JP2018525274A - 騒音のないbitsiシフトレバー制御を備えたシフタ - Google Patents
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Abstract
Description
駐車ロックシステムは、ベース部に共に移動可能に支持されたランプレバー及びブロッカを含み、さらに、ブロッカ上の永久磁石とベース部上の対応する電磁石とを含み、さらに、所定の車両状態が検出された場合に、電磁石を選択的に励磁する電気回路を含む。ランプレバーは、爪下位置と爪下外位置とを有し、爪が、駐車位置から移動するように動作した場合に係合する、傾斜した上面を含み、ランプレバーを爪下位置に付勢する付勢ばねを含む。
ランプレバーは、爪下位置に移動した場合にブロッカに当接して係合するが、爪下外位置に移動した場合にブロッカに係合しないように構成される。
ブロッカは、爪ブロック位置、及び爪ブロック解除位置を有し、爪ブロック位置にある場合に、電磁石の近くで永久磁石を支持する。
A)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を作動させず、爪が押圧されない場合に、付勢ばねは、ランプレバー及びブロッカをそれぞれ爪下位置及び爪ブロック位置に付勢し、したがって、シフトレバーは駐車位置から移動することができない。
B)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁せず、爪が押圧される場合に、ランプレバーは、爪によって、爪下外位置に移動するが、ブロッカは、シフトレバーが駐車位置から移動できないように、爪ブロック位置にあるままである。
C)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁し、爪が押圧されない場合に、電磁石は、ブロッカをランプレバーに押し付ける磁力を発生させるが、磁力は、付勢ばねのばね力よりも小さいので、ランプレバー及びブロッカは、それぞれ爪下位置及び爪ブロック位置にあるままである。
D)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁し、爪が押圧される場合に、電磁石は、ブロッカを爪ブロック解除位置に向かって付勢し、ブロッカをランプレバーに押し付ける磁力を発生させ、同時に、ランプレバーが、爪によって移動し、それにより、ブロッカ及びランプレバーの両方が、それぞれ爪下外位置及び爪ブロック解除位置に移動し、したがって、シフトレバーが駐車位置からギア位置の別の位置に移動するのを可能にする。
駐車ロックシステムは、爪ブロッカと、永久磁石と、電磁石と、所定の車両状態が検出された場合に、電磁石を選択的に励磁する電気回路とを含む。
駐車ロックシステムは、ブロッカを移動させるためにブロッカに連結された可動部材を含む電気機械装置がないことを特徴とする。
A)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁せず、爪が押圧される場合に、ブロッカは、爪が、駐車位置から移動するのを防止する。
B)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁し、爪が押圧される場合に、電磁石は、シフトレバーが、駐車位置からギア位置の別の位置に移るのを可能にする爪ブロック解除位置に向かって、ブロッカを付勢する磁力を発生させる。
駐車ロックシステムは、特定の車両状態が達成されない場合に、任意の構成要素の動作なしに、ブロッカを爪ブロック位置に保持するための磁気装置を含み、磁気装置は、車両状態が達成された場合に、ブロッカを爪ブロック解除位置に付勢する。
その改良には、駐車ロックシステムは、所定の車両状態が達成されない場合に、任意の構成要素の動作なしに、ブロッカを爪ブロック位置に保持するための電磁装置を含むことと、電磁装置は、車両状態が達成された場合に、ブロッカを爪ブロック解除位置に付勢するように構成されることと、駐車ロックシステムは、特徴として、ブロッカを爪ブロック位置に移動させるための可動部材を有する電気機械アクチュエータを含まないこととが含まれる。
方法は、
A)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を作動させず、爪が押圧されない場合に、付勢ばねは、ランプレバー及びブロッカをそれぞれ爪下位置及び爪ブロック位置に付勢し、したがって、シフトレバーは駐車位置から移動することができないステップと、
B)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁せず、爪が押圧される場合に、爪によってランプレバーを爪下外位置に移動させるが、シフトレバーが駐車位置から移動できないように、ブロッカを爪ブロック位置に保持するステップと、
C)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁し、爪が押圧されない場合に、ブロッカをランプレバーに押し付ける磁力を発生させるように電磁石を作動させるが、磁力は、付勢ばねのばね力よりも小さいので、ランプレバー及びブロッカは、それぞれ爪下位置及び爪ブロック位置にあるままであるステップと、
D)シフトレバーが駐車位置にあり、電気回路が電磁石を励磁し、爪が押圧される場合に、ブロッカを爪ブロック解除位置に向かって付勢し、ブロッカをランプレバーに押し付ける磁力を発生させるように電磁石を作動させ、同時に、ランプレバーが、爪によって移動し、それにより、ブロッカ及びランプレバーの両方が、それぞれ爪下外位置及び爪ブロック解除位置に移動し、したがって、シフトレバーが、駐車位置からギア位置の別の位置に移動するのを可能にするステップとを含む。
Claims (10)
- 駐車位置を含む複数のギア位置を画定するベース部と、
前記ギア位置間を移動できるように、前記ベース部によって移動可能に支持されたシフトレバー、及び前記ギア位置に動作可能な形で選択的に係合する、前記シフトレバー上の爪と、
前記ベース部に共に移動可能に支持されたランプレバー及びブロッカを含む駐車ロックシステムであって、さらに、前記ブロッカ上の永久磁石と前記ベース部上の電磁石とを含み、さらに、所定の車両状態が検出された場合に、前記電磁石を選択的に励磁する電気回路を含む駐車ロックシステムと、
を含むトランスミッションシフタであって、
前記ランプレバーは、
爪下位置及び爪下外位置を有し、
前記爪が駐車位置から移動するように動作する場合に係合する、傾斜した上面を含み、
前記ランプレバーを前記爪下位置に付勢する付勢ばねを含み、
前記ランプレバーが、前記爪下位置に移動した場合に前記ブロッカに当接して係合するが、前記ランプレバーが、前記爪下外位置に移動した場合に、前記ブロッカと係合しないように構成され、
前記ブロッカは、
爪ブロック位置及び爪ブロック解除位置を有し、
前記爪ブロック位置にある場合に、前記電磁石の近くで前記永久磁石を支持し、
A)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を作動させず、前記爪が押圧されない場合に、
前記付勢ばねは、前記ランプレバー及び前記ブロッカをそれぞれ前記爪下位置及び前記爪ブロック位置に付勢し、したがって、前記シフトレバーは、前記駐車位置から移動することができず、
B)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁せず、前記爪が押圧される場合に、
前記ランプレバーは、前記爪によって、前記爪下外位置に移動するが、前記ブロッカは、前記シフトレバーが前記駐車位置から移動できないように、前記爪ブロック位置にあるままであり、
C)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁し、前記爪が押圧されない場合に、
前記電磁石は、前記ブロッカを前記ランプレバーに押し付ける磁力を発生させるが、前記磁力は、前記付勢ばねのばね力よりも小さいので、前記ランプレバー及び前記ブロッカは、それぞれ前記爪下位置及び爪ブロック位置にあるままであり、
D)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁し、前記爪が押圧される場合に、
前記電磁石は、前記ブロッカを前記爪ブロック解除位置に向かって付勢し、前記ブロッカを前記ランプレバーに押し付ける磁力を発生させ、同時に、
前記ランプレバーが、前記爪によって移動し、
それにより、前記ブロッカ及び前記ランプレバーの両方が、それぞれ前記爪下外位置及び爪ブロック解除位置に移動し、
したがって、前記シフトレバーが前記駐車位置から前記ギア位置の別の位置に移動するのを可能にする、トランスミッションシフタ。 - 駐車位置を含む複数のギア位置を画定するベース部と、
前記ギア位置間を移動できるように、前記ベース部によって移動可能に支持されたシフトレバー、及び前記ギア位置に動作可能な形で選択的に係合する、前記シフトレバー上の爪と、
所定の車両状態が達成されるまで、前記シフトレバーを前記駐車位置から移動させるのを防止するように構築された駐車ロックシステムであって、爪ブロッカと、永久磁石と、電磁石と、所定の車両状態が検出された場合に、前記電磁石を選択的に励磁する電気回路とを含み、前記ブロッカを移動させるために、前記ブロッカに連結された可動部材を含む電気機械装置がないことを特徴とする駐車ロックシステムと、
を含むトランスミッションシフタであって、
A)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁せず、前記爪が押圧される場合に、
前記ブロッカは、前記爪が、前記駐車位置から移動するのを防止し、
B)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁し、前記爪が押圧される場合に、
前記電磁石は、前記シフトレバーが、前記駐車位置から前記ギア位置の別の位置に移るのを可能にする爪ブロック解除位置に向かって、前記ブロッカを付勢する磁力を発生させる、トランスミッションシフタ。 - 前記シフトレバーは、前記爪が動作する場合に前記爪が係合する、傾斜した上面を有するランプレバーを含み、
前記ラムレバーは、第1の方向で前記爪ブロッカに当接して係合し、前記爪ブロッカを前記電磁石に向かって付勢するように構成され、前記ラムレバーを前記第1の方向に付勢する付勢装置を含む、請求項2に記載のトランスミッションシフタ。 - 駐車位置を含む複数のギア位置を画定するベース部と、
前記ギア位置間を移動できるように、前記ベース部によって移動可能に支持されたシフトレバー、及び前記ギア位置に動作可能な形で選択的に係合する、前記シフトレバー上の爪と、
所定の車両状態が達成されるまで、前記シフトレバーを前記駐車位置から移動させるのを防止するように構築されたブロッカを有する駐車ロックシステムであって、前記特定の車両状態が達成されない場合に、任意の構成要素の動作なしに、前記ブロッカを爪ブロック位置に保持するための磁気装置を含み、前記磁気装置は、前記車両状態が達成された場合に、前記ブロッカを爪ブロック解除位置に付勢する、駐車ロックシステムと、
を含むトランスミッションシフタ。 - 前記磁気装置は、永久磁石及び電磁石を含む、請求項4に記載のトランスミッションシフタ。
- 前記永久磁石は、前記ブロッカに取り付けられ、
前記電磁石は、前記ベース部に取り付けられる、請求項5に記載のトランスミッションシフタ。 - 前記ブロッカは、前記爪に当接し、前記爪の望ましくない移動を防止するように構成された爪ブロッカである、請求項4〜6のいずれか一項に記載のトランスミッションシフタ。
- 前記シフトレバーは、前記爪が動作する場合に前記爪が係合する、傾斜した上面を有するランプレバーを含み、
前記ラムレバーは、第1の方向で前記爪ブロッカに当接して係合し、前記爪ブロッカを前記電磁石に向かって付勢するように構成され、前記ラムレバーを前記第1の方向に付勢する付勢装置を含む、請求項4〜7のいずれか一項に記載のトランスミッションシフタ。 - 駐車位置を含む複数のギア位置を画定するベース部と、前記ギア位置間を移動できるように、前記ベース部によって移動可能に支持されたシフトレバー、及び前記ギア位置に動作可能な形で選択的に係合する、前記シフトレバー上の爪と、所定の車両状態が達成されるまで、前記シフトレバーを前記駐車位置から移動させるのを防止するように構築されたブロッカを有する駐車ロックシステムとを有するトランスミッションシフタにおける改良であって、
前記駐車ロックシステムは、前記所定の車両状態が達成されない場合に、任意の構成要素の動作なしに、前記ブロッカを爪ブロック位置に保持するための電磁装置を含むことと、
前記電磁装置は、前記車両状態が達成された場合に、前記ブロッカを爪ブロック解除位置に付勢するように構成されることと、
前記駐車ロックシステムは、特徴として、前記ブロッカを爪ブロック位置に移すための可動部材を有する電気機械アクチュエータを含まないこととを含む改良。 - トランスミッションシフタを移動させる方法であって、
駐車位置を含む複数のギア位置を画定するベース部を用意することと、
前記ギア位置間を移動できるように、前記ベース部によって移動可能に支持されたシフトレバーと、前記ギア位置に動作可能な形で選択的に係合する、前記シフトレバー上の爪とを用意することと、
前記ベース部に共に移動可能に支持されたランプレバー及びブロッカを含む駐車ロックシステムであって、さらに、前記ブロッカ上の永久磁石と前記ベース部上の電磁石とを含み、さらに、所定の車両状態が検出された場合に、前記電磁石を選択的に励磁する電気回路を含む駐車ロックシステムを用意することと、
前記ランプレバーは、
爪下位置及び爪下外位置を有し、
前記爪が駐車位置から移動するように動作する場合に係合する、傾斜した上面を含み、
前記ランプレバーを前記爪下位置に付勢する付勢ばねを含み、
前記ランプレバーが前記爪下位置に移動した場合に前記ブロッカに当接して係合するが、前記ランプレバーが前記爪下外位置に移動した場合に、前記ブロッカと係合しないように構成されることと、
前記ブロッカは、爪ブロック位置及び爪ブロック解除位置を有し、
前記爪ブロック位置にある場合に、前記電磁石の近くで前記永久磁石を支持することと、
を含み、
A)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を作動させず、前記爪が押圧されない場合に、
前記付勢ばねは、前記ランプレバー及び前記ブロッカをそれぞれ前記爪下位置及び爪ブロック位置に付勢し、したがって、前記シフトレバーは、前記駐車位置から移動することができないステップと、
B)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁せず、前記爪が押圧される場合に、
前記爪によって、前記ランプレバーを前記爪下外位置に移動させるが、前記シフトレバーが前記駐車位置から移動できないように、前記ブロッカを前記爪ブロック位置に保持するステップと、
C)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁し、前記爪が押圧されない場合に、
前記ブロッカを前記ランプレバーに押し付ける磁力を発生させるように前記電磁石を作動させるが、前記磁力は、前記付勢ばねのばね力よりも小さいので、前記ランプレバー及び前記ブロッカは、それぞれ前記爪下位置及び爪ブロック位置にあるままであるステップと、
D)前記シフトレバーが前記駐車位置にあり、前記電気回路が前記電磁石を励磁し、前記爪が押圧される場合に、
前記ブロッカを前記爪ブロック解除位置に向かって付勢し、
前記ブロッカを前記ランプレバーに押し付ける磁力を発生させるように前記電磁石を作動させ、
同時に、前記ランプレバーが、前記爪によって移動し、それにより、前記ブロッカ及び前記ランプレバーの両方が、それぞれ前記爪下外位置及び爪ブロック解除位置に移動し、
したがって、前記シフトレバーが駐車位置から前記ギア位置の別の位置に移動するのを可能にするステップと
を含む方法。
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