JP2017048654A5 - - Google Patents
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Claims (5)
- ワイヤが駆動されることにより開閉体を開閉させる車両用開閉体の駆動装置において、
上記ワイヤを挿通する挿通穴を有するアウタチューブ；
周面に螺旋溝が形成され、該螺旋溝に上記ワイヤが巻回される円柱状のドラム；
上記ドラムを回転可能に支持する収容部と、上記アウタチューブの端部を挿入可能なアウタチューブ接続部と、上記アウタチューブ接続部と上記収容部の間で上記ワイヤを通過させるワイヤ通過部とを有するドラムハウジング；及び
上記ドラムハウジングに取り付けられ上記ドラムを回転させる駆動部材；
を備え、
上記ドラムハウジングまたは上記駆動部材に、上記ドラムの回転軸方向での上記ワイヤの振れを制限する振れ止め部を形成し、
上記振れ止め部は、上記回転軸方向における、上記螺旋溝の形成範囲の一端と上記アウタチューブ接続部に接続した上記アウタチューブの端部における上記挿通穴の形成範囲の一端とを結ぶ線と、上記螺旋溝の形成範囲の他端と上記アウタチューブ接続部に接続した上記アウタチューブの端部における上記挿通穴の形成範囲の他端とを結ぶ線とで囲まれる領域の内側に設けられることを特徴とする車両用開閉体の駆動装置。 - 請求項１記載の車両用開閉体の駆動装置において、上記ドラムの上記回転軸方向に沿う第１の方向への上記ワイヤの振れを制限する第１の上記振れ止め部と、上記第１の方向と反対の第２の方向への上記ワイヤの振れを制限する第２の上記振れ止め部を有する車両用開閉体の駆動装置。
- 請求項２記載の車両用開閉体の駆動装置において、上記ワイヤ通過部は上記第１の方向に開口するワイヤ通過溝であり、上記ワイヤ通過溝内に上記第１振れ止め部が設けられており、
上記ワイヤ通過溝の側面と上記第１振れ止め部の間に、上記開口を通した上記ワイヤの挿脱を可能にさせる隙間が形成されている車両用開閉体の駆動装置。 - 請求項３記載の車両用開閉体の駆動装置において、上記ワイヤ通過溝は、上記第１振れ止め部が設けられている部分で上記開口の幅を拡大して上記隙間を形成している車両用開閉体の駆動装置。
- 請求項２記載の車両用開閉体の駆動装置において、上記ワイヤ通過部は上記第１の方向に開口するワイヤ通過溝であり、上記収容部は上記第１の方向に開口しており、
上記第１振れ止め部と上記第２振れ止め部は上記ワイヤ通過溝の長手方向で互いに位置を異ならせており、
上記ワイヤ通過溝は、上記開口に対向する上記第２の方向の底部のうち少なくとも上記第１振れ止め部に対応する位置に貫通穴を有している車両用開閉体の駆動装置。
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