JP2016501777A - タイヤ熱交換特徴 - Google Patents
タイヤ熱交換特徴 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016501777A JP2016501777A JP2015549462A JP2015549462A JP2016501777A JP 2016501777 A JP2016501777 A JP 2016501777A JP 2015549462 A JP2015549462 A JP 2015549462A JP 2015549462 A JP2015549462 A JP 2015549462A JP 2016501777 A JP2016501777 A JP 2016501777A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shoulder region
- tread
- heat exchange
- tire
- features
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/18—Tyre cooling arrangements, e.g. heat shields
- B60C23/19—Tyre cooling arrangements, e.g. heat shields for dissipating heat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
- B60C13/02—Arrangement of grooves or ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
Claims (15)
- 時計回り又は反時計回りに動作回転する動作回転軸と、
前記動作回転軸に沿って及び前記動作回転軸の周りの両方を延伸する実質的に円柱状の外表面を規定し、トレッド特徴によって規定されるトレッドパターンを有するトレッドと、
第1の側壁外表面を規定する第1の側壁と、
第1のショルダー外表面を規定し、前記トレッドと前記第1の側壁との間のエリアによって規定される第1のショルダー領域と、
第2の側壁外表面を規定する第2の側壁と、
第2のショルダー外表面を規定し、前記トレッドと前記第2の側壁との間のエリアによって規定される第2のショルダー領域とを有する空気入りタイヤであって、
前記空気入りタイヤは、
前記タイヤの外表面上の空気流を修正するように適合される前記第1のショルダー領域の上の熱交換特徴と、
前記タイヤの外表面上の空気流を修正するように適合される前記第2のショルダー領域の上の熱交換特徴と、
(A)前記第1のショルダー領域の上の熱交換特徴は時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合され、前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合される、及び(B)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は反時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合され、前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は反時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合されることの少なくとも1つ、によって特徴付けられる、前記空気入りタイヤ。 - 前記トレッド特徴は、リブ、溝、スロット、ブロック、及びサイプの少なくとも1つによって規定され、
前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は、リブ、溝、スロット、ブロック、及びサイプの少なくとも1つによって規定され、
前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は、リブ、溝、スロット、ブロック、及びサイプの少なくとも1つによって規定される、請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記トレッドパターンは複数のトレッド特徴によって規定され、
前記第1のショルダー領域は前記第1のショルダー領域の上に複数の熱交換特徴を有し、
前記第2のショルダー領域は前記第2のショルダー領域の上に複数の熱交換特徴を有する、請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴は、(1)時計回りの動作回転中に前記第1のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させ、(2)反時計回りの動作回転中に前記第1のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させるように適合され、
前記第2のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴は、(1)時計回りの動作回転中に前記第2のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させ、(2)反時計回りの動作回転中に前記第2のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させるように適合される、請求項3に記載の空気入りタイヤ。 - (1)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴が徐々に前記トレッド特徴に移行する、及び(2)前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴が徐々に前記トレッド特徴に移行する、又は(1)、(2)のいずれかが行われる、請求項3に記載の空気入りタイヤ:
- 時計回り及び反時計回り方向のいずれかの動作回転中に、(1)前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴が、前記第1のショルダー領域から、前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させ、及び(2)前記第2のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴が、前記第2のショルダー領域から、前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させ、
時計回り及び反時計回り方向の他方の動作回転中に、(1)前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴が、前記第1のショルダー領域から、前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させず、(2)前記第2のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴は、前記第2のショルダー領域から、前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させない、請求項3に記載の空気入りタイヤ。 - (1)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は、類似のトレッド特徴と一体的に接続されて移行される、及び(2)前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は、類似のトレッド特徴と一体的に接続されて移行される、又は(1)、(2)のいずれかが行われる、請求項6に記載の空気入りタイヤ。
- (1)前記第1及び第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は方向性バイアスを有する、及び(2)前記第1及び第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は曲線状である、又は(1)、(2)のいずれか1つが該当する、請求項6に記載の空気入りタイヤ。
- 空気入りタイヤのトレッドを冷却する方法であって、
(A)(1)時計回り又は反時計回りに動作回転する動作回転軸と、(2)前記動作回転軸に沿って及び前記動作回転軸の周りの両方を延伸する実質的に円柱状の外表面を規定し、トレッド特徴によって規定されるトレッドパターンを有するトレッドと、(3)第1の側壁外表面を規定する第1の側壁と、(4)第1のショルダー外表面を規定し、前記トレッドと前記第1の側壁との間のエリアによって規定される第1のショルダー領域と、(5)第2の側壁外表面を規定する第2の側壁と、(6)第2のショルダー外表面を規定し、前記トレッドと前記第2の側壁との間のエリアによって規定される第2のショルダー領域とを有する空気入りタイヤを用意する工程と、
(B)前記タイヤを時計回り又は反時計回りに動作回転させる工程とを含み、
前記方法は、
(C)前記空気入りタイヤに(1)前記タイヤの外表面上の空気流を修正するように適合される前記第1のショルダー領域の上の熱交換特徴と、(2)前記タイヤの外表面上の空気流を修正するように適合される前記第2のショルダー領域の上の熱交換特徴を設ける工程と、
(D)(1)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合され、前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合される、及び(2)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は反時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合され、前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴は反時計回りの動作回転中に空気を移動させるように適合されることの少なくとも1つを提供する工程との追加工程によって特徴付けられ、
工程(B)中に、前記方法は(1)前記第1のショルダー領域の上の前記熱交換特徴で第1の空気量を前記タイヤの前記トレッド上に移動させて前記トレッドを前記第1の空気量で冷却する工程と、(2)前記第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴で第2の空気量を前記タイヤの前記トレッド上に移動させて前記トレッドを前記第2の空気量で冷却する工程とを含む、方法。 - 工程(A)は、前記トレッドパターンに複数のトレッド特徴を設ける工程を含み、
工程(C)は、前記第1のショルダー領域に、前記第1のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程と、前記第2のショルダー領域に、前記第2のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程とを含み、
工程(B)中に、前記方法は(1)前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴を用いて(a)時計回りの動作回転中に前記第1のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させ、(b)反時計回りの動作回転中に前記第1のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させる工程と、(2)前記第2のショルダー領域の前記複数の熱交換特徴を用いて(a)時計回りの動作回転中に前記第2のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させ、(b)反時計回りの動作回転中に前記第2のショルダー領域から前記トレッドに空気を移動させる工程とを含む、請求項9に記載の方法。 - 工程(A)は、前記トレッドパターンに複数のトレッド特徴を設ける工程を含み、
工程(C)は、前記第1のショルダー領域に、前記第1のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程と、前記第2のショルダー領域に、前記第2のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程とを含み、
工程(B)中に、前記方法は、(1)時計回り及び反時計回りの方向のいずれかの動作回転中に(a)前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴を用いて、前記第1のショルダー領域から、前記トレッドパターンに形成される1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させ、(b)前記第2のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴を用いて、前記第2のショルダー領域から、前記トレッドパターンに形成される1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させる工程と、(2)時計回り及び反時計回り方向の他方の動作回転中に(a)前記第1のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴は前記第1のショルダー領域から前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させず、(b)前記第2のショルダー領域の上の前記複数の熱交換特徴は前記第2のショルダー領域から前記トレッドパターンの1つ以上のスロット又は溝に空気を移動させない工程とを含む、請求項9に記載の方法。 - 工程(A)は、リブ、溝、スロット、ブロック、及びサイプの少なくとも1つによって規定される前記トレッド特徴を設ける工程を含み、
工程(C)は、リブ、溝、スロット、ブロック、及びサイプの少なくとも1つによって規定される、前記第1及び第2のショルダー領域の上の前記熱交換特徴をそれぞれ設ける工程とを含む、請求項9に記載の方法。 - 工程(A)は、前記トレッドパターンに複数のトレッド特徴を設ける工程を含み、
工程(C)は、(1)前記第1のショルダー領域に、前記トレッド特徴に徐々に移行する前記第1のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程と、(2)前記第2のショルダー領域に、前記トレッド特徴に徐々に移行する前記第2のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程とを含む、請求項9に記載の方法。 - 工程(C)は、
前記第1のショルダー領域に、方向性バイアスを有する、前記第1のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程と、
前記第2のショルダー領域に、方向性バイアスを有する、前記第2のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程とを含む、請求項9に記載の方法。 - 工程(C)は、
前記第1のショルダー領域に、曲線状の、第1のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程と、
前記第2のショルダー領域に、曲線状の、第2のショルダー領域の上の複数の熱交換特徴を設ける工程とを含む、請求項9に記載の方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201261739795P | 2012-12-20 | 2012-12-20 | |
US61/739,795 | 2012-12-20 | ||
PCT/US2013/074110 WO2014099491A1 (en) | 2012-12-20 | 2013-12-10 | Tire heat exchange features |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016501777A true JP2016501777A (ja) | 2016-01-21 |
Family
ID=50979035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015549462A Ceased JP2016501777A (ja) | 2012-12-20 | 2013-12-10 | タイヤ熱交換特徴 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150328932A1 (ja) |
EP (1) | EP2934915A4 (ja) |
JP (1) | JP2016501777A (ja) |
CN (1) | CN104870218B (ja) |
BR (1) | BR112015014851A2 (ja) |
WO (1) | WO2014099491A1 (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9636955B2 (en) * | 2014-06-11 | 2017-05-02 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire temperature predictive system and method |
US20180043738A1 (en) * | 2015-03-18 | 2018-02-15 | Bridgestone Corporation | Tire |
US20180022164A1 (en) * | 2015-03-18 | 2018-01-25 | Bridgestone Corporation | Tire |
JP6611373B2 (ja) * | 2015-03-23 | 2019-11-27 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
DE102017203012A1 (de) * | 2017-02-24 | 2018-08-30 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
US11225112B2 (en) | 2017-07-24 | 2022-01-18 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Sidewall treatment for cooling and aerodynamics |
JP6947579B2 (ja) * | 2017-08-01 | 2021-10-13 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01275202A (ja) * | 1988-04-28 | 1989-11-02 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 乗用車用空気入りタイヤ |
JPH05229309A (ja) * | 1992-02-20 | 1993-09-07 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2011514288A (ja) * | 2008-03-17 | 2011-05-06 | ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム | 温度制御を向上させるための有孔ショルダブロック付きタイヤ |
JP2012001154A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Bridgestone Corp | タイヤ |
WO2014007320A1 (ja) * | 2012-07-04 | 2014-01-09 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
WO2014007319A1 (ja) * | 2012-07-04 | 2014-01-09 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1956011A (en) * | 1932-02-18 | 1934-04-24 | Wingfoot Corp | Means for diminishing traction and riding noise in tires |
US2143528A (en) * | 1937-06-18 | 1939-01-10 | Us Rubber Co | Pneumatic tire |
BE525031A (ja) * | 1953-01-26 | |||
JPS5861008A (ja) * | 1981-10-01 | 1983-04-11 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 重車両用空気入りラジアルタイヤ |
USD310805S (en) * | 1987-04-21 | 1990-09-25 | Bridgestone Corporation | Automobile tire |
JP2619045B2 (ja) * | 1988-03-29 | 1997-06-11 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ用プレキュアトレッドおよびこれを用いたタイヤ |
JP3011967B2 (ja) * | 1990-06-07 | 2000-02-21 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
EP0688685B1 (en) * | 1994-06-23 | 2000-08-23 | Bridgestone Corporation | Pneumatic Tires |
JP2000103206A (ja) * | 1998-09-29 | 2000-04-11 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP3045495B1 (ja) * | 1998-12-18 | 2000-05-29 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE60221648T2 (de) * | 2001-02-28 | 2008-05-21 | Pirelli Tyre S.P.A. | Reifenlauffläche für kraftfahrzeuge, insbesondere für wintereinsatz |
JP2004009886A (ja) * | 2002-06-06 | 2004-01-15 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP3678727B2 (ja) * | 2003-01-07 | 2005-08-03 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4728678B2 (ja) * | 2005-03-31 | 2011-07-20 | 三星食品株式会社 | 新規キャンディおよびその製法 |
WO2007018009A1 (ja) * | 2005-08-08 | 2007-02-15 | Bridgestone Corporation | 建設車両用タイヤ |
JP4943717B2 (ja) * | 2006-03-01 | 2012-05-30 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
KR100902022B1 (ko) * | 2007-11-23 | 2009-06-15 | 한국타이어 주식회사 | 중하중 차량용 타이어 |
JP4685922B2 (ja) * | 2008-12-26 | 2011-05-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US20110063078A1 (en) * | 2009-09-14 | 2011-03-17 | Toshiba Tec Kabushiki Kaisha | Communication system, operation confirmation processing method and operation confirmation processing program for communication system |
JP4818414B2 (ja) * | 2009-09-15 | 2011-11-16 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
MX345191B (es) * | 2010-01-27 | 2017-01-20 | Bridgestone Americas Tire Operations Llc | Llanta con patrón de superficie de rodamiento de reducción de ruido. |
JP5687456B2 (ja) * | 2010-08-26 | 2015-03-18 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
-
2013
- 2013-12-10 WO PCT/US2013/074110 patent/WO2014099491A1/en active Application Filing
- 2013-12-10 JP JP2015549462A patent/JP2016501777A/ja not_active Ceased
- 2013-12-10 US US14/652,961 patent/US20150328932A1/en not_active Abandoned
- 2013-12-10 EP EP13865186.4A patent/EP2934915A4/en not_active Withdrawn
- 2013-12-10 CN CN201380067277.XA patent/CN104870218B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-12-10 BR BR112015014851A patent/BR112015014851A2/pt not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01275202A (ja) * | 1988-04-28 | 1989-11-02 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 乗用車用空気入りタイヤ |
JPH05229309A (ja) * | 1992-02-20 | 1993-09-07 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2011514288A (ja) * | 2008-03-17 | 2011-05-06 | ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム | 温度制御を向上させるための有孔ショルダブロック付きタイヤ |
JP2012001154A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Bridgestone Corp | タイヤ |
WO2014007320A1 (ja) * | 2012-07-04 | 2014-01-09 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
WO2014007319A1 (ja) * | 2012-07-04 | 2014-01-09 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104870218A (zh) | 2015-08-26 |
WO2014099491A1 (en) | 2014-06-26 |
BR112015014851A2 (pt) | 2017-07-11 |
US20150328932A1 (en) | 2015-11-19 |
EP2934915A4 (en) | 2016-08-31 |
EP2934915A1 (en) | 2015-10-28 |
CN104870218B (zh) | 2017-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2016501777A (ja) | タイヤ熱交換特徴 | |
JP6074424B2 (ja) | 土木工事車両用タイヤのためのトレッドパターン | |
JP2015134580A (ja) | 空気入りタイヤ | |
US10661608B2 (en) | Tread for an earthmover tire, comprising incised blocks | |
JP6615359B2 (ja) | 露出した三次元サイプパターンを有するタイヤ | |
JP2013071669A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5513082B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN104507710A (zh) | 轮胎 | |
US20150290981A1 (en) | Tire sidewall markings reducing aerodynamic drag | |
JP2017509534A (ja) | 側壁冷却フィン、タイヤ、タイヤに冷却フィンを提供するための方法 | |
RU2564462C1 (ru) | Пневматическая шина | |
EP2842767B1 (en) | Method for determining pitches of cooling pins for a pneumatic tire and pneumatic tire including pins arranged by the same | |
JP5498245B2 (ja) | タイヤ | |
JP2018167717A (ja) | タイヤ | |
JP2009029381A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2014196084A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPWO2016152387A1 (ja) | タイヤ | |
JP6900706B2 (ja) | タイヤ加硫成形金型、タイヤ製造方法及び空気入りタイヤ | |
JP6317295B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5313054B2 (ja) | タイヤ用加硫装置 | |
JP5557943B1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20190232730A1 (en) | Tire | |
JP6900707B2 (ja) | タイヤ加硫成形金型、タイヤ製造方法及び空気入りタイヤ | |
JP2007161142A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5785577B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160527 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160531 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160829 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170131 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170501 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170801 |
|
A045 | Written measure of dismissal of application [lapsed due to lack of payment] |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A045 Effective date: 20180109 |