JP2017005784A

JP2017005784A - 配線用ダクト

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Publication number: JP2017005784A
Application number: JP2015114458A
Authority: JP
Inventors: 拓馬野津; Takuma Nozu
Original assignee: Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Priority date: 2015-06-05
Filing date: 2015-06-05
Publication date: 2017-01-05
Anticipated expiration: 2035-06-05
Also published as: CN106253191B; JP6053872B1; CN106253191A

Abstract

【課題】配線用ダクトにおいて、金属製のダクトを形成する場合における切断作業を少なくするか、またはなくすことである。【解決手段】配線用ダクトは、Ｉ字形に伸びる筒状のＩ字形要素３０ａを含み、床上に配置される金属製である。Ｉ字形要素３０ａは、天板３１と、底板３２と、天板３１及び底板３２の左右両側の端部の間に配置された左側板３３及び右側板３４と、四隅に配置された４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄとを含む。４つのガイドレールは、天板と左側板、天板と右側板、底板と左側板、及び底板と右側板をそれぞれ連結する。各ガイドレールは、天板、底板、左側板、及び右側板のうち、連結する２つの板の端部をそれぞれ嵌め入れる２つの長手方向溝を有する。天板、底板、左側板及び右側板の少なくとも１つは、長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成される。【選択図】図６

Description

本発明は、Ｉ字形に伸びる筒状のＩ字形要素を備え、床上に配置される配線用ダクトに関する。

エレベータが設置される建物の上部には機械室が配置され、機械室には巻き上げ機及び制御盤が配置される。エレベータの乗りかごの操作盤、各階の乗り場に配置される押しボタン装置、巻き上げ機などの電気機器と、機械室の制御盤とは、配線によって接続される。これにより、機械室には、多数の配線が配置される。配線は機械室内で人に踏まれて損傷しないように、配線用ダクトに収容して保護している。

特許文献１には、樹脂製の配線用ダクトであって、ダクト本体の幅方向両端の側壁部に形成されて上端に達する切欠と、各切欠の下端に接続された幅広の配線用通過口とを有する構成が記載されている。ダクト本体の上側には補強枠を介してダクトカバーが結合される。

特許文献２には、樹脂製の配線用ダクトであって、２つのダクト本体を長手方向に接続する構成が記載されている。各ダクト本体は、底壁部及び左右の側壁部を有する。２つのダクト本体の一方のダクト本体の長手方向一端部にはソケット部が延出される。このソケット部は、一方のダクト本体の長手方向一端面の内周部から長手方向に延びて、他方のダクト本体の内側に嵌合される。

実開平５−２３７２４号公報特開平７−７８３０号公報

法規制に対応する面から、機械室など、配線用ダクトを配置する場所によっては、配線用ダクトを樹脂材料ではなく、燃えにくい金属材料により形成することが望まれる場合がある。例えば、エレベータでは一般的に、老朽化への対応又は機能向上などを目的として、モダニゼーションと呼ばれる改修作業が必要に応じて行われる。この改修作業では機械室の制御盤の交換が行われ、これに伴って配線及びそれを収容する配線用ダクトの交換も行われる。このとき、ダクトは金属材料により形成される。

一方、ダクトの形状は、ダクトの配置場所及び配線の接続位置に応じて異なるので、そのダクト形状に応じて、作業者が配置場所またはその近くにおいて、ダクトを形成する長尺な構成部品を持ち込んで、短い部品に切断することが行われる。ダクト形状に応じて、切断された複数の短い部品を異なる向きに接続する場合もある。このようなダクトの配置作業において部品を切断する作業が多くなると、配置作業の時間が長くなる要因となる。また、この場合には、作業時の安全性の向上を図る面から改善の余地がある。また、切断のために特別な工具が必要になり、必要な資格を持つ作業者だけが作業を許可される場合があるので、作業効率の改善の余地もある。特許文献１，２に記載された技術は樹脂製のダクトに関するものであり、金属製のダクトを形成する場合における切断作業を少なくする、またはなくす手段は開示されていない。

本発明に係る配線用ダクトは、金属製のダクトを形成する場合における切断作業を少なくするか、またはなくすことを目的とする。

本発明に係る配線用ダクトは、Ｉ字形に伸びる筒状のＩ字形要素を備え、床上に配置される金属製の配線用ダクトであって、前記Ｉ字形要素は、上端部に配置された天板と、下端部に配置された底板と、長手方向一方から見た場合での左右方向について、前記天板の左端部及び前記底板の左端部の間に配置された左側板と、前記左右方向について、前記天板の右端部及び前記底板の右端部の間に配置された右側板と、四隅に配置されて、前記天板と前記左側板、前記天板と前記右側板、前記底板と前記左側板、及び前記底板と前記右側板をそれぞれ連結する４つのガイドレールとを含み、前記各ガイドレールは、前記天板、前記底板、前記左側板、及び前記右側板のうち、連結する２つの板の端部をそれぞれ嵌め入れる２つの長手方向溝を有し、前記天板、前記底板、前記左側板及び前記右側板の少なくとも１つは、長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成される。

本発明に係る配線用ダクトによれば、金属製のダクトを形成する場合における切断作業を少なくするか、またはなくすことができる。

本発明に係る実施の形態の配線用ダクトを設置する作業の１例を示す図である。図１のＡ部を拡大して示す斜視図である。図２のＢ−Ｂ断面図である。図２から配線用ダクトを構成するＩ字形要素を取り出して示す斜視図である。図４のＣ−Ｃ断面図である。Ｉ字形要素を図５のＤ−Ｄ断面で切断して示す斜視図である。Ｉ字形要素の左側部分を構成する一部の構成部品の分解斜視図である。Ｉ字形要素の左側板を構成する板要素の別例を示す図である。図３から結合ジョイントを取り出して示す斜視図である。配線用ダクトの組み立て工程において、初期の組み付け状態を示す斜視図である。配線用ダクトを用いて制御盤と電気機器とに配線を接続する状態の１例を示す図である。比較例の配線用ダクトの分解斜視図である。ガイドレールの別例を示す部分拡大図である。ガイドレールの別例を示す部分拡大図である。

以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。以下で説明する形状、数量などは、説明のための例示であって、配線用ダクトの仕様により適宜変更が可能である。以下ではすべての図面において同等の要素には同一の符号を付して説明する。また、本文中の説明においては、必要に応じてそれ以前に述べた符号を用いるものとする。

図１は、実施形態の配線用ダクト１０を設置する作業の１例を示す図である。図２は、図１のＡ部を拡大して示す斜視図である。図３は、図２のＢ−Ｂ断面図である。

配線用ダクト１０は、平面形状が全体として略Ｕ字形に形成されており、内部に複数の配線１２（図１０、図１１参照）が収容される。配線用ダクト１０は、エレベータが設置される建物の上部の機械室１４の床上に配置されて固定される。複数の配線１２は、制御ケーブルなどのケーブルであり、機械室１４内の制御盤１７と複数の電気機器とを接続する。

例えば電気機器として、機械室１４内の巻き上げ機１８、エレベータの乗りかごの操作盤（図示せず）、各階の乗り場の押しボタン装置（図示せず）、「ＭＥＬＤ」と呼ばれる停電時自動着床制御装置２０（図１１）などがある。このうち、巻き上げ機１８は、電動モータ１８ａの動力によって綱車１８ｂを回転させ、綱車１８ｂに掛け渡されたロープ１８ｃを駆動することにより、ロープ１８ｃに接続された乗りかご（図示せず）を上下移動させる。また、停電時自動着床制御装置２０は、停電を検出した場合に制御盤１７を介して図示しないバッテリの電力で巻き上げ機１８を駆動して、乗りかごを最寄階まで移動させた後、乗りかご扉及び乗り場扉が開放するように制御する。図１では停電時自動着床制御装置の図示を省略する。なお、図１０、図１１では配線１２として丸ケーブルを示しているが、配線として断面が略長方形の平形ケーブルを用いることもできる。

また、機械室１４内の部品についての法規制に対応するためと、安全性をより向上させるためとから、配線用ダクト１０は金属材料により形成される。以下、配線用ダクト１０は、ダクト１０と記載する。

ダクト１０は、断面四角形の筒状要素である、第１Ｉ字形要素３０ａ、第２Ｉ字形要素３０ｂ、及び第３Ｉ字形要素３０ｃを２つのエルボ型の結合ジョイント５０（図３、図９）により連結することにより、全体が略Ｕ字形に形成される。第１Ｉ字形要素３０ａ、第２Ｉ字形要素３０ｂ、及び第３Ｉ字形要素３０ｃは、長さが異なるが基本的な構成は同じである。以下では、制御盤１７付近に配置される第１Ｉ字形要素３０ａを基本として説明する。結合ジョイント５０の構造は後で説明する。

図４は、図２からダクト１０を構成する第１Ｉ字形要素３０ａを取り出して示す斜視図である。図５は、図４のＣ−Ｃ断面図である。図６は、第１Ｉ字形要素３０ａを図５のＤ−Ｄ断面で切断して示す斜視図である。図７は、Ｉ字形要素３０ａの左側部分を構成する一部の構成部品の分解斜視図である。

第１Ｉ字形要素３０ａは、ダクト１０（図１）の長手方向の一部においてＩ字形に伸びる筒状の部分である。第１Ｉ字形要素３０ａは、Ｉ字形に伸びる後述の第２Ｉ字形要素３０ｂ（図１）と、結合ジョイント５０（図３、図９）により９０度向きが異なるように接続される。第１Ｉ字形要素３０ａは、四角筒であり、長手方向一方から見た場合における形状が矩形である。図４から図６では、第１Ｉ字形要素３０ａの長手方向をＸ、左右方向をＹ、Ｘ及びＹに対し直交する上下方向をＺで示している。

なお、第１Ｉ字形要素３０ａの左右方向Ｙは、図４から図６における左右方向と同じであり、第２Ｉ字形要素３０ｂとの接続側である長手方向一方側（図４、図６の手前側、図５の下側）から見た場合での左右方向を意味する。

第１Ｉ字形要素３０ａは、天板３１、底板３２、左側板３３、及び右側板３４と、４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄとを含む。４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは第１Ｉ字形要素３０ａの四隅に配置される。

天板３１は、第１Ｉ字形要素３０ａの上端部において、水平方向に沿い長手方向Ｘに並んで配置された複数の天板要素３１ａによって形成される。複数の天板要素３１ａは、４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄのうち、上側の２つのガイドレール３７ａ、３７ｃにより、左右方向Ｙの両端部が支持される。これにより、複数の天板要素３１ａは、長手方向Ｘに分かれて配置される。

底板３２は、第１Ｉ字形要素３０ａの下端部において天板３１と面して水平方向に沿い図５に示すように、長手方向Ｘに並んで配置された複数の底板要素３２ａによって形成される。複数の底板要素３２ａは、４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄのうち、下側の２つのガイドレール３７ｂ、３７ｄにより、左右方向Ｙの両端部が支持される。これにより、複数の底板要素３２ａは、長手方向Ｘに分かれて配置される。

図６に示すように、左側板３３は、第１Ｉ字形要素３０ａの左端部において上下方向Ｚに沿い長手方向Ｘにおいて分かれて配置された複数の左側板要素３３ａ、３３ｂによって形成される。複数の左側板要素３３ａ、３３ｂは、左側の２つのガイドレール３７ａ、３７ｂにより、上下方向Ｚ両端部が支持される。

右側板３４は、第１Ｉ字形要素３０ａの右端部において上下方向Ｚに沿い長手方向Ｘにおいて分かれて配置された複数の右側板要素３４ａ，３４ｂによって形成される。複数の右側板要素３４ａ，３４ｂは、右側の２つのガイドレール３７ｃ、３７ｄにより、上下方向Ｚ両端部が支持される。

複数の天板要素３１ａ、底板要素３２ａ、左側板要素３３ａ，３３ｂ、及び右側板要素３４ａ，３４ｂは、鉄、アルミニウム合金等の金属材料からなる矩形の金属板により形成される。複数の底板要素３２ａのうち、一部（図５の下端）の底板要素３２ａは、別の底板要素３２ａに比べて長手方向Ｘの長さが大きい。複数の右側板要素３４ａ、３４ｂの一部（図２、図４の手前側端）の右側板要素３４ａも、別の右側板要素３４ａ、３４ｂに比べて長手方向Ｘの長さが大きい。図２、図４、図６に示すように、複数の右側板要素３４ａ、３４ｂの一部の右側板要素３４ｂは、後述するように配線１２（図１１）を通過させるための配線通過用の円形の貫通孔３５を有する。図７に示すように、複数の左側板要素３３ａ、３３ｂの一部の左側板要素３３ｂも、右側板要素３４ｂと同様に、配線通過用の円形の貫通孔３６を有する。

次に、ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄの詳細構造と、ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄにおける天板要素３１ａ、底板要素３２ａ、左側板要素３３ａ、３３ｂ、及び右側板要素３４ａ、３４ｂの支持構造とを説明する。

図６に示すように、各ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは、断面Ｌ字形で長尺な部材である。４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄのうち、図２、図３に示すように右側の２つのガイドレール３７ｃ、３７ｄは、ダクト１０のＵ字形の外側面を構成する。４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄのうち、左側の２つのガイドレール３７ａ、３７ｂは、ダクト１０のＵ字形の内側面を構成する。

そして、右側の２つのガイドレール３７ｃ、３７ｄは、左側の２つのガイドレール３７ａ、３７ｂより長い。左側の上下２つのガイドレール３７ａ、３７ｂの長さは同じであり、右側の上下２つのガイドレール３７ｃ、３７ｄの長さも同じである。

次に、上側のガイドレール３７ａ、３７ｃを説明する。図６に示すように、上側の各ガイドレール３７ａ、３７ｃの左右方向Ｙに向き合う左右方向Ｙの内側面には、左右方向Ｙに形成されて長手方向Ｘに伸びる第１上側溝３８が形成される。各上側ガイドレール３７ａ、３７ｂの下側面には、上下方向Ｚに形成されて長手方向Ｘに伸びる第２上側溝３９が形成される。第１上側溝３８及び第２上側溝３９は、長手方向溝に相当する。各上側溝３８，３９は、断面形状が矩形であり、上側ガイドレール３７ａ、３７ｃの両端面に開口するように、上側ガイドレール３７ａ、３７ｃの長手方向Ｘの全長にわたって形成される。

そして、複数の天板要素３１ａの左端部は、左上のガイドレール３７ａの第１上側溝３８に嵌め入れられて、このガイドレール３７ａに支持される。複数の天板要素３１ａの右端部は、右上のガイドレール３７ｃの第１上側溝３８に嵌め入れられて、このガイドレール３７ｃに支持される。また、複数の天板要素３１ａのうち、少なくとも長手方向Ｘの両端の２つの天板要素３１ａの両端部は、上側のガイドレール３７ａ、３７ｃの第１上側溝３８に密着して固定されている。このとき、天板要素３１ａと第１上側溝３８とが接着により固定されてもよい。これにより、ガイドレール３７ａ、３７ｃからすべての天板要素３１ａが抜け出ることが防止される。

図２、図４、図６では、隣り合う天板要素３１ａが隙間なく接触しているが、隣り合う天板要素３１ａの間に隙間が形成されてもよい。上側の各ガイドレール３７ａ、３７ｃの下向きの第２上側溝３９には、後述の左側板３３または右側板３４の上端部が嵌め入れられる。

複数の底板要素３２ａを支持する下側のガイドレール３７ｂ、３７ｄの左右方向Ｙに向き合う左右方向Ｙの内側面には、第１下側溝４０が形成される。各ガイドレール３７ｂ、３７ｄの上面には、第２下側溝４１が形成される。左下のガイドレール３７ｂは、左上のガイドレール３７ａと同じ形状の部品の上下方向を逆にして、左右方向を逆にしたものと同様である。右下のガイドレール３７ｄは、右上のガイドレール３７ｃと同じ形状の部品の上下方向を逆にして、左右方向を逆にしたものと同様である。

そして、複数の底板要素３２ａの左端部は、左下のガイドレール３７ｂの第１下側溝４０に嵌め入れられて、このガイドレール３７ｂに支持される。複数の底板要素３２ａの右端部は、右下のガイドレール３７ｄの第１下側溝４０に嵌め入れられて、このガイドレール３７ｄに支持される。また、複数の底板要素３２ａのうち、少なくとも長手方向Ｘの両端の２つの底板要素３２ａの両端部は、天板要素３１ａと同様に、下側のガイドレール３７ｂ、３７ｄの第１下側溝４０に密着して固定されている。隣り合う底板要素３２ａは隙間なく接触しているが、隣り合う底板要素３２ａの間に隙間が形成されてもよい。

各ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは、鉄、アルミニウム合金等の金属材料から形成される。

各左側板要素３３ａ、３３ｂの上端部は、左上のガイドレール３７ａの第２上側溝３９に嵌め入れられる。各左側板要素３３ａ、３３ｂの下端部は、左下のガイドレール３７ｂの第２下側溝４１に嵌め入れられる。複数の左側板要素３３ａ、３３ｂのうち、少なくとも長手方向Ｘの両端の２つの左側板要素３３ａの両端部は、左側のガイドレール３７ａ、３７ｃの第２上側溝３９及び第２下側溝４１に密着して固定されている。

各右側板要素３４ａ、３４ｂの上端部は、右上のガイドレール３７ｃの第２上側溝３９に嵌め入れられる。各右側板要素３４ａ、３４ｂの下端部は、右下のガイドレール３７ｄの第２下側溝４１に嵌め入れられる。複数の右側板要素３４ａ、３４ｂのうち、少なくとも長手方向Ｘの両端の２つの右側板要素３４ａの両端部は、右側のガイドレール３７ｂ、３７ｄの第２上側溝３９及び第２下側溝４１に密着して固定されている。

また、長手方向Ｘ一端の右側板要素３４ａは、別の右側板要素３４ａ、３４ｂに比べて長手方向Ｘの長さが大きい。この長手方向Ｘ一端の右側板要素３４ａには、後述する結合ジョイント５０（図３、図９）と結合するためのボルト貫通孔６１（図４）が形成されている。また、長手方向Ｘ一端の左側板要素３３ａにも、右側板要素３４ａと同様にボルト貫通孔６１（図４）が形成されている。

隣り合う右側板要素３４ａ、３４ｂの間の一部には、図４、図６においてＰ１、Ｐ２、Ｐ３で示すように隙間が形成される。隣り合う右側板要素３４ａ、３４ｂの間の別の部分では隙間が形成されないように隣り合う右側板要素３４ａ、３４ｂが接触する。隣り合う右側板要素３４ａ、３４ｂの間のすべての位置で隙間が形成されたり、すべての位置で隙間が形成されないようにしてもよい。隣り合う右側板要素３４ａ、３４ｂの間についても、隣り合う左側板要素３３ａ、３３ｂの間と同様である。

各板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂの厚みは、嵌め入れられるガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄの溝３８，３９，４０，４１の幅とほぼ同じである。これによって、各板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂがガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄに対し溝幅方向にずれ動くことが防止されるので、第１Ｉ字形要素３０ａの剛性を高くできる。

図８は、第１Ｉ字形要素３０ａの左側板３３を構成する左側板要素３３ａ、３３ｂの別例を示す図である。図８の別例では、一部の左側板要素３３ｂが有する配線通過用の貫通孔３６を矩形としている。配線通過用の貫通孔は、円形、矩形以外の形状としてもよい。また、図８の別例では、左側板３３の一部の左側板要素３３ａの長手方向Ｘの長さを、別の左側板要素３３ａ、３３ｂの長手方向Ｘの長さと比べて小さくしている。一部の右側板要素３４ａ、３４ｂが有する貫通孔３５（図６）及び右側板要素３４ａ、３４ｂの長手方向Ｘの長さについても左側板要素３３ａ、３３ｂの場合と同様である。

図５に戻って、底板要素３２ａの一部には、左右方向Ｙの両端部に上下方向Ｚに貫通する孔４２が形成されている。各孔４２は、機械室１４（図１）のコンクリート製の床面に打ち込んだ図示しないアンカーボルトを下側から上側に貫通させるために形成される。このアンカーボルトは、後述のように底板要素３２ａを床面に固定するために用いられる。

図４に示すように複数のガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄ及び板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ（図７）、３４ａ、３４ｂが組み合わされることにより、第１Ｉ字形要素３０ａが組み立てられる。

上記では、３つのＩ字形要素３０ａ、３０ｂ、３０ｃのうち、第１Ｉ字形要素３０ａの構成を説明したが、第２Ｉ字形要素３０ｂ及び第３Ｉ字形要素３０ｃも長さが異なるだけで基本構成は第１Ｉ字形要素３０ａと同様である。図２、図３では、第２Ｉ字形要素３０ｂにおいて、第１Ｉ字形要素３０ａの構成部品と対応する部品に同一の符号を付している。

第１Ｉ字形要素３０ａには、結合ジョイント５０（図３、図９）を介して、第２Ｉ字形要素３０ｂが接続される。

図９は、図３から結合ジョイント５０を取り出して示す斜視図である。図２、図３に示すように、結合ジョイント５０は、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂを９０度異なる向きに接続するために用いられる。結合ジョイント５０は、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂの長手方向端部の内側に嵌合される。

具体的には、図３、図９に示すように、結合ジョイント５０は、底板部５１と、外側壁部５３と、内側壁部５５とを含んで、鉄等の金属板のような金属材料から一体形成される。底板部５１は、略Ｌ字形に形成される。底板部５１は、中間板部５１ａと、２つの矩形板部５１ｂ、５１ｃとを有する。中間板部５１ａは、正方形の一部の角部を斜めの直線部５１ｄで切断した形状を有する。各矩形板部５１ｂ、５１ｃは、中間板部５１ａの両端部で、Ｌ字形の両端に対応する部分に連結される。

図９に示すように、外側壁部５３は、断面Ｌ字形で上下方向に伸びるように形成される。外側壁部５３の下端は、Ｌ字形の段差部５４を介して底板部５１の外側縁に連結される。内側壁部５５は、船形状で上下方向に伸びるように形成される。内側壁部５５の下端は、第２段差部５６を介して底板部５１の内側縁に連結される。外側壁部５３の直角に配置された２つの壁部要素５３ａ、５３ｂの角部付近と、内側壁部５５の第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂ（図３）と接続する両端部とには、ボルト貫通孔５７が形成されている。

結合ジョイント５０は、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂの底板３２上に配置されるように、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂの端部内側に嵌合される。そして、第１Ｉ字形要素３０ａの左側板３３及び右側板３４には、結合ジョイント５０の内側壁部５５の一端部及び外側壁部５３の一端部が重ねられる。そして、ボルト貫通孔５７，６１（図４）に挿入されたボルト６０とナット６２とによって、第１Ｉ字形要素３０ａと結合ジョイント５０とが結合される。

第２Ｉ字形要素３０ｂの長手方向一端部（図３の右端部）では、図３の下側の左側板３３が図３の上側の右側板３４より長くなっている。そして、第１Ｉ字形要素３０ａと同様に、結合ジョイント５０の他端部（図３の右端部）と、第２Ｉ字形要素３０ｂの長手方向一端部とが、ボルト６０及びナット６２の結合構造で結合される。これによって、第２Ｉ字形要素３０ｂと結合ジョイント５０とが結合される。なお、ボルト及びナットの結合構造の代わりに、ドリルネジなどの別の結合部材で結合ジョイント５０とＩ字形要素とが結合されてもよい。

さらに、図２に示すように、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂを結合した状態で、結合ジョイント５０の上側には天板部５８が配置される。この天板部５８の外側縁部は、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂのＬ字形の連結部において、外側となる側の上側ガイドレール３７ｃ、３７ａの上側溝に嵌め入れられている。具体的には、第１Ｉ字形要素３０ａの右上のガイドレール３７ｃの第１上側溝３８（図６）と、第２Ｉ字形要素３０ｂの左上のガイドレール３７ａの第１上側溝（図示せず）とに、天板部５８の外側縁部（図２の手前側縁部）が嵌め入れられる。天板部５８の内側縁部（図２の裏側縁部）は、結合ジョイント５０（図３）の内側壁部５５の中間部上に配置される。この状態で天板部５８（図２）はＬ字形の連結部から外れることがない。

図１に示すように、第２Ｉ字形要素３０ｂの長手方向他端部（図１の手前側端部）も長手方向一端部（図１の裏側端部）と同様に、左側板３３が右側板３４（図３）より長くなっている。また、第３Ｉ字形要素３０ｃの長手方向一端部（図１の右端部）において、図１の手前側の左側板３３が、図１の裏側の図示しない右側板より長くなっている。

そして、第２Ｉ字形要素３０ｂが第３Ｉ字形要素３０ｃに対し、第１Ｉ字形要素３０ａ及び第２Ｉ字形要素３０ｂの結合部と同様に、図示しない結合ジョイントにより結合される。これにより、全体がＵ字形のダクト１０が形成される。図１では、第３Ｉ字形要素３０ｃの天板３１の天板要素３１ａに貫通孔７０が形成されて、配線１２がこの貫通孔７０を通って上側に導出されて、巻き上げ機１８の電動モータ１８ａに接続される。このようにダクトの天板要素には、配線通過用の貫通孔が形成されてもよい。

ダクト１０を組み立てる場合には、図１０に示すように底板３２及びその両側のガイドレール３７ｂ、３７ｄが組み付けられた後に、図３から図６に示すように、左側板３３、右側板３４、天板３１を含む部分が組み立てられる。これにより、図１０に示すように、組み立て工程の初期の組み付け状態では、第１Ｉ字形要素３０ａの底板３２と下側の２つのガイドレール３７ｂ、３７ｄとが組み付けられる。図１０では、結合ジョイント５０が、第１Ｉ字形要素３０ａの底板３２と第２Ｉ字形要素３０ｂの底板３２（図３）との上側に掛け渡すように配置される。図１０では分かりやすくするために結合ジョイント５０の内側及び外側の段差部５４，５６を水平面で切断して、結合ジョイント５０の上側部分を取り除いた状態を示している。

このような組み立て工程の初期の組み付け状態では、各Ｉ字形要素３０ａ、３０ｂの底板３２上には複数の配線１２が配置される。また、コンクリート製の床に打ち込まれた図示しないアンカーボルトが、底板３２に形成された孔４２を下側から上側に貫通する。そしてこのアンカーボルトの上側に図示しないナットが結合されて、底板３２が床面上に固定される。

なお、一部の配線１２は長さを調節するように複数回折り返して結束バンド１３で結束されている。このように配線１２を配置したり、底板３２を床に固定する作業は、底板３２の両側に左側板３３及び右側板３４（図４）がない広い空間で行えるので、配線１２の配置作業性及びダクト１０の固定作業性を高くできる。

また、図１から図３に示すようにＵ字形のダクト１０が組み立てられた状態では、図１１に示すように、制御盤１７に接続された配線１２が第１Ｉ字形要素３０ａの右側の貫通孔３５を通ってダクト１０内に配置される。そして、配線１２の一部は停電時自動着床制御装置２０に接続される。別の配線１２はダクト１０内を通って、図１に示す巻き上げ機１８の電動モータ１８ａと、図示しない昇降路内を通って乗りかごの操作盤及び扉開閉装置と、各階の乗り場の押しボタン装置及び扉開閉装置とに接続される。図１１では、実際には多くの配線１２が制御盤１７に接続されるが、簡略化して２本の配線１２のみを示している。

上記のダクト１０によれば、金属製のダクト１０を所定形状に形成する場合において、切断作業をなくすか、または少なくすることができる。具体的には、天板３１、底板３２、左側板３３、及び右側板３４の形成作業では、作業者１１（図１）が、完成品のダクト１０の形状に応じた数の板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂを並べて配置すればよい。このような形成作業では、天板３１、底板３２、左側板３３、及び右側板３４を形成するために、作業者１１が機械室１４またはその周辺部で長尺な部品を切断する必要がない。

なお、ダクト１０の配置作業においてガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは、対応するＩ字形要素３０ａ、３０ｂ、３０ｃの長さに応じて、機械室１４またはその周辺部で、長尺な部品から所望長さに切断する。一方、機械室１４にガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを運ぶ前に予めＩ字形要素３０ａ、３０ｂ、３０ｃの長さに応じて所望長さに切断しておけば、機械室１４またはその周辺部でガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを切断する必要がない。これにより、ダクト１０の形成時における切断作業をなくすことができる。このため、ダクト１０の配置作業の時間を短くでき、かつ、作業時の安全性を向上できる。さらに、必要な資格を持つ作業者だけが許可される切断作業がない場合には、多くの作業者１１が作業を行えるので、作業効率の改善を図れる。

さらに、隣り合う板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂの間に隙間が形成されてもよい。これにより、ダクト１０の各Ｉ字形要素３０ａ、３０ｂ、３０ｃの長さに応じて、板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂの数を正確に合わせる必要がない。このため、ダクト１０の配置作業の作業性を高くできる。

また、板要素３１ａ、３２ａ、３３ａ、３３ｂ、３４ａ、３４ｂは小型で比較的軽量であるので、各Ｉ字形要素３０ａ、３０ｂ、３０ｃの長さ以上の大型の構成部品を機械室に運んで切断して組み立てる場合に比べて、搬送作業性が高い。また、ダクト１０を形成する場合において余った板要素は、別の場所で別のダクトを形成するために再利用することができる。これにより、ダクト１０の形成作業におけるコスト低減を図れる。

また、図２、図６、図１１に示すように右側板３４及び左側板３３の一部の板要素３４ｂ、３３ｂが配線１２の通過用の貫通孔３５，３６を有する。これにより、貫通孔３５，３６を有する板要素３４ｂ、３３ｂを第１Ｉ字形要素３０ａの長手方向の所望位置に組み付けるだけで適切な位置から配線１２を導出させることができる。このとき、機械室１４内において、配線１２の接続位置に応じてダクトの側壁部にドリル等の工具で孔加工を行う必要がない。このため、配線１２の配置作業性をより高くできる。また、作業時の安全性をより向上できる。このとき、貫通孔３５，３６を有する板要素３４ｂ、３３ｂの長手方向Ｘ両側において、隙間Ｐ２，Ｐ３（図４）をあけて別の板要素３４ａ、３３ａを配置することができる。これにより、貫通孔３５，３６を有する板要素３４ｂ、３３ｂは、ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄの第２上側溝３９及び第２下側溝４１（図６）に沿って所望の位置にスライドできるようにしてもよい。

図１２は、比較例の配線用ダクトの分解斜視図である。この比較例のダクトは、ダクト本体８０の上側に天板８５を図示しないボルトで結合することにより形成される。ダクト本体８０は、底板部８１とその両側に立設される側壁部８２とを有し、金属板により一体形成される。なお、比較例では側壁部８２の複数位置に予め貫通孔形成用の切断予定部Ｑ１，Ｑ２が形成されている。切断予定部Ｑ１，Ｑ２は、破線状に長円形または円形を形成したものであり、切断予定部Ｑ１，Ｑ２の内側を治具などで打ち抜くことにより貫通孔を形成できる。このような比較例では機械室１４内で配線用ダクトを所望長さに切断する必要がある。例えば、作業者が、エレベータの改修作業を行う度に、ダクトの形状に応じてダクト本体８０及び天板８５を切断する必要がある。これにより切断作業が多くなり、ダクトの配置作業に長時間を要する。また、長尺で重いダクト本体８０及び天板８５をダクトの配置位置の周辺部まで搬送する必要があるので、搬送作業性が悪い。また、ダクトにおける配線通過用の貫通孔の形成位置の自由度が小さいので、配線の導出位置に応じた位置にダクトを高精度に合わせて配置する必要がある。また、ダクト本体８０及び天板８５を切断した場合に残りの部分の再利用が難しい。上記の実施形態によればこのような比較例の不都合を解消できる。

図１から図１１では、ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを形成する長尺な部品を、機械室１４またはその周辺部で切断するか、または予め所望長さに切断したガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを機械室１４に搬送する場合を説明した。一方、図１３、図１４に示すように、短いガイドレール要素９０，９１を、機械室１４またはその周辺部で、必要に応じて連結して所望長さのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを形成することもできる。

図１３、図１４は、それぞれガイドレールの別例を示す部分拡大図である。図１３に示す別例では、２つのガイドレール要素９０，９１の長手方向端面の一部から長手方向に突出する突部９０ａ、９１ａが形成される。そして、２つのガイドレール要素９０，９１の突部９０ａ、９１ａを重ね合わせた状態で、突部９０ａ、９１ａを貫通したボルトとナットとを含む結合部材９２により、２つのガイドレール要素９０，９１が結合される。これによりガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは、長手方向に分かれた複数のガイドレール要素９０，９１を結合部材９２により連結することにより形成される。このため、切断作業を行うことなく、所望長さのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを形成でき、かつ、各ガイドレール要素９０，９１が短いので搬送作業性を高くできる。両端部に突部を有する３つ以上のガイドレール要素を長手方向に連結して、所望長さのガイドレールを形成することもできる。なお、ガイドレール要素９０，９１において結合部材９２を連結する部分には、第１上側溝３８（第２上側溝３９、第１下側溝４０、または第２下側溝４１）を形成せずに、２つの溝３８，３９，４０，４１に配置された隣り合う板要素の間に隙間が形成されてもよい。

図１４に示す別例では、２つのガイドレール要素９３，９４の長手方向端部において、長手方向に対し直交する方向（図１４の上下方向）の孔９５が形成される。そして各孔９５に略Ｕ字形の結合部材９６の両側の脚部を圧入することにより、所望長さのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄを形成している。このため、ガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄは、長手方向に分かれた複数のガイドレール要素９３，９４を結合部材９６により連結することにより形成される。両端部に孔を有する３つ以上のガイドレール要素により所望長さのガイドレールを形成してもよい。図１３、図１４に示す別例によれば、ダクトの配置場所またはその周辺部でガイドレールを形成する部品の切断作業をなくすことができる。このため、ダクトの配置作業における切断作業をなくすことができる。

なお、上記では全体がＵ字形のダクト１０を形成する場合を説明したが、ダクトはＩ字形要素だけで形成したＩ字形であってもよい。例えば、図４の第１Ｉ字形要素３０ａにおいて、４つのガイドレール３７ａ、３７ｂ、３７ｃ、３７ｄの長さを同じとし、必要な数の板要素を配置してダクトを形成してもよい。さらに、複数のＩ字形要素をＩ字形の結合ジョイントで結合して所望長さのダクトを形成してもよい。また、ダクトの全体をＬ字形、またはクランク形など、別の形状としてもよい。Ｕ字形以外のダクトの場合でも、複数のＩ字形要素を結合ジョイントで結合することによりダクトを形成することができる。

上記では、Ｉ字形要素において天板、底板、左側板、及び右側板のすべてが長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成される構成を説明した。一方、Ｉ字形要素において天板、底板、左側板、及び右側板のいずれか１つ、２つ、または３つが長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成される構成としてもよい。また、上記では、機械室１４の床上に配置されるダクト１０を説明したが、金属材料により形成されるダクトであれば、機械室以外の床上に配置されるものでもよい。

１０配線用ダクト（ダクト）、１１作業者、１２配線、１３結束バンド、１４機械室、１７制御盤、１８巻き上げ機、１８ａ電動モータ、１８ｂ綱車、１８ｃロープ、２０停電時自動着床制御装置、３０ａ第１Ｉ字形要素、３０ｂ第２Ｉ字形要素、３０ｃ第３Ｉ字形要素、３１天板、３１ａ天板要素、３２底板、３２ａ底板要素、３３左側板、３３ａ，３３ｂ左側板要素、３４右側板、３４ａ，３４ｂ右側板要素、３５，３６貫通孔、３７ａ，３７ｂ，３７ｃ，３７ｄガイドレール、３８第１上側溝、３９第２上側溝、４０第１下側溝、４１第２下側溝、４２孔、５０結合ジョイント、５１底板部、５１ａ中間板部、５１ｂ，５１ｃ矩形板部、５１ｄ直線部、５３外側壁部、５３ａ，５３ｂ壁部要素、５４段差部、５５内側壁部、５６第２段差部、５７ボルト貫通孔、５８天板部、６０ボルト、６１ボルト貫通孔、７０貫通孔、８０ダクト本体、８１底板部、８２側壁部、８５天板、９０ガイドレール要素、９０ａ突部、９１ガイドレール要素、９１ａ突部、９２結合部材、９３，９４ガイドレール要素、９５孔、９６結合部材。

本発明に係る配線用ダクトは、Ｉ字形に伸びる筒状のＩ字形要素を備え、床上に配置される金属製の配線用ダクトであって、前記Ｉ字形要素は、上端部に配置された天板と、下端部に配置された底板と、長手方向一方から見た場合での左右方向について、前記天板の左端部及び前記底板の左端部の間に配置された左側板と、前記左右方向について、前記天板の右端部及び前記底板の右端部の間に配置された右側板と、四隅に配置されて、前記天板と前記左側板、前記天板と前記右側板、前記底板と前記左側板、及び前記底板と前記右側板をそれぞれ連結する４つのガイドレールとを含み、前記各ガイドレールは、前記天板、前記底板、前記左側板、及び前記右側板のうち、連結する２つの板の端部をそれぞれ嵌め入れる２つの長手方向溝を有し、前記天板、前記底板、前記左側板及び前記右側板の少なくとも１つの板は、長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成され、前記複数の板要素のうち、少なくとも隣り合う２つの前記板要素の間には隙間が形成される。

Claims

Ｉ字形に伸びる筒状のＩ字形要素を備え、床上に配置される金属製の配線用ダクトであって、
前記Ｉ字形要素は、
上端部に配置された天板と、
下端部に配置された底板と、
長手方向一方から見た場合での左右方向について、前記天板の左端部及び前記底板の左端部の間に配置された左側板と、
前記左右方向について、前記天板の右端部及び前記底板の右端部の間に配置された右側板と、
四隅に配置されて、前記天板と前記左側板、前記天板と前記右側板、前記底板と前記左側板、及び前記底板と前記右側板をそれぞれ連結する４つのガイドレールとを含み、
前記各ガイドレールは、前記天板、前記底板、前記左側板、及び前記右側板のうち、連結する２つの板の端部をそれぞれ嵌め入れる２つの長手方向溝を有し、
前記天板、前記底板、前記左側板及び前記右側板の少なくとも１つは、長手方向において分かれて配置される複数の板要素により形成される、配線用ダクト。
請求項１に記載の配線用ダクトにおいて、
前記複数の板要素は、前記天板、前記左側板、及び前記右側板の少なくとも１つを形成し、
前記複数の板要素の少なくとも１つは、配線通過用の貫通孔を有する、配線用ダクト。
請求項１または請求項２に記載の配線用ダクトにおいて、
前記各ガイドレールは、長手方向に分かれた複数のレール要素を結合部材により連結することにより形成される、配線用ダクト。
請求項１から請求項３のいずれか１に記載の配線用ダクトにおいて、
エレベータ機械室の床上に配置される、配線用ダクト。