JP2016158509A5 - - Google Patents
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- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
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Description
図３に示すように、第１リール本体部２１は、第２リール本体部側に円筒状に突出する突出部２１ｅと、突出部２１ｅの中心に形成された第１貫通孔２４を有している。第１貫通孔２４は、回転軸方向に延びており、第２リール本体部２２に向かって開口している。第１貫通孔２４は、第１リール本体部２１の内部と外部とを連通している。この第１貫通孔２４内には、第２軸受部材１２が配置されている。第２軸受部材１２は、ピニオンギア７を回転可能に支持している。なお、第１貫通孔２４の内周面には、溝部などは形成されていない。
図３に示すように、介在部材４は、第１リール本体部２１とスプール３との間に配置されている。介在部材４は、例えば、合成樹脂製である。介在部材４は、リール本体２とは別部材であって、第１リール本体部２１に取り付けられている。介在部材４は、第２環状壁４１と第２貫通孔４２とを有している。具体的には、介在部材４は円板状であって、第２環状壁４１は、介在部材４の外周端部に形成されている。また、第２貫通孔４２は、介在部材４の中央部に形成されている。第２貫通孔４２は、第１リール本体部２１側に設けられた凹部４ａと連続して形成されている。なお、第２環状壁４１が、本発明の環状壁に相当する。
第１リール本体部の突出部２１ｅが介在部材４の凹部４ａに嵌合することで、第１貫通孔２４と第２貫通孔４２との同芯度、すなわち、第１軸受部材１１及び第２軸受部材１２と、第２環状壁４１との同芯度が確保されている。
２ リール本体
２１ 第１リール本体部
２２ 第２リール本体部
２４ 第１貫通孔
３ スプール
３１ 糸巻胴部
３２ 第１フランジ部
３６ スプール軸
３７ 係合ピン
４ 介在部材
４１ 第２環状壁
４２ 第２貫通孔
４２ａ 第１内径部
４２ｂ 第２内径部
５ クラッチ操作部材
６ ハンドル
７ ピニオンギア
７１ 係合凹部
７２ 段差部
９ クラッチ機構
１１ 第１軸受部材
１２ 第２軸受部材
２１ 第１リール本体部
２２ 第２リール本体部
２４ 第１貫通孔
３ スプール
３１ 糸巻胴部
３２ 第１フランジ部
３６ スプール軸
３７ 係合ピン
４ 介在部材
４１ 第２環状壁
４２ 第２貫通孔
４２ａ 第１内径部
４２ｂ 第２内径部
５ クラッチ操作部材
６ ハンドル
７ ピニオンギア
７１ 係合凹部
７２ 段差部
９ クラッチ機構
１１ 第１軸受部材
１２ 第２軸受部材
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| JP2015037117A JP6530615B2 (ja) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 両軸受リール |
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| US15/014,788 US10028495B2 (en) | 2015-02-26 | 2016-02-03 | Dual-bearing reel |
| KR1020160015421A KR102562262B1 (ko) | 2015-02-26 | 2016-02-11 | 양 베어링 릴 |
| CN201610097865.3A CN105918269B (zh) | 2015-02-26 | 2016-02-23 | 双轴承绕线轮 |
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|---|---|---|---|
| JP2015037117A JP6530615B2 (ja) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 両軸受リール |
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| JP6530615B2 JP6530615B2 (ja) | 2019-06-12 |
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| JP5926564B2 (ja) * | 2012-01-18 | 2016-05-25 | 株式会社シマノ | 両軸受リールのスプール制動装置及び両軸受リール |
| JP6072422B2 (ja) * | 2012-03-12 | 2017-02-01 | 株式会社シマノ | 両軸受リール |
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| JP6467188B2 (ja) * | 2014-10-17 | 2019-02-06 | 株式会社シマノ | 釣用リールの防水構造 |
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- 2015-02-26 JP JP2015037117A patent/JP6530615B2/ja active Active
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2016
- 2016-02-01 TW TW105103155A patent/TWI688337B/zh active
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- 2016-02-23 CN CN201610097865.3A patent/CN105918269B/zh active Active