JP6154033B2 - タイダウン装置 - Google Patents

Description

本発明は、タイダウン装置に関し、特に、かごの下面と、つり合いおもりの下面とがコンペンロープで連結されたエレベータに適用して好適なものである。

従来、この種のエレベータでは、コンペンロープに張力を与えるため、コンペンロープが昇降路の底部に配置されたある程度の重量を有するコンペンプーリと呼ばれるプーリに巻き付けられている。この場合、コンペンプーリは、昇降路の底部に垂直に植設されたコンペンレールに沿って上下方向に移動できるように支持される。

このような構造を有するエレベータでは、かご又はつり合いおもりが非常止め動作やバッファ衝突などによって急停止した際に、慣性によりコンペンロープが引き上げられてコンペンプーリが跳ね上がり、跳ね上げられたコンペンプーリが落下する際に破損するのを抑制するため、コンペンプーリの上方向の移動を規制するタイダウン装置がコンペンプーリの上方に配設されている。

タイダウン装置は、コンペンレールを介して対向するように配設された一対の楔状のウェッジと、ウェッジと同じ傾斜角の傾斜面を有する逆台形状の内部空間が設けられたタイダウン筐体とを備えて構成される。

そしてコンペンプーリが跳ね上げられた場合、当該コンペンプーリがタイダウン筐体に衝突することにより当該タイダウン筐体が上部に持ち上げられ、この結果タイダウン筐体の内部空間内にウェッジが嵌り込むことにより、楔効果によって２つのウェッジがコンペンレールを挟み込み、これらウェッジがコンペンレールと摩擦係合した状態となってウェッジ及びタイダウン筐体に制動力が発生し、これによりコンペンプーリの上方向の移動を規制し得るようになされている。

このようなタイダウン装置について、急停止時によりタイダウン装置が上向きの力を受けた際、ウェッジの働きでタイダウン装置を速やかにコンペンレールに拘束した状態とするものとして、特許文献１がある。

特開２００７−８４２９０号公報

ところで、タイダウン装置が動作した場合、ウェッジはタイダウン筐体の内部空間に強固に嵌り込むため、これを解放するためには油圧ジャッキやクレーンが必要となり、復旧作業が大掛かりとなる問題があった。

本発明は以上の点を考慮してなされたもので、動作後の復旧作業を容易化し得るタイダウン装置を提案しようとするものである。

かかる課題を解決するため本発明においては、エレベータのかご及びつり合いおもりを連結するコンペンロープが巻き付けられたコンペンプーリの跳ね上がり方向の移動を規制するタイダウン装置において、コンペンレールに沿って上下方向に移動自在に配置され、上方に向かって末広がりに開いた傾斜面を有する内部空間を有する筐体と、前記筐体の前記内部空間における前記コンペンレール及び前記傾斜面間に配置され、前記筐体の上方向に移動に伴って前記コンペンレールと摩擦係合するウェッジと、外力に応じて前記筐体を前記ウェッジに対して相対的に押し下げる方向に移動させる筐体移動機構とを有し、前記筐体移動機構は、前記ウェッジの上面に設けられ、前記筐体外部まで延伸した部材を使用して前記筐体と前記ウェッジの上面との距離を相対的に近づけることが可能な機構部と、前記筐体の下面を貫通するように前記ウェッジの下面に植設されたロッドと、前記筐体の下面を貫通した前記ロッドの先端部に螺合されたナットと、前記ナットと前記筐体との間に前記筐体に対して相対的に前記ウェッジを下方向に付勢する弾性部材とを設けるようにした。

本発明によれば、既存のタイダウン装置のように油圧ジャッキやクレーンを用いることなく、筐体の内部空間の下側に嵌め込まれたウェッジを容易に解放することができ、かくして動作後の復旧作業を容易化し得るタイダウン装置を実現できる。

エレベータの概略構成を示す略線図である。 第１の実施の形態によるタイダウン装置の構成を示す側面図である。 第１の実施の形態によるタイダウン装置の構成を示す上面図である。 第１の実施の形態によるタイダウン装置の概略構成を一部断面をとって示す正面図である。 第１の実施の形態によるタイダウン装置の動作時の状態を示す側面図である。 第２の実施の形態によるタイダウン装置の構成を示す側面図である。 第３の実施の形態によるタイダウン装置の構成を示す側面図である。

以下図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。

（１）第１の実施の形態
図１において、１は全体として本実施の形態によるエレベータを示す。このエレベータ１は、巻上機のシーブ２及びそらせ車３に巻き付けた主ロープ４によってつるべ状に懸架されたかご５及びつり合いおもり６を備えて構成される。

かご５には、かご５の昇降速度が規定値を超えたときにかご５を強制停止する非常止め装置７が設けられている。また昇降路８の底部におけるかご５との対向位置及びつり合いおもり６との対向位置には、それぞれかご５やつり合いおもり６の落下時における衝撃を和らげるための緩衝器９，１０が設けられている。

さらに、かご５の下部及びつり合いおもり６の下部は、コンペンロープ１１により連結されている。コンペンロープ１１は、昇降路８の底部においてコンペンプーリ１２に巻き付けられると共に、コンペンプーリ１２は、昇降路８の底部に垂直に植設されたコンペンレール１３により上下方向に移動自在に支持されている。

コンペンレール１３は、ｘｙ断面がＴ字状のレールであり、レール摺動部１３Ａが対向するように矢印ｘ及びこれと逆方向（以下、これを左右方向と呼ぶ）に並べて昇降路８の底部に植設されている（図３参照）。そして、このコンペンレール１３におけるコンペンプーリ１２の上方には、コンペンプーリ１２の上方向の移動を規制するタイダウン装置１４が設けられている。

タイダウン装置１４は、図２〜図４に示すように、コンペンレール１３間に配置されたタイダウン筐体２０と、一対のウェッジ２１とを備えて構成される。

タイダウン筐体２０は、コンペンレール１３のレール摺動部１３Ａよりも僅かに幅広の溝部２０Ａが上面及び下面にそれぞれ設けられ、対応するコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａの先端部がこの溝部２０Ａに嵌め込まれている。これによりタイダウン筐体２０がコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａに沿って上下方向に自在に移動し得るようになされている。

またタイダウン筐体２０には、左右方向から見て上に行くほど末広がりの一対の傾斜面２０ＢＡを有する逆台形形状の内部空間２０Ｂを有し、この内部空間２０Ｂ内に一面側の幅方向（左右方向）の各端部においてコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａをそれぞれ挟み込むように一対のウェッジ２１が配設されている。

ウェッジ２１は、逆台形状のｙｚ断面を有する板状部材であり、コンペンレール１３のレール摺動部１３Ａと摩擦係合する一面２１Ａ側が上面２１Ｃ及び下面２１Ｄに対して垂直に形成されているのに対し、タイダウン筐体２０の傾斜面２０ＢＡと対向する他面２１Ｂ側が当該傾斜面２０ＢＡと同じ傾斜角を有する傾斜面として形成されている。そしてウェッジ２１の他面２１Ｂ及びタイダウン筐体２０の対応する傾斜面２０ＢＡ間にはローラ２２が配設されている。

またウェッジ２１の下面２１Ｄの幅方向（左右方向）の両端部には、それぞれウェッジ下ロッド２３が植設されている。そして、各ウェッジ下ロッド２３の先端部にはナット２４が螺合されると共に、ナット２４及びタイダウン筐体２０間にはウェッジ下ロッド２３に貫挿されたコイルばね２５が配設されている。これによりコイルばね２５がナット２４及びウェッジ下ロッド２３を介してウェッジ２１に与える下方向の付勢力によって、タイダウン装置１４が動作してタイダウン筐体２０が上方向に移動した場合においても、ウェッジ２１がこれに引きずられて上方向に移動しないように、ウェッジ２１をコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａにある程度の強さで常に摩擦係合させ得るようになされている。

さらにウェッジ２１の上面２１Ｃの幅方向（左右方向）の両端部には、先端部がタイダウン筐体２０の上面を貫通するように、それぞれねじが切られたウェッジ上ロッド２６が植立されている。そしてウェッジ上ロッド２６の先端部にはナット２７が螺合されており、このナット２７をタイダウン筐体２０に対して締め付ける方向に回転させることによって、タイダウン筐体２０を相対的にウェッジ２１に近付ける方向に移動させ得るようになされている。

なお、本実施の形態の場合、図４に示すように、コンペンプーリ１２には、タイダウン筐体２０を上下方向に貫通する一対のガイドシャフト２８が植立されており、これによりコンペンプーリ１２がガイドシャフト２８に沿って上下方向にのみ跳ね上がるようにコンペンプーリ１２の跳上がり方向を規制し得るようになされている。

以上の構成を有するタイダウン装置１４において、かご５又はつり合いおもり６が非常止め動作により急停止し、慣性によりコンペンロープ１１が引き上げられて、コンペンプーリ１２がタイダウン筐体２０に衝突する程度に跳ね上がった場合、コンペンプーリ１２の衝突によりタイダウン筐体２０が上方向に移動する。

この際、ウェッジ２１は、コイルばね２５からの付勢力によってコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａと適度な強さで摩擦係合しているために上方向に移動せず、タイダウン筐体２０のみが上方向に移動する。この結果、図５に示すように、ウェッジ２１がタイダウン筐体２０の内部空間の下部に嵌り込み、その楔効果によってウェッジ２１にコンペンレール１３のレール摺動部１３Ａを強固に挟み込む制動力が発生する。この制動力によって、タイダウン筐体２０の上方向の移動が制止され、これによりコンペンプーリ１２がこれ以上の高さに跳ね上がらないようにその上方向の移動が規制される。なお、この状態において、タイダウン装置１４では、ウェッジ２１がタイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側内に楔状に嵌り込んでいる。

この後、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ２１を解放する場合には、各ウェッジ上ロッド２６にそれぞれ螺合されたナット２７を締め付ける方向に回転させる。この結果、ナット２７の回転に伴ってタイダウン筐体２０が押し下げられ、相対的にウェッジ２１がタイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの上方に移動することにより、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ２１が解放される。

このように本実施の形態によるタイダウン装置１４によれば、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ２１の解放をウェッジ上ロッド２６に螺合されたナット２７を締め付ける方向に回転させるだけで行うことができるため、簡易工具による解放が可能であり、復旧のために油圧ジャッキやクレーン等を必要としていた従来のタイダウン装置と比べて、動作後の復旧作業を格段的に容易化させることができる。

（２）第２の実施の形態
図２との対応部分に同一符号を付して示す図６は、第１の実施の形態のタイダウン装置１４（図２〜図５）に代えて、図１について上述したエレベータ１に適用される第２の実施の形態によるタイダウン装置３０を示す。

このタイダウン装置３０は、ウェッジ３１の上面３１Ａにねじ穴３１ＡＡが設けられ、タイダウン筐体２０の上方から当該タイダウン筐体２０を貫通してウェッジ３１の各ねじ穴３１ＡＡにボルト３２が螺合されている点を除いて第１の実施の形態のタイダウン装置１４（図２）と同様に構成されている。

ウェッジ３１は、ウェッジ上ロッド２６（図２）が植設されておらず、第１の実施の形態のウェッジ２１におけるウェッジ上ロッド２６の植設位置に上述のねじ穴３１ＡＡが設けられている点を除いて第１の実施の形態のウェッジ２１（図２）と同様の構成を有する。
この場合、かかるねじ穴３１ＡＡは、少なくともウェッジ３１がタイダウン筐体２０から解放され、かつボルト３２の頭部がタイダウン筐体２０の上面に当接した状態からさらにボルト３２を締付け可能な深さに形成されている。

以上の構成を有する本実施の形態のタイダウン装置３０では、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ３１を解放する場合には、各ボルト３２をタイダウン筐体２０に対して締め付ける方向に回転させる。この結果、ボルト３２の回転に伴ってタイダウン筐体２０が押し下げられ、相対的にウェッジ３１がタイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの上方に移動することにより、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ３１が解放される。

このように本実施の形態によるタイダウン装置３０によれば、第１の実施の形態によるタイダウン装置１４（図２）と同様に、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ３１の解放をウェッジ３１に螺合されたボルト３２を締め付ける方向に回転させるだけで行うことができるため、簡易工具による解放が可能であり、復旧のために油圧ジャッキやクレーン等を必要としていた従来のタイダウン装置と比べて、動作後の復旧作業を格段的に容易化させることができる。

（３）第３の実施の形態
図２との対応部分に同一符号を付して示す図７は、第１の実施の形態のタイダウン装置１４（図２〜図５）に代えて、図１について上述したエレベータ１に適用される第３の実施の形態によるタイダウン装置４０を示す。

このタイダウン装置４０は、ウェッジ上ロッド２６（図２）及びウェッジ下ロッド２３（図２）がウェッジ４１に設けられていない点と、タイダウン筐体２０の下部にボルト４２が配設されている点とを除いて第１の実施の形態のタイダウン装置１４と同様に構成されている。

実際上、本実施の形態のタイダウン装置４０においては、それぞれタイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの底部に固定配置された対応するナット４３タイダウン筐体２０の下部に下方向から合計４本のボルト４２が嵌め込まれている。この場合、これらボルト４２は、対応するウェッジ４１の下面４１Ａの左端部又は右端部とねじ部４２Ａの先端が対向するよう配設位置が選定され、と螺合している。

以上の構成を有する本実施の形態のタイダウン装置４０では、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ４１を解放する場合には、各ボルト４２をタイダウン筐体２０に対して締め付ける方向に回転させる。この結果、ボルト４２の回転に伴って当該ボルト４２によりタイダウン筐体２０が押し上げられ、相対的にウェッジ４１がタイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの上方に移動することにより、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ４１が解放される。

このように本実施の形態によるタイダウン装置４０によれば、第１の実施の形態によるタイダウン装置１４（図２）と同様に、タイダウン筐体２０の内部空間２０Ｂの下側に嵌り込んだウェッジ３１の解放をタイダウン筐体２０の下側に配設されたボルト４２を締め付ける方向に回転させるだけで行うことができるため、簡易工具による解放が可能であり、復旧のために油圧ジャッキやクレーン等を必要としていた従来のタイダウン装置と比べて、動作後の復旧作業を格段的に容易化させることができる。

（４）他の実施の形態
なお上述の第１〜第３実施の形態においては、外力に応じてタイダウン筐体２０をウェッジ２１，３１，４１に対して相対的に押し下げる方向に移動させる筐体移動機構を、ウェッジ上ロッド２６及びナット２７（第１の実施の形態）、ボルト３２（第２の実施の形態）、又は、ボルト４２及びナット４３（第３の実施の形態）により構成するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、この他種々の構成を広く適用することができる。

また上述の第１の実施の形態においては、タイダウン筐体２０に対して相対的にウェッジ２１を下方向に付勢する弾性部材としてコイルばね２５を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、この他、ゴム等の種々の弾性部材を広く適用することができる。

本発明は、エレベータのかご及びつり合いおもりを連結するコンペンロープが巻き付けられたコンペンプーリの跳ね上がり方向の移動を規制するタイダウン装置に適用することができる。

１……エレベータ、４……主ロープ、５……かご、６……つり合いおもり、１１……コンペンロープ、１２……コンペンプーリ、１３……コンペンレール、１３Ａ……レール摺動部、１４，３０，４０……タイダウン装置、２０……タイダウン筐体、２０Ｂ……内部空間、２０ＢＡ……傾斜面、２１，３１，４１……ウェッジ、２２……ローラ、２３……ウェッジ下ロッド、２４，２７，４３……ナット、２５……コイルばね、２６……ウェッジ上ロッド、３２，４２……ボルト。

Claims (3)

1. エレベータのかご及びつり合いおもりを連結するコンペンロープが巻き付けられたコンペンプーリの跳ね上がり方向の移動を規制するタイダウン装置において、
   コンペンレールに沿って上下方向に移動自在に配置され、上方に向かって末広がりに開いた傾斜面を有する内部空間を有する筐体と、
   前記筐体の前記内部空間における前記コンペンレール及び前記傾斜面間に配置され、前記筐体の上方向に移動に伴って前記コンペンレールと摩擦係合するウェッジと、
   外力に応じて前記筐体を前記ウェッジに対して相対的に押し下げる方向に移動させる筐体移動機構と
   を有し、
   前記筐体移動機構は、
   前記ウェッジの上面に設けられ、前記筐体外部まで延伸した部材を使用して前記筐体と前記ウェッジの上面との距離を相対的に近づけることが可能な機構部と、
   前記筐体の下面を貫通するように前記ウェッジの下面に植設されたロッドと、前記筐体の下面を貫通した前記ロッドの先端部に螺合されたナットと、前記ナットと前記筐体との間に前記筐体に対して相対的に前記ウェッジを下方向に付勢する弾性部材とを備える
   ことを特徴とするタイダウン装置。
2. 前記機構部における前記筐体外部まで延伸した部材は、
   ねじが設けられ、先端部が前記筐体を貫通するように前記ウェッジの上面に植設されたロッドであり、
   前記筐体の上面を貫通した前記ロッドの先端部に螺合されたナットを備え、
   前記外力は、前記ナットを締める方向に回転させる回転力である
   ことを特徴とする請求項１に記載のタイダウン装置。
3. 前記機構部における前記筐体外部にまで延伸した部材は、
   前記筐体の上方から当該筐体を貫通して前記ウェッジに螺合されたボルトであり、
   前記外力は、前記ボルトを前記ウェッジにねじ込む方向に回転させる回転力である
   ことを特徴とする請求項１に記載のタイダウン装置。

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