有無によって起立速度を自在に変更できるので、更なる安全性の向上を実現できる。或いは、本クレーン1は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に関わらずブーム7の起立速度が一定に維持されるとしてもよい。かかるクレーン1によれば、ブーム7の起立速度を気にすることなく、走行姿勢から作業姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
更に、本クレーン1は、ブーム7が所定角度まで起立すると、ブーム7の起立動作が停止して同時にウインチ9によるワイヤロープ8の巻出動作も停止する。かかるクレーン1によれば、走行姿勢から作業姿勢へ移行するための各動作が自動的に停止するので、更なる操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
次に、図7及び図8を用いて、作業姿勢から走行姿勢へ移行する際の制御態様について説明する。ここでは、フック10がフック台12に載置された状態でブーム7が起立した作業姿勢であることを想定して説明する。更には、オペレータによって押しボタン25が押されていると想定して説明する。
ステップS21において、制御装置100は、巻回操作具24が他方側へ操作されたか否かを判断する。巻回操作具24が他方側へ操作されたと判断した場合はステップS22へ移行し、巻回操作具24が他方側へ操作されていないと判断した場合はこのまま待機させる。
ステップS22において、制御装置100は、フック10がフック台12に載置された状態であることを認識する。また、制御装置100は、ブーム7の姿勢(起伏角度G及び伸縮長さH:図2参照)を認識する。こうして、制御装置100は、フック10がフック台12に載置された状態でブーム7が起立した作業姿勢であることを確認する。但し、ブーム7の姿勢とワイヤロープ8の巻き出し量が所定の条件を満たす事実をもって作業姿勢であることを確認するとしてもよい。或いは、押しボタン25が押されている事実をもって作業姿勢であることを確認するとしてもよい。
ステップS23において、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻入動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へパイプ54aを通じて作動油を供給させる。すると、巻回用モータ54が適宜な速度で一方へ回転することとなり、ひいてはウインチ9が適宜な速度で正転することとなる。つまりは、ウインチ9が適宜な速度でワイヤロープ8の巻入動作をすることとなる。同時に、制御装置100は、ブーム7の倒伏動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へパイプ52bを通じて作動油を供給させる。すると、起伏用シリンダ52が適宜な速度で収縮することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で倒伏動作をすることとなる。こうして、ワイヤロープ8が弛まないようにワイヤロープ8を巻き入れながらブーム7を倒伏させることができるのである(図8における矢印W及び矢印L参照)。なお、ブーム7の倒伏速度は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に応じて変更される(それに応じてワイヤロープ8の巻入速度も変更される)。ブーム7が干渉等する危険性の有無によって倒伏速度を自在に変更できるとしたほうが、更なる安全性の向上に寄与するからである。しかし、ブーム7の倒伏速度は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に関わらず微速一定としてもよい。オペレータがブーム7の倒伏速度を気にすることなく、作業姿勢から走行姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上に寄与するとも考えられるからである。これらは別途のスイッチによって切り替えられるとしてもよい。但し、いずれの場合であっても巻回操作具24を中立位置に戻すと停止することとなる。
ステップS24において、制御装置100は、ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達したか否かを判断する。ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達したと判断した場合はステップS25へ移行し、ブーム7の起伏角度Gが所定の値に達していないと判断した場合はブーム7の倒伏動作を継続させる。なお、ここでいう「所定の値」とは、ブーム7の先端部分(トップシーブ等)が最も低い位置(図8における高さY参照)まで移動したときの角度である。
ステップS25において、制御装置100は、ブーム7の倒伏動作を停止させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へ供給されていた作動油を遮断させる。すると、起伏用シリンダ52の収縮が停止することとなる。つまりは、ブーム7の倒伏動作が停止することとなる。同時に、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻入動作を停止させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へ供給されていた作動油を遮断させる。すると、巻回用モータ54の回転が停止することとなり、ひいてはウインチ9の正転が停止することとなる。つまりは、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻入動作が停止することとなる。こうして、ワイヤロープ8を弛ませることなく、作業状態から走行状態への移行が完了するのである(図8参照)。
加えて、本クレーン1は、押しボタン25が押された状態であることを条件に、かかる制御態様を実施するものとしているが、切替スイッチ42による検出信号を条件に、かかる制御態様を実施するとしてもよい。なぜなら、作業状態から走行状態へ移行させる際には、必ずフック10がフック台12に載置されているからである。
以上のように、本クレーン1は、ウインチ9の作動状態を指示できる巻回操作具24と、巻回操作具24の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチ(切替スイッチ41又は切替スイッチ42)と、を具備している。そして、フック10が所定箇所(フック台12)に載置されてブーム7が起立した作業姿勢のときに、スイッチ(41・42)を「入」状態として巻回操作具24を他方側へ操作すると、ワイヤロープ8が弛まないようにワイヤロープ8を巻き入れながらブーム7が倒伏して走行姿勢となる。かかるクレーン1によれば、ワイヤロープ8を巻き入れながらブーム7を倒伏させる操作が不要となる。また、作業姿勢から走行姿勢への移行について操作ミスが生じえないので、ワイヤロープ8が弛んでシーブ等から外れるのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
更に、本クレーン1は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に応じてブーム7の倒伏速度が変更される。かかるクレーン1によれば、ブーム7が干渉等する危険性の有無によって倒伏速度を自在に変更できるので、更なる安全性の向上を実現できる。或いは、本クレーン1は、オペレータによる巻回操作具24の操作量に関わらずブーム7の倒伏速度が一定に維持されるとしてもよい。かかるクレーン1によれば、ブーム7の倒伏速度を気にすることなく、作業姿勢から走行姿勢への移行に集中できるので、更なる安全性の向上を実現できる。
更に、本クレーン1は、ブーム7が所定角度まで倒伏すると、ブーム7の倒伏動作が停止して同時にウインチ9によるワイヤロープ8の巻入動作も停止する。かかるクレーン1によれば、作業姿勢から走行姿勢へ移行するための各動作が自動的に停止するので、更なる操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
ところで、フック10が吊り上げられた作業姿勢において、オペレータが押しボタン25を押した場合は、以下のような制御態様が実施される。
まず、図9を用いて、巻回操作具24が一方側へ操作された場合について説明する。
この場合、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻出動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へパイプ54bを通じて作動油を供給させる。すると、巻回用モータ54が適宜な速度で他方へ回転することとなり、ひいてはウインチ9が適宜な速度で逆転することとなる。つまりは、ウインチ9が適宜な速度でワイヤロープ8の巻出動作をすることとなる。同時に、制御装置100は、ブーム7の起立動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へパイプ52aを通じて作動油を供給させる。すると、起伏用シリンダ52が適宜な速度で伸長することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で起立動作をすることとなる。更に同時に、制御装置100は、ブーム7の伸長動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、伸縮用バルブ33を制御し、伸縮用シリンダ53へパイプ53aを通じて作動油を供給させる。すると、伸縮用シリンダ53が適宜な速度で伸長することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で伸長動作をすることとなる。こうして、フック10の揚程hを保ったまま、ブーム7の起立動作と伸長動作によってブーム7の姿勢を変えることができるのである。なお、フック10は、上下方向にも水平方向にも動かないよう、その位置が維持される(図9における位置Z参照)。これは、ワイヤロープ8を巻き出す速度とブーム7が起立する速度とブーム7が伸長する速度を調節することで実現される。加えて、ワイヤロープ8を巻き出す速度とブーム7が起立する速度とブーム7が伸長する速度は、互いの連関を保ちつつも巻回操作具24の操作によって変更可能である。従って、ブーム7の姿勢変化速度は、巻回操作具24の操作によって変更可能となっている。
以上のように、本クレーン1は、ウインチ9の作動状態を指示できる、巻回操作具24と、フック10の揚程hを保つように指示できるスイッチ(切替スイッチ41)と、を具備している。そして、スイッチ(41)が「入」状態のときに巻回操作具24を一方側へ操作すると、フック10の揚程hを保つようにワイヤロープ8を巻き出しながらブーム7が起立かつ伸長してブーム7の姿勢を変化させる。かかるクレーン1によれば、ワイヤロープ8を巻き出しながら同時にブーム7を起立かつ伸長させる操作が不要となる。また、ブーム7を起立かつ伸長させる操作について操作ミスが生じえないので、フック10或いは荷物Wが建築物等の側面に衝突するのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
次に、図10を用いて、巻回操作具24が他方側へ操作された場合について説明する。
この場合、制御装置100は、ウインチ9によるワイヤロープ8の巻入動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、巻回用バルブ34を制御し、巻回用モータ54へパイプ54aを通じて作動油を供給させる。すると、巻回用モータ54が適宜な速度で一方へ回転することとなり、ひいてはウインチ9が適宜な速度で正転することとなる。つまりは、ウインチ9が適宜な速度でワイヤロープ8の巻入動作をすることとなる。同時に、制御装置100は、ブーム7の倒伏動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、起伏用バルブ32を制御し、起伏用シリンダ52へパイプ52bを通じて作動油を供給させる。すると、起伏用シリンダ52が適宜な速度で収縮することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で倒伏動作をすることとなる。更に同時に、制御装置100は、ブーム7の収縮動作を開始させる。具体的に説明すると、制御装置100は、伸縮用バルブ33を制御し、伸縮用シリンダ53へパイプ53bを通じて作動油を供給させる。すると、伸縮用シリンダ53が適宜な速度で収縮することとなる。つまりは、ブーム7が適宜な速度で収縮動作をすることとなる。こうして、フック10の揚程hを保ったまま、ブーム7の倒伏動作と収縮動作によってブーム7の姿勢を変えることができるのである。なお、フック10は、上下方向にも水平方向にも動かないよう、その位置が維持される(図10における位置Z参照)。これは、ワイヤロープ8を巻き入れる速度とブーム7が倒伏する速度とブーム7が収縮する速度を調節することで実現される。加えて、ワイヤロープ8を巻き入れる速度とブーム7が倒伏する速度とブーム7が収縮する速度は、互いの連関を保ちつつも巻回操作具24の操作によって変更可能である。従って、ブーム7の姿勢変化速度は、巻回操作具24の操作によって変更可能となっている。
以上のように、本クレーン1は、ウインチ9の作動状態を指示できる巻回操作具24と、フック10の揚程hを保つように指示できるスイッチ(切替スイッチ41)と、を具備している。そして、スイッチ(41)が「入」状態のときに巻回操作具24を他方側へ操作すると、フック10の揚程hを保つようにワイヤロープ8を巻き入れながらブーム7が倒伏かつ収縮してブーム7の姿勢を変化させる。かかるクレーン1によれば、ワイヤロープ8を巻き入れながら同時にブーム7を倒伏かつ収縮させる操作が不要となる。また、ブーム7を倒伏かつ収縮させる操作について操作ミスが生じえないので、フック10或いは荷物Wが建築物等の側面に衝突するのを防ぐことができる。従って、操作性の向上と安全性の向上を実現できる。
次に、図11を用いて、遠隔操作端末200について説明する。但し、遠隔操作端末200は、遠隔操作端末の一例であり、これに限定するものではない。
遠隔操作端末200には、運搬操作に必要となる旋回操作具210や起伏操作具220、伸縮操作具230、巻回操作具240などが設けられている。また、遠隔操作端末200には、押しボタン250が設けられている。
クレーン1は、オペレータが旋回操作具210を操作すると、上述した旋回操作具21を操作したときと同様に稼動する。また、オペレータが起伏操作具220を操作すると、上述した起伏操作具22を操作したときと同様に稼動する。更に、オペレータが伸縮操作具230を操作すると、上述した伸縮操作具23を操作したときと同様に稼動し、オペレータが巻回操作具240を操作すると、上述した巻回操作具24を操作したときと同様に稼動する。加えて、クレーン1は、オペレータが押しボタン250を押すと、上述した押しボタン25を操作したときと同様に稼動する。従って、かかる遠隔操作端末200を用いても、本願に開示する技術的思想を実現できる。
最後に、本クレーン1においては、各種操作具21〜23の代わりにジョイスティックを備え、かつ巻回操作具24の代わりにスイッチ等を備えた構成であってもよい。また、遠隔操作端末200においても、各種操作具210〜230の代わりにジョイスティックを備え、かつ巻回操作具240の代わりにスイッチ等を備えた構成であってもよい。このようなクレーンによれば、オペレータは、ブーム7やウインチ9を操作対象として操作を行うのではなく、荷物Wを操作対象として操作を行うことができる。この場合、荷物Wの移動方向を直接的に指示することとなり、その指示を実現するようにブーム7やウインチ9が稼動することとなる。
加えて、本願に係る発明は、ブーム7とウインチ9を制御対象としたものである。ここで、ブーム7の先端部分にジブを備え、このジブが起伏自在である場合、第一から第八の発明は、ブーム7の起立又は倒伏の代わりにジブの起立又は倒伏としてもよい。つまり、ジブは、ブーム7の構成要素としてブーム7に含まれるものとする。
1 クレーン
2 走行体
3 旋回体
7 ブーム
8 ワイヤロープ
9 ウインチ
10 フック
12 フック台(所定箇所)
21 旋回操作具
22 起伏操作具
23 伸縮操作具
24 巻回操作具
25 押しボタン
31 旋回用バルブ
32 起伏用バルブ
33 伸縮用バルブ
34 巻回用バルブ
41 切替スイッチ(スイッチ)
42 切替スイッチ(スイッチ)
51 旋回用モータ
52 起伏用シリンダ
53 伸縮用シリンダ
54 巻回用モータ
100 制御装置
h 揚程

Claims (8)

  1. 起伏及び伸縮自在のブームと、
    前記ブームから垂下するワイヤロープと、
    前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しをするウインチと、
    前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しによって昇降するフックと、を備えたクレーンにおいて、
    前記ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、
    前記巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備し、
    前記フックが所定箇所に載置されて前記ブームが倒伏した走行姿勢のときに、前記スイッチを「入」状態として前記巻回操作具を一方側へ操作すると、前記フックを吊り上げないように前記ワイヤロープを巻き出しながら前記ブームが起立して作業姿勢となる、ことを特徴とするクレーン。
  2. オペレータによる前記巻回操作具の操作量に応じて前記ブームの起立速度が変更される、ことを特徴とする請求項1に記載のクレーン。
  3. オペレータによる前記巻回操作具の操作量に関わらず前記ブームの起立速度が一定に維持される、ことを特徴とする請求項1に記載のクレーン。
  4. 前記ブームが所定角度まで起立すると、当該ブームの起立動作が停止して同時に前記ウインチによる前記ワイヤロープの巻出動作も停止する、ことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のクレーン。
  5. 起伏及び伸縮自在のブームと、
    前記ブームから垂下するワイヤロープと、
    前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しをするウインチと、
    前記ワイヤロープの巻き入れ及び巻き出しによって昇降するフックと、を備えたクレーンにおいて、
    前記ウインチの作動状態を指示できる巻回操作具と、
    前記巻回操作具の操作に対する制御態様の切り替えを指示できるスイッチと、を具備し、
    前記フックが所定箇所に載置されて前記ブームが起立した作業姿勢のときに、前記スイッチを「入」状態として前記巻回操作具を他方側へ操作すると、前記ワイヤロープが弛まないように当該ワイヤロープを巻き入れながら前記ブームが倒伏して走行姿勢となる、ことを特徴とするクレーン。
  6. オペレータによる前記巻回操作具の操作量に応じて前記ブームの倒伏速度が変更される、ことを特徴とする請求項5に記載のクレーン。
  7. オペレータによる前記巻回操作具の操作量に関わらず前記ブームの倒伏速度が一定に維持される、ことを特徴とする請求項5に記載のクレーン。
  8. 前記ブームが所定角度まで倒伏すると、当該ブームの倒伏動作が停止して同時に前記ウインチによる前記ワイヤロープの巻入動作も停止する、ことを特徴とする請求項5から請求項7のいずれか一項に記載のクレーン。
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