JP2017015150A - 圧力流体制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】装置全体を薄くすると共に設計及び加工が容易である圧力流体制御装置を提供する。【解決手段】弁本体１２に収納孔１８が形成され、この収納孔１８にスプール弁１４と電磁弁１６が収納される。この際、スプール弁１４は電磁弁１６の中心軸線Ａ３上に配置される。収納孔１８に電磁弁１６が収納された状態で、電磁弁１６の外周面（筒部５４の平取り部５４ａ）と収納孔１８の内周面とにより電磁弁１６からパイロット室３２に圧力流体を供給する第２パイロット圧供給流路６４が形成される。【選択図】図１

Description

本発明はスプール弁と電磁弁とを弁本体に備える圧力流体制御装置に関する。

パイロット圧の供給と遮断に応じて圧力流体の出力方向を切り換えるスプール弁と、スプール弁に対するパイロット圧の供給と遮断を切り換える電磁弁と、を弁本体に取り付けた圧力流体制御装置は、例えば、特許文献１に開示される。この圧力流体制御装置において、スプール弁の入力ポートは第１出力ポート又は第２出力ポートのいずれかに選択的に連通する。具体的には、入力ポートと第１出力ポートが連通状態となるときに、入力ポートと第２出力ポートは連通遮断状態となる。また、入力ポートと第２出力ポートが連通状態となるときに、入力ポートと第１出力ポートは連通遮断状態となる。

特許文献１で示される圧力流体制御装置は並列に配置されたスプール弁と電磁弁を備える。一方、直列に配置されたスプール弁と電磁弁を備える圧力流体制御装置は、例えば、特許文献２で示される。

特開２０１５−５５３５３号公報 実公昭５２−３５５３２号公報

特許文献１で示される圧力流体制御装置はスプール弁と電磁弁が並列に配置される。このような配置において、圧力流体制御装置の厚さは、スプール弁の厚さと、電磁弁の厚さと、スプール弁と電磁弁との間に形成される流体路の長さ（圧力流体制御装置の幅方向の長さ）の合計値以上となる。

特許文献２で示される圧力流体制御装置はスプール弁と電磁弁が直列に配置される。この配置において、圧力流体制御装置の厚さはスプール弁の厚さ又は電磁弁の厚さと同等である。このため、特許文献１で示される圧力流体制御装置と比較して装置全体が薄いという利点がある。その一方で、特許文献２で示される圧力流体制御装置は電磁弁の端部に圧力流体の流路が集中して設けられる。具体的には、パイロット圧用の圧力流体を、スプール弁から電磁弁の弁室に供給する流路と、電磁弁の弁室からスプール弁のパイロット室に供給する流路が集中して設けられる。このため、流路の設計及び加工が複雑である。

この発明はこのような課題を考慮してなされたものであり、装置全体を薄くすると共に設計及び加工が容易である圧力流体制御装置を提供することを目的とする。

本発明は、入力ポートとパイロット室の連通状態と連通遮断状態を切り換える電磁弁と、前記入力ポートと前記パイロット室の連通状態と連通遮断状態の切り換えに応じてスプールの位置を切り換えて圧力流体の出力方向を切り換えるスプール弁と、前記スプール弁及び前記電磁弁が設けられる弁本体と、を備える圧力流体制御装置において、前記弁本体には前記電磁弁及び前記スプールを収納する収納孔が形成され、前記電磁弁の中心軸線上に前記スプール弁が配置され、前記電磁弁の外周面と前記収納孔の内周面により前記電磁弁から前記パイロット室に圧力流体を供給するパイロット圧供給流路が形成されることを特徴とする。

本発明では、電磁弁の中心軸線上にスプール弁が配置される。つまり、スプール弁と電磁弁は並列に配置されず略直列に配置される。このような構成により弁本体を薄くすることができ、圧力流体制御装置自体を薄くすることが可能になる。

また、本発明では、電磁弁の外周面と電磁弁を収納する収納孔の内周面によりパイロット圧供給流路が形成される。つまり、電磁弁から出力された圧力流体をパイロット室に供給するパイロット圧供給流路を弁本体に形成する必要がなくなる。このような構成により弁本体を薄くすることができ、圧力流体制御装置自体を薄くすることが可能になる。

また、本発明では、電磁弁の内部にパイロット圧供給流路が形成されるのではなく、電磁弁の外部にパイロット室に連通するバイパスが形成される。このような構成によりパイロット圧供給流路の設計及び加工が容易になる。

本発明において、前記電磁弁の中心軸線と前記スプール弁の中心軸線とが同一直線上に位置するように前記電磁弁と前記スプール弁が配置されてもよい。このような構成により圧力流体制御装置を更に薄くすることができる。

本発明において、前記パイロット圧供給流路を形成する前記電磁弁の前記外周面は平取りされた平面形状であってもよい。加工が容易な平取りを利用することにより、パイロット圧供給流路の設計及び加工が容易になる。

本発明において、前記電磁弁の端面と前記収納孔の前記内周面と前記スプールの端面とにより前記パイロット室が画成されてもよい。このような構成により弁本体の加工が容易になる。また、電磁弁とスプール弁が部材を介在することなく連接するため、圧力流体制御装置を短くすることが可能になる。

本発明によれば、圧力流体制御装置は薄くなる。また、本発明によれば、パイロット圧供給流路の設計及び加工が容易になる。

図１はコイルに通電されていない圧力流体制御装置の縦断面図である。 図２は弁部及びその周辺の構成の縦断面図である。 図３はコイルに通電されている圧力流体制御装置の縦断面図である。

本発明に係る圧力流体制御装置の好適な実施形態について、添付の図面を参照しながら以下で詳細に説明する。なお、以下の説明で使用する「上」というのは各図における上方向を意味すると共に、圧力流体制御装置の長手方向の一方向を意味する。また、「下」というのは各図における下方向を意味すると共に、圧力流体制御装置の長手方向の他方向を意味する。但し、本発明に係る圧力流体制御装置は設置姿勢が特定されるものではない。

［圧力流体制御装置１０の構成］
＜全体構成＞
各図を用いて本実施形態に係る圧力流体制御装置１０を説明する。圧力流体制御装置１０は、例えば、車両に搭載されるエンジンの動弁装置の動作特性を変更するために圧力流体の出力を制御する制御弁として使用される。この場合、圧力流体制御装置１０は、図示しないエンジン本体に取り付けられる。

図１及び図３で示すように、圧力流体制御装置１０は、弁本体１２と、弁本体１２の下部に取り付けられるスプール弁１４と、弁本体１２の上部に取り付けられる電磁弁１６と、で構成される。弁本体１２には、上下方向すなわち長手方向に延びる収納孔１８が形成される。収納孔１８の上端には開口部１８ａが形成され、底には底面１８ｂが形成される。更に底面１８ｂの中央には凹部１８ｃが形成される。収納孔１８の下部にはスプール弁１４のスプール２０が収納され、上部には電磁弁１６の筒状部材５２が収納される。スプール弁１４と電磁弁１６は直列に配置されて連接される。スプール弁１４の中心軸線（スプール２０の中心軸線）Ａ２と電磁弁１６の中心軸線（筒状部材５２、弁棒８０、可動コア１０８、固定コア１１０の中心軸線）Ａ３は収納孔１８の中心軸線Ａ１上に位置する。

弁本体１２には、弁本体１２の内部（収納孔１８）と外部を連通する入力ポート２４、第１出力ポート２６、第２出力ポート２８及び解放ポート３０が形成される。入力ポート２４にはフィルタ３４が取り付けられる。また、弁本体１２には、スプール弁１４から電磁弁１６にパイロット圧として使用される圧力流体を供給する第１パイロット圧供給流路１３６が形成される。更に、弁本体１２には、後述するパイロット室３２からパイロット圧として使用される圧力流体を排出するパイロット圧解放ポート１３８が形成される。

＜スプール弁１４の構成＞
スプール弁１４は、収納孔１８の内部を上下方向に摺動自在な状態で収納されるスプール２０と、収納孔１８の底面１８ｂとスプール２０との間に介在するばね２２と、を有する。更に、スプール弁１４は、弁本体１２に形成される入力ポート２４、第１出力ポート２６、第２出力ポート２８及び解放ポート３０と、スプール２０の上方に画成されるパイロット室３２と、を有する。

スプール２０のスプール上端部３６の中心には凸部３８が形成される。スプール２０の外周面の上部には第１環状凹部４０が形成され、第１環状凹部４０よりも下方の外周面には第２環状凹部４２が形成される。スプール２０の内部には上下方向に延びる圧力流体解放流路４４が形成される。圧力流体解放流路４４の下部には、収納孔１８の底面１８ｂに臨む段差部４４ａが形成される。段差部４４ａを境に、上方の圧力流体解放流路４４は小径であり、下方の圧力流体解放流路４４は大径である。第１環状凹部４０の位置には、スプール２０の内部（圧力流体解放流路４４）と外部を連通する複数の第１孔４６が形成される。スプール２０の下部且つ段差部４４ａの下方には、スプール２０の内部（圧力流体解放流路４４）と外部を連通する複数の第２孔４８が形成される。

ばね２２の上端はスプール２０の段差部４４ａに当接し、ばね２２の下端は収納孔１８の凹部１８ｃに当接する。スプール２０は、ばね２２の弾性力による上方への付勢力を受ける。

また、スプール２０のスプール上端部３６（凸部３８を含む）の表面と、収納孔１８の内周面と、後述する電磁弁１６の筒状部材５２の下端面６０とにより、パイロット室３２が画成される。パイロット室３２に圧力流体（例えば圧油）が供給されると、スプール２０には圧力流体による下方への押圧力が作用する。

図１で示すように、スプール弁１４は、入力ポート２４とパイロット室３２が連通遮断状態であるときに、スプール２０により入力ポート２４と第１出力ポート２６を連通状態にし、入力ポート２４と第２出力ポート２８を連通遮断状態にする。図３で示すように、スプール弁１４は、入力ポート２４とパイロット室３２が連通状態であるときに、スプール２０により入力ポート２４と第２出力ポート２８を連通状態にし、入力ポート２４と第１出力ポート２６を連通遮断状態にする。

＜電磁弁１６の構成＞
電磁弁１６は、弁本体１２に取り付けられる弁部５０と、弁部５０の上方に取り付けられるソレノイド部１００と、を有する。本実施形態で使用する電磁弁１６は３方弁である。

＜＜弁部５０の構成＞＞
弁部５０について、図１、図３の他に図２を参照しつつ説明する。弁部５０は、磁性体で形成されてソレノイド部１００のヨークとして機能する筒状部材５２を有する。筒状部材５２は、有底筒状の筒部５４と、筒部５４の外周上部から径方向に拡がるフランジ部５６と、を有する。筒部５４は収納孔１８に緩い状態で挿入され、フランジ部５６の下端面は弁本体１２の上端面に当接する。フランジ部５６と弁本体１２の間には環状の第１シール部材５８が設けられる。第１シール部材５８により収納孔１８が封止される。

筒部５４の外周下部には平取り部５４ａが形成される。平取り部５４ａは電磁弁１６の中心軸線Ａ３と平行し且つ筒状部材５２の下端面６０に繋がるように平取り加工された平面形状である。平取り部５４ａには、筒部５４の内部の弁収納孔６６に連通するパイロット圧出力ポート６２が形成される。平取り部５４ａを除く筒部５４の外周面が収納孔１８の内周面に沿った曲面であるのに対して、平取り部５４ａの表面は平面である。このため、筒部５４が収納孔１８に挿入された状態で、平取り部５４ａの表面と収納孔１８の内周面は接触しない。つまり、両者の間には隙間が形成される。この隙間は第２パイロット圧供給流路６４として使用される。第２パイロット圧供給流路６４により、平取り部５４ａの表面に形成されるパイロット圧出力ポート６２と、筒部５４とスプール２０の間に画成されるパイロット室３２が連通する。このように、電磁弁１６の外部に、筒状部材５２（筒部５４）の外周面と収納孔１８の内周面とで形成されたバイパスが設けられる。

筒部５４の内部には上下方向に延びる弁収納孔６６が形成される。弁収納孔６６の下方には弁収納孔６６に連通する第３パイロット圧供給流路６８が形成される。筒部５４の外周下部には、平取り部５４ａの他に、筒部５４の内部（第３パイロット圧供給流路６８）と外部を連通するパイロット圧入力ポート７０が形成される。また、第３パイロット圧供給流路６８よりも上方には、筒部５４の内部（弁収納孔６６）と外部を連通するパイロット圧解放ポート７２が形成される。

弁収納孔６６には第１弁座部材７４と第２弁座部材７６と弁体７８と弁棒８０と軸受８２が収納される。

第１弁座部材７４は弁収納孔６６の下部に形成される小径部６６ａに嵌合される。第１弁座部材７４の下端面は弁収納孔６６の底面に当接する。第１弁座部材７４には上下方向に貫通する第１弁孔８４が形成される。第１弁孔８４には内周面が上方に向かって拡径すると共に第２弁座部材７６に臨む第１弁座８６が形成される。第１弁孔８４の上部開口部８４ａには部分的に切欠き８８が形成される。切欠き８８を介して、第１弁孔８４と筒状部材５２に形成されるパイロット圧出力ポート６２とが連通する。

第２弁座部材７６は弁収納孔６６の小径部６６ａに圧入される。第２弁座部材７６の下端面は第１弁座部材７４の上端面に当接する。第２弁座部材７６には上下方向に貫通する第２弁孔９０が形成される。第２弁孔９０の下部には下方に向かって拡径すると共に第１弁座部材７４に臨む第２弁座９２が形成される。

第１弁座部材７４と第２弁座部材７６により弁室９４が画成される。弁室９４にはボール状の弁体７８が収納される。弁体７８は第１弁座８６と第２弁座９２との間で移動自在である。弁体７８が第１弁座８６に着座する場合、パイロット圧入力ポート７０とパイロット圧出力ポート６２は連通遮断状態となる。弁体７８が第２弁座９２に着座する場合、パイロット圧入力ポート７０とパイロット圧出力ポート６２は連通状態となる。

第２弁座部材７６の上方の弁収納孔６６には中心軸線Ａ３に沿って弁棒８０を上下方向に摺動自在に軸支する軸受８２が圧入される。弁棒８０の下端側は第２弁孔９０に挿入される。弁棒８０の小径下端部９６は弁棒８０が下方に移動するに応じて第２弁座９２の中心から下方に突出して弁体７８を押し下げる。弁棒８０の外周面と第２弁孔９０の内周面との間には隙間が形成される。このため、弁体７８が第１弁座８６に着座した状態で、パイロット圧出力ポート６２とパイロット圧解放ポート７２とが、第１弁孔８４と第２弁孔９０と弁収納孔６６を介して連通する。

＜＜ソレノイド部１００の構成＞＞
ソレノイド部１００は、中空のボビン１０２と、ボビン１０２に巻回されるコイル１０４と、ボビン１０２の中空部１０６に収納される磁性体の可動コア１０８及び固定コア１１０と、を有する。

ボビン１０２の下端には第１フランジ部１１２が形成され、上端には第２フランジ部１１４が形成される。第１フランジ部１１２の下端面と筒状部材５２のフランジ部５６の上端面は当接し、両者の間には環状の第２シール部材１１６が設けられる。第２シール部材１１６により弁収納孔６６が封止される。

ボビン１０２及びコイル１０４は、その外周面を樹脂１１８で被覆され、更にフランジ部５６及び弁本体１２の上端部と共にハウジング１２０で覆われる。ハウジング１２０の下端を弁本体１２の上端部にかしめることにより、電磁弁１６と弁本体１２とが密着する。第２フランジ部１１４の上端面とハウジング１２０の上部内壁面は当接し、両者の間には環状の第３シール部材１２２が設けられる。第３シール部材１２２によりボビン１０２の中空部１０６が封止される。ハウジング１２０の側面の一部には切欠き１２４が形成される。この切欠き１２４からハウジング１２０の外部に、樹脂１１８と一体化されたカプラ１２６が突出する。カプラ１２６はコイル１０４と電気的につながる給電端子１２８を保持する。

固定コア１１０には下方に開口する有底のばね保持孔１３０が形成される。ばね保持孔１３０にはばね１３２が収納される。ばね１３２の上端はばね保持孔１３０の底面に当接し、ばね１３２の下端は可動コア１０８の上端面に当接する。ばね１３２は可動コア１０８に対して下方への付勢力を付与する。

可動コア１０８の上部はボビン１０２の中空部１０６に収納され、下部は非磁性体のカラー部材１３４を介して弁収納孔６６に収納される。可動コア１０８の下端面は弁棒８０の上端面に当接する。コイル１０４に通電されない状態で、可動コア１０８はばね１３２の付勢力を受けて下方に位置する。コイル１０４に通電される状態で、可動コア１０８には固定コア１１０側への吸引力が発生する。この吸引力はばね１３２の付勢力よりも大きく、可動コア１０８は上方に変位する。

［圧力流体制御装置１０の動作］
＜コイル１０４に通電されない場合＞
図１及び図２はコイル１０４に通電されていない圧力流体制御装置１０を示す。コイル１０４に通電されない場合、可動コア１０８にはばね１３２による下方への付勢力が作用する一方で、固定コア１１０側への吸引力は作用しない。この状態において、可動コア１０８は弁棒８０を下方に押し下げ、弁棒８０は弁体７８を下方に押し下げる。すると弁体７８は第１弁座８６に着座する。すなわち、電磁弁１６は閉状態である。

電磁弁１６が閉状態であるとき、入力ポート２４に連通する流路すなわち第１パイロット圧供給流路１３６とパイロット圧入力ポート７０と第３パイロット圧供給流路６８とで構成される流路と、パイロット室３２に連通する流路すなわちパイロット圧出力ポート６２と第２パイロット圧供給流路６４とで構成される流路と、が連通遮断状態となる。その結果、入力ポート２４とパイロット室３２とが連通遮断状態となる。

更に、電磁弁１６は閉状態であるとき、解放ポート３０に連通する流路すなわちパイロット圧解放ポート１３８とパイロット圧解放ポート７２と弁収納孔６６と第２弁孔９０と第１弁孔８４とで構成される流路と、パイロット室３２に連通する流路すなわちパイロット圧出力ポート６２と第２パイロット圧供給流路６４とで構成される流路と、が連通状態となる。このため、パイロット室３２は解放ポート３０と同圧になる。

パイロット室３２が解放ポート３０と同圧になると、圧力流体によりスプール２０に作用する下方への押圧力を、ばね２２によりスプール２０に作用する上方への付勢力が上回る。この状態において、スプール２０は、凸部３８の上端面が筒状部材５２の下端面６０に当接する位置まで変位する。すると、第２環状凹部４２と収納孔１８とで構成される流路を介して入力ポート２４と第１出力ポート２６とが連通状態となる。一方、スプール２０により入力ポート２４と第２出力ポート２８とが連通遮断状態となる。更に、第２孔４８と圧力流体解放流路４４と第１孔４６と第１環状凹部４０とで構成される流路を介して第２出力ポート２８と解放ポート３０とが連通状態となる。

以上のように、圧力流体制御装置１０によれば、コイル１０４に通電しないことにより、図示しない圧力流体供給源から供給される圧力流体を第１出力ポート２６から出力することができる。

＜コイル１０４に通電される場合＞
図３はコイル１０４に通電されている圧力流体制御装置１０を示す。給電端子１２８を介してコイル１０４に通電される場合、可動コア１０８にはばね１３２による下方への付勢力が作用する一方で、固定コア１１０側への吸引力が作用する。吸引力が付勢力より大きくなると、可動コア１０８は固定コア１１０側に変位する。この状態において、弁体７８は第３パイロット圧供給流路６８に供給される圧力流体の流体圧を受けて、弁棒８０を上方に押し上げながら上方へ変位する。そして、弁体７８は第２弁座９２に着座する。すなわち、電磁弁１６は開状態である。

電磁弁１６が開状態であるとき、入力ポート２４に連通する流路すなわち第１パイロット圧供給流路１３６とパイロット圧入力ポート７０と第３パイロット圧供給流路６８とで構成される流路と、パイロット室３２に連通する流路すなわちパイロット圧出力ポート６２と第２パイロット圧供給流路６４とで構成される流路と、が連通状態となる。その結果、入力ポート２４とパイロット室３２とが連通状態となり、入力ポート２４からパイロット室３２に圧力流体が供給される。

圧力流体がパイロット室３２に供給されると、圧力流体によりスプール２０に作用する下方への押圧力が、ばね２２によりスプール２０に作用する上方への付勢力を上回る。この状態において、スプール２０は下端面が収納孔１８の底面１８ｂに当接する位置まで変位する。すると、第２環状凹部４２と収納孔１８とで構成される流路を介して入力ポート２４と第２出力ポート２８とが連通状態となる。一方、スプール２０により入力ポート２４と第１出力ポート２６とが連通遮断状態となる。更に、第１環状凹部４０と収納孔１８とで構成される流路を介して第１出力ポート２６と解放ポート３０とが連通状態となる。

以上のように、圧力流体制御装置１０によれば、コイル１０４に通電することにより、図示しない圧力流体供給源から供給される圧力流体を第２出力ポート２８から出力することができる。

［本実施形態のまとめ］
本実施形態に係る圧力流体制御装置１０は、弁本体１２にスプール弁１４及び電磁弁１６が設けられる。電磁弁１６は、入力ポート２４とパイロット室３２の連通状態と連通遮断状態を切り換える。スプール弁１４は、入力ポート２４とパイロット室３２の連通状態と連通遮断状態の切り換えに応じてスプール２０の位置を切り換えて圧力流体の出力方向を切り換える。弁本体１２には、電磁弁１６の筒状部材５２の筒部５４及びスプール２０を収納する収納孔１８が形成される。そして、電磁弁１６の外周面と収納孔１８の内周面により電磁弁１６からパイロット室３２に圧力流体を供給する第２パイロット圧供給流路６４が形成される。

本実施形態では、電磁弁１６の中心軸線Ａ３上にスプール弁１４が配置される。具体的には、電磁弁１６の中心軸線Ａ３とスプール弁１４の中心軸線Ａ２とが同一直線上（収納孔１８の中心軸線Ａ１上）に位置するように電磁弁１６とスプール弁１４が配置される。つまり、スプール弁１４と電磁弁１６は並列に配置されず略直列に配置される。このような構成により弁本体１２を薄くすることができ、結果として圧力流体制御装置１０を薄くすることができる。

また、本実施形態では、筒状部材５２の筒部５４の外周面に平面形状の平取り部５４ａが形成される。そして、平取り部５４ａの表面と筒状部材５２の筒部５４を収納する収納孔１８の内周面により第２パイロット圧供給流路６４が形成される。この第２パイロット圧供給流路６４により電磁弁１６のパイロット圧出力ポート６２とスプール弁１４のパイロット室３２とが連通する。つまり、電磁弁１６から出力された圧力流体をパイロット室３２に供給するパイロット圧供給流路を弁本体１２に形成する必要がなくなる。このような構成により弁本体１２を薄くすることができ、圧力流体制御装置１０自体を薄くすることが可能になる。

また、本実施形態では、電磁弁１６の内部にパイロット圧供給流路が形成されるのではなく、電磁弁１６の外部にパイロット室３２に連通するバイパス（第２パイロット圧供給流路６４）が形成される。このような構成により、第２パイロット圧供給流路６４の設計及び加工が容易になる。特に、加工が容易な平取りを利用することにより、第２パイロット圧供給流路６４の設計及び加工がより容易になる。

また、本実施形態では、電磁弁１６の筒状部材５２の下端面６０と収納孔１８の内周面とスプール弁１４のスプール上端部３６（凸部３８を含む）の表面とによりパイロット室３２が画成される。このような構成により弁本体１２の加工が容易になる。また、電磁弁１６とスプール弁１４が部材を介在することなく連接するため、圧力流体制御装置１０を短くすることが可能になる。

［変形例］
本実施形態に係る圧力流体制御装置１０には様々な変形例が考えられる。例えば、図１で示す圧力流体制御装置１０は、弁棒８０と可動コア１０８とが別体である。しかし、弁棒８０と可動コア１０８とが一体であってもよい。また、パイロット圧の供給と遮断を弁体７８で行うのではなく、弁棒８０又は可動コア１０８で直接行うようにしてもよい。

図１及び図３で示す圧力流体制御装置１０は、スプール弁１４の中心軸線Ａ２と電磁弁１６の中心軸線Ａ３が収納孔１８の中心軸線Ａ１上に位置するように電磁弁１６とスプール弁１４が配置される。しかし、少なくとも、電磁弁１６の中心軸線Ａ３上にスプール弁１４が配置されていれば、電磁弁１６とスプール弁１４とが並列に配置される装置と比較して、装置全体を薄くするという効果はある程度期待できる。この場合、電磁弁１６の中心軸線Ａ３とスプール弁１４の中心軸線Ａ２は互いに平行であることが望ましい。例えば、スプール弁１４の中心軸線Ａ２と電磁弁１６の中心軸線Ａ３のいずれか一方が収納孔１８の中心軸線Ａ１上に位置していてもよい。

図１で示す圧力流体制御装置１０は、筒状部材５２の筒部５４の外周面に平取り部５４ａが形成され、平取り部５４ａの表面と収納孔１８の内周面とでバイパス（第２パイロット圧供給流路６４）が形成される。しかし、筒部５４に平取り部５４ａが形成される代わりに、収納孔１８の内周面に凹部が形成され、この凹部と筒状部材５２の筒部５４の外周面とでバイパスが形成されてもよい。

また、筒状部材５２の筒部５４の外周面に平面形状の平取り部５４ａが形成されるのではなく、曲面や溝が形成されてもよい。この場合、曲面又は溝と収納孔１８の内周面とでバイパスが形成される。

１０…圧力流体制御装置 １２…弁本体
１４…スプール弁 １６…電磁弁
１８…収納孔 ２０…スプール
２４…入力ポート ２６…第１出力ポート
２８…第２出力ポート ３２…パイロット室
３６…スプール上端部 ５０…弁部
５２…筒状部材 ５４…筒部
５４ａ…平取り部 ６０…下端面
６２…パイロット圧出力ポート ６４…第２パイロット圧供給流路
７０…パイロット圧入力ポート

Claims (4)

1. 入力ポートとパイロット室の連通状態と連通遮断状態を切り換える電磁弁と、前記入力ポートと前記パイロット室の連通状態と連通遮断状態の切り換えに応じてスプールの位置を切り換えて圧力流体の出力方向を切り換えるスプール弁と、前記スプール弁及び前記電磁弁が設けられる弁本体と、を備える圧力流体制御装置において、
   前記弁本体には前記電磁弁及び前記スプールを収納する収納孔が形成され、
   前記電磁弁の中心軸線上に前記スプール弁が配置され、
   前記電磁弁の外周面と前記収納孔の内周面により前記電磁弁から前記パイロット室に圧力流体を供給するパイロット圧供給流路が形成される
   ことを特徴とする圧力流体制御装置。
2. 請求項１に記載の圧力流体制御装置において、
   前記電磁弁の中心軸線と前記スプール弁の中心軸線とが同一直線上に位置するように前記電磁弁と前記スプール弁が配置される
   ことを特徴とする圧力流体制御装置。
3. 請求項１又は２に記載の圧力流体制御装置において、
   前記パイロット圧供給流路を形成する前記電磁弁の前記外周面は平取りされた平面形状である
   ことを特徴とする圧力流体制御装置。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載の圧力流体制御装置において、
   前記電磁弁の端面と前記収納孔の前記内周面と前記スプールの端面とにより前記パイロット室が画成される
   ことを特徴とする圧力流体制御装置。

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