JP2017007449A - フィラーパイプ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】給油口(26)から差し込まれる給油ガン(28)を保持可能なリテーナ(31)と、このリテーナ(31)から燃料タンクまでを繋ぐパイプ本体(32)と、を有しているフィラーパイプ(30)であって、リテーナ(31)は、給油ガン(28)の差込量を規制するストッパ(34)を有し、給油ガン(28)から供給される燃料の流れ方向を基準として、ストッパ(34)の下流側には、燃料の流れをガイドするフローガイド(40)が設けられ、フローガイド(40)は、燃料の流れ方向に対して斜めに延びるガイド部(43)を有している。
【選択図】図3
Description
前記フィラーパイプは、給油口から差し込まれる給油ガンを保持可能なリテーナと、このリテーナから燃料タンクに延びるパイプ本体と、を備え、
前記リテーナは、前記給油ガンの差込を規制するストッパを有し、
前記フィラーパイプのうち、前記ストッパよりも前記燃料タンク側にはフローガイドが配設され、
このフローガイドの前記燃料タンク側の端部には、前記パイプ本体の断面中心線に対して斜めに延びるガイド部が形成されていることを特徴とするフィラーパイプが提供される。
前記燃料の一部は、前記ガイド部にガイドされると共に、前記ガイド部の燃料タンク側の端部において、前記燃料の残部に合流する構成とされている。
<実施例>
図4を参照する。ノズル29の差込を規制するストッパ34よりも下流側にはフローガイド40が配設けられ、このフローガイド40の下流側の端部には、パイプ本体32の断面中心線CLに対して斜めに延びる傾斜部43(ガイド部43)が形成されている。
11…車体
12…給油口
30…フィラーパイプ
31…リテーナ
32…パイプ本体
34…ストッパ
40…フローガイド
41…平板
42…半円筒部
43…傾斜部(ガイド部)
51…分岐部
52…排出口
53…整流部
CL…断面中心線
Claims (4)
- 燃料タンクに繋がるフィラーパイプであって、
前記フィラーパイプは、給油口から差し込まれる給油ガンを保持可能なリテーナと、このリテーナから燃料タンクに延びるパイプ本体と、を備え、
前記リテーナは、前記給油ガンの差込を規制するストッパを有し、
前記フィラーパイプのうち、前記ストッパよりも前記燃料タンク側にはフローガイドが配設され、
このフローガイドの前記燃料タンク側の端部には、前記パイプ本体の断面中心線に対して斜めに延びるガイド部が形成されていることを特徴とするフィラーパイプ。 - 前記フローガイドは、前記燃料の一部を前記ガイド部に向かって流すための分岐部を有し、
前記燃料の一部は、前記ガイド部にガイドされると共に、前記ガイド部の燃料タンク側の端部において、前記燃料の残部に合流する構成とされていることを特徴とする請求項1記載のフィラーパイプ。 - 前記フローガイドは、前記リテーナに形成されることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のフィラーパイプ。
- 前記フローガイドは、前記パイプ本体に形成されることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のフィラーパイプ。
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