JP2016147721A - エレベータのガイドレール支持構造 - Google Patents
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Abstract
Description
〔エレベータ全体〕
図1に示すように、エレベータ10において、建築物に開設された昇降路12最上部よりも上の建築物部分に機械室14が設けられており、機械室14には、巻上機16が設置されている。
先ず、レールブラケット84の昇降路壁82への固定態様およびレールブラケット84へのスライドクリップ92によるガイドレール26の取付態様について説明する。
図5に示すように、スライドクリップ92の各々は、クランク状に屈曲した短冊状の金属片からなる。スライドクリップ92は、例えば、ばね鋼で形成されている。スライドクリップ92は、一組のボルト94とナット96によってレールブラケット84に固定される被固定部92Aとガイドレール26の一部を押圧する押圧部92Bとを有する。
レールブラケット84とスライドクリップ92とによる把持力の大きさの程度について、図2(b)を参照しながら説明する。図2(b)は、ガイドレール26が、その全長に亘って、昇降路壁82に支持されている様子を模式的に表した図である。ガイドレール26は、複数の(本例では、9本の)梁B1〜B9を介して、昇降路壁82に支持されている。9本の梁B1〜B9は、上下方向に階高に等しい間隔を空けて設けられている。なお、言うまでもなく、ガイドレールを支持する梁の本数は、建築物の高さによって増減する。
上述したスライドクリップ92のみの支持では、非常止め装置40(図1)が作動し、降下するかご22の荷重がガイドレール26に掛かった場合、ガイドレール26は、下方へ変位して、その下端が昇降路12の底部12Aに突当ってしまうおそれがある。
(a)上記のようにしてガイドレール26を昇降路壁82に支持する支持構造では、ビルディングコンプレッションに伴い、梁B1〜B9は徐々に下方へ変位する。これにより、梁B1〜B9を介して支持されているガイドレール26も下方へ変位する。
これに対し、本実施形態では、ガイドレール26の下端と昇降路12の底部12Aとの間には、十分な間隔Sが空けられているため、ガイドレール26の下端が底部12Aに突当ることがないので、ビルディングコンプレッションが進行することによって、ガイドレール26が圧縮されて、湾曲したり座屈を起こしたりするといった事態を招来することがない。
また、(ii)非常止め装置40が作動した場合でも、ガイドレール26が下方へ変位することがない。
上記の実施形態では、先ず、ガイドレール26(の自重)は、スライドクリップ92の把持力で支持するとの前提の下で、非常止め装置40が作動した場合のかご22からの荷重は、リジッドクリップ108の把持力で支持することとしたが、これに限らず、例えば、以下のようにしても構わない。
上記実施形態1およびその変形例では、ガイドレール26を固定ブラケット106に対しリジッドクリップ108で固定したが(図2(a)、図6、図7)、実施形態2では、図8に示すように、ボルト122とナット124によって固定している。実施形態2は、固定ブラケットに対するガイドレールの固定手段が異なる以外は、基本的に実施形態1と同様である。よって、共通する部分の説明は省略するか簡単に言及するに留め、以下異なる部分を中心に説明する。
実施形態2では、ボルト122・ナット124で固定ブラケット126にガイドレール26を固定したが、実施形態3では、溶接によって固定している。この固定手段が異なる以外、実施形態3は、実施形態1およびその変形例、並びに実施形態2と同様である。よって、共通する部分の説明は省略するか簡単に言及するに留め、以下異なる部分を中心に説明する。
(1)上記実施形態では、1個のレールブラケット84に付き、一対のスライドクリップ92でガイドレール26を把持したが、1個のレールブラケット84に設ける個数は、これに限らず、二対以上としても構わない。
28 釣合おもり用ガイドレール
84 レールブラケット
92 スライドクリップ
100,120,130 固定手段
Claims (4)
- 建築物に開設された昇降路において、非常止め装置が付設された昇降体を上下方向に案内するガイドレールを昇降路壁に支持する、エレベータのガイドレール支持構造であって、
前記昇降路壁に上下方向に間隔を空けて列設状態で固定された複数のレールブラケットと、
前記複数のレールブラケット毎に設けられ、当該複数のレールブラケット各々との間で、ガイドレールの一部を挟んだ状態で固定されて、当該ガイドレールをレールブラケット各々とで把持する複数のスライドクリップと、
前記ガイドレールの上下方向における一箇所を、前記昇降路壁に固定する固定手段と、
を有し、
前記複数のスライドクリップの各々は、前記建築物に働く荷重による当該建築物の経年圧縮に伴って前記複数のレールブラケット相互の間隔が縮小する際に、各レールブラケットと前記ガイドレールとの間の滑りを許容する程度の把持力で、当該ガイドレールを把持し、
前記固定手段は、前記非常止め装置が作動して、前記昇降体の下降が停止される際に前記ガイドレールに掛かる荷重によって、当該ガイドレールが下方へ変位しないよう、前記ガイドレールを前記昇降路壁に固定することを特徴とするエレベータのガイドレール支持構造。 - 前記一箇所は、前記ガイドレールの上下方向における中程に位置することを特徴とする請求項1に記載のエレベータのガイドレール支持構造。
- 前記固定手段は、
前記昇降路壁に固定された固定ブラケットと、
前記ガイドレールの一部を前記固定ブラケットとの間で、てこの原理により把持するリジッドクリップと、
を含むことを特徴とする請求項1または2に記載されたエレベータのガイドレール支持構造。 - 前記固定手段は、
前記昇降路壁に固定された固定ブラケットと、
前記固定ブラケットと前記ガイドレールとを締結するボルト・ナットと、
を含むことを特徴とする請求項1または2に記載されたエレベータのガイドレール支持構造。
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